京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch578:名無し野電車区
15/10/25 08:29:58.55 SupB0vYW0.net
>>278が過剰なので15分サイクルで減らしたパターン(主に昼間時)
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善園方殿野葉本幡駅書山波染森草荷羽福条条条条太町
●●●●━━━━━━━━●━●━━●━●━━━●━●●━●特急 淀屋橋~出町柳 4(8連・プレミアム)
●●●●━━━●━━━●●━●━●●●●●━●━━━●━●●●●快速 淀屋橋~出町柳 4(8連)
●●●●━━━●━━●●●●●●●●●―――――――――準急 淀屋橋~樟  葉 4(8連)
==●●●●●●●●●●●●●●―――――――――――――普通 中之島~萱  島 4(8連)
――――――――――――――●●●●●●●●●●●●●―普通 宇  治~三  条 4(4連)
守口市で快速と萱島普通が接続
萱島で準急と萱島普通が接続
枚方市で特急と準急が接続
樟葉で快速と準急が接続
丹波橋で特急と宇治普通が接続
三条で快速と宇治普通が接続
宇治線、交野線は毎時4本
特急は全て8000系プレミアム特急に統一
全体的に減便になり毎時4本の駅が多くなるが8連主体なら何とかなるだろう
夕方ラッシュ時前~夕ラッシュ時は増発で対応


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