15/10/19 23:51:39.45 ZTXQ+j7g0.net
>>308
なるべく発車ホームをそろえた方がわかりやすいからではないしょうか。
Ｐ特急と特急はホーム分けた方がいいかもなので、新ダイヤでは交互発着になるかもしれません。
淀屋橋３番線○印 急行 02 22 42
淀屋橋３番線△印 特急 10 30 50
淀屋橋４番線○印 準急 12 32 52
淀屋橋４番線△印 Ｐ特 00 20 40
>>326
今まではスピードアップしても意味がないとばかりに、特急をどんどん遅くしてきたけど、
新型ＡＴＳの導入と併せて見直しの方向なのかな。
>>327
特急１２運用に戻せるなら下りは４～５分速くできそう。
>>344
時刻検索ソフトは所要時間というより、出発時間、到着時間をもとにだすから、
待ち時間が長いと不利になります。だから１５分間隔にしない方がいいと思います。
（１５分間隔にすることで３分以上速くなるなら別だけど）。