15/09/09 08:41:38.90 Gh3M678v0.net
JRは朝のラッシュ時に前原で乗り換えさせるのやめてくれんかな。
前原以西の美咲、加布里、一貴山あたりの客は博多までほぼ座れないんだが。
625:名無し野電車区
15/09/09 09:35:15.28 T+M3O/N80.net
>>611
うん、橋本～姪浜のことだな。
626:名無し野電車区
15/09/09 12:35:12.20 a5XyMSnB0.net
>>624
朝は黙ってても客が乗ってくれるから前原強制乗換
（バスは渋滞で時間が読めないから通勤客はあまり乗らない）
日中はバスに客取られるから、極力直通運転
627:名無し野電車区
15/09/09 12:51:14.67 s1iLcRiP0.net
>>624
博多8:11着626C、同8:38着820Cをどうぞ
628:名無し野電車区
15/09/09 14:07:39.80 1HfjW4W40.net
>>625
なんでそこまで七隈線の姪浜延伸を敵視するのか理解できないわ。
仮にあなたが西鉄社員だったとしても。
629:名無し野電車区
15/09/09 14:54:41.12 eBoHteuL0.net
>>624
姪浜で向かいの列車に乗り換える人も多いけど。
630:名無し野電車区
15/09/09 16:17:02.75 iDGHNAaJ0.net
>>628
ごく一部の人間にしかメリットが無いのに血税ツッコまれたんじゃ
大多数の福岡市民はたまったもんじゃない。
ロクに納税してないガキや在日には分からんだろうが。
631:名無し野電車区
15/09/09 18:29:28.78 VyYQ2Ipk0.net
>>624
つか自社開発の住宅地があって駅もあるのに、そのひと駅前で多くの電車が折り返すという状況は
私鉄ならやらんわな。福岡市交との絡みがあるとはいえ。
この辺JRはまだお堅いなと思うねぇ。
632:名無し野電車区
15/09/09 19:30:22.37 otnJRWCF0.net
確かに私鉄ならJR車の運用分だけでも深江折り返しをもっと設定しそうなもんではある ていうか深江で折り返しても折り返しで入る運用って一緒だよね？
633:名無し野電車区
15/09/09 19:31:10.94 eBoHteuL0.net
>>631
筑前前原から一貴山までは筑肥線で一番駅が密に並んでるうえ、
美咲が丘と一貴山が交換できない。
そのうえ、加布里から筑前深江まで、交換駅間の距離が長かったりで。
増発するには交換設備の新設とかが必要だけど、
美咲が丘はそんなスペースを考慮してないし、
西側はポイントを入れようとするとカーブにかかる。
一貴山は駅裏の用地買収したところを駐車場にしてるけど、
必要な用地全部を確保しているわけでもないし。
634:名無し野電車区
15/09/09 19:37:07.54 eBoHteuL0.net
>>632
筑前深江折り返しが登場してから何度かダイヤが改正されてるけど、
基本的にそうなる。
ただ、筑前前原乗換えか、直通かで、深江で交換するスジを基準にすると、
深江での折り返し時間確保の関係で、空港線内でも時刻の調整が発生している。
他の時間帯と比べて、筑前深江行きは発車時間が早めの時刻で、
筑前深江発だと到着時刻がちょっと遅めの時刻のダイヤだったことが多い。
福岡空港での折り返し時間も短めが多かったし。
635:名無し野電車区
15/09/09 20:18:50.89 1HfjW4W40.net
>>630
駅周辺の人口が増える、車が減り環境がよくなる。こうした外部効果は七隈線沿線だけでなく、市内全域に恩恵をもたらす。
そうした事実は無視なんだろうな、だって西鉄だから。
636:名無し野電車区
15/09/09 20:18:57.22 IraXV5ME0.net
美咲が丘は電車の本数が多かったら良い住宅地なんだけどなあ
637:名無し野電車区
15/09/09 20:48:54.44 3XZYQ4Sx0.net
>>295
予告でタモリさんが315の運転席に座ってブレーキハンドル握ってた。
638:名無し野電車区
15/09/09 20:50:27.04 VyYQ2Ipk0.net
そんなに環状化してほしいのなら西鉄の動向に関わらず、請願なりなんなりを駆使して
市に頼めばいいじゃないか。
西鉄がどうこうってすぐ言うけど、西鉄の機嫌を一番気にしているのはお前さんじゃないか。
639:名無し野電車区
15/09/09 22:02:24.47 AN/lbCe10.net
美咲が丘、南風台はいとしま号の方が便利だな
下手したらJRより早い
640:名無し野電車区
15/09/09 22:34:26.14 R4ZqMEw80.net
いとしま号は天神から天神北ランプへのルートの遠回りが斬新すぎる
641:名無し野電車区
15/09/09 22:58:25.68 FXUNHuhL0.net
からつ号はバスセンター経由なのにな
642:名無し野電車区
15/09/09 23:09:21.95 R4ZqMEw80.net
>>641
空都合は西鉄との共同運行時代の名残なんだろな
上りは渡辺通りの渋滞嫌って昭和通りに逃げるけどw
643:名無し野電車区
15/09/09 23:10:09.82 Gh3M678v0.net
>>626>>627>>629>>631
いやなんかたくさんレスしてくれてありがとう。
いつも9時に天神に着くのに乗ってるんだけど、去年まで唐津から直通だったのが前原乗り換えになってね…
前原でバトルに負けるとあと天神まで立ちっぱなしなんだよね…
その前の直通は20分早くでないとダメで、その二十分がとても辛いのですよ。
ただ、それに乗っても305なのでケツが地獄って言うね…orz
あ、ちなみにバスと言う選択肢はないです。バス停ないので。
644:名無し野電車区
15/09/09 23:16:09.81 yOBhssku0.net
>>643
原チャリ買うという選択肢は？
645:名無し野電車区
15/09/09 23:48:49.67 Gh3M678v0.net
>>644
原チャでバス停まで？止めるとこあるかな…
一応会社規定無視すれば中型で通勤できなくもないけど…
646:名無し野電車区
15/09/10 00:21:46.42 v7CwoMF20.net
>>628
周辺人口が少ないし、 利用者が見込めない。あと費用がバカにならないからだろ。
647:名無し野電車区
15/09/10 06:07:13.64 IZLF727m0.net
>>635
東比恵「せやな」
648:名無し野電車区
15/09/10 10:24:38.91 z5mlhcgw0.net
>>636
ハウステンボスみたいな行き止り式でもよいから待避線があったらね・・
あのスペースじゃあれだが
649:名無し野電車区
15/09/10 10:51:06.89 hALT+mwH0.net
美咲が丘付近を地下化するしかないな
650:名無し野電車区
15/09/10 13:14:01.96 sr6sKejH0.net
>>648
駅の海側の道路を挟んで、昭和バスの旧前原営業所があったけど、
道路工事とバス営業所移転に合わせて、
道路を線路から離してもらえば何とかなってたかもだが。
今じゃもう道路の向こうにいっぱい建ってるからなあ。
651:名無し野電車区
15/09/10 13:17:34.03 sr6sKejH0.net
美咲が丘駅自体を交換駅にするのじゃなくて、
美咲が丘のホームを出たら複線になって、そのまま筑前前原までって方法なら、
なんとかならないわけでもないけど。
その場合、複線になっている部分全体を前原駅構内の扱いにしていれば、
複線化にはならないので許認可の面では楽だけど。
書類上は現在の下山門駅まで姪浜駅構内だったのが、
下山門駅開業に合わせて、
書類上は姪浜－下山門間複線化ってっのと似たようなやりかた。
652:名無し野電車区
15/09/10 22:12:15.10 sBwctyui0.net
観光地もない田舎地下鉄
653:名無し野電車区
15/09/11 00:54:25.16 G8Iwc8df0.net
九大学研都市って名前かっこいいなｗ
654:名無し野電車区
15/09/11 01:32:32.57 QXZLY2Cv0.net
学研
655:名無し野電車区
15/09/11 03:02:03.85 cIjs/pN7O.net
>>651
橋本駅の構内扱いで姪浜まで延長。
まずは西鉄壱岐営業所迄
656:名無し野電車区
15/09/11 08:20:38.73 nqtkojO/0.net
www
657:名無し野電車区
15/09/11 09:44:29.46 rKsP8B820.net
筑肥線の快速運転をデータイムも毎時1本に増やしてほしい。
乗降のある駅なんて限られてるんだし。
658:名無し野電車区
15/09/11 15:02:02.36 focUvObc0.net
>>657
うむ、西鉄みたいに途中まで快速、途中から各停にしてくれればなおよし
659:名無し野電車区
15/09/11 19:19:00.58 DFtH+SvY0.net
>>657
JR九州のことだから、快速を毎時1本化なんてしたら、
増発じゃなくて普通の快速格上げになるだけじゃないかな。
3両ワンマンの普通と、新型電車の快速の2択とか。
660:名無し野電車区
15/09/11 20:58:15.16 4J9SE58B0.net
>>658
筑前前原以西各駅停車ですね分かります
661:名無し野電車区
15/09/11 23:06:23.36 7g1Mo4V40.net
西鉄ってホント保存しないね
662:名無し野電車区
15/09/11 23:13:27.90 aKKcdPpp0.net
>>647
おお最寄り駅が(^o^)
東比恵駅の上はいつも混んでいますよ
663:名無し野電車区
15/09/12 00:02:08.21 XoutsihR0.net
>>660
土日の快速を平日にも！
664:名無し野電車区
15/09/12 00:27:25.93 xPfuz9v10.net
筑前前原止まりは各停 唐津方面行きは快速(筑前前原で始発の普通電車に接続)に統一でいいよ
下山門今宿周船寺波多江は30分に1本止まればいいやろ？
665:名無し野電車区
15/09/12 04:23:44.47 eFzA03LfO.net
通勤ライナーからつ号です。
※御乗車には別途ライナー券(300円)が必要です。
車内でお求めの場合は500円になります。
停車駅は福岡空港、博多、天神、姪浜、筑前前原、筑前深江、浜崎、東唐津、唐津、西唐津です。
666:名無し野電車区
15/09/12 05:46:58.10 1V4/SJ420.net
ライナー券の売上を福岡市とJRQにどう分けるかで揉めそうだな
667:名無し野電車区
15/09/12 08:15:06.30 Lgqs6uyH0.net
いや、そんな揉める要素ないでしょ。
668:名無し野電車区
15/09/12 13:56:21.79 rdr/uCiW0.net
九大学研都市駅を2面4線にすればよかったのに。
669:名無し野電車区
15/09/12 15:14:43.05 AA2p9DJk0.net
305のドアが走行中でも500円玉の厚さ2枚分が通り抜けられるぐらい
うっすら開いてるのが気になった。ピッチリ閉まらない様子。
670:名無し野電車区
15/09/12 17:34:35.54 ZcBg4fjY0.net
>>669
あのドアのゴムって段違いになってるよ。
671:名無し野電車区
15/09/12 18:16:07.71 vzH5gndK0.net
ブラタモリの放送日が変更(´･ω･`)
672:名無し野電車区
15/09/12 19:58:24.32 xPfuz9v10.net
>>671
来週博多編やるけど再来週はオンエアなし
メインイベントの福岡鉄道編は10月第1週だってな
673:名無し野電車区
15/09/12 22:32:37.90 cbPaFDto0.net
>>669
電気式戸閉め装置は開閉時以外電気を流さず力がかからない(別途ロック機構がある)
隙間がちょっと開くのは他の車両(E233など)でも見られる
>>668
緩急接続をやると有効本数が減るのが…
674:名無し野電車区
15/09/13 18:59:01.15 CeTkTtxjO.net
>>665
将来的には首都圏や関西圏ＪＲみたいに、郊外便(中距離電車)と遠近分離されるはず。
昭和通り地下に新線を引くケースも考えられる。その場合は、天神の地下駐車場は廃止。
675:名無し野電車区
15/09/14 00:19:30.95 EwRH16MA0.net
博多～平尾～小笹～別府～昭代～姪浜にバイパス新線を
676:名無し野電車区
15/09/14 00:31:36.31 TFY+8joy0.net
>>675
簑島には来てくれないの？
677:名無し野電車区
15/09/14 08:00:02.84 xkzVZBSU0.net
週末は中洲ジャズと放生会で
箱崎線の客多かったね
678:名無し野電車区
15/09/14 08:02:31.82 X/7TcYrc0.net
昨日は何のコンサートだったんだ？
夜9時頃、臨時便も出る状況。
しかし客の質が悪いな。唐人町駅でガムを踏んでしもた。
679:名無し野電車区
15/09/14 09:46:38.11 AY3ZlNKw0.net
>>677
KBC、KBCラジオが五月蠅く宣伝してたな。
680:名無し野電車区
15/09/14 09:47:01.99 AY3ZlNKw0.net
中州ジャズフェスタの方ね。
681:名無し野電車区
15/09/14 10:46:28.42 POupsE+2O.net
>>674
ホームドアがあるからL/Cカーか名古屋地下鉄7000系みたいな座席配置しかない。
682:名無し野電車区
15/09/14 13:42:52.60 VvqKk7pl0.net
市役所前では九州ビアフェスティバルもやってて
昨日は酔っぱらいが多かった
683:名無し野電車区
15/09/14 16:14:32.56 +haD8w7/0.net
天神地下駐車場出口で飲酒検問やったら入れ食いだったろうな。
684:名無し野電車区
15/09/14 19:08:52.26 4kUf0PNg0.net
12、13日はドームで
ジャニーズのキスマイのコンサートだった
685:名無し野電車区
15/09/14 23:09:34.57 X/7TcYrc0.net
コンサートの観客って手荷物が多いな。
地下鉄は軒並み6～7分遅れだった。
686:名無し野電車区
15/09/14 23:21:54.36 qll1lWfLO.net
>>679
ＫＢＣパーソナリティーがミニＦＭやっていて、
ＦＭラジオの無料配布をやってたんだが、
｢割り込むな!!｣って因縁ふっかけながら割り込んでるＢＢＡがいて
鬱陶しかったな。
せっかくの雰囲気が台無し。
687:名無し野電車区
15/09/14 23:31:57.58 /LEL50vc0.net
>>675
>>85で既出
688:名無し野電車区
15/09/15 11:17:36.15 4ISkLNteO.net
鉄ヲタクなんかアイドルのライブでも見てりゃいいんだ
689:名無し野電車区
15/09/15 11:44:52.84 LBeVtTv00.net
>>688
推してるニダアイドルを教えろください
690:名無し野電車区
15/09/16 19:20:04.12 xnafLkzvO.net
>>681
空港線(筑肥線)は3扉に変更、福岡空港～唐津のＪＲ車両に転換クロス車導入。
691:名無し野電車区
15/09/16 19:30:59.05 fztWxbMJ0.net
どうせ妄想ならもっと面白いやつを頼む
692:名無し野電車区
15/09/16 20:05:45.09 xnafLkzvO.net
箱崎宮前～姪浜の既存線北側に新線(4扉車)を建設。
箱崎宮前から分岐後、九大病院(病棟直下)、千代町北、蔵本、下川端、天神北、舞鶴、
荒戸の先から地上へ、西公園、福浜、地行浜(ドーム前)、百道浜、愛宕の先で地下線へ、姪浜(地下ホーム)。
693:名無し野電車区
15/09/16 20:27:55.88 xnafLkzvO.net
ポイント1
よかトピア通りを立体化します(地上は鉄道、道路は高架)。シーサイドももちへ念願の新線開業！、ヤフオクドームでの野球観戦、コンサートがますます便利になります。
ポイント2
九大病院直下に駅ができます！地行浜駅は国立医療センターそばで、通院が便利になります。
694:名無し野電車区
15/09/16 20:53:16.74 xnafLkzvO.net
ポイント3
通学が便利になります。西公園(福大若葉、福教大附)、荒戸(西短)、百道浜(西南小中高)
ポイント4
空港線の混雑が緩和されます。福岡空港～姪浜の車両、駅ホームドアが3扉車(用)に更新されます。ＪＲ車はクロスシート車になり、唐津までの快速が終日1時間おきに運行されます。
なお、在来の4扉車は新線用になります。
695:名無し野電車区
15/09/16 21:51:39.65 V0ngjEt60.net
くっさ
696:名無し野電車区
15/09/17 00:51:13.70 Z3f7znE+0.net
ここであれこれ言うよりも、
毎日地下鉄を利用した方が延伸に近づくんでないかい。
特に福岡はたちの悪い反対勢力がいるからな。
697:名無し野電車区
15/09/17 05:29:13.43 bp+V+DGw0.net
普通は需要が主体でそのために路線を引くんだが、
路線を主体に据えてそのために号令かけて需要を演出って田舎臭いな。
「乗って残そう○○線」と論理構成が同じ。路線のための需要演出。
698:名無し野電車区
15/09/17 06:07:53.84 Z3f7znE+0.net
>>697
排気ガス臭で市民の鼻つまみ者の
西鉄バス社員ご苦労
699:名無し野電車区
15/09/17 09:26:00.92 bIyzte3s0.net
乗って残そう筑肥西線
700:名無し野電車区
15/09/17 14:40:07.73 cgSU1K6w0.net
西鉄バスは乗りたくも残したくもないないけどなw
701:名無し野電車区
15/09/17 15:58:22.45 9p4sEgOb0.net
乗って残そう曲渕～椎葉線
702:名無し野電車区
15/09/17 16:14:43.10 Y9MO9Z3k0.net
>>697
でも路線のために「お前ら乗れ」とかいう奴に限って乗らないんだよな。
こいつも部屋に引きこもって夜通し２ちゃんを監視しつつ路線図眺めては
あそこが繋がればどうとかブツブツ言ったりニヤニヤしたりしてるんだろう。
きも
703:名無し野電車区
15/09/17 16:22:47.59 CJf79rw60.net
10月4日
地下鉄フェスタ
704:名無し野電車区
15/09/17 16:23:26.55 H74C4v400.net
百道浜のモノレールを潰したりする会社の方がはるかにキモいけどな。
それが西鉄とは言わないよ、言ってないからなw
705:名無し野電車区
15/09/17 17:13:00.28 L4usruSp0.net
姪浜行き電車内でのJR線への連絡案内が何でないんだろ？
普通案内するよね？
706:名無し野電車区
15/09/17 18:11:02.07 zOqt3k960.net
>>705
連絡してないからだよ。
707:名無し野電車区
15/09/17 18:14:28.47 L4usruSp0.net
前原、西唐津行き電車の乗り継ぎを案内すべきだろ？
相互乗り入れは完全な間違いだったな。
708:名無し野電車区
15/09/17 18:37:53.95 CJf79rw60.net
筑紫口にある福岡第一第二合同庁舎が
九大箱崎キャンパス跡地に移転
709:名無し野電車区
15/09/17 21:27:11.71 4zKAIQHI0.net
>>707
接続もなにも後続を走ってるのしかないから不要。
姪浜始発のＪＲ列車があれば別だが。
710:名無し野電車区
15/09/17 21:28:39.62 Ze+u2lZ20.net
>>702
こいつのことだろ、確かにその通りだと思うわｗ
↓
56 ：名無し野電車区：2015/08/16(日) 14:20:39.23 ID:UW7va9rm0
>>56
そう思うなら、地下鉄に乗ろう。
家族や友人に呼び掛けよう。
七隈線の姪浜延伸を望む住民組織や
公共施設などに横断幕なんかがあるといいのだろうけど
711:名無し野電車区
15/09/17 21:41:50.32 rGzB5Z/a0.net
>>709
普通の路線なら到着ホームか向いで乗り継ぐことになるが、そうではないから言ってる。
明らかに階段を下りて違うホームに到着するんだから案内は必要。
他県などから来た客には不親切。
おまえは自分が常に利用しているからわかるんであって、客とも思っていない態度では
批判されて当然だろ。
712:名無し野電車区
15/09/17 21:55:31.90 zoVLoxnX0.net
>>711
> 明らかに階段を下りて違うホームに到着するんだから案内は必要。
それなら、階段を使う必要のない室見で案内したほうがもっと親切では?
713:名無し野電車区
15/09/17 22:02:09.37 4zKAIQHI0.net
>>711
他県のひとなら、初めからＪＲ線直通にのってるはずだけど。
714:名無し野電車区
15/09/17 22:07:28.47 6h2rtKAF0.net
>>713
だよなｗｗ
ってか他県でなくとも始めから筑肥線直通に乗るわな
715:名無し野電車区
15/09/17 22:19:23.55 3h4joMs50.net
よく分かってない他県の人は、最初から直通に乗るし、
賢い人は室見で乗り換える。
姪浜でわさわざ乗り換えてるのは知能が低い人だけ。
716:名無し野電車区
15/09/17 22:20:06.92 ZRSL0flc0.net
他県から博多に来て唐津方面へ行くなら「からつ号」だろ。
そこでわざわざ地下鉄と筑肥線を選ぶのは
からつ号では行けない駅に用のあるごく僅かな客と鉄オタだけ。
717:名無し野電車区
15/09/17 22:24:24.48 rGzB5Z/a0.net
おまえらは他の路線も知らん馬鹿なんだから黙っとけよ。
まぁ俺が案内を実現させてやるからまぁ見てなww
718:名無し野電車区
15/09/17 22:32:06.02 b7ySL9290.net
「まぁ」って2回言うほど大事な言葉だったのか
719:名無し野電車区
15/09/17 22:55:57.33 nlerZ5aI0.net
路線図を見て姪浜始発の唐津方面行があるかもしれないと思ってとりあえず姪浜行に乗ってみるのはおかしなことではない。
720:名無し野電車区
15/09/17 23:16:40.12 uZHjSGNy0.net
>>719
そこで路線図を見る事の出来る知能があるなら
次は時刻表を見るわなｗ
721:名無し野電車区
15/09/17 23:24:58.18 NMXwr2eW0.net
鉄オタでない今時の一般客が、見知らぬ土地に列車で行く場合、
普通はスマホや携帯等を使って、ネットで時刻検索をする。
例えば博多～下山門以西で検索した場合、結果には直通列車のみが表示されるので、
実際に博多駅に来て、電光表示で姪浜行きが先に出発することがわかっても、
何も考えていない一般客は、検索結果に出た直通列車を博多駅でそのまま待つことになる。
わざわざ路線図まで見て>>719のように考えて姪浜行きに乗ってみる一般客は、
一昔前ならまだしも、現在では少ない。
722:名無し野電車区
15/09/18 01:54:19.53 5KhMcQ7R0.net
>>717
姪浜接続の案内ぐらいなら市民の声でなんとかなるかもな。
同じ姪浜でも七隈線の姪浜延伸は向こう50年は無理だが。
723:名無し野電車区
15/09/18 02:55:15.13 gpMuPPIt0.net
>>716
んなこたーない
九州外だと一般的に鉄道＞バスだし、
検索した時にも鉄道の時間が出てくる
724:名無し野電車区
15/09/18 03:55:52.56 QSgAtV4A0.net
>>722
大事故を起こして西鉄が倒産することがあるかもしれないし、
ＪＲ九州あたりに買収されて西鉄が消滅しているかもしれない。
ひょんなことから、七隈線の姪浜延伸が実現するかわからないよ。
そんなときに備えて地下鉄の姪浜延伸の声を上げ続けることが大事だ。
725:名無し野電車区
15/09/18 06:13:13.44 LXE/F0Tp0.net
2ch以外では声を出せない奴に言われても説得力無いなあ
726:名無し野電車区
15/09/18 06:26:47.38 rj7Mma0X0.net
せやな
727:名無し野電車区
15/09/18 18:29:56.89 7MPGQges0.net
七隈線の駅番号が橋本からつけられてるのは知らんぷりか。
728:名無し野電車区
15/09/18 19:03:56.05 SknrwwUh0.net
新駅の番号はゼロや負の数にでもすればいいんじゃないかな
729:名無し野電車区
15/09/18 20:01:28.49 Uw5SMYca0.net
環状厨って夜中の反応はやけに機敏だけどいつ寝てるの？
730: ◆/k3pjOAKs6
15/09/18 21:26:14.09 pBUebNRj0.net
2人をごっちゃにすんな、池沼w
初めからトリップつけとけばよかったなw
俺は元々は政治板、哲学板の住人だから、このトリップは15年前から使ってるw
今は殆ど使ってなかったが
俺は基本西鉄ではなく②死轍と書くw
731:名無し野電車区
15/09/18 21:34:04.59 cGG40HvK0.net
>>724
どんな事故起こしたら西鉄が倒産するんだよｗｗｗｗｗ
JR九州のどこに西鉄を買えるカネがあるんだよｗｗｗｗ
だいたい西鉄の倒産とか買収って七隈線延伸とは関係無いしｗｗｗｗ
相変わらず妄想が酷いな（ﾌﾟ
732:名無し野電車区
15/09/18 23:11:29.75 Mpp7pSEI0.net
>>711
なら東海道線の東海区間はどうなるんだよ
733:名無し野電車区
15/09/19 22:08:45.31 Uo5P9HgO0.net
福岡市政だより9月15日号三面。
「公共交通機関を利用しよう」
で取り上げられている利用促進活動の例が全部バスで笑ってしまった。
地下鉄のちの字も出てきやしない。ポスターの写真には出てくるけどね。
734:名無し野電車区
15/09/19 22:50:43.34 DBpuUAO60.net
ブラタモリ見たお(´･ω･`)
735:名無し野電車区
15/09/20 01:15:39.43 4tXJNE3g0.net
>>730
15年もにちゃんに張り付いてるのか恥かし過ぎるｗｗ
736:名無し野電車区
15/09/20 01:41:02.68 tHD+H5Qr0.net
政治板に哲学板…あっ（察し）