京阪のダイヤや車両計画を考える Part15at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part15 - 暇つぶし2ch53:名無し野電車区
15/11/04 07:20:38.77 vqgI4SxM0.net
阪急は増結位置が決まっていて、種車も人口減で余剰となりそうな
7300系or8300系増結車を改造すればいいだけだから、そんなに難しくはないと思うぞ。
幸い9300系+7300・8300系は互いに連結できるし。(1300系は無理)
ただ梅田駅阪神梅田方面と河原町駅祇園方面の出口の方向が正反対にあるので、
どちらに増結するかが問題。普通に考えれば河原町方だと思うけど、
梅田や十三からは乗車位置が遠い。(南海のサザンも昼間はガラガラなのは
難波の出口が遠い和歌山方につないでいるせいもあるのではないかと)


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