15/11/21 18:45:12.63 vYJXE8dv.net
>>515
ざっと調べてみたが、黒磯発着列車のうち2連で運行されているのは全19往復のうち日中を中心とした
7往復だけなんだな（残りは11往復が4連・1往復が6連）
逆に言うと、実質この7往復のためだけに交直流の新形式車を開発するくらいなら、
日中ある程度無駄が生じるのを承知のうえで既存形式の小改良で済むE531系3000番台を投入する
というのも充分うなづける話だと思うが
15/11/21 18:45:12.63 vYJXE8dv.net
>>515
ざっと調べてみたが、黒磯発着列車のうち2連で運行されているのは全19往復のうち日中を中心とした
7往復だけなんだな（残りは11往復が4連・1往復が6連）
逆に言うと、実質この7往復のためだけに交直流の新形式車を開発するくらいなら、
日中ある程度無駄が生じるのを承知のうえで既存形式の小改良で済むE531系3000番台を投入する
というのも充分うなづける話だと思うが