15/09/16 18:40:23.84 4rPuPfda0.net
>>156
それもそうだけど、現行上りは最終新青森行きに接続しそうな時間帯だし、
現行下りをずらして新青森発からの接続を受ける可能性はなきにしもあらず。
>>168
いい加減に260km/hの縛りを取り払ってほしいもんだわ。
盛岡以北なんてR4000でC=200が基準になっているのに
260km/hしか出させないなんてあまりにも馬鹿げてる。
320km/hはもちろん、車体傾斜2.5度で360km/h出せるというのに。
15/09/16 18:40:23.84 4rPuPfda0.net
>>156
それもそうだけど、現行上りは最終新青森行きに接続しそうな時間帯だし、
現行下りをずらして新青森発からの接続を受ける可能性はなきにしもあらず。
>>168
いい加減に260km/hの縛りを取り払ってほしいもんだわ。
盛岡以北なんてR4000でC=200が基準になっているのに
260km/hしか出させないなんてあまりにも馬鹿げてる。
320km/hはもちろん、車体傾斜2.5度で360km/h出せるというのに。