15/10/19 03:23:04.67 LFBy7Fxt0.net
ダメダメの大地北海道にダメダメな新幹線
ぴったりだよな?
3:名無し野電車区
15/10/19 03:23:46.32 LFBy7Fxt0.net
ほんと各社の論調見ても、北海道新幹線を持ち上げるような記事は皆無だわww
北陸新幹線金沢開業の時とは正反対。
4:名無し野電車区
15/10/19 03:25:47.34 LFBy7Fxt0.net
■JR北海道、18年度末に破綻と試算 国から1200億円支援で回避 (激怒)
09/16 06:30
JR北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が2015年度末にマイナスに転じ、
18年度末には1122億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが15日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は6月末、設備投資の費用などとして
JR北海道に一部返済義務のある1200億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
JR北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、18年度までに安全投資や修繕に
総額2600億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)
5:名無し野電車区
15/10/19 03:26:39.18 LFBy7Fxt0.net
★北海道新幹線、52億円赤字 2016年度収支
6:試算 2015.10.16 10:19 JR北海道が、来年3月26日に開業する北海道新幹線の2016年度の収支を、 約52億円の赤字と試算していたことが16日、同社への取材で分かった。 青函トンネルの維持管理に多額の費用が掛かるため、北海道新幹線そのものによる 増収は見込めないとしている。 試算によると、16年度は、車両やトンネルの維持費を含む経費が約78億円で、 人件費などと合わせた支出額は約160億円に上る一方、収入は約108億円にとどまる。 17年度約111億円、18年度約114億円と小幅な増収を見込むものの、 17年度は約51億円、18年度は約42億円の赤字になるとしている。 一方で、開業に合わせて赤字が続く並行在来線の江差線の経営が第三セクターに移るほか、 在来線の利用客増加も見込まれるため、JR北海道は「鉄道事業全体でみれば、赤字幅は小さくなる」 としている。 試算結果は、JR北海道が北海道新幹線の特急料金の申請に合わせて、国土交通省に提出していた。 産経ニュース http://www.sankei.com/economy/news/151016/ecn1510160017-n1.html
7:名無し野電車区
15/10/19 03:27:41.12 LFBy7Fxt0.net
日下公人 大先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLリンク(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
8:名無し野電車区
15/10/19 03:29:55.46 LFBy7Fxt0.net
.
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三 アクバル様が強すぎて・・・・・・・(涙目)
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
9:名無し野電車区
15/10/19 03:31:06.72 LFBy7Fxt0.net
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ エゾ鉄バカ
10:名無し野電車区
15/10/19 03:32:27.03 LFBy7Fxt0.net
.
デーミン 涙目
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← デーミン
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ 北海道は明るいニュース何もないべや~・・・(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
.
11:名無し野電車区
15/10/19 03:34:34.89 LFBy7Fxt0.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさww
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ← バカ道民
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
.
12:名無し野電車区
15/10/19 07:18:45.54 QXcamhoO0.net
糞スレ立てんなカス
13:名無し野電車区
15/10/19 07:27:18.43 26pNW/Vs0.net
何が寒いって
これ北海道新幹線じゃなくて札幌新幹線だからな
それが最も露骨に現れてしまったのが新函館
14:名無し野電車区
15/10/19 07:31:25.09 26pNW/Vs0.net
自民も最近は後ろ向きだったと思うんだが
急に勢いが増したのは創価公明の影響だろう
連立で創価の影響力が増して今の結果になったんだろう
でもこれで北海道は軍と原子力と核施設の拠点も受け入れるんだろうな
15:名無し野電車区
15/10/20 00:12:46.38 +QNOmCPN0.net
*******注意!!!ここはザマーの工作スレッドです*******
16:名無し野電車区
15/10/20 13:14:11.67 F5/EWNPGO.net
>>8
こりゃー道民が怒るのも無理はないw
17:名無し野電車区
15/10/22 01:31:32.63 4s/+LbRH0.net
◎お子様向け日本の人口密度分布図
URLリンク(yamao.lolipop.jp)
北海道新幹線が赤字とか・・たった10本とか・・・北海道は田舎だとか・・・・ なにを今さらwwwwwww
18:名無し野電車区
15/10/22 03:01:42.37 4s/+LbRH0.net
北海道はコレがなければ即死です ↓
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者w)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
URLリンク(www.soumu.go.jp)
19:名無し野電車区
15/10/23 07:01:07.02 jQyiM/030.net
札幌は層化おおいと思う
俺札幌住んでた頃見事にストーカーされた
20:名無し野電車区
15/10/24 00:43:11.13 HNM8lY9u0.net
北海道ダメダメ価格ww
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
こんな割高なボッタくり北海道新幹線 バカくさくて乗る気しねぇー
.
21:名無し野電車区
15/10/24 12:26:44.30 S0cBW8To0.net
イカ臭いホッケードー
イカイカイカイカイカイカイカ
パコダテのイカール星人(北斎漫画の樋口可南子も触手プレイで応援!)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
22:名無し野電車区
15/10/27 02:55:13.72 AvehZ96W0.net
失敗の大地北海道に失敗道民、そして失敗新幹線
一応整合性は取れてるな?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
23:名無し野電車区
15/10/27 14:53:02.55 AvehZ96W0.net
×◆北海道の大動脈 函館本線の列車交換風景 (単線非電化)
URLリンク(www.youtube.com)
こんなとこに並行して新幹線なんてwwww
赤字になるの子供でも分かるよなww
.
24:名無し野電車区
15/10/31 12:46:37.63 wTebStaU0.net
,, -―-、
/ ヽ だから1オエ━━━(´Д`|||)━━━!!!!
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| __. 2オエー!!!! 3オエ_ー!!!! 4オエーー!!!! __
/ (゜)/ / / / \___ __ハ_ ___/ \
/ ト、.,../ ,ー-、 ⌒゙i\ \ \ / //ヾi \ / / //⌒
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o ゙i \ ゙i(゚) ゙i (゚)//⌒ヾi(゚) / (゚)/ / /
/ \\゚。、。、o <。, ' ⌒。゙i ) ゙i | (/。;;゚∴゚.; ゙i) | ./ ( /。⌒丶。
/ /⌒ ヽ ヽU o o。∴。゚// | ヾヾ∴゚;。i/ノ ノ | \\゚。∴。o
/ │ `ヽU ∴l o:。゚//⌒゙i `\ ゙i ドo:゚;/ハソ_/ /⌒\\゚。:o
│ │ U :l (∴U/ \ ハゝり。 ハ / \U∴)
|:! 。uU゙ │ / ゙U゙。 \ │___ ゙U|
U o: . │;;;;; ;u。: ;;;;; ; │─< u。
25:名無し野電車区
15/11/02 00:37:16.71 lNOmuYlY0.net
|
|
_., -‐┴―- 、
/_____ \
/ / _ノ=‐-‐=ヽ_ヽ ヽ
/ /彡(●) (●)ミヽ l
. l l (´`) l |
| l ≪ミ^⌒^彡≫ l | 北海道新幹線 赤字だるまwwwww
| l________l |
l l
ヽ. 赤字だるま /
. ヽ /
. \ /
└───┘
走れど!走れど!赤字ダルマか!「北海道新幹線」〈週刊新潮〉
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
26:名無し野電車区
15/11/02 07:35:07.02 lEfWCZTZ0.net
元々北海道(札幌)は日本であり日本じゃなく日本よりも優れているという設計思想の元に作られた世界だ。
だから道民の意識の根底には今でも、
自分たちは特別なのだという意識、本土を見下す優越思想・選民思想がある。
これはコンプレックスの裏返しでもあるが。
27:名無し野電車区
15/11/02 19:12:04.96 lNOmuYlY0.net
.
●青森ー函館 一日11本
●函館ー札幌 一日9本(ディーゼル3時間30分)
↑
こ れ が 揺 る が し が た い 青 森 以 北 の 旅 客 列 車 の 現 状 (アワレww)
. こんなとこに並行して新幹線? 赤字だるまの出来上がりですw
.
28:名無し野電車区
15/11/03 02:45:30.25 RudIicf+0.net
。
◆ スレリンク(trafficpolicy板:485番)
。 失笑 w
.
29:名無し野電車区
15/11/03 09:18:26.24 NxVh7QVz0.net
水戸岡先生の力を借りるべき
30:名無し野電車区
15/11/03 12:43:40.50 EXmNq1ek0.net
◆走れど走れど赤字ダルマか「北海道新幹線」〈週刊新潮〉URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
〈ごらんあれが竜飛岬、北のはずれと〉―石川さゆりが唄った『津軽海峡・冬景色』。秋が終わり冬の嵐が収まれば、海峡の只中を北海道新幹線が突っ走る。
来年3月26日に結ばれるのは、青森県の新青森駅と北海道の新函館北斗駅間。東京から乗り換えなしで北の大地まで行くことができるとあって、地元の期待は高まるばかりだが、
開業まで半年を切り、JR北海道が国に運賃の認可を申請したことでさざ波が立っている。
営業開始後の3年間で、約145億円もの赤字が見込まれるというのである。
「2016年度の収入額は約108億円に対して支出額は約160億円。初年度だけで約52億円の赤字です、
支出の内訳は、施設維持費に約78億円、線路を敷設した独行法人への使用料が約4億5000万円。
そこに、乗務員などの人件費が加わります」(地元記者)
毎年約50億円もの赤字が続くとは穏やかでないが、“カネ食い虫”なのは、海底部で世界2位の長さを誇る青函トンネル。
開業から30年弱で塩害による腐食もあり維持費が嵩むそうだが、最終的には乗客が背負いこむ格好だ。
「JRは、先の試算と競合する航空会社の料金を考慮して新幹線の運賃を設定しましたが、東京から新函館北斗まで指定席を利用した場合は2万2690円。
同じ距離で比較すると、東海道・山陽新幹線の1・58倍となり、“日本一高い”新幹線となります」(先の記者)
東京から函館まで飛行機を使うと、大手航空会社より安い正規運賃を設定するエア・ドゥでも3万円前後だが、所要時間は約1時間半。
対する新幹線は約4時間半かかるのも、赤字の一因になっている。 (ザマー
31:名無し野電車区
15/11/03 12:51:36.00 EXmNq1ek0.net
★北海道新幹線の札幌高架ルートで失態?
URLリンク(mikkagashi.cocolog-nifty.com)
32:名無し野電車区
15/11/06 12:09:22.11 ENYRlIsm0.net
最貧国ホッケードーの大動脈~函館本線のディーゼル汽車交換風景 (単線非電化)・・イナッカー!
URLリンク(www.youtube.com)
.
33:名無し野電車区
15/11/08 01:46:53.79 VCDhmpFH.net
●津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた (ブヒャーーー!!!)
URLリンク(tabiris.com)
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。(プフッ)
●1日たった3000人の自称観光ブランド都市の駅w
URLリンク(i.ytimg.com) (キハ40展示会場www)
34:名無し野電車区
15/11/09 14:39:39.61 24LkHlmA.net
URLリンク(grading.jpn.org)
真っ赤に燃えてる北海道 www
35:名無し野電車区
15/11/09 15:18:47.36 24LkHlmA.net
●年間観光客入り込み数
札幌市 日帰り7530千人 + 宿泊10900千人=18430千人
青森市 日帰り5010千人 + 宿泊1290千人 =6300千人
函館市 日帰り1770千人 + 宿泊3530千人 =5300千人
青森市以下ってこと。
事実だから泣くしかない
.
36:名無し野電車区
15/11/10 15:07:54.37 FdGlzGhX.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさww
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ← バカ道民
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
.
37:名無し野電車区
15/11/11 11:07:20.64 3Rw5EpyD.net
要するに北海道人は世間知らずのバカ揃いということだなw
38:名無し野電車区
15/11/11 22:07:56.45 gRDiLDQf.net
いままで博多より札幌のほうが人口多いから都会だと思ってたけど
ようつべで両方の都市圏の車窓見比べたら、やっぱり札幌都市圏より福岡都市圏のほうがずっと都会だべさ。
通勤電車も福岡の方が9両とか12両とか札幌近郊のJRより長くてびっくりしたべさ。札幌都市圏なんて
長くてせいぜい6両の快速エアポートくらいしかないべさ。
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ← バカ道民
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
札幌の汽車は短くてしょぼいけどおいらのチンポも短くて臭いべさ
39:名無し野電車区
15/11/12 15:39:24.62 OqGD4KQz.net
Supernova Express URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
@ Hakodate Station (暗雲)
40:名無し野電車区
15/11/16 12:16:07.87 hyzOjeHp.net
日本で一番新幹線に縁遠く、新幹線コンプレックスを持っている県・・・・ 北海道
(沖縄ははじめから鉄路がないから対象外) q
41:名無し野電車区
15/11/17 11:29:39.85 0dU42rpY.net
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
人口26万人 衰退都市 函館駅 乗車人員-統計年度2013年- -3,077人/日(降車客含まず)
裏日本の7万都市以下ですww
敦賀駅 乗車人員-統計年度2013年- -3,386人/日(降車客含まず)
URLリンク(i.ytimg.com)
42:○○を許さない新潟人を許さない個人
15/11/17 14:54:36.13 fYRMj8/4.net
敦賀は古代から開けていた地
鉄道は日本で4番目に開通し、日本海側と太平洋側を琵琶湖を経由して結ぶ要地であった。
戦前はロシアの総領事まであった。
大阪、京都に向かうなら京都の舞鶴より鉄道でも道路でも敦賀のほうが便利
一応北陸だが北近畿と言った方が良い。
43:名無し野電車区
15/11/17 21:56:06.17 0dU42rpY.net
>>41
じゃあ函館は何だと言うのだ?
44:名無し野電車区
15/11/18 13:51:36.21 gqxPyXSp.net
◆お子様向け日本の人口密度分布図
URLリンク(yamao.lolipop.jp)
北海道新幹線・・・・・ やる前からの失敗作 (笑)
45:金沢追加Newバージョン
15/11/19 02:55:01.13 0KpOBZSO.net
名古屋駅 51年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(kuronokuru.cocolog-nifty.com)
博多駅 40年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
広島駅 40年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(www.kitaq.net)
仙台駅 33年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(stat.ameba.jp)
新潟駅 33年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(pds.exblog.jp)
鹿児島中央駅 11年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 4年前から乗れます。
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 今年から乗れます。
URLリンク(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)
46:名無し野電車区
15/11/19 03:45:04.15 0KpOBZSO.net
JR北海道、18年度末に破綻と試算 国から1200億円支援で回避
09/16 06:30
JR北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が2015年度末にマイナスに転じ、
18年度末には1122億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが15日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は6月末、設備投資の費用などとして
JR北海道に一部返済義務のある1200億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
JR北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、18年度までに安全投資や修繕に
総額2600億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)
47:名無し野電車区
15/11/19 03:48:21.24 0KpOBZSO.net
大空と大地の中で・・・・
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
はて~~し~ない~♪ おお~ぞらと~♪ ひろ~い大地の~♪ そのなかで~♪
・・・・「そのなか」 はクソということです。
48:名無し野電車区
15/11/19 23:58:48.47 s/KdlLf5.net
お前がスレッド乱発したところで何も変わらないし何の得にもならん
49:名無し野電車区
15/11/20 00:07:39.62 DfhTWb3m.net
効きすぎゴメン!
【火災】JR北海道は日本の鉄道の恥【脱線】
スレリンク(rail板)
JR北海道はそろそろ潰れてほしい
スレリンク(rail板)
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
スレリンク(rail板)
【東京~札幌】北海道新幹線230【4時間以内】
スレリンク(rail板)
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業!
スレリンク(rail板)
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】
スレリンク(rail板)
【東京~札幌】北海道新幹線233【4時間以内】
スレリンク(rail板)
【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】
スレリンク(rail板)
【東京】北海道新幹線235【新函館北斗】
スレリンク(rail板)
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】
スレリンク(rail板)
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
スレリンク(rail板)
50:名無し野電車区
15/11/20 00:08:57.29 DfhTWb3m.net
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ エゾ鉄バカ
51:名無し野電車区
15/11/20 16:28:06.19 DfhTWb3m.net
■自然は一流、施設二流. 料理三流. サービス四流、道民の意識は五流
北海道に来てから、攻撃的な接客によく遭います。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
52:名無し野電車区
15/11/20 16:35:05.37 DfhTWb3m.net
何 も 無 い こ と だ け が 売 り の 観 光 ・・・ 北海道
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ~ 何 も・・ な い ・・春 で す ~ ♪ 」
URLリンク(sky-factory.jp)
53:名無し野電車区
15/11/21 00:14:48.29 js8sddTa.net
スレリンク(rail板:972番)
【東京】北海道新幹線236【新函館北斗】
972 :名無し野電車区:2015/11/20(金) 20:58:23.67 ID:rIdJql5k
>青森市民だがここを見ると
>下には下がいると知って
>なんだかほっとする
↑
青森寝豚までバカにされる北海道新幹線スレwwwwww
おまえら北海d民って、青森の田舎者でさえ「ほっとする」存在なんだぜwww
54:単線で十分だった
15/11/21 00:15:51.94 js8sddTa.net
◆JR北海道の悲鳴を聞け URLリンク(www.itmedia.co.jp)
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。単線で十分だった。JR北海道は大丈夫だろうか。JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。
55:ゲのゲ wwwww
15/11/21 01:33:04.11 js8sddTa.net
>>52
下の下 ・・・・ 北海d民
ゲのゲ ・・・・ 北海d民
56:名無し野電車区
15/11/21 21:05:08.25 a+eS+tnZ.net
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← デーミン
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ 九州一の大都会博多近郊の在来線は1964年に電化されて1975年に新幹線も来てるのに、
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海道一の大都会札幌近郊のは電化はちょっと遅いけど新幹線は2030年代過ぎても来る気配ないべさ。どうして北は何でも南より遅れるんだべさ
57:名無し野電車区
15/11/21 21:28:45.62 js8sddTa.net
◆日本で一番幸せな都道府県はどこだ?
URLリンク(www.japan-now.com)
この「幸せな県ランキング」は40のデータを「生活・家族部門」「労働・企業部門」「安全・安心部門」「医療・健康部門」に分け、社会経済統計を活用して、都道府県の幸福度を分析し、都道府県の幸福度ランキングを付けたそうです。
そして、日本一幸せな県に輝いたのは福井県でした。
福井県は由緒ある歴史、伝統、文化などの文化産業の他に、変化に富んだ自然景観、豊かな海・山の幸など自然環境にも恵まれて農林水産業を形成しています。
そして、2位は富山県、3位は石川県と日本海側の北陸3県が上位を占める結果となりました。
また、特徴として比較的人口の少ない県が上位20位までに入っています。
残念ながら最下位は大阪でした・・・。
日本一不幸せな県は大阪ということでしょうか。
北海道の43位も驚きですね。
58:名無し野電車区
15/11/21 21:34:05.26 js8sddTa.net
.
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
URLリンク(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
URLリンク(i.imgur.com)
59:名無し野電車区
15/11/21 21:35:51.73 js8sddTa.net
おかげ様で真っ赤に火だるまですwww URLリンク(grading.jpn.org)
60:タカリの親分格 札幌ww
15/11/21 21:39:12.16 js8sddTa.net
●一人当たり地方税納税額
(千円)
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成23年度 普通交付税 (単位:千円)
URLリンク(www.soumu.go.jp)
URLリンク(www.soumu.go.jp)
札幌市 97,499,300(キング・オブ・寄生虫ww)
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
61:名無し野電車区
15/11/21 21:51:37.06 JrJ4Lpqio
キング・オブ・寄生虫=ID:js8sddTa.net=ザマー=タカリの親分格 Akbar
62:d民 懺悔??
15/11/21 21:43:43.62 js8sddTa.net
佐藤のりゆき URLリンク(www.hokkaidojingu.or.jp)
>東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
>仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
>経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい!」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ! 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
63:名無し野電車区
15/11/22 03:47:43.36 DxwgvrmU.net
品川駅を出発して田町駅付近を走行する常磐線特急ひたち
URLリンク(www.youtube.com)
64:名無し野電車区
15/11/22 17:47:32.11 F98PlGyN.net
スレリンク(hokkaido板:1番)
盛大にお祝いしましょう。
↑
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
65:名無し野電車区
15/11/23 09:21:53.21 E7inGLoY.net
>>61
通報
66:名無し野電車区
15/11/23 13:26:45.38 Xwkx1i6/.net
「負けの大地」を気が狂ったように連呼する「負け人間」
毎日が日曜日で、今日も2chで大暴れ!
67:名無し野電車区
15/11/23 13:57:49.62 4TmdXXSr.net
>>62
上野以南の運転は約40年ぶりだもんな
ザマーは知らないよ
68:名無し野電車区
15/11/23 16:58:02.08 ziQykCPS.net
.
_______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
________________
|負けの大地 | |検索| ← をクリック!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.
69:名無し野電車区
15/11/23 17:41:35.90 ziQykCPS.net
●敦賀駅
3,386人/日(降車客含まず) -2013年-
●盛岡駅
18,205人/日(降車客含まず) -2014年-
●函館駅
3,077人/日(降車客含まず) -2013年- (←最初目を疑いましたが本当ですwww)
70:名無し野電車区
15/11/23 21:47:16.80 Xwkx1i6/.net
ははは
「負けの大地」で検索すると、
「負けの大地」を気が狂ったように連呼する「負け人間」
毎日が日曜日で、今日も2chで大暴れ!
と、オマエが紹介されてるよw
ざまああああああみろ!
71:名無し野電車区
15/11/23 22:52:17.16 ziQykCPS.net
【過疎指定都市】函館 新幹線【負けの大地】
beチェック
1 :「だめだ こりゃあ」:2014/09/26(金) 16:03:19.37 ID:clEvuknX1[1/12]
30万人規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万を数えた人口が27万人まで減り、2割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国 は 2 0 4 0 年 に 1 7 万 人 に な る と 推 計 し て い る 。
「だめだ こりゃあ」
72:名無し野電車区
15/11/23 22:53:04.92 ziQykCPS.net
.
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ エゾ鉄バカ
.
73:名無し野電車区
15/11/24 18:29:07.65 wzKjz7y6.net
74:
75:名無し野電車区
15/11/25 19:46:19.91 6xTkSTzC.net
ダメダメなのも失敗なのも分かってますからもういい!
76:名無し野電車区
15/11/26 22:41:22.63 5WpRajfq.net
■【鉄道】北海道新幹線、想定乗車率は26% 異例の低水準
URLリンク(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道(JR北海道)の島田修社長は26日、2016年3月に新函館北斗―新青森間で開業する
北海道新幹線について「最低でも1日当たり(往復で)5000人程度に利用してもらえるように努める」と話した。
定員731人で1日13往復、延べ1万9006席に対し乗車率は26%となる。他の新幹線の実績に比べ極めて低い想定で、利用促進策が急務となりそうだ。
運輸審議会が北海道函館市で開いた新幹線の料金に関する公聴会で、島田社長が利用者数の試算を明らかにした。
ほぼ1年先行して開業した北陸新幹線は、10月末までの高崎―軽井沢間の上下線の乗車率が62%。
九州新幹線の14年度の乗車率は博多―熊本間が同47%、熊本―鹿児島中央間が同34%だった。
現在、津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人。
同社はこれを元に、他の交通機関から新幹線に切り替える需要を見込んで推定した。
77:名無し野電車区
15/11/27 17:30:29.77 sMOBm8Nn.net
本数最低!
料金最高!
想定乗車率26%!
これが北海失敗新幹線の実態。 負けの大地北海道
78:名無し野電車区
15/11/28 16:33:30.81 IMLefiR4.net
これからのドーミン詐欺師のキーワードはこれだ
�
79:ォ 「札幌開業したら元が取れるヨ」
80:名無し野電車区
15/11/29 04:03:58.36 24ibuTi7.net
作ったところで乗るお客が無いことは関係者皆知ってましたから 、それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
81:名無し野電車区
15/11/29 11:18:00.45 CEyM3YFQ.net
北海道新幹線は赤字は最初から決まっていたことで、何も驚くかとはない。
JR東が盛岡以北の工事を決定したいきさつはこうである。
盛岡以北の東北新幹線の赤字は毎年200億円 新幹線にすればその東北線をJR東から第三セクターに移譲でき
赤字が50億円に減らすことができる。 これは50億の赤字と考えるのではなく、JR東にとっては150億円の
大黒字と考えるべきである。
この50億円の赤字については、北海道まで新幹線を延伸させれば北海道からの客が追加されいつかトントンに
なる可能性がある。
JR東は北海道のために協力すると意味ではなく、北海道新幹線は赤字であろうし、自分たちは自社線の利益のため
(盛岡以北の赤字を減らすため)に行うものである。
と言い切っていた。「盛岡以北の延伸を決めたときの新聞記事の概要はこんな雰囲気であった。」
82:名無し野電車区
15/11/29 13:45:20.66 24ibuTi7.net
盛岡以北の東北新幹線の赤字を函館の赤字路線でカバーするということか?
いくら函館が赤字でも客は少しでも乗る、その少しの客をJR東日本の利益に出来るからな。
83:名無し野電車区
15/11/29 20:19:24.69 q2yPSfbY.net
JR北海道 ローカル線普通列車、11区間で79本削減
JR北海道は27日、来年3月のダイヤ改正に合わせて削減を検討しているローカル線の普通列車について、具体的な対象路線名と列車を発表した。
削減率が最も高いのは21本中8本を削減する根室線・釧路-根室間の38%。
現在は1日3往復ある札沼線・浦臼-新十津川間は同1往復になる。
対象となるのは他に函館線や室蘭線などで、計8路線11区間。
一部区間で運転を取りやめる列車も含め、全体の約15%にあたる79本を削減する。
部分運休中の日高線や、2016年度中の部分廃止を検討している留萌線は対象外。
富良野線も利用客が多いため除外した。
削減は140両ある主力のディーゼル車「キハ40形」のうち、老朽化が著しい10両の使用を、来年3月のダイヤ改正に合わせて取りやめるために行う。
URLリンク(mainichi.jp)
84:名無し野電車区
15/11/30 02:02:28.02 p3IW1N1D.net
この人ホントに福井なんだ
発信地見て吹いたw
85:名無し野電車区
15/11/30 16:30:31.70 cVRbNqid.net
津軽海峡線を経由する在来線の特急列車の利用者数は一日あたり3700人
1日13往復、乗車率は26%を目指す
1日当たり(往復で)5000人程度に利用してもらえるように努める
↑
作るべきじゃなかった
86:名無し野電車区
15/12/01 22:25:26.11 EUfdyL0d.net
新幹線で函館もV字回復間違いないべさww
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| ← バカ道民
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
.
87:名無し野電車区
15/12/03 00:36:01.31 x6peL4vA.net
何 も 無 い こ と だ け が 売 り の 観 光 ・・・ 北海道
「 ハ ン ゴ ダ デ の 春 は ~ 何 も・・ な い ・・春 で す ~ ♪ 」
URLリンク(sky-factory.jp)
88:名無し野電車区
15/12/03 09:36:11.34 3yTnFDE1.net
ここにバカ道民が大勢いるぞ
からかってやろうぜ
↓
鉄ヲタとWikipedia 国鉄MT46形主電動機 [転載禁止]©2ch.net
スレリンク(train板)
89:名無し野電車区
15/12/04 15:28:58.27 yuJfV23P.net
函館から東京行くのにわざわざ北海道新幹線使う人もいないと思う。
はまなすの代わりがあるかどうかの方が問題なんだよな。
90:名無し野電車区
15/12/05 21:40:25.25 HSr1HVJ
91:O.net
92:名無し野電車区
15/12/06 00:31:09.10 7GqDWHqn.net
>>85のスレのバカ道民が敵を皆HATと呼んで暴れてるぞ
それって北海道アホとんまとも取れるのにね
面白いからみんなでからかいに行こうぜ
93:名無し野電車区
15/12/06 13:53:39.40 36hQxzpN.net
スレリンク(rail板)l50
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ
低年齢低学力のバカ道民しか集まらない
クルクルパーのくせに郷土愛だけは強いバカボン道民
94:北海道恥晒しスレ一覧
15/12/07 10:42:14.61 ahzeddMV.net
【田舎者扱いはもうごめんだ!】北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ!】 スレリンク(rail板)l50
【バカの巣窟】北海道新幹線スレ スレリンク(rail板)l50
【大失敗】北海道新幹線233【ミニ新幹線以下】 スレリンク(rail板)l50
北海道新幹線はヨイト負け路線 2 スレリンク(lifesaloon板)l50
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】 スレリンク(rail板)l50
【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】 スレリンク(rail板)l50
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】 スレリンク(rail板)l50
北海道新幹線 新函館開業は何故失敗したのか?2 スレリンク(rail板)l50
【暗雲】北海道新幹線【赤字だるま】 スレリンク(rail板)l50
【悲報】北海道新幹線1日たったの10往復ワロタw スレリンク(rail板)l50
【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業! スレリンク(rail板)l50
95:名無し野電車区
15/12/08 11:36:21.98 hGqD5Ft+.net
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLリンク(www.nikkan-gendai.com)
「北海道新幹線の定員は731人で、これが1日に13往復するので、満席で運行したとすると1万9006人が利用することになる。
つまり島田社長の言う『1日5000人』という数字は26%にしかならないのです」(前出の前屋毅氏)
今年3月に開業した北陸新幹線の高崎-軽井沢間の上下線乗車率は10月末までで62%、九州新幹線の2014年度の乗車率は、博多-熊本間で47%、熊本-鹿児島中央間でも34%となっている。
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い。
JR北海道の試算は、津軽海峡を経由する在来線の特急列車の利用者数を基にしている。これが1日当たり3700人。新幹線が開通しても、わずか1300人しか増えないだろうという予測である。
終点の新函館北斗から札幌まで延びるのは2031年。開通したとしても、東京-札幌間の所要時間5時間。飛行機に勝つのは至難の業で、観光名所を何カ所も作るしかない。
96:名無し野電車区
15/12/09 08:45:48.87 uPrZhM9i.net
小泉改革が北海道を駄目にしたように見えるけど今の知事が一番悪いように見える。
あいつが知事になってからどんどん新卒は道外に出ていかざるをえなくなったし。
97:名無し野電車区
15/12/09 09:16:35.02 kkSCaIn+.net
新幹線が開通しても、わずか1300人しか増えないだろうという北海道新幹線
スレリンク(rail板)l50
98:名無し野電車区
15/12/09 09:18:40.03 uPrZhM9i.net
美味しい食べ物だの色々いい産業が出来る可能性が一番高い地域なんだけどそれ以外がなー。
食料自給率向上とか色々できそうだけど。
99:名無し野電車区
15/12/09 09:25:20.94 kkSCaIn+.net
>>92
北陸人を頭にそえるしかなかった北海道の無力さを恥じるべき。
北海道がダメになったのは小泉より遥か以前だ。
炭鉱閉山の昭和30~40年代から下降線。
そのあとは補助金、北海道開発予算、交付金などで生命維持させられていたに過ぎない。
今度TPPが効いてくる10年後は農
100:業、酪農もオジャン。 北海道は戦いに敗れた落武者どもがナマポにすがって生きるだけの特養老人ホームになる。
101:名無し野電車区
15/12/09 09:30:33.25 kkSCaIn+.net
◆JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLリンク(www.nikkan-gendai.com)
102:名無し野電車区
15/12/09 09:40:29.29 kkSCaIn+.net
◆北海道の悲惨な実態
低い生活満足度 URLリンク(i.imgur.com)
大学進学率も低い URLリンク(i.imgur.com)
低い小学生の学力 URLリンク(i.imgur.com)
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) URLリンク(grading.jpn.org)
3年後に破綻していたJR北海道 スレリンク(rail板:13番)
103:名無し野電車区
15/12/09 09:41:46.66 uPrZhM9i.net
観光業が中国人を優遇したせいで日本人も寄り付かなくなったもんな。
やっぱ沖縄以上におかしい所なのか。
104:名無し野電車区
15/12/09 13:32:56.65 kkSCaIn+.net
p|p
|
_., -‐┴―- 、
/_____ \
/ / _ノ=‐-‐=ヽ_ヽ ヽ
/ /彡(●) (●)ミヽ l
. l l (´`) l |
| l ≪ミ^⌒^彡≫ l | ←北海道新幹線 赤字だるまwwww
| l________l |
l l
ヽ. 赤字だるま /
. ヽ /
. \ /
└───┘
走れど走れど赤字ダルマか「北海道新幹線」〈週刊新潮〉
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
・・・・・やる前からの失敗作・・・・・ (涙目)
105:名無し野電車区
15/12/09 20:14:34.14 OJG/smcj.net
Yahooトップニュースにきてるぞw
札幌開業前に破綻するなこりゃ
毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し-JR北海道
URLリンク(www.jiji.com)
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森-新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016~18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京-函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。
106:名無し野電車区
15/12/09 20:30:25.27 UmhcldOf.net
>>100
青函トンネルの維持費が入ってるけど、あそこは貨物からの
収入があるから単純に新幹線に入れるのは違うのでは?
107:名無し野電車区
15/12/09 22:42:01.64 kkSCaIn+.net
>>101
北海道新幹線の収支想定
URLリンク(www.jrhokkaido.co.jp)
赤字見込みの北海道新幹線 要因に特殊状況
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
108:名無し野電車区
15/12/11 04:36:51.45 tg1maPBo.net
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| ← 北海d民
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 博多は東京オリンピックから11年後の1975年に新幹線来たのにおらが北の大都会札幌はあれから60年過ぎても新幹線が来る気配がないべさ・・・
/`ー `ニニ´一''´ \ LCCの時代なのに今さら高い新幹線作ったって結局誰が乗るんだべか
109:名無し野電車区
15/12/11 20:47:55.16 asGzDTC1.net
八戸~新青森の着工時に国土交通省によって予想された7,500~8,000人/日は、
今や10,000人/日(いず
110:れも平均通過人員数)となっています。 新青森~新函館も安泰だな。
111:名無し野電車区
15/12/12 10:55:21.56 n87N33bm.net
毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し-JR北海道
URLリンク(www.jiji.com)
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森-新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016~18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京-函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。
112:名無し野電車区
15/12/15 09:22:43.58 9Q76OEPr.net
「暗雲」「赤字だるま」・・・・・北海道
113:名無し野電車区
15/12/16 16:05:01.68 EsWoiHl5.net
北海道新幹線はヨイト負け路線
114:名無し野電車区
15/12/17 15:05:20.97 hZcZ7373.net
誰が乗るの? 熊や馬か
115:名無し野電車区
15/12/17 16:50:33.77 gnUSae0o.net
来るぞ 来るぞ! 道民の得意文句・・・「運賃払うなら熊でも乗せる」
116:名無し野電車区
15/12/19 01:51:26.85 a7lLT5Ee.net
.
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
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|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
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↑ エゾ鉄バカ
.
117:名無し野電車区
15/12/19 11:28:29.25 JclwKIxG.net
ファビョーんしたアクバル。
↓
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー! 鉄バカ! お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ! ! チンポのカスでも舐めてろ!
>>
118:名無し野電車区
15/12/19 16:22:02.23 a7lLT5Ee.net
◎対東京移動需要(空路・JR合算)
函館130万人
青森310万人・秋田220万人・山形250万人・盛岡250万人・仙台970万人・新潟470万人
金沢310万人・富山220万人
函館は段違いに需要が少ない
ちなみに国土交通省の出してる移動需要(目的地・出発地別)で見ると
道南(函館エリア)~本州の移動需要は
東京都・青森県(隣県移動需要メイン・フェリー+マイカー含む)・宮城県の順で
後はほぼ0に近い数字だから対東北の需要もあんまり期待できない
「函 館 1 3 0 万 人 青 森 3 1 0 万 人 」
↑
この時点で新函館は新青森以下の失敗新幹線になるのはサルでもわかる
119:名無し野電車区
15/12/19 17:35:55.38 a7lLT5Ee.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww 2ch
スレリンク(rail板)
120:名無し野電車区
15/12/20 00:51:56.12 31Sk9iL0.net
↑アクバルのオナニースレいうのは見なくても分かります
121:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/21 13:13:29.68 Mx5865tG.net
50年当時の議論を顧みると、社会資本整備のおくれた北海道の開発を促進するためには「直轄公共事業、補助事業の一体的総合的に推進する官庁」が必要だ、とされて北海道開発庁が設置されたのだが、
本当のねらいは、中央政府にとって邪魔な革新知事に北海道の開発行政を託したくないため、北海道知事の権限を剥奪することにあった。
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持~官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
「タダ」については若干補足しなければならない。
122:名無し野電車区
15/12/21 13:14:10.48 Mx5865tG.net
モノトリ・モノモライの道民 息してるか?
123:名無し野電車区
15/12/22 11:20:40.20 4B+Aa/kE.net
飛行機嫌いはそれなりに居る(実際は皆無)
飛行機より怖くない(JR北海道の危なさは無視)
4時間切れば客は増加する(2時間59分の新青森はガラガラ)
貨物より新幹線を優先しろ(貨物25往復、新幹線13往復)
第二青函トンネルを造れ(世論は大反対)
現実無視のキチガイ新幹線オタ
124:名無し野電車区
15/12/22 12:25:32.10 IxOc4HAC.net
新幹線は安部閣下の地方創生政策のインフラとして必要なんだよ。
目先の輸送密度がどうのじゃなくて、10年単位の日本の発展の見地から見るべきで
いま新幹線を整備しなくては、道南の自治体は地方創生の波に乗れず、それこそ消滅自治体になる
ヒステリックに新幹線を無駄とかいう連中は、そういう全体的な視野に立てないバカと言わざるを得ない
日本の石油資源確保のために必要なのが自明の安保法案を「戦争法」だの、
日本のエネルギーの根幹たる原発を地域住民のエゴでストップさせる「反原発」だの、
そういうたぐいの、視野の狭い、戦略的見地ゼロの、つまりは国力を弱体化させ
中韓を増長させる結果になる、結果的には反日的な発想であることをきちんと認識すべき
これを聞いてもなお新幹線にケチつけるのは、あきらかに日共の工作員あるいはシンパなので、警察の要監視ホストになるのでご注意ね
125:名無し野電車区
15/12/22 12:37:18.45 4B+Aa/kE.net
新幹線そのものは無駄なわけがない。それなりの地域では。
ただ負けの大地と言われるホッケードーでは無駄以外の何物でもない。
◆日本の人口密度分布図
URLリンク(yamao.lolipop.jp)
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
126:名無し野電車区
15/12/22 12:38:13.66 4B+Aa/kE.net
◆高松ー岡山 (マリンライナー)一日39便
◆下関ー門司 (在来線)一日62便
◆新下関ー小倉 (新幹線)一日30便
◆博多ー本州 (新幹線の総本数)一日83便
◆長崎ー博多(電車特急)一日26便
◆福井ー大阪(電車特急)一日23便
◆青森ー函館 一日11便wwwwww
◆函館ー札幌 (ディーゼル)一日9便wwwwww
…… 負けの大地 北海道 の悲哀 ……
.
127:名無し野電車区
15/12/22 12:38:44.42 4B+Aa/kE.net
●整備新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・新函館 13本wwww
山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。 これが北海道の実力評価。
.
128:名無し野電車区
15/12/22 12:40:27.53 4B+Aa/kE.net
>>118
国 力 を 弱 体 化 さ せ て る A 級 戦 犯 は 北 海 道 だ ろ う に !
.
129:名無し野電車区
15/12/22 12:42:26.86 4B+Aa/kE.net
◇ 北海道の恥
「ヤッカイドウ」から「デッカイドウ」へ
URLリンク(www.alter-magazine.jp)
130:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/22 12:43:01.79 4B+Aa/kE.net
北海道は福岡県の3倍も人口あるのか???
.
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
URLリンク(www.soumu.go.jp)
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
URLリンク(i.imgur.com)
131:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/22 12:43:57.52 4B+Aa/kE.net
実はあと3年で破綻していたJR北海道wwwwwwwww
●JR北海道、18年度末に破綻と試算 国から1200億円支援で回避
09/16 06:30
JR北海道が今年初めに、給与などの支払いにあてる手元資金が2015年度末にマイナスに転じ、
18年度末には1122億円不足して事実上の経営破綻状態になると試算していたことが15日、
関係者への取材で分かった。この試算を受け、政府は6月末、設備投資の費用などとして
JR北海道に一部返済義務のある1200億円の支援を決め、資金不足は解消する見通しだ。
JR北海道は鉄道事業で慢性的な赤字状態が続き、国からの経営安定基金の運用益で赤字分を補う
経営を続けている。一方、一連の車両火災などを受け、18年度までに安全投資や修繕に
総額2600億円を投じる計画を進めており、今回の試算からは、これらの資金拠出も重なって、
来春の北海道新幹線開業以降も厳しい経営状況が続くことがあらためて浮き彫りになった格好だ。
北海道新聞
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)
132:北海道の「モノトリ・モノモライ体質」
15/12/22 12:44:28.22 4B+Aa/kE.net
毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し-JR北海道
URLリンク(www.jiji.com)
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森-新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016~18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京-函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。
133:名無し野電車区
15/12/22 12:44:57.62 4B+Aa/kE.net
●宇都宮駅
35,769人/日 (降車客含まず) -2014年-
●郡山駅
18,614人/日(降車客含まず)-2014年-
●福島駅
17,725人/日(降車客含まず)-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日(降車客含まず) -2014年-
●青森駅
5,677人/日(降車客含まず)-2014年-
●函館駅
3,077人/日wwwww(降車客含まず) -2013年- (←最初目を疑いましたが本当ですwww)
134:名無し野電車区
15/12/22 12:45:33.29 4B+Aa/kE.net
50年当時の議論を顧みると、社会資本整備のおくれた北海道の開発を促進するためには「直轄公共事業、補助事業の一体的総合的に推進する官庁」が必要だ、とされて北海道開発庁が設置されたのだが、
本当のねらいは、中央政府にとって邪魔な革新知事に北海道の開発行政を託したくないため、北海道知事の権限を剥奪することにあった。
もう一つ、北海道の「モノトリ・モノモライ体質」を問題にしなければならない。ことの始まりは、1959年の北海道知事選挙だ。
戦後初の民選知事は社会党の推す田中敏文であったが、3期12年で引退し、後継に横路節雄(現民主党衆議院議員・副議長・横路孝弘の父)が立候補し、
道政奪還を狙う自民党は、町村金五(現自民党衆議院議員・外務大臣・町村信孝の父)を立て、革保の総力戦となった。
自民党は「中央直結で、町や村に金を五倍もってくる」のワンフレーズで挑戦し、僅少の差で勝った。「町村金五」が「町や村に金を五倍持って来る」とは漫才のような話であるが、ここから、「モノトリ・モノモライの北海道」がスタートした。
予算編成の時期になると、道内の市町村長は永田町・霞ヶ関詣でを展開する。地元の陳情団をひきつれて省庁廻りをする国会議員を「ヤッカイドウの○○先生の口利き」と霞ヶ関官僚に揶揄されていた。いまでも「ホッカイドウ」は「ヤッカイドウ」なのだろうか。
確かに開発予算に関する限り北海道と沖縄は特例措置がとられてきたし、公共事業でも他府県と比べ優遇されていた。
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持~官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。
「タダ」については若干補足しなければならない。
135:名無し野電車区
15/12/22 12:46:17.85 4B+Aa/kE.net
●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない
URLリンク(www.nico) video.jp/watch/sm19259455
136:名無し野電車区
15/12/22 12:47:04.20 4B+Aa/kE.net
◆北海道の悲惨な実態
低い生活満足度 URLリンク(i.imgur.com)
大学進学率も低い URLリンク(i.imgur.com)
低い小学生の学力 URLリンク(i.imgur.com)
ホッケードー真っ赤ww (実質公債比率) URLリンク(grading.jpn.org)
3年後に破綻していたJR北海道 スレリンク(rail板:13番)
137:名無し野電車区
15/12/22 15:25:08.71 4B+Aa/kE.net
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】 [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(rail板)
138:名無し野電車区
15/12/23 20:33:44.83 QeH3yDwQ.net
_______ __
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139:名無し野電車区
15/12/23 23:45:12.18 QeH3yDwQ.net
日本のGDP 480兆円
北海道のGDP 18兆円 (3.75%)
しかし 国 全 体 の 公 共 事 業 費 の 1 0 % 弱 は 北 海 道 が も っ て い く
URLリンク(mainichi.jp)
日本のお荷物、厄介者・・・・ホッケードー
140:名無し野電車区
15/12/24 00:26:12.65 hpdsji+h.net
「モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ」の 北 海 道 = 日 本 の お 荷 物 = ヤ ッ カ イ ド ウ
141:名無し野電車区
15/12/24 00:42:12.43 hpdsji+h.net
●北海道の地域経済
URLリンク(www.region-labo.com)
ー道内GDPー
最も大きいのは民間消費 60.4%
次に政府支出 35.8%
全県計で比較すると、民間投資が少なく移出入などはマイナスで、その分を民間消費や政府支出で補っていることがわかる。
この意味で政府依存度の高い経済構造であるといえる。
142:名無し野電車区
15/12/24 01:08:18.16 /ZcQRxrH.net
狂気の北海道新幹線は即刻、建設中止すべき!
どうしても建設するなら、倶知安経由よりはるかに利用者の見込める
室蘭、苫小牧、千歳空港経由にすべし
千歳空港経由ならかなりの利用者が見込めるはず
143:名無し野電車区
15/12/24 01:11:50.42 WYasJ2Ij.net
昔、アホ扱いされたが、北海道新幹線は
リニアにするべきだったと思う。
時間短縮はもちろんだが、それに伴い
単線化が可能で建設費を削減できる。
札幌ー函館が30分ならインパクトは
デカイと思うのだが。
144:名無し野電車区
15/12/25 11:54:23.62 FNXyEcoG.net
>>137
するべき?
プーチンに釜掘ってもらうべきだろドーミン(笑
145:名無し野電車区
15/12/26 13:20:39.98 a6qyPNsn.net
.
北海道新幹線はヨイト負け路線
d 民 の 子 供 遅 れ た 子 供
URLリンク(www.youtube.com)
146:名無し野電車区
15/12/26 13:37:36.29 a6qyPNsn.net
www.konkyo.org | 部落差別の簡潔な歴史 browse
www.konkyo.org/Nihongo/ABriefHistoryOfBurakuDiscriminationInJapan
(以下引用)
また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10%未満にすることを決めました。
ですから、公式な差別は終わっていたはずでしたが、現実には非公式な(また、この場合は準公式な)差別が多くの形で続いていました。
147:名無し野電車区
15/12/26 13:49:56.89 a6qyPNsn.net
■北海道地方史 北海道の流刑植民地構想と内国化プロセス
苫小牧駒澤大学:専門科目
北海道は近世において、蝦夷地と呼ばれる異域であり、近代日本国家の形成過程で最初に獲得された新領土である。
本講義では、かつて先住民アイヌの地であった北海道が、いかなるプロセスを経て日本になっていったのか、
明治政府の流刑植民地構想を切り口に、その後の日本の帝国主義的拡大も視野にいれながら考察する。
明治の日本には流刑制度があり、北海道は当時唯一の流刑地であった。 ← ★www
この制度はそれ以前に日本で行われていた流刑とは異なり、イギリス、フランス、ロシアなどが植民地で行っていた刑罰をモデルにしたもので、「近代的制度」として導入された。
URLリンク(www.t-komazawa.ac.jp)
さすが犯罪者の子孫wwwwwwww
148:名無し野電車区
15/12/26 14:03:42.66 a6qyPNsn.net
ドーミンを見たらモノトリ・モノモライと思え
ドーミンを見たらエタと犯罪人のハイブリッドと思え
149:名無し野電車区
15/12/27 12:03:08.42 vMe+NTX9.net
またしてもYahooトップニュース、青函トンネルは大丈夫なの?
トンネルで天井ウレタン燃える 旭川のJR函館線、特急など一部運休 けが人なし
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)
27日午前5時10分ごろ、北海道旭川市のJR函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル内で、「煙が出ている」とJR北海道から119番があった。
同社によると天井部分にある水漏れ防止用のウレタンが燃えているとみられる。
地元消防によると、けが人の情報はないが、煙などで消火活動がはかどらず、午前10時半現在も鎮火していない。
JR北海道によると、午前4時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前5時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
函館線のダイヤは大幅に乱れた。
150:名無し野電車区
15/12/27 15:35:35.65 mKGo1BvX.net
札幌に、大手私鉄がないのはなぜですか
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。なぜでしょう?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
151:名無し野電車区
15/12/27 23:00:57.18 vMe+NTX9.net
>>143の記事、差し替え(最新版)
JR函館線、旭川でトンネル火災 86本運休、復旧めど立たず
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)
27日午前5時10分ごろ、旭川市のJR函館線の伊納―近文間にある嵐山トンネル(約1・3キロ)内で「煙が出ている」とJR北海道から119番があった。
消防によると、壁や天井の水漏れ防止用のウレタンのほか架線が燃え、充満した煙で消火活動は難航。
通報から約7時間半後の午後0時40分ごろ鎮火した。けが人はなかった。道警と消防が出火原因を調べている。
JR北海道によると、午前4時すぎに同トンネル内の上り線で架線に異常を検知し、送電が自動的に遮断され、指令センターが遠隔操作で復旧していた。
午前5時ごろ、回送列車の運転士が架線から火花が出ているのを確認した。
JR北海道は、27日の札幌と旭川、稚内、網走を結ぶ始発から全ての特急62本の運休を決定。
特急は一部で部分的に運転されたが、快速や普通列車も含めると運休本数は86本に上り、ダイヤは終日、大幅に乱れた。
旭川―深川間の復旧のめどは立っていないという。
152:名無し野電車区
15/12/28 14:50:46.52 BRAXJlir.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
スレリンク(rail板)
153:名無し野電車区
15/12/29 05:39:51.49 5XRLGMTJ.net
★ザマーの過去スレ
スレリンク(bike板)
154:名無し野電車区
15/12/29 17:08:41.95 KOPsG4zt.net
荒川沖駅に到着する常磐線下りE531系
URLリンク(www.youtube.com)
155:名無し野電車区
15/12/31 16:47:21.67 8lJ2PWiB.net
★ 21世紀のこの世の中で 札幌ー函館 ALLディーゼル wwwwwww
単線非電化だから仕方がない
田舎僻地だから仕方がない
負けの大地だから仕方がない
・・・ 日本の政令市で唯一電車で東京に行けない札幌wwww ・・・
.
156:名無し野電車区
16/01/01 07:28:38.54 /vQT5dK1.net
新春企画、ザマーを探そう。
スレリンク(bike板)
これを見れば、ザマーのことが更に理解できるよ。
157:名無し野電車区
16/01/01 09:42:34.99 IF8oFLnm.net
街の規模も福岡>札幌である
都会とは人が多く集まり、ソフトもハードも充実してるところ
結局通常の一般常識に従えば名古屋>福岡>>札幌というのは既定の事実である。
田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ
超高層無し
新幹線無し
標準軌鉄道無し
8両以上電車無し
都市高速無し
片側3車線高速道路無し
高規格バイパス無し
副都心無し
私鉄無し
大企業無し
新交通システム無し
国際中枢港湾無し
国際空港無し
大相撲無し
48グループ無し
スターダストアイドルグループ無し
国宝無し
特別史跡無し
外国語FM無し
全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎
158:名無し野電車区
16/01/01 14:47:40.39 miJAxxTU.net
道新にTOTではない貨物新幹線ネタきてるね。
159:名無し野電車区
16/01/01 15:57:58.02 5GfxQZLVW
E5(H5)型機関車乙
160:名無し野電車区
16/01/02 20:23:16.44 9oOm2BYD.net
北海道廃道で結構
161:名無し野電車区
16/01/03 19:12:43.66 dfEXM5lY.net
北海道民は自分らの北海道が劣等の地だということは百も承知。
ただ外部の人に対して見栄や虚勢を張らなければならない。
これが負けの大地の呪縛だ。
162:名無し野電車区
16/01/03 20:50:12.11 CPdGpJWZ.net
>>155
原発銀座は何県にあるでしょう?
ザマー君なら解るよね?
163:名無し野電車区
16/01/03 21:34:22.12 sAU1uBW7.net
ハーーーイ! ふくい県でつーーーー!
164:名無し野電車区
16/01/03 22:46:28.64 73BktpQ9.net
>>155
はーい
新潟県と福島県です
この2件の原発の発電量は福井の原発以上
165:名無し野電車区
16/01/03 22:51:35.92 dfEXM5lY.net
.
∧_∧
( ´Д`) そんなわけねぇーべ!! この ばーか !! ぎゃははは!!!!!
/ \
| l l | ..,. ., .,
|
166:| | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。 ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 /\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:. . / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:. 〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:, . \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:, 〉 ) (__) / \ (_,ノ / / \ \ | (゚) (゚) | | )●( | < 新函館の失敗も札幌開業で元が取れる \ ▽ ノ \__U / /  ̄\ ←バカドーミン
167:ヨイト負けの大地 北海道
16/01/04 16:19:14.04 DDfMTUVF.net
.
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供
.
168:名無し野電車区
16/01/04 19:12:51.99 DDfMTUVF.net
.
試される?大地
URLリンク(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
.
169:名無し野電車区
16/01/05 14:38:44.46 c5gizeuw.net
名古屋駅 52年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(kuronokuru.cocolog-nifty.com)
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
広島駅 41年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(www.kitaq.net)
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(stat.ameba.jp)
新潟駅 34年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(pds.exblog.jp)
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
新青森 5年前から乗れます。
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
金沢駅 去年から乗れます。
URLリンク(blog-imgs-70.fc2.com)
ディーゼルエンジン音と独特の軽油の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ww
URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)
170:名無し野電車区
16/01/05 14:44:02.09 c5gizeuw.net
2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。
名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
171:北海d民
16/01/05 17:33:45.73 c5gizeuw.net
オレたち北海d民はいつもこうやって苛められてるからもう免疫ついてるよ~だww
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
172:名無し野電車区
16/01/06 14:30:51.99 jeJIJOlz.net
★整備新幹線とは・・・
採算性が悪いので一度不合格になった落第劣等生が、「ヤダヤダヤダヤダ! しんかんしぇん引いてくれなきゃ死んでやるぅ~!」と田舎モンがうるさいので、
地元負担割合の増大と並行在来線切り離しを条件に渋々裏口入学させてあげた生徒みたいなもの。
この劣等生グループで最下位を走っているのが言うまでもない北海道新幹線。
・北陸新幹線の高崎-軽井沢間の上下線乗車率 62%
・九州新幹線の乗車率 博多-熊本間で47%
・熊本-鹿児島中央間 34%
・北海道新幹線 1日5000人wwwww 乗車率26%wwwww (JR北海道 島田社長発表)
173:名無し野電車区
16/01/06 15:49:05.75 jeJIJOlz.net
●毎年48億円の赤字=北海道新幹線の収支見通し-JR北海道
URLリンク(www.jiji.com)
JR北海道は9日、来年3月に開業する北海道新幹線(新青森-新函館北斗)の当面の収支見通しを発表した。
2016~18年度は毎年48億円程度の赤字になると試算した。
単年度の収入は、1日平均5000人が利用することを前提に約111億円と想定。
現在の在来線利用者が全て新幹線に乗り換え、さらに東京-函館間を移動する人の鉄道利用比率が現在の1割から3割に高まると見込んだ。
これに対し、支出は約160億円。他の新幹線から算出した平均的な運営費が80億円、青函トンネルの維持費など北海道固有のコストが34億円と試算。
減価償却費33億円や鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)へのリース料9億円なども計上した。
174:名無し野電車区
16/01/06 16:34:29.01 jeJIJOlz.net
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 [無断転載禁止]
スレリンク(rail板)
175:劣等四人衆
16/01/06 22:19:53.38 jeJIJOlz.net
。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇
176:特急
16/01/06 22:51:37.50 kupCM6ZE.net
JR北海道が経営破綻じゃ済まなくなるかもね?
177:特急
16/01/06 22:52:34.19 kupCM6ZE.net
札幌開業は頓挫する可能性があるかもしれない?
178:名無し野電車区
16/01/07 00:16:55.94 L6FsgqnD.net
FGTは頓挫する可能性があるかもしれない?.
179:【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
16/01/07 21:55:38.78 aMCgXiI6.net
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
180:名無し野電車区
16/01/08 13:12:56.92 4SjdxJbA.net
>>168
都道府県と都市
統一性がない。
やり直し。
181:名無し野電車区
16/01/08 15:13:46.97 OCp0KWa7.net
>>173
URLリンク(blog-imgs-42-origin.fc2.com)
182:名無し野電車区
16/01/08 15:17:01.94 OCp0KWa7.net
>>173 都道府県と都市、 統一性がない? どのように?
183:名無し野電車区
16/01/08 15:18:18.84 OCp0KWa7.net
鳥取市、徳島市、札幌市、高知市
これでいいのかい??
184:特急
16/01/08 16:39:08.21 U/neBMjp.net
小樽-札幌間がjrが存続とかせこい!
185:名無し野電車区
16/01/08 17:22:02.42 OCp0KWa7.net
.
鳥取市、徳島市、札幌市、高知市 ・・・ 非電化大王wwwwwwwwww
.
186:名無し野電車区
16/01/08 18:36:22.31 OCp0KWa7.net
北海道民は自分らの北海道が劣等の地だということは百も承知。
ただ外部の人に対して見栄や虚勢を張らなければならない。
これが試されすぎた負けの大地の呪縛だ。
187:名無し野電車区
16/01/08 19:06:47.22 FaQA7gGn.net
>>144
札幌に私鉄がないのは本当に不思議である。
格下(失礼な表現だが)の松江ー平田ー出雲にも私鉄があるのに何故?
188:名無し野電車区
16/01/08 19:08:55.95 HK/CQclK.net
あったけど鉄道運営から手をひいてバスしかやってないだけ
189:名無し野電車区
16/01/08 19:17:11.33 OCp0KWa7.net
二百万都市とか聞いてあきれるよ、札幌なんて仙台にさえ負けてるレベルだよ。
★ 通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
URLリンク(www.stat.go.jp)
福岡市 25万4千人
URLリンク(www.stat.go.jp)
仙台市 12万6千人
URLリンク(www.stat.go.jp)
札幌市 8万1千人
URLリンク(www.stat.go.jp)
190:名無し野電車区
16/01/08 19:21:04.99 OCp0KWa7.net
野幌ー南幌ー長沼ー栗山にも私鉄があったようだが、沿線人口が少なすぎ。
駅間は原野だらけ。
松江ー平田ー出雲とグーグルマップで見比べてみよう。
人家や集落がぽつらぽつら点在してるから。
191:名無し野電車区
16/01/08 19:27:17.29 OCp0KWa7.net
本州の場合は何百年も昔からそこに住みついているから、地元の名士が私鉄を興した時に名を連ねてる場合も多い。
ナニナニ村のナニナニさんは、鉄道開設の際いくら寄付したとか。
北海道のように天から降ってくるものに黙って口を開けてた人たちとは違う。
だから廃止と言われても「あ、そう・・」で終わる。 あっけらかーん北海道www
192:名無し野電車区
16/01/08 21:34:45.15 znAW1gDq.net
>>184
◯◯電力さんは北陸新幹線の福井延伸にあたり、△△億円寄付するとか
って、そんな話か?
193:名無し野電車区
16/01/08 21:39:25.36 znAW1gDq.net
>>184
ザマーがこの書き込みをしたのは、この事例が影響しているんだろう?
URLリンク(www.pcpulab.mydns.jp)
194:名無し野電車区
16/01/08 21:48:17.96 znAW1gDq.net
>>184
全く、パンダ欲しさに眼鏡の技術を中国にくれてやるから
鯖江はだめなんだよ。「鯖江市はこんなんなります。」てか?
URLリンク(www.city.sabae.fukui.jp)
195:名無し野電車区
16/01/08 23:53:21.16 hcImsHuZ.net
ザマーに幸福の科学信者説浮上
どうりで創価を目の敵にするわけだ
196:名無し野電車区
16/01/09 04:19:37.92 dMlX162M.net
URLリンク(hissi.org)
コピペマシーン専用スレ [転載禁止]©bbspink.com
591 :名無したん(;´Д`)ハァハァ[sage]:2016/01/08(金) 22:52:49.21 ID:gNR9FJZx
新潟県長岡市在住のキチガイ長岡厨
長岡厨ID:U/neBMjp
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名無し野電車区
整備新幹線全滅
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その他7スレッド
197:名無し野電車区
16/01/10 19:29:33.76 vinuC3hM.net
p|p
|
_., -‐┴―- 、
/_____ \
/ / _ノ=‐-‐=ヽ_ヽ ヽ
/ /彡(●) (●)ミヽ l
. l l (´`) l |
| l ≪ミ^⌒^彡≫ l | ←北海道新幹線 赤字だるまwwww
| l________l |
l l
ヽ. 赤字だるま /
. ヽ /
. \ /
└───┘
走れど走れど赤字ダルマか「北海道新幹線」
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
・・・・・やる前からの失敗作・・・・・ (涙目)
198:名無し野電車区
16/01/10 20:42:12.36 vinuC3hM.net
バカ道民が 観光! 観光! 観光! 言う割にはコレだよなwwwwwww
倶知安駅 乗車人員-統計年度--2012年度- 491人/日(降車客含まず)
ニセコ駅 乗車人員-統計年度--2012年度- 118人/日(降車客含まず)
函館駅 3,077人/日wwwww(降車客含まず) -2013年-
これじゃあ観光ならぬ 「閑古」だろwwwwwww
.
199:名無し野電車区
16/01/10 21:58:51.40 srmpy45I.net
観光にはみんな鉄道使うと思ってるバカがいてるでwww
200:名無し野電車区
16/01/10 22:03:21.94 vinuC3hM.net
赤い大地・蝦夷は日の丸をゴミとして捨てた -札幌の成人式
URLリンク(nikkoukai.com)
201:名無し野電車区
16/01/10 22:05:11.13 vinuC3hM.net
北海道では鉄道シェアーがいかに低いかということだね。
こりゃ鉄道会社が自殺したり破綻しかけるのも無理はない。
202:名無し野電車区
16/01/10 23:45:22.64 vinuC3hM.net
●宇都宮駅
35,769人/日 (降車客含まず) -2014年-
●郡山駅
18,614人/日(降車客含まず)-2014年-
●福島駅
17,725人/日(降車客含まず)-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日(降車客含まず) -2014年-
●青森駅
5,677人/日(降車客含まず)-2014年-
●函館駅
3,077人/日wwwww(降車客含まず)
倶知安駅 乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅 乗車人員 118人/日wwwww
203:名無し野電車区
16/01/10 23:47:04.05 al0uF8DF.net
この5年くらいで社長が2人も自殺したっけ
そんな企業、今まで聞いた事無いな
204:名無し野電車区
16/01/11 15:52:17.69 oikbxkbT.net
.
仙台ー札幌 700km間に人口30万人以上の都市はゼロwwwwwwwwww
700kmとは、東京ー新倉敷間に相当。
いくら末端が190万都市であろうが700kmの不毛地帯は長すぎ。
.
205:名無し野電車区
16/01/11 17:14:38.93 oikbxkbT.net
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 +35億円
金沢ー敦賀 +102億円
福井以下でございますwwwwwwwwwwwwwwww
206:名無し野電車区
16/01/12 03:08:25.31 VOLwYBgk.net
やっぱり 負けの大地だよな?
●宇都宮駅
35,769人/日 (降車客含まず) -2014年-
●郡山駅
18,614人/日(降車客含まず)-2014年-
●福島駅
17,725人/日(降車客含まず)-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日(降車客含まず) -2014年-
●青森駅
5,677人/日(降車客含まず)-2014年-
倶知安駅 乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅 乗車人員 118人/日wwwww
長万部駅 乗車人員 193人/日wwwww
八雲駅 乗車人員 270人/日wwwww
函館駅 乗車人員 3,077人/日wwwww
. こんな糞ド田舎に新幹線とかwww バカスギwwwwww 泥棒に追い銭だ!
.
207:名無し野電車区
16/01/12 10:58:58.52 tYUGt3q5.net
こんなど田舎に新幹線が出来るまでだま~って何もしなかったヤツらwww バカスギwwwwww
208:名無し野電車区
16/01/12 12:35:07.27 VOLwYBgk.net
やっぱり 負けの大地だよな?
●宇都宮駅
35,769人/日 (降車客含まず) -2014年-
●郡山駅
18,614人/日(降車客含まず)-2014年-
●福島駅
17,725人/日(降車客含まず)-2014年-
●盛岡駅
18,205人/日(降車客含まず) -2014年-
●青森駅
5,677人/日(降車客含まず)-2014年-
倶知安駅 乗車人員 491人/日wwwww
ニセコ駅 乗車人員 118人/日wwwww
長万部駅 乗車人員 193人/日wwwww
八雲駅 乗車人員 270人/日wwwww
函館駅 乗車人員 3,077人/日wwwww
. こんな糞ド田舎に新幹線とかwww バカスギwwwwww
209:営団6000系・東武8000系許さない市民連合
16/01/12 12:40:52.16 SR9WbtcC.net
整備新幹線の区間乗降客少なすぎwwwww
210:名無し野電車区
16/01/12 12:43:05.47 SR9WbtcC.net
本当糞ド田舎に新幹線とか馬鹿だwwwww
211:名無し野電車区
16/01/12 13:06:02.34 SR9WbtcC.net
整備新幹線促進派は頭が馬鹿なんです。
212:名無し野電車区
16/01/12 13:07:44.19 SR9WbtcC.net
。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、旭川 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 釧路 /
o 〇 。 o|函館 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇
213:名無し野電車区
16/01/12 19:27:04.79 tYUGt3q5.net
函館って電車で行けないの??
214:名無し野電車区
16/01/12 19:32:30.20 VOLwYBgk.net
函館市長 北海道新幹線の展望を語る URLリンク(www.youtube.com)
215:名無し野電車区
16/01/12 20:11:24.62 VOLwYBgk.net
★JR北海道への不透明な支援実態について
URLリンク(gw07.net)
直近3年分の鉄道事業収益をみてみると、収入が750〜780億円程度であるのに対し赤字が285〜335億円で推移しています。
これは経営努力でどうにかなる水準ではありません。未来永劫鉄道事業は赤字を垂れ流し続けるのではないでしょうか。
「経営安定基金」7,327億円と「鉄道運輸機構債券」2,200億円の2つで全資産1兆2500億円の75%超になります。
これが赤字を垂れ流しながらも経営が成り立つカギです。
国 か ら タ ダ で お 金 を 借 り て 、 そ れ を 国 に 貸 し 付 け る 事 に よ り 利 息 を 得 る
こ れ が 高 利 貸 し も 真 っ 青 モ ノ ト リ ・ モ ノ モ ラ イ J R 北 海 道 の 錬 金 術 wwwww
216:名無し野電車区
16/01/12 20:41:15.64 Ot4JeZJC.net
URLリンク(www.youtube.com)
217:名無し野電車区
16/01/12 22:16:33.34 VOLwYBgk.net
.
_______ __
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
________________
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.
218:名無し野電車区
16/01/13 02:24:19.40 mE+kkiIN.net
●北海道新幹線開業でJR北海道がギリギリの経営状態になる?
URLリンク(kabu-press.com)
赤字発生によりJR北海道は手放しで喜べない北海道新幹線の開業
2016年3月26日、遂に北海道新幹線が開業。北海道にとっては悲願だった新幹線の上陸、ここにようやくその実現をみます。新幹線の開業、そりゃヨカッタヨカッタ、で本来は終わる所。
実際、九州新幹線が開業したJR九州、北陸新幹線が開業したJR東日本はヨカッタヨカッタ、という状態でした。
しかしながら北海道新幹線は若干様子が異なります。北海道新幹線の開業によって、JR北海道は年間40~50億円の赤字を新たに抱え込むことに。
「北海道新幹線、52億円赤字 2016年度収支試算」(産経新聞2105/10/16)
219:名無し野電車区
16/01/13 09:21:30.57 al8TBIIU.net
早く頓挫して欲しいこんな糞役立たずの路線。
220:名無し野電車区
16/01/13 09:21:34.26 al8TBIIU.net
早く頓挫して欲しいこんな糞役立たずの路線。
221:名無し野電車区
16/01/13 11:33:27.55 oHDnTAkV.net
そういうことは造る前に言え
222:名無し野電車区
16/01/14 00:25:13.66 15y1Kkwx.net
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
キハ40ワンマンがお似合いw
223:名無し野電車区
16/01/14 00:26:38.11 TTcoK9bu.net
ダメダメなやつ
↓
>> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で4年前から見れるの知らないんだね?
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの?
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> 4年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー! 鉄バカ! お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ! ! チンポのカスでも舐めてろ!
>>
224:名無し野電車区
16/01/14 02:45:21.69 15y1Kkwx.net
●北海道の大動脈 函館本線姫川駅通過! 単線非電化wwwwwwww
URLリンク(www.youtube.com) (←たった5両の特急北斗)
こんなミャンマーみたいな糞ド田舎に新幹線とかwwwwww
225:名無し野電車区
16/01/14 12:34:48.60 TTcoK9bu.net
ど田舎に新幹線が造られるというのにだま~って見てただけのアンチ共wwww
226:名無し野電車区
16/01/14 16:13:31.94 15y1Kkwx.net
◆北海道長期債務残高 6兆300億円 借金地獄の中で大手ゼネコン大儲け
URLリンク(www.mk2010.net)
しかもその札幌経済圏の7割は、現役をリタイヤした60歳以上の高齢者が占める。従って「老人街札幌」まで新幹線が延伸したとしても、採算が取れる可能性はまったくない。
★北海道借金時計
北海道の債務残高
2016年1月14日 15:58現在
6兆416億2783万円
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227:名無し野電車区
16/01/14 20:11:17.31 15y1Kkwx.net
北海道借金時計 URLリンク(www.iisho.com)
北海道の債務残高
6兆0416億3018万7977円85銭
道民ひとりあたりの金額
107万8862円53銭
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◆実質公債費比率 [ 2012年第一位 北海道 ]
URLリンク(todo-ran.com)
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228:名無し野電車区
16/01/14 23:03:35.23 tKYXGJzq.net
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全国でイオンがないのは福井だけ。w
229:名無し野電車区
16/01/15 14:29:29.90 rMNSH2Iy.net
■北海道新幹線 道民に残されるのは、巨額の負債
URLリンク(www.mk2010.net)
230:名無し野電車区
16/01/15 15:50:59.16 rMNSH2Iy.net
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
URLリンク(www.nikkan-gendai.com)
北陸新幹線の高崎-軽井沢間の上下線乗車率は10月末までで62%
九州新幹線の2014年度の乗車率は、博多-熊本間で47%
熊本-鹿児島中央間でも34%
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い
231:名無し野電車区
16/01/15 16:23:24.09 rMNSH2Iy.net
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青函トンネル旅客数が1日当たり3700人。新幹線が開通しても、わずか1300人しか増えないだろうという予測である。
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232:新幹線童貞 d民
16/01/15 21:03:21.99 rMNSH2Iy.net
シューーーーー! 出発進行! ハヤブサ ! ハコダテ ! ハヤブサ ! ソレ ハコダテ♪ 300キロ出ちゃったよ~ 大丈夫か? ダイジョーブダベサwww
URLリンク(www.youtube.com)
233:名無し野電車区
16/01/17 17:13:10.60 awXZPjb5.net
おっ、効いてる効いてる、効き目確認ヨーシ。
234:名無し野電車区
16/01/17 19:12:44.79 anzP/bYN.net
>>223
その26%というのは、あくまでも試算つまり予想だろ?
という事は
外れる可能性だって大いに有るわけだ?