15/09/04 14:12:01.04 1316dvsi0.net
>>850
新大阪発の行先は基本今までの北陸線の範囲
高速乗っても、行先ははっきり分かれる
北陸自動車は南行が断然主流
冨山すぎると北行はぐっと減少
冨山以北は今の東京発列車に乗り換え
これが基本
絶対にそうなる。
函館行き新幹線も自分が言っていた新青森斉藤由貴の延長にほぼ決定した。
そこの地域の人間の移動を無視した無駄なダイヤなんて作らない。
15/09/04 14:12:01.04 1316dvsi0.net
>>850
新大阪発の行先は基本今までの北陸線の範囲
高速乗っても、行先ははっきり分かれる
北陸自動車は南行が断然主流
冨山すぎると北行はぐっと減少
冨山以北は今の東京発列車に乗り換え
これが基本
絶対にそうなる。
函館行き新幹線も自分が言っていた新青森斉藤由貴の延長にほぼ決定した。
そこの地域の人間の移動を無視した無駄なダイヤなんて作らない。