15/10/16 21:15:02.06 OKuoAolN0.net
8000系プレミアムカー導入後のダイヤ ※以下、すべて昼間時間帯
現在の特急は １３運用の“奇数”となっているため、8000系を均等な間隔で運行できない。
しかし、出町柳の三条側にある 「留置線」 を有効に活用すると、１４運用の“偶数”になる。
そのため、8000系プレミアムカーを、均等な“２０分間隔”で運行できる。
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淀屋橋・中之島～三条間は、現行ダイヤとほぼ同じ。
最も異なるのが、三条～出町柳間。
準急・普通が、出町柳のホームが空くのを待つため、上り・下り（上りのダイヤに合わせる）で
神宮丸太町に４分間停車する。
しかし、始発駅（終着駅）である出町柳と、緩急接続をする三条との間にある駅は、
神宮丸太町のみの“１駅だけ”。
この“１駅だけ”に着目。準急・普通のすべてが、三条で特急と連絡するため、
４分間停車しても、ほとんど利便性に影響しない。