京阪のダイヤや車両計画を考える Part11at RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える Part11 - 暇つぶし2ch60:名無し野電車区
15/06/19 18:21:22.58 JUjpNocd0.net
寝屋川-大阪は準急で十分
寝屋川市駅は今より利用者が多い80年代でも急行は通過していた
快急は寝屋川-京都の移動だけのための列車
そして寝屋川-京都間の需要など無視できるレベル
実際宇治-大阪の需要の方が大きい
快急を走らせるくらいなら、大阪からの宇治線直通列車を運行した方がいい
なぜ宇治-大阪直通列車の定期化の話題が出ないんだろう?
運賃で他社を圧倒できるんだから、直通列車を走らせればまず優位に立てる


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