15/06/05 07:40:57.56 pF9i6YuL0.net
>>195
あるとしたら10両編成の運用を急行と新宿折り返しのセット運用にしたいから置き換え待ち位しか思い浮かばんな。
>>189
ノックにしろ本部長コピペにしろまるで自動応答システムだよ
201:名無し野電車区
15/06/05 12:33:56.58 qj/tpxIZ0.net
>>194
また肝心なところ無視してる。
井の頭線と同時改定しなかった理由述べよ。
202:名無し野電車区
15/06/05 12:38:51.90 qj/tpxIZ0.net
>>192
特急続行廃止→同減便→高尾系統格下げ→都直化
こんな感じだと思ってる
203:名無し野電車区
15/06/05 12:41:45.72 qj/tpxIZ0.net
>>200
＞10両編成の運用を急行と新宿折り返しのセット運用
ダイヤ改定を待つ必要はないよね
204:名無し野電車区
15/06/05 12:47:19.42 zzyOSU5U0.net
まちBBSに京王線有料特急らしき車両が試運転で人だかりとの情報あり。
Twitterにも同様のつぶやきあるものも画像は上がっておらず。
205:名無し野電車区
15/06/05 13:00:06.95 ozhWYTSg0.net
名無し電車区 ◆XaVC87XHug
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
206:名無し野電車区
15/06/05 13:07:28.71 d4hFwM2B0.net
>>201
別に、ダイヤ改定が秋になった理由が、都営10連導入待ちではない。とはいってない。
都車10連増備→直通先が高尾線に変更という理論は間違っている。というだけの話。
つまり、
井の頭線と同時改定しなかったのは、都車新造を待ったのかもしれない。
ただし、それが、直通先を高尾線に変更するためとは限らないし、
そもそも、京王線内で増える運用を負担するのは京王の役目。
207:名無し野電車区
15/06/05 13:10:13.76 U1nhC6vT0.net
直通先が高尾線に変われば10両編成(都営車)の運用増えますけど。
ちと頭使えば分かると思いますよ。
208:名無し野電車区
15/06/05 13:13:30.46 U1nhC6vT0.net
>>206
車両運用の仕組を勉強してからね。
209:名無し野電車区
15/06/05 13:14:54.17 d4hFwM2B0.net
>>207
ならどうぞ教えてください。
だとしても、
高尾線への直通決定→都車10連増備。の流れなら成り立ちますが、
都車10連増備→高尾線への直通決定。の理論が成り立たないことは変わりませんが。
210:名無し野電車区
15/06/05 13:21:10.33 U1nhC6vT0.net
>>209
上野東京ライン見れば分かるとおもうけど
211:解釈を当人
15/06/05 13:31:02.32 U1nhC6vT0.net
今回は鉄道ピクトリアルの本部長発言(特急続行は通過駅利用者から不満等)や決算プレス(都心強化)があったから、
それなりにダイヤ想定は容易だったよ。
＞各停の本数は変更せず→各停増発
＞特急が2本続けて通過するのは印象が良くない→特急減便
＞都心方面アクセス強化→笹塚特急停車
＞都車新造を待っての改定→都直が相模原線から運用の増える高尾線に変更
212:名無し野電車区
15/06/05 13:33:11.57 PZGp7f7c0.net
アホばっかだなぁ。
213:名無し野電車区
15/06/05 13:35:20.88 Rm2iTIgr0.net
宇都宮線や高崎線に10両運用が多々あったせいで
東海道線が被害受けてるんだよね
214:名無し野電車区
15/06/05 13:40:38.26 Rm2iTIgr0.net
>>211
可能性は認めてるみたいですよ
自分に都合の悪いことは相応の情報源があっても
妄想扱いしてきた玉南厨からすればMAX発言でしょうか
215:名無し野電車区
15/06/05 15:33:20.35 d4hFwM2B0.net
>>210
もったいぶらずに、ぜひとも詳しいメカニズムを教えてください。お願いします。
216:名無し野電車区
15/06/05 16:07:33.17 zzQ5hLcA0.net
>>211
続行廃止伴い特急減便してくるだろうけど、
その原資を各停増発に充てるとみるのは自然だろうね。
快速とか増やしても八幡山退避するのでは意味が無い。
217:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/05 17:07:09.67 roUCvFXr0.net
>>213
せやな 浅はかな束
218:名無し野電車区
15/06/05 17:58:50.75 LkB7cgYv0.net
いずれにしても、他社に比べれば
ゴミみたいな改定だな
219:名無し野電車区
15/06/05 19:18:50.79 6G7K7+gP0.net
夕方のつつじ折返しが邪魔。
220:名無し野電車区
15/06/05 19:48:33.88 hriT+Om20.net
信頼がおける幹部発言は否定するくせに
自称組合員の情報は手放しに肯定した玉南厨(笑)
単なるエゴ馬鹿
221:名無し野電車区
15/06/05 19:54:38.08 POJTic9X0.net
>>211
>>7を声に出して読んでみろ
それともいつから高尾線が都営の路線になったんだ？
222:名無し野電車区
15/06/05 20:22:07.85 xtH0/H0F0.net
>>221
お前の妄想だろう
223:名無し野電車区
15/06/05 20:30:30.49 POJTic9X0.net
いやいや
何の根拠もなく区間急行筋を急行高尾山口行きにするってほざくてめえの方がよほど妄想野郎だけどね
こっちはちゃんと理論に基づき学会で論文報告したようなものだからな
224:名無し野電車区
15/06/05 20:47:04.00 JNs4jlCM0.net
要は東横線化するだけ
今の特急至上主義は行き過ぎだから
それより遅延回復まだ？
225:名無し野電車区
15/06/05 20:50:50.21 ufqeIGYc0.net
>>224
東横線と違って明らかに遅くなるんですがそれは…？
>>223
STAP論文かな？
226:名無し野電車区
15/06/05 21:40:11.02 POJTic9X0.net
まあ、嘘八百並べて都営車10連待ちで直通が高尾線に変更とかほざくてめえが小保方だけどな
227:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/05 21:50:12.41 IMR0u9ba0.net
>>226
そんなこと言ったら小保方に失礼。
228:名無し野電車区
15/06/05 21:54:53.79 hriT+Om20.net
名無し電車区◆XaVC87XHugは論破できないもんだからアシストに回った(笑)
229:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/05 22:08:18.13 IMR0u9ba0.net
>>228
これでアシストとか笑わせんなよ(爆笑)
230:名無し野電車区
15/06/05 22:10:20.48 POJTic9X0.net
確かにオボちゃんに失礼だな
彼女は早稲田大学を出たエリート研究員だったわけだからな
都立工業高校最底辺の烏山工業を成績不振で退学処分になった馬鹿とは
根本的に違う
231:名無し野電車区
15/06/05 22:11:18.17 m+xdHG9n0.net
>>223
卒論がある学部に行った自分からしたら
新規性がないから論文ではなくレポートだな
>>226
東横線と言っていて高尾線とは言っていないぞ
232:名無し野電車区
15/06/05 22:19:31.30 xtH0/H0F0.net
烏山工業卒だろうとちゃんと働いてるのであれば、南多摩高校から慶應義塾大学文学部を卒業したくせにナマポ貰ってる北海道のキチガイより何兆倍も偉い
233:名無し野電車区
15/06/05 22:19:57.43 POJTic9X0.net
>>207
いいえ
ただ単純に区間急行を高尾急行に変更するだけならば都営車の運用数は変わりません
逆に笹塚止まりになっても同様
たとえ都立工業高校最底辺の烏山工業であっても卒業できていればそれくらい
考えるまでもなくわかりそうなものですけどね
234:名無し野電車区
15/06/05 22:38:36.35 xKUcEV3d0.net
オボちゃんは女だから絶対得だよね。
女に生まれたかった。
235:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/06/05 22:43:47.09 kcT4Et6o0.net
本日６月５日の19：20に新宿を出る京王八王子ゆき電車で、女性専用車両案内の放送で車掌が「身体の不自由な方は乗れる」を言っていなかったので、これもちゃんと言うようにして下さい。
また、明大前駅から乗ってきた女性客に「ここ女性専用車両ですよ」と言われ、障害者手帳を見せて説明しましたが、乗るたび乗るたび、私のような「見た目・外見で分からない障害者」は、こういう目に遭います。
いちいち他の客に説明しなくても内部系の障害者男性が乗れるように、
以前と類似の要望になりますが、
「女性・障害者専用車両」という名称に変更するなり、
名称変更が無理なら、女性専用車両ステッカーの「身体の不自由な男性は乗れる」という但し書きに一言「内部障害を含む」という文言を加えるなどして、
内部系の障害者男性が安心して乗れるようにして下さい。
警備員も怯えるほど内部障害者男性が乗り辛い京王線女性専用車両20150605字幕付.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
レア売り終え良いりゃえりやえおいるやおえいりゃおえいりゃおえいｒｙ
236:名無し野電車区
15/06/05 23:07:33.14 UwLlhP6c0.net
もはや池沼隔離スレ
本スレとは思えませんね
237:名無し野電車区
15/06/05 23:14:43.19 MvWE8nk7O.net
類は友を呼ぶって感じですかね
238:名無し野電車区
15/06/05 23:51:23.36 POJTic9X0.net
そりゃそうですよね
ダイヤスレのリンク先からして違っていますし
239:名無し野電車区
15/06/05 23:51:24.15 0edGZU9/0.net
スルーできない奴も荒らしだろ
240:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/06/05 23:54:23.13 r+1i/s/60.net
本日６月５日の19：20に新宿を出る京王八王子ゆき電車で、女性専用車両案内の放送で車掌が「身体の不自由な方は乗れる」を言っていなかったので、これもちゃんと言うようにして下さい。
また、明大前駅から乗ってきた女性客に「ここ女性専用車両ですよ」と言われ、障害者手帳を見せて説明しましたが、乗るたび乗るたび、私のような「見た目・外見で分からない障害者」は、こういう目に遭います。
いちいち他の客に説明しなくても内部系の障害者男性が乗れるように、
以前と類似の要望になりますが、
「女性・障害者専用車両」という名称に変更するなり、
名称変更が無理なら、女性専用車両ステッカーの「身体の不自由な男性は乗れる」という但し書きに一言「内部障害を含む」という文言を加えるなどして、
内部系の障害者男性が安心して乗れるようにして下さい。
警備員も怯えるほど内部障害者男性が乗り辛い京王線女性専用車両20150605字幕付.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
RT @mwCHERI_sm: 男が、セーラー服着て女性専用車両ならんでいる⁽˙³˙⁾◟(๑•́ ₃ •̀๑)
◞⁽˙³˙⁾
駅員さんが、近くに並んでる人達に、この人障害者なので、話しかけないで下さいって声掛けられた(つд⊂) 怒るらしいヽ(*´з｀*)ﾉ
From: axela_g at: 2015/06/05 19:44:49 JST Re 公式RT
レアりおうりょいあえりょえいありぃおあえりょあいえりゃいおえりゃおいえりぇあい
241:名無し野電車区
15/06/06 00:08:09.10 rZ/TgVv90.net
まあ、以前のように急行本八幡行きの折り返しが各駅停車新宿、笹塚行きになるからって事も考えられるけど
別に無理してやる事ではないと思うんだよね
結果的に10連が増えたから復活させる可能性はあるけど、その為だけにわざわざ都営が10連を増備して
京王がそれを待つ理由が無い
242:名無し野電車区
15/06/06 00:08:17.16 Nw7meAbz0.net
おめぇは富士急から一生出てくるな制服フェチ野郎
243:名無し野電車区
15/06/06 01:27:54.34 caQ0pzkh0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
京王運用報告スレ
244:名無し野電車区
15/06/06 01:29:05.16 mvHGXBVs0.net
>>243
滝沢でじゅうぶん
なぜこんなスレたてた？
245:名無し野電車区
15/06/06 01:52:36.25 dPL0OcHy0.net
223は遂に文字すら読めない文盲である事を自ら暴露しました
246:名無し野電車区
15/06/06 03:20:40.94 2xh4VCud0.net
盛り上がってるね。
新ネタ披露しよう。朝ラッシュは運用本数減らしてスジを立てる。日中も全般的に
スジを立てるので、それに伴い、ATCの減速パターンを変更。カーブ前の早すぎる
減速も少しは緩和されるみたいだぞ。その試験も近々始まる。
247:名無し野電車区
15/06/06 06:31:50.07 gvz9Ft8p0.net
>>246
んじゃ、>>122-123のネタは本当なの？
248:名無し野電車区
15/06/06 06:52:36.26 rZ/TgVv90.net
>>245
ついに日本語さえ理解出来ない事を暴露したか
そりゃ烏山工業を成績不振で退学処分になるくらいだからね
小学校低学年レベルの国語、算数も理解出来てないんだろうね
というか、てめえ以外の全ての人はきちんと>>7の事を理解しているけど
都営急行が京王線内で区間急行橋本行きになろうと、急行高尾山口行きになろうと、
はたまた笹塚止まりだろうと京王線に乗り入れず新宿（新線新宿）行きになろうと
都営車の運用本数は全て変わらない
京王に直通させた分と同じだけ京王車が都営線内の運用につくだけのことだからね
烏山工業退学処分のオツムには難しすぎたのかね？
249:名無し野電車区
15/06/06 07:06:16.56 elpQDC9X0.net
はいはいノックノック
250:名無し野電車区
15/06/06 07:52:24.96 rZ/TgVv90.net
京王の都営線直通が日中毎時3本本八幡行きになってからは、京王線内での区間、種別が変更になったり、
更には調布ー橋本間でアルバイト運用についていた時も一貫して橋本までの運用につく都営車は、一時期笹塚、新宿ー本八幡の運用にも折り返しで
付いていた時期を除くと3本程度で変わらないはずなんだけどね
例えば副都心線が東横線と直通運転を開始した段階でメトロは新たに車両を増備したのかね？
渋谷止まりの時と本数は変わらないんだけどね
その代わりに東急5000が大量流入して、時間帯によっては東急副都心線状態になったけども
251:名無し野電車区
15/06/06 08:47:30.67 xxuiyTHO0.net
いい加減、駅間で長い時間止まるのやめませんか？
252:名無し野電車区
15/06/06 10:31:52.53 1+qen2Wg0.net
しかし、発光信号機の誤作動は、夕～夜間にかけて、天候は雨、代田橋ー明大，東府中ー府中、の条件だよね。
何なんだろう､､､
それと、各停を増やさず特急続行、特急は好評、都心アクセス向上、新宿指向、ATCは安全マージンを取り過ぎてある、
これ総合すると、各停増発は設備上難しいが、競馬新線急行または、調布急行のスジを活用した平日の新線方面⇔東府中の急行(快速)の新設は考えられそうだね。
でも、輸送力は過剰かな。
踏切も益々開かなくなるだろうし､､､
253:名無し野電車区
15/06/06 10:36:02.25 HQ1Kzq9I0.net
>>167
否定したいがための絞り出した感が満々だな
有り得ないとは言わんけど確率的には相当低そう
＞各停の本数は変更せず→各停増発
＞特急が2本続けて通過するのは印象が良くない→特急減便
＞都心方面アクセス強化→笹塚特急停車
＞都車新造を待っての改定→都直が相模原線から運用の増える高尾線に変更
一方こちらはまんま解釈だから穿った感じはなくよさげ
254:名無し野電車区
15/06/06 10:44:28.62 0DkNy7Az0.net
>>253
恥の上塗りカコワル
いい加減諦めろよ
本来無関係であるはずの他社線での運用に関係があると言うのなら
副都心線は東横線と直通する際に大量に車両を用意しないといけないけど、
実際は違うからな
相模原線から高尾線になっただけで3本都営が用意するのなら、東横線なんてその10倍は用意しないといけないってことになるけど
ここまで馬鹿とは流石に呆れ返ってるよ
255:名無し野電車区
15/06/06 10:46:33.39 KokpB1wi0.net
>>253
各停増発も特急減便も、笹塚特急停車も、どれも論理的で素晴らしい解釈ですね！
ただ、都車10両編成が増えることが、高尾直通への変更につながることについて、
いちゃもんをつけてくる奴らがいるので、
そのへんの車両運用についての詳しい仕組みを教えてやって、
奴らを黙らせてやってください！
256:名無し野電車区
15/06/06 10:47:43.18 0DkNy7Az0.net
笹塚に止めたって乗り換えが一つ増えるだけだしメリット無いのにね
それでなくてもルート最悪の都営新宿線なのに
さらに幡ヶ谷、初台にも止まるようでは論外
イメージ的には京王線新宿3番線から新線に行った方が早いし
257:名無し野電車区
15/06/06 10:53:16.75 1+qen2Wg0.net
特急の笹塚停車は無いと思います。
明大4線化の際に特急乗り継ぎ列車を延長運転したいと紙上で拝見しました。
やはり、新線系統の調布行き快速(隔駅停車)か急行の増発だと思います。ー調布⇔東府中は回送か急行営業運転。
258:名無し野電車区
15/06/06 10:58:58.37 0DkNy7Az0.net
>>255
完全論破済みなのにね
しかも自演してまで馬鹿な奴だ
恥ずかしくないのかね
それだけのためなら秋まで待つ必要なんかねえんだよバーカ
>>7をでかい声を出して100000回叫んでみろ
259:名無し野電車区
15/06/06 11:03:20.97 0DkNy7Az0.net
じゃあ、それでも都営車3本増備が区間急行の急行高尾山口行きへの変更だというのを
証明できるのなら、やってもらおうじゃないか
こっちは受けて立つぞ
こっちは>>7や議論スレ本スレで根拠のある証拠をいくつも出しているし
期限は10日までな
土下座して謝ってもいいけどここまで言っておいて完全論破だからな
今更降りるにおりれないか
260:名無し野電車区
15/06/06 11:08:36.05 0DkNy7Az0.net
まあ、今の区間急行を橋本行きで残した上で準特急高尾山口行きを都営直通にする可能性は
ゼロではないけどね
ただそれだと9030の本数が足りなくなる恐れがあるし運用の効率性を考えても
橋本特急を都営にぶち込むのが自然な流れかとは思うけど
いずれにしても都営車の10連待ちでの改正と、京王も都心アクセス向上と
うたった訳だし直通が増えるのは間違いないんだけだけどね
どこかの烏山工業退学処分の馬鹿以外はみんな理解してる事だけど
261:名無し野電車区
15/06/06 11:14:03.02 d3OWrNSc0.net
本スレでやんな、ダイヤスレ行け
262:名無し野電車区
15/06/06 11:15:10.18 uVaO5ovs0.net
>>253
否定の文章には見えないけど・・・
病院行ったほうがいいんじゃね？
263:名無し野電車区
15/06/06 12:50:13.13 bu97lMsM0.net
>>256
新線経由で幡ヶ谷と初台に止まらない？
何夢見てんの？www
264:名無し野電車区
15/06/06 12:57:49.80 0DkNy7Az0.net
そうでないと意味が無い
笹塚で乗り換えた上で幡ヶ谷、初台も止まっててどこがアクセス向上なんだか
因みに現行の区間急行が両駅に止まっているのは笹塚行きを出すのを渋っているから
京王としては新宿ー笹塚の為だけにわざわざ乗務員を用意するのは面倒だからね
それが京王線新宿発着の一部を振り分けて都営線の新宿折り返しに繋げるなら問題ない
265:名無し野電車区
15/06/06 13:21:16.26 PqSDFL++O.net
土曜なのに開かずの踏切 無能が自分だけ気持ちよくなるだけの為に作ったダイヤ こんな会社ないよな
266:名無し野電車区
15/06/06 13:44:52.25 0DkNy7Az0.net
>>255
だったら黙らせてみろよ
因みに、京王が都心アクセス向上とリリースして、都営車10連落成待ち、
更に今の所京王での都営対応車の新造、改造がない中で、京王側で新規に乗り入れに使えるのは
日中5本までというのを加味してな
別に区間急行を急行高尾山口行きにするにしても3運用増えるだけだから都営車関係無く充当可能なんだよね
それなのに何で秋まで待つ必要があるのかな？詳しく教えてくれませんか？
こっちは>>7やダイヤスレ本スレできちんと説明してるので、これらを覆す自身があるんでしょうからね
勝手に仮説を立てるなら、高尾線の都営移譲でしょうか
それなら都営車10連待ちで都営高尾線区間の精算の為にも都営車が必要になりますけど
ただ、都営としたら飛び地になるし、京王としても社運をかけて整備してきた高尾山口駅前を放棄する理由もないし
双方にとってメリットがあるとは思えないんですけど
高尾線が高い都営になると北野ー高尾で200円オーバーで中央線との競争にも運賃面でもかなわなくなるし、
自殺行為としか思えないんですけど
まあ、東西線を挟んだ三鷹ー津田沼みたいに、京王を挟んだ都営（高尾山口ー北野と新宿以遠）の距離を通算すれば
安くなる区間も出て来るとは思いますけど
267:名無し野電車区
15/06/06 13:46:52.29 0DkNy7Az0.net
まあ、春から秋の行楽シーズンを外した秋で改悪をするって事ならいちおうの辻褄はあうけどね
だけど、そんなマイナスにしかならないことを半年も前から告知するかね？
268:名無し野電車区
15/06/06 13:52:52.25 KokpB1wi0.net
>>266
はい、私もそうしたいのですが、あいにく相互直通における詳細なルールを知らないので説明できません。
ですので、>>4さんや>>207さん、>>253さん、ぜひとも詳しい説明をお願いします。
そして、>>266の奴を黙らせてください！
269:名無し野電車区
15/06/06 14:28:29.28 SXgBt3Pr0.net
>>252
実は、3D障害物検知装置の誤検知だったりして。
東急で実績があるからって、京三以外の製品を買うからこうなる。
270:名無し野電車区
15/06/06 16:40:38.92 EflI85cU0.net
>>268
それを降参したって言うんだよ
こっちはきちんと理屈に基づいた上で言ってるんだよ
万系（旧型車）が高尾線に入線出来ないって言うならわかるけど毎日入るようになったからこれも関係ないし
反論なんか出来るはずないんだよ
わかったのなら二度と都営車増備待ちで直通が高尾線に変更だなんて事言うなよ
今回は大目に見てやってもいいけど、次はそうはいかないからな
271:名無し野電車区
15/06/06 17:18:34.31 KokpB1wi0.net
>>270
そうでしょうか？
なにせ、あれだけ自信たっぷりと、「都車10両増により、高尾線へ直通先が変更される」と、おっしゃってるんですよ。
きっと、我々素人には知りえない、車両運用のルールがあるに違いありません。
なので、>>4の元のレスを書かれた方、もしくは>>207さん、
是非とも我々に、詳しいルールを教示してください！
272:名無し野電車区
15/06/06 17:51:02.55 uPmW2dY/0.net
幡ヶ谷と初台に止まらない新線なんて存在しない物を根拠のある論文とかのたまう妄想家と既知外を叩きたいにも関わらず他力本願なチキン野郎
どっちもどっちだな
273:名無し野電車区
15/06/06 18:34:28.99 zwofy//b0.net
>>269
飛田給にホーム柵設置してるけど、これも東急の物真似ｗ
274:名無し野電車区
15/06/06 20:37:37.53 Yl7/jzp80.net
その東急も貧乏柵はやめて全駅ホームドア設置予定だがな。
275:名無し野電車区
15/06/06 22:34:58.57 mvHGXBVs0.net
>>273
違う。
飛田Qのやつはは京三だから入れた。
京王は京三の踏切障害物検知装置を導入してきたが、
LEDの光による線での障害物検知方式だったため、
東府中の踏切で老人が踏切を渡りきれなかった事故
（老人が障害物検知の線の外にいたため検知できなかった）を受け、
東急で実績のある面検知による３D障害物検知装置を試験導入した。
これがいつもの京三製ではなく、IHIと大同の共同開発だったため、
京王は導入を相当渋ったらしいが、試験導入と言う形で、当該踏切と
井の頭通りの踏切と、井の頭線のどこかの踏切で導入した。
ただ東急と違うところは、障害物検知すると、たしか１本目は停止、
２本目以降は１５キロで徐行運転することになっているが、
京王は何が何でも非常停止なんだよな。
276:名無し野電車区
15/06/06 22:43:26.26 HiBu/WOP0.net
>>275
＞ 井の頭線のどこかの踏切で導入した。
それ確か浜田山のブックオフの近くの踏切
277:名無し野電車区
15/06/06 22:46:57.37 MWzxSquF0.net
そんなに幡ヶ谷、初台通過は技術的に難しいのかよ
確かにホームは狭いけど別にフルスピードで飛ばせと言うわけではないし
何より都心アクセス向上と言っておいて3駅も余計に止まっていては意味ねえだろうよ
そこをどう反論するつもりなのか
仮に区間急行が急行高尾山口行きになった場合、都営車が自局内に戻るのが遅くなり、その分京王車で都営線内の運用を賄う必要がある
それなのに更に都営車の運用を増やしてどうするんだということだけど
278:名無し野電車区
15/06/06 22:59:21.14 gvz9Ft8p0.net
>>277
仮に通過運転をさせたいのであれば、ホームドアを付ける必要があるんじゃないのかなぁ
279:名無し野電車区
15/06/06 23:11:58.75 zwofy//b0.net
>>275
あのーホームの柵が京三と関係あるんですかー？
280:名無し野電車区
15/06/06 23:26:50.48 Ogy7Nm+R0.net
>>277
都心アクセス向上のためだったらフルスピードで通過しないと意味ねえだろうよ
281:名無し野電車区
15/06/06 23:38:42.61 RWLsRjoa0.net
都心アクセス？ 単に笹塚に全列車停めれば劇的に改善する。
都営の10連増備？ 都営新宿線の輸送力増強と説明すればよい。
282:名無し野電車区
15/06/06 23:42:44.92 zwofy//b0.net
土休日の夕飯時ぐらいに都交8連快速が多数下っていくのをどうにかしてくれ
283:名無し野電車区
15/06/07 00:48:37.55 vnsoopMf0.net
>>280
だったらちまちまと幡ヶ谷、初台に停車するなんて論外だな
というより笹塚も通過でないと意味がない
笹塚は4番線でグモかなんかがあったときに、京王線新宿行きの特急が3番線を通過していった事があったし
3番も通過禁止という訳でもないだろう
仮に笹塚停車で都営線の各駅停車に接続ということなら、都心へのアクセス向上なんて表現はしないで
単に都営新宿線への利便性向上とでも言うだろう
ただ、確かに臨時の競馬急行でさえ止めてるのが気にはなるんだよね
だからこその特急直通でさらに言うと橋本特急になるんだけどね
284:名無し野電車区
15/06/07 01:20:57.80 JCuIiDO10.net
都営の輸送力増強で何で京王が改正を秋まで先送りにする必要があるんだ？
285:名無し野電車区
15/06/07 02:10:11.59 pbcJg3RR0.net
なんで運用本数持ち出すやつはどいつもこいつも日中基準なんだよ
日中なんて今の運用本数でも高尾線に振替可能なんだよ
朝ラッシュの話しろよ
286:名無し野電車区
15/06/07 06:44:32.15 6Mv2rVmH0.net
>>281
幡ヶ谷と初台に止まる以上劇的に改悪されますね(^^
287:名無し野電車区
15/06/07 06:48:39.55 6Mv2rVmH0.net
>>285
朝ラッシュの話する前にとっとと休日早朝に特急や急行入れろやｺﾞﾙｧ
288:名無し野電車区
15/06/07 06:51:10.44 6Mv2rVmH0.net
都心アクセス向上させるんなら下手に特急を新線突入させるより明大前通過したほうが余程都心アクセス向上に役立つんだよなぁ…
289:名無し野電車区
15/06/07 09:31:44.91 ve+cXKxn0.net
初台、幡ヶ谷は列車風が強い。
改札外にまで影響が及んでる。
通過するのであれば、45km/h以下になると思われるし、停車したところで在来新宿場内待ちの現状と比較して所要時間は誤差の範囲。
都心部通過の現状と、都の線内折り返し新宿止まりは使いづらい面が結構強い。
一例として、
準特急の停車駅に笹塚を追加し、特急中心から準特中心に変更する。
明大が4線化された時に再度特急中心に戻す。
290:名無し野電車区
15/06/07 09:51:01.88 JCuIiDO10.net
だから都心アクセス向上をうたっておいて笹塚停車で強制乗り換え、その後幡ヶ谷、初台停車では論外だっていってるんだけど
291:名無し野電車区
15/06/07 10:01:52.86 HGAIQNid0.net
>>279
京三のHP見て来い
292:名無し野電車区
15/06/07 10:13:55.84 6Mv2rVmH0.net
>>290
つまり笹塚停車自体が論外って事ですよ。
293:名無し野電車区
15/06/07 11:08:08.90 JCuIiDO10.net
案外京王線新宿発着の特急と新宿乗り換え都営新宿線との接続を改善ってオチかもな
チマチマ3駅止まるより新線口経由で乗り換えた方が精神的に楽だし
294:名無し野電車区
15/06/07 11:42:13.85 Z/24dtkT0.net
>290 >292 また自演か？
ハイハイ、論外ですね。いいよ、そう思うならそれで。
295:名無し野電車区
15/06/07 12:26:27.15 JXRDTuSy0.net
調布下りの急急接続を笹塚でもやるんだよ馬鹿
妄想もあと二ヶ月で終わり
296:名無し野電車区
15/06/07 12:31:51.20 6Mv2rVmH0.net
>>294
何で正反対の意見を自演とか言っちゃうかなこの文盲は…
297:名無し野電車区
15/06/07 12:37:50.24 JCuIiDO10.net
救急だったらまだマシ
要するに笹塚停車の特急と、幡ヶ谷、初台通過の電車を接続させるって事な
それでも笹塚停車分でロスするからアクセス向上というのには疑問符がつくが、
それに加えて幡ヶ谷、初台停車では実際の時間が変わらない（実際、朝ラッシュだと京王線新宿駅
での入線待ち、入線時の徐行（車止めがあるから）もあるから、2駅停車の線形の良い都営線直通
の方が笹塚ー新宿では早いケースも多いくらいだし）にせよやはり精神的には遅く感じるものだしい
まあ、本来なら吉祥寺なんかより幡ヶ谷、初台にホームドア入れて欲しいけど
298:名無し野電車区
15/06/07 13:18:05.16 m2Qg5xn90.net
初台、幡ヶ谷のホームドアなんて、
やればすぐ出来そうなのにね
なんでやらないんだろう？
299:名無し野電車区
15/06/07 13:32:37.09 JCuIiDO10.net
舛添がらみじゃないの？
調布は仕方ないにしても、布田、国領に止まる列車は万系や10-300率が異常に高かったし
万系は京王車とドア位置が一緒みたいだけど、10-300は違うからね
初台、幡ヶ谷は都営車を使わないわけにもいかないし
でも、最近では慣れてきたのか10-300も平気で急行調布に使われてるし、それ以前に近い将来万系は消滅しちゃうんだから
そんな事も言ってられないと思うけどね
それとも風が強いんでやるなら布田タイプのフルスクリーンにしないとダメなのか？
コストがかかるだけでなく終電から始発までで工事するのは難しいのじゃない
既存のホームにフルスクリーンタイプを入れたところは日本ではないようだし
（韓国ではあるが、あっちは基準が違う）
300:名無し野電車区
15/06/07 14:03:16.61 kh+FeluD0.net
南北線のはフルじゃないの？
301:名無し野電車区
15/06/07 14:04:35.60 1QQ+DotF0.net
>>300
南北線は開業時からだろ、296が言いたいのは後付け
302:名無し野電車区
15/06/07 14:59:36.18 4cAtIdrc0.net
>>299
10-300Rな
確かに改正直後の急行調布は万系率が異常に高かった
（最後高尾山口、高幡不動ー瑞江、本八幡の各駅停車で戻るから布田、国領にも止まる）
303:名無し野電車区
15/06/07 15:29:06.01 ve+cXKxn0.net
笹塚停車によるロスは、ATCの安全マージンの過剰分を是正すれば相殺できると思うよ。
秋の改訂では、停車駅が増えても
駅間のスジが立つからね。
各停も後続の準特(駅間最高速度は不変、停車駅増)から八幡山まで逃げきれるよ。
そうすれば、つつじでの詰まりも緩和される。
304:名無し野電車区
15/06/07 15:30:12.90 4cAtIdrc0.net
それなら笹塚ではなくつつじヶ丘停車に充てたほうが良いだろう
305:名無し野電車区
15/06/07 15:36:18.05 ve+cXKxn0.net
つつじ停車なすると、副本線が埋まってるので本線連続入線で、調布での急急接続にロスが発生してしまうと思います。
306:名無し野電車区
15/06/07 15:39:07.74 yqGkMLHS0.net
家に2005年当時の路線図があるのだが、所要時間がこの時に戻ってくれたらなあ
府中まで最速19分、八王子まで最速34分にね。今は府中までで25分ぐらいはかかるから
307:名無し野電車区
15/06/07 15:50:03.41 ve+cXKxn0.net
34分で走れた試しがありません。
ただし、先行の各停が府中に入線して、進路が開通した後の回復運転は大大大迫力でした。
Pフルノッチ⇒定速装置⇒Bフルノッチの連続でしたね！
308:名無し野電車区
15/06/07 16:28:28.77 ve+cXKxn0.net
ということで、
1.特急の準特化(笹塚停車)
2.都線直通の快速化(都心部各停。岩本町以東は急行運転？)と、本線快速の急行化
3.新線各停の調布行き新設(都線内各停と一本化が望ましい。急行調布行きのスジを利用)
4.ATC適正化による駅間スピードアップ
5.朝ラッシュ時上りの新線系統比率をアップ
だといいなぁー。
309:名無し野電車区
15/06/07 16:52:00.10 ilduVeX10.net
>>306
2006年に乗ったら調布で2分停車していて
府中まで25分だったが
そういう時代もあったのか
310:名無し野電車区
15/06/07 17:03:18.92 IBmz/JDA0.net
今だと休日の特急高尾山口行きの20分が最速かな
311:名無し野電車区
15/06/07 17:05:25.41 iVFhL2R/0.net
終日京王八王子発本八幡行はよ
312:名無し野電車区
15/06/07 17:06:39.75 iVFhL2R/0.net
そういえば10-300なら京王八王子入れるんだよな。
もしかして都直は京王八王子発着になるんじゃ。それで秋まで待ってるのかもよ
313:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/07 19:15:59.76 tLyI4cMj0.net
汚物7000系は長野電鉄に追放すべき
314:名無し野電車区
15/06/07 19:27:30.24 4gw+93w60.net
↑
誰か！マルチ馬鹿のコイツを追放してくれ！
315:名無し野電車区
15/06/07 19:57:50.80 WJ0euZfk0.net
＞続行運転は通過駅利用者から不満の声＆来年or次期改定したい
特急分散させても不満の声が消えそうなダイヤ組めないから、
やっぱり減便しかないだろう
316:名無し野電車区
15/06/07 20:04:31.15 SHgg+WrD0.net
確かに2月と秋で変わってるのは都車の10両編成だけだな
直通運用が増えるのは間違いないから都直倍増か本線直通のどちらかしか考えられん
本数＆相模原線直通共に変更なしなら2月に改定してた
317:名無し野電車区
15/06/07 21:13:45.88 ve+cXKxn0.net
新線系統の各停競馬場行き増発(調布行きで、東府中⇔調布は回送でも可。東府中⇔競馬場ピストンは間引き)
続行特急運行区間の各停ユーザー救済。
318:名無し野電車区
15/06/07 21:30:24.69 kTKpulRm0.net
他社に真似されないケチ
やってることがケチ
319:名無し野電車区
15/06/07 21:35:42.07 R7JAZkFS0.net
URLﾘﾝｸ(momi6.momi3.net)
320:名無し野電車区
15/06/07 21:42:05.96 HGAIQNid0.net
乗じるわけではないがJR東は未年に大きな動きがあり、
（1991：東北新幹線東京駅乗り入れ、成田空港直通特急誕生、2003：東北新幹線八戸開業（前倒しになったが）、2015：北陸新幹線開通、上野東京ライン開通）
JRQや京王は申年に大きな動きがある傾向にある。
（1968：初の冷房車、1980：都営線乗り入れ、1992：8000系登場、橋本特急誕生、2028：（順調に行けば）つつじヶ丘笹塚間立体化）
（1992：フル水戸岡デザインの「つばめ」誕生、2004：九州新幹線新八代鹿児島開業、2016：株式上場（予定））
来年の京王に期待しようじゃないか。
321:名無し野電車区
15/06/07 21:46:49.41 J7LgYUDO0.net
>>295
千歳烏山に準特急を停める計画あったのは
パタパタで証明されてるが
今年改定で停車させることはないと思います
ほぼ利用者が同数になった仙川との不公平感とか
完全に遅きに失したね
やるのは2面4線化後でしょう
それなら緩急接続駅と言うことで納得がいきます
322:名無し野電車区
15/06/07 22:38:54.58 G7FNf+Z70.net
特急京王八王子
特急橋本
急行高尾山口(東府中通過)
準急橋本(仙川停車)
各停京王八王子
各停橋本
各停高尾山口
323:名無し野電車区
15/06/07 22:48:24.40 kTKpulRm0.net
>>321
快速使え
324:名無し野電車区
15/06/08 00:32:51.36 inqllqbu0.net
>>315
調布以東の不満を解消させるダイヤにするのでは？？
325:名無し野電車区
15/06/08 00:35:39.54 inqllqbu0.net
>>316
都心アクセス強化と言っても地下鉄直通が倍増されることはなさげだが
京王線新宿が諸事情で毎時18本捌けなくなるのなら理解できますけど
326:名無し野電車区
15/06/08 00:37:23.88 inqllqbu0.net
>>321
脳内組合員の妄言なんてもういいでしょう
327:名無し野電車区
15/06/08 00:40:00.11 4RUsMmV60.net
朝の乗り入れが増えるんじゃないかな？
それなら都営の10連置き換え待ちも理解できるし
328:名無し野電車区
15/06/08 00:41:28.33 inqllqbu0.net
>>322
既得権で東府中の急行通過は無理なのでは？
329:名無し野電車区
15/06/08 09:19:40.57 kmneVlAk0.net
>>325
じゃあ、そうでないのならどうやって都心アクセス向上を図るんですか？
都営車10連落成待ちでの改正（京王は2月改正が多い中、秋までわざわざ待つんですから）
まさか区間急行が急行高尾山口行きになるからだなんて冗談でも言いませんよね
>>7や議論スレで散々論破してますしいくらバカでもこれだけ言えば普通は理解すると思いますけど
330:名無し野電車区
15/06/08 09:27:21.31 RB+n8NWB0.net
ダイヤ修正と言えば夕方の高尾山口までの都営車のアルバイト運用から10両は無くなっちゃんだんだよなぁ
(520Fが高尾山口まで足を延ばす様子は結局見られなかったし)
331:名無し野電車区
15/06/08 09:29:25.65 DwouBEJ80.net
>329
馬鹿だから人が簡単に論破出来ると思ってるんですね。
有料特急だけでも都心アクセス向上にはなるんですよw
332:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/08 09:39:06.37 8K/uU7ce0.net
>>329
2月改正が多いって、過去に2月の改定ってそんなにあったっけ。
2013年と今年くらいじゃない？
イメージとしては3月と9月が多い気がするけど。
333:名無し野電車区
15/06/08 10:04:17.41 tiW1NYrk0.net
京王の改定はいつもバラバラ
規則なんてないだろう
334:名無し野電車区
15/06/08 10:09:55.44 kmneVlAk0.net
ただ、最近は金曜日改正が多いよな？
他社はほぼ100%近く土日なのに
何か意図があるのか？
この前なんか222で語呂合わせとしか思えないけど
あとは大安の日を選ぶとか？
335:名無し野電車区
15/06/08 10:21:23.46 kmneVlAk0.net
>>331
簡単ではないけど
きちんと理論に基づいて論文を書き、学会で発表までしたようなものだからね
研究開発なんかそんな1日や2日で出来るものではないし
336:名無し野電車区
15/06/08 10:28:04.10 6uYrsEpy0.net
>>320
新事業用車
337:名無し野電車区
15/06/08 12:33:29.36 42iIQf8l0.net
各停京八
各停山口
各停橋本
各停橋本
急行山口
特急京八
特急橋本
338:名無し野電車区
15/06/08 13:13:05.01 20tB4s6d0.net
>>219
夕方の各停は、つつじヶ丘で急行、特急、折返し回送を見送るんよね。ひどすぎ。
339:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/08 15:25:17.10 2FkJ69I/0.net
汚物7000系は南蛮輸出すべき
KEIOも亜細亜に国際貢献しろ
340:名無し野電車区
15/06/08 15:48:48.35 914R0CxL0.net
>>334
平日・土曜・休日の各スジが確認できるからと聞いた事はある。
月曜に問題発生して火曜に反映は時間がないけど、金から月ならば少しは余裕が
ある。（問題発生を前提としているならば、スジ屋の質が落ちてるだけとも言える）
一般的に土曜が多いのは、車両運用に余裕があるから移り変わり運用がしやすい
とかじゃない。
341:名無し野電車区
15/06/08 15:58:33.70 kmneVlAk0.net
将来的に京王1000系なんかはジョボタベックで走ったら面白いけどな
342:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/08 16:25:30.35 2FkJ69I/0.net
>>341
それええな
343:名無し野電車区
15/06/08 16:47:35.19 KUzULgIC0.net
京王1000系、2M3T編成のサハ代替デハを製造すべきである
344:名無し野電車区
15/06/08 17:03:18.55 N6YL4puw0.net
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪
臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪
絶対神＝109様＝オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞＝ゴ キ ブ リ 白 神ｗｗｗｗｗｗ
本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ ｗｗｗ [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(skyp板)
345:名無し野電車区
15/06/08 18:12:23.20 UvtQDQxR0.net
平日45Tを10両化したのは新宿線東行をピーク時間帯に走るからか
346:名無し野電車区
15/06/08 18:21:51.20 AjmfvL9/O.net
芦花公園でグモ発生。
347:名無し野電車区
15/06/08 18:26:22.96 j/yCkNQWO.net
八幡山の隣でか。
348:名無し野電車区
15/06/08 18:28:17.14 wXDlV4Y30.net
芦花公園駅近くの踏切でグモったらしい
349:名無し野電車区
15/06/08 18:29:03.48 amCmodok0.net
上高井戸1丁目の住人だけど、1815頃にすごいクラクションのような音が聞こえたけど関係あるのかな？
350:名無し野電車区
15/06/08 18:37:09.10 PPCnCwoW1
警笛といえ。
351:名無し野電車区
15/06/08 18:44:00.76 hQC3Rx3A0.net
またかよー
小田急振替の旅
352:名無し野電車区
15/06/08 18:48:23.71 vwoRckpf0.net
線路で突っ立っててわろた
353:名無し野電車区
15/06/08 18:51:40.63 F3+x3hXX0.net
乗り換え市ヶ谷駅大混乱
354:名無し野電車区
15/06/08 19:17:02.84 oBtDR9Po0.net
今朝は都営線の影響で遅れてたが京王新線は15分ほどの遅れに対し、京王線は笹塚手前が詰まってたけど4分ほどの遅れですんでた。
新線が遅れてても空いたとこに京王線からの都営線直通を入れるって出来るんだな。
京王は乗務員の運用がきつきつだから新線が遅れても乗務員足りなくなると思ったが乗務員の行程ダイヤをずらしたのかな
355:名無し野電車区
15/06/08 19:18:39.12 oBtDR9Po0.net
>>351
その小田急が人身事故と旅客転落で京王の振替拒否しそうなくらい混乱してる
代々木上原、下北沢からは急行には乗れない
356:名無し野電車区
15/06/08 19:22:05.55 oBtDR9Po0.net
新宿で次の特急橋本行きはいつ出るんだとずっと駅員に聞いて拘束してるじいさん発生
特急橋本行きなんか今日は終日運休だろ
振替証配ってる駅員の邪魔すんじゃねー
357:名無し野電車区
15/06/08 19:37:04.02 Jj2zXRF20.net
小田急も遅れてる。何とか新宿で座席ゲット。
358:名無し野電車区
15/06/08 20:06:22.80 hQC3Rx3A0.net
北千住～代々木上原～千歳船橋～歳23で帰ってきた
小田急も乱れてたのね、そりゃ混むわ
359:名無し野電車区
15/06/08 20:14:12.67 YgJC0uo40.net
今日早く帰りたかったのに
月曜からこれはしんどいわ
360:名無し野電車区
15/06/08 20:16:50.57 kyhsqwNP0.net
俺はまだ仕事がおわんねー
361:名無し野電車区
15/06/08 20:24:44.54 aDkA49ta0.net
渋谷まで行ったら止まってて、
渋谷→下北沢→登戸→稲田堤で迂回してきた。
結果としては正解だったけど、いつ小田急も人身起こすか分からないレベルだし
煽り受けて中央線もやらかすかも
と思った
362:名無し野電車区
15/06/08 20:31:27.94 dV59WLKQ0.net
遅延とかそう云うレベルじゃぁねぇぞ！ ２０分に１本くらいしか新宿から出ていない。
新宿駅が人で溢れてるぞ！
363:名無し野電車区
15/06/08 20:57:16.71 Y8mO5/ttO.net
>>352 見たのかwww
364:名無し野電車区
15/06/08 20:57:59.91 GblMyCTO0.net
復旧前から新宿ー桜上水は動いていた。
19時前に桜上水行きに乗った。
ガラガラ(笑)
19:10に復旧のアナウンスが入り、各停の橋本行きに変更。
一番早く多摩センターに着いたゼ(^ｰ^)
365:名無し野電車区
15/06/08 20:59:26.12 aDkA49ta0.net
こりゃ日付超えても沈静化思想にないぞ
夜通し動かすかな？
366:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/08 21:00:58.29 seWItWaE0.net
京王線新宿発が急行と各停だけになってる。
367:名無し野電車区
15/06/08 21:08:25.44 Z5nPAilg0.net
八王子系統も特急運休かよ
368:名無し野電車区
15/06/08 21:09:20.89 pxH94sWj0.net
無事湖のたたりは忘れた頃にやってくる
369:名無し野電車区
15/06/08 21:09:41.35 YPogT5Yg0.net
あ
370:名無し野電車区
15/06/08 21:17:25.23 G/AR7Vpg0.net
特急を全部急行にした
今回の指令長はGJで ネ申
371:名無し野電車区
15/06/08 21:17:43.50 NNM4DcRw0.net
［急行（無表示）］に乗った
372:名無し野電車区
15/06/08 21:26:16.04 8C7jNEQv0.net
全部各停にしませう
今日ならやれる！
373:名無し野電車区
15/06/08 21:30:31.82 ZCtkEaZF0.net
急行京王八王子行きが8両編成でまいります！
なお一番うしろの一両は調布まで女性専用車です！ご注意ください！
ざけんな！！！！
374:名無し野電車区
15/06/08 21:35:55.62 0haE2HWP0.net
>>373
それだいたい解除されてるし、明大前だと最後尾に止まらないから意味ないっていう。
そもそも今日は設定解除されてるはずだが
375:名無し野電車区
15/06/08 21:36:29.96 cSyario+0.net
また芦花公園かよ！！
376:名無し野電車区
15/06/08 21:37:25.40 8C7jNEQv0.net
発 車 案 内
21:20[急行]Ｋ８③ ←
21:33[各停]橋本①
21:42[各停]山口①
21:50[急行]Ｋ８③ ←
21:53[各停]山口①
377:名無し野電車区
15/06/08 21:40:10.83 8C7jNEQv0.net
客 を お ち ょ く っ て そ ん な に 楽 し い か
378:名無し野電車区
15/06/08 21:44:08.07 ITjiibFV0.net
>>335
だから幡ヶ谷と初台程度で崩壊する小保方理論はいいです（いいです
379:名無し野電車区
15/06/08 21:44:51.88 aDkA49ta0.net
芦花公園って時点で場所的に絶妙に詰むよな…
380:名無し野電車区
15/06/08 21:46:38.48 0ypd5xDC0.net
運転指令最高だな。最高過ぎて頭抱えて笑うしかないわｗ
381:名無し野電車区
15/06/08 21:49:46.91 oYEfMi610.net
>>373
ダイヤ乱れてる時って女性専用車とりやめないか普通
382:名無し野電車区
15/06/08 21:57:14.88 rzZXMx/W0.net
八王子系統の急行はいいんだけど、ちゃんと東府中止まってくれるの？
383:名無し野電車区
15/06/08 21:59:29.92 jaai9V940.net
>>382
普通なら調布から特急に化けると思ふ
384:名無し野電車区
15/06/08 22:00:56.95 cTtNizmN0.net
>>382
止まってたよ。
385:名無し野電車区
15/06/08 22:10:46.98 XDbFPUD70.net
やっと家着いた
いつもより1時間半以上かかった
386:名無し野電車区
15/06/08 22:14:42.19 XxS2ON9v0.net
>>382
とまるよ。
だって、調布から各停だしw
387:名無し野電車区
15/06/08 22:24:22.83 a0g0gnWh0.net
【おかわり・メヒア】 西武打線 【浅村・森】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
388:名無し野電車区
15/06/08 22:29:54.37 qwikceeYO.net
事故発生から何時間遅延引き摺ってるんだよ
389:名無し野電車区
15/06/08 22:37:12.18 oYEfMi610.net
>>388
この調子じゃ終電まで影響でるでしょうな
390:名無し野電車区
15/06/08 22:44:40.42 hHGWjmus0.net
新宿駅は20分に一本間隔で走ってる感じ？
391:名無し野電車区
15/06/08 22:48:33.00 aDkA49ta0.net
さすがに引きずり過ぎじゃね？
事故起きたの自体は18時代だし
392:名無し野電車区
15/06/08 22:50:55.76 np5prttB0.net
いま北
新宿駅ガラガラだな
393:名無し野電車区
15/06/08 22:54:24.45 7A99me1q0.net
この急行橋本行き、どうなるんだろ？
まあ乗るけど
394:名無し野電車区
15/06/08 22:55:30.89 PH51ANLn0.net
明大前下りホームにて｢なんで急行と各停だけなんだよ｣と思ってたが、このスレみて納得した
395:名無し野電車区
15/06/08 23:05:46.31 rzZXMx/W0.net
>>383
これで【急行】【京王八王子】って行先出してるんだろ？
これでいくら調布から【特急】に変わったとしても、東府中止めないのはおかしいと思う。
396:名無し野電車区
15/06/08 23:11:29.19 CgIvtNH1O.net
>>393
お得意の「本日に限り調布から各駅に」じゃねえの？
397:名無し野電車区
15/06/08 23:11:52.72 HprdNCWI0.net
>>373
駅員「次の電車はどこにいるか確認中です。しばらくお待ちください」
↓
駅員「次の電車は笹塚駅に停まってます。もうしばらくお待ちください」
↓
駅員「次の電車は８両編成でしたので普通として一番線に入ります。３番線に入る電車は笹塚駅に今ついたとのことです」
ふ ざ け ん な
398:名無し野電車区
15/06/08 23:13:18.13 HprdNCWI0.net
>>380
事故の後に対応の洗い出しとかないんだろうかと思うくらい混乱繰り返すな
399:名無し野電車区
15/06/08 23:19:35.46 xjyVvdNr0.net
京八発特急北野行き出現
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
400:名無し野電車区
15/06/08 23:25:04.74 7A99me1q0.net
>>396
正解ですた
401:名無し野電車区
15/06/08 23:31:05.53 X70qHtZz0.net
>>399
ノック師匠も真っ青な「京王八王子発・上り特急北野逝き」とはw
402:名無し野電車区
15/06/08 23:35:15.40 uWhPnS520.net
>>399
こういうのは北野から高尾山口から来た各停って事にして、継続運転するんだよ
403:名無し野電車区
15/06/08 23:51:53.09 rzZXMx/W0.net
>>399
こういうのって選別表示「急」ででるん？
八王子の選別表示機あったか忘れたけど。
404:名無し野電車区
15/06/08 23:55:43.19 rzZXMx/W0.net
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
405:名無し野電車区
15/06/09 00:10:38.93 3xmaQH4r0.net
> お得意の「本日に限り調布から各駅に」
最初から[区急]って表示を出すって考えは浮かばないんかね
この会社の指令員さんって
406:名無し野電車区
15/06/09 00:16:52.92 D5TEZ5gR0.net
>>394
そんなのいつものことじゃん by Inokashira
407:名無し野電車区
15/06/09 00:21:44.49 J38GELxe0.net
青色LEDの導入効果意外と続いてたけどついに途切れちゃったね
408:名無し野電車区
15/06/09 00:23:15.70 R1nwT/gY0.net
特急がないということは、布田～上北沢利用者は特急通過待ちから逃れられたわけか。
409:名無し野電車区
15/06/09 00:23:33.04 eBmEP2XN0.net
>>401
京王史上初のノンストップ特急か！
410:名無し野電車区
15/06/09 00:40:33.49 Su01SE0M0.net
昔行楽シーズンに新宿発の特急が全車高尾山口行きになっていたとき、高幡不動で接続する始発の特急京王八王子行きが走ってた
詳しくは覚えていないが、通常の日曜は高幡不動で分割してたが、シーズンだと朝夕は続行運転（高尾号と陣馬号）で、日中は
全車高尾山口行きになって京王八王子には接続電車というパターンだったかと
当時5連だった新製時の7000や6000の2ー2なんかが使われてた記憶がある
411:名無し野電車区
15/06/09 00:45:05.89 13O4OZGa0.net
>>410
自分は5000の区間特急に1回だけ乗ったことがある！（高幡→K8だったけど）
412:390
15/06/09 00:53:29.30 kPO7VMhd0.net
>>406
井の頭じゃねえｗｗ
まあ、自分の最寄り駅は各停しか止まらないから明大前じゃ常に足止め状態だがな
特急、特急、急行…とか氏ねよ
413:名無し野電車区
15/06/09 01:17:45.29 EIU6nCd50.net
某乗務区の入口付近に「盛り塩」発見した。
ちゃんとこういう対応はやるんだな。
414:名無し野電車区
15/06/09 01:37:33.70 w84VEDmn0.net
>>413
それが一晩たつと塩が黒ずんでるんだよ
415:名無し野電車区
15/06/09 01:50:39.47 fJPzupSI0.net
>>412
国領住民っぽいおつ
416:名無し野電車区
15/06/09 01:59:35.84 SYiuFcLk0.net
>>408
普通に八幡山で急行退避だったぞｗ
417:名無し野電車区
15/06/09 04:30:48.42 IePCHaRh0.net
ぎゃははははははははははははははははははははははははははは♪(*^_^*)♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雑魚の害虫を踏み潰して殺すのって最高に気持ちいい良い良い良い良いぃいいいい♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も超絶メッシうますぎ～～～～～～～～～きゃはｆｄｓｄｆっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ゴキブリチンポ負け犬♪平野達彦その1☆ [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(sumou板)
418:名無し野電車区
15/06/09 05:06:29.16 Mk5r67l+0.net
人身が起こるたびに終電まで大混乱だけど
全車が所定場所に揃うまで10分20分位止めて、半端な位置にいる列車は運休にして所定位置まで動かす
全車所定位置に揃ったらそこからヨーイドン！で一気にダイヤ戻すとかできないのかな
一時的に運休だらけになるけど数十分でダイヤ戻せるから終電まで大混乱よりはマシと思うが
JRが路線全体で運転見合わせにして叩かれることが多いけど、運転再開時に早く平常運転に戻しやすくなるから全部で止めてるんだし
京王のように中途半端に動かして何時間経っても元に戻らないのも考えもの
419:名無し野電車区
15/06/09 05:07:41.18 Mk5r67l+0.net
>>415
国領民は急行でつつじ乗り換えだから、仙川か芦花公園か上北沢だと思う
420:名無し野電車区
15/06/09 05:36:18.64 tLj1cjBp0.net
複々線化・高架化・全駅ホームドア化で、事故が減って復旧も早いんじゃないかな。
はよやれ。
421:名無し野電車区
15/06/09 05:43:24.44 u0HpTtz50.net
やっぱり対応がダメ過ぎる。
422:名無し野電車区
15/06/09 06:09:42.36 h8XLGVxS0.net
>>405
区間急行は西調布～多磨霊園は通過だろ
423:名無し野電車区
15/06/09 06:44:45.10 3xmaQH4r0.net
>>422
いや、>>393さんが乗ろうとしてたのは急行・橋本行だから
424:名無し野電車区
15/06/09 07:35:03.61 h8XLGVxS0.net
>>423
だから、最初から「区急」って表示を出しても、種別変更しなくちゃ調布から各駅には止まれないでしょ
425:名無し野電車区
15/06/09 07:36:25.73 h8XLGVxS0.net
>>424
426:名無し野電車区
15/06/09 07:36:47.77 h8XLGVxS0.net
>>423
ごめん。やっとわかった(>_<)
427:名無し野電車区
15/06/09 08:44:57.52 B/OxCF8U0.net
昨日の指令員さんの対応（下り特急は23:30頃までウヤ（厳密には（？）急行に種別変更））は、概ねよかったと思うよ。
ただ、相変わらず線内での列車の位置にムラが起きすぎているので、列車の間隔が大きく空いてしまう時間があったのが残念だった。
428:名無し野電車区
15/06/09 09:47:41.14 MoN2V/bz0.net
また遅れてんじゃん。今日は何ですか。雨ですか、そうですか
429:名無し野電車区
15/06/09 10:21:13.41 a/z0AS5X0.net
特急続行に不満の声ということで分散してみたら更にひどくなった
通過駅利用者の改善を図るには特急減便させるしかなさげ
430:名無し野電車区
15/06/09 12:23:37.70 Vbf9TwBR0.net
つまり橋本特急さようならって事ですね
いくら橋本民に好評だと言っても日本は民主主義国家ですからね
仕方ないでしょう
431:名無し野電車区
15/06/09 12:40:15.53 pMQwZwcC0.net
民主主義≠特急通過難民
432:名無し野電車区
15/06/09 12:43:15.52 U4gl3DV80.net
異常時に欲出して特急走らせようとするのがそのそも間違い。
特急運休は良い判断だと思う
>>391
一番電車が多い時間帯だからしょうがないよ
433:名無し野電車区
15/06/09 13:50:26.50 lgXzl+xUO.net
前より混乱酷くなったじゃん。昨日の指令はダメだ
434:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/09 14:20:06.24 GBwKG0nk0.net
汚物7000系は南蛮追放すべき
435:名無し野電車区
15/06/09 15:02:55.40 tLj1cjBp0.net
5000系のデザインで新型車両出してくれ。
436:名無し野電車区
15/06/09 16:24:17.01 v0Q+jfl50.net
ぎゃははははははははははははははははははははははははははは♪(*^_^*)♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雑魚の害虫を踏み潰して殺すのって最高に気持ちいい良い良い良い良いぃいいいい♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も超絶メッシうますぎ～ｄｓｆｄｓ～～～～～～～～きゃはっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ゴキブリチンポ負け犬♪平野達彦その1☆ [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(sumou板)
437:名無し野電車区
15/06/09 16:38:46.61 vNxBFxtZ0.net
9月4日(金)から京王線のダイヤ改定を実施します
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
①早朝特急増発
②笹塚特急停車
③区急を準急に変更のうえ仙川＋西調布多磨霊園間停車
④新宿調布間で各停増発
⑤快速廃止
438:４３３
15/06/09 16:44:27.95 vNxBFxtZ0.net
現在リンク切れ中
439:名無し野電車区
15/06/09 16:46:17.13 vNxBFxtZ0.net
特急本数は触れられてないけど減便ですかね
調布以東用の優等が準急だけとかありえない
440:名無し野電車区
15/06/09 16:48:29.43 pF39tZPA0.net
もう少し信憑性のあるウソついたら？
バレバレのウソついて楽しいのか？
441:名無し野電車区
15/06/09 16:55:08.86 eVFkBo+j0.net
>>437
は？
は？
442:名無し野電車区
15/06/09 16:55:26.99 2nPizH+u0.net
新宿線に笹塚～本八幡の急行が登場します。
443:名無し野電車区
15/06/09 17:39:03.97 nOjGqNKl0.net
このスレはせいせきより監視されています
444:名無し野電車区
15/06/09 17:39:48.59 nOjGqNKl0.net
お漏らしは懲戒の対象です。ご注意ください
445:名無し野電車区
15/06/09 17:47:31.68 KkV76Fe/0.net
>>437
>>438
フライングだったようですね。
446:名無し野電車区
15/06/09 18:15:17.12 JEKdP5jj0.net
＞＞４３６
>各停の本数は変更せず→各停増発
>特急が2本続けて通過するのは印象が良くない→特急減便
>都心方面アクセス強化→笹塚特急停車
>都車新造を待っての改定→都直が相模原線から運用の増える高尾線に変更
鉄ピクや公式プレスに出てた内容そのものやないか
強引すぎる解釈してる一人除いてさ
447:名無し野電車区
15/06/09 18:18:52.74 Sz0VgtQp0.net
daiya
って何だよ
448:名無し野電車区
15/06/09 18:23:41.25 6OSt46140.net
リンク切れのリンクとか、古すぎる手口
449:名無し野電車区
15/06/09 18:30:06.63 iNRxuvnb0.net
>>437
ここ以外で話題になっていないのでガセネタかな。
Twitter民が黙ってなさそうなネタだし、2ちゃんもここだけだし。
>>447
京王線は何故かdaiyaなんだよな。↓参照。
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
450:名無し野電車区
15/06/09 18:30:57.21 Su01SE0M0.net
>>446
>>7
てめえの事だろ
烏山工業退学処分の馬鹿以外は区間急行が急行高尾山口行きになることでないことはきちんと理解しているからな
高尾線が都営移管とかならまだわかるけどそんなことして何のメリットがないからな
451:名無し野電車区
15/06/09 18:32:16.39 Su01SE0M0.net
というかマジでそんなダイヤになるのか？
聖蹟本社前でデモをやるくらいのレベルだぞ
452:名無し野電車区
15/06/09 19:02:04.28 WLOdKN7O0.net
またノックだ
453:名無し野電車区
15/06/09 20:41:23.02 s7hyQW6Um
昨日新宿24：00発の特急に乗車。１８時頃の芦花公園駅での人身事故の影響で
４分遅れで発車。女性車中止で10号車に着席。
明大前出てしばらくして『乗務員交代のため桜上水駅に停車します。お客様の乗降は出来ません』だって。
初体験。
454:名無し野電車区
15/06/09 20:43:20.05 Gy7qmqND0.net
>>451
土曜日本社前な
455:名無し野電車区
15/06/09 21:09:38.80 H9LxYv3S0.net
都営新宿線直通昼間1時間に6本でいいと思う
456:名無し野電車区
15/06/09 21:12:36.47 Su01SE0M0.net
今でも京王からの都営線直通は日中毎時9本走ってるんだけど
457:名無し野電車区
15/06/09 21:21:29.11 R1nwT/gY0.net
>>450
高尾山口行き準特の格下げはないと思うが、
442と7が烏山工業高校中退がどうかは関係ないだろ。
458:名無し野電車区
15/06/09 21:50:23.85 vYmeqMKZO.net
平日の競馬場線は和田岬線レベルまで減便しろ。
まじ電気のムダ使いだろ
459:名無し野電車区
15/06/09 21:54:00.51 wgVcpr+j0.net
地元民だが東府中から府中競馬まで自転車で走っても電車乗ってもあまり変わらない
460:名無し野電車区
15/06/09 22:04:57.51 2VKwdhK80.net
駅間短すぎるんだから各停停車駅は適当に統廃合した方が合理的
461:名無し野電車区
15/06/09 22:22:06.92 THsQ/R/B0.net
>>437
あーあ、やっちゃった。
そこまで必死にならなきゃいけないほど、追い込まれていたのか。
明日、こんな捏造があったと報告しておこう。
462:名無し野電車区
15/06/09 23:23:26.55 /oicaAua0.net
というか競馬場近くに住んでいることで、府中からの定期を作ってもらえない学生が可哀想
しかも学生は八王子・高尾方面も少なくないだろうから余計にな
463:名無し野電車区
15/06/09 23:33:38.36 jVY5dt190.net
いやー昨日の帰りは大変だった。
>>418
さんのいうような感じで復旧って出来ないもんですかね。
オレ転勤族で去年から京王沿線に住んでいて、これまで
東急、小田急、JR西、阪急、JR東、横浜市営沿線で住んだことあるけど、
この手のオペレーション、京王良くないわ。
去年の台風、今年の雪等、例外発生時の処理で
会社の質って見えるような気がするんですが・・・
調布駅が地上にあった頃にも京王沿線住んだことあって、
平面交差が原因？でいつもちょっと遅れてたような記憶があるけど、
昔の方が良かった気がするなぁ・・・
464:名無し野電車区
15/06/10 00:58:13.81 hcH8EOsV0.net
>>462
通学定期は金額が同じでも自宅・学校の最寄駅より先の駅まで（から）
購入するのはNGだが、手前の駅まで（から）購入するのもNGなのかな？
465:名無し野電車区
15/06/10 02:31:17.89 JmV3qlnL0.net
芦花公園駅と千歳烏山駅の近くにある、踏切の歩道の幅が狭い。
そこを直さないとまた人身事故が起こるんじゃないかなと思う。
466:名無し野電車区
15/06/10 03:19:44.15 NSB+w3lr0.net
>>446
結局まともな論破出来る人いなかったね
可能性があるだけ反論あったが
街違い無く実現しないから論評に値しない
467:名無し野電車区
15/06/10 03:55:35.20 1fdIyUD30.net
>>463
京王のダイヤ乱れ時の対処は褒められたものではないけど、個人的には会社の体質を一番を一番出したのは震災と計画停電の時だと思うわ。
沿線外だから実害はなかったが、客のことを全く考えず会社の都合の良い区間しか走らせない東武の糞さは半端なかった。
京王は特急の運休や減便、17時から22時まで調布以西は全列車運休だったが、大規模な事故とか起こった時もなんとかして終電までの全区間動かすのと、
終電までに復旧しなかったとしても朝まで動かしたりしてなんとかして帰宅難民客を自宅まで帰れるようにするとこだけはいいところ
運休のまま終電の時間過ぎたからシャッター閉めておわりみたいな東みたいなことはしない。
468:名無し野電車区
15/06/10 07:45:29.98 0aIURiS2O.net
>>467
その時は阪急沿線に住んでたわ。あの時の対応見て、今回は東沿線止めた。
朝まで動かす時あるって凄いな。
469:名無し野電車区
15/06/10 07:59:17.80 0aIURiS2O.net
そういえば昔住んだ時は関西の電車みたいなブレーキのかけ方してたような…？
今は超安全運転な設定？
470:名無し野電車区
15/06/10 08:23:40.53 /5t7jfEn0.net
で、結局復旧とやらはしてないんだよな？
ただのデマでFA?
471:名無し野電車区
15/06/10 08:28:54.58 gqiq1FlI0.net
>>463
どんだけ引越してるんだよw
夜逃げ常習犯だな
472:名無し野電車区
15/06/10 09:11:30.80 LFtHuR120.net
>>463
転勤族の人からは京王線の印象って良くないよね。まあ京王だけではなくて、小田急や東急などの旧大東急系もそうだけれども。
今年の冬に南会津に旅行に行ったときに、同じボックスに座った男性（60前後？）と会話がはずんで、その方も転勤族だったようだけれども、
やはり、京王と小田急の印象が良くないようだった。京王沿線に長く住んでいると話した自分には、京王のことは少し遠慮して触れていたけれども・・
逆に印象が良かった路線は、宇都宮線と伊勢崎線と総武緩行線（三鷹らへんらしい）のこと。
転勤族の人だと、通勤が楽な路線の方が印象が良いのだろうね。
473:名無し野電車区
15/06/10 10:26:27.17 /5t7jfEn0.net
>>472
上野東京ラインが開通してから宇都宮線はしょっちゅう巻き添え食らってるから大変だろうな…
474:名無し野電車区
15/06/10 10:27:57.66 LyYgxS9O0.net
>>472
ずっと東京の人間だと東武線とかは化外の地なのに反対なんだな
475:名無し野電車区
15/06/10 10:50:22.67 aLlWIijf0.net
日中の都営線直通は本線系統に変更されるらしい
476:名無し野電車区
15/06/10 11:14:52.20 jJqaa53n0.net
>>464
通学証明書（学生証の裏とか、事務室で発行してくれるやつ）に書かれている
区間以外はだめ。証明書に区間が記載されている場合は、学校の事務所で交渉。
区間が書かれていない場合は、窓口で住所聞かれて地図見ながら決める場合も
あるので、窓口担当者次第。（学校側の最寄り駅設定は決まっている）
競馬場線の場合、運転間隔が長いし始発が遅く終電も早いので、高校以上ならば
部活を口実に府中にする事は可能だと思う。
近くにバスが走っていれば、通学区間にバスを付けて接続駅を変えるとういう
手もあるが、学校に近い側の接続駅になるから注意。
477:名無し野電車区
15/06/10 11:56:11.67 PyK3W5Uc0.net
特急は笹塚には止まらないよ
478:名無し野電車区
15/06/10 12:17:43.09 OagnRNwZ0.net
橋特いままでありがとうフェア開催中です
なお、橋特は日中から
479:名無し野電車区
15/06/10 12:35:29.61 LFtHuR120.net
>>473-474
大手の不動産管理会社勤務らしくて、しょっちゅう移動があるよう。
その方にお会いしたのはまだ２月で、ダイヤ改正前だった。
現在は宇都宮線ユーザーのようで、上野東京ラインのことは、上野から座れなくなるな～しょうがないからＧ車でも乗るか～
と、おっしゃっていたよ。
京王のことは、朝は倍の時間が掛かることが嫌だったみたい。一時期、会社に内緒でバイク通勤していたとか・・
小田急も大嫌いみたい。孫がロマンスカーが好きで複雑だけれども・・と言っていたが。
なかなか面白い方で、若いころ高崎線沿線に住んでいた時、会社が嫌になって、ワザと急行能登号に乗って、ワザと寝過ごして翌日サボったことがあるらしい。
京王線や東急線だと、そういう“逃げ”ができないのも嫌だなあ～とおっしゃっていた。
480:名無し野電車区
15/06/10 12:37:50.56 VaYnRdfp0.net
烏山から徒歩15分のとこに住んでるけど、朝ラッシュ時に都庁まで行く時間比べたらチャリのほうが速かった
481:名無し野電車区
15/06/10 16:02:59.68 zwY+fRmH0.net
早いかもしれないが速くはないぞ
482:名無し野電車区
15/06/10 16:56:34.82 +QTfOZJh0.net
特急ほんとうにノロくなった。文字通り名前だけの特急。
ダイヤ改正しろよ。
483:名無し野電車区
15/06/10 17:48:10.32 YRUjp8mK0.net
だからはやくロマンスカー導入しろよ！
484:名無し野電車区
15/06/10 18:28:44.44 /ePAl7Hz0.net
ぎゃははははははははははははははははははははははははははは♪(*^_^*)♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ゴキブリ死亡♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
雑魚の害虫を踏み潰して殺すのって最高に気持ちいgredfghf
い良い良い良い良いぃいいいい♪ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も超絶メッシうますぎ～～～～～～～～～きゃはっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ゴキブリチンポ負け犬♪平野達彦その1☆ [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(sumou板)
485:名無し野電車区
15/06/10 19:53:57.53 7J0cgszY0.net
八王子行きの電車にロマンス感じないんだけど
486:名無し野電車区
15/06/10 20:00:53.36 r56MdgMP0.net
桜上水北口、今月中旬から工事始まる模様
487:名無し野電車区
15/06/10 20:26:02.30 Ai3fSAv/0.net
今日のプレス、すげえどうでもいい奴だったし、やはり昨日のはデマだったか
488:名無し野電車区
15/06/10 21:09:54.03 yFKKCove0.net
>>487
ガセでしょ。
しかし公式サイトのURLを偽造しちゃって平気なのか、あれ？
489:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/10 21:24:19.65 8aMsNtWM0.net
>>488
京王側に実害が出たら「捏造したプレスリリースで損害を与えた」ということで、所謂「風説の流布」として、威力業務妨害あたりの罪に問われるんじゃない？
490:名無し野電車区
15/06/10 21:54:16.81 a/SyQCQL0.net
TAKAOライナーはよ！
491:名無し野電車区
15/06/10 22:02:06.74 ZTZ4HOeY0.net
>>475
特急続行廃止で格下げされる高尾急行が直通を担うようになるんでしょ
492:名無し野電車区
15/06/10 22:04:29.96 ZTZ4HOeY0.net
>>466
可能性はあっても実現する確率低ければ無駄
493:名無し野電車区
15/06/10 22:07:24.48 nPTy5Gau0.net
>>489
ついにこのスレから逮捕者が出る可能性があるのか・・・
494:名無し野電車区
15/06/10 22:09:11.84 5N1FCYOX0.net
懲りずにまた自己レスにアシストしてるｗｗｗｗｗｗ
495:名無し野電車区
15/06/10 22:12:21.30 5N1FCYOX0.net
>>491
都車の新造待ったのはそれしかないだろうｗｗｗ
都直倍増はさすがにありえんし
496:名無し野電車区
15/06/10 22:17:09.30 yFKKCove0.net
>>494
自分がアシストしているから他人もそうだと思っちゃうんですね（哀）
497:名無し野電車区
15/06/10 22:19:49.02 5N1FCYOX0.net
やり方が毎回同じだから分かってしまう
498:名無し野電車区
15/06/10 22:28:30.16 yFKKCove0.net
>>497
そう見えるでしょ？
だからそれが貴方に当てはまっているって気付かないのかな？
499:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/10 22:31:11.24 8aMsNtWM0.net
>>493
こんなコモノを京王が相手にするか甚だ疑問だけどね。
>>494
んで、物的証拠は？
あんまり根も葉もないことを書くと身を滅ぼすよ。
真面目な話、老婆心で忠告しとくけど、あんたもあんまり変なこと書いてると、巻き添えで捕まるかもよ。
パブリックな場で、企業のプレスリリースを捏造して流すという一線を超えた行為があり、その内容を支持して広めようとする行為をしてたら、あんたも捕まる可能性があるんじゃないか？
まぁ、俺は法律の専門家じゃないから、実際問題どーなるかは知らんけど。
500:名無し野電車区
15/06/10 22:31:14.28 zPQ2+zxt0.net
WAFのアラームは確実に鳴っただろうなあ。
501:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/10 22:35:23.69 S5NmzGWm0.net
汚物7000系は長野電鉄に追放すべき
502:名無し野電車区
15/06/10 22:36:05.07 zwY+fRmH0.net
>>495
>>7
烏山工業退学処分の馬鹿は頭が違うね
幼稚園児でも7を10回は読めば理解するのにね
それとも高尾線の都営移管があるならソース出せよ
相互乗り入れの大原則さえ理解してない馬鹿よ
てめえの理屈が正しいなら副都心線の東横線直通に際してメトロが大量に車両を用意する必要があるはずだけど、直通開始前から本数に変化は無いからな
どう落し前つけてくれるのかね
503:名無し野電車区
15/06/10 22:40:02.05 zwY+fRmH0.net
直通の本数増やさないのに都営車3本待ちで区画急行を急行高尾山口行きにするなら
高尾線の都営移管しかあり得ないからな
双方にとってメリットがあるとは思えないけど
504:名無し野電車区
15/06/10 22:41:36.80 r56MdgMP0.net
桜上水北口、ガストとほっとネットワークが入ってた建物を今月除却。
その他沿線各所で立ち退き済建物の除却も始まっている模様。
話が済んだ権利者の所も例の幟が消えてたりする
505:名無し野電車区
15/06/10 22:42:05.70 r56MdgMP0.net
>>502
偽ダイヤスレ行けよかす
506:名無し野電車区
15/06/10 22:52:53.26 yFKKCove0.net
>>499
取り敢えず>>437辺りからの発言を保管しておくよ。
京王に通報した方が良いのかな？
URLﾘﾝｸ(www2.keio.co.jp)
507:名無し野電車区
15/06/11 00:07:22.12 kQbhJMBN0.net
ついでに鉄ピク馬鹿も通報しといてよｗ
508:名無し野電車区
15/06/11 00:33:44.68 7I8Ggvr+0.net
直通の本数を増やさないで、区間を高尾線にもってくのなら、車両を用意するのは京王なんだけどね
都営車が京王線内に居座ることが多くなるから代わりに京王が都営線内に行くわけだし
それなら非乗り入れ運用に使ってる9030をかき集めれば余裕だし都営車は全く関係ないのに
本八幡での折り返しで急行が笹塚行きや新宿行きになり、都営線内でのアルバイト運用が増えるから
って可能性もゼロでは無いけど、別に本八幡の時点では急行も各駅停車もガラガラだし
無理してまでやることではないと思うからこれも却下なんだけどね
509:名無し野電車区
15/06/11 00:58:02.27 PjYN7BTf0.net
>>508
日本語でおk
510:名無し野電車区
15/06/11 01:09:46.73 QCvvDxdZ0.net
ここに書かれたガセネタについて、真偽の問い合わせが会社に殺到すれば
威力業務妨害で告訴されるかもね
本線系の特急減便は、やるとすれば本線の収益力低下を連想させるから
株価に影響が出る可能性があり、風説の流布でやられるかもね
ま、これで別の楽しみが増えたから、これからもちょくちょく覗くよｗ
511:名無し野電車区
15/06/11 02:48:01.43 jxGpiw9LO.net
橋本わかば、かわいいよ。京王の売店が橋本わかば、置いてない、、
512:名無し野電車区
15/06/11 02:48:52.73 PBhH1nWG0.net
HP改竄？ ただの偽URLなんじゃないの？
まあどちらにせよ笹塚特急停車連呼botの正当性とやらがいよいよ0に近づいて来たがw
513:名無し野電車区
15/06/11 09:16:44.77 MWgqgvtm0.net
>>511
橋本わかばって相模原線推しな名前で嫌だ
鉄道ダンシ「山田たかお」じゃダメだったのか？
514:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/11 09:37:35.22 +B149R8P0.net
>>512
偽URLだけなら、対して問題にはならんでしょ。
問題はニュースリリースがあったかのように見せかけたこと。
捏造した「概要」を書いた上で「現在リンク切れ中」とわざわざ書くことで、「公開してはいけないものが公開されてしまった」との印象を与えてしまう。
「情報管理が出来ない」という、企業の信用毀損にも繋がるかもしれないし。
515:名無し野電車区
15/06/11 10:18:20.85 GoN6/gyv0.net
株価を操作しようとしてガセ書いていたんじゃないの？
516:名無し野電車区
15/06/11 10:45:06.73 +0YxOtG20.net
京王ならまだ良いよ
小田急は横に動くエレベーターだからな
517:名無し野電車区
15/06/11 11:22:24.88 Zo35FLE40.net
>>437 の情報で、翌日の 9008 京王電鉄（株）は、
寄り付きから急降下したな。
あんな変な改定リリースを発表する企業株を持つのは危険だから、皆んな手放したか。
売り方はボロもうけして大笑い。
518:名無し野電車区
15/06/11 11:33:10.29 k4ro3zWL0.net
TYO:9008でググったら何じゃあれ
ちょうど9日頃から下がってるじゃん
519:名無し野電車区
15/06/11 11:58:57.07 uY+JRR7G0.net
9日に軽く下がって後場が閉じた後に >>437 の材料を投下している。
しかも企業側に情報が伝わる頃には担当者が帰宅して対応出来ない時間で、
かつ、翌日の開場まで最も長時間露出できる時間に書き込んでいるね。
一見、ここの常連が勢い余って書き込んだ体裁にしているけど、タイミングが大変良く練られている。
玄人筋のやり方だな。
520:名無し野電車区
15/06/11 12:26:52.00 qg9MH18p0.net
ケチをジャスダックレベルのぽっと出企業と同列に語るなです
庶民が万株単位で売買しようがチリほどにもならないです(^^)
521:名無し野電車区
15/06/11 12:41:25.74 a4elIPU50.net
風説の流布で逮捕者が出ると聞いて飛んできました
522:名無し野電車区
15/06/11 12:49:13.26 F8/dlft+0.net
>一見、ここの常連が勢い余って書き込んだ体裁にしている
ここらへん、良く研究しているけど、大金がかかっているから当然かな？
一部上場企業のニュースリリースを偽装して株価操作するなら、それなりに調べるな。
担当者に、また変わった奴が書き込んでいるなと、思わせられたらめっけもんだけど、
京王の担当はそんなに馬鹿じゃないと思うよ。
523:名無し野電車区
15/06/11 12:52:50.01 e8i+wHCZ0.net
特定の高校の特定の部活部員だけなんて新卒採用やってんなよ
なんでふじもりの野球部だけなんだ？
524:名無し野電車区
15/06/11 12:57:53.66 IyrVr3HC0.net
>>437の案がありえるもんだから怯えてるアホがいるんだね。
改竄ならあれだけど釣り(偽URL)で逮捕されたてら、
2chユーザーの多数がそうなってるわボケｗｗｗｗ
525:名無し野電車区
15/06/11 13:02:19.23 IyrVr3HC0.net
>>499
>>514
やはり簡単な法律も理解できないアホだったかｗｗｗｗ
鉄道本部長発言は意味不明な解釈付けて信じないくせに
自称組合員の情報を手放しに信じるとか
526:名無し野電車区
15/06/11 13:13:26.79 7cbgZxM+0.net
>>511
れーるランドに行けばいいだけかと
527:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/11 13:18:00.74 +B149R8P0.net
>>524
だから、偽URLだけじゃ問題にならんて書いたんだが。
問題の本質が見えてないみたいだな。
528:名無し野電車区
15/06/11 13:24:36.61 1J1FEWmU0.net
>>524
鉄道ピクトリアルのインタビュー記事を意味の分からん解釈して否定してる人ですからね
法律の件も都合よく理解してるんでしょう
529:名無し野電車区
15/06/11 13:31:07.43 CRu6hNq20.net
>>525
自分に都合のいいことは信じて
悪いことは信じない
それだけの話
子供みたいな奴ですよ(苦笑)
530:名無し野電車区
15/06/11 13:37:13.53 CRu6hNq20.net
>>527
また赤っ恥かくと思うよ(爆笑)
509 ：名無し電車区 ◆XaVC87XHug ：2015/06/11(木) 09:37:35.22 ID:+B149R8P0
>>512
偽URLだけなら、対して問題にはならんでしょ。
問題はニュースリリースがあったかのように見せかけたこと。
捏造した「概要」を書いた上で「現在リンク切れ中」とわざわざ書くことで、「公開してはいけないものが公開されてしまった」との印象を与えてしまう。
「情報管理が出来ない」という、企業の信用毀損にも繋がるかもしれないし。
531:名無し野電車区
15/06/11 13:56:52.84 5xinyQBq0.net
>>527
＞ニュースリリースがあったかのように見せかけたこと
これを釣りと言うんだけど頭大丈夫かな
偉そうなこと言って逮捕されなかったらどうするの？
532:名無し野電車区
15/06/11 14:02:57.62 yIX12/M70.net
>>437は社員か？仕事が辛いからと言い内部のお漏らし乙だな。
533:名無し野電車区
15/06/11 14:12:30.17 eQs9aT7f0.net
>>527
2ちゃんねる発の逮捕（書類送検）者まとめ
URLﾘﾝｸ(uguisu.skr.jp)
534:名無し野電車区
15/06/11 15:37:13.00 DBtC2Vih0.net
特急続行廃止→→本線系統格下げ→→都直化
01年改定の橋本特急と同じパターンを想定
535:名無し野電車区
15/06/11 16:32:35.07 QaobDW3H0.net
>>517
>>524
433のPDFが読める様になってから出直して下さい(・∀・)
536:名無し野電車区
15/06/11 17:35:11.69 GUKq5kHf0.net
オカルト板のほん呪いスレで、絶対神である109様にフルボッコの八つ裂きにされ、
糞と小便を漏らして泣きながら土下座謝罪して、足の裏まで舐めて虐めで哀れな姿を晒した
ゴ キ ブ リ 白 神 とうとう完全敗北死亡超絶糞ワロタ♪(*^_^*)♪♪♪♪♪♪♪♪♪
臭 く て キ モ い 害虫を虐め殺して食うメシって最高に美味いよねっ(*^_^*)♪♪
ぎゃははははははははははは(*^_^*)ｄｓｆｓ♪♪♪♪♪
絶対神＝109様＝オレ様(*^_^*)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ の糞＝ゴ キ ブ リ 白 神ｗｗｗｗｗｗ
本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
109様に完敗して死亡した白神ざまああ♪ ｗｗｗ [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
本当にあった呪いのビデオ5 10（ｺﾞｷﾌﾞﾘ白神♪） [転載禁止](c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(skyp板)
537:名無し野電車区
15/06/11 18:58:14.92 F8/dlft+0.net
風説の流布か
あの書き込みで株価ががっつり下がったからねえ。
538:名無し野電車区
15/06/11 19:26:40.90 gpN7GGMm0.net
>>532
京王のコンプライアンスをなめちゃいけないよ。
>>537
あの書き込みで本当に株価が下がったのなら
如何に期待されてない内容なのかって所だろうけどもね。
株主総会は大荒れだよ。
539:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/11 20:00:35.82 i9ZymGZV0.net
京王設備サービスはJR東日本に売却すべき
540:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/11 21:31:24.47 +B149R8P0.net
>>531
俺は個人の見解を述べただけだよ。
ネット掲示板に書かれたただの釣りだとしても、それで実害が発生すれば「釣り」じゃなくて「犯罪行為」になるんだよ。
警察や司法は「釣り」で許してくれるのかな？
まぁ、あとは企業と警察、司法が判断することだから、俺の知ったことではないが。
541:名無し野電車区
15/06/11 21:46:37.08 F8/dlft+0.net
上場企業プレスリリースの捏造が釣りで済むなら、
仕手筋は釣りまくるな。
542:名無し野電車区
15/06/11 22:46:30.35 69orr3M60.net
株がどうこうは、株優パスがもらえるぐらいケチに投資してから言えよって感じ～
543:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/11 22:51:53.69 i9ZymGZV0.net
京王7000系は平成の酷鐵63系
544:名無し野電車区
15/06/11 23:28:11.32 1W6K66GD0.net
>>540
オマエは今回逮捕とか騒いだことで完全にオワタ。
法律知らんのに脳内の刑法で決めつけたんでしょｗ
特急続行廃止(幹部発言)を否定してるのと全く同じ(笑)
545:名無し野電車区
15/06/11 23:38:44.99 zBNMasIl0.net
刑法？
546:名無し野電車区
15/06/11 23:40:19.51 jxGpiw9LO.net
秩父鉄道には桜沢みなのという鉄道むすめが沢山売られてる。
547:名無し野電車区
15/06/11 23:53:27.51 bVEM79tO0.net
まぁ、素直に事情聴取に応じて事実関係を認めれば逮捕まではされないでしょ。
書類送検くらいで大目に見てくれると思うよ
548:名無し野電車区
15/06/11 23:56:27.11 Ltvohsar0.net
おいおい書類送検がなんだか分かってないだろｗ
549:名無し野電車区
15/06/11 23:57:26.69 NKAFUX0D0.net
空売りしてたら、アウトだな
550:名無し野電車区
15/06/12 00:08:44.43 0fmFs/cW0.net
逮捕の意味もわかってないみたい
551:名無し野電車区
15/06/12 00:23:20.93 ryLo5AE+0.net
まぁ、偽計業務妨害の疑いってところだな
552:名無し野電車区
15/06/12 00:41:24.01 qQd/N+cx0.net
書いたのが未成年なら、遠慮なく逮捕されそうだな
553:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/12 00:59:51.02 5nsg1A+C0.net
>>544
ふーん。
何がどう終わったのかご高説賜りたいですな。
んで、俺がいつ何を決めつけたって？
書いてみろよ(爆笑)
554:名無し野電車区
15/06/12 01:15:10.41 KCupM3Jh0.net
上場企業のプレスリリースを捏造するのは明らかな犯罪行為。
企業側はその裏にどんな意図があるのか、調査確認しなくてはいけないんだよ。
そうでないと、問題を見逃す企業として、仕手筋からも狙われるし、株主からは危機管理能力が無いと突き上げられる。
その調査は2chに問い合わせ、IPアドレスを教えてもらい、そのアドレスを発行した通信業者が、契約情報を伝わるというプロセスしかない。
この方法は京王が問い合わせても絶対に出てこない、なぜなら通信業者には通信の守秘義務が課せられているんで。
だから調査の為には必ず警察に被害届を出さざるを得ない。警察の捜索なら情報が取れるから。
警察も上場企業のプレスリリース偽装なら明らかな犯罪だから対応するからね。
後はどうなるんだろうね？
555:名無し野電車区
15/06/12 01:35:47.68 w0EETZ1D0.net
>>538
ただの精神論
高精神論組織ケチ
556:名無し野電車区
15/06/12 01:36:36.57 w0EETZ1D0.net
車幅は自明の理
557:名無し野電車区
15/06/12 01:39:17.99 w0EETZ1D0.net
無計画だから下がったんじゃないか？
それしか価値がないてこと
jr株でも買え
558:名無し野電車区
15/06/12 01:42:21.69 w0EETZ1D0.net
多摩動物線が本当の本線？
559:名無し野電車区
15/06/12 02:45:09.23 qfGwq3TX0.net
>>525
>>544
いくら偽URLをばらまいてまで工作しても幹部発言に載ってない笹塚停車はあり得んつのw
但しトリップつけた奴はお前とは別系統の無能だから好きにせい
560:名無し野電車区
15/06/12 08:20:37.88 48LYp81x0.net
>>557
このスレとか、株主はよく見ているよ。
他では出てこない情報もあるからな。
それを狙って >>437 のような仕込みする奴が出てきたんだろ。
561:名無し野電車区
15/06/12 08:58:03.14 amK3QVH70.net
この件こそまさにSTAP問題と同じ。
他の人が確認できないものを“あります！”と言い張るところが。
そして、ただ言い張っているだけではなくて、ソース（とされるもの）を“捏造”してしまったところも。
ただの釣り？笑わせるな。他の釣りと本質的に異なることは、ソース（があったとされるもの）そのものを捏造してしまっているんだぞ。
他の2chへのリンクは、釣りだろうが、本当だろうが、元々ソースから加工したものだから、ただのジョークで済まされるところもあるし、
“駅員さんに聞いたんだ～”も証拠がない時点でそれまでの情報だし、100歩譲って事実誤認で済むかもしれないが、
存在しない企業のURLを作ったのはアウトだよ。
562:名無し野電車区
15/06/12 09:15:39.20 rEi3gaPi0.net
捏造も車幅さんなのかw
563:名無し野電車区
15/06/12 09:18:48.44 Y/CDBSGf0.net
気違いばっかやね
564:名無し野電車区
15/06/12 09:40:37.80 7UwRbLQB0.net
>>562
一緒にするな
おまいが捏造さんだろ
565:名無し野電車区
15/06/12 10:38:36.92 ezZF3/ZS0.net
しょうもな。
どいつもこいつも幼稚すぎ
566:名無し野電車区
15/06/12 11:10:43.98 dNh8Ef4R0.net
無能なトリップちゃん
自分にとって都合のいい情報は自称組合員でも鵜呑み
自分にとって都合の悪い情報は幹部発言でも難癖
>>533をスルーするのも都合が悪いからだろう(あれだけ逮捕とか煽った手前恥ずかしいもんね)
2ちゃんねる発の逮捕（書類送検）者まとめ
URLﾘﾝｸ(uguisu.skr.jp)
567:名無し野電車区
15/06/12 11:16:15.43 dNh8Ef4R0.net
>>532
>>437の情報は意外とありえそうなだからね。
①早朝特急増発
②笹塚特急停車→都心アクセス強化
③区急を準急に変更のうえ仙川＋西調布多磨霊園間停車→仙川停車させるなら区急は相応しくない
④新宿調布間で各停増発→各停変更せずと言及
⑤快速廃止→優等に値しない
568:名無し野電車区
15/06/12 11:30:57.99 0GasnR290.net
ねえよバーカ
そもそも今の快速は八幡山で上位優等に抜かれることを想定してる訳だけど
まさか運転停車して追い越そうなんて考えてねえよな？
今の快速は停車駅が多いとはいえ、通常は調布まで逃げ切る大事な役目を果たしているんだけど
569:名無し野電車区
15/06/12 12:05:42.78 0GasnR290.net
早朝特急って今以上に増やす意味あるのか？
あれも結構調布以東から反感買ってるみたいだし
もう充分じゃないのか？
あるとすれば中央線通勤特快みたいな感じで聖蹟、分倍、調布（特にここだけは絶対に譲れない）通過の通勤特急設定とか
特急乗ってて一番腹がたつのは調布での長時間停車（精神的には10分以上止まってる印象だし）と相模原民（真の玉南厨）の大量流入なんだから
たとえ時間が変わらなくても大きな価値がある
570:名無し野電車区
15/06/12 12:12:55.18 O6hzEMAF0.net
調布以東ってどんだけ利己主義なんだよ
通過列車が増えただけで不満とか
571:名無し野電車区
15/06/12 12:15:12.39 X9swJfzV0.net
>>532
>>567
だから偽URLを仕掛けた時点で433の信用度は0なのにしぶといね君達w
572:名無し野電車区
15/06/12 12:30:57.51 iQ638fBu0.net
>>571
仕掛けた本人だからなw
573:名無し電車区 ◆XaVC87XHug
15/06/12 14:17:15.50 lN3Ht5EO0.net
>>566
無能で結構だよ。
常務の発言に難癖をつけてるわけじゃなくて、常務の発言の勝手な決めつけをしてるキチガイに難癖つけてるんだけどなぁ。
574:名無し野電車区
15/06/12 15:06:19.10 1i7XZJIU0.net
仙烏の計7万5千人を敵に回した代償は大きかったな
ATCで間隔を詰められるから特急続行でもOK! と高を括ったのが間違いだった
スジ屋は「ガラガラの橋特が低速通過する
のをホームで見送らなければならない客の無念」までは想像できなかった
調布を境界とした完全遠近分離もあと少しで終わり
（残念だが、一度いじったものを無かったことには出来ないから、これはこれで仕方ない）
ならば今のうちに特急続行を味わい尽くしておこうではないか
575:名無し野電車区
15/06/12 15:13:22.68 KV/H90410.net
>>531
あっても特急笹塚停車くらいだろ
576:570
15/06/12 15:20:39.72 KV/H90410.net
訂正
>>531→>>567
577:名無し野電車区
15/06/12 15:22:48.88 PfKX593X0.net
ポイントのある駅に 特 急 快 普 って表示する機械あるけど、たとえば
1. 区間急行が現行プラスで仙川だけ停車
2. 特急が現行プラスで笹塚だけ停車
って可能なの？
2の下りを考えると、新宿から急行扱いで発車、笹塚と明大前に停車はいいとして
桜上水に停車しないと特急に直せない気がする
578:名無し野電車区
15/06/12 15:29:19.64 ESlFc2RO0.net
>>577
簡単にはできないし、本体を更新したばかりだからやらないと思う。
出来るのは見かけのやつだけ。
579:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/12 15:37:34.03 /JDJNrOK0.net
>>546
せやな
580:名無し野電車区
15/06/12 16:21:07.23 8Za2GFbf0.net
聖蹟あたりで乗ってきた5人くらいの高校生（？）男子
そのうち1名が、ドア前の吊り輪２つ使って前転だか後転だかを3、4してたわ
分倍河原で降りていった
この動物の顔写真撮ってやればよかった
581:名無し野電車区
15/06/12 16:22:39.00 8Za2GFbf0.net
>>580
途中投稿してしまった
…3、4回やって、残りのうち2名くらいが携帯カメラで写真撮ってたわ
582:名無し野電車区
15/06/12 16:44:28.59 0o8nzyok0.net
>>574
>>122-123が事実と言うこと？
583:名無し野電車区
15/06/12 18:53:24.54 3NHgWNUp0.net
新宿駅がまた3列乗車で揉めてるよ
女の甲高いキーキー声が煩い
新宿駅のホームが狭いのは
なんとかならんのかな
584:名無し野電車区
15/06/12 20:54:40.47 8OhA0YY70.net
準特笹塚烏山停車
区急仙川停車
快速都直通
山特 八準 橋準と都区急 都快速
以上
585:名無し野電車区
15/06/12 21:12:30.55 p0EhE8Gx0.net
>>584
今までに出た妄想の中でも一番ひどいだろwww
586:名無し野電車区
15/06/12 21:14:51.22 9DWPvXjr0.net
乗車ホーム混みすぎだから
降車ホームを目的の乗車位置まで降車客に逆らって歩いていくの無敵杉ﾜﾛﾀ
降車客だって1・2番線降りてくるんだからおあいこだし
587:名無し野電車区
15/06/12 21:30:26.73 8OhA0YY70.net
休日は八準が八特になります。
９月下旬より
588:名無し野電車区
15/06/12 21:33:46.00 mAU0T+300.net
ハア？
589:名無し野電車区
15/06/12 21:34:53.72 C6xeL7C+0.net
名付けて「共倒れダイヤ」
590:名無し野電車区
15/06/12 21:57:03.43 2T0ODBz+0.net
>>554
たかだか2chの書き込みで警察沙汰にする奴はいねーよ
アホなんだろ。
591:名無し野電車区
15/06/12 22:01:00.47 0o8nzyok0.net
>>585
それが「妄想」であればいいんだけどな…
592:名無し野電車区
15/06/12 22:18:57.48 i/14fnCL0.net
降車ホームにも上り専用でいいから
ルミネ口へのエスカレーターつけらないのか
593:名無し野電車区
15/06/12 22:20:39.07 4oWbGdBc0.net
換気装置があるからむりぽ
594:名無し野電車区
15/06/12 22:29:40.01 EFIxHxPz0.net
>>584
あーあ
お漏らししちゃった。
595:名無し野電車区
15/06/12 22:30:16.70 KV/H90410.net
>>584
高尾準特ならまだわかるが八王子準特はさすがにないだろ
596:名無し野電車区
15/06/12 22:41:47.14 0o8nzyok0.net
>>595
現状の体系に準じたまま高尾系統も準特化すると、準特の続行になってしまう
夕方以降がどうなるのかも問題かと
597:名無し野電車区
15/06/12 23:21:48.53 ejF+5W4A0.net
準特急が笹塚と烏山停車？
乗る価値ない、というより通勤急行があったころの急行から桜上水と東府中を
抜いただけか
早い話、中央線に完全に負けたと認めたわけですな
聖蹟に本社があっても、社員がどこを向いていたかようわかるってもんだ
598:名無し野電車区
15/06/12 23:26:22.26 aW+KKVle0.net
>>437 のプレスリリースって、本当に捏造なの？
本当は京王社内の正式な発表が間違えて流出しただけじゃないの？
実際にはURLの先に本物のプレスリリースがあったのを京王が隠蔽工作した可能性もあるよね？
599:名無し野電車区
15/06/12 23:33:22.42 OAmssvQf0.net
>>597
土休日は逆に片倉、山田、狭間が増えるので、
かえってその頃の急行より停車駅増になるな。
600:名無し野電車区
15/06/13 00:32:35.96 x3NofzGM0.net
種別を増やす、あるいは停車駅を全面的に組み替える、
といったことは不可能って決まっているのでしょうか？
601:名無し野電車区
15/06/13 01:15:58.96 ch8wg3af0.net
各停は6本でいいんだけど、
同減便の代償て快速停車駅が増えて名ばかり優等になった経緯があるので、
各停9本に戻す分、以前のようなまともな優等になれば、
本部長が言ってた通過駅利用者から不満の声は消える。
このままだと特急混雑が問題になるけど、
救急接続廃止して急行系統を調布以西にも使える優等にすればおK。
橋本特急廃止の代償だったわけだから、復活させた以上続ける意味ない。
橋本特急は京王が神奈川県に回答してる内容を見る限り、
特急続行やめて同減便されても存続するのは間違いないわけで。
602:名無し野電車区
15/06/13 01:47:37.35 bCtroYXo0.net
京王線って、まだチンタラ停車健在？
603:名無し野電車区
15/06/13 01:57:48.37 LHBgbmkO0.net
>>598
このリリースが本物なら、
笹塚、仙川、西調布多磨霊園間の地価が急上昇だな。
604:名無し野電車区
15/06/13 02:32:39.20 WlMkLN+A0.net
八特×3
橋特×3
山急×3
都⇔橋区急×3
橋快×3
各停×6
でいいから…
調布乗換も我慢するから……
特急のチトカラ停車だけはやめてくんろ！！！！！
そんなの特急じゃないよーーー！！！！！
605:名無し野電車区
15/06/13 02:48:18.68 c9WWKztj0.net
>>598
なんだ433の捏造まだ諦めてないのかw
偽URLじゃなくてURLが死んだパターンってのはな、最初に貼った時点ではURLが生きてるのが大前提なんだよ。
433は433が貼られた時点で自分で読めないってわざわざ白状してるだろwww
606:名無し野電車区
15/06/13 02:53:08.70 c9WWKztj0.net
434か。6分じゃなぁ。
607:名無し野電車区
15/06/13 02:54:16.84 GEvkwwsn0.net
>>604
準特急ならば受け入れるのか？
608:名無し野電車区
15/06/13 02:55:26.03 p7llDfYF0.net
笹塚、仙川の地価はそんなには変わらないかな？
今でも結構な値段だし、そんなに便利になるようにも思わないからな。
各駅停車から準急停車駅になる西調布-多磨霊園間は確実に跳ね上がる。
こっちに土地持っていたりマンション買っていたら、
宝クジに当たったようなもんだ。
609:名無し野電車区
15/06/13 03:04:56.89 p7llDfYF0.net
>>605
433が貼られた時に読めないとは書いていない。
しばらく経ったあとの434で「現在リンク切れ中」
と書かれた、つまり433の時点では公開されていたんだろ？
公開予定だったニュースリリースが間違えて流出したから慌てて消したと見るべき。
610:名無し野電車区
15/06/13 03:14:16.92 oQ/KP5eW0.net
万が一、特急・準特の調布～明大前ノンストップが破られることがあれば
発表当日に手持ちのどっちーもを払い戻しし、JR六ヶ月定期を購入しますよ私は
611:名無し野電車区
15/06/13 03:20:27.71 9n21G3c00.net
>>590
いままでに逮捕された奴いなかったっけ？
612:名無し野電車区
15/06/13 07:16:14.24 JJCuCn+q0.net
>>584
そもそもつつじヶ丘を差し置いて待避設備も
なく自社のバス路線が希薄な烏山に止めるメリットが無い
笹塚はあり得なくはないが
それと区画急行とともに快速も都営直通って京王側の
乗り入れ車が足りないだろう
日中でも予備車無しで回せば出来なくはないけど
却下