15/08/27 18:58:26.06 aTN9NckD0.net
>>980
>>981
荒らしているのはお前だろ、ザマーの分際で
989:名無し野電車区
15/08/27 19:10:16.28 Wetbi8qt0.net
>>962
140km/hじゃなかったか？
990:名無し野電車区
15/08/27 19:14:18.93 nL6cyZzd0.net
>>979
単独はやぶさも盛岡停車だ。
991:名無し野電車区
15/08/27 19:15:34.44 pqBvgWsz0.net
こまちと連結するのは「おそぶさ」にして
それが盛岡から仙台まで各停してる間に、こまちがノンストップで詰めてくる
っていうダイヤが理想だよなぁ
下りは逆に、こまちに仙台から先に行かせる
992:名無し野電車区
15/08/27 19:18:22.42 pqBvgWsz0.net
盛岡→仙台・東京方面は乗る新幹線の選択肢が増えるし、
最速達の盛岡通過も可能になる
どうせそれも1日に数本も設定されないだろうし、影響も最小限だろ
993:名無し野電車区
15/08/27 19:26:22.37 6pcMe0U6O.net
盛岡通過はしないほうがいいと思う
函館より人口多いし周辺の滝沢市や紫波町矢巾町を加えると実質40万都市だし
994:196
15/08/27 19:42:07.11 UVcH3yf60.net
>>976
小山に停まるのは、極一部を除きほとんどがなすのなわけだが
995:名無し野電車区
15/08/27 19:42:42.14 +otOpirl0.net
29万人の田舎で有名な盛岡通過で、50万人の宇都宮停車にすればいい。
996:名無し野電車区
15/08/27 20:18:21.78 TOdLIc5/0.net
>>980
バカがいつもの通りコピペしてるだけ。
997:名無し野電車区
15/08/27 20:43:06.62 6/PN0Rw90.net
>>986
秋田新幹線開業当初それやってこまちが激混みした
998:名無し野電車区
15/08/27 20:46:14.14 TOdLIc5/0.net
併結相手が鈍足の２００系でＥ３も５両編成だったしな。
でも、もうああ結う方式はJRも採らないだろう。
999:名無し野電車区
15/08/27 20:53:16.89 nL6cyZzd0.net
>>986
意味が全くない。
1000:名無し野電車区
15/08/27 21:03:24.96 UZepAetD0.net
所で次は?
ここまできて東北新幹線単独で誰も立てないということは
東北北海道新幹線総合スレッド1 [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
が次スレということでコンセンサスを得られてるとみていいんだよな?
嫌ならもう誰か立ててるはずだし
1001:名無し野電車区
15/08/27 21:07:27.00 LqRtH3WL0.net
>>986
それやるならやまびこでやるべきだよなあ。
1002:名無し野電車区
15/08/27 21:09:52.68 nL6cyZzd0.net
>>996
それも意味がない。
1003:名無し野電車区
15/08/27 21:12:07.52 oOiQVGCE0.net
北上分岐で北上線経由にならなくて良かったね
1004:名無し野電車区
15/08/27 21:16:41.61 bt5O7mGw0.net
北上分岐してたら八戸開業が大成功せず新青森延伸も失敗して函館は夢のまさ夢だっただろう
1005:名無し野電車区
15/08/27 21:23:34.41 OqwiG+070.net
家について誰もたててなかったらたてるわ
1006:名無し野電車区
15/08/27 21:26:24.25 LqRtH3WL0.net
終点到着
1007:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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