15/11/11 21:15:57.61 5Pr/vASW.net
京阪のみならず、鉄道業は典型的な労働集約型産業だから、
鉄道会社は人件費の削減に必死。
京阪に限ってみた場合でも、顕著に表れているのが駅員の削減。
自分はラッシュ時に京阪を利用しないので、終日にわたっているのか分からないが
淀屋橋駅の中央改札口まで無人化されている。
15/11/11 21:15:57.61 5Pr/vASW.net
京阪のみならず、鉄道業は典型的な労働集約型産業だから、
鉄道会社は人件費の削減に必死。
京阪に限ってみた場合でも、顕著に表れているのが駅員の削減。
自分はラッシュ時に京阪を利用しないので、終日にわたっているのか分からないが
淀屋橋駅の中央改札口まで無人化されている。