16/03/05 06:36:54.32 2rZwtpPa.net
>>951
思考が浅はか
そのJR東海が潤うようになったのは国策だろ
それで儲かる路線になったわけだ
その恩恵を授かってるのはただのアドバンテージだとなぜわからないんだろ
実力で伸びたならまだしも、そんな単純な構造すらわからないのか
955:名無し野電車区
16/03/05 06:52:25.18 homvxDca.net
>>948
間違いない
956:名無し野電車区
16/03/05 07:16:08.26 Sy6cvzCV.net
宮崎から鹿児島まで繋げない意味は？
957:名無し野電車区
16/03/06 19:19:26.08 6a9eWe/+.net
結論は出ましたネ
東九州新幹線のぞみ停車駅
東京→品川→新横浜→名古屋→京都→新大阪→新神戸→岡山→広島→小倉→大分
なお、こだま号は
小倉→北九州空港→中津→大分
958:名無し野電車区
16/03/06 19:32:25.65 O7Ihb8xl.net
ID:6a9eWe/+
なんだそれ 要らね
959:名無し野電車区
16/03/07 00:34:44.96 Ow5JK+rh.net
福岡が日本第５の都市に 神戸も抜いた
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
960:名無し野電車区
16/03/07 03:47:06.65 2wN+GwBS.net
北九の空港は
造成が無料でできるから海上空港として
かなり優秀
羽田便しかないのが残念
961:名無し野電車区
16/03/07 09:54:49.80 +kIkUdz8.net
>>960
九州唯一24時間海上空港、北九州空港はair＆sea空港でもある。
USAF C-5M Super Galaxy with GPM at KKJ / 北九州空港にGPM衛星積載のC5ギャラクシー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
962:名無し野電車区
16/03/07 15:58:35.57 8OPWEMU9.net
鹿児島宮崎間を高速化してくれ
963:名無し野電車区
16/03/07 17:56:46.72 sFwGcRck.net
四国と繋げろ
964:名無し野電車区
16/03/07 21:25:05.81 i+49vzfv.net
>>962
難所は、鹿駅～重富と大淀川。
これだけで複線化は不可能に近い。上場後に廃線や路線縮小して赤字を圧縮したら、
竜ヶ水～重富と、加治木～隼人に信号所くらいは作るかもしれんが。
それより、都城志布志道路の都城IC(JCT化予定)～五十町が全通した方がよほどいいわ。
965:名無し野電車区
16/03/08 07:58:16.59 M2hRW21J.net
福岡空港はたった滑走路ひとつ作るのに2000億円超の国税を無駄遣い！
一方空港事業費0円で空港用地250haの広大な国有地が北九州空港北側に出来ますね
事業概要
事業の名称： 新門司沖土砂処分場（Ⅱ期）公有水面埋立事業
事業者： 国土交通省 九州地方整備局
事業の種類： 公有水面の埋立て
事業の規模： 埋立区域の面積 約250ha
事業実施区域： 福岡県北九州市小倉南区空港北町地先海域
及び福岡県京都郡苅田町空港南町地先海域
966:名無し野電車区
16/03/08 12:18:26.67 AAEIv2PR.net
普天間基地の移転場所候補地決定か
967:名無し野電車区
16/03/08 13:31:06.22 YwH43Dxr.net
>>964 >>962
まずは在来線の再構築を
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
968:名無し野電車区
16/03/08 13:56:31.04 8QySpwtC.net
わざわざ新線建設しなくていいよ。複線化も鹿児島-隼人、国分と宮崎-南宮崎でいい
鹿児島-重富は複線化が難しいんなら長大トンネル作るしかないけど
あとは100km/h以上対応の路盤改良と、1線スルー化工事とかかな
969:名無し野電車区
16/03/08 18:00:51.90 8QySpwtC.net
そもそも論で悪いけど、在来線が標準軌だったら必要な区間だけ新規で建設なんてことが簡単にできたんだろうな
整備新幹線に指定されている区間ももっと早くから部分的な建設が始まっていただろう
970:名無し野電車区
16/03/08 19:15:15.43 jq3cLSVZ.net
スーパー特急みたいな感じ
971:名無し野電車区
16/03/08 20:48:52.83 u6/dwNW1.net
ヨーロッパはそれだから新幹線建設のスピードが早い
972:名無し野電車区
16/03/09 06:51:13.44 UfZmnDWf.net
>>965
北九州空港まで早よ
973:名無し野電車区
16/03/09 13:25:01.65 cetuoPTP.net
新幹線に「９９９」の発車メロディー ＪＲ西日本、小倉駅で記念出発式 [福岡県]
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
ＪＲ西日本は９日、ゴダイゴのヒット曲「銀河鉄道９９９」を使った発車メロディーを山陽新幹線の
主要駅に導入した。小倉駅（北九州市小倉北区）では記念の出発式があり、「９９９」の原作者で同市
育ちの漫画家、松本零士さんらが出席。松本さんの母校、小倉南高の吹奏楽部がゴダイゴの
タケカワユキヒデさんの指揮で曲を奏でて祝った。導入したのは、小倉と新神戸、岡山、広島の各駅。
博多駅でも１０日の始発から導入する。昨年３月から展開してきた山陽新幹線の全線開業４０周年
キャンペーンを締めくくる企画で、旅立ちの雰囲気を盛り上げる効果を狙ったという。出発式では
松本さんらがメロディーのスイッチを押し、鹿児島中央行き「さくら４５１号」が発車した。松本さん
は「青春の古里で曲を使ってもらい、うれしい」、タケカワさんも「奇跡のような気持ち」
と笑顔で話した。＝2016/03/09付 西日本新聞夕刊＝
974:名無し野電車区
16/03/09 13:33:36.10 Ec4GVeeQ.net
>>970
スーパー特急が一番近いけど、どの路線も「新線で建設するんだったら最初から標準軌にしろよ」って話になったし