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そういう時代を過ごしてきた自分としては、「なかなか行けないけれど、いつかは行ってみよう。」という人たちを少し
でも幸せにしてあげることもローカル線の仕事だと考えているわけで、だから、こうして毎日ブログを更新して、状況
をお知らせしているわけです。
ということで、キハの現状です。
キハ５２は踏切事故で床下の空気の配管に故障が出ました。
衝撃で配管が曲がり、つなぎ目から空気漏れを起こしていました。
でも、幸いなことに元空気ダメタンクは無傷でしたので、配管の継ぎ手を取りかえるだけでなおすことができました。
配管の継ぎ手も特殊なものでしたが、影山さんが他社で廃車になったキハから部品取りをしていてくれたので助
かりました。
しかしながら、踏切事故の前から中野方のエンジン１台が不調で、現在、片エンジンで走行しています。
このため、エンジンに負担がかからないように冷房を停止しています。
エンジンが直る見込みはたっていません。