京阪のダイヤや車両計画を考える Part14at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part14 - 暇つぶし2ch169:9
15/10/14 21:41:27.50 xQKchmq50.net
>>129
車両の保有は朝ラッシュを基準に行われるから、朝ラッシュに使えないような車両は作らないでしょう。
8両2扉車なら、上り特急としてぎりぎり使えるけど。
>>135
萱島、深草と途中2駅停車するぐらいなら、樟葉のみ停車で快急と接続した方が、
利用者も増えるし、便利だと思います。全車指定ならパンクしないでしょうし。
>>138
指定席なしとありが同じ種別だとややこしいのなら、種別名だけ分ければいいと思います(停車駅は同じ)。
K特急と特急、P特急と特急など。時刻表も色を変えたらいいし。


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