15/08/12 19:44:43.09 LLLz7GTI0.net
>>97
虎の子のJ70～75はE5統一まで東北で走り続けるよ
特につばさ併結なんか275以上出せないから、E5にする必要もないし
101:名無し野電車区
15/08/12 19:45:33.98 65fES/Qe0.net
>>98
Ｊ編成1000番台車の年別落成編成は以下の通り
2001年：51 2002年：52・53・55・56
2003年：54・57・58・59・60・63・64
2004年：61・62・65 2005年：66・67・68・69
2010年：70・71・72・73・74・75
従ってJ69編成までは基本2005年まで
>>99
P編成の年別落成編成は以下の通り （（）内は廃車済み）
1997年：1・（2・3） 1999年：4・5・6・7・8・9・10
2000年：11・12・13・14・15・16
2001年：17・18・19・20・21・22・51・52 2003年：81・82
従って大部分は1999～2001年までの3年間製造
102:名無し野電車区
15/08/12 20:17:38.42 v6PR5zd00.net
で、上越へのE7新製は何両編成?
基本モノクラス8両に付属グリーン&グランクラス付の4両で、普段は12両編成
通勤時はモノクラス8+8両の16両編成というのはどう?
103:名無し野電車区
15/08/12 20:29:11.63 Gbi46Ljv0.net
>>101
基本は04年という気もするが・・・まあ、そこは個人の感覚だから
104:名無し野電車区
15/08/12 21:40:35.56 LLLz7GTI0.net
E4は2016年度で全部置き換えって計画だったが、このままだともう2年くらいは走り続けそうだな
105:名無し野電車区
15/08/12 22:02:08.17 2RNO/cJi0.net
収容力が評価されてあと10年以上走る＞E4
106:名無し野電車区
15/08/12 22:10:50.65 sFRmLpb70.net
ボロボロになりますがな
今でもたいがいヤバイのに
107:名無し野電車区
15/08/12 22:42:24.31 xXdsF9CJ0.net
>>104-105
今日の帰省ラッシュニュースで250％という情報を聞いた瞬間に身震いが止まらなかった俺様はどうしたらいいんだ？
108:名無し野電車区
15/08/12 23:03:53.57 cjhb52wc0.net
>>107
E4系16両編成で乗車率250%？
109:名無し野電車区
15/08/12 23:08:56.59 sFRmLpb70.net
さすがに8両かE2だろうな
110:名無し野電車区
15/08/12 23:16:44.28 uFXIiYUU0.net
>>94
上越新幹線の高崎以北の駅は全てZランク、問題外です。
金沢は最低でもB以上でしょう。あんな美しい駅は世界中見てもそう多くない。
少なくとも無骨な仙台よりも上です。
上越新幹線に新車なんて入りませんよ。今日も明日もガラガラでしょう。あなた方には
115系を標準軌にするか廃線しか選択肢はないのです。
いい加減現実を見たらどうですか。どうあがいても、ガラガラという事実は変わりませんよ。
北陸が羨ましいのは分かります。だけど負け惜しみは大概にしてくださいね。
現実が見えない愚かな新潟民さん笑。
111:名無し野電車区
15/08/12 23:19:45.45 uFXIiYUU0.net
だいたいお盆の書き入れ時に、何北陸と東北新幹線の邪魔しているんですか。
あなた方に臨時便なんて枠の無駄にも程がある。
満席続きの北陸に譲るという気概はないのですか。ガラガラ赤字の上越新幹線さん。
あなた方が上越新幹線を走らせれば走らせるほど、赤字が広がるんですよ。
いい加減東日本の足を引っ張るのはやめなさい。
112:名無し野電車区
15/08/12 23:24:24.02 uFXIiYUU0.net
我々金沢はお盆も人であふれかえっています。新幹線効果ここにありですね。
東北も夏祭りで人がたくさん来ているでしょう。上越沿線は何かありますか？
所詮人数水増しの長岡祭りくらいでしょう。いい加減嘘つくのを止めたらどうです。
見苦しいですよ。
いくらあがいても人気、格、魅力、実力において金沢>新潟の現実は変わりません。
古くは江戸時代から変わらぬ秩序なんです。いい加減身の程を知り、上越新幹線廃止を
東日本に陳情したらどうです。諸手を挙げて喜びますよ。もちろん北陸三県も大賛成です。
113:名無し野電車区
15/08/12 23:27:57.47 uFXIiYUU0.net
あと新車が云々など夢を語らうのはほどほどにした方がいいですよ。
未来永劫新潟に新車などあり得ませんから！新潟は廃車間近の中古車の掃
114:き溜め というのが疑いようのない事実なんです！115系も485系も200系もE4系もそうでしょう。 みんなオンボロ、それが現実なんです。いくら妄想しようがあなた達のところには オンボロしか来ません。115系がお似合いですよ。 E7系に新潟民が乗るなんて、汚らわしいからやめてください。
115:名無し野電車区
15/08/12 23:34:34.55 VP+NieCC0.net
今日も北陸の嫉妬が心地よい
116:名無し野電車区
15/08/12 23:36:34.79 VP+NieCC0.net
東京長野４０往復は過剰
さらに、はくたかは鈍足で使い物にならないので、東京発着便の西の区間廃止
あさまとはくたかを再編、一部はくたかをかがやきにすれば、
停車駅は現状のままで
かがやき：東京～金沢16往復
はくたか：東京～上越妙高14往復、長野～金沢10往復（長野でかがやきに接続）
くらいでいいだろう
浦佐以下の糸魚川、黒部は論外
117:名無し野電車区
15/08/12 23:38:33.43 MuNWVzCZ0.net
さてそろそろ車体だけ新しくするか＞E4
118:名無し野電車区
15/08/12 23:45:56.66 TX5GTNUv0.net
>>110
お前は迷惑だからそろそろ外から鍵のかかる病棟に入ってくれよな
119:名無し野電車区
15/08/12 23:49:34.54 uFXIiYUU0.net
>>117
あなたがた新潟民こそ隔離されるべき、いや絶滅すべき存在ですよ。
外に出ても自慢しかしない、金に汚い、角栄を尊敬する、もう存在自体が日本に
とって害悪です。
隔離するためにも上越新幹線の即廃止は絶対避けては通れません。
120:名無し野電車区
121:sage
東京から最速97分 現在の日本海側の県庁所在地ではこれ以上の速さは無理だろ、
122:名無し野電車区
15/08/12 23:51:35.32 cm7DEtaU0.net
>>117
ID:uFXIiYUU0の同志であられる「憂国の記者」
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
123:名無し野電車区
15/08/12 23:52:10.31 LtJnJoEl0.net
在日荒らしシネ！
124:名無し野電車区
15/08/13 00:13:19.10 5PP0rZH+0.net
ホントに病人レベルだな
125:名無し野電車区
15/08/13 00:29:50.46 FS5JXF1U0.net
一番圧迫されてるのが東京～大宮なんだからそこを複々線化でもすればいいんじゃね？
やる意味と金と場所があるかは不明だが
126:名無し野電車区
15/08/13 00:46:04.74 5PP0rZH+0.net
逼迫逼迫言ってた割に、結局臨電は豊富に設定されてるよな
127:名無し野電車区
15/08/13 01:20:33.91 i1dHC/nZ0.net
そこはそれ、東海道新幹線も品川折り返しで本数を増やさなきゃ！って言ってたけど
現状は・・・だからな
スジ屋さんの努力の賜物かと
128:名無し野電車区
15/08/13 01:29:27.14 PnEijbdb0.net
>>119
ほう消防車なみのスピードだね
良かったね。良かったね。もういちど良かったね。
そんなに速いのだから、新たに金出してスピードアップすることないよ。
今でもオーバースペック(^_^.)
129:名無し野電車区
15/08/13 01:33:40.89 jN2gL1IH0.net
>>119
東京からのスジを減らせるな
130:名無し野電車区
15/08/13 01:36:27.37 jN2gL1IH0.net
>>115
実現したら東京～長野のスジを減らせそうだな
こっちだった
131:名無し野電車区
15/08/13 10:03:25.24 DequeBUf0.net
>>128
現実、来年のダイヤ改正で、上越新幹線減便
北陸新幹線増便するのは間違いないらしいけどな。
132:名無し野電車区
15/08/13 10:11:17.01 4ae7mhhr0.net
現在
東京～長野40往復(内長野以遠直通24往復)
東京～越後湯沢35往復(内越後湯沢以遠直通26往復)
来年
東京～長野45往復(内長野以遠直通27往復)
東京～越後湯沢30往復(内越後湯沢以遠直通23往復)
133:名無し野電車区
15/08/13 10:25:02.66 Wi2i0IkC0.net
>>129
後から臨時を追加するようじゃ今より減らせないだろうな、実際
134:名無し野電車区
15/08/13 10:28:35.75 PnEijbdb0.net
>>130
いや長野ー東京のあさまは減るね
あまり意味ないものね。乗車率低いのだから、おそらく延長してはくたかにするでしょう。
北陸の総本数は、乗車率が極端に上がらない限り、ここ数年は大きく変わらないでしょう。
上越は下がることあっても、上がるkとはない。
135:名無し野電車区
15/08/13 10:53:24.58 Wi2i0IkC0.net
>>132
長野～金沢は仙台～盛岡のように余裕がありまくりだから、長野までのあさまを減らす理由がない
今のあさまはたにがわも補ってるんだから(たにがわがあさまとときを補ってるのか？)
136:名無し野電車区
15/08/13 11:47:31.09 scWoDRSo0.net
>>111
新幹線の営業係数
東海道 66.5
上越 71.1
山陽 81.7
東北 85.9
北陸 106.0 (長野区間のみ)
九州 108.0
あれ？上越新幹線が東日本の稼ぎ頭じゃん
137:名無し野電車区
15/08/13 12:14:40.71 eeTBdtfZ0.net
大宮～高崎は全部吸い上げられてる？
138:名無し野電車区
15/08/13 13:53:46.68 LahRGc4Y0.net
>>133
北陸新幹線が金沢まで絶好調なのは事実な上で、特に北陸民にとって一番重要なかがやきをもう少し増やしたいところだけど高崎以南(特に大宮以南)の余裕がない事を始め色々しがらみあるからあさま、はくたかの運用の整理したほうがよくないかって事を言いたいんでしょ
139:名無し野電車区
15/08/13 15:05:06.20 Anj9IDUT0.net
>>135 東京大宮間は東北新幹線に、大宮高崎間は上越新幹線に吸われてると思うぞ しかし東北上越新幹線の収支で北陸新幹線分が占める割合なんて微々たるものだと思うが
141:名無し野電車区
15/08/13 16:40:32.44 eeTBdtfZ0.net
>>137
北陸新幹線の収支を高崎～金沢で見られるなら、高崎～東京の座席だけ使われて収支にはねないのでちょっと不利かなと思うけど
142:名無し野電車区
15/08/13 17:26:28.22 Wi2i0IkC0.net
>>136
臨時かがやきで対応してるが、JRとしても増やしたいのはかがやきよりはくたかっぽいけどな
143:名無し野電車区
15/08/13 17:47:52.52 BWtCUobs0.net
>>138
北陸新幹線の収支が悪い主原因は、E7系への投資とクソ高い貸付料だから、あまり変わらないんじゃない？
144:名無し野電車区
15/08/13 18:44:55.50 eeTBdtfZ0.net
>>140
上越が数字がいいのは貸付料要因と中古車要因ということだ
145:名無し野電車区
15/08/13 19:55:32.53 yw+a5ItG0.net
※荒らしやアンチ新潟厨、上越新幹線廃止厨は絶対スルー徹底。
146:名無し野電車区
15/08/13 19:58:04.11 Wi2i0IkC0.net
>>141
償却したからだろ
147:名無し野電車区
15/08/13 20:34:12.05 h0eWYyJU0.net
>>143
国民とＪＲ東海様に感謝
148:名無し野電車区
15/08/13 20:46:29.37 QKU3+g6l0.net
>>144
まあ、運は大事だな
149:名無し野電車区
15/08/13 21:23:22.57 Ky3n2pxL0.net
上越新幹線が赤字とかほざかないように
150:名無し野電車区
15/08/13 21:30:23.54 h0eWYyJU0.net
メインは高崎以南
151:名無し野電車区
15/08/13 21:31:05.27 Mz4HlNhz0.net
そこは北陸も乗り入れてますよ
152:名無し野電車区
15/08/13 21:57:48.43 KFjN7q/y0.net
無駄な公共事業の典型=上越新幹線、この現実は変わりません。
上越新幹線はだれが何を言おうが大赤字です。高崎以南はもはや上越新幹線とは言えません！
今やかの地の主力は北陸新幹線です。上越新幹線とは高崎以北のみです。営業係数など200を軽く超えるでしょう。
大赤字の現実は変わらない。新潟の存在が東日本の足を引っ張っているという現実を直視してください。
大赤字の上越新幹線は即廃止。これが重要です。
153:名無し野電車区
15/08/13 21:59:17.29 RuDRZmDcO.net
>>134
上越新幹線の高崎以北の数値は、公表するのが恥ずかしいレベルなんですね。
上 越 新 幹 線 全 体 の 数 字 で上手に誤魔化してるだけでしょう。
154:名無し野電車区
15/08/13 22:01:38.76 KFjN7q/y0.net
今や、多くの日本人もメディアも完全に北陸・金沢の味方です。多くの特集が
それを物語っています。日本にとって魅力的なのは北陸・金沢、これが現実。
北陸3県が先頭をきって上越新幹線廃止運動を起こせば、メディアも味方するはずです。
悪名高い田中角栄の権化、上越新幹線の廃止こそ日本にとって重要です。
155:名無し野電車区
15/08/13 22:03:52.14 PKCHqkgz0.net
北陸・金沢の味方 ×
JRの味方 ○
156:名無し野電車区
15/08/13 22:04:58.43 KFjN7q/y0.net
上越新幹線の営業係数の実際・・最低２００以上、酷ければ４００です。
もはや廃止しかないですね。150の方がおっしゃる通りです。恥ずかしすぎて出せないのでしょう。
だせば国民から廃止運動が起きる・・姑息な新潟支社の策略ですね。
157:名無し野電車区
15/08/13 22:08:08.70 m97inv2J0.net
>>153
ID:KFjN7q/y0は「憂国の記者」の同志であり弟子
そのID:KFjN7q/y0の師匠であり同志である「憂国の記者」
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
158:名無し野電車区
15/08/13 22:08:57.90 KFjN7q/y0.net
ニイガタを許さない。
ジョウエツを許さない。
無駄な新幹線=上越新幹線
上越新幹線反対
新潟、感じ悪いよね。
東日本のがん、上越新幹線
金食い虫=上越新幹線
負け犬の遠吠え=新潟
159:名無し野電車区
15/08/13 22:09:30.50 Mz4HlNhz0.net
上越新幹線の乗車率110%
一方、はくたかは100%
ソースは新聞
160:名無し野電車区
15/08/13 22:11:51.07 m97inv2J0.net
キチガイ「憂国の記者」はどうしてウザイの？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
161:名無し野電車区
15/08/13 22:15:07.27 Mz4HlNhz0.net
ごめんこっちだった
新潟市中央区のＪＲ新潟駅ではたくさんの土産物を抱えた帰省客が目立った。午前の上越新幹線下りの自由席乗車率は最大１１０％となった。帰省のピークは13日の見込み。
ＪＲ東日本によると、３月に開業して初めてお盆を迎える北陸新幹線は、午前の下り「はくたか」の自由席乗車率が最大で80％だった
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
162:名無し野電車区
15/08/13 22:20:58.87 KFjN7q/y0.net
>>158
なんですか。この記事は。見てみたら、新潟日報じゃないですか。
こんな新潟偏重の地方紙なんて信憑性ゼロですよ。
実際の数字ははくたか１５０、上越新幹線５０でしょう。
こんなねつ造報道を信じるとは新潟民も愚かですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
163:名無し野電車区
15/08/13 22:22:14.76 Mz4HlNhz0.net
ＪＲ東日本によると、３月に開業して初めてお盆を迎える北陸新幹線は、午前の下り「はくたか」の自由席乗車率が最大で80％だった
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
164:名無し野電車区
15/08/13 22:22:41.47 Mz4HlNhz0.net
JRの発表だから、真実だねｗ
165:名無し野電車区
15/08/13 22:24:15.55 Mz4HlNhz0.net
都合の悪い情報は見えないっていうブサヨ思想丸出しでワロタｗ
166:名無し野電車区
15/08/13 22:24:17.82 1RbJ16i70.net
rail：鉄道路線・車両（レス削除）
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
167:名無し野電車区
15/08/13 22:29:06.70 KFjN7q/y0.net
>>161
JR東日本×
JR東日本新潟支社○
所詮は大本営と同じです。新潟支社が出す数値だから、上越新幹線に
都合のいい数値を脚色して出すのは予想されること。
そんなことも分からず現実が見えない新潟民は愚かな人たちですねｗｗｗｗｗｗ。
168:名無し野電車区
15/08/13 22:31:30.65 Mz4HlNhz0.net
新潟県は2つ新幹線の路線を抱えてるんだよな
ブサヨは知らないようだけど
169:名無し野電車区
15/08/13 22:31:44.73 KFjN7q/y0.net
北陸=満席祭り。
東北=満席祭り。
上越=ガラガラ空席祭り。
この現実は変わらない。
涙ふけよｗｗｗ。
君たちにはボロボロ115系とキハ40系がお似合いです。
あ、収容所行きの車両でワムもいいかもですね。
170:名無し野電車区
15/08/13 22:32:48.64 Mz4HlNhz0.net
北陸新幹線満席ンゴｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ただし長野までの近距離限定
171:名無し野電車区
15/08/13 22:34:15.01 QuyVDgK30.net
憂国の記者もID:KFjN7q/y0も共にブサヨ
172:名無し野電車区
15/08/13 22:34:54.02 Mz4HlNhz0.net
ちなみに上越妙高駅も新潟支社の管轄なんだよな
ブサヨは知らないようだけど
173:名無し野電車区
15/08/13 22:34:59.37 KFjN7q/y0.net
>>165
何を寝言を言っているんですか。
新潟=中越・下越ですよ。
上越地方は長野県上越地方。
佐渡は石川県佐渡地方です。
ゆえに北陸新幹線は新潟を通らない。
上越地方は長野県固有の領土、佐渡地方は石川県固有の領土、この事実は
疑いようのないものです。
174:名無し野電車区
15/08/13 22:36:01.86 Mz4HlNhz0.net
あれ、なんでブサヨはソース出せないの？
175:名無し野電車区
15/08/13 22:36:49.23 Mz4HlNhz0.net
北陸新幹線満席ンゴｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ただし長野までの近距離限定
↑↑↑
これも【都合が悪い事実】らしいです
176:名無し野電車区
15/08/13 22:37:04.30 /u9crNYS0.net
現代の地理すらわからない小学生ですか？
177:名無し野電車区
15/08/13 22:38:03.58 Mz4HlNhz0.net
いいえ、近代の歴史すらわからないようですよ
178:名無し野電車区
15/08/13 22:38:50.79 Mz4HlNhz0.net
ところで竹島はどこの領土ですか？
179:名無し野電車区
15/08/13 22:40:23.60 /u9crNYS0.net
軽井沢まで埋まってるのは別荘、避暑地需要か？
とき、たにがわについてはE4 16両運用もあるだろうし、指定席はこんなもんだろね
自由席は東京から乗らないと座れないだろうけど
180:名無し野電車区
15/08/13 23:01:06.04 h0eWYyJU0.net
>>156
どの区間の記載なし
181:名無し野電車区
15/08/13 23:13:51.85 Mz4HlNhz0.net
>>177
上越新幹線は末端だろうな
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
182:名無し野電車区
15/08/13 23:16:13.76 h0eWYyJU0.net
>>178
ソースなしでは上越、北陸とも比較できない
具体的なのが欲しい
予約状況
上越新幹線「とき」「たにがわ」 １３万９千席 (前年比 ７２％)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「あさま」 ２９万６千席 (前年比２５７％)
※「かがやき」「はくたか」（再掲） ２１万７千席
183:名無し野電車区
15/08/13 23:16:17.93 TVuN/3Xl0.net
>>176
最近はアウトレットに行く外人も目にするな
声がうるさいアジア系
184:名無し野電車区
15/08/13 23:17:46.69 Mz4HlNhz0.net
>>179
じゃあ、これだな
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
185:名無し野電車区
15/08/13 23:18:16.95 Mz4HlNhz0.net
それともこっちか？
新潟市中央区のＪＲ新潟駅ではたくさんの土産物を抱えた帰省客が目立った。午前の上越新幹線下りの自由席乗車率は最大１１０％となった。帰省のピークは13日の見込み。
ＪＲ東日本によると、３月に開業して初めてお盆を迎える北陸新幹線は、午前の下り「はくたか」の自由席乗車率が最大で80％だった
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
186:名無し野電車区
15/08/13 23:18:27.43 TVuN/3Xl0.net
>>170
佐渡は佐渡国
上越地域は信州の物にはならなかった
187:名無し野電車区
15/08/13 23:20:48.16 h0eWYyJU0.net
>>181
それじゃ、ダメだな
指定席の数から違う
プレスまで待て
188:名無し野電車区
15/08/13 23:22:33.05 Mz4HlNhz0.net
>>184
都合の悪い情報だから見たくないんですね、
わかりました
189:名無し野電車区
15/08/13 23:23:11.96 h0eWYyJU0.net
>>185
全席指定と一部指定の違いもわからないのか
ダメだな、これは
190:名無し野電車区
15/08/13 23:24:00.60 Mz4HlNhz0.net
MAXで○があるのはわかるけど、全席指定で○があるのは説明できないからですね
191:名無し野電車区
15/08/13 23:25:10.28 Mz4HlNhz0.net
指定席数が少ないのに○があるのはおかしいですよね、北陸さん
長野頼みですか？
192:名無し野電車区
15/08/13 23:25:21.39 h0eWYyJU0.net
>>187
具体的な数字がでるまで様子見だが
上越新幹線「とき」「たにがわ」 １３万９千席 (前年比 ７２％)
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「あさま」 ２９万６千席 (前年比２５７％)
※「かがやき」「はくたか」（再掲） ２１万７千席
193:名無し野電車区
15/08/13 23:26:43.02 Mz4HlNhz0.net
開業以来一貫して、もう出てるじゃん
「全体に占める北陸客は4分の1程度の割合だった」って
194:名無し野電車区
15/08/13 23:29:25.81 Mz4HlNhz0.net
長岡、柏崎、十日町客が北陸に流れないと今後もそんなに変動しなさそうだな。
直江津客も動いてなさそうだし
195:名無し野電車区
15/08/13 23:30:18.96 h0eWYyJU0.net
数字をださないと納得しない人も多いはず
上越新幹線
「とき」「たにがわ」 １３万９千席 (前年比 ７２％)
北陸新幹線
「かがやき」「はくたか」 ２１万７千席
196:名無し野電車区
15/08/13 23:32:44.33 Mz4HlNhz0.net
数字が出て、納得しただろうな
そんなに悪くないって
実際、お盆と9月連休の臨時を見てもそういう感触だろう
197:名無し野電車区
15/08/13 23:37:35.84 TVuN/3Xl0.net
佐渡観光も今年は好調らしいしな
198:名無し野電車区
15/08/14 01:05:51.50 mTS9psyR0.net
ＧＷの実績
上越新幹線（大宮－高崎）139.6万人
北陸新幹線（高崎－軽井沢）72.2万人
北陸新幹線（上越妙高－糸魚川）39.1万人
199:名無し野電車区
15/08/14 02:10:07.29 PvRKBEA40.net
>>134
利益率じゃなくて利益高でみようぜ
200:名無し野電車区
15/08/14 04:18:19.10 u6upsolT0.net
166は小学生？
昨日は臨時の16両Maxも満席、自由席も満席、
妄想と自分の希望を言ってるだけ。
201:名無し野電車区
15/08/14 08:30:23.05 c8N2Kt/z0.net
>>197
さわるな危険
202:名無し野電車区
15/08/14 12:01:53.10 ytjsSMfc0.net
小学生とかじゃなく幻覚や幻聴起こしてる異常者だろ
203:名無し野電車区
15/08/14 13:37:37.21 2bHh+z1s0.net
>>196
路線長が短い上越新幹線には不利な数字を求めるのは何故？
204:名無し野電車区
15/08/14 13:47:21.36 8o8aOpHV0.net
>>200
北陸新幹線総合スレ
542 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/08/14(金) 02:07:43.56 ID:PvRKBEA40
>>442
石川県でも金沢は違うな
女は遊んでナンボって感じ 着物着てお茶とか能とかそんなんだけどな
205:名無し野電車区
15/08/14 14:03:09.22 ytjsSMfc0.net
お茶と能は渋いな
206:名無し野電車区
15/08/14 14:53:10.04 3nYzb0JD0.net
嘘つけ裏日本の若い女の娯楽なんてセックスだけだぞ
207:名無し野電車区
15/08/14 14:56:59.55 a08zz+Sq0.net
しかし、新潟日報とはいえ報道発表されたな
いなほ：平均160％
とき：平均250％
どうなってんだおまいらぁ！
208:名無し野電車区
15/08/14 16:32:27.27 KQYcCPyz0.net
ID:kgLzYLP+0
本日は本拠地の北陸スレで活動中です笑
209:名無し野電車区
15/08/14 16:48:17.76 UAHMW4/V0.net
新潟野郎が書いていることは、けだし真実。
新潟が食っていけない水飲み百姓がいっぱい東京にやってきたのだからそうなるだろう。
北陸は大地主いなくて小作は少ないが長男以外は婿養子にいくか、京都、大阪の大店に丁稚奉公
この大店と言うのが今の一流企業 丁稚奉公とは今で言うところの会社就職
東京への就職者が少ない北陸向けの新幹線にお上りの多い新潟新幹線と同じ便数走らせれば、乗車率低いのは当然のこと。
なにも心配あらしません。
210:名無し野電車区
15/08/14 17:16:29.41 nmx7ml0A0.net
>>206
いやいや、北陸新幹線の経営的にそれはまずいだろ。上越新幹線と違って東京への流動はありません宣言してどうするんだ？
211:名無し野電車区
15/08/14 17:16:31.14 51hgJPNk0.net
>>206
女は芸者だろ
212:名無し野電車区
15/08/14 17:23:30.59 8yCJU6bZ0.net
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 ｡ Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| IDなどをNGワードに登録するのが一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
213:名無し野電車区
15/08/14 22:01:38.57 TS2IZfvA0.net
朱鷺メッセ
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
石川県産業展示館
URLﾘﾝｸ(www4.nsk.ne.jp)
デンカビッグスワンスタジアム
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
石川県西部緑地公園陸上競技場
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
新潟競馬場
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
金沢競馬場
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
新潟総合テレビ
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
石川テレビ
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
214:名無し野電車区
15/08/14 22:17:29.18 3nYzb0JD0.net
>>210
これはアカンｗｗｗｗｗｗ
都市としての格の差が露骨にｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
215:名無し野電車区
15/08/14 22:48:04.68 SOtIZy/Y0.net
>>210
キム沢の田舎っぷりwww
216:名無し野電車区
15/08/14 22:56:58.43 UAHMW4/V0.net
>>208
そう新潟の女は女郎に。
只今はAV女優に ほんと新潟出身のAV女優は多い。
217:名無し野電車区
15/08/14 23:08:06.25 zQhxRdEG0.net
>>213
だから新潟出身のAV女優は誰だよ
218:名無し野電車区
15/08/14 23:52:38.12 pV+0dzZf0.net
>>210
以前、金沢出身のヤツが
「石川産業展示館と朱鷺メッセは似たような規模」って言ってたんだが、
嘘だったようだなｗ
219:名無し野電車区
15/08/15 00:39:57.46 aOBDjQdc0.net
新潟市都市開発スレ 113
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査271
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
220:大日本愛鉄会 ◆uQJcQWLXMc
15/08/15 02:19:09.29 11A4+EXV0.net
>>210
群馬県「ヤべ！」
221:名無し野電車区
15/08/15 09:30:34.26 6b/nguzI0.net
>>210
金沢は地方競馬、新潟は中央競馬会（JRA）、規模が違って当然かも・・
222:名無し野電車区
15/08/15 11:24:21.39 TSkn8alS0.net
さいたまスーパーアリーナ
URLﾘﾝｸ(cdn.amanaimages.com)
埼玉スタジアム
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-51.fc2.com)
浦和競馬場
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
テレビ埼玉
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
こうやって争える段階で新潟も金沢もさいたまも都会だと思うぞ
展示場、スタジアム、競馬場、テレビ局。これら全て存在してるだけでも凄いかと
223:名無し野電車区
15/08/15 11:59:34.64 A/CxbAZB0.net
埼玉にはボートとオートも有り
信濃川に競艇場作ろうや
ボートは非常に濃いファンが多くて旅行がてら全国色々回る人間も居るから
224:名無し野電車区
15/08/15 13:03:46.39 hFmQxE0L0.net
>>219
今どきその４つがないって相当僻地だと思うけど
225:名無し野電車区
15/08/15 13:10:52.33 kX2IPE1a0.net
>>221
すんません、横浜市には競馬場がありません
226:名無し野電車区
15/08/15 13:35:12.53 hFmQxE0L0.net
>>222
確かに競馬場は無いとこ多いな
スマソ
227:名無し野電車区
15/08/15 13:56:51.90 SlFDhngp0.net
さいたまは東京のオマケだからなあ
位置が位置なら新潟、金沢とはいい勝負かもね
228:名無し野電車区
15/08/15 21:20:28.91 b+8G3nQn0.net
>>214
「AV女優、新潟出身」で検索しろよ
229:名無し野電車区
15/08/15 21:24:08.03 b+8G3nQn0.net
>>219
埼玉県民だけどサッカーも競艇、競馬も興味ないし、テレビ埼玉なんてみないぞ。
浦和競馬って何だよ。聞いたこともない。
普通、府中、中山、淀だろう。この三か所は名前くらいは知ってるぞ。
230:名無し野電車区
15/08/15 21:36:08.03 Y6IUjpUMO.net
>>226
浦和競馬場はＪＲＡじゃなくて公営南関東だしな。
231:名無し野電車区
15/08/15 22:07:24.60 2yh88H2C0.net
>>225
だから誰だよ
232:名無し野電車区
15/08/15 22:28:52.29 b+8G3nQn0.net
>>228
AV好きな人はみんな知ってるよ。
やり方教えてやったんだから自分でやれよ。
PC持ってるから、ここに書き込みできるんだろうｗ
233:名無し野電車区
15/08/16 00:56:24.44 43f+tihV0.net
上越新幹線のこれ以上の減便はあり得ない。
むしろ、輸送力がMaxE4系廃車時には再増発が必要
234:名無し野電車区
15/08/16 01:33:18.14 o96RQXfJO.net
今後もスピードアップするつもりがなく、
輸送需要も概ね横這いに近い状態で推移する目算があるなら、基本的な構造は
在来車と似たり寄ったりのニューMaxを新造投入するのも有りだろう。
東の方針として、上越新幹線を型落ち車両の終の住処とするなら、
そんな話が浮上する事はないだろうけどな。
多客期には北陸新幹線にも使えるような周波数フリーな設計なら
使い勝手、運用の自由度も格段に増すと思われるが。
235:名無し野電車区
15/08/16 02:11:29.71 nTwWtZf80.net
そういえば、今日からUターンラッシュか。
そして新潟では競馬
長崎では精霊流しで大事故、鹿児島では桜島大噴火だそうで。
236:名無し野電車区
15/08/16 02:16:59.14 pCtk6krS0.net
>>220
ボートレース佐渡があったら帯広ばんえい競馬みたいな感じで存在感ありそう
237:大日本愛鉄会 ◆uQJcQWLXMc
15/08/16 02:43:20.45 MnOeNZIf0.net
群馬県「競馬場は形だけ。展示場は無い。スタジアムは小さい。………。ヤバい！」
238:名無し野電車区
15/08/16 08:12:36.89 MqW2LTV90.net
>>229
お前デタラメ言ってたんだ
239:名無し野電車区
15/08/16 09:14:55.92 SMs1zpG70.net
>>234
群馬はボート、オート、競輪ある
240:名無し野電車区
15/08/16 11:59:13.09 Bb9tBaO90.net
桐生 伊勢崎 前橋 か。
241:名無し野電車区
15/08/16 12:07:23.24 DlkWJfc4O.net
群馬は高崎競馬場跡地に一万平米の見本市展示場つくる計画なかったか？
242:名無し野電車区
15/08/16 14:58:20.25 ccXGFBST0.net
競馬とか競輪とか競艇とか、まともな人間がやらない不健全娯楽の施設が
あるって自慢してるのおかしくないかい？？？？？？
243:名無し野電車区
15/08/16 15:41:24.98 67adptD30.net
>>238
高崎のコンベンション施設構想は地方では成功例の朱鷺メッセをだいぶ強く意識してるみたいね
ただ構想自体が進展する見込みもちょっと怪しくなってきてるけどね
たぶん第二朱鷺メッセの方が早く完成しそう
ただ高崎駅西口側にアリーナが出来るからむしろ注目点はこっち
>>239
公営競技なんてそこら辺の普通の人が普通にやってるよwそんなに身構えてやるようなもんじゃないし
244:名無し野電車区
15/08/16 15:50:23.18 Skg5klnC0.net
群馬・高崎アリーナの全貌、まもなく着工へ！完成は2016年春。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
都市集客施設「高崎パブリックセンター」
URLﾘﾝｸ(www.takasakiweb.jp)
群馬県コンベンション施設整備基本計画
URLﾘﾝｸ(www.pref.gunma.jp)
245:名無し野電車区
15/08/16 15:52:29.42 Skg5klnC0.net
イオン開店は２０１７年秋か？
８月５日の高崎市都市計画審議会で、富岡市長が高崎のビジネス環境について考えを示し、
その中で高崎駅西口の「（仮称）イオンモール高崎駅前」の開店時期について「さ来年の秋か」と述べ、
平成２９年（２０１７）秋の見通しを示唆した。オープン時期はこれまで平成２８年とされており、
旧高崎ビブレや長谷川ホテルの解体が終わった後、本体工事の着工については、まちなかで様々な憶測がまことしやかに飛び交っていた。
高崎市は、ペデストリアンデッキを高崎駅西口からイオンモール高崎駅前店、高崎高島屋を経て、
パーク１０００に接続する計画を進めており、イオンモールと協議を進めている。
市は、西口のイオン出店、新体育館、東口の文化芸術センター等による駐車場の需要予測を行い、
駐車場整備計画を立案していく考えを高崎市議会で示している。
URLﾘﾝｸ(www.takasakiweb.jp)
北関東最大の都市型商業施設が高崎駅西口に
URLﾘﾝｸ(www.takasakiweb.jp)
246:名無し野電車区
15/08/16 16:16:32.95 qfzo2oNk0.net
>>239
30年くらい前はそうだったかもな
247:ジョウエツを許さない
15/08/16 18:45:07.15 LYtOqgK50.net
本日も空席祭りの上越さん。
はやく自分たちが東日本の足を引っ張っていることを自覚すべき！
今すぐ廃止を申請しなさい！！
新潟支社は上越新幹線の利権を守りたいだけのムラです。即座に解体すべき！
248:ジョウエツを許さない
15/08/16 18:51:25.16 LYtOqgK50.net
黒字=東北・秋田・山形・北陸新幹線
大赤字=上越新幹線
この現実は変わらない。
赤字を垂れ流す上越新幹線！！東日本のガン細胞！！
今すぐ廃止すべき！！！！！
249:名無し野電車区
15/08/16 19:00:48.87 H0zQyaN40.net
キタグニ新聞読んでると本当のことわからくなるんだね
鎖国って怖いわ
250:名無し野電車区
15/08/16 19:06:38.21 qfzo2oNk0.net
>>244
お前人間？
251:ジョウエツを許さない
15/08/16 19:14:43.07 LYtOqgK50.net
れっきとした常識人です！
ボロボロ車両しか走らない上越新幹線にもはや存在意義はない！
大赤字で廃止にしたいと考えてる東日本の空気を読みなさい！！
ボロボロ車両を走らせる危険性を理解しなさい！
海外からきたお客様に東京駅でボロボロ上越新幹線を見せるなど恥ずかしいにもほどがある！
上越新幹線は日本の恥でもある！！
252:名無し野電車区
15/08/16 19:44:10.65 nTwWtZf80.net
>>240-242
その場合、新潟民の「中継」地として「高崎」だの「前橋」が再認識されそうだな
逆を言うと「高崎」が新潟民の「ダム」になる？
「新潟民」を一旦「高崎」でせき止め、容易に大宮・東京に直通させない政策も、今後は役に立ちそうな予感。
更に深読みすればこう。
新潟民を高崎から東京方面に振り向けさせず、あえて長野・富山・金沢・福井・大阪方面に振り分けなおすきっかけに流用？
その辺の見方としてはどうよ？
253:名無し野電車区
15/08/16 19:44:29.92 naTYL9MV0.net
鉄道を作ったのは自民党
道路を作ったのは自民党
空路を作ったのも自民党
日本を行き来するインフラは自民党が作った
民主党は何を作った？
共産党は何を作った？
254:名無し野電車区
15/08/16 19:45:55.27 naTYL9MV0.net
安保法案に反対する共産党は中国のファシズムを後押しする団体
255:名無し野電車区
15/08/16 20:33:05.91 5BpODiH60.net
>>248
明らかな異常者だから
256:名無し野電車区
15/08/16 21:41:50.92 /28rTk7a0.net
お盆があけて見れば
また、連番飛んでる。無駄遣いすんなよ。
ネットは一見匿名性が高いようにみえるから。
喧伝や工作をやるやついるんだよな。
構って欲しさに病んでるのもいる。
でも、臭いでわかる。人の感性というのはなかなかすごいものだとおもう。
257:名無し野電車区
15/08/16 22:24:45.05 kw493LKr0.net
>>246
あの新聞の別名は
「ふるさと不足に読んで効きすぎる劇薬サプリ」
258:名無し野電車区
15/08/16 23:01:47.58 ccXGFBST0.net
>>249
関西、北陸、信州も新潟北半分の異常者に来られたら困るでしょう(^_^.)
新潟と東京などに隔離しておくのが一番だよ
259:名無し野電車区
15/08/16 23:51:07.79 5BpODiH60.net
>>255
いいから寝ろよ
260:新聞厨
15/08/17 02:29:55.95 1SZgBCSM0.net
>>254
そういえば、ただいま「蔑称」探し中
「上毛新聞」を「髪の毛新聞」
「新潟日報」は「？」
「上越タイムズ」は「？」
「信濃毎日新聞」は「信毎」
「北日本新聞」は「？」
「富山新聞」は「？」
「北國新聞」は「キタグニ新聞」
「北陸中日新聞」は「？」
「福島民報」？
「福島民友」「みんゆう」
「山形新聞」「山新」
「米澤新聞」？
「荘内日報」？
「河北新報」「かわきた」？
「岩手日報」？
「秋田魁新報」「さきがけ」？
「東奥日報」？
「デーリー東北」？
「北海道新聞」？
なんですが、何か事情やきっかけなど知ってる人はいますか？
261:名無し野電車区
15/08/17 02:37:48.35 oL7PpHdw0.net
新潟日報はかなりの反日日報だろ…
262:名無し野電車区
15/08/17 02:39:39.74 BfLbehQXO.net
略称もありってこと？北海道新聞は道新
263:>>257
15/08/17 02:45:08.38 1SZgBCSM0.net
>>259 今回は「略称」と「蔑称」の両方知りたいかなと。
ただ、特に蔑称はその地の人でしか使わないと思う
北海道新聞（道新）はなぜか青森県内で東奥日報よりも購読者数が多いという噂を先日・・・
264: ◆56lAlLcKbk
15/08/17 10:29:38.34 U3Es+9Ly0.net
どこの板に行ってもカンピョー民国人が発狂してるのは何故？
265:名無し野電車区
15/08/17 15:52:06.09 2xm9svMv0.net
本日もスルーされ祭りのアンチ上越さん。
はやく自分が北陸のイメージアップを引っ張っていることを自覚すべき！
今すぐ過ちを謝罪しなさい！！
あなたは北陸新幹線の利権を守りたいだけのムラです。即座に死亡すべき！
266:名無し野電車区
15/08/17 15:57:09.20 2xm9svMv0.net
恥さらしといわれようが、このスレに邪魔なおまえの排除運動は進めるべき！！
金沢、富山、福井、新潟の発展にきみは邪魔以外の何物でもない。
しかもおまえはただでさえも精神障害者。北陸三県のみならず日本の敵です！！
エゴにまみれたアンチ上越厨を排除すべき！！
267:>>257
15/08/17 15:57:13.30 1SZgBCSM0.net
＞カンピョー民国
どこよ？大韓民国？
268:名無し野電車区
15/08/17 15:58:31.31 2xm9svMv0.net
ボロボロな精神は安全性にも問題あり！！！
いつ発狂を起こすか分からない頭を抱えているおまえは原発並みの危険物！
即座に入院すべき！！
なんてな
269:名無し野電車区
15/08/17 16:02:28.31 2xm9svMv0.net
おまえはれっきとした障害者です！
ボロボロ精神しかないおまえにもはや存在意義はない！
大迷惑で死刑にしたいと考えてる住民の空気を読みなさい！！
ボロボロ精神を抱える危険性を理解しなさい！
海外からきたお客様にこのスレでボロボロ精神アンチ上越を見せるなど恥ずかしいにもほどがある！
おまえは日本の恥でもある！！
なんちゃって
270:ぼくは「ぴょんキチ」
15/08/17 20:03:55.52 1SZgBCSM0.net
271:arget="_blank">>>265-266 自己紹介乙
272:名無し野電車区
15/08/17 20:55:42.94 D4CYh+e00.net
新潟のコピペ基地外に比べれば
はるかにましだと思うよ。
273:名無し野電車区
15/08/17 20:57:37.52 ItcvTRVS0.net
なんかスレ番飛びまくってるんだが、
餌やる奴もいないだろうから、孤独な自演でもやってるんだろうか。
274:名無し野電車区
15/08/17 21:02:17.73 ItcvTRVS0.net
連休中、新潟から高崎通過の便に乗ったんだが、
１６両のうち自由席が７両、指定が９両で、指定は満席、
俺は自由席穴場の１１号車で、８０％ってとこか。１～４号車は極度に混んでいたはず。
長年の需給予測でＪＲも心得たもので、直後に臨時と各駅がそれぞれＭａｘ８両で�
275:ﾇいかけて来る で、･･･ 越後湯沢からの乗客が去年と変わらず多くてワロタ。 北陸客はすでに消滅しているので、 去年までは都合のよい時間に指定を取れなかったり、たにがわを利用していた 客がちゃんと席を取れるようになったということだろうな。 ホクホクはくたかの期間が異常だったんだ。25％横入りって。
276:名無し野電車区
15/08/17 21:26:28.27 PB35z6JI0.net
>>263
北陸三県と新潟を同一地方視するのはやめなさい。新潟、特に越後の中下越は東北です。
277:名無し野電車区
15/08/17 21:38:23.29 0M4ZQoLE0.net
北陸自動車道、国道８号線の終点は新潟市です。
ところで、 国土交通省北陸地方整備局の本局でどこでしたっけ？
金沢じゃないよねｗ
278:名無し野電車区
15/08/17 21:48:31.40 FrQHExKI0.net
>>272
8号線は新潟市が起点です
279:名無し野電車区
15/08/17 22:01:21.90 d4FiGnOi0.net
というか北陸自動車道も新潟市起点
280:名無し野電車区
15/08/17 22:46:33.25 FrQHExKI0.net
でもキロポストは米原(まいはら)が0
281:名無し野電車区
15/08/17 22:47:01.18 PB35z6JI0.net
>>274
だが北陸自動車道の上りは米原方面
キロポストも米原JCT起点、
新潟が起点はもう名目上、法律上に過ぎない。
8号線の起点も7号線が北から延びて来て、それの連続で新潟が起点とされただけ。
本来なら京都か草津の1号線との分岐点にするべき。
道路行政
福井は近畿地方
282:名無し野電車区
15/08/17 22:48:28.84 dG+f8dOC0.net
>>292
今年も叶わなかったが、北信越勢の甲子園全国制覇はいつか
近年は新潟代表が近いように思うが
283:名無し野電車区
15/08/17 22:51:58.65 rym6v+rs0.net
上越新幹線スレです。
284:名無し野電車区
15/08/17 23:35:43.08 ItcvTRVS0.net
何が
＞7号線が北から延びて来て
だよｗ
おかしな嘘の喧伝とか印象操作とか捏造はやめような。
この話題はスレチで修了だ。
国道７号線（wikipedia）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
起点：新潟県新潟市中央区本町通七番町1054番2
（本町交差点 = 国道8号・国道113号・国道289号・国道350号起点、国道17号・国道116号・国道402号終点）
285:名無し野電車区
15/08/17 23:58:56.32 9IMjDwS3O.net
もう新潟県は分解していいだろ
286:名無し野電車区
15/08/18 00:11:36.16 ubHM1ZFK0.net
>>271 >>272
要するに、金沢厨房は北陸地整本局が新潟市にあるのが面白くないんだろｗ
上越市以北は「北陸じゃない！」ということにしておきたいのに、Ｒ８や北陸道の始点が新潟なのは困るのだろうｗ
福井は近畿地整だし、所詮石川は北陸管内では中心になれず、端っこのショボイ県と云うことで。。。ｗｗｗ
287:名無し野電車区
15/08/18 07:56:29.68 cJAs0whW0.net
金沢はスレ違い。
288:名無し野電車区
15/08/18 12:59:02.56 eq/WaE/00.net
>>280
そうだね
旧上杉の領地以南は新潟から分離するのが最良
289:名無し野電車区
15/08/18 13:30:04.06 o4olUTyP0.net
>>280
くっついた歴史があるからもうないよ
290:名無し野電車区
15/08/18 13:53:49.23 e/GGpl/x0.net
まあ県庁機能が新潟市にあることで不便に感じてる県民は多そうなのは確かだけどな
291:名無し野電車区
15/08/18 13:57:35.52 o4olUTyP0.net
>>285
そりゃお隣の福島県の浜通りの人間なら福島市に県庁があるから不便だと思うだろうし、三陸と盛岡市もそうだね
面積の広い県は仕方ない
292:名無し野電車区
15/08/18 14:46:46.52 wTNMDCgT0.net
①村上よりも長岡の方が新潟市へ行きやすい
②佐渡へのアクセスが最も良い
③県人口の3割強が新潟市民
過半数以上が新潟都市圏に居住
④日本海側の海陸空の拠点
293:営団6000系を許さない市民の会
15/08/18 18:26:12.04 iDmZUGV90.net
新潟駅～新潟空港にLRTを走らせるべき
294:名無し野電車区
15/08/19 00:51:44.50 sZqlIZIb0.net
北陸新幹線総合スレッドpart107
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
。
295:名無し野電車区
15/08/19 02:21:52.98 4lyOtKXg0.net
あくまで日報情報だけど、上越新幹線の湯沢ー長岡のお盆休みの利用者、北陸新幹線の上越妙高ー糸魚川より多かったみたいだな。
大差ないから、ぬか喜びはいけないが…GWよりは盛り返したかな？
296:名無し野電車区
15/08/19 02:24:21.90 4lyOtKXg0.net
0483 名無し野電車区 2015/08/19 01:42:24
北陸新幹線の利用は３７万９千人
ＪＲ東日本、西日本は18日、お盆期間（７～17日）の新幹線、特急の利用状況を発表した。
北陸新幹線の上越妙高―糸魚川間の乗客数は、在来線特急だった前年のお盆の
直江津―糸魚川間と比べて２・５倍の37万９千人に増加。
上越新幹線の越後湯沢―長岡間も４％増の38万９千人だった。
混雑のピークは下りが12、13日、上りが16日だった。
URLﾘﾝｸ(www.niigata-n...)
ID:ksCviYuh0(1)
297:名無し野電車区
15/08/19 02:29:10.35 4lyOtKXg0.net
ただ、いなほが減ったのはいただけないな…。てか、新潟駅の駅員、少しは英国勉強して欲しい。いなほに乗り継ぐ外国人が乗り換え口で迷ってた。駅員も説明出来てなかったし。。
構内表示に然り、支社のHPの構成に然り、駅設備の老朽化に然り、新潟支社って他の支社に比べて旧態依然としてる。
298:名無し野電車区
15/08/19 02:32:34.00 4lyOtKXg0.net
すまん、英国→英語に訂正。
299:名無し野電車区
15/08/19 06:01:22.75 3VUnLwV10.net
>>292
それが新潟支社スタンダード。
遅延や運休時の案内・説明・迂回・振替対応然り、利用者が個々に調べ交渉しなければならない。
「動いている電車にお前達を乗せてやっているのだ」
他所と比べてはいけない。
300:名無し野電車区
15/08/19 06:58:54.06 UJbv6bTr0.net
お盆のＪＲ利用状況
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
北陸新幹線の上越妙高―糸魚川間 37万９千人
上越新幹線の越後湯沢―長岡間 38万９千人
信越線 １万７千人
羽越線 ５万１千人
北越急行 ２万５千人
301:名無し野電車区
15/08/19 07:27:13.86 lGCoOVCC0.net
>>290-291
GWとお盆では内容に違いがあるような
お盆は帰省需要がメインだろうから、こちらの方が基数なんじゃなかろうか
おまけに北陸の方は開業初年度の特需もあるだろうし
302:名無し野電車区
15/08/19 08:32:48.93 4lyOtKXg0.net
>>294
殿様商売の極みだよな。特に新潟駅の駅員の態度は頭にくることもある。
近郊駅の駅員とかだといい人もかなり居て、顔馴染みになると指定席の好みとか憶えてくれた人も居たんだが。。
「8月◯日の東京までの、とき312の…」
「312ね～。いつもの７号車後ろ側の窓側でいい？」
いい人だったんだけど、定年で居なくなってしまった。。
303:名無し野電車区
15/08/19 11:35:05.10 lh2uHZRK0.net
まあまあ巻き返してるなぁ
304:名無し野電車区
15/08/19 12:16:55.44 hQcKwEFt0.net
上越新幹線廃止厨のクソコテ「ジョウエツを許さない」＝自称「越後人」
305:名無し野電車区
15/08/19 14:37:56.08 KoHBBGqH0.net
長岡の花火の客も貢献したんだろうな。
306:名無し野電車区
15/08/19 16:08:27.51 4lyOtKXg0.net
これ、長岡花火は2と3日だから、お盆期間には入らないよ。長岡花火の客は入ってないかと。ミスチルは入るかもだけど。
307:名無し野電車区
15/08/19 16:10:57.21 lh2uHZRK0.net
11、12日は東京方面も結構混んでたな
308:名無し野電車区
15/08/19 16:55:27.39 4lyOtKXg0.net
夏休みだから、鼠の国と海に行く奴もかなりいるんだろうな。ハハッw
おっと、誰か来たようだ…
309:名無し野電車区
15/08/19 18:07:39.60 4lyOtKXg0.net
URLﾘﾝｸ(www.yakutia.aero)
アピール下手な新潟支社や新潟市、新潟県の現状を嘆きつつ、海外でどんな紹介されてるのか探してみたら、こんなのあった。シベリアのヤクーツク航空のページだけど、かなり細かい紹介になってる。
少しは見習って欲しいよ。。シベリアの航空会社よりアピール下手だとは…
310:名無し野電車区
15/08/19 19:51:51.52 QVjqisrr0.net
>>295
さすが新潟県
貧乏小作の集団就職者の子孫が多いね
311:名無し野電車区
15/08/19 22:24:46.73 lh2uHZRK0.net
>>305
新潟の小作は米がよく取れたから悪くなかった
本当に悪かったのは冷害の宮城、福島、岩手と富山
312:名無し野電車区
15/08/19 23:32:42.01 n/I48eg7O.net
>>305
だって、口減らしの行き先が東京ってだけだもんｗ
313:名無し野電車区
15/08/19 23:35:47.35 cBQNXk/L0.net
首都が京都のままだったら明治以降の北陸はもう少し恵まれてたかもしれないな
314:名無し野電車区
15/08/19 23:36:05.35 4TGtWnfd0.net
>>158
騒いでた割には大したことないじゃんｗ
315:名無し野電車区
15/08/19 23:37:19.79 cBQNXk/L0.net
アチラは東京からの観光用だから下火になったら騒げないだろ。
騒げるうちに騒いでたほうがいいだろｗ
316:名無し野電車区
15/08/19 23:51:44.79 b5ADpVd90.net
>>304
新幹線の紹介が500系でわろたw会社も違うし500系は今じゃ山陽でしか走ってないのに
317:名無し野電車区
15/08/20 01:01:30.61 YiE8L2be0.net
>>306
新潟や庄内は一部の大地主が繁栄しただけで、水飲み百姓は食うに困った。
北陸は多くは土地持ち百姓で、大地主もいないが、食うに困るものもいなかった。
>>308
国のデーター発表見ていないの？
北陸は教育、一家の収入等日本のトップなんだよ。
テレビに露出される回数で、イメージしてはいけないよ。
露出回数なんか東京に出てくる地方の人間が多いところが多いと決まっている。
JRや道路が地域分割の民間になってから東京周辺会社のCMしか流さず、最近はもう東北ばかりで西日本なんかゼロに近い。
318:名無し野電車区
15/08/20 01:12:21.62 PACU3FzA0.net
開業直後は上越を越えたとか大騒ぎしてたくせに
半年も経たない内にまた逆転したら掌返しとか面白すぎんよ～
319:名無し野電車区
15/08/20 01:30:27.47 KLaLI4ce0.net
>>312
米騒動はどこで起きたんだろう？
320:名無し野電車区
15/08/20 01:36:07.85 ECLvM9HbO.net
各方面で趣向も性質も異なるものを、
何故無理矢理に対立させたがるのか理解しきれない。
これは机上のデータ(正しいか否かは不問らしい)のみで
即断してしまう数字依存症患者特有の症状なのだろう。
完璧に頭逝っちゃってるから当人は気付かないんだがね
321:名無し野電車区
15/08/20 02:20:27.61 AAX0DYak0.net
>>311
彼らにとっては、一番スタイリッシュなのが500系なんだろうよw間違えてもE4はない。
でも、海水浴場の数やら温泉やら意外なとこまで見てるんだよな…しかもアエロフロートではなく、地方のヤクーツク航空が笑…新潟県の外国人向け観光サイトより写真は上手い。
322:名無し野電車区
15/08/20 07:09:01.38 0j7hSuMd0.net
>>316
ヤクーツク航空は新潟2路線の通年定期便化を目指しているからな
323:名無し野電車区
15/08/20 08:15:01.82 zdXTxJ+u0.net
>>312
富山は飢饉
324:名無し野電車区
15/08/20 08:16:25.99 zdXTxJ+u0.net
>新潟や庄内は一部の大地主が繁栄しただけで、水飲み百姓は食うに困った。
北陸は多くは土地持ち百姓で、大地主もいないが、食うに困るものもいなかった。
また嘘をつくんだね
325:名無し野電車区
15/08/20 08:59:20.41 RFD/9IH20.net
他スレより
定期26往復＋臨時最大14往復 38万９千人
定期24往復＋臨時最大 8往復 37万９千人
326:名無し野電車区
15/08/20 10:09:19.15 mCayQgtl0.net
>>317
マジか。てっきり季節運行で終わりかと思った。サイトにもregularって記述あったから、季節運行でも彼ら的には定期便の認識なのかなって思ってたが、通年で来ると有難い。
今312C乗ってるんだけど、指定席も結構混んでる。
327:名無し野電車区
15/08/20 11:39:49.16 oXIH3eMe0.net
新潟ー新千歳増便
2015年10月25日より、JAL国内線ネットワークがますます便利に！
増便により、JAL国内線ネットワークがさらに充実。
ビジネスや観光など、日本の空がますます便利になります。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
URLﾘﾝｸ(press.jal.co.jp)
328:名無し野電車区
15/08/20 12:42:03.38 9PMXas6w0.net
新千歳～新潟のJALは搭乗率高かったよね
ADOも居なくなったし
329:名無し野電車区
15/08/20 13:20:41.29 JyL8fk8O0.net
500系新幹線といい、出てくる酒が賀茂鶴といい、広島に縁があるのか。
広島といえば、「泣ける広島県」に続いて発行した「カンパイ！広島県」が初版10万部をすぐに品切れにした。広島はアピールが上手いと思う。
330:名無し野電車区
15/08/20 21:11:02.02 ioVES5kG0.net
上越にもNGT48のラッピング新幹線走らせてくれ
331:営団6000系を許さない市民の会
15/08/20 22:25:15.72 xejz9zPm0.net
上越新幹線新宿延伸まだ～～
332:名無し野電車区
15/08/20 22:44:09.92 b+5iMd+s0.net
搭乗率が高いのは小さい飛行機使っているから。
ANAはﾆｲから東京経由で北海道新幹線使うことを考慮して来春撤退かな
333:名無し野電車区
15/08/20 22:52:38.05 EEKoaO4Y0.net
>>327
飛行機の場合、問題にされるのは搭乗率の高い低いだから機材の大きさはあまり言わないかも
ADOのB737は最小とはいえ路線の割にデカすぎた
あと北海道新幹線で路線縮小を決めてるのはJALな
334:名無し野電車区
15/08/20 23:33:03.79 WnVclTP30.net
>>320
上越新幹線は高崎や熊谷の人も乗ってるでしょ。
北陸は通過が多いけど。
本数多くて当たり前。
335:名無し野電車区
15/08/20 23:43:20.19 p7O4vWHF0.net
大宮のみのときなんて日に数本だけど、別に高崎熊谷にそれほど停まってる印象はないな
336:名無し野電車区
15/08/20 23:49:29.02 WnVclTP30.net
東京駅近くで１０時過ぎの用事のために乗った「とき」は全停だった。本庄早稲田で停まったの初めてだ。
昔は湯沢から先は停まらなかったのに。
337:名無し野電車区
15/08/20 23:55:45.76 mCayQgtl0.net
>>327
なぜ直行便で１時間で行ける距離を新幹線乗り継ぎで６時間以上かかるルートに客が流れるか意味不明。
しばらくANAはボンバルディアで飛ばしてMRJ来たらボンバルディア置き換えになると思う。
338:名無し野電車区
15/08/20 23:57:19.03 EEKoaO4Y0.net
>>331
その昔、ときは全て各停だった
20年も経ってないけど
339:名無し野電車区
15/08/21 00:26:06.01 XpFgEueQ0.net
KIJ-CTSをANAの767で運航していた頃が懐かしい。
他の地方空港もそうだが昔は機材大きくして便数制限してたけど今は逆。
流石に新幹線で大宮経由北海道はないな。時間より運賃+特急料金的にｗ
340:名無し野電車区
15/08/21 00:29:17.63 LppLhF9Z0.net
>>332
東京～函館のこと？
それが函館の持つ観光地としてのポテンシャルじゃないかな？
つまり、最終目的地までの長い行程すら、旅客にとっては既に
函館観光に一部におなってしまっているという。
341:名無し野電車区
15/08/21 01:30:45.67 J7TOgI3d0.net
>>334
B767は繁忙期だったと思ったけど
342:名無し野電車区
15/08/21 02:27:50.88 Xj8IZlli0.net
>>336
300型じゃなくて短い200型。滑走路延長で沸いてた20年位前の話。
ホノルルチャーター便の件で一揉めあってJALが767-300で札幌線始めたけど
オーバーキャパであえなく挫折。同じ頃JASが女満別線やってたっけ？
今はCRJや熟成してきた盆で数往復するのが適している鴨。
MRJは初期のYSみたく落っこちそうで怖い…
343:名無し野電車区
15/08/21 03:42:39.63 J9/u/p4BO.net
何故お前らは性質の全く異なる航空路線と無駄に張り合いたがるのか。
個人的には、中越地震のような大規模災害において、
代替となる輸送インフラを確保していてくれて有り難いぐらいにしか思ってないがな。
どんな業種であれ、特定の企業や組織に独占させてしまったら、
その時点で経営努力はストップし、劣化の一途を辿り始めるものだ。
344:名無し野電車区
15/08/21 04:28:28.20 8re0yrKV0.net
現に上越新幹線は速達性の観点では劣化している
345:名無し野電車区
15/08/21 07:18:52.38 J5YsYnn40.net
>>337
函館や女満別も有った気がするな
346:名無し野電車区
15/08/21 09:21:43.69 hop+breK0.net
>>340
たしか女満別はJASだったかな？
新潟～北見、網走って、それなりの需要があったんだね。
347:名無し野電車区
15/08/21 09:46:07.01 rKYNLOjT0.net
飛行機との需要の奪い合いは片道三時間くらいからなのかな
それくらいなら日帰りもみえてくるし
348:名無し野電車区
15/08/21 10:01:45.43 BAySkQMy0.net
>>341
広島西や函館、いわて花巻も有ったと思うが、需要って有ったのかね
349:名無し野電車区
15/08/21 12:53:23.72 PdxnLmmM0.net
>>343
広島西便は燕三条みたいな需要があった
350:名無し野電車区
15/08/21 13:01:45.20 PKTseMOO0.net
ANAは函館、関西、神戸とか運行したけど皆短命だった。
中途半端な時間帯に1往復だけでは需要無いよ。
351:名無し野電車区
15/08/21 16:57:47.78 BAySkQMy0.net
>>345
関空～地方はどこも上手くいかなかった
今はLCCという形で有るけど
352:名無し野電車区
15/08/21 19:04:45.67 01JGb1Av0.net
新潟市、村上市民でもない限り空港からのアクセス悪いしなあ
学校の修学旅行で福岡にいったときは復路が羽田だったのでこの時は新潟空港の利便性を少し感じたけど
353:名無し野電車区
15/08/21 21:55:11.98 PCgtxUND0.net
>>322-347までの飛行機 スレチだが今日新潟県立図書館で近県の新聞全部読んで確認した
どうやらMRJは中部と名古屋の発着便を中心に編成されるようで。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
しかし、これがメインになれば上越新幹線も新潟空港もまとめて乱れ打ちされ「一発終了」だね。
しかも新潟市内にBRTなんてトンデモ交通システム導入しやがるしもはや俺らはどうしたら？
超・超決死の思いで血のにじむような涙ぐましい努力して「普通第一種免許」取得して、ジムニーに乗ること考えるしかない最悪な悪寒
354:名無し野電車区
15/08/21 22:24:00.93 BAySkQMy0.net
>>348
MRJがボンQ置き換えに導入される事はANAに勤めてる奴から聞いた
伊丹はプロペラ枠があるから分からないが、中部～新潟と将来的には成田～新潟や新千歳～新潟が候補になるに違いない
二機の導入を考えてるFDAの小牧～新潟と福岡～新潟に入る事もあるだろう
ただ、上越新幹線と新潟空港はバッティングしていない
355:名無し野電車区
15/08/21 22:28:46.74 yNNmY/9v0.net
遠くて不便な新潟くんだりまで行かなくても、埼玉で４尺上げる花火大会があることが分かりました。
１０月１０日「鴻巣花火大会」
詳しくは検索してください。絶対見に行きます。
356:名無し野電車区
15/08/21 22:33:49.59 v+FYOkAq0.net
だっさ
357:名無し野電車区
15/08/21 23:01:18.92 BAySkQMy0.net
鴻巣と言えば免許センターに行くためめんどくさいと思った埼玉県民が多いな
358:名無し野電車区
15/08/22 00:08:29.84 q+r9ndcd0.net
>>350
一緒に行く女、彼女でも嫁でも可だが、それが居るなら行けば
居ないなら痛い奴だな
359:名無し野電車区
15/08/22 06:32:22.83 q3HliFNp0.net
>>337
北陸新幹線のガラガラ云々のニュースやら掲示板やらで、航空機と鉄道の経営コンセプトを知った。
航空機輸送は搭乗率が重要視され、需要によって機体の大きさがコロコロ変わるのに対し、
鉄道輸送はガラガラだろうが何だろうが、とにかく客を取りこぼし無く捌くことが重要視されるって。
360:名無し野電車区
15/08/22 08:42:41.36 YWw5O9hW0.net
>>350
片貝(新潟):正真正銘の正四尺玉(直径約120cm)
鴻巣(詐欺玉):偽物の四尺玉(直径約105cm)･････正しくは三尺五寸玉！
偽四尺玉と知りつつギネス申請までした詐欺玉の民度は恐ろしい限りだ
361:名無し野電車区
15/08/22 09:32:17.52 wgvohYET0.net
本庄早稲田駅ができたんだから、「新鴻巣駅」も作ってくれ！とか言いそうだなｗ
熊谷～高崎のほぼ中間にできたのだから、大宮～熊谷のほぼ中間に作ってもいいだろ？みたいな・・・
362:名無し野電車区
15/08/22 09:47:55.15 vKHGypRo0.net
本庄早稲田ってそれほど人きてるか？
363:名無し野電車区
15/08/22 10:17:53.29 YWw5O9hW0.net
>>356
民度が低すぎて・・・・・
364:名無し野電車区
15/08/22 11:27:55.50 q3HliFNp0.net
>>357
上越、旧長野合わせてだと思うけど、2013年の一日平均2152人。多いか少ないかよくわからん。
365:名無し野電車区
15/08/22 11:35:48.29 gPfTymF30.net
>>352
免許センター行かなくても、メインの所轄で更新できます。
鴻巣花火は免許センター側じゃなく、荒川側です。
四尺球です。
今日は東松山の花火見てきます。尺玉です。
これでも「ずど�
366:`ん」です。埼玉西部地域の人はどうぞいらっしゃって下さいませ。 近くのショッピングモール 「ピオニーウオーク」APITAからも見えます 午後7時頃に始まり午後9時終了です
367:名無し野電車区
15/08/22 12:25:51.36 jy/Guc7Z0.net
>>360
ブルー5年とゴールドは警察署で可能
368:名無し野電車区
15/08/22 12:31:38.24 jy/Guc7Z0.net
>>352
秘密の県民ショーでも触れてたな
免許取る奴が必ず必ず行く地、それが鴻巣と
>>359
新幹線単独駅としては悪くない
やはり都心への通勤圏だから
369:名無し野電車区
15/08/22 12:37:42.11 q3HliFNp0.net
>>362
じゃあやっぱり全車指定席の速達型には向いてないな。
370:名無し野電車区
15/08/22 14:16:16.85 7QcCP7Xl0.net
>>356
そうなると(仮)新鴻巣、熊谷、本庄早稲田は「たにがわ」専用駅になって、新入りと同格扱いされた熊谷が怒る！
ガーラ湯沢のたにがわ用の施設はなくして、高崎に増設したほうが良さそうだな。
東北新幹線で新駅追加するなら久喜かな。
371:名無し野電車区
15/08/22 15:15:32.39 jy/Guc7Z0.net
むしろニューシャトルを免許センターまで延ばしてくれたらと思う
372:名無し野電車区
15/08/22 16:30:20.17 V+Qt3e3t0.net
>>356
新黒崎
新白根
今町
も新設希望。
373:名無し野電車区
15/08/22 17:09:14.96 qX3y7Y/K0.net
これ以上新駅はいらんでしょ…
それよか高崎以南の鈍足区間どうにかしてほしいわ
374:名無し野電車区
15/08/22 17:10:20.40 BeLtHSxc0.net
ヌーシアトルって、単独で収支とれてるのかな。
（上越の高架作る交換条件という意味では収支を論ずる意味は無いのだが、あえて問いたい）
考えて見りゃ、ユリカモメや舎人ライナーの大先輩だ。
375:名無し野電車区
15/08/22 17:24:09.18 BeLtHSxc0.net
所要時間は加速減速の性能アップで稼ぐしかないだろうな。
上越は距離は短いし停まるべき駅も多いから、加速減速性能の高い車両が必要。
利根川水系と信濃川水系を繋ぐルートは高低差が小さく、線形もいい。
一気に最高速まで加速して、ガツンと停まる、都市近郊路線のような運用が適している。
376:名無し野電車区
15/08/22 18:21:55.43 Ln0R6dWp0.net
>>368
シャトルは良いか悪いか判断に困る路線だったけど
鉄道博物館効果で安定して稼げるようになった
377:名無し野電車区
15/08/22 19:57:32.42 PQWXZ6Ep0.net
>>369
利根川水系と荒川水系の間違いでは？
378:名無し野電車区
15/08/22 20:39:38.03 o+L6j0AF0.net
>>368
車両更新があったから償却しきったかな？
379:名無し野電車区
15/08/22 21:10:55.28 ErJuaJXV0.net
高崎線沿線のどこかに通勤新線建設訴える看板、昔見かけたけどまだある？
10年ぶりに乗ったら、線路わきの農地、農地転用してやけに太陽光パネル置いてるの増えたな。
380:名無し野電車区
15/08/22 21:52:08.21 vnL+747A0.net
京浜東北線の上尾延伸とかあったな
381:名無し野電車区
15/08/22 22:21:43.34 J81f+VLt+
>>367
鉄道空白地域の生活路線としての機能を考慮した案でしょ。
382:名無し野電車区
15/08/23 08:30:03.96 lC08s4Wr0.net
>>367
上越も北陸も全体が鈍足
383:大日本愛鉄会 ◆uQJcQWLXMc
15/08/23 08:59:51.06 yxkCJmiG0.net
東京大宮間の速度アップせよ！
384:名無し野電車区
15/08/23 10:22:38.57 HMiM9RyF0.net
>>371
そうですね。正確には荒川水系も入れたほうがいいと思います。
現在では東京から熊谷あたりまでは荒川の流域ですし。
要は、山脈越えのルートが２つの水系を繋いでおり、
標高差が少なくて済んでいるということが言いたかったわけです。
ちなみに・・・
現在の利根川の河口は銚子ですが、
これは人工的に付け替えられたもので、自然な流れだった昔は東京湾に注いでいました。
江戸時代から治水や利水、水運（運河）のレベルが高かったんですね。
利根川東遷事業
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
385:名無し野電車区
15/08/23 10:30:35.56 hWgr+Ni80.net
>>378
そりゃ江戸の頃に多くの荷物を運べるのは船だけだから
386:名無し野電車区
15/08/23 11:10:48.89 hWgr+Ni80.net
>>364
久喜より古河にあれば茨城県も新幹線の有る都道府県になれる
古河あたりも都心への通勤圏だし
387:名無し野電車区
15/08/23 22:02:03.13 EiAmzgVC0.net
上尾は素直にさいたま市に合併しときゃよかったんだよ、下手に意地張りやがって
388:名無し野電車区
15/08/23 23:18:47.62 rgll7B/m0.net
北陸新幹線金沢延伸後も安定した利用がある上越新幹線
開業ブームが沈静化して、本来のガラガラになりつつある北陸新幹線
389:名無し野電車区
15/08/23 23:31:05.22 ofwm5L5o0.net
正直次の改正では日中と夜遅くにもう少し速い便を作って欲しい。
少なくとも上毛高原とか熊谷は通過で良いんじゃないかと思う。浦佐も通過でも構わんが…
390:名無し野電車区
15/08/23 23:40:55.29 uPTr/WKJ0.net
>>383
浦佐や上毛高原はともかく、熊谷や本庄早稲田はあさまに振り分けてもよいかと。
391:名無し野電車区
15/08/23 23:48:30.40 EiAmzgVC0.net
上毛高原と浦佐の便を完全になくしてその分で大宮高崎をどんどん走らせろよ
大宮のみとかゴミしか乗らない空気なんだもん、あれこそ無駄
392:名無し野電車区
15/08/23 23:54:07.81 ofwm5L5o0.net
>>385
水曜日に大宮しか止まらない312号乗ったけど、結構乗ってるぞ。グリーンでさえ半分以上。降りる時に指定席通ったけど、2人席はほぼ満席、３人席も真ん中位しか空いてなかった。あれを空気輸送とは言えないな…。
393:名無し野電車区
15/08/23 23:57:40.50 ofwm5L5o0.net
>>384
確かに早稲田と熊谷は日中はあさまでいいかもね。あの２つは通勤客がメインだから朝夕はたにがわも追加で止める感じで、とき、はくたか、かがやきはあまり止めなくてもいいと思う。上毛高原は真昼は客見たことない。
394:名無し野電車区
15/08/24 02:21:35.97 XH5++Ed+0.net
上越新幹線は安泰
395:名無し野電車区
15/08/24 02:35:27.13 01vvBESx0.net
だといいけど。新潟県も市もアピール下手なんだよな…せっかく台湾からの客が増えたのに直行便止めちゃうし…ロシア便に支援するなら、台湾にも支援しろよ…。台湾から新潟に降りて上越新幹線で湯沢にスキーでも行ってくれれば、冬の客は増えそうなんだが…
396:名無し野電車区
15/08/24 02:37:02.89 01vvBESx0.net
そういえば、金沢ぬ外資系ホテルができるのって確実なん？なんか北陸スレが外資系ホテルが金沢に出来れば新潟、上越新幹線を蹴散らせるとか言っているんだが
397:名無し野電車区
15/08/24 04:32:45.27 Io0obEqd0.net
外資系は、不調と見るや畳むのも早いだろうから…
398:名無し野電車区
15/08/24 07:10:01.33 d5eLozDr0.net
>>389
まずは大韓航空への補助金はやめて、エバー航空（中華航空でも可）にデイリー運行してもらえるよう、補助金を盛るべき！
日本人の乗継客（金）を当てにするような、反日国家＝韓国の航空会社は早急に追い出すべき！
399:名無し野電車区
15/08/24 07:42:36.12 YlriMVxZ0.net
糞新潟も糞金沢も東京様お蔭で成り立ってるのに目糞鼻糞の争いで笑える
東京は日本一
お前らはもっと東京様に感謝しろ
400:名無し野電車区
15/08/24 08:08:17.01 cMN1xeA60.net
>>392
台湾のエアラインは北海道行きに力をいれてるから
401:名無し野電車区
15/08/24 08:09:40.75 IUZM4VH80.net
>>390
一応新潟・金沢、ついでに富山も外資系あるじゃん
全日空ホテルからのリブランドだけどIHG系のクラウンプラザが
ちなみにIHGANAの北日本統括は金沢の総支配人を兼任
402:名無し野電車区
15/08/24 08:52:42.17 QY4ND4Lf0.net
>>393
お前らのところの潤沢な税収こそ埼玉千葉神奈川からの通勤者が働いているおかげで得られているものだという自覚を持てよ。
403:名無し野電車区
15/08/24 09:14:12.41 q8Aa3tvq0.net
>>392
大韓航空新潟便はANAが使える国内乗り継ぎ便を出さないから維持できる
韓国側の需要じゃ成り立たない
404:名無し野電車区
15/08/24 09:34:44.97 YdD3pMl70.net
>>390
確かに外資系ホテルと言えばカッコイいが、都内の外資系ホテルに勝てっこない。
それよりも、個性がある「泊まることが目的となるホテル」が欲しい。
そっちほ方が交流人口増に寄与する。
和倉温泉の加賀屋なんてのはその部類になると思う。
新潟でも小規模ながら、カーブドッチ、里山十帖といったホテルができている。
405:名無し野電車区
15/08/24 10:02:11.55 6E+cXtRf0.net
北陸新幹線スレはボロボロだけど
このスレは安泰だな。
406:名無し野電車区
15/08/24 12:38:49.70 KtINpScJ0.net
それはどうかな？
407:名無し野電車区
15/08/24 12:39:32.06 z2Zs8leF0.net
>>392
もうアジア向け近距離国際線はlccばかりになるだろ
408:名無し野電車区
15/08/24 14:30:41.73 01vvBESx0.net
あとオークラはそろそろ建て替えるなりリニューアルが必要な時期になりつつあるよな…東京のオークラの改築が終わったら何かしら動きは有りそうだが。
まさか撤退はないよな？…
409:名無し野電車区
15/08/24 16:26:08.90 JWXuMOIe0.net
ホテル日航と被ってるから統合はありうる
410:名無し野電車区
15/08/24 16:33:46.61 IUZM4VH80.net
でも日航とオークラだったらどう考えてもオークラが便利
411:名無し野電車区
15/08/24 17:36:34.19 01vvBESx0.net
あのオークラの立地はかなり便利だと思う。統合するなら、日航を何処かに譲るんじゃない？
412:名無し野電車区
15/08/24 19:22:16.36 mJew5Ens0.net
JALのホテル部門は経営危機の時にどこかへ渡さなかったか？
413:名無し野電車区
15/08/24 19:32:12.16 IUZM4VH80.net
>>406
オークラが8割くらい持ってる
414:名無し野電車区
15/08/24 21:45:32.48 UC4qJDCs0.net
>>393
思い込みが激しいな
残念ながら、東京ぽしゃっても、元日本の中心だった大阪や名古屋があれば北陸はやっていける。
415:名無し野電車区
15/08/24 22:27:55.72 SmZHXDXo0.net
322-327
多分だけどこうじゃね？
札幌：JAL単独、しかもMRJ限定で名古屋始発～新潟経由新千歳の往復
名古屋：JALANA、但しMRJ限定
大阪：JALANA、なぜかボーイング
福岡・沖縄：撤退
海外便：現状維持？
416:名無し野電車区
15/08/24 23:58:12.40 bXZVAdpp0.net
>札幌：JAL単独、しかもMRJ限定で名古屋始発～新潟経由新千歳の往復
新千歳はADOは止めたがANAもあるが
>名古屋：JALANA、但しMRJ限定
中部はANA、小牧はFDAと
417:JALコードシェア >大阪：JALANA、なぜかボーイング ANAはB737にMRJ、JALはERJにMRJ、アイベックスはCRJかな >福岡・沖縄：撤退 沖縄有るの？福岡はFDAでJALとコードシェア 成田がアイベックスになったりはありそう
418:名無し野電車区
15/08/25 00:27:04.69 lMj9Alyl0.net
>>390
APAはいつ外資系になったのだろうか？
419:営団6000系を許さない市民の会
15/08/25 00:47:23.02 KCehZ5kV0.net
上越新幹線廃線反対
キチガイ憂国の記者は大好きな社会主義国朝鮮民主主義人民共和国に亡命しろ
横田めぐみさんと交代すべし
420:名無し野電車区
15/08/25 09:04:45.81 j+G40Ii60.net
だから東海道新幹線に次ぐ利益率を誇る上越新幹線が廃線とかありえませんから
421:名無し野電車区
15/08/25 11:51:43.73 XpkWehNn0.net
減便され、鈍足化、
それで日中は一本
ＪＲ東海様様ですｗ
422:名無し野電車区
15/08/25 12:32:15.75 paGlpZHc0.net
ＪＲ東の社員がＪＲ東海駅員に暴行だってさ。
423:名無し野電車区
15/08/25 12:53:53.93 qqGcQ0CW0.net
これか？
ＪＲ東海の駅員に暴行容疑、ＪＲ東日本社員を逮捕 静岡
2015年8月25日11時44分
ＪＲ三島駅（静岡県三島市）近くで、ＪＲ東海の駅員の胸を突いたとして、三島署は２５日、
ＪＲ東日本社員西尾俊治容疑者（５５）＝静岡県裾野市伊豆島田＝を暴行の疑いで逮捕し、
発表した。容疑を認めているという。
署によると、西尾容疑者は２４日午後５時２０分ごろ、三島駅近くの路上で、三島駅員（２０）の
胸などを両手で十数回突いた疑いがある。西尾容疑者は三島駅で、熱海―三島間の運賃を
現金で払って改札を出ようとした。駅員から「どこから乗ったのか確認できない」と呼び止められたが、
そのまま改札を出て、追いかけてきた駅員に説明を求められると、怒って胸を突いた、
と署はみている。署の調べに対し、西尾容疑者は「（熱海から東京側に２駅の）真鶴駅から
乗った」と説明しているという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
424:名無し野電車区
15/08/25 15:05:58.05 kCHqVw0l0.net
鉄道員はストレス溜まるからな
でも今はこんな事で警察呼ぶのか
警官も大変だ
425:名無し野電車区
15/08/25 15:27:00.19 HL8y4e2L0.net
十数回って、張り手レベルやで
426:名無し野電車区
15/08/25 15:50:28.34 kCHqVw0l0.net
事務所で倍返ししたらいいね
427:名無し野電車区
15/08/25 17:13:23.39 zQQOXnaU0.net
本当は真鶴からなら立派なキセルじゃん
428:名無し野電車区
15/08/25 18:15:42.92 mG9z+ycB0.net
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━━━━●●● かがやき（20本/日）c
●●●●━●●●●●━━●●● はくたか（25本/日）c
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●● あさま（16本/日）c
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか（1本/日）c
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（7本/日）c
新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛﨑庄谷宮野京
●●●●●●●●●●●● とき（5本/日)c
＿＿＿＿ ●●●●●● たにがわ（7本/日)c
●●●●●＿＿＿＿＿＿＿ とき （1本/日)c
客がいないガラガラ上越にはこの扱いで十分。
429:名無し野電車区
15/08/25 18:19:01.30 mG9z+ycB0.net
盆の利用だって新潟支社のねつ造報道を鵜呑みにするしか拠り所のない哀れな人たち。
（ ´∀｀）つ□ 涙拭けよ。上越新幹線は減便・廃止が避けられない大赤字路線。
北陸新幹線の発展に邪魔だから、早く去ってよ。ガラガラ上越さん。
金沢にできる外資系ホテルには新潟民は立ち入り禁止ね。汚らわしいから。
430:名無し野電車区
15/08/25 18:22:40.32 aT3fT7GQ0.net
>>421
>>422
糞コテ「ジョウエツを許さない」を使わないのかカスｗ
431:名無し野電車区
15/08/25 18:30:46.43 VpS00eP80.net
||
. ｱﾎｫ || ﾓｳｸﾝﾅ
ｳﾞｫｹ ∧||∧←420-421 氏ね!ﾃﾞﾌﾞ
∧＿∧ ∧＿∧ （/ ⌒ヽ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀｀） （ ´∀｀） | | | （´∀｀ ） （´∀｀ ）
（ ） （ ） ∪ / ﾉ （ ） （ ）
｜ ｜ | ｜ ｜ | | ｜| | ｜ ｜ | ｜ ｜
（_＿）＿） （_＿）＿） ∪∪ （＿（＿_） （＿（＿_）
；
-━-
432:名無し野電車区
15/08/25 18:31:29.93 mG9z+ycB0.net
お盆の利用の真相
上越：38万人→3万人
北陸：37万人→58万人
混み具合から考えれば、これが真相。
ガラガラ上越新幹線は減便・廃止を受け入れるべき。
433:名無し野電車区
15/08/25 18:34:28.74 mG9z+ycB0.net
間違えても北陸スレに報復しないでくださいね。汚らわしいので。
発展著しい金沢に嫉妬するのは構いませんが、このスレで愚痴るくらいにしてくださいね。
これからは北陸の盟主は金沢というのが日本の常識です。
国際的知名度も都市の地位も金沢の方が上ですので。
観光客もいない新潟に未来はない。
434:名無し野電車区
15/08/25 18:38:55.18 PUXrJdvr0.net
カウンセリング受けましょうね～。
435:名無し野電車区
15/08/25 18:40:49.90 7+v+E1Mp0.net
>>412
うるせーぞ！ジジイ！
436:名無し野電車区
15/08/25 18:46:48.27 mG9z+ycB0.net
東北・北海道新幹線：最新鋭のE5系
北陸新幹線：最新鋭のE7系
秋田新幹線：最新鋭のE6系
山形新幹線：新製されたE3系2000番台
上越新幹線：ボロボロE4系ｗｗｗ、ボロボロE2系ｗｗｗ
この扱いでも上越新幹線は真っ先に廃止になるでしょう！！赤字新幹線に新車など
来るわけがない！！
437:名無し野電車区
15/08/25 18:50:22.69 mG9z+ycB0.net
新幹線の墓場、産廃置場、東日本のお荷物、新潟（島）流し
それが上越新幹線。
東京駅でボロボロ新幹線を見たら、それが上越新幹線ｗｗ赤字だからボロボロしか走らせない
。早く東日本も廃止にしたいからボロボロ新幹線を走らせ、空気の読めない上越民に分かりやすい
メッセージを送っている。
空気読んで廃止になりなよｗ。
438:名無し野電車区
15/08/25 18:52:29.22 k89qz97m0.net
北陸に生まれなくて本当に良かった
439:名無し野電車区
15/08/25 18:58:41.21 mG9z+ycB0.net
上越新幹線を使う人
民度が低い新潟民、アイドルのキモヲタ、角栄崇拝者、高崎の社畜
こんな人たち新幹線を使う資格ありません。そこに上越線と高崎線があるじゃない。
君たちにはそれで十分だよ。新幹線は北陸新幹線だけで十分。もちろん高崎・早稲田・熊谷は通過の方向でｗｗ。
440:名無し野電車区
15/08/25 19:00:55.90 mG9z+ycB0.net
ボロボロｗｗｗｗｗ
廃車間近のE4系を有難く使ってる上越民ｗｗｗｗ
小汚いE2系を使うしかない新潟民ｗｗ
哀れだから、新幹線は諦めて在来線かバス使いなよｗｗ
441:名無し野電車区
15/08/25 19:06:54.29 KlH2sit80.net
キム沢在住の在日朝鮮人
ID:mG9z+ycB0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
442:名無し野電車区
15/08/25 19:08:51.42 mG9z+ycB0.net
北陸スレに書き込むなって言ったよな。バカな真似はやめなよ。
だから新潟民って日本中から嫌われるんだよｗｗ自己主張・利益誘導しかしない
自己中な民族だって。迷惑だから新潟から出ないでくれるかな。
そのためにも上越新幹線は廃止にしないとだね。
443:名無し野電車区
15/08/25 19:12:04.45 mG9z+ycB0.net
どうあがいても新潟は金沢を越せないよ。
シェラトン金沢、ヒルトン金沢、グランド・ハイアット金沢はできても
シェラトン新潟、ヒルトン新潟、グランド・ハイアット新潟なんて2万％できっこない。
国際的地位も知名度も金沢の方が圧倒的上！！この現実を受け入れろよ。
多くの海外からのお客さんを呼び込むのに北陸新幹線の更なる増発が必要。
邪魔な上越新幹線は早く退場してください！
444:営団6000系を許さない市民の会
15/08/25 19:20:46.45 Pufk8TCz0.net
>>432
高崎が嫌いなら高崎ではなく、馬鹿詐欺と呼びなさい
445:名無し野電車区
15/08/25 19:27:30.95 UvAV1SUG0.net
ジョウエツを許さない＝(自称)越後人
446:名無し野電車区
15/08/25 19:59:51.18 N++Axdhv0.net
また、馬鹿が荒らしていたのかよ。
447:名無し野電車区
15/08/25 20:47:27.47 eOkfo1Au0.net
>>436
おめえ、アタマしゃぐろ！！
448:名無し野電車区
15/08/25 21:10:22.32 9svnCXzj0.net
北陸新幹線止まってるｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(trafficinfo.westjr.co.jp)
449:名無し野電車区
15/08/25 22:19:19.41 7yS6xvza0.net
昼間上越の海沿いに居たが新幹線が止まる程かね？
450:名無し野電車区
15/08/25 23:06:36.04 6Ru34xWf0.net
>>435
>>436
お前黙ってろ
鉄道営業妨害するような発言やめろ
JRに謝ってこい
451:名無し野電車区
15/08/25 23:23:50.37 paGlpZHc0.net
昭和５０年代でも、志村坂上周辺って汲み取り式便所が多かったんだろ？
452:名無し野電車区
15/08/25 23:33:04.42 LJyf3Uku0.net
>>434-437
へんな奴だな、新潟とごり押しで作った上越新幹線と新潟人、私も大大嫌いだが、「嫌いだ！」意思表示だけで良いだろうよ。
バカみたいなこと言って自分を落とすなよ。
どうせジリ貧目に見えているんだから、高見の見物していれば良いのだよ。
関東のぽ皆さま、大きな花火上げるので有名な小千谷だったか長岡だったかの花火見に行かなくても、
埼玉県鴻巣の花火大会で「4尺玉」打ち上げるそうです。
今年は10月10日 自分は行ったことないが行くつもりです。
車で行くのでどこに駐車するかで悩んでいます。
電車の方は高崎線の鴻巣駅からバス出ているでしょうね(*^_^*)
453:名無し野電車区
15/08/25 23:43:17.22 rMsngWgo0.net
上越新幹線スレです。
454:名無し野電車区
15/08/25 23:44:38.83 7yS6xvza0.net
>>444
その頃の志村は東京の田舎だろ
455:名無し野電車区
15/08/25 23:45:49.12 7yS6xvza0.net
>>445
車は停めれないぞ
止めとけ
456:名無し野電車区
15/08/25 23:49:27.21 PUXrJdvr0.net
>>445
お前も変な奴だから、さっさとここから失せろ。
457:名無し野電車区
15/08/25 23:49:45.16 AQfC6DDv0.net
鉄道を使わないんじゃ意味無いじゃんｗ
458:名無し野電車区
15/08/25 23:51:57.97 7yS6xvza0.net
てか、関東の花火で車で行くのはいかんだろ
459:名無し野電車区
15/08/25 23:52:54.73 AQfC6DDv0.net
鴻巣を持ち上げてるのは、土浦の花火も知らんような田舎者だろ
460:名無し野電車区
15/08/25 23:56:26.25 XTbaSUoT0.net
>>445
鴻巣は３尺５寸だよ。偽４尺。
ま、本ものでないやつは偽物でも見てろ、ａｈｏｗｗｗｗ
461:名無し野電車区
15/08/26 00:08:44.03 Mhtrv54EO.net
>>453
ａｈｏｗｗｗｗ
自分の事を言ってどうするｗ
1尺＝2.54cmだろｗ
と、寸とインチを間違ってみるテスト
462:453
15/08/26 00:21:06.81 Mhtrv54EO.net
ａｈｏｗｗｗｗは俺だorz
1尺＝25.4cmだしｗとやるはずだったのがｗｗｗ
寝るｗｗｗｗｗ
463:名無し野電車区
15/08/26 01:49:22.33 I7dPtn680.net
>>437
高崎好きだから、そんなバカみたいなこと言いません。
>>452
わたしゃ、チバラギようしらん モノ・シラン ジ・シラン テトラ・シラン
>>454
2.54cmは１インチ
電子やる奴はこんなこと常識
ICの脚なんかみんなインチ
>>455
25.4cmは１０インチ
1尺は30.3030303cm
464:名無し野電車区
15/08/26 03:17:19.79 7CxAA1Te0.net
>>410
俺もそう信じたいけど、いかんせんFDAの経営が傾き始めてるし、
松本行路線の不時着事案もあるので撤退ベースで考えた。
福岡線はFDAが撤退すれば事実上JALだけでは搭乗率確保は不可能なので、成り立たないと予想。
札幌線は名古屋～新潟経由～新千歳でないと運用できない模様
新潟空港に夜間飛行機を滞留させられないのはなんでだろうね？
機体整備の工場がないから？整備士が高齢化して深夜勤務には耐えられないから？
それとも常時整備部品を確保できないから？
俺的には福岡・札幌直通便がなくなるということは「もう旅行すんな」と言われるようなもんで。
465:名無し野電車区
15/08/26 05:57:47.52 0FzUIMfv0.net
上越新幹線というよりも、日本橋から長岡へ至る国道17号沿線は有名花火大会が多い。
そこで、「ルート17花火街道」
東京の隅田川花火大会からスタート。玉のこうのす花火大会、群馬のたまむら花火大会、いせさき花火大会、そして街道のハイライトである新潟に入って、おぢやまつり、片貝の花火、長岡まつり。
これらは意外と開催日時が被っていない。
上越新幹線、高崎上越線を使って、7月から10月までの長い期間、花火巡りを楽しめる。
466:名無し野電車区
15/08/26 05:58:53.53 MgCMpkf60.net
堀 英一 @torahori
17:23
「侵略」「植民地支配」 首相、歴史認識の言明拒む
「安倍談話」欺まん浮きぼり 参院予算委 山下書記局長が追及(jcp.or.jp/akahata/aik15/…）「どのような行為が侵略かどうかは、
歴史家の議論に委ねるべきだ」これが、自民党の公式見解である。「反省」や「お詫び」は都合次第
467:名無し野電車区
15/08/26 11:36:24.29 Ml9IrOBG0.net
>>457
FDAは傾いとらんよ
最近苦しくなってきたのはADOとSFJだな
夜間駐機は富山や庄内がやってるが、人を置いたりの必要はある
FDAも新潟拠点化の構想はあるよ
468:名無し野電車区
15/08/26 11:50:24.90 cZCUJaWs0.net
北陸新幹線は全列車馬鹿詐欺駅を通過すべき [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
。
469:名無し野電車区
15/08/26 13:22:18.20 I7dPtn680.net
>>459
政治板、韓国板に「お行きなさい」☞
470:名無し野電車区
15/08/26 14:20:19.35 kmtn3z8Q0.net
新潟バイパスの女池と黒崎の間の新幹線と交差する所
煙がスゲーけど運行無理だろ
471:名無し野電車区
15/08/26 15:39:34.11 +vBMQS0U0.net
普通に通過していったｗ
バイパスは上下線とも通行止め
472:名無し野電車区
15/08/26 16:04:33.82 1ovtQacH0.net
ＴｅＮY画像ktkr
ホントにそのまま通過してるｗｗｗ
473:名無し野電車区
15/08/26 16:50:51.63 7CxAA1Te0.net
>>460
嘘はつかないほうがいいよ。
じゃぁあの松本便新潟不時着に関連する機体補修費用や新潟空港使用料は誰が払うんだ？
FDA責任だろが～
474:名無し野電車区
15/08/26 17:16:38.47 Ml9IrOBG0.net
>>466
飛行機は不具合が起きれば近くの空港に降りるか引き返すかが原則だろうに何言ってる
475:名無し野電車区
15/08/26 17:17:59.68 Ml9IrOBG0.net
>じゃぁあの松本便新潟不時着
堕ちて無いだろ…縁起でもない
476:名無し野電車区
15/08/26 17:32:43.21 o2qcOE3B0.net
少なくともFDAの搭乗率は新潟含め採算ラインの6割は全路線突破してるはず。新興航空会社では優秀な方では？今危ういのは、ADOとかSKY、春秋とかじゃね？
なんだかんだで新潟ー札幌、福岡は残り続けるよ。
際どいのは沖縄か？でも修学旅行で使う学校もあるから、季節運行で残るかと。成田は客が増えつつあるから午前便が出来るかも。スタアラの北米、欧州は午前にもピークあるからね。
477:名無し野電車区
15/08/26 17:36:05.22 o2qcOE3B0.net
ちなみに今でも新潟で夜間駐機はあるよ。
ANAが二機、大韓航空が一機。翌日の伊丹、札幌、ソウル行きの為に控えてる。今でも最低限の整備は可能かと。というか何処の空港でもきちんと整備士はいる。
478:名無し野電車区
15/08/26 17:41:19.03 o2qcOE3B0.net
成田は今は午後しかないけど、これだと西海岸、ニューヨーク、シカゴ夜行、東南アジア位しか乗り継げない。
午前だとこれに加えて、デュッセルドルフ、ブリュッセル、フランクフルト、ミュンヘン、コペンハーゲンとかにも乗り継げる。午前便が出来たら新幹線使うよりかなり時間が節約できる。
479:名無し野電車区
15/08/26 17:47:31.09 o2qcOE3B0.net
ただロンドン、パリ、フランクフルトとかのANA便は羽田だからこれに乗りたければ、始発か前日最終の上越新幹線に乗るしかない。
そういう意味では、上越新幹線・ANA連合vs大韓航空
っていうシェア争いになる。安心の日系か安さのコリアンか。
480:名無し野電車区
15/08/26 17:54:36.32 o2qcOE3B0.net
飛行機繋がりでもう一つ。哈爾濱線が来る日の午後の新幹線には、かなりの中国人が乗り込んでるね。一か月前に遭遇した時は6号車の半分以上を占拠してた。
あいつら、一泊位して新潟に金落としていってくれれば良いんだが…。ちなみに彼らのマナーはお察し笑。
車内でセルフィー振り回すな。
481:名無し野電車区
15/08/26 17:58:56.59 7SXK4NG30.net
「新潟空港で増便狙う」
全日空・篠辺社長インタビュー
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
地域の魅力を発信するプロジェクト「テイスツ・オブ・ジャパン」のＰＲのために来県した
全日空の篠辺修社長が２５日、新潟日報社の取材に応じた。新潟空港を「日本海側のハブ空港」
と位置付けた上で、「ダイヤを工夫して、チャンスがあれば小型機を大型機にし、さらには
増便も狙っていく」と述べた。
全日空は、新潟空港で伊丹や福岡など６路線２６便を運航している。篠辺社長は「新潟空港は
路線網が充実しており、日本海側にはこれ以上の空港はない」と指摘。
今後、注力していく新潟空港発着の路線として、２０１２年に就航した成田線を挙げた。
昨年の搭乗率は５割程度にとどまっているため、てこ入れを進める考え。
482:名無し野電車区
15/08/26 18:02:34.18 7SXK4NG30.net
年末年始 新潟からハワイ直行
全日空 国際線１３年ぶり運航
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
全日空は２５日、年末年始に新潟空港発着のハワイ・ホノルル行きチャーター便を運航すると
発表した。新潟空港発着の全日空国際チャーター便の運航は２００２年の米ロサンゼルス便以来、
１３年ぶりとなる。
483:営団6000系を許さない市民の会
15/08/26 18:15:09.01 TuAoNvYw0.net
E2系はタイに輸出しろや
484:名無し野電車区
15/08/26 18:22:36.77 ZjjP9blc0.net
>>473
1泊強要なんてせず、通過需要で稼ぐ方向に考えないと
弁当売りでも何でもいいから
485:名無し野電車区
15/08/26 19:18:28.48 ypwmH/P+0.net
>>473
旧ウラジオストク航空が成田に就航する前も上越新幹線利用する人が多かった。あの路線は東京からの客で持ってたようなものだからな
486:名無し野電車区
15/08/26 19:29:18.13 Ml9IrOBG0.net
>>474
日本海側は富山小松がダメになるから、もう秋田と新潟しか力の入れようが無いからな
鳥取は微妙
487:名無し野電車区
15/08/26 19:32:25.74 v23lVdQM0.net
熊谷駅の駅員が変なのはむっちゃんが長い事会長だったからなのかな
488:名無し野電車区
15/08/26 21:24:39.70 7CxAA1Te0.net
>>467-470
これ見てからもの言えおまいらぁ！
URLﾘﾝｸ(daily-news.jp)
489:名無し野電車区
15/08/26 21:29:38.18 Ml9IrOBG0.net
>>481
ちゃんとマニュアル通りマスク無くても大丈夫な高度まで下げてるから良いじゃん
訓練は受けてるとは言え、会社始まって初のトラブルにしては操縦士がしっかり対応できてるじゃないか
今日はANAのB777がトラブル起こしてる
490:名無し野電車区
15/08/26 22:29:25.94 7CxAA1Te0.net
>>479
新千歳空港「」
福岡空港「」
>>470
伊丹向けの中期はわかるとしても札幌行きにそんな早朝便あったっけ？
昔は新千歳行でも名古屋発新潟経由新千歳往復の運用だったはず
>>482
なぬ？B777やらかしたのかよ。だから上越新幹線に乗り遅れの難民がわんさか出てたのか？
491:名無し野電車区
15/08/26 22:29:31.84 o2qcOE3B0.net
>>481
いったい何を言いたいんだ？
緊急着陸したからって、何故路線廃止になるんだ？訳わからん。修理費の為に新潟線廃止とかあり得ない。
FDAはまだ経営は安定している方。そもそも、そういう事態を想定して、予備の部品とかを備蓄してるのが航空会社の常識。整備士さえいれば、部品は名古屋から送れるしね。不足すれば同型機を持つJALから借りることもある（元ANAの機長のエッセイに記述あり）
492:名無し野電車区
15/08/26 22:32:09.06 o2qcOE3B0.net
>>483
ANA1857便 新潟7時40分発
新千歳空港行き Q400
493:名無し野電車区
15/08/26 22:35:26.96 nVowisWa0.net
>>483
何もせんでも乗ってくれるところは元からカウントに入れないやろ
494:名無し野電車区
15/08/26 23:42:45.40 mfAPhDAdZ
エアライン読んでたら分かるけど1ヶ月のうちにイレギュラー運航なんか結構ある
トリプルセブンは少ない気がするけどね
495:名無し野電車区
15/08/26 23:49:59.14 Ml9IrOBG0.net
>>483
伊丹離陸時にエンジントラブル
まあ、エンジンは一機生きてれば問題無いが
496:名無し野電車区
15/08/27 00:00:57.30 flJDegei0.net
エンジン無くても大丈夫
これ意外とマジな話
497:名無し野電車区
15/08/27 05:46:46.82 oLV1id0bO.net
ここは飛行機スレではない。
そんな基本的な事すら理解していないような知的障害者は来ないでいただきたい
498:名無し野電車区
15/08/27 06:13:04.28 oLV1id0bO.net
上越新幹線でも北陸新幹線でも、
499:名無し野電車区
15/08/27 06:14:46.50 oLV1id0bO.net
これにずっと乗ってれば東京駅に放り出されるのだろうが、
俺は新高岡で降りるのだヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)・;';
500:名無し野電車区
15/08/27 07:41:15.33 olhI7otk0.net
上越新幹線スレです。
501:名無し野電車区
15/08/27 12:01:25.35 BXmvgH030.net
>>484-490 せっかくだからスレチ承知で反論
そんな早朝便があったことは俺知らなかったわ。㌧
そのために夜勤の整備士ついてたわけではないと思うけどな
しかもFDAって格安でしょ。45日割なんてものすげぇダンピング
こんなので赤字にならないというのは素人目にしたら到底信じられないんだが
搭乗率はどうなんよ？
得に俺は新潟～福岡線なくなったら福岡アイドル見に行けなくなるんだが。
502:名無し野電車区
15/08/27 15:00:41.61 Bsra06im0.net
>>494
FDAは安くないよ
いわゆる格安ではない通常の航空会社
503:名無し野電車区
15/08/27 16:52:47.06 cfIAcgli0.net
東京～新函館北斗1日10往復
504:名無し野電車区
15/08/27 17:12:44.89 BXmvgH030.net
>>495 俺、45日割があったのでてっきり「格安」と思っていたが違うのか？
春秋wやエアドゥw同様IR情報探し中。トーシロ目でスマンカッタ
>>496
10往復打止？ やはり函館じゃそんなもんか、札幌逝きじゃねぇもんな
それ以上増やそうにも途中の宇都宮福島仙台盛岡新青森で逼迫されても困るし
505:名無し野電車区
15/08/27 17:54:55.41 Bsra06im0.net
>>497
JALとかANAも見てみ…
506:名無し野電車区
15/08/27 18:06:48.86 u90jJVEp0.net
>東京ー新函館北斗は1日10往復、新規需要は往復で1日2000人を目指す
新規需要は片道1000人、仙台以北から函館までの新規需要が300人とすれば
東北系統の増発は1往復で足りるから、上越・北陸系統の減便は無い
良かったな
507:名無し野電車区
15/08/27 18:37:02.80 +otOpirl0.net
ドル箱北海道新幹線に赤字過疎の上越新幹線の枠を渡せばいいのに。
508:名無し野電車区
15/08/27 18:42:36.42 pzfF3RX10.net
>>500
北陸の臨時枠あげなよwww
509:名無し野電車区
15/08/27 18:47:19.55 7cCYxmgB0.net
||
. ｱﾎｫ || ﾓｳｸﾝﾅ
ｳﾞｫｹ ∧||∧←>>430 氏ね!ﾃﾞﾌﾞ
∧＿∧ ∧＿∧ （/ ⌒ヽ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀｀） （ ´∀｀） | | | （´∀｀ ） （´∀｀ ）
（ ） （ ） ∪ / ﾉ （ ） （ ）
｜ ｜ | ｜ ｜ | | ｜| | ｜ ｜ | ｜ ｜
（_＿）＿） （_＿）＿） ∪∪ （＿（＿_） （＿（＿_）