15/09/16 16:54:28.50 4rPuPfda0.net
>>153
下り新函館着22時台(2本前)に接続させると札幌着は確実に25時を過ぎるし、
上り新函館発7時台(2本目)に接続させると札幌発は4時前後で不便すぎる。
仮に東室蘭あたり発着の区間列車を運行するなら12往復とは言わんはず。
そうなると、これら2本の接続を捨てて下り最終と
上り始発に接続する夜行北斗の可能性はあり得る。
15/09/16 16:54:28.50 4rPuPfda0.net
>>153
下り新函館着22時台(2本前)に接続させると札幌着は確実に25時を過ぎるし、
上り新函館発7時台(2本目)に接続させると札幌発は4時前後で不便すぎる。
仮に東室蘭あたり発着の区間列車を運行するなら12往復とは言わんはず。
そうなると、これら2本の接続を捨てて下り最終と
上り始発に接続する夜行北斗の可能性はあり得る。