京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch462:名無し野電車区
15/10/22 07:59:29.21 Sryu9DUwO.net
>>450
その認識は間違い。
樟葉と枚方市への停車は「原因」ではなく「結果」だ。
“対岸”も同様だが、京阪間直通客絶対のご時世ではなくなってたということ。
コレに気付くのが最も遅れた…と言うか、認めるのを最後まで躊躇したのが
京阪ってことだな。
で、プレ車は昔の夢を捨てきれないが故の「直通客掘り起こし策」
なんだろうけどね。


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