15/09/01 17:26:11.83 Y0JK/Rto0.net
投資と言うものは将来を見据えてやるもの
北河内と大阪市内の間の需要が大きいのは今だけの話
北河内の人口激減と、それにともなう交通需要の減少は不可避
客が本格的に減ってから対策しても手遅れとなる
経営体力がいくらかはある今のうちに対策をたてないと大変なことになる
＞実際出町柳～淀を足しても約297000人
＞樟葉～萱島を足すと約380000人
これなら10年くらいでほぼ同じ数値になりそうだ
枚方寝屋川というボリュームゾーンガーとか騒ぐ割には大した差はない
それに、樟葉の利用者には八幡市民が、
萱島の利用者には門真守口の両市民が含まれていることをお忘れなく