15/08/18 02:42:29.11 fxE2idyI0.net
都が東西線混雑緩和に触れるまでは経済合理性の有無が決定要因だったが、今は政策課題になっている。儲からないから実現していないが、儲からなくていいだろ、ってなるかけてる。
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都が東西線混雑緩和に触れるまでは経済合理性の有無が決定要因だったが、今は政策課題になっている。儲からないから実現していないが、儲からなくていいだろ、ってなるかけてる。
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都が東西線混雑緩和に触れるまでは経済合理性の有無が決定要因だったが、今は政策課題になっている。儲からないから実現していないが、儲からなくていいだろ、ってなるかけてる。