15/10/22 23:14:22.51 65Fcqxpn0.net
因みに、メトロTJライナーはF直なのかね。
西武がやろうとしてるのは、どちらかと言えば
朝夕ラッシュ時向けのY直ライナー（特急）だろ。
さすがに来春いきなりは無理だろ。
50090に地下直機器積まないといけないし、
最速でも西武40000のデビューと同じ2017/03だろ。
地上ライナーをそのまま残してラッシュ時に
プラス地下直ライナーもとなれば、
50090かその後継車（60090？）を増備しないといけないしな。
まぁ、土休日の川越観光輸送用の行楽列車として
F直ライナーを運行するのなら、増備なしで既存の
50090の地下直対応化だけで可能ではあるけどな。