15/11/20 01:42:46.63 DfhTWb3m.net
◆函館市の人口推移
1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市指定
2015年3月 269.675人wwwww
アワレ
◆青森市の人口推移
2000年 318.732人
2005年 311.508人
2010年 299.429人
2015年5月 288.791人wwwww
新幹線終着駅効果 何も無ーーい（笑）
3:名無し野電車区
15/11/20 01:43:40.42 DfhTWb3m.net
●津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた （ﾌﾞﾋｬｰｰｰ!!!）
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。（ﾌﾟﾌｯ）
4:名無し野電車区
15/11/20 01:44:13.93 DfhTWb3m.net
■ＪＲ北海道、１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避 （額が半端じゃない！）
09/16 06:30 q
ＪＲ北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が２０１５年度末にマイナスに転じ、
１８年度末には１１２２億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが１５日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は６月末、設備投資の費用などとして
ＪＲ北海道に一部返済義務のある１２００億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
ＪＲ北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、１８年度までに安全投資や修繕に
総額２６００億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
5:名無し野電車区
15/11/20 01:45:07.49 DfhTWb3m.net
|p
|
_., -‐┴―- 、
／＿＿＿＿＿ ＼
/ / _ノ=‐-‐=ヽ_ヽ ヽ
/ /彡(●) (●)ミヽ l
. l l （´｀） l |
| l ≪ミ^⌒^彡≫ l | ←北海道新幹線 赤字だるまwwww
| l＿＿＿＿＿＿＿_l |
l l
ヽ. 赤字だるま /
. ヽ /
. ＼ ／
└───┘
走れど走れど赤字ダルマか「北海道新幹線」
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
・・・・・やる前からの失敗作・・・・・ （涙目）
6:名無し野電車区
15/11/20 01:45:49.11 DfhTWb3m.net
北海道新幹線､なぜ｢1日10往復｣だけなのか ・・・衝撃の少なさに地元民も落胆
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
開業目前の北海道新幹線…“北陸”より盛り上がらないワケ!
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
北海道新幹線、５２億円赤字 ２０１６年度収支試算
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
北海道新幹線は成功しますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
北海道新幹線が失敗すると思ってる奴
URLﾘﾝｸ(netnonews.net)
運転本数、料金も決定。しかし、北海道新幹線の行く先に立ち込める暗雲
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
期待高まる北海道新幹線が時間短縮できない「政治的」理由
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
7:名無し野電車区
15/11/20 01:46:53.01 DfhTWb3m.net
●最貧国ホッケードーの大動脈～ 札幌への特急路線！函館本線のディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●九州では４０周年
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・ 北海道に生まれたら ”負け” ・・・・
8:名無し野電車区
15/11/20 01:47:27.97 DfhTWb3m.net
.
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ← 北海ｄ民
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ なにさ！ 九州なんてヤクザだべさ、豚骨ラーメンだべさ ｷﾗｲ！・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
9:名無し野電車区
15/11/20 01:48:42.86 DfhTWb3m.net
函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
＞新幹線でV字回復は可能でしょうか？
↑ す る わ け ね ぇ ー べ や ～ こ の ク ル ク ル パ ー が ！ ！
10:名無し野電車区
15/11/20 01:49:15.06 DfhTWb3m.net
.
【 悲 報 】 北 海 道 新 幹 線 、 運 行 間 隔 は 2 時 間 に 1 本
.
（ザマー！！！！！
11:名無し野電車区
15/11/20 01:50:14.75 DfhTWb3m.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。
12:名無し野電車区
15/11/20 01:50:57.79 DfhTWb3m.net
.
Supernova Express URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
ミュージシャンGrayの出身地
.
13:名無し野電車区
15/11/20 01:51:37.76 DfhTWb3m.net
◆お子様向け日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
北海道新幹線・・・・・ やる前からの失敗作
14:名無し野電車区
15/11/20 01:53:10.50 DfhTWb3m.net
名古屋駅 ５１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(kuronokuru.cocolog-nifty.com)
博多駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
広島駅 ４０年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(www.kitaq.net)
仙台駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
新潟駅 ３３年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
鹿児島中央駅 １１年前から新幹線に乗れます。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 ４年前から乗れます。
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 今年から乗れます。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
15:名無し野電車区
15/11/20 01:54:51.34 DfhTWb3m.net
●青森ー函館
・現行特急 5490円
・新幹線 7260円
たった8分の時短と引き換えに、2度の乗り替えと1700円の運賃アップww
青森、函館両都市からも歓迎されないホッカイ失敗新幹線。
16:名無し野電車区
15/11/20 02:01:56.06 DfhTWb3m.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで九州福岡まで行けます！！！
.
.
17:名無し野電車区
15/11/20 02:02:36.42 DfhTWb3m.net
■祝 新函館開業！ ようこそ北海道へ！ ようこそディーゼル王国へ！
URLﾘﾝｸ(www.hakobura.jp)
●新函館北斗は開業準備万端！ キハ４０が皆さまをしっかりサポート！wwww
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
●新函館北斗駅 全景 「ハンゴダデの春は～ 何もない春です～♪」
URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp)
18:名無し野電車区
15/11/20 03:27:50.08 OQ60zueY.net
バカヤロー！まだ失敗だと決まった訳じゃない！！
19:名無し野電車区
15/11/20 07:29:37.77 SOC5B0M/.net
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20:名無し野電車区
15/11/20 07:39:39.46 S4KU5tup.net
北海道開拓が失敗だからな
引っ込みがつかないからって
これ以上傷口を広げるのはやめろ
21:名無し野電車区
15/11/20 13:31:15.74 DfhTWb3m.net
北海道新幹線、運行間隔は2時間に1本 これが函館の実力さww
引っ込みがつかないからって傷口を広げて札幌で大失敗。 ３万円！ ５時間！ 真っ暗！ １日１５本！ 誰も乗らないｗｗ
22:名無し野電車区
15/11/20 13:50:37.00 DfhTWb3m.net
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
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＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ
23:名無し野電車区
15/11/20 14:09:20.33 DfhTWb3m.net
●日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」 URLﾘﾝｸ(mercury39.exblog.jp)
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
24:名無し野電車区
15/11/20 16:21:23.92 DfhTWb3m.net
ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）
北海道＝「甘やかされてきた辺境の地」
25:名無し野電車区
15/11/20 16:32:51.46 DfhTWb3m.net
何 も 無 い こ と だ け が 売 り の 観 光 ・・・ 北海道
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ～ 何 も・・ な い ・・春 で す ～ ♪ 」
URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp)
26:名無し野電車区
15/11/20 17:27:06.03 DfhTWb3m.net
佐藤のりゆき URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
27:名無し野電車区
15/11/20 17:36:53.79 DfhTWb3m.net
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
28:名無し野電車区
15/11/20 19:43:27.62 SzRAD/Ct.net
恥を晒すアホなアクバル
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>>
29:名無し野電車区
15/11/20 22:30:03.52 DfhTWb3m.net
◆JR北海道の悲鳴を聞け URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。単線で十分だった。JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。
30:名無し野電車区
15/11/20 22:30:30.89 DfhTWb3m.net
【東京】北海道新幹線236【新函館北斗】
972 ：名無し野電車区：2015/11/20(金) 20:58:23.67 ID:rIdJql5k
青森市民だがここを見ると
下には下がいると知って
なんだかほっとする
31:ゲのゲ wwwww
15/11/21 01:36:41.11 js8sddTa.net
下の下 ・・・・ 北海ｄ民
ゲのゲ ・・・・ 北海ｄ民
32:名無し野電車区
15/11/21 15:27:54.03 a+eS+tnZ.net
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ← 北海ｄ民
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 博多は東京オリンピックから11年後の1975年に新幹線きたのに、
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ おらが街の札幌はあれから60年たっても来る気配がないべさ
33:名無し野電車区
15/11/21 18:43:41.36 NyrSxCw0.net
札幌到達は何年後？
34:名無し野電車区
15/11/21 18:54:55.81 js8sddTa.net
新幹線札幌駅ホームの位置さえ決まってない。
35:名無し野電車区
15/11/22 08:02:17.91 IPhgL54B.net
日本をchoochootrain♪
36:名無し野電車区
15/11/22 15:30:06.49 F98PlGyN.net
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
37:名無し野電車区
15/11/22 15:30:37.70 F98PlGyN.net
●一人当たり地方税納税額
(千円)
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
38:名無し野電車区
15/11/22 15:36:45.03 F98PlGyN.net
●敦賀駅
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日（降車客含まず） -2013年- （←最初目を疑いましたが本当ですwww）
39:名無し野電車区
15/11/23 04:20:25.40 ziQykCPS.net
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
あの福井県を通過する区間以下ってことだろうよ（笑）
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
おいおい、もう福井県をバカに出来ないぞ。
40:名無し野電車区
15/11/23 17:17:55.37 ziQykCPS.net
.
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|負けの大地 | |検索| ← をｸﾘｯｸ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.
41:名無し野電車区
15/11/23 17:23:46.39 Bhnfvvp3.net
>>2
函館市と青森市が合併すれば５０万人都市じゃん！！！（ちょうぽじてぶ
42:名無し野電車区
15/11/23 18:50:24.14 ziQykCPS.net
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
43:名無し野電車区
15/11/23 21:48:10.84 Xwkx1i6/.net
>>41
ははは
「負けの大地」で検索すると、
「負けの大地」を気が狂ったように連呼する「負け人間」
毎日が日曜日で、今日も2chで大暴れ！
と、オマエが紹介されてるよｗ
ざまああああああみろ！
44:名無し野電車区
15/11/23 22:22:50.48 EwpGeJhD.net
北海道より先に四国へ新幹線導入した方がマシだったと結論になるんかいな
45:名無し野電車区
15/11/23 22:46:31.15 ziQykCPS.net
>>40の効果てきめん！
46:名無し野電車区
15/11/23 22:50:51.98 ziQykCPS.net
【過疎指定都市】函館 新幹線【負けの大地】
beチェック
1 ：「だめだ こりゃあ」：2014/09/26(金) 16:03:19.37 ID:clEvuknX1[1/12]
30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、２割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。
「だめだ こりゃあ」
47:名無し野電車区
15/11/24 02:09:44.24 wzKjz7y6.net
何 も 無 い こ と だ け が 売 り の 観 光 ・・・ 北海道
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ～ 何 も・・ な い ・・春 で す ～ ♪ 」
URLﾘﾝｸ(sky-factory.jp)
48:名無し野電車区
15/11/24 06:29:44.02 tGta7tIv.net
>>39
出典
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
備考
敦賀駅での乗換に よる旅客利便性の低下を回避するための 対応を最大限講じたと仮定した場合に試 算される投資効果 (B/C)は1.1、収 支採算性は102億円となる。
49:名無し野電車区
15/11/24 15:29:56.65 wzKjz7y6.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで九州福岡まで行けます！！！
50:名無し野電車区
15/11/24 16:07:10.00 wzKjz7y6.net
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？ ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
51:名無し野電車区
15/11/24 16:20:59.19 wzKjz7y6.net
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:172-174番)
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。
52:名無し野電車区
15/11/24 18:51:17.39 wzKjz7y6.net
今や北海道新幹線肯定派が異端児扱いされる雰囲気だなｗ
53:名無し野電車区
15/11/24 21:43:40.27 wzKjz7y6.net
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
54:名無し野電車区
15/11/24 22:57:46.56 oq+oL1jS.net
>>52
そんなの
いたんだ
55:名無し野電車区
15/11/25 19:53:22.99 6xTkSTzC.net
新函館開業は何故失敗したのか？
桑園のJRに電話かけて聞いてみるとよい。
「ん・・ まぁ成功とは言えないですよね・・・」と小声が返ってくるはずだ。
56:名無し野電車区
15/11/25 20:55:25.21 pL1FQQlT.net
恥を晒すアホなアクバルを笑いましょう
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で４年前から見れるの知らないんだね？
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの？
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> ４年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー！ 鉄バカ！ お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ！ ！ チンポのカスでも舐めてろ！
>>
57:名無し野電車区
15/11/26 22:40:52.71 5WpRajfq.net
■【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長は26日、2016年３月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ１年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62％。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47％、熊本―鹿児島中央間が同34％だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
58:名無し野電車区
15/11/27 00:52:40.70 sMOBm8Nn.net
.
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
・・・ や る 前 か ら の 失 敗 作 ・・・
.
59:名無し野電車区
15/11/27 15:00:56.22 sMOBm8Nn.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんな過疎路線に作る必要なかったということだ。 クレクレ乞食道民は懺悔すべき！
60:名無し野電車区
15/11/27 15:03:25.62 sMOBm8Nn.net
本数最低！
料金最高！
想定乗車率26％！
これが北海失敗新幹線の実態。 すべてクレクレ道民の責任！
61:名無し野電車区
15/11/27 15:44:48.81 sMOBm8Nn.net
●津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた （ﾌﾞﾋｬｰｰｰ!!!）
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。（ﾌﾟﾌｯ）
62:名無し野電車区
15/11/27 18:16:59.86 sMOBm8Nn.net
北海道新幹線より長い12両編成でしかも本数が多い北陸新幹線上越妙高～金沢間の平均乗車率48%
鉄道ジャーナル2015年8月号より
北海道新幹線の2倍以上
・金沢駅発着 ４８本
・新函館発着 １３本wwwwwwwww
63:名無し野電車区
15/11/27 19:01:47.88 sMOBm8Nn.net
失敗新幹線のA級戦犯 ＝ ｄ民
64:どーみん
15/12/01 17:21:46.13 EUfdyL0d.net
我々北海道民は新幹線といえばコレ→ URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
だから動いてる新幹線見るのは初めて。 あと116日も待てないよ～
もう先走り汁出っぱなしwww もっと前倒し開業にならないべか？
65:名無し野電車区
15/12/01 19:13:59.20 EUfdyL0d.net
【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
66:名無し野電車区
15/12/01 19:33:11.58 V/0EVSrW.net
なんかJRかの弊害が一気に噴出した感じだな
67:名無し野電車区
15/12/02 02:42:53.88 /3SdZCRV.net
>>62
大半がサンダーバードリレー号
68:名無し野電車区
15/12/02 03:31:07.35 2JEmvE4Q.net
これが山手線の新型車両E235系（東京駅のKITTE屋上から撮影）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
69:名無し野電車区
15/12/02 09:43:21.07 EoTvZ3st.net
>>67
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
70:名無し野電車区
15/12/03 12:13:44.23 K4lojN3X.net
いらないところに路線を伸ばすからでしょ快速海峡で十分だったのに
71:名無し野電車区
15/12/03 23:04:39.25 x6peL4vA.net
●最貧国ホッケードーの大動脈～ 札幌への特急路線！函館本線のディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●九州では４０周年
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・ 北海道に生まれたら ”負け” ・・・・
72:名無し野電車区
15/12/04 01:09:41.08 92VoUvg7.net
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
これの水色表示のとこは新幹線不要ゾーン
.
73:名無し野電車区
15/12/05 20:30:39.73 HSr1HVJO.net
北海道新幹線 やっぱり無駄 満席の26%が目標だって 本当に必要なの？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
74:名無し野電車区
15/12/05 21:12:01.03 KLbImFg6.net
>>70
そうそう
あれで１８切符客北海道から締め出したのはまずかった
75:名無し野電車区
15/12/05 21:36:06.45 HSr1HVJO.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんなことJR北海道の社長が言ってるんだからwwww
誰聞いても笑っちゃうよな？
.
.
76:名無し野電車区
15/12/06 00:41:34.87 IvxJb6Nt.net
>>74
18きっぷは抜きにしても
回数券だと2000円で乗れたからな
白鳥は高いよ14系の
ドリームカーは良かった
カーペットのあったし
77:名無し野電車区
15/12/06 08:48:18.04 D1DV5Ibb.net
>>74
＞１８切符客北海道から締め出したのはまずかった
まったくな！
かつての周遊券もダメ、青春18きっぷもダメ。
以後、北海道を鉄道で旅することは無くなったからね。
バイクツーリングに切り替えたよ。
78:名無し野電車区
15/12/06 09:23:59.84 36hQxzpN.net
●最貧国ホッケードーの大動脈～ 札幌への特急路線！函館本線のディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●九州では４０周年
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・ 北海道に生まれたら ”負け” ・・・・
79:名無し野電車区
15/12/06 12:45:07.17 36hQxzpN.net
.
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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|負けの大地 | |検索| ← をｸﾘｯｸ！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.
80:北海道恥晒しスレ一覧
15/12/07 10:28:40.44 ahzeddMV.net
【田舎者扱いはもうごめんだ！】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
北海道新幹線はヨイト負け路線 ２ ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)l50
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【悲報】北海道新幹線１日たったの１０往復ワロタｗ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業！ ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
81:名無し野電車区
15/12/08 01:20:44.97 DJD3DWB6.net
90年以上前、北海道方面の投資予算が朝鮮半島に流れたから。
戦後、アメリカ軍等に接収されたらしいｗ
残りは朝鮮半島で破壊、残ってるのは良い意味ででダム等。
主に北に残ってる。
82:名無し野電車区
15/12/08 09:13:31.36 hGqD5Ft+.net
>>81
「90年以上前、北海道方面の投資予算が朝鮮半島に流れたことが北海道がこんなに遅れてしまった」と朝鮮に嫉妬する道民もいるようだｗ
朝鮮に嫉妬するなんて四流日本民族は北海道民だけだよｗｗｗ
83:名無し野電車区
15/12/08 11:35:29.45 hGqD5Ft+.net
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLﾘﾝｸ(www.nikkan-gendai.com)
「北海道新幹線の定員は７３１人で、これが１日に１３往復するので、満席で運行したとすると１万９００６人が利用することになる。
つまり島田社長の言う『１日５０００人』という数字は２６％にしかならないのです」（前出の前屋毅氏）
今年３月に開業した北陸新幹線の高崎－軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％、九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多－熊本間で４７％、熊本－鹿児島中央間でも３４％となっている。
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い。
ＪＲ北海道の試算は、津軽海峡を経由する在来線の特急列車の利用者数を基にしている。これが１日当たり３７００人。新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという予測である。
終点の新函館北斗から札幌まで延びるのは２０３１年。開通したとしても、東京－札幌間の所要時間５時間。飛行機に勝つのは至難の業で、観光名所を何カ所も作るしかない。
84:名無し野電車区
15/12/08 11:39:43.54 hGqD5Ft+.net
●「満席の26%」wwww
URLﾘﾝｸ(www.nikkan-gendai.com)
本当に必要なの？ 改めて、こんな声が噴出しそうだ。総工費２兆２２００億円をかけて新函館北斗と新青森を結ぶ北海道新幹線である。
来年３月に開業予定だが、ＪＲ東日本とＪＲ北海道は３日、東京－新函館北斗間の走行時間が４時間２分になることを発表、４時間切りを正式に断念した。
４時間の壁は「空路との対抗ラインになる」とみられていただけに、これじゃあ、どれだけの利用者がいるのだろうか、と不安になる。
「それでなくても先月２６日、ＪＲ北海道の島田修社長の発言に衝撃が走っていたんです。島田社長は運輸審議会が開いた新幹線の料金に関する公聴会で利用者の試算を発表した。
それが、２６％という驚くべき低い数字だったのです」（経済ジャーナリスト・前屋毅氏）
正確に言うと、島田社長は利用者数の見込みについて、「最低でも１日当たり（往復で）５０００人程度に利用してもらえるように努める」と語った。
85:名無し野電車区
15/12/09 15:39:41.76 4F+HrILu.net
まだ開業もしてないのに失敗したと言われてもなぁ…
これはもうJR北海道の頑張りよりもJR東日本が
どれだけ利用客の掘り起こしに協力するかに懸かってるのでは？
今JR東日本は北陸DCに一所懸命で予想以上の成績上げてるから順風満帆に見えるが、
これ北海道新幹線の開業で一気に北海道キャンペーンへとシフトできるものなのかどうなのか、
そろそろ熱入れて宣伝始めてなきゃいけない時期だろうに
あんまり気合い入ってないように見えるのがいささか心配である。
北陸新幹線は延伸開業の一年前あたりから既にバカ騒ぎに近いキャンペーンやってたろ
86:名無し野電車区
15/12/09 16:07:18.88 kkSCaIn+.net
ミニ新幹線よりショボいたった１３本で乗車率２６％、博多まで行ける運賃ボッタくって低速運転、 一日５０００人を目指す？
これで失敗だと分からないヤツは北海白痴坊やだけ。
87:名無し野電車区
15/12/09 16:11:50.55 kkSCaIn+.net
北陸新幹線の高崎－軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％
九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多－熊本間で４７％
熊本－鹿児島中央間でも３４％
北海道・・・ ２６％ wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
88:名無し野電車区
15/12/09 16:12:44.03 kkSCaIn+.net
北海道新幹線より長い12両編成でしかも本数が多い北陸新幹線上越妙高～金沢間の平均乗車率48%
鉄道ジャーナル2015年8月号より
北海道新幹線の2倍以上
・金沢駅発着 ４８本
・新函館発着 １３本wwwwwwwww
89:名無し野電車区
15/12/09 16:13:32.67 kkSCaIn+.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力評価。
90:名無し野電車区
15/12/09 16:14:33.98 kkSCaIn+.net
.
在 来 線 の 特 急 列 車 の 利 用 者 数 は 一 日 あ た り 3 7 0 0 人
新 幹 線 で １ 日 当 た り （ 往 復 で ） 5 0 0 0 人 程 度
1 日 1 3 往 復 で 想 定 乗 車 率 2 6 ％
↑ こんな過疎路線に作る必要なかったということだ。 クレクレ乞食道民は懺悔すべき！
.
91:名無し野電車区
15/12/09 16:15:44.17 kkSCaIn+.net
大失敗北海道新幹線www
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行くカネで札幌より遠い街まで行けます！！！
92:名無し野電車区
15/12/09 16:45:09.30 kkSCaIn+.net
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？
↑
時制は合ってます
.
93:名無し野電車区
15/12/09 16:48:47.52 kkSCaIn+.net
◆青函トンネルがローカル線並みの利用者数に
前年度の同じデータと比べると、カテゴリーの移動があったのは2区間です。まず、室蘭線の東室蘭～苫小牧間が8,000人以上から転落し、4,000人以上に分類されています。
また、津軽海峡線は4,000人以上から2,000人以上に転落しています。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字で、これ以下の路線は「特定地方交通線」に分類されました。
苦労して作った青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になってしまったというのは衝撃的です。
もちろん、青函トンネルには貨物輸送という重大な役割がありますから、輸送密度だけで路線の価値を判断するのは正しくありません。
また、北海道新幹線が完成すれば輸送密度が劇的に改善するのも間違いありません。とはいえ、あの大工事と、開通当時の熱狂を知る者としては、隔世の感を覚えざるをえません。
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
94:名無し野電車区
15/12/09 17:19:32.61 NrZjV4fo.net
もう小浜厨にはこんなキチガイしか残ってないのかな…
しかし小浜というたかが3万人の利益のためだけに、
京都市内を縦断する地下の大工事（しかも肝心の京都市には何の利益もない）しろとか、
妄想も大概にしてほしい
95:名無し野電車区
15/12/09 20:16:35.14 OJG/smcj.net
Yahooトップニュースにきてるぞｗ
開業前からお先真っ暗かよ
毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ＪＲ北海道は９日、来年３月に開業する北海道新幹線（新青森－新函館北斗）の当面の収支見通しを発表した。
２０１６～１８年度は毎年４８億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、１日平均５０００人が利用することを前提に約１１１億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京－函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の１割から３割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約１６０億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が８０億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが３４億円と試算。
減価償却費３３億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）へのリース料９億円なども計上した。
96:名無し野電車区
15/12/09 23:00:33.79 kkSCaIn+.net
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
97:名無し野電車区
15/12/10 16:38:38.72 KrIxgzuU.net
東京ー札幌 真っ暗な景色を５時間見せられて３万円超えwww 一日たったの１５本程度www
窓に映るは隣りの客の顔ばかりwwww
一度乗ったら二度と乗らない大失敗新幹線。
98:名無し野電車区
15/12/10 16:45:53.84 KrIxgzuU.net
●ヤッカイドウの人の意見ww
550 ：名無しさん＠１周年：2015/12/10(木) 12:47:40.00 ID:dPWYO3Ra0
函館開業時の収支なんてどうでもいい。
今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
第二青函トンネルを作ること。
これが国益（≠JR北海道の経営・飛行機とのシェア）の観点からは超重要。
異論は認めない。
99:名無し野電車区
15/12/10 16:54:02.36 B7XyB+6u.net
北海道新幹線赤字なんて最初から分かっていたこと。
べつに「びっくりポン」することじゃないよ。
東北新幹線盛岡以北だって、今は知らないが建設決定時の新聞によると年間50億円の赤字とされていた。
在来線の赤字が年間200億円で、新幹線にすることで赤字が150億円減ることで、実質150億円の黒字になると
建設GO出した。
100:名無し野電車区
15/12/10 17:49:35.91 KrIxgzuU.net
青函トンネルで首をｷﾞｭｰｰっと絞られる運命。
これは北陸にも九州にもない北海道独特の問題。
欠陥新幹線と言いきっていいんじゃないかな？
101:名無し野電車区
15/12/10 18:32:16.91 KrIxgzuU.net
ヤッカイドウ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
102:名無し野電車区
15/12/10 20:06:41.22 tH78z/Lo.net
整備点検をおろそかにするJR北海道内での遅延、運転見合わせでJR東日本と客が巻き添えになるのだけは勘弁。
なんかあった時に新青森折り返し運転がすぐに出来るようにはしてほしいよ。
103:名無し野電車区
15/12/10 20:12:35.51 tH78z/Lo.net
青函トンネルってあと何年持つのかな。
104:名無し野電車区
15/12/10 20:23:41.50 KrIxgzuU.net
今の青函トンネル寿命迎えたらもう掘らないと思うよ。
函館フェリーターミナルや苫小牧フェリーターミナルまで線路引っ張ってフェリー輸送になる。
大洗にも常磐線の枝線伸ばせばOK
105:名無し野電車区
15/12/10 20:24:29.66 KrIxgzuU.net
寿命はあと５０年ぐらい。
106:名無し野電車区
15/12/10 20:39:35.09 KrIxgzuU.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても必ず失敗します。
.
107:名無し野電車区
15/12/12 05:37:32.77 U8hqUQnt.net
狭軌線が潔く身を退けば大方は解決する問題なのだがな。
これまではあくまで暫定的に使っていたに過ぎないのだから。
本来の建設目的は新幹線専用のトンネルだったのだからな。
もし青函トンネルが竣工した時点で既に東北新幹線が青森まで到達していたら、
青函トンネルに狭軌線を敷く事はおそらくなかったものと思われるし、
鉄道車両航送の機能を備えたままの青函連絡船が存続していたであろう。
バブル時代に勢いで一気にやっつけといてもらいたかったもんだ。
108:名無し野電車区
15/12/12 09:11:19.27 WZSmQZB9.net
>>107
バブル直前は円高不況
女装期間なんてなかった
109:名無し野電車区
15/12/12 10:12:55.64 n87N33bm.net
●最貧国ホッケードーの大動脈～ 札幌への特急路線！函館本線のディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
●九州では４０周年
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・・ 北海道に生まれたら ”負け” ・・・・
110:名無し野電車区
15/12/12 10:49:11.22 n87N33bm.net
北海道新幹線､なぜ｢1日10往復｣だけなのか ・・・衝撃の少なさに地元民も落胆
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
開業目前の北海道新幹線…“北陸”より盛り上がらないワケ!
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
北海道新幹線、５２億円赤字 ２０１６年度収支試算
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
北海道新幹線は成功しますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
北海道新幹線が失敗すると思ってる奴
URLﾘﾝｸ(netnonews.net)
運転本数、料金も決定。しかし、北海道新幹線の行く先に立ち込める暗雲（アンウン！）
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
期待高まる北海道新幹線が時間短縮できない「政治的」理由
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
111:名無し野電車区
15/12/12 11:03:23.26 n87N33bm.net
【悲報】北海道新幹線、運行間隔は2時間に1本 [転載禁止] 2ch.net
112:名無し野電車区
15/12/12 12:41:41.34 10w5yqCk.net
>>107
貨物の本数知ってるの？
旅客は過疎ってるが貨物は大幹線だぞ
113:名無し野電車区
15/12/12 13:05:44.66 n87N33bm.net
>>112
そうだよ。 だから田舎新幹線の立場など無いのである。
114:名無し野電車区
15/12/12 13:55:25.52 WZSmQZB9.net
貨物列車ごと新幹線に乗せるシステム
TSTとかいうのができるまで新幹線寝かせときゃいいのに
115:名無し野電車区
15/12/12 14:41:02.05 fYPabHDQ.net
>>111
ザマー（新幹線アンチ）はどうやら
(dion軍)au one netの模様。
116:名無し野電車区
15/12/12 17:12:01.68 +L6SYO+f.net
>>114
やるのはいいけどJR北海道が金出せよ
何でもかんでも他人に押し付けるな乞食会社
117:名無し野電車区
15/12/12 19:46:56.73 n87N33bm.net
ｸﾚｸﾚ ｸﾚｸﾚ ｸﾚｸﾚ ・・・ タダでもらえたら得だべや～ これがドーミンイズムwww
118:名無し野電車区
15/12/13 12:21:20.91 ncbxgMeR.net
貨物輸送もたまたま新幹線が青森まで到達してなくて
狭軌による暫定開業へと転換したから現状があるわけで、
旧来のまま連絡船による貨物輸送が存続していても
それはそれで普通に受け入れられていたのではないだろうか。
特に急ぎの貨物は航空機のカーゴ便だろうし、
北海道方面の長距離フェリーも現在ほど疲弊してなかったろうに。
雑誌類が一日遅れでも、元々それが当たり前だったのだから当たり前に推移してたはずで。
119:名無し野電車区
15/12/13 13:49:31.04 Io1ogKOh.net
●ヤッカイドウの人のペテン
「新函館は失敗だが、札幌延伸で元がとれる」wwwwwwwwwww
120:名無し野電車区
15/12/13 13:52:31.57 Io1ogKOh.net
元々ディーゼルで単線が当たり前の北海道。
もし新幹線がなくても誰も不平不満を言わずキハ４０を黙って乗っていたであろう。
121:名無し野電車区
15/12/13 15:39:09.41 ooeU04tW.net
北海道と札幌市が
2026年オリンピック誘致をたくらんでるそうな
122:急行はまなす
15/12/14 13:56:29.78 uQxXcp11.net
基本的に整備新幹線自体、失敗だと僕は思います。
123:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 17:29:35.01 FMsHMaNQ.net
>>122
その通り！
一度不合格になった劣等落第生の集まり。
124:名無し野電車区
15/12/15 13:35:22.21 T+SknXfd.net
>>122
このスレッドが失敗だったんだろう
125:名無し野電車区
15/12/15 13:52:17.23 9Q76OEPr.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
126:名無し野電車区
15/12/15 13:53:19.63 9Q76OEPr.net
ヤッカイドウ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
127:名無し野電車区
15/12/15 18:17:30.39 9Q76OEPr.net
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ヽヽ___// 日本
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128:名無し野電車区
15/12/15 21:47:16.28 9Q76OEPr.net
●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●函館駅
3,077人/日wwwww（降車客含まず） -2013年- （←最初目を疑いましたが本当ですwww）
129:名無し野電車区
15/12/15 21:54:14.74 9Q76OEPr.net
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ヽヽ___// 日本
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130:名無し野電車区
15/12/15 23:56:48.07 Tf7lLn0T.net
こっそりと敦賀の数字引っ込めてやんの。
代わりに人口50万の宇都宮にはやぶさ停めないなんてバカって散々言ってた宇都宮持ち出してるし。
八戸の新幹線開業前は2000年:2975人、2001年:3012人。
131:急行はまなす
15/12/16 12:29:08.28 sRzTqcuv.net
飛行機に対抗とか馬鹿だよね。速度に制限が掛かってるのに。
132:名無し野電車区
15/12/16 13:40:46.36 EsWoiHl5.net
●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●敦賀駅 （７万都市）
3,386人/日（降車客含まず） -2013年-
●函館駅 （２６万都市）
3,077人/日wwwww（降車客含まず） -2013年- （←最初目を疑いましたが本当ですwww）
133:名無し野電車区
15/12/16 13:48:09.92 EsWoiHl5.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力評価。
.
134:名無し野電車区
15/12/16 16:08:14.46 EsWoiHl5.net
毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ＪＲ北海道は９日、来年３月に開業する北海道新幹線（新青森－新函館北斗）の当面の収支見通しを発表した。
２０１６～１８年度は毎年４８億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、１日平均５０００人が利用することを前提に約１１１億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京－函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の１割から３割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約１６０億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が８０億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが３４億円と試算。
減価償却費３３億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）へのリース料９億円なども計上した。
135:名無し野電車区
15/12/17 11:39:43.08 gnUSae0o.net
＞新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという北海道新幹線
市ねよ！ 道民！
136:名無し野電車区
15/12/17 14:23:26.47 Ju+tjTFz.net
北海道新幹線における宇都宮・郡山・福島通過抗議専用スレッド
北海道新幹線：宇都宮・郡山・福島通過に抗議する！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
137:名無し野電車区
15/12/17 17:39:16.07 gnUSae0o.net
◆高松ー岡山 （マリンライナー）一日39便
◆下関ー門司 （在来線）一日62便
◆新下関ー小倉 （新幹線）一日30便
◆博多ー本州 （新幹線の総本数）一日83便
◆長崎ー博多（電車特急）一日26便
◆福井ー大阪（電車特急）一日23便
◆青森ー函館 一日11便wwwwww
◆函館ー札幌 （ディーゼル）一日9便wwwwww
…… 負けの大地 北海道 の悲哀 ……
.
138:名無し野電車区
15/12/17 20:53:31.29 OzhqsbTt.net
>>128 >>132
かりにも県庁所在地で東京に近い関東地方の宇都宮と、
東京からはるかに遠い北海道のそれも３番目くらいの都市である函館を
同列に比較してああだこうだ揶揄されてもな！
139:名無し野電車区
15/12/17 21:04:54.00 gnUSae0o.net
>>138
だからハンゴダデごとき田舎は黙ってろってこった。 わかりましたか？ 北海ｄ民
140:名無し野電車区
15/12/17 21:09:24.55 gnUSae0o.net
●年間観光客入り込み数
函館市 日帰り1770千人 ＋ 宿泊3530千人 =5300千人
青森市 日帰り5010千人 ＋ 宿泊1290千人 =6300千人
やれ観光ブランド都市だ！観光ブランド都市だ！と、うるさい函館だけど、現実は青森以下って知ってた？？
141:名無し野電車区
15/12/17 21:11:13.53 z8lpiVl/.net
そうね、黙ってても出来る。2ｃｈスレを荒らしたって工事が止まる訳でもないし。そして荒らしは声を上げることもしないし。
142:名無し野電車区
15/12/17 21:12:00.60 gnUSae0o.net
>>138
だから北海道新幹線は失敗新幹線だと言われている。
143:名無し野電車区
15/12/17 21:12:12.42 z8lpiVl/.net
文句は言うけど行動は起こさないアンチ
144:名無し野電車区
15/12/17 21:13:31.73 gnUSae0o.net
.
「 しんかんしぇん開業まであと１００日♪ 」
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ← タカリ道民
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ ＜ 日本人の皆さん！ 税金ごちそうさん♪
.
145:名無し野電車区
15/12/17 21:14:56.35 gnUSae0o.net
■【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は２６％ 異例の低水準
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長は26日、2016年３月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも１日当たり（往復で）5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で１日13往復、延べ１万9006席に対し乗車率は26％となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ１年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62％。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47％、熊本―鹿児島中央間が同34％だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。 （ダメだ こりゃ～）
146:名無し野電車区
15/12/17 21:16:51.37 gnUSae0o.net
北海道真っ赤www （実質公債比率）
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
税金ごちそうさんなんて言っていられるのかな？ 北海道全体が夕張化してるべよ～～～
147:「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」
15/12/17 21:18:26.88 gnUSae0o.net
50年当時の議論を顧みると、社会資本整備のおくれた北海道の開発を促進するためには「直轄公共事業、補助事業の一体的総合的に推進する官庁」が必要だ、とされて北海道開発庁が設置されたのだが、
本当のねらいは、中央政府にとって邪魔な革新知事に北海道の開発行政を託したくないため、北海道知事の権限を剥奪することにあった。
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄（現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父）が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五（現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父）を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持～官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
「タダ」については若干補足しなければならない。
148:名無し野電車区
15/12/17 21:19:35.12 awM9/KcE.net
北海道新幹線の必要性を説けない新幹線厨
多くの一般人は無関心で必要性を感じない現実ｗ
149:「モノトリ・モノモライの北海道」
15/12/17 21:20:13.54 gnUSae0o.net
「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
150:「それがどうした？」と開き直る道民w
15/12/17 21:23:55.58 gnUSae0o.net
●北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
151:名無し野電車区
15/12/17 21:26:00.12 gnUSae0o.net
>>141
よぅ 乞食道民！ 息してるか？
152:名無し野電車区
15/12/17 21:26:38.72 awM9/KcE.net
青森市･･･28万8000人
函館市･･･26万9000人
人口でも負けてる函館ｗ
さすが過疎都市だな
153:名無し野電車区
15/12/17 21:43:16.27 z8lpiVl/.net
アンチは今まで北海道の状態を知らんかったんかね。
知るわけないか、知ってたら造る前に反対してるだろうし・・・。
154:名無し野電車区
15/12/17 21:44:12.73 gnUSae0o.net
.
＞予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。
＞地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。
＞いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
↑ は い 、 今 で も 間 違 い な く ヤ ッ カ イ ド ウ で す !
.
155:名無し野電車区
15/12/17 21:45:47.98 gnUSae0o.net
>>153
なに？ 北海道がヤッカイドウだってことをかい？
156:名無し野電車区
15/12/17 21:45:58.50 awM9/KcE.net
>>153
北海道の状態って何？
破綻しそうな自治体ばかりで税金まみれな事？
TPP次第では道全体が死ぬだろうけど
157:名無し野電車区
15/12/17 21:50:28.62 gnUSae0o.net
.
タ ダ で 貰 え る も の は 貰 ら わ に ゃ 損 々
北 海 道 の 「 モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ 体 質 」
北 海 道 の 幸 福 度 は 全 国 ４ ３ 番 目 ！ そ れ が ど う し た ？
↑
日本国に寄生するダニだな？
.
158:名無し野電車区
15/12/17 21:50:44.17 NL2hTJRY.net
県庁所在地と地方都市比べて人口が負けてるとか。
まだザマーの煽りの方がマシだわ。
159:名無し野電車区
15/12/17 21:54:56.11 gnUSae0o.net
いーや、地方都市とか関係ないよ。
郡山市、福山市は県庁所在都市の鳥取市や青森市を超えている。
160:名無し野電車区
15/12/17 21:56:23.60 awM9/KcE.net
仙台ー札幌間にマトモな都市が無い事はスルーの新幹線厨ｗ
首都圏から札幌まで乗る奴はどれだけ居るかな？
博多までのぞみ号を使う奴より少ないだろうけどなｗ
161:名無し野電車区
15/12/17 21:57:49.95 gnUSae0o.net
北 海 道 の モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ は 黙 っ て ろ ！ 乞 食 ！
162:名無し野電車区
15/12/17 21:58:56.15 gnUSae0o.net
◆日本の人口密度分布図
URLﾘﾝｸ(yamao.lolipop.jp)
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
163:名無し野電車区
15/12/17 21:59:34.74 z8lpiVl/.net
何で造る前に文句言わなかったのかねアンチは。
164:名無し野電車区
15/12/17 22:02:42.62 awM9/KcE.net
ワタミグループ並みに酷いJR北海道と北海道新幹線
誰も擁護出来ない状態になってるから笑えるなｗ
165:名無し野電車区
15/12/17 22:07:28.06 gnUSae0o.net
造る前から北海道新幹線は不要・不急で無用の長物だと言っている。
北の新幹線は仙台止まりが理想。
これは一貫している。
166:名無し野電車区
15/12/17 22:12:00.47 gnUSae0o.net
毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ＪＲ北海道は９日、来年３月に開業する北海道新幹線（新青森－新函館北斗）の当面の収支見通しを発表した。
２０１６～１８年度は毎年４８億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、１日平均５０００人が利用することを前提に約１１１億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京－函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の１割から３割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約１６０億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が８０億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが３４億円と試算。
減価償却費３３億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）へのリース料９億円なども計上した。
167:名無し野電車区
15/12/17 22:29:41.23 z8lpiVl/.net
2ｃｈで不要だとか言っても何の意味もないし（笑
168:名無し野電車区
15/12/17 22:39:04.07 E4N2Ro+L.net
>>160
飛行機絶対だめって人は
それなりにいるからなあ
169:名無し野電車区
15/12/17 22:42:56.51 v+f/Aw3S.net
>>167
北海道新幹線造っても新幹線オタ以外は意味無いし(笑)
むしろ、無駄な事業のツケを負うだけ
赤字まみれの汚物新幹線ｗ
170:名無し野電車区
15/12/17 23:05:33.79 z8lpiVl/.net
そんな意味無い無駄なものが造られるのに、何でもっと早くから文句言わなかったの？？
171:名無し野電車区
15/12/17 23:18:22.80 p6UIdw8d.net
ラッキーピエロにお金を出してもらって（ネーミングライツ）
ラッキーピエロ特別自治区新幹線にでも・・・・
たぶん駅名以外では初のネーミングライツ・・・。
172:名無し野電車区
15/12/17 23:30:56.26 gnUSae0o.net
>>168
そのセリフ今まで何回言った？
173:名無し野電車区
15/12/18 00:11:22.06 ZSgt5gXh.net
◆JR北海道の悲鳴を聞け URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。
174:名無し野電車区
15/12/18 00:25:47.30 OOpwSqsz.net
>>173
そもそも北海道新幹線自体不要
運行本数は貨物の半分だからな
ここまで不良債権な新幹線は見た事無いわｗ
175:名無し野電車区
15/12/18 00:26:18.51 zkT0QzBp.net
佐貫駅で通過待ち中の普通列車を追い越す上野東京ライン常磐線特急ひたち
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
176:名無し野電車区
15/12/18 00:39:33.57 NpvUtW73.net
文句垂れるなら造る前から垂れろ。
177:名無し野電車区
15/12/18 00:42:00.65 OOpwSqsz.net
>>176
赤字が出たらお前らが補填しろやｗ
口ばかり出して金を出さない乞食どもが
178:名無し野電車区
15/12/18 00:54:27.41 ZSgt5gXh.net
.
タ ダ で 貰 え る も の は 貰 ら わ に ゃ 損 々
北 海 道 の 「 モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ 体 質 」
北 海 道 の 幸 福 度 は 全 国 ４ ３ 番 目 ！ そ れ が ど う し た ？
↑
日本国に寄生するダニだな？
179:名無し野電車区
15/12/18 01:49:12.27 v4+KPTqU.net
>>170
まさかこんなあほな設計だとは露しらず
>>172
んーと１２３４５６７８９回くらい？
180:名無し野電車区
15/12/18 12:04:25.12 ZSgt5gXh.net
●北海道の幸福度は全国４３番目！それがどうした？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
181:急行はまなす
15/12/18 13:01:51.01 eZbYtR6H.net
こんなの作って誰が得するか意味解らない。本当使えない路線だよね。
182:名無し野電車区
15/12/18 16:16:55.89 ZSgt5gXh.net
新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという北海道新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
183:名無し野電車区
15/12/19 00:34:56.61 a7lLT5Ee.net
■首都圏から北海道へ「新幹線使う」22％どまり
本社アンケート
2015/12/18 22:20
日本経済新聞 電子版 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本経済新聞社が実施した北海道新幹線に関するアンケートで、首都圏１都３県では48％が新幹線開業後も飛行機を使うと答え、新幹線は22％にとどまった。
北陸新幹線と比べて不安の残る結果だ。
飛行機を選ぶ理由は「時間がかからない」が86％に上った。羽田から約１時間半と３時間早い飛行機からの移行は簡単には進みそうにない。
札幌などから首都圏に行くのも新千歳からの空路が早い。
認知度向上も…
184:名無し野電車区
15/12/19 15:48:30.76 a7lLT5Ee.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww 2ch
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↑
かわいそうな道民wwwwww
.
185:名無し野電車区
15/12/19 16:20:40.42 a7lLT5Ee.net
★対東京移動需要（空路・JR合算）
函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人
函館は段違いに需要が少ない
ちなみに国土交通省の出してる移動需要（目的地・出発地別）で見ると
道南(函館エリア)～本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー＋マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない
「函 館 1 3 0 万 人 青 森 3 1 0 万 人 」
↑
この時点で新函館は新青森以下の失敗新幹線になるのはサルでもわかる
186:名無し野電車区
15/12/20 00:18:14.43 QZPLDet6.net
★北海道の幸福度は全国43番目！ それがどうした？ URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
↑
不幸な北海道民が 「それがどうした？」 と強がってますねww
日本最底辺を這いつくばっていても、北海道民は自分を不幸だとは言えないんですね。
劣等感と虚勢の狭間で生きる北海道民。
ツライところですね？
187:カッペウヨの松沢病院からの雄叫び
15/12/20 15:25:33.56 eU4IU6nM.net
「 東京以外に投資するな 」
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ←東京至上カッペウヨ
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ ＜道民の皆さん！ 税金ごちそうさん♪
188:名無し野電車区
15/12/20 17:33:26.13 QZPLDet6.net
北海土民は税金払うより国から貰う方が多い黒字？県民だからなｗ
189:名無し野電車区
15/12/21 00:05:29.96 Mx5865tG.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山形、秋田ミニ新幹線にも笑われる新函館。 これが北海道の実力評価。
190:「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」
15/12/21 00:06:37.83 Mx5865tG.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「合計・・・ ５万ぐらいいってるんじゃないです？」
191:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/21 00:07:45.98 Mx5865tG.net
◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
URLﾘﾝｸ(www.alter-magazine.jp)
192:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/21 13:11:10.06 Mx5865tG.net
50年当時の議論を顧みると、社会資本整備のおくれた北海道の開発を促進するためには「直轄公共事業、補助事業の一体的総合的に推進する官庁」が必要だ、とされて北海道開発庁が設置されたのだが、
本当のねらいは、中央政府にとって邪魔な革新知事に北海道の開発行政を託したくないため、北海道知事の権限を剥奪することにあった。
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄（現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父）が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五（現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父）を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持～官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
「タダ」については若干補足しなければならない。
193:名無し野電車区
15/12/21 13:24:47.38 Mx5865tG.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww 2ch
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
194:名無し野電車区
15/12/22 07:45:28.99 0vL10pQS.net
札幌のツボ八もワタミだったなｗ
195:名無し野電車区
15/12/22 15:28:18.73 4B+Aa/kE.net
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
196:名無し野電車区
15/12/22 18:30:50.36 4B+Aa/kE.net
◆ＪＲ北海道幹部ら１９人書類送検…データ改ざん
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
2015年12月22日 15時41分
ＪＲ函館線大沼駅（北海道七飯町）で２０１３年９月に貨物列車が脱線した事故を巡り、レール計測データが改ざんされるなどした事件で、
北海道警は２２日、法人としてのＪＲ北海道と、保線業務を担当する本社幹部を含む社員ら計１９人を、鉄道事業法違反（検査忌避など）と運輸安全委員会設置法違反（虚偽報告）の両容疑で札幌地検に書類送検した。
. ↑島田社長は不在とのこと。 安否が気遣われますwwwww
197:名無し野電車区
15/12/23 13:16:47.04 QeH3yDwQ.net
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
198:名無し野電車区
15/12/23 17:11:22.39 0Djt9JT+.net
ＪＲ北海道 進むローカル線整理 発言権増す「東」派遣組
２０１３年９月に函館線大沼駅で発生した貨物列車脱線事故後、ＪＲ北では運行トラブルや不祥事が続いている。
この結果、社内ではＪＲ東派遣組の発言権が強まっている。
ＪＲ北社員は「ＪＲ東の使命は東北新幹線と直通する北海道新幹線をきっちりと開業させることだ。道内ローカル線の運行には関心がない」と指摘。
この１年間で、ＪＲ北は在来線の整理を急速に進めており、留萌線（留萌-増毛間）については１６年度までの廃止を地元自治体に提案した。
また、ＪＲ北は１１月、１００円の営業収益を上げるための費用を示す「営業係数」を１９８７年のＪＲ発足以来初めて公表し、
道内ローカル線が不採算路線であることを強調した。
１月に高波で盛り土が流失し、鵡川（むかわ町）- 様似（様似町）間が運休している日高線を巡っては、復旧費用の約３０億円を「負担できない」として、
費用負担のあり方を国や道と協議。
また、来年３月のダイヤ改正では、札幌圏を除くローカル線列車の１５％に当たる７９本を減便する。
ＪＲ北社員は「プロパー社員が会社の将来像を描くべきだが、その能力のある人材がＪＲ北にはいない」と嘆く。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
199:名無し野電車区
15/12/23 20:31:30.55 QeH3yDwQ.net
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
200:名無し野電車区
15/12/23 22:28:57.25 SVKS2JsB.net
弐百
201:名無し野電車区
15/12/23 23:46:44.66 QeH3yDwQ.net
日本のGDP 480兆円
北海道のGDP 18兆円 （3.75%）
しかし 国 全 体 の 公 共 事 業 費 の １ ０ ％ 弱 は 北 海 道 が も っ て い く
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
日本のお荷物、厄介者・・・・ホッケードー
202:名無し野電車区
15/12/23 23:59:35.17 CayWtfJm.net
公共事業費、1人あたり金額では堂々2位！
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
203:名無し野電車区
15/12/24 00:06:11.74 hpdsji+h.net
.
北海道のGDPが国全体の３．７５％なのに、公共事業費は１０％弱をかっさらう King Of 寄生虫 北海道！！
「モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ」の 北 海 道 ！
204:名無し野電車区
15/12/24 00:08:15.45 RSz9N/mX.net
ザマー、今日は荒れてるね、そんなにイラっとした？
205:名無し野電車区
15/12/24 00:09:40.01 JazREE/m.net
上から7位と、下から7位。
仲良くすれば？w
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
206:名無し野電車区
15/12/24 00:15:32.34 hpdsji+h.net
URLﾘﾝｸ(www.hokkaidojingu.or.jp)
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
207:名無し野電車区
15/12/24 00:21:05.46 hpdsji+h.net
.
北海道のGDPが国全体の３．７５％なのに、公共事業費は１０％弱をかっさらう King Of 寄生虫 北海道！！
「モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ」の 北 海 道 ！
208:名無し野電車区
15/12/24 00:38:53.39 hpdsji+h.net
●北海道の地域経済
URLﾘﾝｸ(www.region-labo.com)
ー道内GDPー
最も大きいのは民間消費 60.4%
次に政府支出 35.8%
全県計で比較すると、民間投資が少なく移出入などはマイナスで、その分を民間消費や政府支出で補っていることがわかる。
この意味で政府依存度の高い経済構造であるといえる。
209:名無し野電車区
15/12/24 14:14:28.42 hpdsji+h.net
◆実質公債費比率 [ 2012年第一位 北海道 ]
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
北海道全体が夕張化の予感wwwwww
.
210:名無し野電車区
15/12/24 15:04:43.75 hpdsji+h.net
◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
URLﾘﾝｸ(www.alter-magazine.jp)
211:名無し野電車区
15/12/24 19:06:25.52 hpdsji+h.net
ドーミンを見たらモノモライと思え
212:名無し野電車区
15/12/26 13:14:09.33 a6qyPNsn.net
.
北海道新幹線はヨイト負け路線
ｄ 民 の 子 供 遅 れ た 子 供
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
213:名無し野電車区
15/12/26 13:30:43.57 a6qyPNsn.net
■北海道地方史 北海道の流刑植民地構想と内国化プロセス
苫小牧駒澤大学：専門科目
北海道は近世において、蝦夷地と呼ばれる異域であり、近代日本国家の形成過程で最初に獲得された新領土である。
本講義では、かつて先住民アイヌの地であった北海道が、いかなるプロセスを経て日本になっていったのか、
明治政府の流刑植民地構想を切り口に、その後の日本の帝国主義的拡大も視野にいれながら考察する。
明治の日本には流刑制度があり、北海道は当時唯一の流刑地であった。 ← ★ｗｗｗ
この制度はそれ以前に日本で行われていた流刑とは異なり、イギリス、フランス、ロシアなどが植民地で行っていた刑罰をモデルにしたもので、「近代的制度」として導入された。
URLﾘﾝｸ(www.t-komazawa.ac.jp)
さすが犯罪者の子孫
214:名無し野電車区
15/12/26 14:02:46.48 a6qyPNsn.net
www.konkyo.org | 部落差別の簡潔な歴史 browse
www.konkyo.org/Nihongo/ABriefHistoryOfBurakuDiscriminationInJapan
（以下引用）
また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10％未満にすることを決めました。
ですから、公式な差別は終わっていたはずでしたが、現実には非公式な（また、この場合は準公式な）差別が多くの形で続いていました。
215:名無し野電車区
15/12/26 14:03:22.51 a6qyPNsn.net
ドーミンを見たらモノトリ・モノモライと思え
ドーミンを見たらエタと犯罪人のハイブリッドと思え
216:名無し野電車区
15/12/27 12:24:59.25 vMe+NTX9.net
またしてもYahooトップニュース、青函トンネルは大丈夫なの？
トンネルで天井ウレタン燃える 旭川のＪＲ函館線、特急など一部運休 けが人なし
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２７日午前５時１０分ごろ、北海道旭川市のＪＲ函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル内で、「煙が出ている」とＪＲ北海道から１１９番があった。
同社によると天井部分にある水漏れ防止用のウレタンが燃えているとみられる。
地元消防によると、けが人の情報はないが、煙などで消火活動がはかどらず、午前１０時半現在も鎮火していない。
ＪＲ北海道によると、午前４時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前５時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
函館線のダイヤは大幅に乱れた。
217:名無し野電車区
15/12/27 15:25:53.35 mKGo1BvX.net
札幌に、大手私鉄がないのはなぜですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。なぜでしょう？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
218:名無し野電車区
15/12/27 23:21:25.68 vMe+NTX9.net
>>216の記事、差し替え（最新版）
ＪＲ函館線、旭川でトンネル火災 86本運休、復旧めど立たず
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２７日午前５時１０分ごろ、旭川市のＪＲ函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル（約１・３キロ）内で「煙が出ている」とＪＲ北海道から１１９番があった。
消防によると、壁や天井の水漏れ防止用のウレタンのほか架線が燃え、充満した煙で消火活動は難航。
通報から約７時間半後の午後０時４０分ごろ鎮火した。けが人はなかった。道警と消防が出火原因を調べている。
ＪＲ北海道によると、午前４時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前５時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
ＪＲ北海道は、２７日の札幌と旭川、稚内、網走を結ぶ始発から全ての特急６２本の運休を決定。
特急は一部で部分的に運転されたが、快速や普通列車も含めると運休本数は８６本に上り、ダイヤは終日、大幅に乱れた。
旭川―深川間の復旧のめどは立っていないという。
219:名無し野電車区
15/12/28 13:16:28.27 BRAXJlir.net
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
220:名無し野電車区
15/12/28 13:51:40.22 Fso0PuAl.net
厚切りジェイソンのコメントがまさしく、JR北海道にピッタリだわ。
221:名無し野電車区
15/12/28 14:48:35.82 BRAXJlir.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
222:名無し野電車区
15/12/28 21:42:10.70 8LnQcFDt.net
２２２
223:名無し野電車区
15/12/28 21:57:17.47 0WNuz7IB.net
ザマーの過去スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
224:名無し野電車区
15/12/28 23:17:07.74 BRAXJlir.net
●北海道新幹線の本数より多いスレの数々www
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】
北海道新幹線はヨイト負け路線 ２
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業！
【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】
新幹線が開通しても、わずか１３００人しか増えないだろうという北海道新幹線
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか？2
【悲報】北海道新幹線１日たったの１０往復ワロタｗ
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
【田舎者扱いはもうごめんだ！】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】
225:名無し野電車区
15/12/28 23:34:03.75 d0Myy0yk.net
↑アクバルオナニースレ
226:名無し野電車区
15/12/29 05:40:43.04 5XRLGMTJ.net
★ザマーの過去スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
227:名無し野電車区
15/12/31 14:30:44.24 8lJ2PWiB.net
.
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ これ以上、劣等民の生き恥晒したくないよ～・・ （涙目
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
228:名無し野電車区
15/12/31 15:27:49.85 8lJ2PWiB.net
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
229:名無し野電車区
15/12/31 16:07:15.86 8lJ2PWiB.net
実はあと３年で破綻していたJR北海道wwwwwwwww
●ＪＲ北海道、１８年度末に破綻と試算 国から１２００億円支援で回避
09/16 06:30
ＪＲ北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が２０１５年度末にマイナスに転じ、
１８年度末には１１２２億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが１５日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は６月末、設備投資の費用などとして
ＪＲ北海道に一部返済義務のある１２００億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
ＪＲ北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、１８年度までに安全投資や修繕に
総額２６００億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
230:名無し野電車区
15/12/31 16:42:29.93 Uo4TMlHU.net
>>227
おっ、効いてる効いてる、効き目確認ヨーシ。
231:名無し野電車区
15/12/31 16:44:41.06 8lJ2PWiB.net
★ 札幌ー函館 ALLディーゼル
単線非電化だから仕方がない
田舎僻地だから仕方がない
負けの大地だから仕方がない
・・・ 日本の政令市で唯一電車で東京に行けない札幌wwww ・・・
.
232:ドーミン
15/12/31 21:53:58.77 8lJ2PWiB.net
.
北海ｄ民 涙目↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 道民に生まれたら年の瀬までバカにされるのか・・・・ マジで死にたい （ﾄﾎﾎ･･
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
233:名無し野電車区
16/01/01 07:26:12.07 /vQT5dK1.net
新春企画、ザマーを探そう。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
これを見れば、ザマーのことが更に理解できるよ。
234:名無し野電車区
16/01/01 07:44:17.89 /vQT5dK1.net
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜僕、北海道で就職したけれど、能力がなくて辞めたんだ。（ﾄﾎﾎ･･
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
235:名無し野電車区
16/01/01 07:48:39.59 /vQT5dK1.net
>>231
ザマー、地元も心配した方がいいよ。
URLﾘﾝｸ(iwj.co.jp)
236:名無し野電車区
16/01/02 20:22:31.88 9oOm2BYD.net
北海道廃道で結構
237:名無し野電車区
16/01/03 19:12:18.51 dfEXM5lY.net
北海道民は自分らの北海道が劣等の地だということは百も承知。
ただ外部の人に対して見栄や虚勢を張らなければならない。
これが負けの大地の呪縛だ。
238:名無し野電車区
16/01/03 20:55:10.90 CPdGpJWZ.net
>>237
北海道で就職したけど、続かなかったため、北海道を
逆恨みしているのは誰かな？ザマー君なら解るよね？
239:名無し野電車区
16/01/03 21:07:34.65 dnd4I2OI.net
ヨイト負けの大地 汚い大地
240:名無し野電車区
16/01/03 23:10:34.35 dfEXM5lY.net
●東京ー新函館 820km 22690円 (ホッケードーボッタくり運賃）
●東京ー博多 1170km 22950円
函館行く金あれば札幌より遠い福岡市まで行けま～すwwww
.
241:名無し野電車区
16/01/04 09:43:41.15 6SPUIsPs.net
鉄道専用青函トンネル代がきついな
242:ヨイト負けの大地 北海道
16/01/04 16:25:56.09 DDfMTUVF.net
.
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供
.
243:名無し野電車区
16/01/04 18:17:59.22 DDfMTUVF.net
◆哀れな札幌www
パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
244:名無し野電車区
16/01/04 18:41:58.26 mAkMZNUn.net
>>242
福井空港って立派だね。これじゃあ、新千歳空港では
敵わないや。
URLﾘﾝｸ(www.johnny.bz)
245:名無し野電車区
16/01/04 18:50:29.86 mAkMZNUn.net
ザマー、このスレよりも「何故、福井空港は失敗したのか？」
スレに行った方がいいんじゃないか？
246:名無し野電車区
16/01/04 19:03:09.64 DDfMTUVF.net
.
試される？大地
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
.
247:名無し野電車区
16/01/04 20:45:21.89 mAkMZNUn.net
ジェット機童貞ザマー。「プロペラ暮らしはもうイヤ」
URLﾘﾝｸ(www.johnny.bz)
248:名無し野電車区
16/01/04 21:33:27.98 DDfMTUVF.net
●宇都宮駅
35,769人/日 （降車客含まず） -2014年-
●郡山駅
18,614人/日（降車客含まず）-2014年-
●福島駅
17,725人/日（降車客含まず）-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日（降車客含まず） -2014年-
●青森駅
5,677人/日（降車客含まず）-2014年-
●函館駅
3,077人/日wwwww（降車客含まず） -2013年- （←最初目を疑いましたが本当ですwww）
北海道新幹線イラナイと思う
249:名無し野電車区
16/01/04 23:12:45.93 DDfMTUVF.net
パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
250:整備新幹線撲滅
16/01/05 09:26:25.33 L0B5SdFW.net
整備新幹線全部要らない。早く廃止にならないかな～
251:名無し野電車区
16/01/05 18:27:17.39 Gk34M2R6.net
新春企画 ザマーを探そう
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
252:名無し野電車区
16/01/05 20:28:49.19 ijVLKlTa.net
>>250
半家同
北陸新幹線を廃止してシンキローが頓死すればみんなハッピー！
253:名無し野電車区
16/01/05 22:42:19.51 t27Lzuio.net
函館から札幌まではミニ新幹線でいいんじゃね？
山線を行く新幹線は山形新幹線の例を取っても出来ると思う。
254:名無し野電車区
16/01/06 00:01:58.17 jeJIJOlz.net
パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
255:名無し野電車区
16/01/06 06:04:23.25 rw/n6uGi.net
金沢～福井間は原発新幹線と名前が決まりました。（ザマー談）
256:名無し野電車区
16/01/06 12:23:58.98 frMkBBvA.net
>>253
ダメだ。ミニでいいというなら、
もうとっくに室蘭本線ー長万部～東室蘭間の電化・完全複線化などに着手していたはずだ。
257:名無し野電車区
16/01/06 13:06:04.38 UFeMSXH/.net
>>255
その区間に原発はないよ。
その名前は小浜ルートのために取っておいた方がいい。
258:名無し野電車区
16/01/06 14:21:12.70 jeJIJOlz.net
五稜郭ー長万部～東室蘭間の電化・完全複線化は今まで想定にも上ったことがない。
オナニーもできないほどの田舎路線。
259:名無し野電車区
16/01/06 15:07:44.62 jeJIJOlz.net
★整備新幹線とは・・・
採算性が悪いので一度不合格になった落第劣等生が、「ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ! しんかんしぇん引いてくれなきゃ死んでやるぅ～！」と田舎モンがうるさいので、
地元負担割合の増大と並行在来線切り離しを条件に渋々裏口入学させてあげた生徒みたいなもの。
この劣等生グループで最下位を走っているのが言うまでもない北海道新幹線。
・北陸新幹線の高崎－軽井沢間の上下線乗車率 ６２％
・九州新幹線の乗車率 博多－熊本間で４７％
・熊本－鹿児島中央間 ３４％
・北海道新幹線 １日５０００人wwwww 乗車率２６％wwwww （JR北海道 島田社長発表）
260:名無し野電車区
16/01/06 15:46:38.46 jeJIJOlz.net
●毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し－ＪＲ北海道
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ＪＲ北海道は９日、来年３月に開業する北海道新幹線（新青森－新函館北斗）の当面の収支見通しを発表した。
２０１６～１８年度は毎年４８億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、１日平均５０００人が利用することを前提に約１１１億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京－函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の１割から３割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約１６０億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が８０億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが３４億円と試算。
減価償却費３３億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）へのリース料９億円なども計上した。
261:名無し野電車区
16/01/06 19:38:41.23 rw/n6uGi.net
>>260
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
262:特急
16/01/06 19:39:59.90 kupCM6ZE.net
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／／￣~`i ゝ `l |
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ヽヽ___// 日本
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263:名無し野電車区
16/01/06 20:37:36.16 jeJIJOlz.net
●風光明美な函館本線大沼周辺
URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com)
URLﾘﾝｸ(kura1.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
見事に単線非電化ですwwwwwwwwwwwwww
.
264:名無し野電車区
16/01/06 21:14:12.55 XzMmNdiB.net
ザマーはネタに困ってないかい？
265:名無し野電車区
16/01/06 21:54:06.11 rw/n6uGi.net
>>264
俺もそう思って、餌を与えているんだけどな。
ジェット機童貞ザマー。「プロペラ暮らしはもうイヤ」
URLﾘﾝｸ(www.johnny.bz)
266:名無し野電車区
16/01/06 22:09:18.92 rw/n6uGi.net
ザマーのイライラの原因の一つ。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
267:劣等四人衆
16/01/06 22:21:50.74 jeJIJOlz.net
。+ ＋。｡。。
ｏ 〇 。 o + 〇 。 + 〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) グ ル ー プ ！ （/ /
/ / .∧＿∧ ｜｜ 。+ ＋。｡。。
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ｏ 〇 。 o
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／
＋。｡ ＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 高知 /
ｏ 〇 。 o｜鳥取 | ｜ 札幌 / （ミ ミ） ｜ ｜ ＋。｡
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ ｏ ＋ 。 〇＿〇o
｜ ｜ ｜ ／ ／＼ ＼| ｏ 〇 。 o
。ｏ ＋ 。 〇
〇 +＋ ｏ 〇 。 o + 〇 。 +。｡。。｡ ＋ ｏ 〇 。 o +。ｏ ＋ 。 〇
268:名無し野電車区
16/01/07 19:25:15.26 nonK6ykE.net
北海道
ジェット機空港➕新幹線
福井
グライダー空港のみ
ザマーが北海道を妬む気持ちも解るわ。
269:名無し野電車区
16/01/07 19:30:34.59 t+ZpH+qS.net
>>268
ザマーは福井県民なのか？
証拠あるのか？あるなら出してくれ
270:名無し野電車区
16/01/07 19:32:50.99 t+ZpH+qS.net
ザマーはデータを出してるのに対し
ザマーアンチはザマーのレッテル貼りや中傷ばっかだな
271:名無し野電車区
16/01/07 19:43:48.99 nonK6ykE.net
>>269
バーカ。
272:名無し野電車区
16/01/07 20:08:12.59 HOXFKVHx.net
>>271
で、証拠あるの？ないの？どっちだ
俺の質問に答えてくれや
273:名無し野電車区
16/01/07 20:11:56.92 LI1kszk8.net
>>269
ザマーは道民だってのがIPで分かってる。
274:【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
16/01/07 21:57:22.74 aMCgXiI6.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
275:名無し野電車区
16/01/08 05:40:03.29 znAW1gDq.net
>>274
その道民からも、新幹線、ジェット機空港がないことで馬鹿にされる
福井県。技術流出の見返りをレッサーパンダで誤魔化された鯖江市。
276:名無し野電車区
16/01/08 12:39:43.26 eiIEAQXa.net
117 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2016/01/08(金) 03:43:58.66 ID:UdceHsyl [1/2]
好きの反対は無関心、って言うじゃない。
北海道に嫌悪という感情を抱いた時点でザマーの負けなのよ。
118 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2016/01/08(金) 03:47:53.98 ID:UdceHsyl [2/2]
本人は2ちゃんでこれだけ書けば効果あると信じてるみたいだけど、街中でブツブツ言ってる
変な奴がいたら目を合わせない、見て見ぬフリじゃん。それと同じだと気づいてない。
本気で北海道を貶めたいなら、もう少しうまくやればいいのに、自ら基地外キャラにしてしまっ
てるからね。
ザマーはツンデレオヤジだった？
277:名無し野電車区
16/01/08 14:01:34.92 plA203FO.net
豪華な寝台新幹線を走らせるしかないな
278:名無し野電車区
16/01/08 15:14:47.93 OCp0KWa7.net
いったいいつまで・・・・
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
279:名無し野電車区
16/01/08 18:38:26.33 OCp0KWa7.net
北海道民は自分らの北海道が劣等の地だということは百も承知。
ただ外部の人に対して見栄や虚勢を張らなければならない。
これが試されすぎた負けの大地の呪縛だ。