16/05/06 21:10:45.42 E7VXnqNs.net
木津用水の下り線犬山寄りの北側には線路脇に広めのスペースがある
ここに線路があったのではないか？
江南は線路が何本かあった（写真で見たことがある）
今更遅いけど撤去してしまったのは勿体ないよな。
貨物廃止後にうまく造りかえれば緩急連絡や柏森の側線も不要だった。
451:名無し野電車区
16/05/06 21:47:23.76 UiaOvQfb.net
小牧の自衛隊への引き込み線が架線以外は残っているが、誰の所有なのかな。
452:名無し野電車区
16/05/07 05:43:37.29 vWGd3G5Y.net
未だに名鉄じゃない？
453:名無し野電車区
16/05/07 21:01:22.00 Pm/uKyV2.net
>>450
トイレの辺りから、ホームの端のサン電子の側まで、ぐらいか？
どちらにせよ急カーブの途中だから、無理やりな感じで、そうまでする費用対効果が乏しいと思っただろうな。
ただ、今からでも上りホームと下りホームとは分けてほしい感じ。特に朝のホームと階段が危険なぐらい混んでるからね。
454:名無し野電車区
16/05/07 22:02:23.72 4HP7CqSF.net
江南は地下改札だから２面２線構造にするのなら
高架化する機会でもないと難しいと思う。
455:名無し野電車区
16/05/13 01:26:25.88 LQrE0EF7.net
布袋の高架が完成すると
犬山線内では上小田井に次いで近代的な立派な駅になるなぁ、
隣のμスカイ、特急停車駅の江南駅よりはるかに立派に…、
布袋が古知野に市の中心、市役所を採られた因果応報？。
456:名無し野電車区
16/05/13 10:04:53.81 IMMZdxfZ.net
沿線で火事発生だとさ
457:名無し野電車区
16/05/13 10:09:22.83 UrZGh6U9.net
>>456
どの沿線の話かな？
458:名無し野電車区
16/05/13 12:27:43.00 2BnvbM3i.net
西春と徳重の間が火災で止まってた。
あそこは結構住宅密集地走ってるからなあ。
東側だと道路やドブ川とかあるけど西側だと線路のすぐ脇に家って箇所も多い。
459:名無し野電車区
16/05/13 12:33:07.34 YrOGJcNx.net
広見線まで影響してしまうのがお粗末だよなあ。
460:名無し野電車区
16/05/13 18:20:15.90 2BnvbM3i.net
名鉄本スレにも書いたけど西春5号踏切脇のクリーニング屋が全焼してた。
461:名無し野電車区
16/05/14 01:51:36.72 WUi8sjsR.net
幸和クリーニングか
462:名無し野電車区
16/05/14 15:39:07.65 ipwW/GRv.net
西春5号踏切の隣の3号踏切（4号は廃止されて欠番）から西に数十メートル離れた所で昔（20年程前）に一家全滅した火事があったな。
その跡地は結構広かったので今では敷地が分割されて家が2軒建ってる。
463:名無し野電車区
16/05/19 17:19:12.73 ZUPFZzBI.net
>>455
っていうか、155号線(バイパス)が布袋駅の南側にできたから、国費を当てにして、
国道との立体交差のついでに布袋駅は高架駅にすることになったわけで。
高架完成後に、布袋駅に快特・特急を停車させるようになることは想定できる。
(155号パイパスなどを使って、小牧市北部～大口町南部～一宮市東部の需要の掘り起こしと、
江南駅の混雑緩和が目的。ついでにいうと鶴舞線⇔快特・特急の乗り継ぎも可能に)
かといって、江南駅にも引き続き快特・特急は停車するだろうから(乗降者数の差は2～3倍)
布袋・江南・柏森の3駅連続で快特・特急停車となるだろう、と予想。
464:名無し野電車区
16/05/19 17:29:09.10 dxf6p6K2.net
特に急がない
465:名無し野電車区
16/05/19 17:41:06.34 ZUPFZzBI.net
>>463
布袋駅(改良後)は、155号バイパス経由の小牧北部・西部、大口東部・中部・南部、一宮東部がエリアになる。
江南駅は、各務原南部・西部(各務原大橋経由)、大口西部、一宮市北部・東部がエリアになる。に含まれ、
柏森駅は、各務原南部(愛岐大橋経由)、大口北部、犬山南部(羽黒・楽田)がエリアになる。
名駅に行くのが不便な各務原線・小牧線沿線及び一宮市の22号線以東の集客を、
柏森・江南・布袋の3駅で賄うわけ。
現状でも岩倉駅が小牧中部・西部～一宮東部(かつての一宮線沿線)の名駅への集客需要をまかなっている形だし、
犬山線は名鉄の社内の他線沿線の客を奪うことで、名鉄随一の利益率の路線になってる、ともいえる。
466:名無し野電車区
16/05/19 18:35:52.79 0czVqC5A.net
>465
犬山線は競合路線が無いので、昔からドル箱路線だよ。
岩倉支線が残ってたらもっとよかったのにな。
クルマの普及率が上がりに上がって、鶴舞線直通出来たんで昔ほどではなくなってきてるけど。
トヨタが名鉄圧迫してるって陰口叩かれたくらい。
岩倉や西春なんて首都圏の混雑列車並みに押し屋みたいに駅員がラッシュの列車に乗客押し込んでたしね。
467:名無し野電車区
16/05/20 21:51:38.22 yc47KsLa.net
布袋は高架後に特急停車は決定なのか？
停車ならかつてあった最速の急行と同じ所要時間になって
いよいよ特急の意味がなくなるし、セットで急行の減便も考えられる。
新鵜沼発着の急行は準急に、犬山発着の普通は岩倉発着になることも。
この場合、岩倉の引き上げ線が足りないため布袋発着の回送になる。
468:名無し野電車区
16/05/20 22:26:46.76 yuJbtJz+.net
そんな話聞いたことないぞ
469:名無し野電車区
16/05/20 22:36:46.34 RvtabN9t.net
>467
名古屋鉄道各駅一日平均乗降客数
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
リンク先の犬山線の各駅の乗降客数見ればそれは無い事は判ると思うが
470:名無し野電車区
16/05/20 22:41:42.24 Q9jhC45a.net
ただ単に特急停めるだけでなくバス路線も周辺ひっくるめて再編成する必要あるからな。
高架にした所でダイヤに大きな変化は無いでしょ。
471:名無し野電車区
16/05/20 22:54:38.62 lHbBwFPu.net
犬山は各務原線も含めれば４路線の分岐駅。
布袋駅の扱いが変わるなら煽りを食うのは江南・扶桑両駅くらいでしょ。
472:名無し野電車区
16/05/20 22:58:14.18 6SOydLdM.net
ところで
連続高架と連続半地下（堀）ではどちらが高いのかな？
石仏の高速道路との立体交差はこれしかないと思うんだけど。
473:名無し野電車区
16/05/20 23:02:27.32 pIIaoalr.net
犬山線は今のダイヤの利便性が良いので
ダイヤを大幅に変える必要性を感じないが。
474:名無し野電車区
16/05/20 23:04:36.62 4D7mbsol.net
布袋駅高架と同時に155号バイパスを片側2車線(ローソンのある交差点まで：名草線パイパスと交差)
にして、江南駅～一宮駅のバスの一部を布袋駅前と155号バイパスを経由させるとか、
大口町営バスを布袋駅前に乗り入れさせる(現在は布袋駅東への乗り入れ)ぐらいのことは
ありそう。
155号バイパスは小牧IC～小牧原駅～桃花台につながってるので、
桃花台からわざわざ布袋駅を利用するひとは居ない(JR春日井駅の方が近い)だろうけど、
小牧原付近からなら、不便な小牧線を嫌って布袋駅を利用しようとする動きが出てくると思う。
475:名無し野電車区
16/05/21 00:03:50.43 KqnbKj4X.net
>>473
庄内川鉄橋の北側(下小田井駅寄り)で折り返してる河和内海特急を可児発着にして、準急を犬山駅折り返し(犬山～岩倉各駅停車)にすればもっと良くなるのに、と思う。
あるいは河和内海特急を岐阜(本線)発着にして、豊橋快特特急を全部犬山線に回すように(つまり、豊橋発着の特急全部を犬山線に)の方が良いな。
476:名無し野電車区
16/05/21 09:49:26.14 rpsrx4/F.net
そんなに豊橋に早く着きたいのか
477:名無し野電車区
16/05/21 09:54:37.16 5+MNjxxp.net
以上、競合区間で乗り換え強要を何とか思わない
おバカの長文でした
478:名無し野電車区
16/05/21 10:09:08.53 fzWcdrBr.net
>小牧原付近からなら、不便な小牧線を嫌って布袋駅を利用しようとする
R155バイパス～R41の朝夕の渋滞がひどいからR155バイパスの上の犬山線高架化するのに
渋滞に向かって小牧から布袋に行こうとするんかいの？
479:名無し野電車区
16/05/21 10:22:43.70 KqnbKj4X.net
>>478
桃花台～名草線交差点の区間が全部片側2車線往復4車線になる。小牧原交差点とかも車線改善されるし、小牧IC北側の村中交差点は155号の直進は立体交差。
今の155号バイパスの渋滞は村中交差点以西片側1車線なのと布袋駅南の踏み切りのせいなので、これが改善すれば渋滞は激減するはず。
480:名無し野電車区
16/05/21 18:40:05.19 RaFqkD0M.net
そいやピンチライナーが死んでから10年か。
せめて鉄道規格で建設して小牧線に乗り入れしていれば…
481:名無し野電車区
16/05/21 23:09:43.62 GcPe3qck.net
布袋が高架になったところで何も変わらないよ。
482:名無し野電車区
16/05/22 22:51:54.25 EUTSP1Ct.net
>>479
小牧原～村中間の交差点に右折レーンが無かったり
左折でも歩行者待ち等で自然渋滞が起きている現状を知らない。
483:名無し野電車区
16/05/22 22:51:54.26 EUTSP1Ct.net
>>479
小牧原～村中間の交差点に右折レーンが無かったり
左折でも歩行者待ち等で自然渋滞が起きている現状を知らない。
484:名無し野電車区
16/05/22 22:58:36.54 Ts0gQ8th.net
>>478
名古屋高速の出口が155号バイパスの手前では渋滞してくださいってもんだろう。出口はバイパスを超えたとこじゃないと。。。
485:名無し野電車区
16/05/23 05:00:31.46 ZOG2uPVy.net
>>484
毎朝通っているし今から行くけど、なんで道路事情の話になってんの。
>>479が大きく的外れなこと言ってるだけなんだが。
486:名無し野電車区
16/05/23 05:03:48.63 fHpHdR0Z.net
車を使う人は、駅が新しくなろうと高架になろうと関心なしよ。
487:名無し野電車区
16/05/23 05:09:28.39 Mva1uOaS.net
と、免許すらない貧乏が
高架になれば踏みきりや渋滞の解消になる
488:名無し野電車区
16/05/23 22:43:15.08 PRSn2qfd.net
渋滞解消には、布袋の155号とかなら、陸橋にした方が手っ取り早いと思えるけどな。
高架橋をもう造ってしまったから、今更だけど。
489:名無し野電車区
16/05/24 00:49:09.85 9zuNTAn1.net
犬山線には線路またぐ陸橋は結構多いよね。
布袋も陸橋の方が安上がりで工期も短くて済むと思うんだけど、
むしろ江南前後を高架にした方がいいと思うんだが、今更だけど。
岩倉～大山寺でも陸橋作ってるけど、そんなに交通量ある道路あのへんにはなかったと思うんだが。
490:名無し野電車区
16/05/24 07:43:27.46 Rnr8yCZZ.net
そっちの方が自治体が金持ってるか土地収得が容易だったかじゃない？
交通量が多かったり、栄えてる所の方こそ鉄道にしろ道路にしろ難しいでしょ
491:名無し野電車区
16/05/25 02:10:50.40 bCxd5DRQ.net
当然のことながら、鉄道を高架にするよりも、道路のほうを跨がせたほうが安上がり。
ただし土地が収容可能な場合。商店街の中とか線路の周囲が発展していると、
地元民の反対でとん挫する。東京の方面の私鉄がなかなか、開かずの踏切解消
できないのは地元民が原因。高架化工事用地すら収容できないｗ
492:名無し野電車区
16/05/25 06:57:43.31 0buHwThu.net
>>489
大山寺駅寄りの陸橋予定地は、アピタ南側の陸橋が渋滞がひどいので迂回路の予定かな。
岩倉市内の東西の道路は、元は岩倉駅北の踏切ぐらいしかなくてひどかったね。
岩倉市が小牧市に合併を申し込んでいるがずーっと拒否されているのは、
岩倉市内の東西の道路を造る(同時に犬山線を超える部分を何とかする)のにカネがかかりすぎるから、とか、
岩倉を合併すると、必然的に合併後の市のメインの駅が岩倉駅になるから、
岩倉駅や周辺の整備にカネがかかりすぎるから、とか、と思えるね。
493:名無し野電車区
16/05/26 15:13:37.32 4VFXyYu0.net
自動車の急激な増加も踏切渋滞の要因なんだから
自動車取得税を鉄道高架や鉄道またぐ陸橋、道路や鉄道の地下通路工事に
あてるようにすればいいと思うがね。
494:名無し野電車区
16/05/27 06:08:26.91 M9wyu9DK.net
>>493
それに付け加えると、特に小牧線の各駅には、パークアンドライド推奨の無料駐車場を設置するようにすればいいのに、と思う。
小牧線が名駅に直通できない構造なので、小牧線の利用率は高いとは言えず、小牧市とかは尾張北部でも特に車社会の度合いが甚だしい。
それなら、小牧駅前ビル(平和堂のビル)の地下(現在有料駐車場)とか、無料駐車場にして、
小牧線に集客して、岩倉駅とか春日井駅とかに通じる道路の渋滞を緩和させるようにできないものかと。
495:名無し野電車区
16/05/27 10:19:42.39 g/YqBBLb.net
>>494
小牧は桃花台線の失敗もあったし、自動車に偏り過ぎて鉄道に不向きな地域なんだろうな。
渋滞も好きこのんで起こす気質だから鉄道行政からははずして考えて
もっと周囲インフラへの注力を考えたほうがいい。
496:名無し野電車区
16/05/27 10:20:03.03 iLUjaVBV.net
小牧駅前のスーパーへ行くのに上がって下りてまた上がる
意味のわからん歩道橋、まだある？
497:名無し野電車区
16/05/27 22:16:01.17 F8IYr8wZ.net
>>496
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
これのことか？
まだ健在だが…。
498:名無し野電車区
16/05/29 09:54:53.07 +ZvvKShL.net
小牧市は大口町(中学校舎が故・黒川紀章の最後の設計とか)とかと並んで金満なので、
つまらんハコものにカネ掛けるんだよね。
小牧線の小牧市内の高架・地下も、大半を小牧市の予算から出したとか。
これは市を支えるトラック様など車の通行の邪魔になるから、という理由らしい。
おかげで、利用しにくい小牧線の利用者は、ますます減ったけど、
工業・物流都市であって電車通勤者の割合の少ない小牧市にはどーでもいいことで。
499:名無し野電車区
16/05/29 10:13:09.43 qgYJvGje.net
電車の便というのは、高校のレベルにも関連性が高いのだよね。
江南駅最寄りの江南高校とか、徳重駅近くの西春高校とか、布袋駅近くの尾北高校とかはレベルが上がってるが、
犬山南とか小牧高校とか丹羽高とかは、西春、江南、尾北よりは偏差値が下がってる。
小牧は例えばスピードワゴンの井戸田とか、元ボクサーの薬師寺とか、小牧出身の有名人でも学力は？？？なのが多いのは、電車にも関係あるのか？
500:名無し野電車区
16/05/29 23:05:50.54 FkLDs+cI.net
>>499
で、お前は工業高校なんだよな
501:名無し野電車区
16/05/30 10:21:04.59 1pJQ0RHg.net
>>500
小牧工業は、偏差値最低のようだね。
小牧線だと、誉、という、掃き溜め学校も。
だから、犬山市南部(羽黒と楽田)とか小牧市の高校生は江南市、北名古屋市などに比べると、偏差値は落ちるだろうな、と想像できる。
502:名無し野電車区
16/05/30 12:15:43.04 MOriII2c.net
頭良い高校が多いと相対的にバカ校も多くなるんだろうか
503:名無し野電車区
16/05/31 21:06:23.39 r1Zk/vCD.net
良い高校が上澄み分を掬ってしまえば、残りは沈殿分と言うことかな
504:名無し野電車区
16/05/31 22:50:10.10 cS7Hec3E.net
うちの学区、カモカニのぞいて全部50以下だぜ。
この二つに入れないと田舎は悲惨
505:名無し野電車区
16/06/01 00:25:14.32 3+IBbvkQ.net
屑鉄ってネタがなくなると学歴偏差値にもっていくね
506:名無し野電車区
16/06/01 00:48:39.59 1cfdR3+9.net
加茂高出身だが、鉄道といえば高山線だからスレ違うわな。
507:名無し野電車区
16/06/02 13:35:15.66 ztzkH90s.net
あの辺はみんな出るとき犬山線つかうよw。
508:名無し野電車区
16/06/10 01:07:56.30 jg1Q8H+C.net
撮り鉄の喧嘩
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:名無し野電車区
16/06/10 11:05:47.02 FXMwN7NY.net
>>507
美濃加茂市内から41号の中濃大橋を使って、今渡駅？可児川駅？まで来てた知り合いがいたけど
今渡とかだと、中濃大橋が混むし、犬山駅での乗換が多いし、
一部指定特急が鵜沼発着になったから、今は鵜沼から乗る人が多いだろうかな。
510:名無し野電車区
16/06/10 14:10:12.85 e8Y7M2tF.net
>>509
どうだろうね。
今でも今渡、可児川だろうね。
電車を使う通勤通学客にとって、渋滞のリスクを考えると、車の時間は短いに越した事ない。
511:名無し野電車区
16/06/10 14:13:59.70 e8Y7M2tF.net
私は通勤に今渡を使ってますが、
家族で名古屋方面へ向かう時は鵜沼まで車で行ってのんびり座って行く事を優先してます。
美濃太田駅徒歩圏内ですが、JR使う選択肢は無いですね。申し訳ないけど。
接続悪いうえに慢性遅延では時間が読めない…
512:名無し野電車区
16/06/11 12:28:32.96 SoB5U3yL.net
>>510 >>511
美濃加茂(太田)でも、毎時4本確保されてる広見(可児)線の方が存在価値が高いわけですね。
今、名駅止まり(枇杷島鉄橋北側・下小田井駅寄りの折り返し線で折り返し)の
河和・内海線の特急(全部一般席)を可児の方に回してもらえないものかな？という気はしますね。
(犬山駅折り返しの普通電車をその特急に置き換えて、特急ではあるが犬山～新可児は各駅停車とか)
513:名無し野電車区
16/06/11 20:00:39.82 qBJv1C9q.net
その特急は夕方からは津島線に乗り入れてるので無理
514:名無し野電車区
16/06/11 21:16:54.73 RLFSXa3l.net
客数で測るのは嫌だけど、>>512
何人のためにそれ走らせてるの？ってレベルも多いんよ。
路線の確保も大切だけれど、効率はちゃんと考えないといけない。
515:名無し野電車区
16/06/12 22:29:19.37 k9uQBse3.net
>>507
過去厨乙
>>511
迷鉄工作員の虚言乙
516:名無し野電車区
16/06/13 01:18:54.81 My/4gyYf.net
↑出張キチガイ帰れ
517:名無し野電車区
16/06/13 12:01:15.95 G2dg8Yfs.net
宮後駅復活しないかな？
518:名無し野電車区
16/06/13 12:54:02.17 b/4AM2rt.net
↑こういった鉄オタの願望は大体「面白いから」のふざけた理由からである
519:名無し野電車区
16/06/15 00:00:00.87 akim94xs.net
>>517
江南駅前から、江南車校と桃太郎スイミング行きのバスがありますから、要りませんね。
520:名無し野電車区
16/06/15 00:35:28.19 oE3E/J4y.net
沿線人口急減期の犬山線だけど
今のダイヤひどくない？
布袋とか扶桑に住んでたら不遇過ぎる
利用してる人たちはあんまりそう感じてないのかな
特急と急行が続きで来るから実質30分に一回しか速達が来ないってことだよね
ミュースカイを避けるとそうなるよね
側から見ての感想だけどさ
521:名無し野電車区
16/06/15 00:49:10.23 /x+olo8K.net
ダイヤは全体主義なものですよ。
522:名無し野電車区
16/06/15 01:16:13.40 yBixPO8b.net
有効本数は以前から変わらないけど
扶桑は急行停車駅になったから便利になったんじゃないか。
523:名無し野電車区
16/06/15 02:43:03.69 B/c0cxbg.net
>>520
あーあ、ニワカだってバレてやんのwww
北の各駅区間も毎時4だし、マシになったわ
524:名無し野電車区
16/06/15 07:44:38.21 oE3E/J4y.net
おはよ
ニワカもニワカ
犬山線使うことなんて3年に一回
昨日しみじみ犬山方面の時刻表見てて
やっぱ本線優遇だなあと思った次第
そのわりに皆さん不満が無いなと思って不思議だなと
525:名無し野電車区
16/06/15 09:59:16.25 l9dE5xf8.net
そりゃ本線の優遇は客数からして当然。
犬山線は逆に便利なくらいでしょ。
526:名無し野電車区
16/06/15 12:19:30.80 P6PWaKm+.net
ニワカ様には実態などどうでもいい事 ニワカ様の考えこそが真実であり絶対である
527:名無し野電車区
16/06/15 19:11:19.36 kRhsWaDnM
犬山線は1時間あたり
μ1､特急6､急行2､準急2､普通1
がベスト
528:名無し野電車区
16/06/15 19:19:54.21 oE3E/J4y.net
あのダイヤでほとんど不満が出ないんだもんな
外野がやいやい言うことは無いね
たぶん躊躇無くミュースカイに乗り込めるゆとりのある生活してるんだろう
岐阜行きミュースカイガラガラだから犬山線の犬っ子達にあげればいいのに
昔は三柿野まで行ってたはずだから各務原線経由で岐阜まで行かすとかな
529:名無し野電車区
16/06/16 19:12:56.11 XTM8oVJn.net
昔はって言うか現在でも朝に三柿野発ミュースカイあるがな
530:名無し野電車区
16/06/16 21:39:28.84 efb2j5Q5.net
それ席埋まってる？
531:名無し野電車区
16/06/16 23:09:47.94 PdgYMYp0.net
>>530
埋まってるわけねえだろ考えろよ
532:名無し野電車区
16/06/17 01:32:40.91 aqc2K7Ab.net
Ｋ重の海外出張者のための便だからなｗ
533:名無し野電車区
16/06/17 08:37:49.89 Kqc27Gvx.net
やっぱり貧乏人が多いのかな
座っていけるならミューチケットなんか安いもんだと普通は思う
犬山線系統は所得水準がイマイチだったか
534:名無し野電車区
16/06/17 13:36:15.53 3hkHQMEs.net
↑もう少し面白く書け、おっさん
535:名無し野電車区
16/06/17 16:56:42.33 +OTSkAev.net
利用者数は犬山線と本線(名駅以北)は同じようなものか？
犬山線は前は全部指定特急しかなかったから、一部指定特急に変わったのは改善された。
もう少し改善するなら、犬山線の一部指定特急を上小田井に停めたら名駅の混雑が緩和するのにな。
名古屋市内でも、名駅金山などの名鉄沿線以外(栄、錦、大須など)は地下鉄の方が便利だし。
536:名無し野電車区
16/06/17 20:26:57.20 0DbDD5Ug.net
名古屋空港周辺に航空機工場集まったら小牧線から支線作ればいいのに
537:名無し野電車区
16/06/17 21:14:46.56 bVRpSsh4.net
>>535
上小田井に特急を停めない理由なんて考えれば分かるだろ馬鹿
538:名無し野電車区
16/06/17 21:48:56.16 zqhJpsHB8
>>537
西春利用者が妬むからだな
539:名無し野電車区
16/06/17 22:49:14.84 VtP3M1xX.net
>>537
名駅の売り上げが落ちるとかいう、下らん理由だろ？そんなのに拘ってるお前がバカだよ。
そのうち、名古屋高速が41号の上を通って犬山の塔野地～可児ぐらいまで延びてくるから、そうならないうちに、名古屋に行く電車アクセスを便利にする、
そのためには上小田井に停めて、電車利用者そのものを増やす方策が得策。
540:名無し野電車区
16/06/17 22:55:34.45 VtP3M1xX.net
>>535
あの名駅の混み方で、名鉄電車乗りたくない、という人も少なくないな。
自分は、何かの都合が無ければ、名駅付近でも大抵(荷物が多いからでもあるが)車で行く。
541:名無し野電車区
16/06/17 23:15:32.52 6ohQrnCU.net
>>539
いや上小田井に止めないのは遠近分離だろ、仮に現行ダイヤで特急止めたら直後の普通が影響を受けるかな
後、上小田井乗り換えだと大須はともかく栄は乗り換え回数増えるんだよね
まあ確かに日中は停車しても大きな問題は無さそうだけど
ただラッシュ時は絶対に通過のままにするべき
542:名無し野電車区
16/06/18 00:42:52.91 WWaKRUHz.net
上小田井に特急停めろとかｗ
まじでこういうの勘弁してほしいわ
急行と準急は空くかもしれんが、特急が今以上に混むっつーの…
543:名無し野電車区
16/06/18 01:40:41.44 bF0jpGtI.net
どうせ上小田井にでも住んでんだろ
遠近分離考えない偏差値40のバカ
544:名無し野電車区
16/06/18 04:27:53.54 E/4Z/fqK.net
>>536
東名古屋空港駅だな
545:名無し野電車区
16/06/18 06:46:18.69 AplOe8C/.net
>>539
バカはお前なんやでｗ
546:名無し野電車区
16/06/18 07:04:32.25 aVginNSh.net
ちなみに犬山駅から徒歩圏内だが、上小田井の特急停車に賛成。
可児まで名古屋高速できたら、うちからは高速の方が便利。あまり無いけど、栄や錦で飲んで帰るときは、伏見駅まで歩く。そうなると上小田井の通過が腹立ってくる。
547:名無し野電車区
16/06/18 07:13:58.94 0MtppwzF.net
それより、なんで柏森なんかに特急止まるん？
548:名無し野電車区
16/06/18 07:33:39.21 ORcY5qGb.net
一部指定とはいえ、
これ以上停車駅を追加したら、
特急としてのメリットが…
柏森停車については、
このあたりに名鉄の重役が住んでいるからという、
そんな噂を小耳に挟んだのだが…メリットあるのかなあ。
549:名無し野電車区
16/06/18 07:43:15.00 /HSpm3Pb.net
>>547
柏森は、一特が出る前までは急行、準急、普通の毎時8本で、利用客がそこそこいる方だし、大口町にでかい工場の本社がいくつかあるからとか
550:名無し野電車区
16/06/18 09:26:42.33 lsESdD1s.net
柏餅で緩急乗り換えさせて江南の混雑緩和するためだと思ってた
551:名無し野電車区
16/06/18 10:23:35.14 zSKH46Ct.net
>>536
ほとんど車通勤。
552:名無し野電車区
16/06/18 10:24:38.18 zSKH46Ct.net
>>549
それ、布袋
553:名無し野電車区
16/06/18 10:50:59.87 /HSpm3Pb.net
>>552
布袋は元々そんな客多くないじゃん
554:名無し野電車区
16/06/18 10:53:54.95 /HSpm3Pb.net
と思ったらそこそこいるんだな、すまん
555:名無し野電車区
16/06/18 11:21:58.35 zSKH46Ct.net
>>553
>>554
ちなみに、布袋から大口町の某工場へ送迎バスで通ってます。
556:名無し野電車区
16/06/18 11:50:52.31 wxDOfdmO.net
全列車各駅停車で全て解決
557:名無し野電車区
16/06/18 14:46:47.68 PTowvhF8.net
>>546
お前そもそも>>539だろ
飲んだ後伏見まで歩くような奴が名駅まで車かよｗ
上小田井は急行停車で十分だよ
単に近距離という理由だけでろくに乗車機会も確保せずに優等通過駅にしている例が名古屋付近には目立つけど、上小田井は少なくとも乗車機会としては十分確保されている
558:名無し野電車区
16/06/19 00:03:27.15 hznc2N4T.net
今の特急、かつて（昭和末期）の急行より停車駅多くないか？
559:名無し野電車区
16/06/19 06:33:50.53 0tN46AlA.net
>>558
60年代の急行は栄生・岩倉・古知野・犬山・犬山遊園だけ
80年代の急行は現特急＋西春・布袋
560:名無し野電車区
16/06/19 11:09:34.85 KAgtX/9q.net
すでに一部栄生あり
561:名無し野電車区
16/06/19 21:00:27.23 p+JUgNBD.net
このペースでいったら、
特急＝各駅停車
に成りかねん。
562:名無し野電車区
16/06/19 21:42:36.50 sVV2xgh5.net
このペースってどのペースだよ。
30年に1駅のペースで増えるなら特急が各停になるのは
330年後だから心配するな
1965年 新名古屋・犬山・犬山遊園・新鵜沼（特急定期運用開始）
1970年 ＋岩倉
1974年 ＋古知野
2008年 ＋柏森
563:名無し野電車区
16/06/19 23:36:23.64 CyfhRazT.net
特（に）急（がない）列車
564:名無し野電車区
16/06/21 01:15:34.91 GZOvOce4.net
鶴舞線乗り入れの特急豊田市行きを新設しよう
嘘だが
565:名無し野電車区
16/06/21 17:24:57.48 iF+BniEI.net
ダメだなーそういう逃げの姿勢はダメだなー
566:名無し野電車区
16/06/23 18:31:33.29 udZXPlA+.net
>>557
錦で飲んで、地下鉄で犬山線沿線(西春以北)に帰るなら、栄駅～名駅の混雑より、空いてる鶴舞線を目指して伏見か丸の内に行った方が楽。
栄駅～名駅の地下鉄プラス名駅での混雑が、これから暑くなると余計に疲れる。
567:名無し野電車区
16/06/25 17:49:14.79 T/dwTgB/.net
40代NGワード禁止社員ロスディレクタークビ30代不正労働ビザ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)マック張内線中華
40代NGワード禁止社員40代手帳盗難
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
40代番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載★大阪人横取り★ライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせん電力自由化
マンハッタンシチリア無料モニター横浜人事部（ブフランス）
ロンドン台北ホテル
568:名無し野電車区
16/06/25 23:39:04.35 +49VTx1B.net
>>562
１９７０年まで名古屋～犬山までノンストップとかどんな所要時間で走ってたんだろ。
今だったら２０分切れるな。
569:名無し野電車区
16/06/25 23:43:43.10 heN7xUMM.net
>>566
会社が泥江町にあるとの前提だな
570:名無し野電車区
16/07/04 20:55:54.63 GzMIH1Ut.net
＋
571:名無し野電車区
16/07/06 23:06:27.87 h2b04CU7C
全特時代は名古屋～岩倉の最速が11分だった
どんなに頑張っても犬山まで25分ぐらいじゃないかな？
572:名無し野電車区
16/07/07 03:11:27.98 5bz1QXLQ.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄ダイヤ議論スレだで
573:名無し野電車区
16/07/07 05:36:10.66 oGdT7E/c.net
◆上小田井の遠近分離や江南駅周辺の連続停車の件
朝、名古屋方面で西春、上小田井の連続停車が大混雑の源、
西春で3番線からどっと乗ってきて超満員状態に・・・
この状態で上小田井で降りるには座ってたら間に合わない時があるので、
事前に岩倉あたりで扉側に移動、岩倉-上小田井間は我慢状態
そもそも朝の上小田井は降車客が多い駅で、
本来なら名古屋市の金山のように分散ターミナルに育ってほしい駅
というわけで上小田井駅、特急・快速停車は賛成。
さらに朝夕の、鶴舞線内での特急直通があると劇的に変わると思う
柏森停車はオークマやミサワホーム、楽田の工業団地などへの窓口になっていて
欧米でいうレールパークウェイ（車で送迎が前提）駅に育ってきている。
江南駅周辺は道路交通状態が悪く、駅のホームも手狭。
なので柏森や布袋停車は江南から利用客を分離させるための施策といえよう。
それでも柏森駅北部の旧市街地の道路は朝は大混雑してるので便利とは言えない。
江南自動車学校の位置に北部から自動車アクセスが便利な駅を作るべきではないか？
URLﾘﾝｸ(any.chi-zu.net)
574:名無し野電車区
16/07/07 11:44:44.23 ceLIcS4/.net
>>573
また宮後駅、復活論か。
まあ江南市に金がないからできないね。
575:名無し野電車区
16/07/07 16:49:44.23 sfb7iUsA.net
妄想は3行に
576:名無し野電車区
16/07/08 08:36:28.65 aZWsM+D84
……………………
新松戸駅の武蔵野線高架をくぐって高速で通過する上野東京ライン常磐線E531系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
577:名無し野電車区
16/07/08 14:07:38.57 wHYttHBz.net
ガンビアチャイナタウン
ガンビアチャイナタウン
578:名無し野電車区
16/07/08 14:52:38.73 r+XHW6QE.net
徳重駅に折り返し線を造って、朝夕は徳重折り返しの普通電車(名駅方面行き、上小田井～名駅の区間は急行)を運行して、
その代わり朝夕は西春は急行と準急は通過、とかしたら、上小田井の乗り換えが改善できるだろう。
徳重以南(北名古屋市内)は高架構想があるから、そのときにできないものかと思う。但し、高架のときに、西春駅を「北名古屋市」駅？とかに改名しろ、とか言う意見も出そうだ。
579:名無し野電車区
16/07/08 16:38:58.50 ejDuPqm7F
徳重から五条川を超えた大山寺の手前なら折り返し用の引き上げ線ぐらいなら造れるかもね
現実的には無理だろうし、名鉄の今の状況ではそこまでする必要もないと思う
580:名無し野電車区
16/07/08 19:40:37.28 j78KcdOs.net
>>578
お前文章が下手って言われるだろ？
581:名無し野電車区
16/07/08 20:04:54.06 MQ0CpZdn.net
>>578
その需要があるなら岩倉折り返しでやっている
やってない時点でお察し
582:名無し野電車区
16/07/08 20:49:13.58 pIC3d4jj.net
>>578
偏差値40以下の工業高校の文
583:名無し野電車区
16/07/08 22:16:13.01 G1Yzd7fe.net
>>578
チラシの裏にでも書いてろゴミガイジ
584:名無し野電車区
16/07/08 22:25:33.28 l2oc25DH.net
昔地元で鶴舞線直通にあたり徳重に車庫が出来るなんて噂があったな。
585:名無し野電車区
16/07/08 23:22:21.82 hRHyKkylF
>>584
それ詳しく知りたいです。
開通当時はまだ小学生低学年ぐらいでそういった情報は興味あります。
勝手な妄想ですが、今でも日進ではなく九之坪付近の未だに田んぼだらけの開けたところに車庫が出来ていれば色々変わったのかなと考えています
586:名無し野電車区
16/07/09 00:02:42.96 menmhwr0.net
鶴舞線はもったいないな。ガラガラの普通電車6両編成なんて、節電に反することやめにすればいいのに。
朝晩はともかく、昼間は犬山線への鶴舞線の電車の乗り入れは不要だと思う。
587:名無し野電車区
16/07/09 01:52:19.11 VXVNGdau.net
名鉄線で車掌が必ずバスへの乗換え案内するのって西春と岩倉だけ？
588:名無し野電車区
16/07/09 06:41:13.20 zpBhjklx.net
>>586
そこで上りの鶴舞急行ですよ。
種別名は誤乗防止のため「急行」ではなく「鶴舞急行」としておく。
始発は犬山よりも新鵜沼か三柿野か新可児で設定すればいいかも…
あとは名古屋市が承認すれば問題ないのだが…
それに名市交3050形はパンタグラフが下枠交差式ではなく菱形だし…
589:名無し野電車区
16/07/09 12:23:46.26 TMBh7LF1u
直通開始からしばらくは朝ラッシュの上り地下鉄は大山寺、徳重特別通過して実質急行運転していたね。
パンタグラフが菱形か下枠交差式って何か関係あるの？
3050系のの前パンはかっこ良かったな
590:名無し野電車区
16/07/10 01:31:43.18 eBDTJPwg.net
なーに言ってんだ
591:名無し野電車区
16/07/11 14:48:15.37 ASDiS67S.net
バンダル・スリ・ブガワンチャイナタウンスーパー
チャイナタウンスーパー
バンダル・スリ・ブガワン
592:名無し野電車区
16/07/11 22:46:07.58 aTBc2iug.net
>>587
犬山駅って、バスの案内しないの？
犬山駅からのバスの行き先に名鉄の造った娯楽施設が3つもあるのに。
593:名無し野電車区
16/07/12 16:06:00.60 kJngGguO.net
>>592 もう名鉄バスじゃないからとか？
594:名無し野電車区
16/07/12 17:44:59.83 G1cJ876g.net
愛知県だけど岐阜バスコミュニティ 各務原ふれあいバスすら乗り入れてる始末
595:名無し野電車区
16/07/12 18:16:44.62 408nPtLE.net
犬山3大レジャーの輸送は名鉄バスではもう赤字なんだろな。
それで補助付きで子会社の岐阜バスに押し付けた
596:名無し野電車区
16/07/12 19:49:52.81 eylEm0X/.net
岐阜バスになったおかげでいまだにmanacaが使えない
597:名無し野電車区
16/07/13 03:07:09.14 /0i6pppb.net
>>592
車掌によってはモンパとかのバス案内やってるよ。土休日は特に。
598:名無し野電車区
16/07/13 03:11:51.82 CkNFsjNA.net
岩倉でバスの案内があるのは一宮線、岩倉支線の代替バスだからじゃないの？
西春は空港連絡を一応担ってからじゃない？
599:名無し野電車区
16/07/15 03:47:56.71 kLb9FM/k.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名古屋本線スレ立てますた
600:名無し野電車区
16/07/16 14:37:17.67 XjTP6DQl.net
>>595
中央道小牧東インター(明治村から5分)経由の車利用の方が楽だから、という理由だろうな。(名古屋高速～41号線のルートは渋滞がひどい)
601:名無し野電車区
16/07/16 16:10:16.73 NuFaMHAQ.net
>>600
犬山駅からのバスの話なのに何で小牧東や４１号が出てくるんだよ
602:名無し野電車区
16/07/16 22:11:59.92 QRNBX9Oq.net
>>601
要するに、明治村、リトルワールド、モンキーパークは全部小牧東ICから近いから、電車とバスの乗り換えはあまり積極的にやらない、という意味。
名鉄の行楽案内でも、犬山駅から徒歩の犬山城下町推しの案内が多くなった。
603:名無し野電車区
16/07/18 09:02:40.60 JSea7iCS.net
>明治村・ＬＷのバス連絡
あれ？特急車の自動放送に組み込まれてなかったっけ？
604:名無し野電車区
16/07/18 12:33:54.23 wm2StdpE.net
名鉄沿線に限らず、東海地方のレジャースポットはマイカーで行くのが便利やね。
605:名無し野電車区
16/07/18 22:22:21.18 u07XxDCD.net
>>604
名鉄バスにも儲けさせようと欲出すもんだから・・・
606:名無し野電車区
16/07/24 08:05:37.96 KEr466Yu.net
>>603
あるよ。昼間限定だけど。
607:名無し野電車区
16/07/24 08:56:30.21 v+vo3nq9.net
>>606
昼限定というか施設営業時間限定だね
608:名無し野電車区
16/07/24 11:39:25.73 J7yiYG4V.net
バスは「狭い空間に詰め込まれる」感じがどうもね。
このまえ小牧駅から栄・伏見経由の名駅(バスセンター)行きのバスに乗ったけど、
(普段は自分の車で移動するのだが、飲み会の為)
料金も630円で乗換が無いから良いだろうと思ったら、
東新町の出口で渋滞に引っかかって、満員のバスの中で随分待たされて、うんざりした。
609:名無し野電車区
16/07/24 12:46:14.83 0ns/z0AH.net
狭い空間に缶詰にされる感じなら自家用車の方が余程狭いだろw
610:名無し野電車区
16/07/24 15:27:16.74 0CC80yFu.net
>>603
昔はベンツのバスが走ってたのにな。
611:名無し野電車区
16/07/25 12:24:46.90 WpxFARkt.net
>>609
小牧～名駅のバスって座席が狭いので、満員で隣の席がデブだと、凄く狭く感じるよ。
高速だとシートベルト着用するようアナウンスされるし。
612:名無し野電車区
16/07/25 18:37:08.12 dg+9BiNc.net
名駅～豊田市のバスも安いのに不人気だよな
613:名無し野電車区
16/07/25 18:47:06.94 +DCExL9p.net
バスは便利に見えてその実は、電車と自家用車のダメな部分を併せ持った交通手段だからなあ。
614:名無し野電車区
16/07/25 21:45:04.97 sIOzwLOq.net
>>607
営業時間終了間際に流しても意味ないということで、確か13時か14時くらいで観光案内は自動的に切になる。観光案内開始時間はわからんけど。
615:名無し野電車区
16/07/26 11:35:19.85 DtTCnUYJ.net
施設が駅から離れてるとそこまでのタイムラグも考えないといけないから面倒だね
616:名無し野電車区
16/07/26 14:34:15.58 eov/Yvdc.net
まあ健脚の人間でも
犬山駅から明治村まではあまり歩く気になれんな
617:名無し野電車区
16/07/27 22:25:30.66 CHgdgYop.net
>>616
羽黒駅からなら、どう？
618:名無し野電車区
16/07/28 00:57:21.69 LegOztNt.net
>>617
小学校の遠足で、羽黒駅から尾張富士まで往復したよ。
って、確かウオーキングコースって無かったっけ？
619:名無し野電車区
16/07/28 01:10:01.12 LegOztNt.net
この付近で思い出したのは、可児川駅～遊園駅の鳩吹山だね。
涼しくなったら行ってみよう。
620:名無し野電車区
16/07/28 04:17:06.70 fuY0T7SG.net
愛岐が丘復活
621:名無し野電車区
16/07/30 21:52:18.32 GwNNXBTK.net
羽黒駅が明治村口駅に改称されていた頃
622:名無し野電車区
16/08/02 17:49:33.66 P9evZbcp.net
何かあったん？(´･ω･`)
623:名無し野電車区
16/08/02 21:21:50.26 k+fYexcw.net
小牧線運転再開
624:名無し野電車区
16/08/02 21:25:15.80 TSbnRN4Y.net
犬山線も早う
625:名無し野電車区
16/08/02 21:29:42.36 jI49/hDR.net
犬山線動き出したっぽいよ@柏森
626:名無し野電車区
16/08/02 21:56:32.11 TSbnRN4Y.net
>>625
名古屋駅は動きが無いみたいだよ
627:名無し野電車区
16/08/02 22:20:59.83 OUvAh6pj.net
運転再開一発目は知立行き普通。
6両編成だけど岩倉で後ろ2両切り離し、その結果岩倉からの乗客と後ろ2両からの難民で激混み。
628:名無し野電車区
16/08/02 22:23:37.40 OUvAh6pj.net
岩倉発車直前なぜか大量下車発生、ホームの向かい側に地下鉄経由豊田市行きが来たため地下鉄方面の乗客が移動した模様。
それでも混んでるけど。
629:名無し野電車区
16/08/02 23:03:47.20 eb8hAGLM.net
>>627
岩倉駅一発目はセントレア行き準急
630:名無し野電車区
16/08/04 00:06:27.88 eBMttv3t/
>>627
それ切り離された2両があとの新安城行きになるやつかな？
蒲郡ワンマン仕様の6000系
631:名無し野電車区
16/08/04 22:54:08.32 gsLF4CmFk
---
まるで鉄道模型Nゲージのような暗闇のシルエットの車体と室内灯の輝き
常磐線E531系とE657系特急の鉄橋上での擦れ違いシーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
------------
632:名無し野電車区
16/08/06 00:18:01.53 CRXepeY2.net
布袋始発の列車って渡り線を通るんですか？
633:名無し野電車区
16/08/06 00:20:42.98 1HvR7NHM.net
>>632
柏森折り返し
634:名無し野電車区
16/08/10 19:34:07.23 dFsRzHif.net
日本ライン夏まつり納涼花火大会の岩倉発普通岐阜の延長運転のダイヤ
来年もダイヤ改正しなかったとき用のメモ
岩倉発時刻
17:15 17:47 18:15 18:49 19:15
635:名無し野電車区
16/08/16 20:07:00.82 Kdn2f4yc.net
亀にゃん
味美って、賑やかな街ですか？
636:名無し野電車区
16/08/17 15:39:18.40 1pgmltm4.net
ストビュー見ると小牧基地への専用線跡はレールも未だ残ってる様だけど管理とかどうなってんのかな？
637:名無し野電車区
16/08/17 19:32:44.71 0tIT2s7A.net
>>636
そういうことは、ジモピーの廃線研究家に聞けば、一発でわかるよ！
亀にゃん得意分野だろ？
638:名無し野電車区
16/08/18 10:04:13.31 fotLAiMU.net
何言ってんの？
639:名無し野電車区
16/08/18 18:20:55.75 ak/gHuxD.net
ピンチライナー跡地を引き込み線と車両基地にすれば良かったのに
640:名無し野電車区
16/08/18 20:02:10.12 sDbAC0MF.net
亀にゃんは、廃線研究家なのか？
廃線研究家なら、定光寺の廃墟何とかしろよ！
また無駄に税金つぎ込まされたらしいじゃん！
641:名無し野電車区
16/08/23 19:08:33.80 w+lHctL1.net
コメントする気にならん。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
642:名無し野電車区
16/08/25 12:35:53.98 0p5u+gCh.net
イトーヨーカ堂犬山は来年2月末までに閉鎖
643:名無し野電車区
16/08/25 18:57:32.76 7LcvrSIn.net
ヨーカドーが撤退した後のキャスタのキーテナントがどこになるかでしょうね。
出店しそうなのを予想すると平和堂かドンキあたりだろうか。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
644:名無し野電車区
16/08/25 21:47:15.49 iEpykMqT.net
ヨーカドーの居抜きは平和堂のお家芸
645:名無し野電車区
16/08/25 23:24:04.52 QOfOZw5+.net
>>643
大昔にユニーが潰れて買い物できるのがヨーカドーしかなかったのにそのヨーカドーが無くなってしまうのか・・・がっかりやわ
となると次買い物したいときは犬山口の清水屋へ行かなければならないってことか・・・より不便になったな
646:名無し野電車区
16/08/26 01:11:16.03 f4GdLhNd.net
URLﾘﾝｸ(chuplus.jp)
名鉄広見線が犬山口起点だったことを示す路線図（名鉄資料館提供）
647:名無し野電車区
16/08/26 05:12:18.08 n1jzFEf3.net
>>643
パレマルシェのよしみでオークワとか考えられるな
648:名無し野電車区
16/08/28 20:11:42.57 F9NlwLUG.net
>>647
この近辺に他に店が無いから、平和堂だろうと思う。
平和堂なら鵜沼・扶桑・江南・小牧にも店が有って、
犬山店の物流をその4店と併せてすればいいので、効率的。
>>645
多分ヨーカドーが撤退しても、代わりに平和堂が入ると思う。
649:名無し野電車区
16/08/28 20:18:21.97 l1EU+jRO.net
オークワも坂祝・可児・美濃加茂にあるし、物流センターは春日井だから可能性あるかと
しかし清水屋はしぶとく生き残ってるなガキの頃からショボかったが
650:名無し野電車区
16/08/28 21:48:30.22 WGeqdCSM.net
清水屋もビルは他社所有で店子扱いなの？それとも自社ビル？
651:名無し野電車区
16/08/28 22:14:55.14 SZMhTFVN.net
小牧もヨーカドー後に平和堂入ったしそのパターンはありえる
652:名無し野電車区
16/08/29 19:07:38.97 r0kCIrci.net
さすがに犬山市もヨーカ堂の後釜を探すだろな。
あれ以上駅前が寂れるのはまずいし
653:名無し野電車区
16/08/29 19:55:50.28 Dt07LWug.net
ピタピタピタピタアピータ
ピタピタピタピタアピータ
夢にピタピタピタピタアッピッタ
654:名無し野電車区
16/08/29 20:07:47.47 OpelPLfN.net
かけっことびっこげんきっこ
みんなあつまれ平和堂
わんぱくぼーやもなかよしも
ママのあとからついてくる
はずーむこころのーおかいーもーの
へーいわどー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1時間に2回ぐらい、店内で掛かるもんだから、覚えてしまいました(笑)
655:名無し野電車区
16/08/30 10:05:37.81 mzlFA8VR.net
ビル解体で跡地は防災広場でよかろ。
656:名無し野電車区
16/08/30 22:02:04.02 xyR1yqBD.net
清水屋は建て替えたことないよな。
食料品売り場以外客も少ないし寿命とともに閉店だな。
犬山市は五郎丸信号場に駅とともにイオンの誘致を検討しているらしい。
国道４１号線は五郎丸まで片側３車線の工事を進めているし
もう犬山駅前は諦めたな。
657:名無し野電車区
16/08/30 22:55:42.43 FNPBT3hN.net
30枚セットとかで良いから
犬山・新鵜沼～名古屋が1枚あたり400円ぐらいになる特割切符を出せば
漸減傾向の犬山線の客が増えそうなのにな
658:名無し野電車区
16/08/31 21:16:43.71 /nTl3WuO.net
運賃BからAに下げるだけで客増えるよ
659:名無し野電車区
16/08/31 22:21:52.91 RqIKCQcR.net
犬山線がB運賃なのはおかしいよな
JRで言うたら地方交通線のレベルじゃないか。
660:名無し野電車区
16/08/31 23:03:45.83 knJd9aKN.net
建前はA運賃が原則でB、Cは割増って形だけど。実質的には
B運賃こそがデフォルトで、A運賃は『特定運賃』なんだよ（JRの名岐間に適用されてるやつ）。
独占線区の犬山線に特定運賃を適用する理由などない。
661:名無し野電車区
16/08/31 23:14:40.69 9pA6OG+3.net
末端の過疎区間廃止しても三河線は相変わらずCだし
かと思えば廃線危機の蒲郡線がBだったりするしな
状況変わっても運賃区分は変える気がないようだ
662:名無し野電車区
16/08/31 23:18:44.70 kUHJu4Vh0
名古屋～犬山 28.2Km 550円（片道）
名古屋～鵜沼 30.1Km 600円（片道）
ＢがＡに変われば、鵜沼は50円下がっても犬山はそのままなんだよな・・・
ちなみに名古屋～古知野は片道450円が400円に下がる。
663:名無し野電車区
16/08/31 23:50:15.66 IydehcnF.net
ABCは40年以上前の基準だ
それを国鉄がマネたのか知らんが、幹線地交線などの区分も30年以上前だな
JRも大手私鉄も運賃改定自体が困難な状況だし、今後も放置だろう
664:名無し野電車区
16/09/01 10:00:26.44 SLuNf7q0.net
北名古屋市が名古屋市に合併したら
西春駅に市バスが発着するようになるね。
今から楽しみ。
665:名無し野電車区
16/09/01 10:15:17.20 u8wvV3mb.net
>>664
北名古屋市側の勝手な思い込みなんじゃないの？
NTTの市外局番を052に変えなきゃいけないとか、鶴舞線の22号線方面？への延伸を考えるとか、面倒なこと多いだろうし。
市外局番052の清須市でさえ合併を断られてるし。
666:名無し野電車区
16/09/01 10:55:54.73 nCHkm9vg.net
ユトリートが、高蔵寺まで運行しているのは、守山区内では、payしないから、運行区間を市外の高蔵寺まで延ばしているだけでしょ？
667:名無し野電車区
16/09/01 14:00:36.31 9ZaCBR0pP
>>665
名古屋市のゴミ処してやる見返りだよ
市バスの延伸はあるかもしれないが鶴舞線の延長はないでしょ
上小田井から22号方面なんて住宅密集地だぞ
あったとしても市バスの如意方面のが一部比良から直進してくるか、平田住宅方面のが北名古屋市へ少し食い込むかそれぐらいじゃないかな
668:名無し野電車区
16/09/01 14:25:07.29 6AtHtxR+.net
北名古屋市が名古屋市との合併検討
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
669:名無し野電車区
16/09/01 19:39:22.81 l3Ycm44U.net
ちょっと前は名古屋市周辺にも弱小町村が多数張り付いていたが
合併が続いてだいぶ整理されたよな
670:名無し野電車区
16/09/01 19:55:30.07 tCjmjfuy.net
北名古屋市長は、河村市長釣り狙いか？
671:名無し野電車区
16/09/01 20:17:23.35 a3mJrEo5j
西春日井郡の合併のときにも話し出てたしね
結局は西春と師勝で合併になったけど
西春が財政ボロボロ過ぎて邪魔だわ
672:名無し野電車区
16/09/01 20:29:58.93 Yfpbe3qZ.net
もうすぐ名古屋市民になるのか(しみじみ)｡
673:名無し野電車区
16/09/01 21:33:27.45 tLV4rk1n.net
これから検討でしょ？最速で何年後？
674:名無し野電車区
16/09/01 22:02:35.10 Yr7URjCC.net
名古屋市が拒否するかもよ
675:名無し野電車区
16/09/01 22:09:04.01 B4ZSQvoD.net
ビンボー田舎な北名古屋市なんか
いらん by名古屋市民
676:名無し野電車区
16/09/01 23:24:33.22 K5S4NfNF.net
>>665
ありゃ名古屋市が合併を断ったわけじゃなく、清須側の 議 員 が蹴ったんじゃなかったか。
そのままだと22人の議員だが、名古屋市になるとせいぜい5～6人だろうから。
677:名無し野電車区
16/09/02 00:15:45.78 3bvynVp4.net
>>676
東海豪雨で被害が酷かったので、現清須市となった4町が合併を申し込んだが、名古屋市が断ったと聞いたけどな。
豪雨が無かったら清洲区に成ってたかも知れない。清須市はNTTは052だからハードルは低いし。
678:名無し野電車区
16/09/02 00:24:35.56 3bvynVp4.net
>>657
鵜沼や犬山が400円なら、江南なら350円(現在450円)とかだな。
江南駅前の金券屋なんて、回数券があった頃は客の入りが多かったのに、マナカになってから激減してる。
679:名無し野電車区
16/09/02 00:53:37.00 zYiUBsoo.net
潰れてないってことは回数券のバラ売りは収益にあんまり貢献してなかったってことだよ
680:名無し野電車区
16/09/02 01:03:21.19 BlxUqbaq.net
10円20円求めて金券屋とかやめてほしいわ
大阪の乞食や朝鮮人じゃないんだから
恥ずかしい
681:名無し野電車区
16/09/02 15:11:27.46 3bvynVp4.net
何をいうか、電車代なんて安ければ安いほどいいよ。
682:名無し野電車区
16/09/03 00:03:34.59 PiFnS6xcW
……………………
上野駅9番線のレールエンド前から見た常磐線下りE531系の最終列車の出発
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
683:名無し野電車区
16/09/03 20:25:11.28 KAPodgRw.net
実際交通費なんて一番払いたくない部類の一つだしな
関東民は知らんが、大阪万歳東京糞
684:名無し野電車区
16/09/03 20:30:12.17 bChUGfiS.net
>>683
これがまずクソ、そら鉄道は衰退する
大阪どころか中国人みたいだぞ
685:名無し野電車区
16/09/03 22:29:11.89 sbbPMJin.net
でも仕方ないとはいえ名鉄高すぎるよ。
東京から帰ってくる度うんざりする
686:名無し野電車区
16/09/03 23:04:05.02 WviR1XxU.net
鉄道は衰退するのは仕方ないだろ？
関なんて、今や事実上鉄道空白地帯だし。
687:名無し野電車区
16/09/04 19:15:19.81 MQ0NLwLx.net
>>685
自分も独身時代に東京で仕事してたから
名鉄が高いと言うｋぃ持ちはよくわかる。
東京は競合路線があり、値上げすると他の路線へ乗り換えられ、
結果自分の首を絞めることになりかねないが、
この地方ではほぼ名鉄が独占状態なのでやりたい放題…。
おまけに利益が見込めないバス路線はばっさりと切る。
先日の小牧線事故でも、代替バスさえ出さなかったし。
余談だけど、
犬山からモンキーパークへ行くバスも、
リトルワールドや明治村へ行くバスも、
名鉄の施設なのに名鉄ではなく岐阜バスコミュニティーっていったい何？。
マナカすら使えない。
688:名無し野電車区
16/09/04 19:16:51.33 MQ0NLwLx.net
ｋぃ持ち ×
気持ち ○
689:名無し野電車区
16/09/04 19:46:40.83 ESMzeqKb.net
競合路線の本線ですらJRより運賃が高いんだから話にならん。
690:名無し野電車区
16/09/04 20:03:53.65 HB2vpf6F.net
>>687
そもそも利用密度の差を無視した議論など無意味
首都圏は23区と近郊（遠隔地になると別だが）の人口密度の差も少なく延々市街地が続いているが
名古屋地区は名古屋市を一歩出ると田んぼだらけというところが大半
そんな中で名鉄は名古屋市内より市外に力を入れている
ならば運賃に差が出るのは当り前でしょ
ないものねだりにもほどがある
691:名無し野電車区
16/09/04 21:35:20.18 8dr2HZo+.net
>>690
市外の観光地を全て捨ててかかった名鉄によく言えたものだ。
地方の単一私鉄の独自性を知っていたら批判だけできるものでもないだろうに。
まあ名鉄は随一の失敗例だけど。
692:名無し野電車区
16/09/04 21:54:21.89 5R7UI/eJG
近鉄も似たようなもんだしね
特別名鉄が高いとは思わない
阪急阪神京阪、関東の私鉄などが安すぎるって感じ
安い鉄道は閑散線区ほとんどないし輸送密度が違いすぎる
693:名無し野電車区
16/09/04 23:26:07.10 YTIFYAML.net
阪急を見たら名鉄の運賃の高さの他にも車両のメンテナンスの雑さを嫌というほど思い知らされる
694:名無し野電車区
16/09/04 23:38:37.19 HB2vpf6F.net
>>691
観光だけで支えられるとか思い上がりも甚だしい
犬山線沿線にまともな中都市があるのかね？
10万以上ですら各務原しかないのに
どうしてそこまで無謀なのか
695:名無し野電車区
16/09/05 01:21:57.46 v8hV8DXNt
首都圏の鉄道も輸送力増強工事（名古屋じゃ死語だけどｗ）を行って
それを利用者にも負担してもらってるから阪急・阪神より高い私鉄も
あるんだよね。
696:名無し野電車区
16/09/05 03:04:54.47 NrtoPr30x
……………………
常磐線の動画を見よう！
大きなモーター音をあげて高速で竜ヶ崎大橋付近を走行する上り常磐線E531系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………
697:名無し野電車区
16/09/05 20:28:37.36 1BQtLwbs.net
でも運賃安くしてほしいよな
駅に来て名鉄の運賃表見たらやはり一瞬電車に乗るの躊躇ってしまうわ
698:名無し野電車区
16/09/06 01:21:08.16 eOsd6N/B.net
福岡市営地下鉄や多摩都市モノレールみたいに
日中のmanaca使用時に限り隣の駅まで100円均一にすれば良い
699:名無し野電車区
16/09/06 02:58:41.36 ZbN+UX78.net
ドル箱の名古屋-伏見-栄は除外されそうだな
700:名無し野電車区
16/09/06 03:00:59.46 v5SItRgJ.net
>>694
各務ヶ原を引き合いに出してどや顔した時点で
多分君の偏差値は低いw。
701:名無し野電車区
16/09/06 18:19:18.78 LxYSR6Vn.net
輸送量が全く違う時点で、東京と比較できんわな
鉄道は固定費が大きいので、輸送量が少ないと乗客1人当たりのコストが極端に高くなる
ほとんど変動費のバスとは、似て非なるもの
702:名無し野電車区
16/09/07 00:26:14.26 ni2TrAU1.net
>>687 犬山からのバスは不採算だから切り捨てて、譲渡と言う形で押し付けたか、他が拾っただけでは？
703:名無し野電車区
16/09/07 10:53:09.80 4PUZ1WrT.net
>>702
名鉄バスの拠点があるのが、小牧か江南なので、犬山の路線とは繋がっていないので、
岐阜バスが運行している鵜沼と犬山は近いので、犬山もついでに岐阜バスの管轄にした、ということかもな。
704:名無し野電車区
16/09/07 12:40:07.95 IyFAsbIHV
バスのことは詳しくわからんが、小牧の営業所は数年前になくなってるよ。
更地になって今はどこかの倉庫か物流センターになってる。
705: ◆EtcmJTqYfU
16/09/11 12:52:22.16 8kGeAL7Z.net
今度御嶽でやる、
あかでんまつり行くの？！
私は行くよ！
706:名無し野電車区
16/09/13 01:58:42.59 kXNU6D/v.net
YouTubeに朝ラッシュの犬山駅を1時間近く撮ってる動画あったから暇つぶしに見てみたら犬山駅ってなかなか面白いね
707:名無し野電車区
16/09/13 22:11:34.72 9pM/TKPA.net
>>706
名駅方面行きがどこのホームから出るかわからん、というのは見てる分には面白いかもな。
1番線～6番線の全部が、犬山線上り(岩倉上小田井方面)列車が発車できるからね。
708:名無し野電車区
16/09/14 00:02:45.93 wdbfO/I/.net
朝ラッシュでそこまで不慣れな人はそういないでしょ。犬山なんて端の駅なんだから。
709:名無し野電車区
16/09/14 03:02:09.03 SouqObHt.net
端でも小さな岐阜扱いなんだがな
710:名無し野電車区
16/09/14 04:39:35.34 bOdrlNCi.net
>>703
1999年までは名鉄バス小牧営業所犬山管理所
その後名鉄バスのまま鵜沼と明治村は岐阜バスコミュニティに路線委託
リトルワールドは東濃鉄道可児営業所に路線委託
そのうちにリトルワールド線も岐阜バスコミュニティに路線委託
2006年12月から岐阜バスコミュニティに名鉄バスから路線移管
だったはず
711:名無し野電車区
16/09/14 18:31:36.95 5cr4GRiC.net
>>710 スタンプラリーで１回乗った記憶あんだよね※上小田井開業の年
712:名無し野電車区
16/09/15 16:57:46.91 i28Z5q5w.net
上小田井に鶴舞線がつながった1993年は交通局と共催、
創業100年の1994年が明治村・リトル・空港にもスタンプがあったな
スタンプ帳と専用の一日券を買う方式のスタンプラリー、いつまで続いたんだっけ？
713:名無し野電車区
16/09/15 21:22:02.14 p6OtCuqP.net
>>712
その翌年が戦国武将をテーマにしたやつだったか？
714:名無し野電車区
16/09/15 22:22:26.27 Iw5mOApN.net
上小田井の駅名を平田橋に戻すべき
715:名無し野電車区
16/09/15 23:11:01.53 WyYFrE3p.net
今思うとやはり特急は内海（河和）or中部国際空港～新鵜沼の運行で良かったと思うな
なんで名古屋本線を選んだのかわからんが名古屋本線はラッシュ時の遅延多すぎやねん（特に故障や事故なんか起きるともっと酷くなる）
どんだけ犬山線、各務原線利用客に迷惑かけるんだ・・・
716:名無し野電車区
16/09/16 10:04:53.60 6wCiPD7Q.net
折角 上中下と揃えたのにもったいなかろう。
717:679
16/09/16 19:46:59.97 YCPnegC4.net
>>712 あっ、記憶が１年ズレてたんだ
718:名無し野電車区
16/09/17 06:25:26.42 8g6kWHVE.net
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719:名無し野電車区
16/09/18 17:20:28.71 1dASh7xG.net
>>715
空港利用者を確保するために、本線西部から空港行き特急を運行しているからじゃないかな？
岐阜名駅間では、本線通しの特急2本＋本線西部⇔空港の特急2本なので、
本線東部からの特急2本が余るのを、犬山線に回してるという感じで。
けど、俺はこの系統ができて良かったと思う。
今まで知立・岡崎・豊橋って同じ県内なのに縁遠かったのが、親近感が持てるようになったからね。
720:名無し野電車区
16/09/18 19:19:52.46 5IUI2mW8.net
本線西部の乗降客数の優等停車駅と非優等停車駅の落差が酷いからな
721:名無し野電車区
16/09/18 22:49:03.53 7wxoM/iS.net
>>715
輸送量のバランスを考えてのことなのでは？
722:名無し野電車区
16/09/20 00:49:26.25 Sq0EAMcY.net
>>719
そういや当時95年～96年あたりか一時期夕方ラッシュ限定で犬山線に豊橋行き急行なんかも運転されたんだっけな
確か常滑スジ使っての運用だったと記憶しているが・・・
ちなみにその時の常滑行きの方は本線の新岐阜発着の設定だった。
それから数年後のダイヤではまた元の常滑行きに戻ったけど・・・
723:名無し野電車区
16/09/20 01:14:09.51 ya2ret2C.net
10年前（このスレの初代あたり）は
まだパノラマカーが腐るほど走っていたんだな
724:名無し野電車区
16/09/20 05:33:14.38 6VKW8aVa.net
パノラマの残骸なら今でも走りまくっとるがな。
725: ◆6Yga6qIQZk
16/09/23 11:14:11.22 NWAQB+ke.net
そろそろあかでん祭りだがやー♪
726:今、現地。
16/09/24 11:48:32.36 MunJKZrV.net
御嵩はスゴい賑わい♪
727:名無し野電車区
16/09/24 13:30:50.60 8Ula6NRk.net
>>721
現在だと、犬山線>>本線西部だろうな。
あちらは岐阜や一宮はJRがほとんどで、
名鉄に乗るのはJRでは行けない行き先だけに限られそう。
(岐阜～国府宮とか、一宮～須ヶ口とか)
728:名無し野電車区
16/09/24 20:03:43.63 yA+8vlIa.net
本線西部は津島線と尾西線と竹鼻線と各務原線の乗客が流れ込む
岐阜から須ヶ口までの各駅の乗降客数を足してもたいしたことないように見えても実際は犬山線より利用者数はかなり多いだろう
729:名無し野電車区
16/09/25 12:28:49.74 /5TDxOnl.net
このあいだ見習い車掌が徳重・名古屋大学とアナウンスしててワロタ
730:名無し野電車区
16/09/25 15:52:20.98 Fmwez+CL.net
昨日、タワケにゃんご推奨の小牧線の味美駅降りてみたよ！
731:名無し野電車区
16/09/25 16:18:50.27 awGRGYIP.net
見習いだからそんなもんだけど、上級者になると「とくしげ てん なごやげいだい」といえるようになる。
732:名無し野電車区
16/09/25 20:16:25.41 pnd/VyNK.net
>>728
一宮では尾西線とバスの人の多くはJRに乗り換えるらしいな。
JRの場合半分の割合で一宮～名駅はノンストップで、
普通電車でも線がまっすぐなせいで
(必ず国府宮に停まるのと、庄内川の橋より南側はノロノロ)名鉄特急よりも速いらしい。
733:名無し野電車区
16/09/25 20:22:39.58 M/4Syhy7.net
これでもそうかな？
奥町 ⇒ 名鉄名古屋
2016年9月25日(日)
20:33 ⇒ 21:00
------------------------------
所要時間 27分
運賃[IC優先] 450円
乗換 1回
距離 22.5 km
------------------------------
奥町 ⇒ 名鉄名古屋
2016年9月25日(日)
20:33 ⇒ 21:02
------------------------------
所要時間 29分
運賃[IC優先] 530円
乗換 1回
距離 21.2 km
------------------------------
★PC・スマホでこの検索結果を見る
URLﾘﾝｸ(yahoo.jp)
734:平成28年以外も
16/09/25 20:29:18.85 uX9LgnqX.net
あかでんランドやりやーって思う！
735:同意。
16/09/26 09:23:41.51 bv6VQPOr.net
Web中、そろそろ
報告会が上がって来るから♪
736:名無し野電車区
16/09/26 10:50:22.98 wJqsHJDk.net
亀にゃん
名鉄味美駅のそば歩いていたら、自転車に乗った見知らぬオバサンに声をかけられたよ！
何かと思えば、金を貸してくれって言われたよ！
無視して去ったけど、あの辺りじゃ当たり前のことなの？
737:馬鹿だねぇ
16/09/27 08:17:38.95 k2uigakW.net
きのうは、
たったの２レスだけぇー！？
738:名無し野電車区
16/09/27 11:12:57.22 xwah/OVL.net
>>736
戯言乙
739:名無し野電車区
16/09/27 11:45:25.16 l2R9P2u5.net
>>738
真面目な話だよ！
マジビックリしたよ！
740:結局は３かいな？！
16/09/28 08:21:16.41 1stVG9In.net
そもそも、ここに行く
皆はあかでんランドを
知ってるかも怪しいがね？
741:遅れて
16/09/30 09:42:28.42 VjUudb86.net
同意したい！
742:名無し野電車区
16/10/01 08:39:24.05 HHkGnteE.net
本スレに、各務原の航空祭の記事があったけど、
名草線を江南コロナで左折して、
木曽川堤防道路の向こう(フラワーパークの西側)の
神明小網橋～各務原大橋経由で行けば基地の正門前に到着するんだけど、
知らない人は多いようだ。
743:名無し野電車区
16/10/01 14:28:50.32 ZdzN7H2s.net
しぃ～！
744:名無し野電車区
16/10/01 17:36:17.15 Gk70wOyO.net
1920年代の石仏がヤバい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
745:名無し野電車区
16/10/01 19:18:26.18 ZdzN7H2s.net
駅南の寺を回避するカーブがあったんだ…
746:名無し野電車区
16/10/01 21:14:26.77 HHkGnteE.net
それもそうだけど、岩倉駅から変な曲がり方をしてたのは昔からなんだね。
もっと西の方(岩倉市役所の西側)に岩倉駅を造るわけにはいかなかったのだろうか？
747:名無し野電車区
16/10/01 21:15:57.94 +chyEECD.net
120km/hでぶっ飛んで行くことなんて想像できない時代だったんだろうな～
748:名無し野電車区
16/10/01 21:34:16.64 Tow15lneZ
犬山線は110キロだけどね
749:名無し野電車区
16/10/01 23:57:37.24 Gk70wOyO.net
>>746
あのカーブは今見ると妙なだけで、昔の地図見れば何を避けたかがわかる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
同じく1920年ごろの岩倉駅付近
(名古屋電気鉄道表記で岩倉支線があるので1920-1年ころ)
緑色の旧岩倉街道沿いに当時の街があり、
その建物の裏手側をかすめる様に旧一宮線が通っている。
つまり本線級だった一宮線が街のど真ん中を通らないようにしつつ、
そこから分岐する犬山線が興道寺脇の建物が無い所を通って
抜け出ているのが読み取れる。
岩倉支線はその後の開業だが、
面白いことに明治期大願寺当たりにあった岩倉の役場は、
岩倉支線開通時には今の商工会館の場所に移っている。
鉄道用地確保のために移動したのかは定かではないが、
新明神社の境内と明治期の役場が、支線跡地にあったのは間違いない
岩倉駅の場所はそれを見越してのあの位置だったのだろうか？
750: 【末吉】
16/10/01 23:59:31.71 PKlhHRVp.net
あかでんランド、またやればー？
751:名無し野電車区
16/10/02 01:15:33.84 Fox+d6ed.net
なんでこないだからあかでんキチガイが湧いてんだ？
752:名無し野電車区
16/10/02 01:43:03.58 FN9wEGVD.net
東一宮～一宮をつないで小牧から一宮まで直通運転していれば
二支線の廃止は無かったかもな。
特に岩倉支線の廃止は今から見ればアホすぎる
753:名無し野電車区
16/10/02 02:06:20.47 7eEiNMXb.net
輸送量が多くても、または多くなるからこそ廃止もあることを知らない馬鹿くん
754:名無し野電車区
16/10/02 03:04:47.56 Fox+d6ed.net
起線もそのパターンだっけ
755:名無し野電車区
16/10/02 11:24:58.86 LdPLkkeM.net
尾張地方は南北は東海道本線、中央本線、名鉄本線、犬山線、小牧線、尾西線と結構充実
してるけど、東西は津島線と東海海交通事業線だけだよね。東一宮線、岩倉線が残っていた
ら東西の移動、交流がもっと良くなっていたと思う。黒字だったそうなのでその思いが強い。
、
756:名無し野電車区
16/10/02 11:41:26.05 7eEiNMXb.net
廃止理由は高富線と同じだろ
あったらあったで別の問題が
757:名無し野電車区
16/10/02 16:36:19.24 trffV11I.net
>>752
22号線と41号線の邪魔になったから廃止、なんだけどな。
それに岩倉線が無くなって小牧市がベッドタウンになる道が絶たれたので、
小牧市は工業物流都市として、金満財政になった。
電車は便利かもしれんが財政の貧しい岩倉や江南と、
電車は不便だが財政の豊かな小牧とを比べると、
仕事の都合にもよるだろうけど、どっちが良いのだろう？
758:名無し野電車区
16/10/02 17:04:34.58 DTyhN+Lv.net
>>757
どっちもどっちだな
金満財政だが工場や物流倉庫が多いせいで得体の知れない労働者が増えて治安が悪くなるからな
小牧なんてブラジル人だらけで治安最悪だろ そして街続きの岩倉も春日井も
車の盗難に車上荒らし 殺人 強盗なんでもあり
江南は貧乏だけど小牧との間に田んぼだらけの大口挟んでるからまだマシ
759:名無し野電車区
16/10/03 04:31:04.95 YMi0/vjK.net
大口も町内に電車もないが工場たくさんあるおかげで財政が良い。けど外国人はあまりみかけないな。
760:外人が気になる。
16/10/03 11:39:33.93 0Q0KzX8h.net
>>751
とにかくおみゃあさんも、
行っていたかや？！
761:名無し野電車区
16/10/03 14:13:42.72 +5INU9PT.net
>>759
税収がよいので、
大口中学は黒川紀章の生前最後の設計とか、
町営の温水プールがあるとか、箱ものは立派。
柏森駅も大口町境寄りの方が、ロータリーが広いのは、大口町からカネを出したからだとか。
犬山、江南、扶桑との合併の話があったけど、
税収を取られるのが嫌で断ったね。
(この2市2町最多の乗降客となる江南駅への改良資金の拠出を求められたから、という話もある)
江南駅の改良が絶望的なのは、大口町に合併を断られたから、ということらしい。
762:名無し野電車区
16/10/04 00:35:14.23 qM1m6Ivk.net
何か大口に住んでるのか？
あんな低級労働者ばかりのバカの町に
763:名無し野電車区
16/10/04 05:16:10.86 rbsV971V.net
どこもバカばっかで変わんねえよ
764:名無し野電車区
16/10/04 06:33:12.07 wDQp7GP6.net
ソニーが逃げていった一宮より上
765:名無し野電車区
16/10/04 12:58:23.39 kjq/u4e3.net
>>762
大口は学校の建物は立派だよ。
中学の他にも、ヨシヅヤの近くの大口南小学校も最近改築して洒落た感じになった。
中身が追い付いてない？というのは、
塾とかは江南(古知野付近)か扶桑に行かないと無いからね。
766:名無し野電車区
16/10/04 13:10:03.11 kjq/u4e3.net
>>764
ソニーは稲沢に集約したんじゃないの？
美濃加茂(太田)からも撤退してるし。
一宮は交通は犬山線沿線の3～4倍(あるいはそれ以上？)便利だけど、
産業が無くなった度合いはさらに酷いからね。
なのにハコモノ(市役所、JR駅、商工会議所など)は立派にして、
財政は江南とか岩倉とかよりさらに悪いらしい。
電車も道路も不便な旧尾西市地域は過疎になりかけてるそうだし。
767:名無し野電車区
16/10/05 10:59:16.48 oRYfQv0N.net
>>766
ハコモノにカネをかけない江南や岩倉だけど、
公団団地は老朽化で建て替えの必要性が。
公団住宅を造ってしまったのが、間違いの始まりなんだよな。
分譲でも桃花台なんか交通が改善されないから、人口は減っている。
負の遺産を整理整頓してほしいものだけどね。
この際犬山線の運行を改善(鶴舞線直通を鵜沼発着の急行にするとか)して、
電車の便利な地域だけでも発展するようにしてほしいもんだね。
768:名無し野電車区
16/10/05 14:20:07.02 5tJJvLmu.net
犬山線2017年ダイヤ改正(昼間)
・特急2/h(鵜沼～名駅方面)遊園・犬山・柏森・江南・岩倉・名駅
・快急2/h(新可児～名駅方面)犬山まで各駅、扶桑・柏森・江南・布袋・岩倉・西春・上小田井・名駅
・急行2/h(鵜沼～伏見方面)遊園・犬山・木津用水・扶桑・柏森・江南・布袋・石仏・岩倉・西春以南各駅
・準急2/h(鵜沼～名駅方面)上小田井まで各駅・下小田井・栄生・名駅
・普通2/h(岩倉～名駅方面)
鶴舞線をもっと有用に使ってほしいから、鵜沼発着の急行にしてみた。
中小田井は上小田井に近いし、犬山口は犬山駅に近いから、毎時2本で良いだろうと思う。
769:名無し野電車区
16/10/05 15:50:48.16 dByRqPsq.net
また妄想か
770:名無し野電車区
16/10/05 16:29:29.52 M7Gtc5Q7.net
昼間は今のダイヤで十分
理想と言えないまでも、致命的な弱点もない
がら空きの直通がもったいないけど、大きな器がゲイ大の学生を吸い込んでいく
今さら犬山～上小田井先着とかできんだろうし
問題あるとすれば、広見線直通だ
直通電車でも乗り換えたほうが早いのは、どうなのか
771:名無し野電車区
16/10/05 17:51:55.78 5tJJvLmu.net
>>770
可児方面はそうだね。
なので、現在鵜沼で折り返しになってる急行を新可児折り返しにすればいいのに、
とは思って考えてみた。
(鵜沼は特急があるから、急行は無くても良いでしょう。
犬山行きの電車を延伸すれば本数も確保されるし)
772:名無し野電車区
16/10/05 22:38:43.57 k1SRLV9H.net
>>768
くっさ
死ねよガイジ
773:名無し野電車区
16/10/05 22:49:36.33 wJhGsyHL.net
いっそ岐阜から御嵩までを直通に繋ぎなおして経営を分けたらいいのに。
犬山起点はどこも中途半端で効率下げてるだろ。
774:名無し野電車区
16/10/05 23:00:22.65 j/ZBUbyT.net
>>771
くっさ！昼間ガラガラの可児方向に6両～入れろってか
775:名無し野電車区
16/10/05 23:01:59.07 j/ZBUbyT.net
>>773
それがどれだけ需用あると思ってるんだ
わずかな需用は太多線～高山線ですでに補ってる
実情知らん卓上型のアホばっか
776:名無し野電車区
16/10/05 23:07:44.18 wJhGsyHL.net
岐阜県側の実情を知っていたらここ30年でここまで分断された社会になっていない。
名古屋中心に誘導された計画に乗っかっただけの現状に疑問も抱かない奴のほうが卓上と呼ぶに相応しいな。
777:名無し野電車区
16/10/05 23:32:06.04 I0Qgghoa.net
>>768
ちゃんと車両運用、乗務員の作業ダイヤとか勘案して組んでる？
そこまで考えないてないなら妄想なんてやめてね
778:名無し野電車区
16/10/06 00:37:43.54 C/X+OQNH.net
>>768
くさすぎ
お前みたいな奴は煽り抜きで死んだ方がいい
779:名無し野電車区
16/10/06 00:38:48.66 n59ET2pT.net
>>771
お前馬鹿？頭悪すぎ失せろよ
780:名無し野電車区
16/10/06 02:34:08.46 xXUG9uxN.net
卓上ってカレンダーかよ（笑）
それを言うなら騎乗位の空路添乗員だろ
きじょうのくうろんで検索
781:名無し野電車区
16/10/06 04:30:28.63 UlMJrBzp.net
いつもの妄想相手に何過剰反応してるんだ？と思ったが
今回はscじゃなくてnetに妄想が投稿されたから
普段妄想レス見えてない奴が反応してるのかｗ
sc版見てない奴は知らんと思うけどコイツずっと前から
定期的に同じような妄想をscで垂れ流してたぞ。相手するだけ無駄。
782:名無し野電車区
16/10/06 13:05:37.18 GwbxDxPP.net
そんなことより、何か良い考えはないのかな？
自分なんかは、地元だから面白そうな話が無いかな？と思ってたまに覗いてるのだけど。
783:名無し野電車区
16/10/06 14:09:33.06 OygkUgJX.net
>>776
何を非現実的なこと書いてるの？
もともと可児は岐阜の勢力圏じゃないじゃん
784:名無し野電車区
16/10/06 14:41:52.74 Ovl89CJB.net
>>781
ブーメラン行ったぞ
過剰反応鬱陶しいから
785:名無し野電車区
16/10/06 20:28:26.48 DL77GrSP.net
>>784
scの意味わかってる？ 「名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線17」でググって
urlがechoじゃなくてtoroから始まる方のページ見れば>>781が言いたいことは分かるぞ
786:名無し野電車区
16/10/06 22:18:26.02 B4rMmHu0.net
>>785
それが過剰反応な
787:名無し野電車区
16/10/06 23:35:00.76 Ad56CH4T.net
★在日中国人審判買収
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★在日中国人審判買収(グリーン車）(東京弁当適正価格問題）(40代飛ばし記事操作世代）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
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788:名無し野電車区
16/10/07 16:33:56.41 Xm/Rvr0h.net
岐阜‐可児の直通も朝の1本だけになってしまったな
毎年夏にあった岐阜の花火の臨時の特急に乗ってみたかったがもう二度と走ることはないのだろう
789:名無し野電車区
16/10/07 17:17:42.14 arS7RhM8.net
岐阜から御嵩に直通をとか妄想言ってた人は
物理的に直通できないことを知ってのだろうか
知ってたとしたは、金かけて元に戻せとか言うのだろうか
790:名無し野電車区
16/10/07 19:07:42.44 tSC/eeMU.net
言うだけタダだからいいじゃん。
791:名無し野電車区
16/10/09 16:18:03.71 APcXn1Am.net
★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★在日中国人審判買収(グリーン車）(張本大好き在日中国人(東京弁当適正価格問題）(40代飛ばし記事操作世代）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー）サプリ中国人焼き肉昇ショウ
792:名無し野電車区
16/10/10 17:04:01.37 11oEY7xmZ
岐阜から御嵩の直通って、物理的に無理なの？？
793:名無し野電車区
16/10/10 18:02:15.01 nNqzgIEBC
>>792
列車は昔のように新可児でスイッチバックすれば走れる
お客はどうする？列車に乗ったままでは新可児駅の中間改札を通らないだろ？
新可児～御嵩も無人駅システムに改修すればいい話しだけど、それが無駄な投資だって判断したから現状の蒲郡と同じシステムになったってことだよ
794:名無し野電車区
16/10/17 02:07:14.64 R7PaIa0b.net
保守
795:名無し野電車区
16/10/17 19:12:12.73 aXZBklf0.net
小牧線の小牧ー犬山が毎時4本って過剰ぎみじゃあない？
2本だと少ないかな
796:名無し野電車区
16/10/17 19:51:34.76 C2mD6RTa.net
>>795
そんなもんだろ
797:名無し野電車区
16/10/17 21:37:54.85 HFMBJdFN.net
>>795 >>796
本数はともかく、両数は2両単位にすれば良いんじゃないかと思える。
学校への通学以外は殆ど乗る人の居ない線だから、昼間はガラガラだし。
混む時間だけ2両のユニットを2つくっつけるということで。
798:名無し野電車区
16/10/18 00:30:20.12 +ScOyVEZ.net
妄想ガイジは死んでくれよ
799:名無し野電車区
16/10/19 21:13:21.41 ZuW6aiB4.net
今まで気がつかなかったけど間内駅って周辺にこまき巡回バスが通ってるから最初小牧市だとばかり思ってたけど所在地は春日井市だったのね・・・ややこしい
800:名無し野電車区
16/10/20 06:49:50.57 CWrBJeYt.net
間内駅って東側に近江の戦国大名浅井長政公の銅像が建っているところだな
浅井氏滅亡後、生き残った子孫がこの辺りに土着した為らしい
801:名無し野電車区
16/10/20 14:59:57.15 90PZmIyc.net
それで間内っていうのか。
802:名無し野電車区
16/10/20 17:07:56.85 GPqyagV1.net
>>795
朝と夕方は通勤通学の通し利用があるだろ
犬山～栄は上飯田経由の方が安いし
803:名無し野電車区
16/10/20 22:21:28.57 XQKlwCzm.net
JR東海の攻勢をかわした｢名鉄｣の復活劇
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
804:名無し野電車区
16/10/20 22:48:05.34 UBKcVSM/.net
ぜんぜん攻勢かわせてないし犬山線自体が収益性を上げたわけじゃないし東洋経済の企業分析は相変わらず浅くて使えないな（笑）
805:名無し野電車区
16/10/20 23:06:08.11 R5C5SQMb.net
縮小で復活とか。
インフラ切り捨てで本末転倒だわな。
806:名無し野電車区
16/10/21 00:14:18.16 PN0QnCz3.net
じつは昼間会社でこの記事見たんだが、JR発足直後の名岐間の競争力とか名豊間の線形のこととか説明不足感がすごくて思わず苦笑いしてた
続編があるそうなのでまた笑わせてくれるのかと期待してる
807:名無し野電車区
16/10/21 11:26:56.98 ISGPDOzV.net
赤字路線を切り捨てたのは正解というか当然のことをしただけなんだけどな。
808:名無し野電車区
16/10/23 09:24:00.21 0p2KvP9Q.net
>>797
確かに2両編成大好き名鉄にしては珍しく終日4両だからな。
地下鉄乗り入れ、他の名鉄路線への直通なしという特殊性もあるのかもしれんが
809:名無し野電車区
16/10/24 10:06:23.50 z3cdNgQ3.net
名古屋駅に２輌編成が入ってきたときのスカスカ感ときたら。
よく本数でどうとかいうけどあれが全部10輌編成だったら
すごい迫力だけど。
810:名無し野電車区
16/10/24 11:12:07.46 d+t3RXrA.net
１時間に４本しかない地下鉄って何なんだ？
811:名無し野電車区
16/10/26 20:11:05.37 ujdWdLH8e
>>793
直通できるなら、物理的にできるじゃないですか？
システム改修すればできる…なら、システム的に無理が正しいのでは？
812:名無し野電車区
16/10/26 21:42:46.99 Gqna9GkPl
だから物理的には無理ではないよって話しをしたんだけどね
上の人とは別人ですよ。
その前に新可児駅行ったことないのかな？説明しなくても見たらわかると思うよ
813:名無し野電車区
16/10/26 22:22:02.44 ujdWdLH8e
物理的に無理なの？
の質問に対して、あれこれ書きすぎですね...
お客はどうするとか...
物理的には、出来るで済むのに...
814:名無し野電車区
16/10/27 09:55:59.33 DWr8VejX.net
上飯田線。
815:名無し野電車区
16/10/28 07:09:57.61 2J35/GFU.net
>>807
犬山～平安通の区間は昼間は旧41号線にバス走らせておけば足りるんじゃないの？
レールや電線の消耗と線路の砕石や枕木の補修など、鉄道の維持管理費用を節約した方がいいだろう。
この区間の沿線で、この線を通勤で使うことが殆ど無い(この辺りから名古屋に通勤するなら、車を使うのが当たり前)なんだからさ。
816:名無し野電車区
16/10/28 11:21:15.76 +hq4Imi4.net
ふ～ん
817:名無し野電車区
16/10/28 19:25:20.42 gDgCtRwL.net
バスの方が金かかるんだよ
818:名無し野電車区
16/10/28 20:48:12.00 23EguXoQ.net
いつの時代も名鉄は迷走してる気がするんだが
819:名無し野電車区
16/10/28 22:18:56.85 3Jq3I9zI.net
>>818
迷走低脳を略すると名鉄なんだ。
名鉄は過去からまともな社長が居なくて、まともな営業担当も居ない。結局は公務員の天下り先に過ぎないからね。
この沿線には、この電車には本来は乗りたくない人間しか居ない。
820:名無し野電車区
16/10/29 02:18:22.29 1mXSSuk/.net
>>819
ひがむなフリーター
821:名無し野電車区
16/10/29 09:05:08.41 YVfQ5dq1.net
>>819
名古屋市内在住の俺は電車に乗りたい
はい論破
822:名無し野電車区
16/10/30 01:01:23.85 C+05EQjc.net
あと数時間で三柿野駅が大混雑するな
823:名無し野電車区
16/10/30 13:01:47.94 KJ2l4KQY.net
市民公園周辺の駐車場は午前1:30頃には
ほぼ満車状態だった
824:名無し野電車区
16/10/30 18:36:44.97 yUVG7qeZ.net
>>821
変人のニートか？
東海地方在住であれば電車嫌いが正常なんだけどな。何が悲しくて箱に詰め込まれて移動するのか？
825:名無し野電車区
16/10/30 19:15:19.20 JK2ZH2/y.net
何言ってんのお前
826:名無し野電車区
16/10/31 00:47:12.74 qMoMGPRF.net
>>824
自閉症か？
しつこいな
827:名無し野電車区
16/11/01 12:38:37.12 Jt0a/OQH.net
車の方が余程狭い箱じゃねえかよ
828:名無し野電車区
16/11/01 20:53:21.85 L+4fDlep.net
今日、徳重名古屋芸大駅のホームに東京メトロ豊洲駅からの170円切符が落ちてた。
829:名無し野電車区
16/11/01 22:13:49.99 aIxETXxi.net
長いキセルだなw
830:名無し野電車区
16/11/01 22:31:20.61 rjkfz1zO.net
ノーラッチでどうやってきたんだ？
有楽町ー千代田ー小田急ー東海ー名鉄？
ノーラッチじゃ無理だろ
831:名無し野電車区
16/11/01 22:44:06.82 jFdntm2Q.net
北千住・中野・西船橋から豊橋・弥富経由（嘘）。
832:名無し野電車区
16/11/01 23:01:55.98 0l4gYEGR.net
春日井で人を殺して大阪まで足取り不明で逃げる世の中だ。すべての可能性はゼロではない。
833:名無し野電車区
16/11/01 23:02:34.04 p6QTHp+h.net
切符は目的地まで購入してください
834:名無し野電車区
16/11/01 23:27:56.17 VpPrutmW.net
>>831
西船は無理だから
835:名無し野電車区
16/11/02 19:33:53.93 D2gxUyoq.net
大阪駅のホームに名古屋駅からの120円切符ならあったわ
836:名無し野電車区
16/11/02 19:36:32.68 D2gxUyoq.net
ネットで検索したら隣の駅までが170円っぽいな
10年以上前の記憶だから曖昧だ
837:名無し野電車区
16/11/08 22:51:34.08 gg4Qt5oK.net
ワン
838:名無し野電車区
16/11/11 00:07:33.03 5FqZdoU9.net
今現在は犬山経由岐阜発着の列車は朝通勤時間帯のみの設定だがいずれは岐阜への直通運転は全面的に廃止されるんだろうか？
つまり急行はすべての列車が新鵜沼発着に短縮ってこと
839:名無し野電車区
16/11/11 00:39:46.42 i+fyOeGB.net
だろうね。岐阜側が受け身である限り仕方ない。
840:名無し野電車区
16/11/11 01:19:49.57 kfZAxZkX.net
各務原線は単線非電化の高山線より運賃がかなり高くて
客取られてる現状だし、上がり目がないわな。
841:名無し野電車区
16/11/11 01:36:27.30 gOHEAgHU.net
>>836 10年でもムリだよ
842:名無し野電車区
16/11/11 05:01:52.42 /xtfXWH7.net
高山線の30分ヘッドはよくやってる、値段も鵜沼～岐阜で100円くらい違ったっけ？
843:名無し野電車区
16/11/11 07:14:10.90 /Uvp6mpT.net
誰だ非常ボタン押した奴は。
電車が停まったではないか。
844:名無し野電車区
16/11/11 07:19:08.67 /Uvp6mpT.net
やっと動いた。
３～４分とは言え長く感じた。
845:名無し野電車区
16/11/11 08:06:50.10 Yltjr9tw.net
高山線はこれ以上の増発が困難だからな
846:古橋聡
16/11/16 05:26:16.14 gXOuX4RjI
古橋聡
847:名無し野電車区
16/11/18 19:38:32.66 ZFEzISsP.net
保線
848:名無し野電車区
16/11/18 21:37:15.92 4fFGo/Vc.net
ミュースカイは名駅発着のみとして利用客専用ラウンジを
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
ザロイヤルエクスプレス
849:名無し野電車区
16/11/20 21:58:01.41 v2HBhnfEd
俺の近辺では高山線はよく遅れる、遠い。本数少ないイメージだけどな
名鉄の犬山経由岐阜がなくなって不便になったって言う人も多い方
まぁ岐阜に行く人が減ったんだろうけど
850:名無し野電車区
16/11/20 22:01:01.45 v2HBhnfEd
まぁ電車で岐阜や名古屋まで出なくても
車でイオンでいいやって感じだけど
連投スマソ
851:名無し野電車区
16/11/23 00:06:56.88 gVUqY9TTE
------------
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
------------
852:名無し野電車区
16/11/24 01:53:17.71 bIbOSsv5.net
各務原は、犬山線沿線よりもずっと少ない沿線人口で2路線もあるから、
鉄道は共倒れになってもおかしくないな。
21号線バイパスも立派だし。
各務原線(鵜沼宿駅以西～細畑駅の西側以東)に高山線直通の列車を運行して、
この部分の高山線を廃止した方が合理的だと思える。
853:名無し野電車区
16/11/24 04:08:40.32 dm2eMIEm.net
むしろ鵜沼か美濃太田以北を廃線だろう
バスの旅は大嫌いだから生き残って欲しいが
在来線潰してど田舎に新幹線引くトレンドが強いしなあ
北陸新幹線なんか金沢止まりでいいんだわ
大阪からはサンダーバード高速化
名古屋からはしらさぎや北アルプス号を高速化したものを走らせときゃいい
854:名無し野電車区
16/11/24 06:47:31.38 bUKfQKEp.net
だから新鵜沼～岐阜で特割30を発売しろや
855:名無し野電車区
16/11/24 21:29:24.02 yHXSOzPW.net
現実味ない妄想はチラシの裏にでも買いときな～
856:名無し野電車区
16/11/24 22:51:59.21 XQSjM3ZV.net
名鉄グループは鉄道の観光運用を捨てているし育てる能力もないからなあ。
高山線譲っても秒速で廃線しそうだから今のままでいいよ。
857:名無し野電車区
16/11/25 01:05:58.86 Z83CJcXb.net
ほんと、馬鹿の妄想新線と
アホのべきなwww
858:名無し野電車区
16/11/25 01:33:58.72 baOs4o78.net
>>857
日本語で
859:名無し野電車区
16/11/30 17:47:38.12 NWs1R8eE.net
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ヤフーネットダイエットニュース (アリババダイエット）
こじらせ自称富裕層在日中国人報道★中国車リコール発言★
ヤフーネットダイエットニュース
40代安売ドラマ世代魔界村
40代不倫情報プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」 60代郵便局レベル速報駐車場 (入社拒否
アリのマークの引っ越しセンター（チャリティービジネス４０代富裕層騙し）(３０代不正二重国籍アカウント作成リスト）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員ティファニーサプリメント(広告依存症）
４０台口だけ過払女「円盤買う」(４０代記者部長クラスアナライザー権限）
860:名無し野電車区
16/12/07 19:39:54.92 QaIPny2r.net
人身事故 警戒
861:名無し野電車区
16/12/08 12:07:09.88 GhY9VVUV.net
西春駅前にできたラーメン屋美味い
862:名無し野電車区
16/12/08 13:02:45.31 TsP8HIth.net
亀にゃん
味美の方では、丸亀製麺で行列ができるって本当なの？
863:名無し野電車区
16/12/15 19:28:51.12 kcvCvITO.net
保線
864:名無し野電車区
16/12/21 12:34:12.82 /VCt0b5p.net
明治村のSLを羽黒まで繋げたら面白いのに
昔明治村口って駅名だったよね
865:名無し野電車区
16/12/21 22:09:55.10 m0bvxbmy.net
田県神社前駅西側にロータリーと駅前広場を造る工事をしてる。
866:名無し野電車区
16/12/22 11:15:15.83 aTF/7K2p.net
駅前広場には是非シンボルを立てて欲しい。
867:名無し野電車区
16/12/22 11:29:46.40 xmQu/BSC.net
いまさら小牧線周辺整備ねえ。鉄道カードは捨てたんじゃなかったのかと。
868:名無し野電車区
16/12/23 06:37:06.03 eO0r3bkj.net
>>864
SLでは、明治村の近くの坂を上れないんじゃないの？
昔のSLはパワー不足で、引退に追い込まれてるのだよな。
869:名無し野電車区
16/12/23 06:39:01.73 eO0r3bkj.net
>>867
税収金満で有名な小牧市の有り余る予算を消化しないといけないからか？
桃花台の負の遺産を早く撤去してもらいたいもんだけど。
870:名無し野電車区
16/12/23 09:23:12.50 K+fLPQGs.net
金があるなら小牧駅前の誰も渡らない歩道橋を撤去しろ。
871:名無し野電車区
16/12/23 19:15:54.37 Aalsems0.net
>>866 だからと言ってアレは勘弁よ
872:名無し野電車区
16/12/23 19:18:59.25 Aalsems0.net
>>870 歩道橋…建設時に国や県から補助金が出てた場合、期間満了前の撤去だと補助金返せと言われる様だ
873:名無し野電車区
16/12/23 20:18:17.65 sF6zBHm6.net
んなことするくらいなら夜くらいんだから灯り増やしてくれ
874:名無し野電車区
16/12/23 21:03:38.30 FxarKMTp.net
クリスマスイルミのおかげで、駅前の暗さが際立っている。
875:名無し野電車区
16/12/24 00:58:27.72 tTi0uqzL.net
小牧の乞食うざいな
876:名無し野電車区
16/12/24 01:00:50.36 hLbaNXDL.net
>>871
岐阜駅前のように金ピカにして飾るか
877:名無し野電車区
16/12/24 01:02:13.66 hLbaNXDL.net
連すまん
小牧駅前、HL電車が走っていた地上時代のほうが賑わっていた印象があるが、どう？
878:名無し野電車区
16/12/24 10:43:27.92 yWd/jJFu.net
神輿で担いでいるやつ一個貰ってきて立てればいいと思う。
きっと観光客は喜ぶ。
879:名無し野電車区
16/12/24 11:41:43.04 PC5m/2/P.net
すごく…大きいです…///
880:名無し野電車区
16/12/24 11:41:43.08 PC5m/2/P.net
すごく…大きいです…///
881:名無し野電車区
16/12/24 17:42:22.04 R/zo8fyz.net
小牧駅を地下化するとは正直思わなかったなあ
ライバル路線無しで道路も旧41号線はチャリに抜かれるくらい流れてないし
あの周辺だけは鉄道のが移動早いとは思うけど
882:名無し野電車区
16/12/24 19:53:30.50 TThtagIl.net
小牧地上時代は、小牧線は全線通しと小牧以南の区間運転がそれぞれ30分毎で
今よりショボかったけど、バス路線は凄かったな。
バスセンター行きが各経由とも毎時2～4本はあって、
名古屋市内へはほぼ待たずに乗れたと思う。
大昔は旧41経由でバスセンターから八百津や美濃まで行く便もあったようだ。
883:名無し野電車区
16/12/24 19:54:51.15 QADbbtM1.net
その時代なら太川蛭子御一行ももっと楽に移動出来たのに。
884:名無し野電車区
16/12/24 20:42:52.59 TThtagIl.net
そうだなw 他にも19号経由で小牧多治見路線とかもあったらしい。
小牧線も明治村口時代は休日に豊橋発小牧行き特急なんていう長距離列車があった。
小牧線内は普通扱い。うろ覚えだが白帯重連で犬山で可児方面と分割してたと思う。
明治村口発蒲郡行き特急などという、今思えばファンタジーな長距離列車もあったな。
885:名無し野電車区
16/12/25 00:56:48.82 cd1EahLr.net
岩倉駅到着時に車掌が一宮、小牧方面のバスのりかえ案内をするけど
反対の本線や小牧線では一切アナウンスしないよな。
886:名無し野電車区
16/12/25 10:21:00.79 nxCoO/Up.net
岩倉は一宮小牧間の重要な基幹駅だっただろうからね。
887:名無し野電車区
16/12/25 17:42:28.80 byc1V78E.net
実態として岩倉乗り換えの流動が根強くあるんだろうな。
一宮は鉄道時代は東一宮止まりで本線との接続はなかったし、バス化されてからも
一宮駅前バス停は「尾張一宮駅前」だったから、接続の意識は低かったかと。
小牧線から岩倉小牧バスへの乗り換えは乗り換えて意味のある区間があんまり無いんだよな。
岩倉小牧バスはあくまでも小牧民の為のものというイメージ。
そういえばピーチライナー以前は多くの便が岩倉桃花台を直通していて、
岩倉乗り換えで名駅に出る流れもあったように思う。
888:名無し野電車区
16/12/25 22:04:38.81 zE+tVgVh.net
>>887
当時東一宮駅ってどこら辺に有ったの？一昔前の上飯田徒歩連絡くらいの距離だとキツいもんがあるけど
889:名無し野電車区
16/12/25 22:42:09.04 /cLWa8bo.net
>>888
今の東一宮バス停のすぐそばにある比較的新しいマンションの所。
890:名無し野電車区
16/12/26 00:36:03.20 cymIoO+9.net
上飯田線開通前の岩倉駅～小牧駅間のバスは
昼間時間帯でも毎時6本と都市部並みの本数が走っていた時期もあったな。
891:名無し野電車区
16/12/26 01:06:47.48 kCTR+JVp.net
バスレーンを引くほど車線に余裕がない？
892:名無し野電車区
16/12/27 09:06:06.38 awUQoKwp.net
>>891
バスレーンを引く余裕があったら鉄道が残っているはず
893:名無し野電車区
16/12/27 10:31:09.08 xOY+xX2W.net
残るわけないだろバカ
廃止の理由は高富線と同じで貧弱過ぎて簡単に増発できなかったからだ
894:名無し野電車区
16/12/27 14:28:04.14 qHVB0mkg.net
高富線や起線は単車の輸送力不足が問題になって廃止になったが、
一宮線岩倉線は本線用の大型車が走ってて、一宮線はSRの入線実績もある。
ただ岩倉線は確か交換可能駅が無し、一宮線は単線化後は浅井だけ交換可能で、
増発には限界があったのも事実。
30分ヘッドだった鉄道がバス化されて大幅に増発されたので、沿線民にとっては
まずまずサービス向上と感じられたんじゃないかな。
とはいえ特に岩倉線は交換設備増設とバイパス立体化で残していれば
桃花台も多少救われたかもという思いもあるわな。
今の可児準急が小牧行き＋線内折り返しで毎時計4本とかならね。
そうなると上飯田線が未成線に＋犬山線のラッシュがより深刻化したかもしれんが。
895:名無し野電車区
16/12/27 20:07:38.45 4iG721js.net
うんうん、そうだね！
896:名無し野電車区
16/12/28 03:36:07.60 e4fUc6NG.net
尾西線を毎時4本維持してるぐらいだからな
897:名無し野電車区
16/12/29 03:18:38.54 sgk0CyZJ.net
>>894
何も知らないくせに長文だけは以下略
898:名無し野電車区
16/12/29 06:44:04.94 BXwRK9Yu.net
行政:道路を作るので邪魔なローカル線をどうにかしろ
土川名鉄:低規格不採算の路線はどんどんバスに置き換えたい
両者の利害が一致して一宮支線や岩倉支線は廃止となった
899:名無し野電車区
16/12/29 08:07:46.39 eqfmzcTK.net
岩倉支線が残っていたら大回り乗車が楽しそうだな
西枇杷島‐須ケ口‐津島‐一宮‐岐阜‐犬山‐小牧‐岩倉‐東枇杷島
900:名無し野電車区
16/12/29 10:21:06.61 5/497wKf.net
一緒に瀬戸線も廃止しとけばよかったのに。
901:名無し野電車区
16/12/29 10:40:32.72 ED9a0xqi.net
瀬戸線は無理やり延伸して明知鉄道につないでほしい
902:名無し野電車区
16/12/29 13:43:05.96 ImGaQaMY.net
面白いこと言うねえ
903:名無し野電車区
16/12/30 10:30:12.14 M7QyPp29.net
愛環の前身・国鉄岡多線の当初ルートは
瀬戸付近から北上して多治見が終点だったな
904:名無し野電車区
16/12/30 19:50:56.17 TypHBmyG.net
明知鉄道はリニアに絡むから今後有用になるかも知れん。笠原ルートで考えてみても面白いかも。
・・・電化どうすんの？
905:名無し野電車区
17/01/05 15:07:45.22 V32bJy/I.net
明智線て明智から豊田に抜ける計画だったんだっけ開通してればなあ
昔広見線の富岡前と善師野を統合して間に通る道路に合わせて駅作るかもって話を
あの辺に住んでる人に聞いたんだけどなんも変わらないから無しになったのかな
906:名無し野電車区
17/01/06 10:28:41.93 mt6dZRjV.net
犬山ヨーカドー跡はヨシヅヤが入ってまずは空き家にならずに済んで良かった。
907:名無し野電車区
17/01/07 19:46:03.67 RA/Mpk0F.net
ヨシヅヤって小牧市と春日井市に出店する計画ないの？
908:名無し野電車区
17/01/07 22:35:12.00 MbarxRdG.net
犬山線って布袋駅の高架化が終わればバリアフリー整備も終わるし
線路も大体ロングレールだし殆ど完成形だよな。
909:名無し野電車区
17/01/07 22:58:36.51 6eNSvIAQ.net
江南駅を立派な駅にして欲しい
910:名無し野電車区
17/01/07 23:41:18.46 LIWzEl/G.net
>>906
ヨシヅヤなのかどこで言われたのか忘れたけど平和堂らしいって聞いてたわ
911:名無し野電車区
17/01/08 09:01:28.57 6fWHkRLf.net
ヨシヅヤは津島線や尾西線沿線のイメージが強い
912:名無し野電車区
17/01/08 19:26:55.59 o3NFHfAs.net
イオンだのアピタだのよりはましだろ
913:名無し野電車区
17/01/09 21:34:18.32 jh/P7iby.net
>>910
ヨシズヤで間違いないみたい。ソースは中日。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
914:名無し野電車区
17/01/09 21:36:09.44 jh/P7iby.net
どうでもいいが、清水屋とヨシズヤって結構紛らわしい。
915:名無し野電車区
17/01/10 03:16:38.48 XKf0KrrF.net
蒲郡線スレは廃止厨の溜まり場になっとるが
こっちは広見線末端の話をしとらんなw
916:名無し野電車区
17/01/10 11:01:18.35 IIvee73T.net
御嵩の先って計画あったのかな中央線に連絡してれば楽しかったな
>>914
あの清水屋よく残ったよなあ犬山口駅と直結してるわけでもないのに
意外に周辺人口が多いんだろうか
917:名無し野電車区
17/01/14 13:37:50.92 G63hSKRU3
夜中に、御嵩に4連が入線したようだけど霜取り用かな？
918:名無し野電車区
17/01/16 23:55:08.01 51QOUdSE.net
ワン
919:名無し野電車区
17/01/17 01:27:59.55 DZenuuXO.net
もりもりもり
920:名無し野電車区
17/01/17 19:48:05.45 r8ocmN02.net
犬山のヨシヅヤは小牧の平和堂みたいにそのまま流用するのか甚目寺みたいに建て直すのか気になる
921:名無し野電車区
17/01/17 19:54:15.76 cqDZN1en.net
>>913のリンク先ぐらい見ろや
922:877
17/01/18 00:39:59.72 pPDTlmDy.net
>>921
確かに書いてあった
そのまま流用ってことは建物自体はそんなに古くはないってことか