15/06/20 23:13:23.20 paVPzRAT0.net
>>102
いやいや、快速特急を枚方市・樟葉に止めずに、枚方から京都へ有効本数を6本維持する
場合の話を言っているだけ。（前のレスも読もうね）
前の通勤快急or特急を緩急接続出来るし、車庫のある淀で行うことが最適だと言っているだけ。
本来なら、中書島がベストだが、線路構造的に難しいし余計な費用が掛かるから。
あくまでも、接続の為の停車。
15/06/20 23:13:23.20 paVPzRAT0.net
>>102
いやいや、快速特急を枚方市・樟葉に止めずに、枚方から京都へ有効本数を6本維持する
場合の話を言っているだけ。（前のレスも読もうね）
前の通勤快急or特急を緩急接続出来るし、車庫のある淀で行うことが最適だと言っているだけ。
本来なら、中書島がベストだが、線路構造的に難しいし余計な費用が掛かるから。
あくまでも、接続の為の停車。