京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch602:名無し野電車区
15/10/25 12:31:19.52 OcLE+SXL0.net
>>578
あのリリース読んで、「プレ車チケットを駅売りするとは言ってない」と本気で思ってる人向けに。
ネット予約制で全員あらかじめ時刻を確認するから、間隔はどうでもいいし毎時同時刻に出す必要もない。
非連結車の連続さえ回避すれば、20分おき以上の頻度で乗れますよと宣伝できる。
だから、特急13運用の現行ダイヤがそのまま使える(新ATSで12運用にできるとは限らない)し
正月ダイヤのような変則パターンへの組み替えも容易。
京橋発上り
09時:07 ** 27 37 ** 57
10時:07 ** 27 37 ** 57
11時:** 17 ** 37 47 **
12時:07 17 ** 37 47 **
13時:07 ** 27 ** 47 57
14時:** 17 27 ** 47 57
15時:** 17 ** 37 ** 57
16時:07 ** 27 37 ** 57
時刻を確認しない一般車ユーザーにとっては見た目ランダムに7両が来るけど
8000系なら7両でも3000系9両分の座席があるから問題ないね!


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