京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch369:名無し野電車区
15/10/20 07:38:31.28 dSG+tibI0.net
>>356
>高山彦九郎周辺を賑やかにするアイデア
京阪ザ・ストア「き、KYOUEN……」
だから定期観光バスの乗降は三条駅と四条河原町(河原町通沿い)にして、京都駅から来るのも全部一旦三条駅で降ろせと(違)
まぁ三条にしても南東はアレで開発は割と困難だし、商業施設作るにしても七条通のあの辺りみたく触りにくいところ
(あそこは武◯士案件の絡みもあってガレージ多発地帯だから一気に片付けようと思えば片付くけど)なんだよなぁ。
閑話休題、今や京都駅出てもほぼワンストップで物揃う状況で(遂にJR京都伊勢丹の2014年度の売上高が大丸京都店上回ったんだな)
当の京阪だって京都駅周辺(京都タワー・センチュリーホテルなど)にガンガン力入れてる現状で
更にツーリストインフォメーションセンターを京都タワーに作っちゃったし(JTB西日本運営だけど京阪が噛んでる)。
URLリンク(www.tic-kansai.jp)


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