京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14
- 暇つぶし2ch193:～京都を便利にする目的で設定されたものではない 淀屋橋の線路容量が満杯ゆえ中之島発着を設定せざるを得ない通勤時以外は 快急(通快)は存在意義を失ったから廃止された 守口寝屋川は対京都で需要はなく、対大阪は準急や区急で十分なエリア 快急はそのうちなくなるだろう
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