15/08/04 20:55:32.49 8FF3lC420.net
>>57
じゃあ44みたいなこと書かずにスルーしろ
合併高校の卒業生さん。
61:名無し野電車区
15/08/05 23:31:53.15 oY3vxFyZ0.net
今、かっこつけてたりお洒落だったりする名前の
高校の方がヤバいんだよなw
昨日京浜東北線にかばん投げたとか書き込みしてた高校生も(虚言みたい)
偏差値40、飲酒喫煙無免許バイクと
どうしようもない馬鹿でした
やはり偏差値と人としての価値は多少なりとも比例するよ
62:名無し野電車区
15/08/06 04:39:51.53 ajx0hpOG0.net
>>61
このスレは名鉄犬山線とその周辺路線(広見線・各務原線・小牧線)について語り合うスレです。
◎前スレ
◆名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◎名鉄犬山線過去ログ保管庫
URLﾘﾝｸ(mei2ch.symphonic-net.com)
◎名鉄関連スレ過去ログ保管庫
URLﾘﾝｸ(mei2ch.symphonic-net.com)
63:名無し野電車区
15/08/06 10:46:30.10 VBT87dfK0.net
>>62みたいなのが出ると夏だなって感じるよね
64:名無し野電車区
15/08/06 18:34:10.99 he4QsOkEO.net
岩倉から木津用水に行くとき、駅入口の時刻表で必死に普通電車を探した
しばらく普通がないので駅前で適当に時間を潰したが、準急の存在を完全に無視していた
65:名無し野電車区
15/08/09 12:01:39.89 p5Knx3vF0.net
>>64
以前の準急と急行は扶桑停車するか否かぐらいだったからねぇ
今の準急は岩倉～新可児間は普通列車と考えたほうがいい
って言うか各駅停車になんなら広見線内も「準急」のままでいいじゃろう
66:名無し野電車区
15/08/09 14:52:29.62 GYgFj8axO.net
末端各停の区間は、時刻表を黒文字にしてくれ
岩倉→犬山に限らず、国府→豊川や西尾→吉田なども
67:名無し野電車区
15/08/10 04:18:32.32 KXG6iKsa0.net
>>65
だな、富岡前が準急停車駅とかﾑﾈｱﾂ
表示が変わるだけで駅前たんぼにコンビニできたりして
ﾑﾘか
68:名無し野電車区
15/08/10 10:43:53.71 EZ8H10/gO.net
>>67
富岡前だけに限らず善師野、各務原線は新加納、高田橋、手力、細畑、田神を準急停車駅にしてほしい
そのほうが分かりやすいと思う
69:名無し野電車区
15/08/10 11:04:36.58 EZ8H10/gO.net
最後の文の頭に「ダイヤ構成上」を書き忘れてた
70:名無し野電車区
15/08/10 18:36:24.54 FSNrDNzn0.net
>>65 >>67-68
各務原線はともかく広見線直通準急の停車駅・種別変更がああなっているのにはちゃんと意味がある
簡単に言えば優等列車（＝準急）として生きている区間が犬山線内だけだから
準急区間（犬山線内）は無待避で名古屋方面と行き来できるが
普通区間（広見線内）は犬山で特急系統に乗り換えた方が早い
広見線全駅が準急停車駅になるパターンはたぶん「犬山で特急乗り換えができなくなった場合」
今の豊川急行がこの状態
（堀田/鳴海で待避するため国府で特急系統に乗り換えられるならその方が早いが、
国府で接続できるのは線内折り返しの普通の方で、豊川直通は快特との組み合わせだから乗り換えできない）
71:名無し野電車区
15/08/10 22:51:29.71 GGp9Gsv20.net
以上
水差す頭でっかちでした
72:名無し野電車区
15/08/10 22:55:06.57 jlCeRfXq0.net
>>70
わかりやすい
ありがとう
73:名無し野電車区
15/08/11 01:23:43.07 A/k+7Js+0.net
きのう初めて日本ライン夏祭りに行ったが犬山遊園駅が入場規制されてた
早めに駅に着いたので余裕で座れたが、意外と電車で来てる人が多いな。
74:名無し野電車区
15/08/11 02:09:37.87 WgtaGr7v0.net
準急|新可児
[停車駅]栄生・上小田井・西春・岩倉から犬山までの各駅・西可児・可児川・日本ライン今渡・新可児
準急|犬山経由岐阜
[停車駅]栄生・上小田井・西春・岩倉から新鵜沼までの各駅・名電各務原・三柿野・六軒・各務原市役所前・新那加・切通・岐阜
75:名無し野電車区
15/08/11 02:12:50.59 KKZXuj4y0.net
>>74
富岡や善師野が半分になるとか考えてないのなw
76:名無し野電車区
15/08/15 00:49:44.26 JqlGbLtF0.net
>>73
今年は
「ミュージックホーン♪」
は出没しましたか？
77:名無し野電車区
15/08/23 09:48:05.16 /yerSDfw0.net
なに
78:名無し野電車区
15/08/31 18:16:35.34 CfebpTxT0.net
女子高生のスカート盗撮の空自事務官に処分
2015年8月31日17時45分 スポーツ報知
航空自衛隊岐阜基地（岐阜県各務原市）は３１日、女子高生のスカート内を盗撮しようとしたとして、
第２補給処資材計画部所属の男性防衛事務官（２５）を停職２５日の懲戒処分にした。事務官は依願退職の意向を示しているという。
岐阜基地などによると、４月１８日午後５時ごろ、同県本巣市のショッピングモールで、
スマートフォンを入れたかばんを女子高生のスカート内に差し入れ盗撮しようとしたとして、
県警北方署に県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕された。不審な行動に気付いた店員に取り押さえられている。
事務官は逮捕後、書類送検され、同条例違反の罪で略式起訴、罰金の略式命令を受けた。
第２補給処長の松谷淳一空将補は「所属隊員がこのような事案を起こしたことは誠に遺憾であります。
今後も再発防止のため、一層の隊員指導の徹底を図り、信頼回復に努める所存であります」とコメントした。
URLﾘﾝｸ(www.hochi.co.jp)
女子高生のスカート内を盗撮疑い、空自事務官を現行犯逮捕 岐阜
2015.4.18 21:43
女子高校生（１５）のスカート内を盗撮しようとしたとして、岐阜県警北方署は１８日、県迷惑防止条例違反の疑いで、
航空自衛隊岐阜基地事務官 川又拓人容疑者（２５）＝同県各務原市那加信長町２丁目＝を現行犯逮捕した。
同署によると、容疑を認めている。
逮捕容疑は１８日午後４時５５分ごろ、同県本巣市の商業施設内で、
カメラ機能付きのスマートフォンを仕込んだかばんを女子生徒の足元に差し出し、スカートの中を盗撮しようとした疑い。
気付いた店員が取り押さえた。スマホには撮影した動画が残っていた。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
79:名無し野電車区
15/09/04 07:14:34.75 hDHwdxkO0.net
今朝は霧が濃いな。
そろそろダイヤ乱れそう？
80:名無し野電車区
15/09/05 21:52:24.70 Dw7GKTN5O.net
ビジネスホテル徳重の跡、何か怪しいな
秘密結社か？
81:名無し野電車区
15/09/06 00:20:18.31 PDbT+0vg0.net
気になる
82:名無し野電車区
15/09/09 07:17:13.93 wXC/UsVq0.net
大山寺岩倉間の踏切でボタン押されて立ち往生。
今乗ってる列車9分遅れ。
83:天竜峡
15/09/11 13:07:41.52 gBvnE+3I0.net
小牧線は本数少なくなることある？
84:名無し野電車区
15/09/17 09:27:26.28 QoASHsmz0.net
深夜は一本も走ってない。
85:名無し野電車区
15/09/24 09:37:48.61 fnZVibbC0.net
岩倉高校ってあるよね。
86:名無し野電車区
15/09/24 11:30:46.64 dzNoyE72O.net
今は岩倉総合高校だな
87:名無し野電車区
15/09/24 20:42:58.02 +NP0P87A0.net
江南と岩倉駅高架って可能性ある？
88:名無し野電車区
15/09/24 22:14:04.76 4I9j4NDd0.net
犬山線で高架化構想があるのは西春～徳重だろう。
なんといっても上小田井～岩倉の本数が多い。
ただ、江南も岩倉も高架にしてほしいところ
89:名無し野電車区
15/09/24 22:27:29.66 hbLuxzVn0.net
徳重1号踏切は鶴舞線直通前から開かずの踏切だったからな。
90:名無し野電車区
15/09/24 22:49:16.07 79VLlEK20.net
岩倉は陸橋脇だから高架化はないっしょ。
91:名無し野電車区
15/09/25 00:23:26.34 A/wLGKOb0.net
江南は犬山線で一番客が多いのに1面しかなく幅も狭すぎる
せめて相対式ホームにしてほしいがしないんだろうな。
92:名無し野電車区
15/09/25 00:28:07.29 uFNPnwfs0.net
アップダウンが更に激しくなるなぁ
93:名無し野電車区
15/09/25 01:08:51.11 oU+Py3fL0.net
西春の名古屋方面少しだけ高架だけど下に国道とかあるの？
前面展望だと下になにがあるかまではわらない
あと朝の江南駅ってどんな感じなの？
94:名無し野電車区
15/09/25 13:27:03.08 kegeUQRu0.net
>>93
県道62号
95:名無し野電車区
15/09/25 17:49:55.02 XYp8eJCp0.net
>>91
土地がないよ。
江南市役所らへんに駅を移転するって話もあったけど、不便になるってんで却下された経緯があるはず。
96:名無し野電車区
15/09/25 18:07:06.95 RtkkKaHDO.net
>>93
高架下の道は、名古屋空港への大動脈だ
昭和末期に高架化された
97:名無し野電車区
15/09/26 01:17:21.58 5MKYlKzf0.net
布袋は高架化されるけど江南はあのままなのか。
98:名無し野電車区
15/09/26 10:24:15.72 4NeA+VXK0.net
>97
そりゃ財政が豊かでないからな。
ってか、犬山線に限らず
この30年位でクルマの方が急ピッチで増えすぎだと思う。
これから人口減るんだし、さらに難しくなるかな。
99:名無し野電車区
15/09/26 13:43:01.70 fnkWnlJAO.net
可能性は徳重＞江南＞岩倉か？
徳重も高架になるのか怪しいな
100:名無し野電車区
15/09/27 17:26:15.59 YRDTtltE0.net
岩倉なんて高架化の話聞いたこともないぞ
101:名無し野電車区
15/09/27 18:44:50.35 4mgclQQN0.net
駅側に立体交差があるのに高架化はないだろ。石仏あたりならまだしも。
102:名無し野電車区
15/09/27 21:59:47.55 zT6hYig70.net
一番可能性がある徳重ですら高架なんて夢のまた夢だろ。
布袋は南側至近距離に国道が走っていて、R155バイパス4車線化と慢性的な渋滞の緩和が目的で、国費が投じられたから実現した。
103:名無し野電車区
15/09/27 22:05:51.62 eI0r2Vtn0.net
一応以前西春5号踏切そばの公園で地質調査やってたの目撃した。
北名古屋市の広報でも高架の話書かれているしいつかはやるはず。
ただし具体的な時期はまだ書かれていないけど。
104:名無し野電車区
15/09/27 22:55:54.76 kfkFUNgy0.net
そんなの予算次第でいつでも消える話じゃないの？
詳しくは知らんけど。
105:名無し野電車区
15/09/29 10:40:09.26 p4luQPVS0.net
石仏もすぐ横を名神が通ってなかった？
106:名無し野電車区
15/09/29 10:49:51.04 1ziO0l1TO.net
ある
107:名無し野電車区
15/10/10 12:36:15.16 1Z58jC/30.net
夏の暑い満員電車でエアコンなし
10月で寒いのにエアコンが効いてるのはなぜなんだ
108:名無し野電車区
15/10/11 16:08:15.76 UK0U5C6pM
西春は遠くて不便
109:名無し野電車区
15/10/12 10:18:59.56 x9WgbQcS0.net
客を鍛えるためだろう。
110:名無し野電車区
15/10/14 09:41:16.12 TZMta0wa0.net
ワシが便利になるので大惨事に急行を
停めてもらいたい。
これにはきっとみんな賛成するだろう。
111:名無し野電車区
15/10/14 09:54:20.02 gpwrZND50.net
全列車を各駅停車にすれば全て解決
112:名無し野電車区
15/10/14 15:12:29.23 oLP28Ksd0.net
ワシが便利になるので新平田橋を建設してもらいたい
これにはきっとみんな賛成するだろう。
113:名無し野電車区
15/10/14 18:58:23.90 SL0So4f20.net
ワシが便利になるので大惨事は普通も
通過してもらいたい。
これにはきっとみんな賛成するだろう。
114:名無し野電車区
15/10/14 20:41:57.54 AmLDrrYT0.net
平田橋、九之坪、稲荷前、小折口、宮後駅を復活してくれると皆便利になる。ついでに広見線に
直結するともっと便利になる。
115:名無し野電車区
15/10/14 20:58:59.67 Fl13n9zL0.net
朝の犬山線はギューギュー詰め？
116:名無し野電車区
15/10/14 20:59:57.11 vVydCpPG0.net
上小田井と西春の間はもう一駅あっても良さそうだけど中間地点がちょうどカーブの真っ只中なんだよな。
117:名無し野電車区
15/10/14 22:19:17.81 esQhx80a0.net
広見線の県境にも。
昔あったけど。
各務原線は間引くw。
118:名無し野電車区
15/10/14 23:04:11.95 pCCvanhEO.net
>>114
小牧線になるけどラグビー代表の活躍にちなんで五郎丸駅復活なんてどうだ？
119:名無し野電車区
15/10/14 23:07:44.29 m4+1+2Y5O.net
>>115
以前を思えば屁でもない
3550→6000→6000ロング→100と混雑緩和の対策が続いたが、今は一段落
120:名無し野電車区
15/10/15 00:14:58.32 6jiXIFL80.net
よし、犬山と小牧両線の駅閑散区間に
広見線の廃線予定区間の駅を移築しよう
早いもん勝ちだ！
121:名無し野電車区
15/10/15 00:40:48.51 KXzItjkC0.net
そういえば名鉄はなぜリトルワールドと広見線を直結させなかったのだろう。
122:名無し野電車区
15/10/15 00:49:50.25 PAsPR+p30.net
>>121
前から名鉄は遊園地などをなぜか鉄道の駅の横には作らなかった。
明治村はある程度仕方ないにせよ、犬山遊園しかり、ビーチランドしかり、フォレストパークしかり・・・
123:名無し野電車区
15/10/15 00:53:09.17 KXzItjkC0.net
>>122
ありがとう。確かにそうだなあ。東急や阪急とは経営の感覚が違うんだろうな。
124:名無し野電車区
15/10/15 02:56:55.18 6jiXIFL80.net
明治村ほどの敷地は住宅需要の見込める駅前になんて作れないし
元々は広見線は後になって合併された路線だしで
125:名無し野電車区
15/10/15 21:59:27.86 dk7a1T6b0.net
>>116
駅作ったとしても利用客が2000いかないだろうな
チャリで移動すればわかるが西側も人自体多くねえもん
126:名無し野電車区
15/10/16 11:56:54.84 51da3xVmO.net
三河ワンマンの6043Fが[普通|犬 山]出して運用ﾁｳ。
127:名無し野電車区
15/10/16 18:25:14.53 PdYLgrup0.net
>>120
昔は携帯の電波はいらないから瀬古に駅できないかなと思っていたが、今月に入ってから入るようになったのでもうどうでもいいので、
朝のダイヤを小牧小牧犬山の15分サイクルにしてくれないか
128:名無し野電車区
15/10/16 18:40:40.01 yJXx5mCv0.net
>>125
2千なら充分だろ
129:名無し野電車区
15/10/17 00:08:42.48 Jl0Vz7m/0.net
でもなあ。リトルワールド、モンキーパーク、明治村
互いにもうちょっと近かったらいいのに。
特にリトルワールドが明治村の近くにあれば。
130:名無し野電車区
15/10/17 10:13:15.82 XHF0dOXJ0.net
せめて各施設を直で結ぶバスが有ったらなぁ
131:名無し野電車区
15/10/17 13:11:27.07 2iJWI3N10.net
>>130
もしもそれをやるとしても岐阜コミュニティだろうな。
まず名鉄は手を出さないのでは…。
いや、あおい交通かも。。。
132:名無し野電車区
15/10/17 19:40:09.31 uU9iYZcQO.net
1日で両方見に行くのは、少しムリがないか？
丸一日掛けて見学する場所だ
以前、明治村～リトルのバスは多数あった
気づいたら日に1本ぐらいになり、そのまま消滅
133:名無し野電車区
15/10/17 20:10:32.28 uWChaO7M0.net
>>132
好きな人は一ヶ所二日でも足りない
特に明治村
134:名無し野電車区
15/10/17 22:58:01.94 6TOT5tUl0.net
>>133
昔の話。
とあるISOコンサルがネズミを褒めちぎって明治村ディスってたな。
あそこ、もう一度行きたいですか、とかなんとか。
半強制の講演会だったからあえておとなしくしていたが、
なんでこんなやつの話を聞かなきゃならんのだよ、という気分だった。
その後の話は全く聞いていなかった。
その後、もう一度そいつが出ている講演会に義理で出たが、ずっと寝ていた。
なんでこいつの話で時間を浪費せにゃならんのかと。
皆の衆、下らん話、レス汚しすまんかった。
135:名無し野電車区
15/10/17 23:27:45.11 4ClbajS90.net
テーマが全く異質で比較にならんやら。
136:名無し野電車区
15/10/18 00:45:40.20 YeGnNreb0.net
なぜ書きにくるのか、こんなんだから実社会でも…
137:名無し野電車区
15/10/18 02:37:24.25 pvO3NxkF0.net
7、8年ぐらい前まで犬山遊園からモノレールがあっただろ
犬山線の沿線がこんなに都市化するよりずっと前に
楽田あたりからでも入鹿池方面に軌道を走らせて
そのまわりに施設を集約させていたら、とか妄想しないでもない
138:名無し野電車区
15/10/18 06:12:16.86 t2e1Xo++0.net
そんなに便利にしてたら早くに閉鎖されて住宅地になってそう。
139:名無し野電車区
15/10/18 11:19:21.96 tFee9yYl0.net
西鉄の五郎丸駅があのスポーツ選手のおかげで人気らしい。
名鉄でいう五郎丸は、犬山線の信号場だから、知る人ぞ知る場所だ。
140:名無し野電車区
15/10/18 11:34:16.87 OvALucpt0.net
真横に病院があって需要は少しはありそうなのに勿体無いな
141:名無し野電車区
15/10/18 11:34:47.01 t2e1Xo++0.net
R41から犬山の市街地に行く場合五郎丸交差点から入るので知名度は高いと思う。
142:名無し野電車区
15/10/18 17:11:02.55 CVmsswqz0.net
>>140
私たちがそう思っていても名鉄はそう思っていない。それどころか関心すらない。
現市長の山田さんは五郎丸駅復活を望んでいたし、地域住民も切望していたが（市への陳情も出ていた）、
名鉄が手を出さないため費用は全額市が負担となり（推定１５億円～３０億円）、
法的な問題等々も含み現段階ではお蔵入りとなっている。
143:名無し野電車区
15/10/18 17:13:05.11 BpMfIKyy0.net
誓願駅なんだから当たり前だろ
今頃今さら駅作るのに何で利用者全体の負担になるんだか
144:名無し野電車区
15/10/18 18:35:31.00 cGRQzexP0.net
東海市は全額負担で駅新設が決まっちゃったけど自治体の財政面もあるから仕方ないかな
元々高架で制約が厳しいというのもあるかもしれん
145:名無し野電車区
15/10/18 18:56:11.84 dyeboOzL0.net
>>134
ねずみも前年比減少したらしいが
調子に乗って値上げしたのが影響したとか
146:名無し野電車区
15/10/23 22:51:40.31 p60duF5G0.net
今の日中のダイヤ構成って毎時名古屋駅発下り59分の急行と02分発のミュースカイって言うのがあるけど59分の急行って途中の岩倉か布袋か扶桑のどこかの駅でミュースカイを待避させることはできないの？
犬山や犬山遊園での乗り換えの効率を考えたらこっちがベストじゃないかと思うんだが・・・
147:名無し野電車区
15/10/23 23:23:41.88 p60duF5G0.net
訂正
02分じゃなくて06分です
02分は岩倉行普通電車だった
148:名無し野電車区
15/10/23 23:55:58.36 jgSQbJGq0.net
各務原線に面白い駅あるよね？
改札が線路と線路の間にあるとこ
149:名無し野電車区
15/10/24 00:03:47.38 JOa+OyP50.net
>>148
鵜沼宿駅か 改札口にも遮断機が有るから踏切の中に取り残される訳では無いよ
150:名無し野電車区
15/10/24 01:18:13.75 hPbB1PNA0.net
命懸けの改札。
151:名無し野電車区
15/10/24 01:34:25.36 9c0Y2plg0.net
旧岐阜市内線の駅というか
停留所に比べたら屁でもないw。
152:名無し野電車区
15/10/24 01:36:57.05 hPbB1PNA0.net
ケガ人は出ても死人は出ないか報道されないよ。
153:名無し野電車区
15/10/24 09:14:39.77 lpn9LgUAO.net
>>146
ミュースカイの名古屋～鵜沼はオマケ
犬山線沿線～空港の直通着席サービスなので、スピードは二の次
実際ダラダラ走っているが、先行を追い抜くといびつなダイヤで不便になる
154:名無し野電車区
15/10/24 20:13:22.73 C6dseLk40.net
まさか名古屋本線より犬山線がドル箱なんじゃ
155:名無し野電車区
15/10/24 21:02:44.16 9c0Y2plg0.net
>>154
だよん
156:名無し野電車区
15/10/25 01:07:20.49 0vm64lpy0.net
そりゃ本来のメインストリートだし
157:名無し野電車区
15/10/25 01:42:54.18 AfWIqBhv0.net
岩倉までは、でしょ
158:名無し野電車区
15/10/26 18:49:13.87 K30fBBpx0.net
>>154
本線と違って並走するライバルのJRも名古屋高速も無い独占路線だからね。
159:名無し野電車区
15/10/26 19:46:37.20 qGae7x19O.net
名古屋本線の須ヶ口岐阜間の普通毎時4本維持は苦しいんだろうな…
優等に接続させるためつっても2両でもガラガラwww犬山線普通のほうが客が多いな
160:名無し野電車区
15/10/26 21:52:04.64 es61nrEh0.net
そのうち急行が準急に種別を変え一宮からの各駅になるでしょ
161:名無し野電車区
15/10/26 22:48:20.67 D/hYTxapO.net
普通で名古屋～岩倉が20分強、先着する電車もあるし座りたいときなど使える
同距離の名古屋～国府宮は、そうはいかない
162:名無し野電車区
15/10/27 01:31:43.93 31X1rg5w0.net
岩倉は小牧線が地下鉄に繋がった影響もあって
昔に比べると乗降客数が減ったな。
163:名無し野電車区
15/10/27 03:18:10.90 7qwYStMJ0.net
一宮支線や小牧支線が残ってたらどうなってただろうな
164:名無し野電車区
15/10/27 09:56:41.16 TW6lCf3y0.net
２両ならまだ１両に減らせる。
165:名無し野電車区
15/10/27 10:02:38.85 NOPRiiIRO.net
御嵩線や蒲郡線ですら単行運転をしていないのだが
166:名無し野電車区
15/10/27 11:48:10.63 8je6Fy0E0.net
>163
江南や扶桑等の岩倉以北の人口が伸びてなかったかも。
167:名無し野電車区
15/10/27 14:25:45.13 4u/u1P6w0.net
>>158
唯一のライバルらしいものが名草線だな
片側2車線だし
しかし庄内川橋南詰がフン詰まりすぎて話にならんな
168:名無し野電車区
15/10/27 14:44:53.80 oDE8TlpQT
本線西部は
特急：名古屋－一宮 4本/h
急行：名古屋－岐阜 2本/h
準急：名古屋－岐阜 2本/h
普通：名古屋－一宮 2本/h
が丁度よい
169:名無し野電車区
15/10/27 14:49:22.71 oDE8TlpQT
犬山線は
特急：名古屋－鵜沼 4本/h
特急：名古屋－可児 2本/h
急行：名古屋－鵜沼 2本/h
準急：名古屋－可児 1本/h
普通：名古屋－岩倉 1本/h
が丁度よい
170:名無し野電車区
15/10/28 01:17:10.79 nD326g6Z0.net
>>165
まだ広見線と言ってやってくりゃれ…
死ぬんだよ…？
171:名無し野電車区
15/10/28 09:32:51.36 0mpwOUAU0.net
名古屋駅に一両編成の電車が入ってくるところを見てみたい。
きっと客に受ける。
172:名無し野電車区
15/10/28 12:09:57.72 p4RGJdLT0.net
>>171
一昔前はあったんじゃね？ ウソ800とか居たし
173:名無し野電車区
15/10/28 12:41:43.87 PyaetZOKO.net
今の名鉄が単車を造る理由はない
蒲郡や御嵩も通学輸送があるので1両では足りない
今は乗務員室に付ける保安装置が多いし、ブレーキなども二重系にしないと
木屑800の時代のようにはいかない
バスでも同じだが、赤字路線に小型新車入れるよりも経年車両のゴミ捨て場にしたほうが経費は安い
174:名無し野電車区
15/10/28 12:44:27.53 it8KfhQ90.net
可能性としては機関車のEL120とかか？
175:名無し野電車区
15/10/28 22:21:31.05 hZh0QnlF0.net
客も車両の小型化なんて望んでないだろうしな
176:名無し野電車区
15/10/30 21:53:48.44 BLLE4xTK0.net
香嵐渓の紅葉観賞に向けた多客輸送があるから、単行など考えられない。
177:名無し野電車区
15/11/01 00:17:27.31 EuuCP4Rt0.net
>176
三河線の猿投ー西中金廃止にとっくになってるのに
香嵐渓は関係ないんでは？。
そもそも香嵐渓への客輸送狙って
西中金より先に延長しようとしてできなかったのに（未成線）。
178:名無し野電車区
15/11/01 06:42:37.01 aqt4/Ula0.net
>>176
べきとられないは大体バカ
179:名無し野電車区
15/11/08 07:59:49.13 xPH3xPW7.net
犬山のトントン亭ないんやけど、どこぞきましたかね？
180:名無し野電車区
15/11/08 13:03:17.25 84cz57yH.net
>>179
東海掲示板の●犬山市総合スレ その17● に話題が載っていたけど、
リニューアルで建て替えしたらしい。場所もちょっと移動したとかあーたらこーたら…。
詳しい場所はわかりません、あしからず。>>179
181:名無し野電車区
15/11/10 09:52:03.90 KX7J1Edl.net
ワシが座れんと周りの客が気を使うので
空孔行きの準急を６輌にしてまらいたい。
これには誰もが賛成するだろう。
182:名無し野電車区
15/11/10 22:43:41.99 IJCahPTR.net
>>181
いつまでもやれ
183:名無し野電車区
15/11/12 21:19:25.85 dqSBWFGy.net
とんとん亭営業中です。
建物の並び、奥（北）から薬局‐とんとん亭‐薬局‐喫茶店？…。
184:名無し野電車区
15/11/13 22:05:11.75 +4/3J01l.net
>>183
あの場所でやってるんですか？
185:名無し野電車区
15/11/13 23:18:44.37 sBaiuB6d.net
中央病院のところです
186:名無し野電車区
15/11/14 00:02:54.08 y8GwXOfL.net
宣伝すんな
187:名無し野電車区
15/11/14 00:28:14.27 6867Fo10.net
マジかよ
188:名無し野電車区
15/11/14 03:57:23.43 AkQlHqcn.net
犬山市スレでやれ
189:名無し野電車区
15/11/14 04:15:15.12 y8GwXOfL.net
くそまずい店の自演？
190:名無し野電車区
15/11/14 06:48:34.95 eiSwpbB5.net
徳重⇔徳重の定期をもっている奴はいるのかな？
191:名無し野電車区
15/11/14 08:44:01.94 6867Fo10.net
>>189
いったことあるんか？
オタクは？鉄道みながらマスかいてる場合じゃねーぞ
192:名無し野電車区
15/11/14 12:28:24.57 AkQlHqcn.net
鉄道スレで何言ってんだ
関係者か？
193:名無し野電車区
15/11/14 12:30:41.83 qEHpRA5h.net
>>189
参考にしたいので何を食べて”くそまずい”と感じたのか、そのメニューを教えちくり。
194:名無し野電車区
15/11/14 12:46:03.39 GjigM+nL.net
関係者は消えろや
他スレでやれカス経営者
195:名無し野電車区
15/11/14 15:51:03.42 kCJT+ZwL.net
>>191
去れキチガイ
196:名無し野電車区
15/11/14 15:51:33.55 kCJT+ZwL.net
>>193
続去れキチガイ
197:名無し野電車区
15/11/15 08:31:32.96 aOISXYqd.net
>>195
普通に基地外は君じゃないのかな？
神聖な場所を荒らすんじゃない！
198:名無し野電車区
15/11/15 08:33:29.70 aOISXYqd.net
>>189
君は食べたのかね？
食べてないなら論外！
喝だ！！
199:名無し野電車区
15/11/15 10:28:37.79 7piKb5rU.net
だからスレ違いだと何度言えば
200:名無し野電車区
15/11/15 12:22:07.18 t4iycXLs.net
最近アホにゃん、バカにゃん見ないけど、どうしているの？
201:名無し野電車区
15/11/15 13:43:54.64 0SY6x+mc.net
>>200
【名古屋】中央線名古屋口スレ52【中津川】 [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:67番)
67 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/11/15(日) 12:23:24.81 ID:t4iycXLs
あほにゃんは、駆除されたのか？
202:名無し野電車区
15/11/15 14:40:24.92 EUqcV95e.net
>>197
シネカス
203:名無し野電車区
15/11/19 00:10:48.64 oFh2y6V/.net
かなり昔、準急停車駅で一部急行も停まってた時代があったにも拘わらず地下鉄直通の一部はどうして通過してたの？
204:名無し野電車区
15/11/19 00:11:42.11 oFh2y6V/.net
補足だが「「地下鉄直通の普通列車」ね
205:名無し野電車区
15/11/19 01:45:42.13 c2w5eSgD.net
>>197
つぶれろ、馬鹿店
206:名無し野電車区
15/11/19 02:14:15.68 C70jS6xJ.net
>>203
急行特停も普通特通もラッシュ時の数本だけの話だから単純比較は無意味
パターン化されてない前後列車の時間間隔とかから考えないと
207:名無し野電車区
15/11/19 06:21:21.65 JGSjIcbB.net
なぜ各務原線の急行はやる気が薄いのか
208:名無し野電車区
15/11/19 06:33:02.91 nD7PB/zB.net
各務原線は急行が運行されているのに
PCマクラギ化されていない区間が沿線の大半を占めているな
209:名無し野電車区
15/11/19 07:52:01.80 sBz3p2hP.net
そんなの名鉄の支線のいたる所に
210:名無し野電車区
15/11/19 08:51:58.95 FoRVtfwD.net
名鉄は岐阜県域全体でやる気ないやん。惰性でやってるだけ。
211:名無し野電車区
15/11/19 08:59:42.64 7tOPAgb+.net
>>207
鵜沼⇔岐阜だと、
名鉄の急行よりJRの鈍行のほうが130円も安いし早い。
名鉄は使わなくなった。
212:名無し野電車区
15/11/19 09:18:50.16 NJI2FGYa.net
運賃は高いは、車両はボロ (笑)
213:名無し野電車区
15/11/19 12:47:50.82 fZIik76S.net
地方交通線の高山線より運賃が高い各務原線は終わってる
214:名無し野電車区
15/11/19 15:54:23.55 8O3iZQnW.net
そりゃ各務原線は並行する国道のクルマの多さ見たらねぇ、
待避線ある駅が多ければ速度の優位性が出るんだけど
いっその事、名鉄本線と繋がってないんだから高山線と共用にしても構わないような気がするんだが。
215:名無し野電車区
15/11/19 16:32:12.46 MJiGdS+y.net
いっそがバカすぎて
216:名無し野電車区
15/11/19 17:29:41.35 Fqx/Uqv6.net
馬鹿な鉄ヲタの集まるスレだし仕方ない
217:名無し野電車区
15/11/19 18:41:46.90 Pzbxv39g.net
複線の名鉄より単線のJRの方が速いの？
河和武豊線と大違いだな
218:名無し野電車区
15/11/19 18:56:43.27 sBz3p2hP.net
武豊線は85km/hだけど高山本線は特急が走る高規格だし特急の足を引っ張らないように普通の車両の性能も高いわ
駅数少ないともあるけど岐阜～鵜沼だったら100km/h超えて爆走するし
219:名無し野電車区
15/11/19 19:15:47.34 KtSShi7k.net
名古屋から金山と半田から武豊以外独占区間なんだけどな
つーか各務原線と高山本線どっちも赤字なんだから仲良くしろよ
いくら競合路線と言っても田舎走ってるしくっつきすぎだろ
220:名無し野電車区
15/11/19 19:16:35.89 Mg0hR/J4.net
各務原線は全線複線だから、大幅増発も可能だよな。
もっと本数増やせば、東山線八田みたいに優位になるかも。
221:名無し野電車区
15/11/19 19:30:50.24 c2w5eSgD.net
可能でも今の本数でも乗客頭打ち
何でこいつら予算や費用対効果を無視してあれやれこれやれ言うかな
川島みたいはバカだらけ
222:名無し野電車区
15/11/19 19:41:29.97 thYyNCUW.net
インフラに費用対効果の優先順位を高めるのも相当なバカだけどな。
運輸行政が海外に著しく劣る呪いの考え方だわ。
223:名無し野電車区
15/11/19 22:42:07.76 fZIik76S.net
一時期、岐阜～三柿野の折り返し列車があったけどすぐなくなったな。
224:名無し野電車区
15/11/19 23:21:03.28 oDHZbkkV.net
高山線は本数少ないだけでなく、列車によって所要時間がバラバラだからなぁ
関西線にも言えるけど
近距離のJRは激安だから、安かろう悪かろうってやつか
225:名無し野電車区
15/11/20 19:22:39.34 H4US1ybv.net
>>211 しかも近年、機動車もvar.アップしたし
226:名無し野電車区
15/11/20 19:35:54.40 Yd7sLwuS.net
>>225
英語勉強し直してこい。
227:名無し野電車区
15/11/20 22:17:15.90 CyBh7SMC.net
>>225
var. ×
Ver. ○
228:名無し野電車区
15/11/20 23:01:40.50 L86VDZTz.net
バローが…
229:名無し野電車区
15/11/21 01:03:51.52 IvJzdcH5.net
高山線の普通はこれ以上の増発はほぼ不可能
230:名無し野電車区
15/11/21 05:59:41.90 jKZRwNgy.net
でも、キハ47だろ、快適過ぎるわ
231:名無し野電車区
15/11/21 06:00:45.27 jKZRwNgy.net
×47
○75
232:名無し野電車区
15/11/21 17:38:38.88 EfKzwveM.net
NHKの朝のニュースでミャンマーの鉄道に
JR東海のキハ40が出てきた。浜松に並んでいたやつか。
233:名無し野電車区
15/11/21 22:47:50.99 h8DaoXLl.net
てか、各務原線は新那加～岐阜各停の準急にしろよ。
広見線も同様な。名鉄は種別変更が多すぎだ。
朝の折り返しミュースカイみたいに特別停車扱いにするか、豊川線みたいに優等種別を各停にしたら？
234:名無し野電車区
15/11/23 12:03:41.35 pk5CBKYw.net
たわけにゃん
最近味美駅はどうよ？
235:名無し野電車区
15/11/26 07:26:49.51 AEum+Ff6.net
>>234
AKBの筆頭がその辺りの出やろ
236:名無し野電車区
15/11/26 08:48:00.81 7PK0o96c.net
小牧線って上飯田線が開通してから客は激増したけど
黒字になったの？
237:名無し野電車区
15/11/26 17:55:13.64 1Yq3rxRY.net
>>233
もう>>70で結論出てる
238:名無し野電車区
15/11/26 17:55:29.99 /rA+pJkH.net
上飯田線のラインカラーが物語ってる
239:名無し野電車区
15/11/26 22:26:29.02 +XyvyJmX.net
うまい！
240:名無し野電車区
15/11/29 17:20:42.82 q9csiXw9U
広見線直通は広見線利用者のためにあるのだから犬山まで無停車犬山から各駅停車が望ましい
241:名無し野電車区
15/12/02 10:13:20.86 1NWJCiMk.net
小牧線から飛行場に支線作るといいな、単線でいいから
242:名無し野電車区
15/12/02 23:26:45.08 Is04Dy9O.net
>241
米軍基地時代に作った小牧基地への引き込み線跡は所々残ってるな。
243:名無し野電車区
15/12/03 10:57:46.22 6oHfzihr.net
線路はターミナルビルの反対側だからね。
滑走路に歩道橋作ればいいか。
244:名無し野電車区
15/12/03 12:09:24.55 Nt3xpfVo.net
旧Ｒ41は自動車通行量多いから
踏切をどっちかを高架にするなりしないと厳しいかな。
245:名無し野電車区
15/12/03 13:07:58.89 EwDYMpgA.net
そもそも県営名古屋空港って線路引っ張るほど客いるのかっていうね
246:名無し野電車区
15/12/03 13:09:33.82 S+KllYSI.net
過去に審議会だかで出た味美～空港の計画、まだ活きてるの？
あの図面、計画というより妄想レベルが多いけど
247:名無し野電車区
15/12/03 14:13:07.50 oNfomRvA.net
中部国際空港があるんだし今さら線路つくる需要はないだろう
248:名無し野電車区
15/12/03 15:02:07.87 n4N/qpZA.net
五郎丸駅まだ？
249:名無し野電車区
15/12/03 17:42:30.34 kxpexSWH.net
飛行場駅とアピタSC駅があると便利かも
SCはシネコンがあるのも関係して休みの日だと満車になっちゃうし
飛行場周辺も航空機産業の特区になるから通勤需要も生まれそう
250:名無し野電車区
15/12/03 20:09:11.58 JqT4MAyP.net
>>245
阪急蛍池駅から伊丹空港でさえバスで供給できていたし、モノレールができてからもガラガラでロングシートでも余裕で座れるからな
251:名無し野電車区
15/12/03 21:47:30.65 NHQGnOOK.net
これでいい、デザイン博で走ったやつ
キロ30億らしいから、味美から空港まで約3キロ90億だ
URLﾘﾝｸ(www.senyo.co.jp)
252:名無し野電車区
15/12/03 22:08:24.56 kFdL1C41.net
>>251
つピーチライナー
253:名無し野電車区
15/12/04 07:50:10.44 DF3RF+oi.net
現実的に考えて地下路線だろう。
254:名無し野電車区
15/12/04 09:39:20.32 2AMfZuwR.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
海外の空港にはこういうケーブルカーがある
>>251
小さすぎ、遅すぎ
>>253
金かかりすぎ
255:名無し野電車区
15/12/04 14:46:32.54 y94G0mVH.net
現実的に考えたら路線自体有り得なかったわ…
256:名無し野電車区
15/12/05 00:40:31.08 /f+b0WSG.net
ピーチライナーはつくづく中途半端だった
高蔵寺まで作ってればよかったし、空港にも繋げておけばよかった
これ以上はスレチだから言わんけど
257:名無し野電車区
15/12/05 00:46:41.25 JJs7PAKg.net
このスレからなら派生で許してもらえるでしょ。
愛環まで繋げてしまえば高蔵寺NTも今のような悲惨なことにはなってなかっただろうな。
258:名無し野電車区
15/12/05 06:53:26.47 8Wdshbx/.net
>>256
みんな高蔵寺に行ってしまい小牧側は閑古鳥だったかと。
桃花台が小牧市にある以上小牧市がいい顔しなかったのでは？
259:名無し野電車区
15/12/05 07:43:14.47 0h+KLynK.net
ピーチライナーは名鉄も関係してたから名鉄が自社線のある小牧駅接続にこだわり
JR高蔵寺駅方面の延伸を拒み続けたんだよ｡
その結果の廃線とか名鉄アンチじゃないけど当時の名鉄の上層部アホすぎだった｡
これは有名な話だけどこのスレの住人が知らんとはピーチライナーは昔話になったってことかな
260:名無し野電車区
15/12/05 10:22:21.09 gpewYkrY.net
小牧と春日井の不仲説はどうなの？
261:名無し野電車区
15/12/05 10:30:06.18 K0k1Cy4N.net
>>246
あれはセントレアができる前の計画なので今は立ち消えだ。
>>257
高蔵寺NTは歴史が古く住民が高齢化したのが衰えた原因。
交通機関自体は高蔵寺駅からのバスでも十分だった（本数がべらぼうに多く所要時間も短いので）
もっとも当初は、高蔵寺駅からNT中央までの支線の建設を検討していたらしいけど。
なぜ愛環が関係あるのか意味不明。圧倒的に名古屋への需要が中心なのに。
>>259
名鉄もそうだけど、小牧市が小牧駅の拠点性にこだわったのも大きな理由。
ただ、本当に問題だったのは、上飯田連絡線の建設が大幅に遅れたことなんだけどね。
で、その原因は名古屋市が建設に消極的だったこと。
結局この路線は、名古屋市民で恩恵を受ける人が少ないから、ずっと後回しにしていたんだよ。
俺は名鉄よりも市交派だけどこの問題だけは名鉄に同情するよ。
262:名無し野電車区
15/12/05 11:36:00.64 ujnOwxDp.net
高蔵寺ニュータウンって古いんだな 昭和40年代から有るんだー
263:名無し野電車区
15/12/05 12:26:39.61 0h+KLynK.net
実際行ってみればわかるけど高蔵寺ニュータウンという町は古くさいよ｡
建ってる家も一昔前の家ならガードレールなどあちこちの施設が陳腐化してる｡
道も狭いところがある
264:名無し野電車区
15/12/05 14:27:09.60 705n6Vol.net
スレチの家はボロアパートな
265:名無し野電車区
15/12/10 10:29:55.07 /NCTUeNd.net
今日、夕方のイッポウで、一宮線と岩倉支線をやるみたいね。
266:名無し野電車区
15/12/10 10:29:58.46 yag9J/Lm.net
今夕のニュースで岩倉支線、一宮支線やるよ。
267:名無し野電車区
15/12/15 22:15:30.56 zuMssamz.net
>265 257
それらの線の電車が走ってる動画って映ったの？。
268:名無し野電車区
15/12/16 09:52:37.77 Eab3O1KX.net
写真だけ。一番肝腎な形跡の道路立体交差してる所やらなかったりで
全く大したことない内容だった。
269:名無し野電車区
15/12/16 12:50:15.46 1R/iFAwB.net
じゃあ見れなくてよかった
270:名無し野電車区
15/12/16 12:57:48.60 z0v8c+0E.net
立体交差って岩倉の名桑線あたりか。
271:名無し野電車区
15/12/16 14:48:23.27 C1PH8kHC.net
名草線のあの陸橋ってどうすんだろ 前後直前までは２車線化工事が完了してるよね
272:名無し野電車区
15/12/17 19:55:41.63 lRaPYLEc.net
あの陸橋は廃止して平面交差にすると聞いたが。一つ一つ昭和の風景が消えるのは寂しい気がする。
273:名無し野電車区
15/12/18 11:02:07.02 z4TUz7eO.net
一昔も前に近々撤去すると言ったので記念に写真撮りに行ったのに
未だに残っている。
274:名無し野電車区
15/12/18 11:27:18.86 5nXqZop5.net
アソコが信号交差点になると、渋滞ポイントになる？
右折レーンなどが整備されれば今よりマシになるのか
275:名無し野電車区
15/12/18 13:55:34.20 2qZyWRO5.net
今でも名草線側はボトルネックゆえの渋滞ポイントではあるな
276:名無し野電車区
15/12/21 20:00:50.49 TKuKhPpy.net
久々に小牧線の名市交7000形の7001Fに乗車したのだが
先頭車のピンク帯が色あせているし
車内広告が全て取り外されていて全検が近いのかと思った
277:名無し野電車区
15/12/22 22:22:27.82 6WiQpu9c.net
最初から車内広告は無い
278:名無し野電車区
15/12/23 04:19:08.75 qJ4mZ8a4.net
犬山のキチガイ居酒屋やキチガイ太郎神社
何とかならんか
気持ち悪い
279:名無し野電車区
15/12/23 08:54:01.67 nBJn1g7D.net
田縣神社
大縣神社
間々乳観音
280:名無し野電車区
15/12/23 09:06:01.10 SKnvz7qZ.net
>>270
名桑線？桑名にも扶桑にもいかないけど
ああ名草線か
281:名無し野電車区
16/01/01 00:34:32.47 31xx7n1B.net
┏┓┏┓ ┓┏┓
┏┛┃┃ ┃┣┓
┗┛┗┛ ┻┗┛
あけおめ＆ことよろ～
`∧_∧
(´∀`) ∧∧ @
(_]つ/]つ(^Д^)@H@
|_|∽L| / ｙ| HHH
(＿)＿)~(_ＵＵЖЖЖ
282:名無し野電車区
16/01/01 14:34:01.40 uL7uHglG.net
今年もあと12か月しかないな。
283:名無し野電車区
16/01/02 09:55:32.88 glspK3p4.net
笑点ネタだね。
284:名無し野電車区
16/01/12 20:24:06.91 Ot2BPCPg.net
保守
285:名無し野電車区
16/01/15 00:15:30.62 KhFMRElK.net
地下鉄の女性専用車が拡大してるけどやがては鶴舞線にも入って直通先の犬山線にも入るのかな？
286:名無し野電車区
16/01/17 21:09:25.27 UZ21orYv.net
江南駅は犬山線で一番、乗客が多いのに駅前が何か寂しいな。
287:名無し野電車区
16/01/17 22:09:47.33 e8Eg0cB2.net
名鉄の主要駅は、どこもあんなものだ
この地域は、駅前ではなく幹線道路に沿って店が立地する
288:名無し野電車区
16/01/17 23:30:40.31 Ra8sLKz3.net
富岡前と善師野の駅前一等地
289:名無し野電車区
16/01/18 14:58:09.05 JIK5c6te.net
善師野はA列車のやり始めで何も無い所に駅設置した様な感じだもんなw
せめて東側の四季の丘の入口に移設しないとダメだわな
290:名無し野電車区
16/01/18 17:17:12.43 gGPTJXwF.net
名鉄は岐阜県域を捨ててかかってるからどうでもいいんだろうな。
291:名無し野電車区
16/01/18 17:43:44.24 B4geC3FY.net
善師野は愛知も知らないとか
292:名無し野電車区
16/01/18 17:56:12.49 CfNVQD/M.net
善師野はここ20年で乗降者数700増やして4ケタにして健闘してる
隣の富岡前が800減らして3ケタになったからトータルだとマイナスだが
293:名無し野電車区
16/01/18 18:37:10.42 0///SfSM.net
イッテコイでマイナスwww
294:名無し野電車区
16/01/18 21:48:30.77 JIK5c6te.net
じゃあ富岡前はもういらないね(´・ω・｀)
295:名無し野電車区
16/01/18 21:52:40.70 09PxYzFq.net
ゼンジーノ北京
296:名無し野電車区
16/01/19 19:38:01.32 cxSMG+Yq.net
善師野からリトルワールド行きのバス無料でだせよ
297:名無し野電車区
16/01/19 22:12:22.32 efqiK+AX.net
マイケル富岡前
298:名無し野電車区
16/01/28 19:54:32.44 JE4HLNdx.net
捕手するために上ゲる
299:名無し野電車区
16/01/28 21:51:19.30 lzEN1hOD.net
学校前駅徒歩2分の立地です！
300:名無し野電車区
16/01/28 22:04:59.94 pDslGUf9.net
各務原市役所前と隣の駅近すぎじゃね
301:名無し野電車区
16/01/28 22:11:26.40 t6yNIo0V.net
各務原線(緩行線)と高山線(急行線)で役割分担しているから、駅が多くていいんじゃね？
302:名無し野電車区
16/01/28 23:44:27.65 +5lFuiWi.net
岐阜県側は年齢層が高いのだから車に依存し続けるより鉄道網をもう一度再構築したほうがいい。
あと５年もすると認知症事故の地獄になるぞ。
303:名無し野電車区
16/01/29 02:16:56.22 kQSE+/Zg.net
>>302
人口と依存度考えたら愛知が一番痴呆だらけ
304:名無し野電車区
16/01/29 11:40:20.18 qr1MM6hx.net
認知症事故、大店法改正でイオンやアピタなど大型店ばっかりに食料品店が集約されて
店まで遠くなった家庭が激増したのと、親と同居しない世帯が増えたのが主因。
買い物も、身の回りの世話、病院通いも高齢者が自力でい行かなくてはならなくなってしまったから。
今、やたらと建て売り住宅など建設しまくってるから、これからもっとひどくなるだろうな。
まあ、今生きてる我々が遠くない将来にそうなるな。
305:名無し野電車区
16/02/05 15:28:51.04 RV3iFs7V.net
保守
306:名無し野電車区
16/02/07 03:17:27.82 ufkWHPnO.net
>>302
新羽島発名鉄岐阜各務原経由犬山行を設定して、
買物や通院に新幹線で東京に行きやすくすれば良いか。
307:名無し野電車区
16/02/07 03:44:11.43 +eChVB04.net
>>306
どうやって本線から各務ヶ原線に通す
頭大丈夫か
308:名無し野電車区
16/02/07 08:35:41.62 6lN6CTtH.net
>>307
高架化しかあるまい。
309:名無し野電車区
16/02/07 10:00:43.00 7Q2D6BM6.net
仮に本線と各務原線を接続しても、ＪＲ陸橋下の単線部分がパンクするだろうな。
310:名無し野電車区
16/02/07 11:33:50.25 x5yJxbkK.net
>>309
あそこって複線幅そのものが無いんだっけ？
311:名無し野電車区
16/02/07 12:24:12.72 /NvqoYtB.net
>>306
そんなことでいちいち東京に行かねえよ
312:名無し野電車区
16/02/07 13:40:27.31 7Q2D6BM6.net
>310
名鉄本線と競合するJRがわざと橋脚間隔を狭くして意地悪したと聞いてるよ。
名鉄が複線用の用地位買えないはず無いもの。
313:名無し野電車区
16/02/07 14:37:09.18 z8na5BSc.net
>>310
複線化分は一応取ってあるけど元々の複線分用地から微妙にズレてる
こんな感じ
□｜ □
＝■＝＝■＝＝JR線
＝■＝＝■＝＝
□｜ □
■…JR高架の橋脚 □と□の間…名鉄線用地（盛土） ｜…今敷いてる単線
URLﾘﾝｸ(commons.wikimedia.org)
加納陸橋（単線区間の橋梁）が単線構造だから複線化するためには
まずこれを左右に0.5線分ずつ拡幅しないといかんが
橋梁前後の盛土が微妙にずれてる
本来なら画像左側の草生えてる箇所に（第一次大戦前まで）もう1線敷かれてたけど
ここに敷き直すのはもう無理
314:名無し野電車区
16/02/07 14:59:14.56 Z5QwfzzT.net
加納方面立体化で線路の位置がずれるのでは？
315:名無し野電車区
16/02/07 17:55:50.13 7Q2D6BM6.net
あそこでタブレット交換したら面白いだろうね。
316:名無し野電車区
16/02/07 21:17:27.46 V+1aCJzs.net
犬山線って何で最高速度110kなんですかね。120kにできない理由とかあるんですか？車両は、120までだせるのに。
317:名無し野電車区
16/02/07 21:23:33.93 /uAfIe1n.net
それ全部の路線と車両に言えるわ
318:名無し野電車区
16/02/07 21:33:58.49 2Z9iCO+z.net
小牧線7000系の運用って固定ではなくなった？
通勤で毎朝7000系に乗ってるけど、同一ダイヤでも300系になることが時々ある。
319:名無し野電車区
16/02/07 21:47:23.12 ZDubkHx6.net
沿線自治体の御嵩町と可児市が、運営する名鉄(名古屋鉄道)に対し、
年間1億円を支援することで、向こう3年間の運行を維持することになります。
このことが、名鉄と地元の「名鉄広見線活性化協議会」の間で合意
２０１３年のことで２０１６年３月に向けて
いまだバス転換に関する具体的な試算はだされていない
御嵩駅起終点コミュニティバスを含め列車存続と、バス化比較の具体案だ
320:名無し野電車区
16/02/07 23:17:04.56 KSBa7zCz.net
>>313
ちょっと違うぞ。
「画像左側の草生えてる箇所」にあったのは旧道だし
今の橋梁は美濃電が築いて以来掛け替えていない
だから美濃電時代の複線はあの橋梁で複線だった事になる
もちろん今の名鉄の車幅だとあの橋梁のまま複線化はできない
美濃電時代の小さな車両だったからこそあの橋梁で複線にできてただけだし
321:名無し野電車区
16/02/08 04:01:46.78 XSlnov3H.net
>>316
その昔パノラマカーに合わせて110km/h化だった気がする
322:名無し野電車区
16/02/09 19:28:52.69 NvCORwmG.net
>>320
ストビューで見ると分かるけどあの鉄橋の下に織り込むように高架の梁が入ってるんだな ようやるわw
東側の柱が空間が空いてるからそっちの方が工事はやりやすそうだな
323:名無し野電車区
16/02/10 12:03:06.03 Ag3PoKGH.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)(タクシーサービス不足ウソ製作費定義）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト
324:名無し野電車区
16/02/14 11:13:08.45 QOtAPlC8.net
>>290
名岐鉄道じゃなく、
名古屋鉄道ですから…
悪しからず！！
325:名無し野電車区
16/02/19 12:49:56.53 NqQrMp0K.net
朝通勤で新鵜沼行き普通乗ってたら柏森で2日連続車内放送間違えてた。
扶桑で急行犬山→特急新鵜沼の順で待避するので犬山へ急ぐ場合は扶桑で急行に、犬山遊園と新鵜沼に急ぐ場合は柏森で特急に乗り換えるけど犬山も特急利用案内して訂正してた。
326:名無し野電車区
16/02/19 13:37:18.05 axFihLAz.net
またアナウンスキチガイか
327:名無し野電車区
16/02/19 22:36:13.11 b3BcWtCY.net
江南駅の辺りのレールが交換されてた、軌条塗油装置による油がまだ塗られてないから、JRや近鉄みたいに良い通過音する。
328:名無し野電車区
16/02/21 19:53:20.57 COYo1Szg.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄電車の運用報告スレ
329:名無し野電車区
16/03/05 03:12:15.56 6WCcu2Qj.net
急行は上小田井通過にしては．
330:名無し野電車区
16/03/05 03:23:59.36 0R3nIMtX.net
>>329
西春の間違いでは
331:名無し野電車区
16/03/05 12:45:07.96 noV0xmj8.net
西春はあえて言わなくとも…
332:名無し野電車区
16/03/06 07:33:37.06 ToCP0VDr.net
>>329
鶴舞線……。
333:名無し野電車区
16/03/06 11:11:43.00 /KqdfKTT.net
急行列車と車が衝突、男性２人死亡 名鉄各務原線の踏切
６日午前５時５０分ごろ、岐阜県各務原市鵜沼各務原町１丁目の名古屋鉄道各務原線の踏切で、
名鉄岐阜発新可児行きの急行列車（４両編成）と乗用車が衝突した。岐阜県警によると、
乗用車に乗っていた男性２人の死亡が確認された。
名鉄によると、列車の乗客１３人と乗員２人にけがはなかった。事故により、名鉄各務原線は
約３時間にわたり三柿野―新鵜沼駅間の上下線で運転を見合わせた。
朝日新聞デジタル 3月6日(日)8時25分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
334:名無し野電車区
16/03/07 20:12:22.26 HBXUtIjl.net
犬山駅ホームにゲロ多すぎ
掃除しろよつか吐くなよ
335:名無し野電車区
16/03/07 20:49:56.17 kkkY9YTE.net
>>332
こういうことでは
↓
平日の鶴舞線は毎時8本到着でそのうち1本が岩倉行き
犬山線急行が通過になると普通が毎時4本+準急2本が接続列車(1本不接はまぁやむをえない)
休日の鶴舞線は毎時6本到着でそのうち2本が岩倉行き
犬山線普通が毎時4本あるのでそれで接続がまかなえる(準急も通過して良い
336:名無し野電車区
16/03/07 20:53:46.80 kkkY9YTE.net
補足
>>335はあくまで320の発言意図はこういうことだろうという予測なので
悪しからず
337:名無し野電車区
16/03/07 21:02:45.29 Nd6FJfvb.net
上小田井は昼間でも結構乗り換え多い。
西春から急行乗って座れなかったのに上小田井で席空いて座れるなんてしょっちゅう。
338:名無し野電車区
16/03/07 21:44:23.89 +8s1/coM.net
鶴舞線直通ができた当初は犬山行き岩倉行きの各2本、計4本が鶴舞線と直通してたが
上小田井に全ての急行が止まるようになってから減らして、今の本数に落ち着いた。
339:名無し野電車区
16/03/07 22:39:53.07 ZmzwqYyn.net
あの頃は、昼間でもなかなか踏切が開かなかったな
特2急4普4直4で往復28本
今は24本か
それ以外に回送も通るな
340:名無し野電車区
16/03/07 22:52:12.83 wBNwM5h5.net
当初は庄内緑地公園を越えると上小田井で折り返しができなかったので
岩倉までこなければならなかった(そのかわり急行は全部通過だった
直通運転が多いのと急行が止まるのとどちらが良いのだろう。
341:名無し野電車区
16/03/07 23:59:51.42 YCpim7Vi8
>>340
上小田井の折り返し用の留置線最初は無かったの？
地元だけど当時まだ小学生低学年ぐらいだったので記憶が曖昧。
342:名無し野電車区
16/03/08 12:54:29.39 2CJvv9sK.net
直通が上小田井から急行にすれば良いんじゃないかな
343:名無し野電車区
16/03/08 12:57:28.70 R8TcAJpT.net
直通するに越したことはないが、今は形だけの直通
今のダイヤだと昼間の直通は要らないんじゃないの？と言いたくなる
最初のように犬山～上小田井逃げ切りなら価値が出る
344:名無し野電車区
16/03/08 13:18:07.51 XcGyRlYg.net
今の昼間の直通は清算でしょ
345:名無し野電車区
16/03/08 15:55:19.49 cYgnpaNQ.net
今日も100系が柏森で昼寝中。
346:名無し野電車区
16/03/08 17:06:55.79 tEfCxiuS.net
特急は柏森遊園通過で
347:名無し野電車区
16/03/08 17:34:59.48 R2WZCh2D.net
急行は布袋西春通過で
348:名無し野電車区
16/03/08 22:36:05.04 ve866M39.net
>>343
昼にかぎって言うならば
平日は毎時1本だが待避なしなので無いよりはまし
休日は毎時2本あるのに西春で待避があるのでほとんど意味が無い直通
349:名無し野電車区
16/03/09 21:11:39.60 ifELgURb7
上野東京ラインの開通で札の辻陸橋付近を快走する特急ひたち
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
350:名無し野電車区
16/03/11 22:25:57.27 HySWC1VUF
快速特急2本/h
広見線直通－犬山－名古屋
特急4本/h
新鵜沼－犬山遊園－犬山－柏森－江南－岩倉－名古屋
急行2本/h
犬山－扶桑－柏森－江南－布袋－岩倉－上小田井－名古屋
準急2本/h
岩倉－徳重･名古屋芸大－上小田井－栄生－名古屋
普通1本/h
犬山～名古屋
が最良
351:名無し野電車区
16/03/12 23:04:53.96 hKO1XC+b.net
亀にゃん
明日は、徒歩で小牧基地へ行くのか？
352:名無し野電車区
16/03/18 15:16:50.89 rOSzq6KB.net
あげ
353:名無し野電車区
16/03/18 19:23:39.73 G+cqDcEj.net
名鉄系のスレで「あげ」とか「age」ｔだけ書いてるのはネタ切れタクシードライバー？
354:名無し野電車区
16/03/30 15:15:14.84 /7B0seDw.net
五条狩り
355:名無し野電車区
16/03/31 16:01:07.90 soGlfn2u.net
>>325
新鵜沼行き普通なんてあるんだ
356:名無し野電車区
16/03/31 18:53:53.46 foOXjE0V.net
>>325
扶桑に急行停まるんだ！
オレが利用していた頃は、急行は柏森には停まっていたけど、扶桑は普通しか停まらなかった。
357:名無し野電車区
16/04/01 06:44:08.71 HLwFGEMY.net
>>355
ただいま名古屋駅から乗車中
358:名無し野電車区
16/04/02 18:54:00.80 cVF5og2N.net
>>356
そのかわり地下鉄直通は無くなったけどな
359:名無し野電車区
16/04/02 20:12:11.48 mze7sNI8.net
今日、桜まつりで岩倉駅が名駅並みの人混みだった。
360:名無し野電車区
16/04/02 23:26:27.65 coX0Otj9.net
岩倉駅の東口、駅前辺りだけえらいコジャレた都会的な雰囲気になってて驚いた、すぐに元の下町になるけど。
361:名無し野電車区
16/04/03 12:26:38.04 I9XGHwwN.net
開発前の都会臭くなかった雰囲気が好きだったが…
362:名無し野電車区
16/04/03 12:28:46.61 vMVcg38T.net
岩倉駅前の風俗店について
363:名無し野電車区
16/04/03 13:30:31.23 jf5uMz2e.net
>>362
一宮側に昔あった桃色サロン店、入店後、追加料金せびられて、高校生の娘がいるというおばはんに翻板迫られたが断ったわ。
364:名無し野電車区
16/04/03 13:39:21.99 YpUX68wj.net
花より犬山祭！
365:名無し野電車区
16/04/03 14:50:57.59 7eCWbrx0.net
まだ世の中にピンサロに金おとすバカいるのか
366:名無し野電車区
16/04/03 16:02:45.70 rW/6H9AE.net
鉄道趣味にカネ使うのと、五十歩百歩
367:名無し野電車区
16/04/03 22:11:31.83 EV43hH/P.net
>>365
昔って書いてんじゃんよ。
犬山線沿線だと江南駅裏手にも大分前にあったな、高校生が大量に通る通学路沿いに。
さすがに近くの北野天神の怒りに触れて無くなったのかいな。
368:名無し野電車区
16/04/04 00:59:57.08 aNDwoacD.net
>>367
アルサロと言わん？
369:名無し野電車区
16/04/04 06:56:34.07 tNCZejvf.net
>>367
昔ならいいのか…
どっちみに頭は悪そうだな、おじぃ
370:名無し野電車区
16/04/04 18:37:17.60 yoH/+cnf.net
AV見てひとりでやってる皆も君も同じレベルなんだがｗ
371:名無し野電車区
16/04/04 19:34:41.57 0kLdyC8Z.net
素敵なメンズがみんなでお祭りを開催♪
ＵＲＬ貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。
372:名無し野電車区
16/04/05 18:59:13.48 XGj5qtAr.net
>>366
同意
373:名無し野電車区
16/04/05 19:43:35.66 POfMVy+x.net
>>366
運転席からのDVD買うのと
ピンサロ行くのと
どちらが健康的だか。
374:名無し野電車区
16/04/08 09:51:13.69 pt4GIeg+.net
なんのスレだよw
375:名無し野電車区
16/04/08 14:34:03.14 Kx7tx8ck.net
ちくわスレだがね
376:名無し野電車区
16/04/11 00:24:28.24 hiGrUaH6.net
犬山遊園ってミュースカイを全通過にできないのかな？
377:名無し野電車区
16/04/11 06:12:52.67 av1pQU73.net
>>376
各務原線からの乗り換え。
同じホームから乗り換え。
378:名無し野電車区
16/04/11 09:04:31.49 agtkVNAD.net
>>376
したところで何分変わる
379:名無し野電車区
16/04/11 12:55:05.44 kFeIQiJu.net
>>378
1分削るのにいくらかけてるか知らないのか
380:名無し野電車区
16/04/11 18:59:28.57 9C2JCw7x.net
同じホームでの乗り換えが大義名分になるかな？
橋は分離したで通過に出来るが、犬山だとホーム乗り換えが…って人も
381:名無し野電車区
16/04/11 21:53:05.92 av1pQU73.net
>>380
新鵜沼、犬山って
各務原線←→犬山線
の乗り換えが同一ホームで出来ましたっけ？
382:名無し野電車区
16/04/11 23:09:37.62 agtkVNAD.net
>>379
そういうこと言ってんじゃねーよ
日本語もわからねーキモ鉄が
383:名無し野電車区
16/04/11 23:28:55.33 CPIOdqLb.net
>>381
できない場合が多い
だから犬山遊園で乗り換えるように案内
確実に座りたい人は、上り新鵜沼・下り犬山で階段承知で乗り換えるが
384:名無し野電車区
16/04/12 00:14:52.91 CbXXwPdx.net
>>382
停車駅が少ないことは360円の満足度をアップさせる
385:名無し野電車区
16/04/12 00:52:00.80 GNnvjbXb.net
ダラダラ鈍行の聞いたこともない駅で降りて徘徊するのって楽しいよ？
386:名無し野電車区
16/04/12 01:35:20.52 CbXXwPdx.net
鈍行に特別料金いらんからな
払った以上はノンストップを希望
387:名無し野電車区
16/04/12 01:46:28.52 nAaVZxvG.net
昔は展望車付きパノラマカーが普通列車に使われていたからな
388:名無し野電車区
16/04/12 01:59:59.02 IV+P+9yU.net
ミュースカイで重要なのは名古屋-中部国際空港間だからな
犬山遊園に停めるのは通過が必要なほどの速達性が求められていないのと乗り換えなどの利便性、犬山観光の拠点として停めてきた流れだろうな
389:名無し野電車区
16/04/12 02:38:03.26 2/AOeBYI.net
新鵜沼行きミュースカイに犬山から乗る奴なんてほとんどいない。
その先は降りる一方。逆（空港行き）も同じく犬山までは乗る一方で
新鵜沼・犬山遊園で乗って犬山で降りる客は少ない。
だから犬山以南だけ速達にしとけば鈍行とは差別化はできてる。
そもそも360円の特別車料金は座席指定と一般車と比べれば良いと言える
座席に座れることに対する対価だから速度は関係ない。犬山遊園に限らず
急行以上（一部区間は全種別）の停車駅が全く同じ区間は腐るほどある。
390:名無し野電車区
16/04/12 08:35:25.88 46qRHJBIa
>>389
遊園通過だけで差別化って・・・・・
そもそも新鵜沼→犬山も犬山→新鵜沼もほとんど乗客いないんだからどれだけの人が気にするかな？
逆にラッシュ帯は乗り降り少なからずあるんだから停めといた方がいいだろ。
名鉄お得意の昼間のみ通過にするのか？
上でも書いてあるけど同一ホームでの乗り換えの必要性もあるしね。
391:名無し野電車区
16/04/12 08:36:57.04 46qRHJBIa
↑390だけど安価間違えてました。失礼しました。
392:名無し野電車区
16/04/12 11:21:21.09 GFaJDkwm.net
布袋駅周辺の高架化完成予定は2019年度。
まだ3年も掛かるのか
393:名無し野電車区
16/04/13 01:03:37.91 9lNldk6f.net
パノラマカー、北アルプスが無くなった今、犬山線で子供たちが喜ぶのはミュースカイ位なんだよな、華が無くなったな、名鉄。
394:名無し野電車区
16/04/13 07:15:13.12 y+iAGmaf.net
>>393
モノレール、併用橋、御嵩急行、八百津行き、特急明治村口行き、
あとピンチライナー（小牧線）や岐阜市内線なども消えたし
名古屋空港行き路線バスもセントレア開業前から見たら激減した
395:名無し野電車区
16/04/13 09:35:43.66 Q+OK2cic.net
年よりの昔は良かったはノーサンキュー
ピンサロ馬鹿と同一？
396:名無し野電車区
16/04/13 11:11:13.32 ahpaGjuqS
パノスパでは主役になれないか？
うちの幼稚園児の息子は最近リニューアルスーパーにはまってるよ。
>>395
学生さんかね？自分はパノスパとほぼ同年代だけど、ミュースカイ登場辺りからの落差が激し過ぎるんだよ。
パノラマカーの引退騒ぎの前の日常や北アルプス、5500系 いもむしの廃車
車両だけじゃないよ
無人駅システムの導入で車掌の車内巡回激減
それにともなって中間ドア扱いや運転士にドア開け頼んで中間連結面での移動
通過時のミュージックホーン
かなりタイトなダイヤでほぼフルスピードで駆け抜ける特急や急行
名鉄ならではの光景や雰囲気が一気に変わってしまったからね。
ほんの10数年前の話しだから昔話でもないよ。
397:名無し野電車区
16/04/14 09:59:24.42 2haGbZJm.net
犬山遊園、駅名も変えた方がよくない？
あすこから歩いて行くやつなんか殆どおらんで。
398:名無し野電車区
16/04/14 10:06:18.68 q1TGEASA.net
まぁ遊園の由来が別にモンキーパークって訳でも無いからなぁ。
399:名無し野電車区
16/04/14 10:17:22.48 lykJLKut.net
成田山や河畔用の駅なら駅名変えたほうが分かりやすいというのなら同意。
400:名無し野電車区
16/04/14 11:00:21.36 JMtglpK0.net
>>397
また成績悪いオタ…
401:名無し野電車区
16/04/14 12:41:29.64 WEHwN6k0.net
名鉄としては自社が投資して育ててきた犬山遊園の名は消したくないだろうけど、モノレールも無くなった今、改名して犬山城駅とか、犬山城・鵜飼い駅の方が他の地域地方の人には判りやすいと思うけどな。
402:名無し野電車区
16/04/14 12:43:11.79 6kBoONM/.net
犬山橋
403:名無し野電車区
16/04/14 21:23:45.49 c98dx76w.net
犬山橋南詰
バス停みたいだな
404:名無し野電車区
16/04/15 18:41:38.77 oE9JAxqE.net
犬山市橋爪と混同しそう…
405:名無し野電車区
16/04/15 23:19:57.23 Bl1mEkaT.net
遊園の駅名を変更するなら「北犬山」でいいんじゃない
406:名無し野電車区
16/04/15 23:46:01.88 Ua6SlfVG.net
犬山鵜沼から長良川鉄道関駅まで直結してほしい。個人的に。
407:名無し野電車区
16/04/16 00:03:44.66 0b3OezM2.net
狭間のあたりを突き抜けるのか
408:名無し野電車区
16/04/16 00:08:56.31 eJpOPBS1.net
長良川鉄道が新車両入れたりする頑張りっぷりを評価したいからさ。
苧ヶ瀬と百年公園を絡めれば無理ではないと勝手に思っている。
409:名無し野電車区
16/04/16 01:15:21.81 V/iJh6r1.net
>>406
そんな話も昔はなきにしもあらずな時期があったが
名鉄の条件は太田～関の廃止だった
410:名無し野電車区
16/04/16 01:16:15.39 V/iJh6r1.net
>>405
子犬山でいいよw
411:名無し野電車区
16/04/16 10:09:23.27 uF4bq6EN.net
日本ライン犬山
412:名無し野電車区
16/04/16 19:21:35.03 YOZshlO4.net
犬山遊園駅はモノレール出来る前からその駅名だったし
犬山遊園（現・犬山ホテル）が無くなった時点で改名しなかったんだから
モノレールが無くなったくらいで改名するわけがないな
かつての学校前や広見線という路線名自体がそうだが
あの辺り（路線カラー緑の路線群）のネーミングは基本的に時が止まってる
413:名無し野電車区
16/04/16 22:23:43.49 fY1PyKJH.net
「北犬山」なんて「北名古屋」のバッタもんみたいでなんだかなぁ。
414:名無し野電車区
16/04/16 22:40:03.18 uzxrzPpS.net
じゃ犬山北口で
415:名無し野電車区
16/04/16 23:03:31.94 bgRyPMMB.net
>>412
逆に各務原市役所前は改名を繰り返しているな
416:名無し野電車区
16/04/16 23:30:27.66 rZNt3Xd/.net
古知野駅→江南駅
417:名無し野電車区
16/04/17 00:38:32.10 MqHHAKSc.net
>>409
美濃太田のようなただの分岐駅、今ではそれほど重要でもなさそうだな。
418:名無し野電車区
16/04/17 01:17:48.42 TeqkgnOb.net
>>417
美濃加茂が大反対した
419:名無し野電車区
16/04/17 06:29:38.89 ubpBNMBi.net
新鵜沼～関の新線構想は犬山線が出来た当初からあって平成になってからも｢中農新線｣として何度か新聞記事になってた(ただし国の審議会の答申記録には出てない模様)。
最近だと美濃町線部分廃止の見返りにって話はあったとか。
長良川鉄道最大の弱点は人の流れと路線の形が一致してない事なんだけど(樽見鉄道と明知鉄道も)これが実現してたらどうなってたかな？
420:名無し野電車区
16/04/17 18:11:14.89 IBa/W0sz.net
中濃新線ってあったなあ。
関市や美濃市が要望してたけど、岐阜県が県都の影響力が落ちるのを恐れて消極的だったって話を聞いたことがある。
これができれば、名古屋へのアクセス向上という意味で多少は長良川鉄道に恩恵はあったかも。
ただし郡上八幡のバス優位は変わらないと思うけどね。
421:名無し野電車区
16/04/17 20:34:22.83 ubpBNMBi.net
逆に関や美濃の人が中農新線経由名古屋方面に集中して郡上方面行く人以外長良川鉄道誰も乗らなくなったりして。
美濃町線を高速化して名古屋方面から美濃行き一部特別車の特急とか夢のあった話だけど結局夢のまた夢。
県庁所在地行くより隣の都道府県の方がアクセス良い所と言えば所沢や飯能と言った西武沿線がそうだな。
422:名無し野電車区
16/04/17 21:14:46.85 GoO7h3lA.net
中濃新線自体は名電以来の関線ルート（新鵜沼から北上）の計画のことで鉄道での延伸を断念した後、
名鉄は養老長良線と並んで犬山モノレールを関まで延ばそうとか考えてた模様（モノレール全盛期時代の話）
しかし越美南線三セク化絡みで名鉄が提示した案は美濃町線ルートによる越美南線直通であって
中濃新線を持ち上げたのは沿線自治体（美濃加茂市除く）みたいだね
423:名無し野電車区
16/04/17 21:16:15.40 IBa/W0sz.net
>>421
＞県庁所在地行くより隣の都道府県の方がアクセス良い所と言えば所沢や飯能と言った西武沿線がそうだな。
つうか、わざわざ関東の路線出さなくても、中央線沿線や可児はまさにそれだと思うけど。
424:名無し野電車区
16/04/17 23:44:02.07 ubpBNMBi.net
>>423
書いてから「東濃もそうだっけ」と気付いた。
でも太多線～高山線の直通もあるし名古屋行くのにはかなわないけど結構改善されてる。
425:名無し野電車区
16/04/18 11:04:26.82 CErZbsEF.net
昭和の時代のモラルもへったくれもない勢いで建設してしまわなかった時点で詰み
426:名無し野電車区
16/04/18 11:13:40.26 gA+A6W2E.net
美濃太田までなら対名古屋通勤通学客がそこそこいるから
北アルプス廃止後も連絡線を残して通勤列車乗り入れをすれば良かったのだ
427:名無し野電車区
16/04/18 17:51:06.73 PpWu2Z/q.net
ディーゼルがそのまま名鉄名古屋にかか
アホか
428:名無し野電車区
16/04/18 18:14:14.49 S5yaZkBR.net
>>427
過去には走っていたし問題ないのでは？
429:名無し野電車区
16/04/18 19:28:23.41 ponTI8Y5.net
>>428
駅内の換気と汚れるスピードが只事でなくなるなｗ
430:名無し野電車区
16/04/18 19:30:07.27 PpWu2Z/q.net
そういう問題じゃない
1日一往復2両の特急と一緒にするなと
431:名無し野電車区
16/04/18 20:54:21.12 Tp7BGkW1.net
何のために鵜沼に連絡橋作ったのか…。
432:名無し野電車区
16/04/18 21:37:11.55 gA+A6W2E.net
鵜沼～太田だけ電化しよう（思いつき）
433:名無し野電車区
16/04/19 04:33:22.50 dJRg/RQU.net
まあもう連絡線跡にしっかり家が建っちゃってるからなあ
434:名無し野電車区
16/04/19 16:23:02.52 s6PNe71S.net
昔あの連絡の汚い階段から通路のとこに
ねこいっぱいいたんだよなぁ
435:名無し野電車区
16/04/20 01:54:14.54 AKfpgfkB.net
>>433
連絡線跡地見に行こうと思ったけど、GoogleEARTH見て余りに住宅が隙間なく跡地に造られてて萎えた┐('～`;)┌。キハ8000で一回だけ通った思い出の地が・・・。
436:名無し野電車区
16/04/23 11:31:43.53 o2uVwSTN.net
かなやん乙！
437:名無し野電車区
16/04/24 01:55:54.56 gB+qhsHe.net
昔は鵜沼駅の側線に滞泊させるために、連絡線使ってたのになぁ。
438:名無し野電車区
16/04/24 02:49:28.18 Wqnhf9+R.net
>>426
高山線が電化されていれば飯田線と名鉄が供用している豊橋みたいな形態で
終日毎時１本程度の乗り入れがあったかも。需要は十分見込める。
今やるなら電化はともかく連絡線の復活は無理だから新鵜沼の先の
高山線と並ぶところまでいったん進んでからスイッチバックするしかない。
北アルプスが急行だった時代は短絡線が無くこの方法で乗り入れていた。
>>406
新鵜沼～関ができたと仮定しても関で長良川と相互乗り入れして
美濃まで電化して直通でもしない限り大して客は乗らないだろう。
439:名無し野電車区
16/04/24 04:37:56.62 9g6bUhZ7.net
またクソマジメに語りだかりの空気読めな…
440:名無し野電車区
16/04/24 10:21:54.35 Q9/PFeu+.net
茶化すだけの短文レスより考えて書いた長文がいいわ
441:名無し野電車区
16/04/25 01:23:35.57 Q+Yo80xF.net
>>438
戦前は名鉄の電車を国鉄のSLに牽かせて鵜沼から高山線に乗り入れてたね。
442:名無し野電車区
16/04/25 02:52:21.54 ie7S4iBT.net
>>438
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
短絡線自体はかなり昔からあったぞ。あの短絡線は元々貨物側線として作られたものだから
後々の配線変更がされるまで太田方面に直通できる構造じゃなかったが。
443:名無し野電車区
16/05/02 12:32:23.31 gKPd+iOl.net
かなやん乙！
444:名無し野電車区
16/05/04 01:05:51.70 AvuEtYSJ.net
誰？
445:名無し野電車区
16/05/04 21:02:01.92 XuRB3PEp.net
保守
446:名無し野電車区
16/05/05 01:30:00.69 HqZz0ZnM.net
木津用水から貨物専用線が出ていたらしいけど、痕跡が全く無いな、あと扶桑や江南駅にも貨物側線あったようだが、扶桑駅はともかく、江南駅はも今の用地からは想像すらできん。
447:名無し野電車区
16/05/05 14:15:33.91 CN9+mJvG.net
木津用水のは東洋紡績犬山工場専用線だよな？
航空写真見ても完膚無きまでに痕跡消滅してんな…区画整理かなあ
448:名無し野電車区
16/05/05 14:25:41.11 CN9+mJvG.net
いや、よく見たら緩くカーブした道路と道路に沿う住宅の列…これか
449:名無し野電車区
16/05/05 14:38:23.04 5Zos5UOK.net
東洋紡や古知野駅の貨物線は、犬山線を取り上げたこのブログで写真紹介されてるよ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
450:名無し野電車区
16/05/06 21:10:45.42 E7VXnqNs.net
木津用水の下り線犬山寄りの北側には線路脇に広めのスペースがある
ここに線路があったのではないか？
江南は線路が何本かあった（写真で見たことがある）
今更遅いけど撤去してしまったのは勿体ないよな。
貨物廃止後にうまく造りかえれば緩急連絡や柏森の側線も不要だった。
451:名無し野電車区
16/05/06 21:47:23.76 UiaOvQfb.net
小牧の自衛隊への引き込み線が架線以外は残っているが、誰の所有なのかな。
452:名無し野電車区
16/05/07 05:43:37.29 vWGd3G5Y.net
未だに名鉄じゃない？
453:名無し野電車区
16/05/07 21:01:22.00 Pm/uKyV2.net
>>450
トイレの辺りから、ホームの端のサン電子の側まで、ぐらいか？
どちらにせよ急カーブの途中だから、無理やりな感じで、そうまでする費用対効果が乏しいと思っただろうな。
ただ、今からでも上りホームと下りホームとは分けてほしい感じ。特に朝のホームと階段が危険なぐらい混んでるからね。
454:名無し野電車区
16/05/07 22:02:23.72 4HP7CqSF.net
江南は地下改札だから２面２線構造にするのなら
高架化する機会でもないと難しいと思う。
455:名無し野電車区
16/05/13 01:26:25.88 LQrE0EF7.net
布袋の高架が完成すると
犬山線内では上小田井に次いで近代的な立派な駅になるなぁ、
隣のμスカイ、特急停車駅の江南駅よりはるかに立派に…、
布袋が古知野に市の中心、市役所を採られた因果応報？。
456:名無し野電車区
16/05/13 10:04:53.81 IMMZdxfZ.net
沿線で火事発生だとさ
457:名無し野電車区
16/05/13 10:09:22.83 UrZGh6U9.net
>>456
どの沿線の話かな？
458:名無し野電車区
16/05/13 12:27:43.00 2BnvbM3i.net
西春と徳重の間が火災で止まってた。
あそこは結構住宅密集地走ってるからなあ。
東側だと道路やドブ川とかあるけど西側だと線路のすぐ脇に家って箇所も多い。
459:名無し野電車区
16/05/13 12:33:07.34 YrOGJcNx.net
広見線まで影響してしまうのがお粗末だよなあ。
460:名無し野電車区
16/05/13 18:20:15.90 2BnvbM3i.net
名鉄本スレにも書いたけど西春5号踏切脇のクリーニング屋が全焼してた。
461:名無し野電車区
16/05/14 01:51:36.72 WUi8sjsR.net
幸和クリーニングか
462:名無し野電車区
16/05/14 15:39:07.65 ipwW/GRv.net
西春5号踏切の隣の3号踏切（4号は廃止されて欠番）から西に数十メートル離れた所で昔（20年程前）に一家全滅した火事があったな。
その跡地は結構広かったので今では敷地が分割されて家が2軒建ってる。
463:名無し野電車区
16/05/19 17:19:12.73 ZUPFZzBI.net
>>455
っていうか、155号線(バイパス)が布袋駅の南側にできたから、国費を当てにして、
国道との立体交差のついでに布袋駅は高架駅にすることになったわけで。
高架完成後に、布袋駅に快特・特急を停車させるようになることは想定できる。
(155号パイパスなどを使って、小牧市北部～大口町南部～一宮市東部の需要の掘り起こしと、
江南駅の混雑緩和が目的。ついでにいうと鶴舞線⇔快特・特急の乗り継ぎも可能に)
かといって、江南駅にも引き続き快特・特急は停車するだろうから(乗降者数の差は2～3倍)
布袋・江南・柏森の3駅連続で快特・特急停車となるだろう、と予想。
464:名無し野電車区
16/05/19 17:29:09.10 dxf6p6K2.net
特に急がない
465:名無し野電車区
16/05/19 17:41:06.34 ZUPFZzBI.net
>>463
布袋駅(改良後)は、155号バイパス経由の小牧北部・西部、大口東部・中部・南部、一宮東部がエリアになる。
江南駅は、各務原南部・西部(各務原大橋経由)、大口西部、一宮市北部・東部がエリアになる。に含まれ、
柏森駅は、各務原南部(愛岐大橋経由)、大口北部、犬山南部(羽黒・楽田)がエリアになる。
名駅に行くのが不便な各務原線・小牧線沿線及び一宮市の22号線以東の集客を、
柏森・江南・布袋の3駅で賄うわけ。
現状でも岩倉駅が小牧中部・西部～一宮東部(かつての一宮線沿線)の名駅への集客需要をまかなっている形だし、
犬山線は名鉄の社内の他線沿線の客を奪うことで、名鉄随一の利益率の路線になってる、ともいえる。
466:名無し野電車区
16/05/19 18:35:52.79 0czVqC5A.net
>465
犬山線は競合路線が無いので、昔からドル箱路線だよ。
岩倉支線が残ってたらもっとよかったのにな。
クルマの普及率が上がりに上がって、鶴舞線直通出来たんで昔ほどではなくなってきてるけど。
トヨタが名鉄圧迫してるって陰口叩かれたくらい。
岩倉や西春なんて首都圏の混雑列車並みに押し屋みたいに駅員がラッシュの列車に乗客押し込んでたしね。
467:名無し野電車区
16/05/20 21:51:38.22 yc47KsLa.net
布袋は高架後に特急停車は決定なのか？
停車ならかつてあった最速の急行と同じ所要時間になって
いよいよ特急の意味がなくなるし、セットで急行の減便も考えられる。
新鵜沼発着の急行は準急に、犬山発着の普通は岩倉発着になることも。
この場合、岩倉の引き上げ線が足りないため布袋発着の回送になる。
468:名無し野電車区
16/05/20 22:26:46.76 yuJbtJz+.net
そんな話聞いたことないぞ
469:名無し野電車区
16/05/20 22:36:46.34 RvtabN9t.net
>467
名古屋鉄道各駅一日平均乗降客数
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
リンク先の犬山線の各駅の乗降客数見ればそれは無い事は判ると思うが
470:名無し野電車区
16/05/20 22:41:42.24 Q9jhC45a.net
ただ単に特急停めるだけでなくバス路線も周辺ひっくるめて再編成する必要あるからな。
高架にした所でダイヤに大きな変化は無いでしょ。
471:名無し野電車区
16/05/20 22:54:38.62 lHbBwFPu.net
犬山は各務原線も含めれば４路線の分岐駅。
布袋駅の扱いが変わるなら煽りを食うのは江南・扶桑両駅くらいでしょ。
472:名無し野電車区
16/05/20 22:58:14.18 6SOydLdM.net
ところで
連続高架と連続半地下（堀）ではどちらが高いのかな？
石仏の高速道路との立体交差はこれしかないと思うんだけど。
473:名無し野電車区
16/05/20 23:02:27.32 pIIaoalr.net
犬山線は今のダイヤの利便性が良いので
ダイヤを大幅に変える必要性を感じないが。
474:名無し野電車区
16/05/20 23:04:36.62 4D7mbsol.net
布袋駅高架と同時に155号バイパスを片側2車線(ローソンのある交差点まで：名草線パイパスと交差)
にして、江南駅～一宮駅のバスの一部を布袋駅前と155号バイパスを経由させるとか、
大口町営バスを布袋駅前に乗り入れさせる(現在は布袋駅東への乗り入れ)ぐらいのことは
ありそう。
155号バイパスは小牧IC～小牧原駅～桃花台につながってるので、
桃花台からわざわざ布袋駅を利用するひとは居ない(JR春日井駅の方が近い)だろうけど、
小牧原付近からなら、不便な小牧線を嫌って布袋駅を利用しようとする動きが出てくると思う。
475:名無し野電車区
16/05/21 00:03:50.43 KqnbKj4X.net
>>473
庄内川鉄橋の北側(下小田井駅寄り)で折り返してる河和内海特急を可児発着にして、準急を犬山駅折り返し(犬山～岩倉各駅停車)にすればもっと良くなるのに、と思う。
あるいは河和内海特急を岐阜(本線)発着にして、豊橋快特特急を全部犬山線に回すように(つまり、豊橋発着の特急全部を犬山線に)の方が良いな。
476:名無し野電車区
16/05/21 09:49:26.14 rpsrx4/F.net
そんなに豊橋に早く着きたいのか
477:名無し野電車区
16/05/21 09:54:37.16 5+MNjxxp.net
以上、競合区間で乗り換え強要を何とか思わない
おバカの長文でした
478:名無し野電車区
16/05/21 10:09:08.53 fzWcdrBr.net
>小牧原付近からなら、不便な小牧線を嫌って布袋駅を利用しようとする
R155バイパス～R41の朝夕の渋滞がひどいからR155バイパスの上の犬山線高架化するのに
渋滞に向かって小牧から布袋に行こうとするんかいの？
479:名無し野電車区
16/05/21 10:22:43.70 KqnbKj4X.net
>>478
桃花台～名草線交差点の区間が全部片側2車線往復4車線になる。小牧原交差点とかも車線改善されるし、小牧IC北側の村中交差点は155号の直進は立体交差。
今の155号バイパスの渋滞は村中交差点以西片側1車線なのと布袋駅南の踏み切りのせいなので、これが改善すれば渋滞は激減するはず。
480:名無し野電車区
16/05/21 18:40:05.19 RaFqkD0M.net
そいやピンチライナーが死んでから10年か。
せめて鉄道規格で建設して小牧線に乗り入れしていれば…
481:名無し野電車区
16/05/21 23:09:43.62 GcPe3qck.net
布袋が高架になったところで何も変わらないよ。
482:名無し野電車区
16/05/22 22:51:54.25 EUTSP1Ct.net
>>479
小牧原～村中間の交差点に右折レーンが無かったり
左折でも歩行者待ち等で自然渋滞が起きている現状を知らない。
483:名無し野電車区
16/05/22 22:51:54.26 EUTSP1Ct.net
>>479
小牧原～村中間の交差点に右折レーンが無かったり
左折でも歩行者待ち等で自然渋滞が起きている現状を知らない。
484:名無し野電車区
16/05/22 22:58:36.54 Ts0gQ8th.net
>>478
名古屋高速の出口が155号バイパスの手前では渋滞してくださいってもんだろう。出口はバイパスを超えたとこじゃないと。。。
485:名無し野電車区
16/05/23 05:00:31.46 ZOG2uPVy.net
>>484
毎朝通っているし今から行くけど、なんで道路事情の話になってんの。
>>479が大きく的外れなこと言ってるだけなんだが。
486:名無し野電車区
16/05/23 05:03:48.63 fHpHdR0Z.net
車を使う人は、駅が新しくなろうと高架になろうと関心なしよ。
487:名無し野電車区
16/05/23 05:09:28.39 Mva1uOaS.net
と、免許すらない貧乏が
高架になれば踏みきりや渋滞の解消になる
488:名無し野電車区
16/05/23 22:43:15.08 PRSn2qfd.net
渋滞解消には、布袋の155号とかなら、陸橋にした方が手っ取り早いと思えるけどな。
高架橋をもう造ってしまったから、今更だけど。
489:名無し野電車区
16/05/24 00:49:09.85 9zuNTAn1.net
犬山線には線路またぐ陸橋は結構多いよね。
布袋も陸橋の方が安上がりで工期も短くて済むと思うんだけど、
むしろ江南前後を高架にした方がいいと思うんだが、今更だけど。
岩倉～大山寺でも陸橋作ってるけど、そんなに交通量ある道路あのへんにはなかったと思うんだが。
490:名無し野電車区
16/05/24 07:43:27.46 Rnr8yCZZ.net
そっちの方が自治体が金持ってるか土地収得が容易だったかじゃない？
交通量が多かったり、栄えてる所の方こそ鉄道にしろ道路にしろ難しいでしょ
491:名無し野電車区
16/05/25 02:10:50.40 bCxd5DRQ.net
当然のことながら、鉄道を高架にするよりも、道路のほうを跨がせたほうが安上がり。
ただし土地が収容可能な場合。商店街の中とか線路の周囲が発展していると、
地元民の反対でとん挫する。東京の方面の私鉄がなかなか、開かずの踏切解消
できないのは地元民が原因。高架化工事用地すら収容できないｗ
492:名無し野電車区
16/05/25 06:57:43.31 0buHwThu.net
>>489
大山寺駅寄りの陸橋予定地は、アピタ南側の陸橋が渋滞がひどいので迂回路の予定かな。
岩倉市内の東西の道路は、元は岩倉駅北の踏切ぐらいしかなくてひどかったね。
岩倉市が小牧市に合併を申し込んでいるがずーっと拒否されているのは、
岩倉市内の東西の道路を造る(同時に犬山線を超える部分を何とかする)のにカネがかかりすぎるから、とか、
岩倉を合併すると、必然的に合併後の市のメインの駅が岩倉駅になるから、
岩倉駅や周辺の整備にカネがかかりすぎるから、とか、と思えるね。
493:名無し野電車区
16/05/26 15:13:37.32 4VFXyYu0.net
自動車の急激な増加も踏切渋滞の要因なんだから
自動車取得税を鉄道高架や鉄道またぐ陸橋、道路や鉄道の地下通路工事に
あてるようにすればいいと思うがね。
494:名無し野電車区
16/05/27 06:08:26.91 M9wyu9DK.net
>>493
それに付け加えると、特に小牧線の各駅には、パークアンドライド推奨の無料駐車場を設置するようにすればいいのに、と思う。
小牧線が名駅に直通できない構造なので、小牧線の利用率は高いとは言えず、小牧市とかは尾張北部でも特に車社会の度合いが甚だしい。
それなら、小牧駅前ビル(平和堂のビル)の地下(現在有料駐車場)とか、無料駐車場にして、
小牧線に集客して、岩倉駅とか春日井駅とかに通じる道路の渋滞を緩和させるようにできないものかと。
495:名無し野電車区
16/05/27 10:19:42.39 g/YqBBLb.net
>>494
小牧は桃花台線の失敗もあったし、自動車に偏り過ぎて鉄道に不向きな地域なんだろうな。
渋滞も好きこのんで起こす気質だから鉄道行政からははずして考えて
もっと周囲インフラへの注力を考えたほうがいい。
496:名無し野電車区
16/05/27 10:20:03.03 iLUjaVBV.net
小牧駅前のスーパーへ行くのに上がって下りてまた上がる
意味のわからん歩道橋、まだある？
497:名無し野電車区
16/05/27 22:16:01.17 F8IYr8wZ.net
>>496
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
これのことか？
まだ健在だが…。
498:名無し野電車区
16/05/29 09:54:53.07 +ZvvKShL.net
小牧市は大口町(中学校舎が故・黒川紀章の最後の設計とか)とかと並んで金満なので、
つまらんハコものにカネ掛けるんだよね。
小牧線の小牧市内の高架・地下も、大半を小牧市の予算から出したとか。
これは市を支えるトラック様など車の通行の邪魔になるから、という理由らしい。
おかげで、利用しにくい小牧線の利用者は、ますます減ったけど、
工業・物流都市であって電車通勤者の割合の少ない小牧市にはどーでもいいことで。
499:名無し野電車区
16/05/29 10:13:09.43 qgYJvGje.net
電車の便というのは、高校のレベルにも関連性が高いのだよね。
江南駅最寄りの江南高校とか、徳重駅近くの西春高校とか、布袋駅近くの尾北高校とかはレベルが上がってるが、
犬山南とか小牧高校とか丹羽高とかは、西春、江南、尾北よりは偏差値が下がってる。
小牧は例えばスピードワゴンの井戸田とか、元ボクサーの薬師寺とか、小牧出身の有名人でも学力は？？？なのが多いのは、電車にも関係あるのか？
500:名無し野電車区
16/05/29 23:05:50.54 FkLDs+cI.net
>>499
で、お前は工業高校なんだよな
501:名無し野電車区
16/05/30 10:21:04.59 1pJQ0RHg.net
>>500
小牧工業は、偏差値最低のようだね。
小牧線だと、誉、という、掃き溜め学校も。
だから、犬山市南部(羽黒と楽田)とか小牧市の高校生は江南市、北名古屋市などに比べると、偏差値は落ちるだろうな、と想像できる。
502:名無し野電車区
16/05/30 12:15:43.04 MOriII2c.net
頭良い高校が多いと相対的にバカ校も多くなるんだろうか
503:名無し野電車区
16/05/31 21:06:23.39 r1Zk/vCD.net
良い高校が上澄み分を掬ってしまえば、残りは沈殿分と言うことかな
504:名無し野電車区
16/05/31 22:50:10.10 cS7Hec3E.net
うちの学区、カモカニのぞいて全部50以下だぜ。
この二つに入れないと田舎は悲惨
505:名無し野電車区
16/06/01 00:25:14.32 3+IBbvkQ.net
屑鉄ってネタがなくなると学歴偏差値にもっていくね
506:名無し野電車区
16/06/01 00:48:39.59 1cfdR3+9.net
加茂高出身だが、鉄道といえば高山線だからスレ違うわな。
507:名無し野電車区
16/06/02 13:35:15.66 ztzkH90s.net
あの辺はみんな出るとき犬山線つかうよw。
508:名無し野電車区
16/06/10 01:07:56.30 jg1Q8H+C.net
撮り鉄の喧嘩
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:名無し野電車区
16/06/10 11:05:47.02 FXMwN7NY.net
>>507
美濃加茂市内から41号の中濃大橋を使って、今渡駅？可児川駅？まで来てた知り合いがいたけど
今渡とかだと、中濃大橋が混むし、犬山駅での乗換が多いし、
一部指定特急が鵜沼発着になったから、今は鵜沼から乗る人が多いだろうかな。
510:名無し野電車区
16/06/10 14:10:12.85 e8Y7M2tF.net
>>509
どうだろうね。
今でも今渡、可児川だろうね。
電車を使う通勤通学客にとって、渋滞のリスクを考えると、車の時間は短いに越した事ない。
511:名無し野電車区
16/06/10 14:13:59.70 e8Y7M2tF.net
私は通勤に今渡を使ってますが、
家族で名古屋方面へ向かう時は鵜沼まで車で行ってのんびり座って行く事を優先してます。
美濃太田駅徒歩圏内ですが、JR使う選択肢は無いですね。申し訳ないけど。
接続悪いうえに慢性遅延では時間が読めない…
512:名無し野電車区
16/06/11 12:28:32.96 SoB5U3yL.net
>>510 >>511
美濃加茂(太田)でも、毎時4本確保されてる広見(可児)線の方が存在価値が高いわけですね。
今、名駅止まり(枇杷島鉄橋北側・下小田井駅寄りの折り返し線で折り返し)の
河和・内海線の特急(全部一般席)を可児の方に回してもらえないものかな？という気はしますね。
(犬山駅折り返しの普通電車をその特急に置き換えて、特急ではあるが犬山～新可児は各駅停車とか)
513:名無し野電車区
16/06/11 20:00:39.82 qBJv1C9q.net
その特急は夕方からは津島線に乗り入れてるので無理
514:名無し野電車区
16/06/11 21:16:54.73 RLFSXa3l.net
客数で測るのは嫌だけど、>>512
何人のためにそれ走らせてるの？ってレベルも多いんよ。
路線の確保も大切だけれど、効率はちゃんと考えないといけない。
515:名無し野電車区
16/06/12 22:29:19.37 k9uQBse3.net
>>507
過去厨乙
>>511
迷鉄工作員の虚言乙
516:名無し野電車区
16/06/13 01:18:54.81 My/4gyYf.net
↑出張キチガイ帰れ
517:名無し野電車区
16/06/13 12:01:15.95 G2dg8Yfs.net
宮後駅復活しないかな？
518:名無し野電車区
16/06/13 12:54:02.17 b/4AM2rt.net
↑こういった鉄オタの願望は大体「面白いから」のふざけた理由からである
519:名無し野電車区
16/06/15 00:00:00.87 akim94xs.net
>>517
江南駅前から、江南車校と桃太郎スイミング行きのバスがありますから、要りませんね。
520:名無し野電車区
16/06/15 00:35:28.19 oE3E/J4y.net
沿線人口急減期の犬山線だけど
今のダイヤひどくない？
布袋とか扶桑に住んでたら不遇過ぎる
利用してる人たちはあんまりそう感じてないのかな
特急と急行が続きで来るから実質30分に一回しか速達が来ないってことだよね
ミュースカイを避けるとそうなるよね
側から見ての感想だけどさ
521:名無し野電車区
16/06/15 00:49:10.23 /x+olo8K.net
ダイヤは全体主義なものですよ。
522:名無し野電車区
16/06/15 01:16:13.40 yBixPO8b.net
有効本数は以前から変わらないけど
扶桑は急行停車駅になったから便利になったんじゃないか。
523:名無し野電車区
16/06/15 02:43:03.69 B/c0cxbg.net
>>520
あーあ、ニワカだってバレてやんのwww
北の各駅区間も毎時4だし、マシになったわ
524:名無し野電車区
16/06/15 07:44:38.21 oE3E/J4y.net
おはよ
ニワカもニワカ
犬山線使うことなんて3年に一回
昨日しみじみ犬山方面の時刻表見てて
やっぱ本線優遇だなあと思った次第
そのわりに皆さん不満が無いなと思って不思議だなと
525:名無し野電車区
16/06/15 09:59:16.25 l9dE5xf8.net
そりゃ本線の優遇は客数からして当然。
犬山線は逆に便利なくらいでしょ。
526:名無し野電車区
16/06/15 12:19:30.80 P6PWaKm+.net
ニワカ様には実態などどうでもいい事 ニワカ様の考えこそが真実であり絶対である
527:名無し野電車区
16/06/15 19:11:19.36 kRhsWaDnM
犬山線は1時間あたり
μ1､特急6､急行2､準急2､普通1
がベスト
528:名無し野電車区
16/06/15 19:19:54.21 oE3E/J4y.net
あのダイヤでほとんど不満が出ないんだもんな
外野がやいやい言うことは無いね
たぶん躊躇無くミュースカイに乗り込めるゆとりのある生活してるんだろう
岐阜行きミュースカイガラガラだから犬山線の犬っ子達にあげればいいのに
昔は三柿野まで行ってたはずだから各務原線経由で岐阜まで行かすとかな
529:名無し野電車区
16/06/16 19:12:56.11 XTM8oVJn.net
昔はって言うか現在でも朝に三柿野発ミュースカイあるがな
530:名無し野電車区
16/06/16 21:39:28.84 efb2j5Q5.net
それ席埋まってる？
531:名無し野電車区
16/06/16 23:09:47.94 PdgYMYp0.net
>>530
埋まってるわけねえだろ考えろよ
532:名無し野電車区
16/06/17 01:32:40.91 aqc2K7Ab.net
Ｋ重の海外出張者のための便だからなｗ
533:名無し野電車区
16/06/17 08:37:49.89 Kqc27Gvx.net
やっぱり貧乏人が多いのかな
座っていけるならミューチケットなんか安いもんだと普通は思う
犬山線系統は所得水準がイマイチだったか
534:名無し野電車区
16/06/17 13:36:15.53 3hkHQMEs.net
↑もう少し面白く書け、おっさん
535:名無し野電車区
16/06/17 16:56:42.33 +OTSkAev.net
利用者数は犬山線と本線(名駅以北)は同じようなものか？
犬山線は前は全部指定特急しかなかったから、一部指定特急に変わったのは改善された。
もう少し改善するなら、犬山線の一部指定特急を上小田井に停めたら名駅の混雑が緩和するのにな。
名古屋市内でも、名駅金山などの名鉄沿線以外(栄、錦、大須など)は地下鉄の方が便利だし。
536:名無し野電車区
16/06/17 20:26:57.20 0DbDD5Ug.net
名古屋空港周辺に航空機工場集まったら小牧線から支線作ればいいのに
537:名無し野電車区
16/06/17 21:14:46.56 bVRpSsh4.net
>>535
上小田井に特急を停めない理由なんて考えれば分かるだろ馬鹿
538:名無し野電車区
16/06/17 21:48:56.16 zqhJpsHB8
>>537
西春利用者が妬むからだな
539:名無し野電車区
16/06/17 22:49:14.84 VtP3M1xX.net
>>537
名駅の売り上げが落ちるとかいう、下らん理由だろ？そんなのに拘ってるお前がバカだよ。
そのうち、名古屋高速が41号の上を通って犬山の塔野地～可児ぐらいまで延びてくるから、そうならないうちに、名古屋に行く電車アクセスを便利にする、
そのためには上小田井に停めて、電車利用者そのものを増やす方策が得策。
540:名無し野電車区
16/06/17 22:55:34.45 VtP3M1xX.net
>>535
あの名駅の混み方で、名鉄電車乗りたくない、という人も少なくないな。
自分は、何かの都合が無ければ、名駅付近でも大抵(荷物が多いからでもあるが)車で行く。
541:名無し野電車区
16/06/17 23:15:32.52 6ohQrnCU.net
>>539
いや上小田井に止めないのは遠近分離だろ、仮に現行ダイヤで特急止めたら直後の普通が影響を受けるかな
後、上小田井乗り換えだと大須はともかく栄は乗り換え回数増えるんだよね
まあ確かに日中は停車しても大きな問題は無さそうだけど
ただラッシュ時は絶対に通過のままにするべき
542:名無し野電車区
16/06/18 00:42:52.91 WWaKRUHz.net
上小田井に特急停めろとかｗ
まじでこういうの勘弁してほしいわ
急行と準急は空くかもしれんが、特急が今以上に混むっつーの…
543:名無し野電車区
16/06/18 01:40:41.44 bF0jpGtI.net
どうせ上小田井にでも住んでんだろ
遠近分離考えない偏差値40のバカ
544:名無し野電車区
16/06/18 04:27:53.54 E/4Z/fqK.net
>>536
東名古屋空港駅だな
545:名無し野電車区
16/06/18 06:46:18.69 AplOe8C/.net
>>539
バカはお前なんやでｗ
546:名無し野電車区
16/06/18 07:04:32.25 aVginNSh.net
ちなみに犬山駅から徒歩圏内だが、上小田井の特急停車に賛成。
可児まで名古屋高速できたら、うちからは高速の方が便利。あまり無いけど、栄や錦で飲んで帰るときは、伏見駅まで歩く。そうなると上小田井の通過が腹立ってくる。
547:名無し野電車区
16/06/18 07:13:58.94 0MtppwzF.net
それより、なんで柏森なんかに特急止まるん？
548:名無し野電車区
16/06/18 07:33:39.21 ORcY5qGb.net
一部指定とはいえ、
これ以上停車駅を追加したら、
特急としてのメリットが…
柏森停車については、
このあたりに名鉄の重役が住んでいるからという、
そんな噂を小耳に挟んだのだが…メリットあるのかなあ。
549:名無し野電車区
16/06/18 07:43:15.00 /HSpm3Pb.net
>>547
柏森は、一特が出る前までは急行、準急、普通の毎時8本で、利用客がそこそこいる方だし、大口町にでかい工場の本社がいくつかあるからとか
550:名無し野電車区
16/06/18 09:26:42.33 lsESdD1s.net
柏餅で緩急乗り換えさせて江南の混雑緩和するためだと思ってた
551:名無し野電車区
16/06/18 10:23:35.14 zSKH46Ct.net
>>536
ほとんど車通勤。
552:名無し野電車区
16/06/18 10:24:38.18 zSKH46Ct.net
>>549
それ、布袋
553:名無し野電車区
16/06/18 10:50:59.87 /HSpm3Pb.net
>>552
布袋は元々そんな客多くないじゃん
554:名無し野電車区
16/06/18 10:53:54.95 /HSpm3Pb.net
と思ったらそこそこいるんだな、すまん
555:名無し野電車区
16/06/18 11:21:58.35 zSKH46Ct.net
>>553
>>554
ちなみに、布袋から大口町の某工場へ送迎バスで通ってます。
556:名無し野電車区
16/06/18 11:50:52.31 wxDOfdmO.net
全列車各駅停車で全て解決
557:名無し野電車区
16/06/18 14:46:47.68 PTowvhF8.net
>>546
お前そもそも>>539だろ
飲んだ後伏見まで歩くような奴が名駅まで車かよｗ
上小田井は急行停車で十分だよ
単に近距離という理由だけでろくに乗車機会も確保せずに優等通過駅にしている例が名古屋付近には目立つけど、上小田井は少なくとも乗車機会としては十分確保されている
558:名無し野電車区
16/06/19 00:03:27.15 hznc2N4T.net
今の特急、かつて（昭和末期）の急行より停車駅多くないか？
559:名無し野電車区
16/06/19 06:33:50.53 0tN46AlA.net
>>558
60年代の急行は栄生・岩倉・古知野・犬山・犬山遊園だけ
80年代の急行は現特急＋西春・布袋
560:名無し野電車区
16/06/19 11:09:34.85 KAgtX/9q.net
すでに一部栄生あり
561:名無し野電車区
16/06/19 21:00:27.23 p+JUgNBD.net
このペースでいったら、
特急＝各駅停車
に成りかねん。
562:名無し野電車区
16/06/19 21:42:36.50 sVV2xgh5.net
このペースってどのペースだよ。
30年に1駅のペースで増えるなら特急が各停になるのは
330年後だから心配するな
1965年 新名古屋・犬山・犬山遊園・新鵜沼（特急定期運用開始）
1970年 ＋岩倉
1974年 ＋古知野
2008年 ＋柏森
563:名無し野電車区
16/06/19 23:36:23.64 CyfhRazT.net
特（に）急（がない）列車
564:名無し野電車区
16/06/21 01:15:34.91 GZOvOce4.net
鶴舞線乗り入れの特急豊田市行きを新設しよう
嘘だが
565:名無し野電車区
16/06/21 17:24:57.48 iF+BniEI.net
ダメだなーそういう逃げの姿勢はダメだなー
566:名無し野電車区
16/06/23 18:31:33.29 udZXPlA+.net
>>557
錦で飲んで、地下鉄で犬山線沿線(西春以北)に帰るなら、栄駅～名駅の混雑より、空いてる鶴舞線を目指して伏見か丸の内に行った方が楽。
栄駅～名駅の地下鉄プラス名駅での混雑が、これから暑くなると余計に疲れる。
567:名無し野電車区
16/06/25 17:49:14.79 T/dwTgB/.net
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568:名無し野電車区
16/06/25 23:39:04.35 +49VTx1B.net
>>562
１９７０年まで名古屋～犬山までノンストップとかどんな所要時間で走ってたんだろ。
今だったら２０分切れるな。