京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch34:名無し野電車区
15/10/10 23:01:02.69 avsJiIUh0.net
>>28
東山・蹴上を通過すると、これらの駅で乗降する、京津線の利用客が不便になる。
たった2駅を通過させたところで、所要時間が短縮できても、せいぜい2分程度。
昼間時に15分間隔で運行している京阪にとって、何のメリットも無い。


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