16/08/17 20:31:43.93 zE6nVsqv.net
・上田静一と北海道移住 - 部落解放・人権研究所
URLリンク(www.blhrri.org)
(抜粋)帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、
上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。
・部落差別の簡潔な歴史
URLリンク(www.konkyo.org)
(抜粋)また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10%未満にすることを決めました。
867:名無し野電車区
16/08/18 02:10:20.27 mHk3ig0f.net
.
ワハハァーーーーーン!!!!!!!!!!!!!!!!
URLリンク(pbs.twimg.com) (遅れたd民号泣ww)
.
868:名無し野電車区
16/08/18 13:07:25.14 12MK0yBt.net
【無駄という妄想】新幹線アンチ総合スレ【連戦連敗】 [無断転載禁止](c)2ch.net
スレリンク(rail板)
1 : 名無し野電車区 2016/08/17(水) 22:38:38.71 ID:Vuz9074f
てか航空会社関係者及びその株主とその他反対派基地外は現実見ろよ
のと空港→脂肪
大館能代→脂肪(1日2便w)
茨城空港→どこw
静岡空港→客居ないので新幹線止めてくれら(爆)
東北新幹線→無くてはならない大動脈
上越新幹線→太平洋と日本海を結ぶ列島の背骨
九州新幹線→震災の影響あっても成功、乗客安定
北陸新幹線→観光不毛地帯で昨年大成功
北海道新幹線→オンシーズンより絶好調、お盆航空機に大勝利アンチ涙目
いい加減新幹線アンチやめたら?
人生同様連敗続くよw
ここがお前等の巣だからでてくんなよ
869:名無し野電車区
16/08/18 13:57:42.42 mHk3ig0f.net
.
試され期間終了
URLリンク(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
.
870:名無し野電車区
16/08/18 15:21:01.58 mHk3ig0f.net
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。
あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www
日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン
871:名無し野電車区
16/08/18 15:40:32.29 mHk3ig0f.net
いまD民が目真っ赤にして規制板に泣きついてます
872:名無し野電車区
16/08/18 19:45:30.48 voL38JI8.net
>>860
ハンコック(韓国のタイヤメーカー)
873:名無し野電車区
16/08/18 19:45:51.01 voL38JI8.net
>>861
パロマガス
874:名無し野電車区
16/08/18 19:46:06.90 voL38JI8.net
ハムサンド
875:名無し野電車区
16/08/18 19:46:29.99 voL38JI8.net
反論よ!
876:名無し野電車区
16/08/18 20:22:27.25 mHk3ig0f.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
877:名無し野電車区
16/08/20 12:40:58.71 UzkbP3Ch.net
>>861
ハロワ
878:名無し野電車区
16/08/20 12:41:59.77 4COPqAtn.net
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
879:名無し野電車区
16/08/20 12:43:34.77 4COPqAtn.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
880:名無し野電車区
16/08/20 13:59:29.94 4COPqAtn.net
やっぱり赤字w北海道新幹線は乗車率の改善は無理なのが判明し大炎上になるwww
URLリンク(nenene-news.com)
881:名無し野電車区
16/08/20 14:00:50.20 4COPqAtn.net
どこぞのローカル線ですか? って風景だなwww
URLリンク(ekikara.jp)
882:名無し野電車区
16/08/20 16:12:35.65 SlfRYv6m.net
>>870
>在来線特急と比べると、2倍から3倍となっていますが、鳴り物入りで開業した新幹線と
>してはかなり厳しい状況です。
2~3倍に増えたこと自体が凄いことなのですけど? この文章書いた記者、わかってんのかなぁ?
883:名無し野電車区
16/08/20 17:01:26.35 4COPqAtn.net
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
URLリンク(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
884:名無し野電車区
16/08/20 17:01:59.05 4COPqAtn.net
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
885:名無し野電車区
16/08/20 17:02:36.01 4COPqAtn.net
北海道新幹線 10年後の未来展望 (北洋総研)
URLリンク(www.youtube.com)
886:名無し野電車区
16/08/20 17:04:41.10 4COPqAtn.net
>>872
自分で頭足りない人だと自覚はないよね? うん、バカはみんな自分は人並みの頭あると信じてるらしいよww
887:名無し野電車区
16/08/20 17:07:19.15 4COPqAtn.net
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
URLリンク(i.imgur.com)
888:名無し野電車区
16/08/20 17:18:57.86 4COPqAtn.net
九州、北陸とはケタが一つ低いホッケードー
だから道民はこんな泣き言書くんだよねwww
スレリンク(rail板:668番)
北海道のライバルはミニ新幹線でしょ。
889:名無し野電車区
16/08/20 18:44:03.36 SlfRYv6m.net
>>878
他と比べるのが好きなのね?
890:名無し野電車区
16/08/20 19:32:14.22 4COPqAtn.net
「特定地方交通線よりナンボ増えた」はどうでもいい。
増えなくても会社が経営できればいい会社。
増えても事業継続困難はダメな会社。
891:名無し野電車区
16/08/20 19:34:27.29 4COPqAtn.net
>>879
他と比べないで情緒でモノ言うのが好きなドーミン。
ま、劣等生ってそんなもんですよ。比較が大キライだからwww
892:名無し野電車区
16/08/20 19:56:55.45 4COPqAtn.net
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか?
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
893:名無し野電車区
16/08/20 20:31:23.91 4COPqAtn.net
URLリンク(www.youtube.com)
日本で一番悪い奴ら 北海道民
894:名無し野電車区
16/08/20 21:06:11.48 4COPqAtn.net
.
北海道のみなさん! あなたたちは [逃げてきたのか?]
895:名無し野電車区
16/08/21 00:44:31.13 oc/CG0+O.net
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
896:名無し野電車区
16/08/21 01:03:56.81 F9FFTjDU.net
.
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:| < そーだよぉ~ん おれのとうちゃんは 逃げて来たんだよ~
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
897:名無し野電車区
16/08/21 01:13:37.99 U/sYs+++.net
↓ ザマーの今の状態
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:| < 客が増える北海道新幹線なんて、ボキの知ってる北海道新幹線じゃないやい!
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
898:名無し野電車区
16/08/21 11:07:33.60 0vyavsPG.net
ザマー自身はコピペに忙しくて、北海道新幹線なんて当然乗ったことないんだろうな。
899:名無し野電車区
2
900:016/08/21(日) 11:18:21.68 ID:U/sYs+++.net
901:名無し野電車区
16/08/21 11:41:12.64 0vyavsPG.net
8/16 ID:qodBpRUv URLリンク(hissi.org)
8/18 ID:mHk3ig0f URLリンク(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLリンク(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLリンク(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLリンク(hissi.org) ←NEW!
ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
902:名無し野電車区
16/08/21 16:52:03.46 F9FFTjDU.net
5か月前の記事だろうが1年前の記事だろうが、今それを全面否定できる材料(反論材料)がない限り有効ということ。
903:名無し野電車区
16/08/21 16:52:32.45 F9FFTjDU.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
904:名無し野電車区
16/08/21 17:09:16.13 F9FFTjDU.net
.
北海道のみなさん!
あなたたちは [逃げてきたのか?]
905:名無し野電車区
16/08/21 17:42:54.09 F9FFTjDU.net
なにもかも グッチョン グッチョンの大地ですね?
906:名無し野電車区
16/08/21 17:43:29.09 F9FFTjDU.net
スレも グッチョン グッチョン wwwwww
907:名無し野電車区
16/08/21 17:44:25.35 F9FFTjDU.net
「特定地方交通線よりナンボ増えた」はどうでもいい。
増えなくても会社が経営できればいい会社。
増えても事業継続困難はダメな会社。
908:名無し野電車区
16/08/21 22:37:03.81 oc/CG0+O.net
この板で知れ渡っているザマーのバカ具合の一例
↓
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない??
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ! ! ! 北 海 D 民 !
>>
909:名無し野電車区
16/08/21 23:19:42.10 0vyavsPG.net
ザマーのヤツ、またクソスレ立てやがった。
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
スレリンク(rail板)l50
910:名無し野電車区
16/08/21 23:35:46.62 0vyavsPG.net
2010年代の三大不要インフラ「新国立競技場」「北海道新幹線」
スレリンク(news4vip板)l50
ほらほらザマーさん、コピペ遅いよ!
911:名無し野電車区
16/08/22 00:19:01.32 kKXYotd8.net
ワッチョイ 106.157.197.169こと、ザマー君へ
君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい?
毎日昼頃~翌日午前2時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
912:ハイ! 粛々です!
16/08/22 01:14:14.97 Ghqt6Y6G.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
913:名無し野電車区
16/08/22 01:45:45.39 O1KL9/g/.net
素朴疑問だけど、何でザマーは在来線(函館本線)スレには書き込まないの?
やっぱ憎いのは、‘たまに使う’地元在来線を危機に陥れかねない新幹線の方なの?
914:名無し野電車区
16/08/22 02:05:34.95 Ghqt6Y6G.net
ヨイト負け道民の歌
URLリンク(www.youtube.com)
915:名無し野電車区
16/08/22 12:25:57.25 Ghqt6Y6G.net
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人(予測)
916:名無し野電車区
16/08/22 22:25:29.60 kKXYotd8.net
8/16 ID:qodBpRUv URLリンク(hissi.org)
8/18 ID:mHk3ig0f URLリンク(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLリンク(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLリンク(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLリンク(hissi.org)
8/22 ID:Ghqt6Y6G URLリンク(hissi.org) ←NEW!
ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
917:名無し野電車区
16/08/23 14:27:53.22 MzhFfbS1.net
新幹線各区間の乗車人員(2014年度,九州のみ2013年)
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
上越 高崎・越後湯沢 36271人
越後湯沢・新潟 22411人
九州 博多・熊本 25000人
熊本・鹿児島中央 13900人
新函館????? 3000~6000人?(笑)
URLリンク(kq.hatenablog.com)
918:名無し野電車区
16/08/23 14:30:30.73 MzhFfbS1.net
熊本・鹿児島中央を出されたら 「北海道は末端だから・・・」 という言い訳は通用しません!
919:名無し野電車区
16/08/23 19:44:58.16 +9uNIHfS.net
末端ねえ
そいつは
こまったんなあ
920:名無し野電車区
16/08/23 23:03:27.23 oVeiGHmm.net
8/18 ID:mHk3ig0f URLリンク(hissi.org)
8/19 ID:lM5Q2oyx0 URLリンク(hissi.org)
8/20 ID:4COPqAtn URLリンク(hissi.org)
8/21 ID:F9FFTjDU URLリンク(hissi.org)
8/22 ID:Ghqt6Y6G URLリンク(hissi.org)
8/23 ID:MzhFfbS1 URLリンク(hissi.org) ←NEW!
ザマー(別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん)の華麗なるコピペの軌跡。
921:名無し野電車区
16/08/23 23:06:46.80 oVeiGHmm.net
過去の記事をコピペばかりしていると、現実と妄想の情報乖離が激しくなって、他人との会話が噛み合わなくなってくると思うな。
まあ、ヒキこもってコピペに精を出してるうちは、そんなこと心配する必要はないけどね。
922:名無し野電車区
16/08/23 23:13:38.74 oVeiGHmm.net
つまりは、最新の情報を確認して、現実を受け入れろってことだ。
923:名無し野電車区
16/08/24 12:34:50.48 DGTlN8XW.net
一日に200台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。積極的に乗る奴は乗るってこった。
924:名無し野電車区
16/08/24 13:30:51.16 DGTlN8XW.net
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)
1年経ってみれば7000~8000人程度は行くんじゃないの?
925:名無し野電車区
16/08/25 14:56:31.37 r73+L4LC.net
年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。
だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。
3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)
北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。
2017年4月にどんな数字が出てるか楽しみ。
増えたら「やべー やべー」と今から戦々恐々してるのが約一匹。
926:ハイ! 粛々です!
16/08/26 00:11:25.33 mDOK2mEI.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
927:ザマーは?
16/08/26 00:27:11.75 URgrJFGg.net
対人関係に問題があるのに、本人がその異常さに気がつかないなど、どこか不自然な部分を感じてしまうとき、
それは性格の問題ではなく「人格障害」という精神の病気かもしれません。
過剰な被害妄想があったり、態度が常に演技がかっていたり、感情のコントロールがきかなかったりと、その症状はさまざま。
URLリンク(www.ca-girlstalk.jp)
これ
URLリンク(www.sinri-room2.com)
928:名無し野電車区
16/08/26 14:11:37.72 mDOK2mEI.net
.
過疎指定都市 ねずみ色の街 GrayのSupernova Express 2016
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
これが乗車人員一日たった3000人の自称観光ブランド都市の実態
929:名無し野電車区
16/08/26 14:32:11.97 mDOK2mEI.net
北海道応援歌
URLリンク(www.youtube.com)
「僕らとしてもいつも心は北海道にある」と故郷への思いを明かし、「この曲を聴いた人に北海道の人の温かさを感じて欲しい」「新幹線は人を運ぶだけでない」
930:名無し野電車区
16/08/26 23:24:12.35 pF4T2i/g.net
>>917
コピペは逃走と見なします。
931:名無し野電車区
16/08/27 12:21:11.19 hW7aVltD.net
|ヤッカイドウ| |検索| ← をクリック!
932:名無し野電車区
16/08/27 12:33:12.90 PFpo2Azn.net
検索しても意味な~~し
933:名無し野電車区
16/08/27 21:48:40.14 aYoQ2eEW.net
いいよなザマーは、
毎日が休日みたいで。
934:名無し野電車区
16/08/28 00:27:54.88 Tjijwm2Y.net
ザマーさん、最近コピペの件数が減ってきたな。
心身に異常をきたしたのか?
935:名無し野電車区
16/08/28 04:02:39.07 O9xBZRey.net
.
|ヤッカイドウ| |検索| ← をクリック!
936:名無し野電車区
16/08/29 14:47:11.36 ajrVVgjl.net
スレ削除依頼が出されています
495 :報告屋 ◆aq/7pEEbmQ :2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板)
削除理由・詳細・その他:
4.投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
6.連続投稿・重複、乱立スレッド
937:名無し野電車区
16/08/29 20:08:40.56 zdcbnNjN.net
>>925
オマエが立てたスレじゃねーか。
938:名無し野電車区
16/08/30 12:49:36.81 Sd8U+H7+.net
てか、何で削除依頼されてるのを嗅ぎ付けた?
ひょっとして、いつ依頼されるか心配で毎日見てた?(wwww
939:名無し野電車区
16/08/30 14:46:28.04 9ZbQkkJZ.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
940:名無し野電車区
16/08/30 14:48:35.64 9ZbQkkJZ.net
>>927
誰かが貼ってた。 こりゃ美味しいネタだと思った。
D民が効いてる何よりの証だからな。
941:名無し野電車区
16/08/30 15:25:40.33 9ZbQkkJZ.net
"負けの大地のD民" でググったら 「バカ道民」というワードがたくさん出てきたんですけど・・・・
やっぱGoogle先生 いい仕事してますね~(笑)
今はいい時代です。 わからない言葉があればググるだけでいいんですから。
942:名無し野電車区
16/08/30 17:27:23.34 SWcirWOE.net
そもそも
"負けの大地のD民"
でググるヤツなんて皆無やで
943:名無し野電車区
16/08/30 17:31:22.57 9ZbQkkJZ.net
負けの大地 D民 の意味がわからない人はググります。
944:名無し野電車区
16/08/30 17:33:39.33 9ZbQkkJZ.net
D民 でググりました
D民(ホッカイドー民)はやっぱDクラス? - 2ちゃんねる
なるほどホッカイドー民という意味だったんですね。
945:名無し野電車区
16/08/30 17:36:16.07 9ZbQkkJZ.net
D民(ホッカイドー民)はやっぱDクラス?
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/20(月) 00:59:40.50 ID:xsCBOonQ
ひどすぎます、程度が。 こんなのニホンジンじゃねぇー 土人です、ホッカイ土人です。
946:名無し野電車区
16/08/30 17:46:47.53 9ZbQkkJZ.net
関西人装うD民がいろいろやってるみたいだけど全く無意味だよww
947:名無し野電車区
16/08/30 17:53:26.14 SWcirWOE.net
無意味といえば
ID:9ZbQkkJZ のレスとスレ全部
948:名無し野電車区
16/08/30 18:17:10.38 cNoJQrou.net
10年続けても、北海道新幹線開業を止められなかったのが
その証拠
949:名無し野電車区
16/08/30 20:33:05.84 9ZbQkkJZ.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
負けの大地の意味、ググらなくても道民の骨身に沁みてるはず
950:名無し野電車区
16/08/30 21:33:51.74 QkCIHHEU.net
>>938
またakbarこと、ザマーのコピペかよ。
951:名無し野電車区
16/08/30 23:00:26.21 QkCIHHEU.net
やっぱりakbarを弄ぶのは面白くてやめられん。
952:名無し野電車区
16/08/31 00:06:32.79 Kv7O45xJ.net
在来線スレにも何か書けよザマー。北海道自体が嫌いなんだろ?
それとも、生活保護費でたまに世話になる在来線は、恐れ多くてdisれないってか?
953:名無し野電車区
16/09/01 16:14:33.46 rble2YZ0.net
頭の程度が似た者同士集まったほうが幸せになれるはずです
↓
【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
URLリンク(thebbs.fc2.com)
954:名無し野電車区
16/09/01 20:13:54.61 HvvFOVhW.net
うんこ
955:名無し野電車区
16/09/01 20:19:30.12 HvvFOVhW.net
2016お盆・新幹線利用者数ランキング
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2. 山陽新幹線(新大阪~西明石)176.2万人
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14. 九州新幹線(熊本~鹿児島中央)17.7万人
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16. 北海道新幹線(新青森~新函館北斗)10.5万人
17. 秋田新幹線(盛岡~田沢湖)9.1万人
18. 山形新幹線(山形~新庄)3.8万人
956:名無し野電車区
16/09/02 19:29:34.14 3F5bDVI2.net
うめ
957:名無し野電車区
16/09/02 19:41:13.90 3F5bDVI2.net
age
958:名無し野電車区
16/09/02 19:41:36.92 3F5bDVI2.net
あ
959:名無し野電車区
16/09/02 21:04:58.77 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
960:名無し野電車区
16/09/02 21:06:43.72 cv0s9eUA.net
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
URLリンク(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
961:名無し野電車区
16/09/02 21:07:06.17 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
962:名無し野電車区
16/09/02 21:07:23.81 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
963:名無し野電車区
16/09/02 21:08:01.86 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
964:名無し野電車区
16/09/02 21:08:17.26 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
965:名無し野電車区
16/09/02 21:08:38.25 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
966:名無し野電車区
16/09/02 21:08:59.40 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
967:名無し野電車区
16/09/02 21:09:20.47 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
968:名無し野電車区
16/09/02 21:09:35.45 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
969:名無し野電車区
16/09/02 21:10:24.75 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
970:名無し野電車区
16/09/02 21:10:45.14 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
971:名無し野電車区
16/09/02 21:11:05.63 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
972:名無し野電車区
16/09/02 21:11:22.17 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
973:名無し野電車区
16/09/02 21:12:22.57 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
974:名無し野電車区
16/09/02 21:12:51.09 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
975:名無し野電車区
16/09/02 21:17:16.89 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
976:名無し野電車区
16/09/02 21:17:33.14 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
977:名無し野電車区
16/09/02 21:18:01.37 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
978:名無し野電車区
16/09/02 21:18:25.75 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
979:名無し野電車区
16/09/02 21:18:40.94 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
980:名無し野電車区
16/09/02 21:18:55.93 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
981:名無し野電車区
16/09/02 21:19:11.64 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
982:名無し野電車区
16/09/02 21:19:28.68 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
983:名無し野電車区
16/09/02 21:19:51.93 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
984:名無し野電車区
16/09/02 21:20:43.28 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
985:名無し野電車区
16/09/02 21:21:22.57 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
986:名無し野電車区
16/09/02 21:21:49.17 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
987:名無し野電車区
16/09/02 21:22:21.87 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
988:名無し野電車区
16/09/02 21:22:48.32 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
989:名無し野電車区
16/09/02 21:24:34.65 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
990:名無し野電車区
16/09/02 21:25:24.36 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支
991:出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。 「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、 鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
992:名無し野電車区
16/09/02 21:25:54.69 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
993:名無し野電車区
16/09/02 21:26:08.32 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
994:名無し野電車区
16/09/02 21:26:59.05 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
995:名無し野電車区
16/09/02 21:27:58.28 cv0s9eUA.net
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
URLリンク(biz-journal.jp)
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
996:名無し野電車区
16/09/03 00:31:42.52 V6pRUw7J.net
20数分間で36もコピペできるもんなんだな。
997:名無し野電車区
16/09/03 10:46:59.40 8NXljPXc.net
鉄道事業継続できないとどーなるのっと
998:名無し野電車区
16/09/03 13:38:20.37 PGRlSWx2.net
a
999:名無し野電車区
16/09/03 13:39:01.23 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1000:名無し野電車区
16/09/03 13:39:21.90 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1001:名無し野電車区
16/09/03 13:40:13.89 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1002:名無し野電車区
16/09/03 13:40:44.33 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1003:名無し野電車区
16/09/03 13:41:15.99 PGRlSWx2.net
廃止予定路線に被害が無いのが皮肉に思える
1004:名無し野電車区
16/09/03 13:41:27.69 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1005:名無し野電車区
16/09/03 13:41:51.94 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1006:名無し野電車区
16/09/03 13:42:11.97 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧 !
1007:名無し野電車区
16/09/03 13:43:37.08 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1008:名無し野電車区
16/09/03 13:43:50.23 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1009:名無し野電車区
16/09/03 13:44:36.58 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1010:名無し野電車区
16/09/03 13:45:04.88 PGRlSWx2.net
祈念 台風被害からの早期復旧
1011:名無し野電車区
16/09/03 13:45:24.20 PGRlSWx2.net
祈念 台風被害からの早期復旧
1012:名無し野電車区
16/09/03 13:46:15.10 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧
1013:名無し野電車区
16/09/03 13:46:33.76 PGRlSWx2.net
祈念 台風災害からの早期復旧 !
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