15/05/29 14:31:18.77 OpF7Wavf0.net
荷
3:名無し野電車区
15/05/29 14:42:21.77 itui3E9f0.net
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━●━●━●●● かがやき（4本/日）a
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか（12本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●● あさま（16本/日）a
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか（1本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（7本/日）a
4:乙、参上！
15/05/29 14:44:31.89 AaeVVaOO0.net
自転車とかも持ち込みできる？
5:名無し野電車区
15/05/29 14:49:35.92 jw3We4xp0.net
北陸新幹線はがら空きなので、持ち込めますん
6:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/29 15:04:10.76 zDj4Wiom0.net
>>1乙、大義である
>>3
馬鹿詐欺停車大杉
7:名無し野電車区
15/05/29 15:19:30.48 nw16nV/p0.net
アンチ北陸新幹線の方は当スレではなく下記のスレでどうぞ
【ガラガラ】北陸新幹線アンチスレ Part1【減便】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北陸新幹線金沢開業は何故失敗したのか Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8:名無し野電車区
15/05/29 15:23:43.27 gPFFwk3m0.net
>>1乙、これもテンプレにくわえと桶
このスレにいつも湧いてくるある書き込み者の特徴
-長野新幹線区間（あさま）が大好き
- 北陸新幹線金沢延伸区間（かがやき、はくたか）が大嫌い
- 開業ご祝儀需要が大好き
- 減便予想が大好き
- 函館延伸が大好き
- 函館延伸が大好きだったのに最近は旗色が悪くなったのか函館も1年限りと言い出す裏切り者
- 仙台速達需要が大好き
- 九州新幹線博多熊本間減便が大好き
- 割引切符が大好き
- 特に博多熊本間の割引切符が大好き
- 小松は圧倒的に航空便が便利なのに何故か米原周りの話をしだす
- 発券制限について知らなかった
- 決め付け口調のわりに根拠は示さない
-自分に都合の悪い質問には答えない
-宇都宮と長野3駅（特に軽井沢）は好きだが、一方で高崎を毛嫌いしている（馬鹿詐欺君みたいに「高崎」の事を「馬鹿詐欺」と書き込まないだけマシ）
- 一つのレスで複数のレスにレスする（無駄なレス消費を抑えるすばらしい習慣なのでこれだけは続けて欲しい）
-自分から意見を書き込まず、連投レス返し専門。
-新幹線に興味があるらしく東海道山陽、九州、北陸新幹線総合、ダイヤスレに出没するが、しかし東北新幹線スレや上越新幹線スレには出没しない。
-最近は辞めたか控えたかして書き込みに現れていないが、文末に「ｗ」をつける。
-宇都宮は評価しているが同じ北関東の高崎を見下している。
- 定期減便、臨時増便が大好き
- 来年減便、再来年増便という需要が最も定着しなさそうなダイヤ改正を主張
- 臨時スジの複数系統共用が大好き
- 金沢延伸にケチを付けるために、函館、長野、新潟を利用してすべて失敗
- 東京～金沢の今年の本数が開業前の国土交通省の想定本数より少ないことを知らなかった
- 切符は買わないのにサイバーステーション、えきねっとの予約状況検索が趣味
- 乗車レポートレベルの情報で来春のダイヤを予想
- ソースのない内容ばかり書き込み、自分に都合の良い嘘を混ぜてくる
- JRの公式見解を認めない
9:名無し野電車区
15/05/29 15:41:59.46 YZqwPKaM0.net
乗車率の推移
｜□
｜□□□
｜□□□□□
｜□□□□□□□□□
｜□□□□□□□□□□□□□
｜□□□□□□□□□□□□□
｜□□□□□□□□□□□□□
―――――――
開 ４ ５ ６ ７ ８ ９１０１１１２月
業
10:名無し野電車区
15/05/29 15:52:11.56 L+wLGWza0.net
>>9
そのようになる
データとソースは？
11:名無し野電車区
15/05/29 15:56:05.43 7NdxkHY20.net
そもそも、善光寺のご開帳が終わって、お盆過ぎたら・・・
秋から臨時便減らされるかもよ
12:名無し野電車区
15/05/29 16:03:55.97 Cr0IpdIm0.net
北陸新幹線は、
どれだけ延伸しても
東京～上越妙高しか
収入にならなない。
（しかも長距離きっぷの方が割安なため、
遠方の客の方が、距離単価割安で不利。）
北陸客よりも、東京～仙台、東京～新潟の方が儲かる。
ゆえに、北陸の筋を極力減らし、
函館延伸を控えている東北や越後湯沢以北で安定した利用がある上越に東京～大宮のスジを譲るのが正義。
金沢、福井…と延伸してもJR西だけが儲かる。東は関係ない。
13:名無し野電車区
15/05/29 16:05:38.41 UCCnAtU+0.net
>>1乙
14:名無し野電車区
15/05/29 16:07:31.88 9sAlrtlG0.net
善光寺の御開帳が終わっても来年の大河ドラマは長野県上田市が舞台の真田丸
15:名無し野電車区
15/05/29 17:11:35.11 /Gxyc3PN0.net
>>11
もう減ってるよ。
臨時が多かったのは開業直後の話。
16:名無し野電車区
15/05/29 17:49:21.43 jNAo/epc0.net
明日の下り、かがやき・臨時かがやき・はくたかとも午前中満席
明後日の上り、かがやき・臨時かがやき・はくたかとも12時台～18時台満席
土日の東京からの入り込みは相変わらず多いね
17:名無し野電車区
15/05/29 17:59:14.63 sUsekWYL0.net
今週末で善光寺ご開帳終わり＋閑散期突入か
ここからが正念場だな
18:名無し野電車区
15/05/29 18:27:27.28 0+l2w1fcO.net
そもそも臨時は臨時だからな、定期ではない
閑散期のうちに頑張って整備していただきたい
19:名無し野電車区
15/05/29 18:41:19.09 aHs5BB5U0.net
下のスレの作者は最悪です。謝るまで書き続けます
【安価】提督「艦娘を惚れさせた後突き放して反応を見たいんだが」４周目の５
URLﾘﾝｸ(ex14.vip2ch.com)
20:名無し野電車区
15/05/29 18:50:01.61 C+59Ap/t0.net
999 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 12:49:02.20 ID:BboKYz0R0
富山空港はどう考えても要らんな。
小松に集約すべき。
マジで富山県民が困る
とにかく新幹線も飛行機も満席にしてほしいんだわ
21:名無し野電車区
15/05/29 19:14:09.01 Ng95lfFv0.net
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ !
/ ● ● | こいつも最高にアホ
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| / .＼
/ ＿＿ ヽノ / ＼ ...＼
(＿＿＿） / .│ ..│
│ │
/ ヽ
l..lUUU
.Ｕ
22:名無し野電車区
15/05/29 19:19:04.54 Cem4THAw0.net
>>12
北陸は全部臨時にするのかｗ
>>16
満席になる時間帯が、だんだん短くなってきたな
23:名無し野電車区
15/05/29 19:41:08.69 HjZEUxBUf
コウソクも見てみようさｗｗｗ
24:名無し野電車区
15/05/29 19:56:56.81 trMnMfSu0.net
>>16
東京からほどではないがその逆（特に土曜日）の金沢からの△も多くなって来てる。
まあそれだけ週末の交流が多くなってきた証拠だな。
それに引き換え上越新幹線は平日だけでなく週末も○だらけのガラガラ
25:名無し野電車区
15/05/29 20:21:06.66 QyaoOHft0.net
>>20
金沢からですら遠いのに・・・
富山からだと小松空港に行くまでがちょっとした旅だわ
と言いつつ、富山も小松が同じくらいの利用してる
26:名無し野電車区
15/05/29 20:42:09.96 iL2dSQ0f0.net
富山県は狭いから、県内第二都市の高岡まで20キロの感覚だけど、金沢から小松まで
30キロ、新潟から長岡まで70キロというだけでげんなりする
27:名無し野電車区
15/05/29 20:47:16.17 Cem4THAw0.net
>>24
金沢からの客が長野で降りているのかも。
ちなみに、6月に入るとサイババで△や×がほとんどなくなっている。
5月31日の上りも、満席になるのは長野から。
善光寺御開帳の影響がかなり大きいようだ。
28:名無し野電車区
15/05/29 21:01:27.39 456KzD+80.net
ご開帳が終わっても7～8月になれば夏休み、9月にはシルバーウィーク、その後は紅葉といくらでも観光需要は高い
29:名無し野電車区
15/05/29 21:09:22.33 9sAlrtlG0.net
軽井沢・佐久平・上田・長野は定期通勤客も多いので平日も安定しているのが強み。
30:名無し野電車区
15/05/29 21:11:04.52 jahwBuf40.net
”はくたか”、”かがやき”定員934名
”Ｍａｘとき”定員1,634名
”はくたか”、”かがやき”だと満員の乗客数でも”Ｍａｘとき”だと乗車率57％
”Ｍａｘとき”の○ ＞ ”はくたか”、”かがやき”の× ＞ ”はくたか”、”かがやき”の△ ＞ ”はくたか”、”かがやき”の○
31:名無し野電車区
15/05/29 21:26:11.52 9VXb3Tvn0.net
基本、観光頼みだからな
これからの時期で長野金沢間がどれだけ定着するか､JRも興味を示しているだろう
32:名無し野電車区
15/05/29 21:38:37.51 cZbCp6mQ0.net
>>30
MAX16両と8両とあるよね？
指定席の数も確認した方がよくない？
今日のCem4THAw0は切れがないな、何言ってるかよくわからんｗ
33:名無し野電車区
15/05/29 21:43:34.86 trMnMfSu0.net
Ｍａｘとき16両は高崎以南の通勤対策専用車だから高崎以北は北陸以上に過剰だろう
34:名無し野電車区
15/05/29 21:45:39.16 9VXb3Tvn0.net
MAXをやめればちょうどいい
35:名無し野電車区
15/05/29 21:48:44.84 cZbCp6mQ0.net
このスレ善光寺が人気だけど、上越妙高ー糸魚川間の前年比にはあんまり関係ないんじゃないの？
誰か去年のはくたかの直江津ー糸魚川の月次のデータとか持ってない？
36:名無し野電車区
15/05/29 21:52:41.48 0ho2qodf0.net
今日の午前中、富山駅みどりの窓口の行列が凄かった。
当日購入は危険だな。
37:名無し野電車区
15/05/29 21:56:46.80 pRU3oGMqO.net
>>34
MAXを廃止して、その分のスジを北陸新幹線と東北新幹線に差し出せば丸く収まる。
38:名無し野電車区
15/05/29 21:58:16.33 UAPz9tXB0.net
>>37
ぼくのかんがえたさいきょうのしんかんせんw
39:名無し野電車区
15/05/29 21:58:45.44 9VXb3Tvn0.net
たかさきではくたかとときを分断化
40:名無し野電車区
15/05/29 22:00:56.85 MWZfSznL0.net
>>37
ただ新潟が嫌いなだけで個人的な願望を書き込んでいる新潟嫌い君乙！
41:名無し野電車区
15/05/29 22:01:42.02 pRU3oGMqO.net
>>38
実際ガラガラなんだし、これぐらいやって当然。
42:名無し野電車区
15/05/29 22:02:53.40 4I4xMZTF0.net
>>37
>>41
僕んちのプラレールでやりましょうねｗ
43:名無し野電車区
15/05/29 22:03:08.53 9VXb3Tvn0.net
上越新幹線予約ガラガラ→MAXだからなでFA
44:名無し野電車区
15/05/29 22:04:22.86 9VXb3Tvn0.net
高崎通過型は大宮でかがやきとときを分断
近郊形は高崎であさまとたにがわ（高崎着）を分断
45:名無し野電車区
15/05/29 22:04:37.15 trMnMfSu0.net
>>30
キャパが倍だから、ときを2時間に１本にしてあいたスジを北陸新幹線と東北新幹線に振り分ける
46:名無し野電車区
15/05/29 22:05:04.05 3qxVdsZo0.net
>>41
その上越新幹線がガラガラな客観的根拠は？
47:名無し野電車区
15/05/29 22:06:51.85 AITn1Qrl0.net
上越新幹線はスレ違い。
48:名無し野電車区
15/05/29 22:12:59.21 Q1A9xM8U0.net
>>44
どうしても北陸と上越を連結させたいようだが、長野以北はE7/W7の12両に合わせたホームドアがついてるから無理だって
すぐに可能なのは上越を毎時1本8+8両にして大宮でとき（高崎通過）とたにがわになること
49:名無し野電車区
15/05/29 22:14:28.53 pRU3oGMqO.net
>>46
つ 予約状況
50:名無し野電車区
15/05/29 22:15:24.03 UAPz9tXB0.net
>>49
MAXでの座席数の違いって指摘入ってるじゃん
51:名無し野電車区
15/05/29 22:15:33.35 jahwBuf40.net
１．７５倍のハンデがあることを考慮しない”井の中の蛙”レベルの書き込みが目立つ
”はくたか”、”かがやき”は盆の混雑時ですら乗車率１７５％には１回も達していない
”Ｍａｘとき”は乗車率１００％は珍しくないし、盆暮れは軽く乗車率１００％を超える
”はくたか”、”かがやき”定員934名 ”Ｍａｘとき”定員1,634名
”Ｍａｘとき”乗車率１００％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１７５％
”Ｍａｘとき”乗車率 ９０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１５７％
”Ｍａｘとき”乗車率 ８０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１４０％
”Ｍａｘとき”乗車率 ７０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１２２％
”Ｍａｘとき”乗車率 ６０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１０４％
”Ｍａｘとき”乗車率 ５０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率 ８７％
52:名無し野電車区
15/05/29 22:19:51.43 9VXb3Tvn0.net
となると、あさまとはくたか連結か・・・
53:名無し野電車区
15/05/29 22:21:34.11 jNAo/epc0.net
>>51
輸送人員で勝負したいのか？
GWに完敗だったのに
54:名無し野電車区
15/05/29 22:21:36.19 /2yklrZD0.net
>>46
お前には常識というものがないのか。
55:名無し野電車区
15/05/29 22:22:12.44 +Fe6x9Gv0.net
>>50
指定席は把握はできるが自由席は？
56:名無し野電車区
15/05/29 22:22:59.27 trMnMfSu0.net
かがやきはまだお盆輸送はしてないけど
57:名無し野電車区
15/05/29 22:23:12.93 QD0vIwWX0.net
あさくま
58:名無し野電車区
15/05/29 22:24:56.86 UAPz9tXB0.net
>>53
できたばっかりで負けてたらどうしようもないぞ？
>>55
速いかがやきは全車指定だからな
59:名無し野電車区
15/05/29 22:26:14.19 EDt+Mq8d0.net
Max廃止後は
上越新幹線東京～新潟32往復
北陸新幹線東京～金沢20往復でFA。
60:名無し野電車区
15/05/29 22:26:25.87 +Fe6x9Gv0.net
ときは高崎まで混んでいる
それ以遠は？ｗ
61:名無し野電車区
15/05/29 22:28:53.93 sUsekWYL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
拾い物ですが
62:名無し野電車区
15/05/29 22:29:29.80 UAPz9tXB0.net
>>60
長野から先は？w
63:名無し野電車区
15/05/29 22:29:44.40 M1MwB2Pc0.net
>>51
あのさあ
16両編成のMaxときは上下6本しかないのに
その理論は無理があるよ
E4廃車後になんて言い訳するのか楽しみですね
64:名無し野電車区
15/05/29 22:30:37.14 +Fe6x9Gv0.net
>>62
図星だな
結局上越は短く
ときは高崎需要が必要になる
65:名無し野電車区
15/05/29 22:31:20.70 UAPz9tXB0.net
>>63
その頃には北陸フィーバーも終わってるから楽しみだな
66:名無し野電車区
15/05/29 22:32:07.44 +Fe6x9Gv0.net
糸魚川～上越妙高39万＞＞越後湯沢～長岡34万
悲しい現実だわ
67:名無し野電車区
15/05/29 22:34:51.73 ksOkgY5i0.net
というか、高崎以北は16両Maxは輸送力過剰。
E7に置き換えても何も問題無いはず。
68:名無し野電車区
15/05/29 22:34:53.50 jahwBuf40.net
１．７５倍のハンデがあることを考慮しない”井の中の蛙”レベルの書き込みが目立つ
”はくたか”、”かがやき”は盆の混雑時ですら乗車率１７５％には１回も達していない
”Ｍａｘとき”は乗車率１００％は珍しくないし、盆暮れは軽く乗車率１００％を超える
”はくたか”、”かがやき”定員934名 ”Ｍａｘとき”定員1,634名
”Ｍａｘとき”乗車率１００％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１７５％
”Ｍａｘとき”乗車率 ９０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１５７％
”Ｍａｘとき”乗車率 ８０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１４０％
”Ｍａｘとき”乗車率 ７０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１２２％
”Ｍａｘとき”乗車率 ６０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率１０４％
”Ｍａｘとき”乗車率 ５０％ ＝ ”はくたか”、”かがやき”乗車率 ８７％
追加
開業直後のフィーバーを考慮しない”井の中の蛙”レベルの書き込みも目立つ
69:名無し野電車区
15/05/29 22:35:04.04 M1MwB2Pc0.net
>>65
上越新幹線の半分は北陸連絡で持っていたのにそれ失って
高崎以南でようやく数字出してる現実を受け止められませんか？
70:名無し野電車区
15/05/29 22:35:29.44 UAPz9tXB0.net
>>66
確かに悲しい現実だな
できたばかりでフィーバーしているのに大差ないなんて
71:名無し野電車区
15/05/29 22:36:01.99 M1MwB2Pc0.net
>>68
ダウト
Maxときの3分の2は8両編成の812名
それでも指定席が埋まらない
72:名無し野電車区
15/05/29 22:36:22.16 UAPz9tXB0.net
>>69
半分？
人数で言うと20％くらいなんだけど、何言ってるの君
73:名無し野電車区
15/05/29 22:36:38.35 +Fe6x9Gv0.net
>>70
上越はダメだなｗ
もう抜かれてｗ
74:名無し野電車区
15/05/29 22:37:47.26 Q1A9xM8U0.net
>>68
かがやきは全席指定だから、100%を超えることはないw
75:名無し野電車区
15/05/29 22:37:52.84 apRSibuu0.net
>>51＝データ大好き君乙
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:981番)
981 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 20:28:15.87 ID:uIeAYI8V0
はくたか 金沢発１３本/日 定員 536名 １３×５３６＝６９６８人/日
第５回（2010年）全国幹線旅客純流動調査 航空（千人）
埼玉 千葉 東京 神奈川 群馬 合計
新潟 0 0 1 2 0 3
富山 6 49 205 65 0 325 ３２５/３６５＝８９０人/日（羽田便は全て廃止）
石川 18 89 474 100 2 683 （６８３／３６５）×０．６＝１１２３人/日（羽田便４割存続）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
はくたか＋（富山－羽田）＋（小松、能登－羽田）×０．６＝６９６８＋８９０＋１１２３＝８９８１人/日
８９８１/９３４＝９．６
はくたかと羽田便の合計を新幹線の定員９３４人で割ると、１日に９．６本で足りる計算になる
最初の１年くらいは御祝儀効果があるので１割か２割は増えるが、その後は元に戻る
盆暮れは増便で対応するので、通常の金沢発東京行は１日１０本で足りる
２７本/日なんて基地外理論がどのような計算で出たのか知らないが、バカの妄想としか考えられない ｗ
↓
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●━━●━━━━━● かがやき（1往復/日）
●━●━━●━━━━●━● かがやき（4往復/日）
●●●━━●━━━━●●● かがやき（5往復/日）
●●●●●●●●━○━○━●●● はくたか（12往復/日）
●●●●━●━●●●●━●━●●● はくたか（5往復/日）
76:名無し野電車区
15/05/29 22:38:34.20 +Fe6x9Gv0.net
ときは全席指定じゃないからね
一部のみ指定ｗ
77:名無し野電車区
15/05/29 22:38:57.04 M1MwB2Pc0.net
>>72
アホだね
半分ってことにしとけば「新潟も増えたもん！」って言い訳できたのにｗ
78:名無し野電車区
15/05/29 22:39:57.45 apRSibuu0.net
>>68＝データ大好き君乙
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:981番)
981 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 20:28:15.87 ID:uIeAYI8V0
はくたか 金沢発１３本/日 定員 536名 １３×５３６＝６９６８人/日
第５回（2010年）全国幹線旅客純流動調査 航空（千人）
埼玉 千葉 東京 神奈川 群馬 合計
新潟 0 0 1 2 0 3
富山 6 49 205 65 0 325 ３２５/３６５＝８９０人/日（羽田便は全て廃止）
石川 18 89 474 100 2 683 （６８３／３６５）×０．６＝１１２３人/日（羽田便４割存続）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
はくたか＋（富山－羽田）＋（小松、能登－羽田）×０．６＝６９６８＋８９０＋１１２３＝８９８１人/日
８９８１/９３４＝９．６
はくたかと羽田便の合計を新幹線の定員９３４人で割ると、１日に９．６本で足りる計算になる
最初の１年くらいは御祝儀効果があるので１割か２割は増えるが、その後は元に戻る
盆暮れは増便で対応するので、通常の金沢発東京行は１日１０本で足りる
２７本/日なんて基地外理論がどのような計算で出たのか知らないが、バカの妄想としか考えられない ｗ
↓
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●●●━━●━━━━━● かがやき（1往復/日）
●━●━━●━━━━●━● かがやき（4往復/日）
●●●━━●━━━━●●● かがやき（5往復/日）
●●●●●●●●━○━○━●●● はくたか（12往復/日）
●●●●━●━●●●●━●━●●● はくたか（5往復/日）
79:名無し野電車区
15/05/29 22:40:21.04 VEyrD5Rf0.net
マスコミに新閑線とバカにされた上越
空席ネタでツイカスとアフィのオモチャにされた北陸
東北様に跪け
80:名無し野電車区
15/05/29 22:40:33.42 Q1A9xM8U0.net
とき16両って、高崎のために湯沢で8両切り離すやつだろw
81:名無し野電車区
15/05/29 22:41:29.76 apRSibuu0.net
>>68＝データ大好き君と物の言い方が一緒
函館延伸で東京－大宮に影響が出ると思っているバカがいるスレはここですか？
埼玉 千葉 東京 神奈川 全機関（単位：千人／年）
道南 54 79 255 117 ← ｗ
青森 190 185 888 231
岩手 300 274 1012 270
宮城 760 636 2767 764
福島 1987 1207 3221 939
栃木 12877 3113 8432 2135
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
82:名無し野電車区
15/05/29 22:41:39.75 /AKHLayU0.net
>>62
長野から先には富山～金沢間のつるぎの客が加わるから末端区間の富山～金沢間が延伸区間で最高になる
83:名無し野電車区
15/05/29 22:43:01.52 pRU3oGMqO.net
>>80
たまに、空気輸送のネタになるために16両編成のまま新潟に向かいますｗ
84:名無し野電車区
15/05/29 22:43:36.75 apRSibuu0.net
>>68＝データ大好き君と物の言い方が一緒
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:229番)
229 ：名無し野電車区：2015/05/23(土) 14:00:05.83 ID:LHTUjlxs0
函館延伸で東京－大宮に影響が出ると思っているバカがいるスレはここですか？
埼玉 千葉 東京 神奈川 全機関（単位：千人／年）
道南 54 79 255 117 ← ｗ
青森 190 185 888 231
岩手 300 274 1012 270
宮城 760 636 2767 764
福島 1987 1207 3221 939
栃木 12877 3113 8432 2135
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
85:名無し野電車区
15/05/29 22:44:52.02 jahwBuf40.net
65 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 22:32:07.44 ID:+Fe6x9Gv0
糸魚川～上越妙高39万＞＞越後湯沢～長岡34万
悲しい現実だわ
↑
この数値は現在よりも更に前の開業直後の数字では？
商業施設で例えると開業売り出し時期に当たる
その数値と開業から３０年以上経過している商業施設を比較しても意味がない
86:名無し野電車区
15/05/29 22:45:20.59 Q1A9xM8U0.net
>>82
まあ、長岡～新潟間だけで18往復を仕立てる力はないわなw
87:名無し野電車区
15/05/29 22:46:46.08 +Fe6x9Gv0.net
>>85
事実ですよｗ
敦賀開業も控えてますがｗ
88:名無し野電車区
15/05/29 22:47:04.27 jahwBuf40.net
>>84
そのデータは役に立った
私とは関係ないがｗ
89:名無し野電車区
15/05/29 22:47:09.58 UAPz9tXB0.net
>>73
これからどれだけ下がるかねw
>>77
頭大丈夫か？
こじらせるとこうなっちゃうのかw
>>82
段落ちの話だろ
90:名無し野電車区
15/05/29 22:47:59.59 eH3auULn0.net
そりゃ遠いほど頻繁に行き気はできないからね
東海道だって東京へ仕事のために週１～月１レベルで行き来してるのってせいぜい大阪までで
それ以西は首都圏に移住がほとんどだよ
でも首都圏に北海道出身者はたくさんいる
北海道は東北以上に地元を離れる人が多い
行き来の回数は違っても人の総数は差がなさそうだけど
91:名無し野電車区
15/05/29 22:48:20.68 +Fe6x9Gv0.net
>>89
現実だぜｗｗ
越後湯沢～長岡34万
92:名無し野電車区
15/05/29 22:49:11.19 jahwBuf40.net
>>87
敦賀開業≒函館延伸 だと思う
>>84と同じ結果になりそうだ
敦賀、福井←→東京なんてゴミほどの需要しかないｗ
93:名無し野電車区
15/05/29 22:49:21.37 8JifHdBT0.net
羽田～富山・小松便がポアされたらその利用者が新幹線に移行してくるんじゃね？
94:名無し野電車区
15/05/29 22:51:18.35 apRSibuu0.net
>>88
データ君とは別人と言っている割に
物の言いぐさがデータ君そのままだなｗ
＞敦賀、福井←→東京なんてゴミほどの需要しかないｗ
95:名無し野電車区
15/05/29 22:51:48.17 Q1A9xM8U0.net
>>92
敦賀開業は、福井が東京に向かうだけでなく、富山・金沢が関西に近くなるから、今度は関西が盛り上がるんだよw
96:名無し野電車区
15/05/29 22:54:03.51 jahwBuf40.net
>>93
>羽田～富山・小松便がポアされたらその利用者が新幹線に移行してくるんじゃね？
そう思うが、ここではポアされないと言い張っている人が多い
個人的には富山はポア確実だと思う
小松も激減だと思う
それを足しても開業直後のフィーバーには及ばないように思える
97:名無し野電車区
15/05/29 22:56:08.81 +Fe6x9Gv0.net
角栄フィーバーｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-17.fc2.com)
98:名無し野電車区
15/05/29 22:56:23.00 jahwBuf40.net
>>94
どう思っても勝手 好きに思えばいい
>>95
関西方面は確実に盛り上がると思う
首都圏方面は函館延伸と大差ない結果になる
99:名無し野電車区
15/05/29 22:58:11.27 Jhnq+KCV0.net
>>88
本当はお前自身なんだろ。
そのデータ役に立った言っているの
このスレではお前が初めてだしなｗ
100:名無し野電車区
15/05/29 22:59:24.58 apRSibuu0.net
>>98
認めろよデータ大好き君ｗ
101:名無し野電車区
15/05/29 22:59:26.01 eH3auULn0.net
>>98
関西には来てないのに盛り上がらないと思うよ
金沢開業時と同じだと思う
もう個人的には富山は関東圏になってると思う
102:名無し野電車区
15/05/29 23:02:20.03 apRSibuu0.net
データ大好き君「東京～金沢間27往復と言っている奴、ダイヤ発表時にゴメンナサイしましょうね」
実際は27往復ではないがそれに近い24往復
因みにデータ大好き君は20往復以下と予想ｗ
103:名無し野電車区
15/05/29 23:02:45.95 /56YjSb/0.net
まあ今北陸で騒ぎ立ててる連中は来春全員函館に流れるだろう、特にファミリーは
北陸ってガキにはつまんねー施設ばっかだし、日本最速のブランドとあのロングノーズはガキにとってはE7よりずっと魅力的だろう
104:名無し野電車区
15/05/29 23:04:04.06 gxwGfmZj0.net
＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
└─‐┐ナ┐┌┘ ＿ ヘ＿＿＿＿
/./┌┘└┬┘└┼──┘ﾛｺ┌i
<／ ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.! ┌┘|
_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
,r'" 長岡厨 `ヽ.
__,,::r'7" ::. ヽ＿
__＿__ ﾞl | :: _ノ ﾍ＿ ﾞ） 7
/`ｰ---‐^ヽヽ`l :: ＿_ ____ ／ノ ）
l::: lヾミ,l _;;r';; ;;ヽ ん';; ヽ ﾋ-彡|
＿ ,--､l::::. ﾉ〉"l,_l "|!!;; Ｏ;;!〉;.:) f'<!;Ｏ; ;;;!|= ﾞﾚr-{
,--､_ノ:: `ｰ':: ､ﾐｰ---‐,,l| ヽ"::::''`ー-‐'´.::;i, i `''-‐' r';' }
,/ ::: i￣￣ | ﾞN l ::. ....:;イ;:' l ､ ,l,ﾌ ﾉ|
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＼::::`ー‐' ／ l＿＿l;;;;;;;
105:名無し野電車区
15/05/29 23:06:31.20 jahwBuf40.net
>>102
開業フィーバーが終わって平常時に落ち着く来年頃には２０本くらいになると思う
混む時期だけ臨時便を増発すればいい
106:名無し野電車区
15/05/29 23:07:55.18 kEgzitbY0.net
>>98
敦賀と大阪は140km程度あり、ルートすら決まっていない。
だいたい東京と軽井沢の距離。
もし逆方向から建設して伸びてきたとして、東京と軽井沢間のルートすら決まっていない段階で、
上越妙高→軽井沢延伸で、東京が盛り上がるかね。
107:名無し野電車区
15/05/29 23:08:42.84 73Sn8xJ70.net
>>103
北海道新幹線の函館延伸は北陸新幹線金沢開業程盛り上がらない。
108:名無し野電車区
15/05/29 23:11:09.93 UAPz9tXB0.net
福井や敦賀に伸びたからって関西でフィーバーするとはとても思えないのだが・・
もともと関西との結びつきが強い地域だし、時短も30分とかだし
逆に乗り換え強制になって不満が凄いことになりそうだが
今は金沢だからいいけど、敦賀分断はまずい
敦賀の最強に不便な乗換に関西人が我慢できるとは思えない
109:名無し野電車区
15/05/29 23:11:54.12 d51ZRWO+0.net
>>103
JR東日本は、函館延伸はそれほど大きな数字にはならないだろう
って言ってるので、やる気なさそう。
列車名も、はやぶさのままだし。
110:名無し野電車区
15/05/29 23:12:33.71 73Sn8xJ70.net
>>105
それなら、秋に予定されるE7W7系の追加導入は不要になるが
新幹線車両も固定資産税が掛かるからJRも余計な車両は抱えないが
111:名無し野電車区
15/05/29 23:14:19.27 jahwBuf40.net
ＪＲは上手いことダイヤを組んだと思う
開業直後は俄か需要に対応したダイヤ
落ち着いたら本数、停車駅共に相応のダイヤに改正
112:名無し野電車区
15/05/29 23:15:20.15 0zTVURn30.net
>>89
新潟が減ったことは認めるんだね 素直でよろしい
113:名無し野電車区
15/05/29 23:16:55.96 Cem4THAw0.net
>>79
五十歩百歩ｗ
114:名無し野電車区
15/05/29 23:17:05.70 UAPz9tXB0.net
>>112
フィーバー後の話だが？w
115:名無し野電車区
15/05/29 23:18:00.79 9VXb3Tvn0.net
福井県まで伸びることで金沢から関西・中京方面には乗り換えが必須になります
116:名無し野電車区
15/05/29 23:20:33.42 9VXb3Tvn0.net
その頃には金沢の大阪・名古屋離れも進んでいるので問題ないでしょう
117:名無し野電車区
15/05/29 23:20:57.20 eH3auULn0.net
>>115
金沢まで伸びることで富山から関西方面には乗り換えが必須になったんだが
富山は良くて金沢がダメな理由は？
118:名無し野電車区
15/05/29 23:23:08.83 RiCikd700.net
北陸新幹線の2年目はどうなる？
①定期列車の本数、臨時列車の本数とも開業年の水準を維持
②定期列車は開業年の水準を維持だけど、臨時列者は開業年より削減
③定期列車は開業年の本数より削減だけど、臨時列車は開業年の水準維持または増加
④定期列車の本数、臨時列車の本数とも開業年より増加
⑤定期列車の本数、臨時列車の本数とも開業年より削減
⑥定期列車は開業年より増加だけど、臨時列車は開業年より削減
⑦その他（具体的に記入を）
119:名無し野電車区
15/05/29 23:24:01.53 9VXb3Tvn0.net
>>117
関西とのつながりの差
>>118
平日②
土日祝日①
120:名無し野電車区
15/05/29 23:25:56.46 UAPz9tXB0.net
>>117
影響、すなわち乗り換え強制のダメージを受ける人数が桁違いに増える
今は乗り換えるのは高岡と富山の人間だけ
敦賀開業後は関西～北陸3県の移動は全て敦賀乗換
しかも敦賀の乗り換えは相当不便
121:名無し野電車区
15/05/29 23:27:33.20 eH3auULn0.net
>>120
でも敦賀まで開業すれば富山から９時前に関西に着くことが可能になる
富山を犠牲にして金沢の直通にこだわる理由は？
122:名無し野電車区
15/05/29 23:28:05.91 Q1A9xM8U0.net
>>119
でも、ここまでルートがなーんも決まんない訳だから、敦賀まで伸ばして不便さをみんなで感じて、早く決める機運になればいいと思うがね
123:名無し野電車区
15/05/29 23:30:31.00 eH3auULn0.net
金沢だって富山だって本質的な価値観はそんなに変わらんと思うけどね
富山は東京志向で金沢は関西志向だとでもいうの？
124:名無し野電車区
15/05/29 23:31:18.46 UAPz9tXB0.net
>>121
別にこだわっていないが？
事実を述べているまで
富山からの上りの1便の恩恵よりも全列車乗換のデメリットの方が大きいと思うぞ
125:名無し野電車区
15/05/29 23:34:36.87 eH3auULn0.net
>>124
もう２０２２年には敦賀開業することは正式に決まってるのですよ
あなたが金沢在住で本気でそう思うなら
小松や福井の反発くらうの必死で延伸反対運動でもしたら？
関西の人なら大きなお世話
126:名無し野電車区
15/05/29 23:34:52.07 9VXb3Tvn0.net
富山から東京までかかる時間と富山から大阪までかかる時間を比べてみよう
127:名無し野電車区
15/05/29 23:35:18.98 VFT7iY7B0.net
北陸新幹線敦賀以西ルート問題で関西に危機感 米原回りなら衰退？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
128:名無し野電車区
15/05/29 23:36:47.15 VFT7iY7B0.net
北陸新幹線敦賀以西 京都の対応、危機感薄い
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
129:名無し野電車区
15/05/29 23:37:39.69 QD0vIwWX0.net
>>127
見出しと原稿が一致しないな。
130:名無し野電車区
15/05/29 23:40:29.46 UAPz9tXB0.net
>>125
何を勘違いしているのかわからんが、反対は別にしていないぞw
・敦賀まで伸びようが、関東のようなフィーバーは起きない
・敦賀開業でかえって不便になる現実
これしか言ってない
131:名無し野電車区
15/05/29 23:42:20.15 eH3auULn0.net
>>130
不便になるのは金沢だけ
富山はむしろ早くなる
反対するなら関西志向の金沢人と関西人だけ
132:名無し野電車区
15/05/29 23:43:05.10 QD0vIwWX0.net
敦賀ってＧＣT前提の話だろ。
東京からは朝晩だけであとは
大阪方面からの列車の中間点だけでは？
133:名無し野電車区
15/05/29 23:43:49.47 0zTVURn30.net
>>123
これだけをもってデータとするには薄いが
金沢泉丘高校進路実績 東大11 京大27 早慶上智MARCH103 関関同立214
富山中部高校進路実績 東大27 京大3 早慶上智MARCH203 関関同立114
将来や就活を考えれば関西の大学より関東の大学に行くほうが有利なのにこの状態だよ
石川県はもともと関西向き、富山県は関東向きの傍証にはなるかと
134:名無し野電車区
15/05/29 23:46:19.08 UAPz9tXB0.net
>>131
しつこいなあんた
反対はしていないつーの
時短しか見えていないよな
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
今の関西～北陸の流動の多さを考えれば、これは問題だと言っているの
135:名無し野電車区
15/05/29 23:47:01.78 eH3auULn0.net
>>133
関西人の意見じゃなくて金沢人の意見を求めてる
そんなデータじゃなくて福井延伸になって関西に行くのに
乗り換えになることをどう思ってるのか正直なとこを聞きたい
関西人の意見はもういい
136:名無し野電車区
15/05/29 23:48:25.32 0zTVURn30.net
>>135
俺金沢人なんだけど・・・
137:名無し野電車区
15/05/29 23:49:11.87 Q1A9xM8U0.net
>>134
大丈夫だよ
少なくとも関西、名古屋方面の特急は、新幹線ホームに近づくなり対面乗換なりを考えてる
138:名無し野電車区
15/05/29 23:49:13.65 eH3auULn0.net
>>136
そうなんだ
だったら新幹線なんて欲しがらなきゃ良かったのに
139:名無し野電車区
15/05/29 23:50:04.81 0zTVURn30.net
>>138
意味がわからないｗ
むしろ新幹線は両側から延ばして金沢か富山か長野で全通すべきだったと思ってるが
140:名無し野電車区
15/05/29 23:50:13.47 eH3auULn0.net
金沢まで新幹線通しておきながら福井は関西に不便になるから
通すなって勝手すぎると思う
141:名無し野電車区
15/05/29 23:50:49.36 0zTVURn30.net
ついでに言うけど敦賀乗り換えには異存はないよ
142:名無し野電車区
15/05/29 23:51:24.58 G5eCT5HQ0.net
>>136
やーいカッペーｗ
143:名無し野電車区
15/05/29 23:52:28.07 c89sxA3b0.net
勝手なことを言えば、
近江塩津まで新幹線を伸ばして欲しいな。
そっからはＧＣTでかまわない。
144:名無し野電車区
15/05/29 23:53:54.27 0zTVURn30.net
>>140
福井開業は福井・金沢・富山のどこにもメリットないんだよ 敦賀ならわかるけどな
車両基地は福井に新しく作る必要があるし
福井駅は1面2線しかないから1時間に1本しか通せないし
余計に建設費がかかるわダイヤ的に不便になるわ切符取れなくなるわでいいことなし
東京～福井を3時間切ることが便利だと思う人が喜ぶだけ
145:名無し野電車区
15/05/29 23:55:12.64 c89sxA3b0.net
なんで１面２線で一時間に1本なのか？
146:名無し野電車区
15/05/29 23:55:21.58 0zTVURn30.net
×福井駅は1面2線しかないから1時間に1本しか通せないし
○福井駅は1面2線しかないから対面乗り換えにしようと思えば1時間に1本しか通せないし
すまんな
147:名無し野電車区
15/05/29 23:57:55.11 UAPz9tXB0.net
>>146
新八代は毎時2本あったぞ
URLﾘﾝｸ(shinkansen.rp35.com)
148:名無し野電車区
15/05/29 23:57:59.38 eH3auULn0.net
ま、関西人が金沢人になりすましても金沢人が関西人になりすましても
わからないし匿名掲示板だから無意味なことだったな
ま、金沢止めにしたい勢力があるのは事実
149:名無し野電車区
15/05/30 00:00:54.80 T9dYo45x0.net
>>148
敦賀以南が何時まで経っても決まらないからな
中途半端なところで止められて乗り換えさせられるのは嫌だろ
九州みたいに大幅な時短があるわけでもないし
150:名無し野電車区
15/05/30 00:06:22.94 Ncen5NnN0.net
金沢で乗り換えさせるのは中途半端ではないのか
富山の乗り換えは過小評価して
金沢の乗り換えだけ過大評価するんだな
東京の直通電車がくりゃ東京＞関西にもう金沢だって
なってるかもしれないのに
151:名無し野電車区
15/05/30 00:08:10.42 T9dYo45x0.net
金沢は多くの人間の目的地になるが、敦賀は単なる通過点に過ぎないだろ
マジでバカか
152:名無し野電車区
15/05/30 00:12:06.11 Ncen5NnN0.net
>>151
ま、これは関西人のなりすましと信じたいですね
もし金沢人なら二度と金沢には行かない
153:名無し野電車区
15/05/30 00:18:27.65 T9dYo45x0.net
>>152
どこに行こうが知ったこっちゃねえわw
154:名無し野電車区
15/05/30 00:19:10.87 4abbx7ga0.net
他所を見下ろす金沢市民の殿様発言は勘弁してほしいわ
富山の人は、時短効果もない中途半端な金沢でのりかえさせられてるのに
目的地が金沢以外の人にとって、金沢は単なる通過点に過ぎない
福井や敦賀と何が違うのだろうか？
155:名無し野電車区
15/05/30 00:24:22.71 oY4TVIJF0.net
>>133
富山は文化圏が西日本なので捻じれ地域
関東側の視点
関東一都六県 → 当たり前だが関東
甲信越 → 張出関東
富山 → 何それ？
156:名無し野電車区
15/05/30 00:25:24.44 T9dYo45x0.net
相対比較ができないやつには何言っても無駄だな
157:名無し野電車区
15/05/30 00:30:48.31 +0fs0eS00.net
>>154
福井は明らかに違う
建設費が跳ね上がるというはっきりとしたマイナスポイントがある
敦賀なら異存なし
158:名無し野電車区
15/05/30 00:32:37.97 +0fs0eS00.net
>>147
新八代の場合は隣の新水俣駅に車両を待機しておくことができただろう？
敦賀開業なら南越駅がその役割だ
福井開業だと加賀温泉にしか待避がないから明らかに無駄
159:名無し野電車区
15/05/30 00:34:31.53 Ncen5NnN0.net
>>155
いや、東京視点でも他の西日本よりは一歩リードした
富山は東京圏
小松と東京を往復してる私が思う
160:名無し野電車区
15/05/30 00:42:26.46 oY4TVIJF0.net
>>159
他の西日本の人は端から東京圏だと思っていない
東京圏だと勘違いしているのが富山
161:名無し野電車区
15/05/30 00:45:03.10 Ncen5NnN0.net
>>160
いや、富山じゃない北陸がそう思うのだよ
私は小松出身者だが仕事や家族の関係で
小松や福井・東京を往復している
162:名無し野電車区
15/05/30 00:47:28.97 6o2dFWQh0.net
何故か群馬と差し替えられたネタ画像が出回る富山県
鶴舞う形のあれね
163:名無し野電車区
15/05/30 00:47:51.24 UTShIpOe0.net
もっと僕たち東京人が北陸へ行きたくなるような、気の利いたことがいえないものかね。
って、酔った勢いでレスして、翌日はどこにレスをしたのかわからなくなる。
164:名無し野電車区
15/05/30 00:59:02.06 MPRfZ0bM0.net
,ｨ´ "':';:;ｯ;, ,,,....,,,､､...,,,....,,
, ' ﾞ´`ﾞﾐﾞｯ, "',`, _,,,,,,,,,,,,,,,_ ..i'´. ヾ'''､､､,,,
,／ `､ﾞミ ﾞ:;:, アーッ
,,,-‐''"~ ~ﾞヽ､,,----､.,,,,_ ..,／ヾ, ヽ
./ _ =ヾ､ﾞｼｼ=;,z,、 ﾞ;ｼ::ﾐ .,,r''~ ﾞヽ、 ,;'''' ヾ ,___ ヽ
/ ,ｒ,´ / ´`ヽ ゛ﾞ` ,ﾞ彡:ﾐ ／ ﾞi,､' j-‐ ｀, , ‐'' = ) ヽ:
/ , '-､_`ヽ_/, ﾐ;::彡;: ./ ヽ､...' ' .,_//, !;::
,' ,ｼ´｀｀ ヽ`i｀! ,,-‐''''''~~~'''''‐-＝./ ,!' -‐' ヾ ﾉ:::
;i ､（´ ￣`ヽ / ' ﾉ‐''"~´ i' .:.::::) :: ヽ ﾉ::::::
:!､ ヽ｀`ｰ =;ｨ' ／ .i .:.::::/.:.:.:.. _... ´ ヽ /:::::::
ヾ. ￣´ / ﾉ .::::::/:! .... -‐´ ヽ /:::::
ヽ､_ .:;',i ／
165:名無し野電車区
15/05/30 01:06:34.74 oY4TVIJF0.net
>>161
言葉が足りなかった
他の西日本の人は自分が住んでいる地域を端から東京圏だと思っていない
自分が住んでいる地域を東京圏だと勘違いしているのが富山人
166:名無し野電車区
15/05/30 01:39:50.24 U5OQYDRYi
荒れてるなぁ・・・（哀愁）
167:名無し野電車区
15/05/30 01:38:03.94 Ncen5NnN0.net
>>165
他の西日本と富山は条件が違う
本州で大阪と直通列車がないのは本州西日本では富山だけ
東京と本州で直通列車がないのは２０１５年現在で福井・三重・奈良・和歌山（山陰は夜行があるので一応直通はある）
168:名無し野電車区
15/05/30 01:54:26.86 U5OQYDRYi
富山に関して言えば、たしかに金沢での乗り換えは不便だけども・・・。正直、いままで富山＝関西圏を往復してきた人にとってはもう慣れたってのがある。あと早得1とか使えばそこまで高くなるわけでもないしね。
169:名無し野電車区
15/05/30 01:57:52.53 U5OQYDRYi
個人的に気になるのは福井駅の扱いで、先行開業したところでかがやきやはくたかの大部分が福井駅まで直通するのだろうか・・・？
金沢や富山の人間は、現行のかがやき500号が福井始発になる事をあまり良く思わないはず。開業時の始発よりも東京着が遅れるとかシャレにならないしねえ。
170:名無し野電車区
15/05/30 01:53:23.31 +0fs0eS00.net
>>167
>>133にもあるけれども
富山人はもともと立山連峰を越えた向こう側に行こうという気質がすごく強い
金沢や金沢の後ろに見えてくる大阪京都名古屋の手下はまっぴらと考えてる
171:名無し野電車区
15/05/30 02:00:50.62 U5OQYDRYi
金沢から東京まで新幹線通学マン、わりと居るらしいし。
172:名無し野電車区
15/05/30 03:03:39.90 TEAIwlm90.net
>>167
てか、今年の3月に直通列車がなくなっただけで、つるぎで実質接続あるのに、さも歴史的事実みたいに言うなよなw
高速バスだって残ってるぜ
173:名無し野電車区
15/05/30 03:57:08.70 uDPAU6Si0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
男の娘画像スレ 2本目 [転載禁止]©bbspink.com
243 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/05/29(金) 23:46:15.21 ID:Rg8Y74Le
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:104番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:581番)
103 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 23:04:04.06 ID:gxwGfmZj0
＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
└─‐┐ナ┐┌┘ ＿ ヘ＿＿＿＿
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<／ ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.! ┌┘|
_,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
,r'" 長岡厨 `ヽ.
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/`ｰ---‐^ヽヽ`l :: ＿_ ____ ／ノ ）
l::: lヾミ,l _;;r';; ;;ヽ ん';; ヽ ﾋ-彡|
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＼::::`ー‐' ／ l＿＿l;;;;;;;
174:名無し野電車区
15/05/30 03:59:25.78 uDPAU6Si0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
男の娘画像スレ 2本目 [転載禁止]©bbspink.com
239 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/05/29(金) 22:14:28.98 ID:fIkbvoM7
長岡厨が粘着しているスレ
男の娘画像スレ 2本目
ｽﾚﾘﾝｸ(ascii2d板)
北陸新幹線総合スレッドpart99
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
自治厨気取り上越君＝アンチ常磐線の9:9:2厨
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
自治厨気取り上越君＝アンチ常磐線の9:9:3厨
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
民度が低い新潟に高速鉄道は不要
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
新潟市総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(kousinetu板)
【臨時】象さん愛鉄会避難所【廃回】 [転載禁止]&copy;2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
様々なスレを荒らす偽長岡厨は蛆虫氏ね！ [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
新潟車情報 2015
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
175:名無し野電車区
15/05/30 04:20:39.78 rtTT8G5r0.net
男の娘画像スレ 2本目 [転載禁止]©bbspink.com
240 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/05/29(金) 22:19:31.76 ID:fIkbvoM7
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:21番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:581番)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
21 ：名無し野電車区：2015/05/29(金) 19:14:09.01 ID:Ng95lfFv0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／＜上越君を馬鹿にする奴もアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ !
/ ● ● | 新潟を侮辱する奴は最高にアホ
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| / .＼
/ ＿＿ ヽノ / ＼ ...＼
(＿＿＿） / .│ ..│
│ │
/ ヽ
176:名無し野電車区
15/05/30 04:39:19.42 ios/arf80.net
ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ ｗｗｗｗｗ
177:名無し野電車区
15/05/30 05:57:24.02 x/o5AATXa
バキュームカー1台で足りるの？
178:名無し野電車区
15/05/30 06:47:21.66 +0fs0eS00.net
金沢駅 コインロッカー増強計画
東口に大規模増設
北國新聞より
179:名無し野電車区
15/05/30 07:09:21.15 /1i3fpe70.net
何を今更
やることが半年遅い
180:名無し野電車区
15/05/30 07:19:47.49 bhCH0TPX0.net
遅いって言っておけばなんでも批判できるから便利だよな
181:名無し野電車区
15/05/30 07:27:56.32 +0fs0eS00.net
>>179
手荷物預かりで十分対応してたし
駅前のホテルに泊まる人はそこに預けてましたが？
182:名無し野電車区
15/05/30 07:30:19.10 pQfp6OlU0.net
東北新幹線 part.93
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東京～札幌】北海道新幹線222【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
183:名無し野電車区
15/05/30 07:30:48.34 ayMDEHVrO.net
実際遅いしな
散々観光地や伝統とやらを自慢して土産物たくさん買わせといて
最後にコインロッカー求めて右往左往させるのが金沢流のおもてなしなら
リピーターなんて端から望んでないと受け取られて当然
184:名無し野電車区
15/05/30 07:42:27.85 rpidS3m90.net
タイムス富山北口
集合住宅になってしまうようだorz
5月の連休まで使えてたのだが。
185:名無し野電車区
15/05/30 07:57:26.28 2S6vIPvw0.net
来週末は、金沢市祭 百万石祭
金沢駅がエラいことになる
186:名無し野電車区
15/05/30 08:04:18.11 +0fs0eS00.net
>>183
日帰り客を想定していなかったのが失敗点だね
それはそうと土産買ったあとにコインロッカー使う奴っているのか？聞いたことない
187:名無し野電車区
15/05/30 09:59:03.20 wFkgVWGo0.net
金沢駅周辺は外人をよく見かける
富山駅周辺では滅多に見かけない
188:名無し野電車区
15/05/30 10:04:49.69 fWEg3s180.net
金沢の金沢による金沢の為の新幹線とネーミングを変えればいい様な気する
189:名無し野電車区
15/05/30 10:07:26.37 H0qIKq7y0.net
全く足りていなかった金沢駅のコインロッカー倍増の1006個に
それでも足りないため臨時荷物預かり所継続。
190:名無し野電車区
15/05/30 10:16:03.50 S3n79X4h0.net
>>187
は？中国人だらけだろ。
あと台湾人、香港人。
アルペンルート開業前の話か？
191:名無し野電車区
15/05/30 10:34:34.79 9DGe+mH60.net
開業２ヶ月ちょっとでガラガラ～
192:名無し野電車区
15/05/30 10:47:59.26 wFkgVWGo0.net
>>190
一目で外人と分かる白人だが
当然、中国人や台湾人も多いと思われる
193:名無し野電車区
15/05/30 10:49:06.60 iytnfM9R0.net
富山駅前じゃ白人もよく見かけるわ
昨日もファミリーがいたな
194:名無し野電車区
15/05/30 10:52:33.83 v0u2w3JT0.net
>>191
アンチが立てたアンチスレがガラガラ～
【ガラガラ】北陸新幹線アンチスレ Part1【減便】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
北陸新幹線金沢開業は何故失敗したのか Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
195:名無し野電車区
15/05/30 10:54:43.30 ayMDEHVrO.net
臨時預かり所に辿り着くまでがまた大変だろうと思う。
よく金沢駅を使う香具師ならピンとくるのだが、
初めてきた方向音痴な観光客なんてサッパリわからんだろう。
GWの間何となく観察してると、お誂え向きな観光地で結構な土産物を買った後に
百番街見て行こかとなった時にコインロッカーを使うのが多いようだ。
もちろん金沢に着いてすぐガラガラまるごとロッカーにぶっ込み身軽になるのも居る。
196:名無し野電車区
15/05/30 10:56:29.78 9DGe+mH60.net
>>194
いちいち覗きに行ったガラか？
197:名無し野電車区
15/05/30 11:20:41.59 mtxV30eD0.net
長野激混みワロス
ここは東京ですか
人ごみも道路もすごい
198:名無し野電車区
15/05/30 11:27:22.89 mtxV30eD0.net
でも明日までか
明後日から閑散と思われ
199:名無し野電車区
15/05/30 11:31:06.50 NpWUGRyS0.net
>>197
昔の軽井沢もシーズンはそんな
200:名無し野電車区
15/05/30 11:35:07.83 9DGe+mH60.net
開業２ヶ月の数値にしては少ないけど、空席はこれからどんどん増えるガラねぇ(*^^*)
201:名無し野電車区
15/05/30 11:37:37.52 5DoW1QKV0.net
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━●━●━●●● かがやき（4本/日）b
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか（12本/日）b
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●● あさま（16本/日）b
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか（1本/日）b
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（7本/日）b
202:名無し野電車区
15/05/30 11:42:16.00 UQ716pDa0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アンチ君が出張ってきたところで先週土曜日の画像投下
始発でこれだぜ？凄いだろ
203:名無し野電車区
15/05/30 11:52:53.09 4gDeXQOj0.net
長野行ったし、富山金沢に行ってみようって人増える予感
204:名無し野電車区
15/05/30 11:54:19.56 ZpfbzhIf0.net
>>201
上野東京ラインスレにコピペ貼ったか!?
205:名無し野電車区
15/05/30 11:57:13.44 ZpfbzhIf0.net
>>201
上野東京ラインスレにコピペ貼ったか!?
上野東京ラインスレが立ってから100レス越えているぞｗ
206:名無し野電車区
15/05/30 11:58:34.44 N+SG1fAY0.net
よし！ 上越民に絶望感を与えておいてやろう
どうしようない絶望感をな
この北陸新幹線は延伸開業するたびに需要がはるかに増す
その延伸をあと２回も北陸は残している
その意味が分かるな？
207:名無し野電車区
15/05/30 12:19:05.35 NpWUGRyS0.net
>>186
土産買ってもう一回りしたいときは便利だよ
208:名無し野電車区
15/05/30 12:21:54.32 u0pOPedf0.net
>>185
例年観客が40万人程度来るみたいだけど、今年はどうなる事やら。
209:名無し野電車区
15/05/30 12:22:08.74 5/vY1+TB0.net
>>206
関東の人間から言わせてもらうと、もう今回みたいなインパクトはないかな
210:名無し野電車区
15/05/30 12:24:07.70 u0pOPedf0.net
>>194
うん、このスレでも一人芝居しかやってない様に見える。
北陸新幹線総合スレッドPart92【空席祭り】 [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
211:名無し野電車区
15/05/30 12:56:59.28 ymRrRIdJ0.net
平坦、山岳、50,60Hz、耐寒装備でグランクラス付き
ある意味E/W7系は最高速度以外万能車両だな
212:名無し野電車区
15/05/30 13:33:41.85 CZrYPqru0.net
>>202
金沢市民には満席に見えますけど？
213:名無し野電車区
15/05/30 13:34:29.50 rpidS3m90.net
>>211
青森～大阪の特急白鳥他に使われた
出たばっかりのころの
485系300番台みたいなものか
214:名無し野電車区
15/05/30 13:38:19.19 rpidS3m90.net
>>213だが
やっぱり特急白山に使われた
食堂車もあったころの489系に
例えるべきかな
215:名無し野電車区
15/05/30 13:41:16.47 MzU25EDk0.net
>>212
すげー能力！
216:名無し野電車区
15/05/30 13:47:03.05 t/GvMYQi0.net
>>212
さすが森喜朗を天才と信じる地域性！
217:名無し野電車区
15/05/30 14:17:22.77 FLchNqqbu
満席の列車には、ホームに満員御礼の垂れ幕が出るようにしておく
218:名無し野電車区
15/05/30 14:22:38.16 A+jj20u+0.net
>>145
引き上げ線を作れば、
ある程度捌けると思うが、
東京駅側が過密なので、
車内整備は、地方の駅側では必須。
東京側の都合のいい時間に、地方側はダイヤを組まなければ
ならない。
引き上げ線を設けて、留置線で車内整備を行えば
いいんじゃねえ？
219:名無し野電車区
15/05/30 14:34:51.75 /JQb4C1f0.net
ゴキブリ土下座お疲れ様～(*^_^*)♪
今日もオレ様の足の裏をぺろぺろ舐めてね♪ffdsfds
220:名無し野電車区
15/05/30 14:40:46.28 WDMjkzTF0.net
>>209
次以降の延伸は関西向けだからね
221:名無し野電車区
15/05/30 15:02:37.01 avpL/hLO0.net
>>209
今後は関東以北土人なんて関係ないことだよ。
こんどできるところが本当の北陸新幹線
今までのところは高校野球や比例代表区のように、北信越新幹線
大和人だけのことだからね(*^_^*)
222:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/30 15:23:53.67 8oCUwC7U0.net
早期福井延伸はよ
223:名無し野電車区
15/05/30 15:25:14.75 AbCQYHe80.net
ガラガラをさらに伸ばす気？
224:名無し野電車区
15/05/30 15:35:42.93 pcpGKefH0.net
>>170
確かにその通りだ。
天気が良いと必ず立山をみる。
そして、その先の向こう側の世界、即ち東京のことを考える訳だ。
金沢のひとは、東の山をみても、多分富山があるくらいの事しか思わないし、そもそも東を見ない。
225:名無し野電車区
15/05/30 15:39:31.62 N+SG1fAY0.net
>>170
> 富山人はもともと立山連峰を越えた向こう側に行こうという気質がすごく強い
> 金沢や金沢の後ろに見えてくる大阪京都名古屋の手下はまっぴらと考えてる
ああ？
だから東京の手下になるってか？ この負け犬根性め、富山の恥さらし！
226:名無し野電車区
15/05/30 15:40:15.59 QG1PvHjC0.net
>>222
ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ ｗｗｗ ｗｗ
227:名無し野電車区
15/05/30 15:54:24.17 yFik4y+m0.net
>>222
ただ福井駅は1面2線だから、待避線が無いからダイヤが組みにくそう。福井駅先行開業の場合、南越駅を待避線代わりにするのかな
228:名無し野電車区
15/05/30 15:57:48.30 MzU25EDk0.net
そもそも東京駅発福井駅行きが一時間に1本設定されるのか？
むしろつるぎの始発駅という感じで、せいぜい一時間に１～2本程度だろうから
昔の八戸駅のような感じでは？
229:名無し野電車区
15/05/30 15:59:05.08 oXwa9Hhq0.net
>>209
ないよ
230:名無し野電車区
15/05/30 16:17:44.79 tnXvfOiA0.net
>>228
いまのかがやきがそのままフル延伸して、半数は金沢福井各停、あとは通過主体
になるってあたりはありえると思う。
231:名無し野電車区
15/05/30 16:22:11.47 MzU25EDk0.net
福井にそんなに需要はないと思うけどね。一時間に1本東京駅までの。
時間も三時間くらいだよな。
料金考えたら東海道とそうは変わらないだろうし。
232:名無し野電車区
15/05/30 16:26:21.04 WDMjkzTF0.net
>>231
関西から上信越への流動を“創出”するためには、当面の終着駅の福井県内と
金沢・富山あるいは長野の2駅以上で分断することは避けなければならない
233:名無し野電車区
15/05/30 16:32:04.23 MzU25EDk0.net
関西からはつるぎだろ。
何分、湖西線経由かどうかダイヤが
乱れることが多いから、遅れても
問題ない富山行きになるのでは？
しらさぎは消滅しそうだけどね。
まっ仕方がないか。
234:名無し野電車区
15/05/30 16:38:40.90 rpidS3m90.net
FGT開発が予想外に速くて
福井開業に間に合いそうだったら
福井に軌間変換設備作るかな?
235:名無し野電車区
15/05/30 16:41:06.72 MzU25EDk0.net
>>234
予想以上に遅れてるんだがな。
九州と違って直流区間も走るし。
236:名無し野電車区
15/05/30 16:43:41.03 XFtGKCBQ0.net
直流より雪害対策の方が深刻。
237:名無し野電車区
15/05/30 17:02:17.89 ZtG5NC5j0.net
>>221
今度できるところって金沢～敦賀まででそれ以南はルートさえ決まってないところね
関西って空港問題見ててもそうだったけど、一つになれないままグダグダなるのが得意みたいだね
この前福井新聞のアーカイブ見てたら10年前と今とでルート問題の報道一緒w
238:名無し野電車区
15/05/30 17:03:49.16 BmIfkT4o0.net
福井まで繋げたところで関東との需要なんてないしあっても米原経由のが便利でお得
FGT完成するまで開業お預けでヨロシ
ついでに福井、敦賀から先のフル規格もイラネ
239:名無し野電車区
15/05/30 17:04:27.54 A3wYPXLs0.net
今日、与党PTメンバーが福井駅視察に来てたらしい
前に首相も視察に来てたし先行開業やる気満々だな
240:名無し野電車区
15/05/30 17:20:07.37 p48zcuHQ0.net
>>238
福井まで開業したら嶺南はともかく福井市以北は乗り換えなしの北陸回りに移るのは間違いない。
米原は同一ホーム乗り換えではなく所詮階段での徒歩移動だから、直通の利便性にはかなわない。
241:名無し野電車区
15/05/30 17:22:45.93 MzU25EDk0.net
米原駅前って駐車場だらけになったかが、
ほとんどが福井ナンバー。
自宅から米原駅までクルマ、そこから
新幹線というライフスタイルがあるみたい。
242:名無し野電車区
15/05/30 17:30:18.74 u9+6gRsb0.net
2020年夏、福井駅まで開業→東京オリンピック→ミニバブルはじけてそれ以降の工事中止
になると予想
大阪～富山間は、「つるぎ」延長運転でわずかながら時間短縮
大阪～金沢間は、乗換えを強いられるものの「サンダーバード」よりわずか数分の時間短縮
243:名無し野電車区
15/05/30 17:31:57.91 oXwa9Hhq0.net
>>231
2000円以上高くなると思うが
244:名無し野電車区
15/05/30 18:44:09.77 V/tEjBNQO.net
>>202
模型の写真貼り付けて何が楽しい？
245:名無し野電車区
15/05/30 19:08:01.63 mtxV30eD0.net
あさまの上越妙延長ありえる？
特急時代は直江津（新幹線でいうと上越妙高）延長あったらしいね
246:名無し野電車区
15/05/30 19:11:34.07 XFtGKCBQ0.net
>>245
ない。
対北陸で直江津は接続駅、上越妙高は中間駅
中間駅まで伸ばしても意味がない
247:名無し野電車区
15/05/30 19:20:56.77 N+SG1fAY0.net
あるわボケが
上越妙高駅は折り返し対応駅
いくらでも可能性はある
今でも上越妙高駅が始発のはくたかがあるのだから
248:名無し野電車区
15/05/30 19:36:02.94 2w0dx/R60.net
つるぎは福井(もしくは敦賀)～金沢～富山しか動かさないだろ
249:名無し野電車区
15/05/30 19:57:04.42 QmMogTUS0.net
先週の平日にかがやき519に乗ったが
2割くらいの埋まり具合だったな
250:名無し野電車区
15/05/30 20:30:18.35 9Ug2O0eI0.net
>>241
米原～東京はEX予約だと結構安くなる。
e特急券の値段が名古屋まで+20円というおトク設定
名古屋～東京でのぞみに乗り継ぐ場合はさらにおトク度UP
251:名無し野電車区
15/05/30 20:35:46.35 +0fs0eS00.net
>>218
引き上げ線を作る場所がないんですが
そもそも福井駅近辺は用地買収も完了してないし
252:名無し野電車区
15/05/30 20:38:29.72 +0fs0eS00.net
>>228
たぶん東京上野大宮長野富山、富山以遠各駅停車っていう
あたらしいパターンの「はくたか」が設定されると思う
はやての盛岡以北全停車みたいなやつ
253:名無し野電車区
15/05/30 20:40:33.18 +0fs0eS00.net
>>238
東京～福井は最速2時間55分、上野停車便でも3時間3分
完全に所要時間で逆転しますよ
254:名無し野電車区
15/05/30 20:41:43.42 +0fs0eS00.net
>>245
ありえるというかそうしてほしい
かがやきを上越妙高に停めずに済む
自由席でも着席確実保証なら悪くないだろう
255:名無し野電車区
15/05/30 20:44:21.10 NpWUGRyS0.net
>>245
長野から西に行けばあさまではなくはくたかでは？
実際に上越妙高発着ははくたかになっている
256:名無し野電車区
15/05/30 20:55:18.54 A/4hVQhV0.net
「かがやき」は新高岡、加賀温泉には数本だけ停車させるんだろう
それ以外は、東京上野大宮長野富山金沢福井のみ停車
257:名無し野電車区
15/05/30 21:04:18.31 I+Nx3cUk0.net
福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○○○●○●━○━●━━●━●○● かがやき（14往復/日）
＿＿＿＿●●●●●●○●○○○━●━●●● はくたか（15往復/日）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿○○●●●●○●●●●●● あさま（17往復/日）
●○○○●○○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（25往復/日)
258:名無し野電車区
15/05/30 21:06:12.12 I+Nx3cUk0.net
福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○○○●○●━○━●━━━━●○● かがやき（14往復/日）
＿＿＿＿●●●●●●○●○○○━●━●●● はくたか（15往復/日）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿○○●●●●○●●●●●● あさま（17往復/日）
●○○○●○○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（25往復/日)
259:名無し野電車区
15/05/30 21:40:57.60 S1FWfZF40.net
>>255
地図を見たら上越妙高は長野より東なんですがこの場合は
260:名無し野電車区
15/05/30 21:44:15.07 qsa+KJiK0.net
ガラガラ新幹線なんで開業２ヶ月ちょっとで苦境に立たされてんの？
261:名無し野電車区
15/05/30 21:47:19.01 yWlAqR650.net
東海道新幹線停電でストップ
↓
？？「バックアップが必要、北陸こそがそれに選ばれるべき」
↓
JR東海「運転再開したで」
↓
？？？「はぁ？」
262:名無し野電車区
15/05/30 21:49:35.36 NjaWJie60.net
富山から金沢のはくたかの自由席、つるぎの代替えに乗る客が多いな
263:名無し野電車区
15/05/30 21:49:56.39 +0fs0eS00.net
>>261
停電くらいで振り替えするわけがないだろ
阪神淡路や伊勢湾台風・東海豪雨クラスの災害が起きた場合の振替えだよ
264:名無し野電車区
15/05/30 21:52:59.14 NpWUGRyS0.net
>>259
まあ、位置としては東と言えば東だが…
265:名無し野電車区
15/05/30 21:53:31.23 UFfgJ+Iy0.net
>>262
？？？
266:名無し野電車区
15/05/30 21:57:44.43 oJzUgPSn0.net
新幹線は東京方面と結ばれてナンボ、というのなら、
現行の金沢か、一応県庁所在地の福井打ち切りで止む無し。
本当は大阪か京都まで結ばれれば理想的だろうが、北陸の事
情よりは関西やＪＲ東海の事情ならどうしようもない。
267:名無し野電車区
15/05/30 21:58:51.77 BmIfkT4o0.net
>>260
利用者数は九州、上越のそれより少ないけどぼったくり価格で採算は取れてるぞ
268:名無し野電車区
15/05/30 21:59:51.21 yWlAqR650.net
よろしい、ならばもっとぼったくろう
269:名無し野電車区
15/05/30 22:00:09.33 jEcqOplp0.net
>>267
赤字だろ？
いつだか出てた資料で見たぞ
270:名無し野電車区
15/05/30 22:00:38.80 NjaWJie60.net
>>265
代替→補完
271:名無し野電車区
15/05/30 22:11:25.58 NjaWJie60.net
JR東、西とも北陸新幹線で300億の増収があるのになんで赤字？
272:名無し野電車区
15/05/30 22:16:05.72 jEcqOplp0.net
>>271
これ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
273:名無し野電車区
15/05/30 22:26:27.03 a3PAGGVZ0.net
「赤字だけど経営努力で増収が見込める」っていう建前でしょ
274:名無し野電車区
15/05/30 22:27:00.21 +0fs0eS00.net
>>271
線路使用料がバカ高い
275:名無し野電車区
15/05/30 22:29:10.04 jEcqOplp0.net
>>273
赤字が50億か10億になるか知らんけど、黒字ではないから赤字だわな
276:名無し野電車区
15/05/30 22:33:45.55 NjaWJie60.net
これで赤字なら九州、北海道、東北北部は廃線レベルだな
277:名無し野電車区
15/05/30 22:36:42.50 vUTzwrSw0.net
>>272
ほれｗ
北陸新幹線開業で３００億円の増収効果 ＪＲ東、１５年度見通し
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
278:名無し野電車区
15/05/30 22:43:27.96 zKaEp8Dd0.net
ガセ報告に決まってるじゃん
279:名無し野電車区
15/05/30 22:44:54.17 vUTzwrSw0.net
３００億円の増収効果ｗ
頭の悪いバカはガセ認定ｗｗｗ
280:名無し野電車区
15/05/30 22:46:39.71 +0fs0eS00.net
JRが北陸新幹線に関してガセを報告する理由がないんだよなあ
もしも想定より乗客が少なかったら
「もっと利用してもらえるよう様々な観点から活性化を検討します」
って言って電通や博報堂や旅行会社に席を解放すればいいだけの話
それをしていないということは・・・
281:名無し野電車区
15/05/30 22:47:10.21 jEcqOplp0.net
増収と増益は違うんだけども
282:名無し野電車区
15/05/30 22:48:18.06 vUTzwrSw0.net
>>278
ＪＲ東:北陸新幹線による増収２９５億円超
毎日新聞 2015年05月14日 ←約二週間前
283:名無し野電車区
15/05/30 22:50:42.38 H0qIKq7y0.net
新潟民の一連の書き込みを見てると
新潟の断末魔の様相だな。
284:名無し野電車区
15/05/30 22:51:52.12 oib6E7Rn0.net
>>278
新潟土民か必死だなｗｗｗｗ
アンチスレに帰れよ
それとも勢いがあるこのスレが気になるのｗ
285:名無し野電車区
15/05/30 22:54:43.15 V/tEjBNQO.net
>>283-284
だって、下手すりゃ廃止が目の前にぶら下がってくるんだぞ。
そりゃ必死になるわなｗ
286:名無し野電車区
15/05/30 22:54:52.52 WEWlSQ390.net
昨日高速バスで金沢まで行ったけど金曜日なのに余り混雑していた様子には見えなかったなあ
287:名無し野電車区
15/05/30 22:56:25.92 U/8GNFmY0.net
>>278
ID:zKaEp8Dd0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:11番)
【ガラガラ】北陸新幹線アンチスレ Part1【減便】 [転載禁止]©2ch.net
11 ：名無し野電車区：2015/05/30(土) 22:42:07.10 ID:zKaEp8Dd0
↑おっ、ガラガラ新幹線乗客きたwww
288:名無し野電車区
15/05/30 22:56:42.77 vUTzwrSw0.net
新潟の市長は正直者だよｗ
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.lg.jp)
田中角栄元総理が作った新幹線だというほうの批判が非常に強くて、今回のようなお祝いムード、
祝祭ムードに少なくとも全国はならかったと
289:名無し野電車区
15/05/30 23:04:23.89 x99OXoFP0.net
このスレ勢いいいな。
昨日スレが立ったばかりなのに、すでに280レス超え
290:名無し野電車区
15/05/30 23:07:53.50 NpWUGRyS0.net
>>282
線路使用料と車両の新造を考えると300億円増加でも足りなくねぇか…
291:名無し野電車区
15/05/30 23:09:23.43 V/tEjBNQO.net
田中角栄の負の遺産って、とてつもなく大きいなｗ
JR東日本も、とんでもない荷物を背負ってしまったなｗ
この先どうするんだろ？
292:名無し野電車区
15/05/30 23:10:34.42 vUTzwrSw0.net
>>290
心配しているが、お前がJRの経営してるの？ｗ
293:名無し野電車区
15/05/30 23:11:41.40 CHQfeEy/0.net
>>290
車両の償却にかかる年数考えたら車両費自体は大した金額にはならないし
長野新幹線のままでも車両更新は必要
294:名無し野電車区
15/05/30 23:21:24.00 NpWUGRyS0.net
>>291
色々大変だったと思うが、もう償却が終わった
>>292>>293
心配というか…普通に考えて300億円増えて支払いも増えてるから、JRも楽じゃないなと
そこら辺を意識する人がここにはあまり居ないよね
295:名無し野電車区
15/05/30 23:22:55.92 vUTzwrSw0.net
>>294
ガセと言い切ると言い切るのもいるからなｗ
296:名無し野電車区
15/05/30 23:24:27.89 vUTzwrSw0.net
>>278
うんガセｗ
297:名無し野電車区
15/05/30 23:26:09.35 jEcqOplp0.net
どうして在来線を分離するのか長野の時の話が出てる
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
298:名無し野電車区
15/05/30 23:31:18.78 rpidS3m90.net
>>262
元から金沢発着だった列車への接続は
はくたかのほうが合っている場合がある。
新潟、長野県からの需要も少しはあるかもしれんし、
黒部宇奈月温泉からの利用もある。
299:名無し野電車区
15/05/30 23:36:42.76 NpWUGRyS0.net
貸付料の年額を調べてみた
高崎～長野 175億円
長野～上越妙高 165億円
上越妙高～金沢 80億
車両は1両1億円としても12億円(実際には15億円はしてるだろうが)、トータル200億円くらい…結構かかるね
ちなみに東北盛岡～八戸 79.3億円
八戸 ～新青森 70億円
300:名無し野電車区
15/05/30 23:38:46.39 ayMDEHVrO.net
福井暫定開業ならかがやき、はくたかは殆ど福井までは行かない、
メインのねぐらはあくまで白山総合車両所だ。
福井到着後いちいち金沢まで回送してから入庫とか非効率極まりない、出庫も然り。
福井に仮設の簡易な整備スペースを設けるにしても、
簡単な清掃と座席転換ぐらいしか出来ないような施設となるだろう。
今日のようにダイヤが乱れまくれば糞詰まりになるのは確実だし、
金沢でも2面4線では対応しきれない事態となる事も想定されるので、
せいぜいつるぎが1～2本/時くらい走る程度になるかと思う。
当然、在来線特急との対面乗り継ぎなど大それた事はしない。
301:名無し野電車区
15/05/30 23:40:16.15 N+SG1fAY0.net
敦賀に車両基地を作るんだからそれを使えばいいだろ！
つまり、福井先行開業などと夢物語は忘れろということだ
302:名無し野電車区
15/05/30 23:43:31.87 avpL/hLO0.net
>>253
北陸新幹線側の最速は、宣伝用のダイヤでほとんどはそれ以上のタイム
一方東海道新幹線米原乗り換えの時間は、ほとんど同じ
今現在乗り換え込みで3時間20分
東海道側は敦賀以南のフル化やリニアーでどんどん短縮化される
303:名無し野電車区
15/05/30 23:45:38.23 TkMWt6RK0.net
>>186
304:名無し野電車区
15/05/30 23:47:35.22 TkMWt6RK0.net
>>186
ミスった。orz 数量限定商品とか駅ビルとかで食事したい時とか
帰りの新幹線まで時間が有るのでもう一回りしたいとか。
305:名無し野電車区
15/05/30 23:54:06.49 rpidS3m90.net
ところで、今も運行してんのか？
地震の影響はどうなんだろ？
306:名無し野電車区
15/05/30 23:56:13.87 TkMWt6RK0.net
>>245
上越妙高と飯山からの乗車率が上がればあるんでね？
或いは福井延伸の際、運転手の交代が長野から上越妙高に変更になるとか。
307:名無し野電車区
15/05/31 00:06:01.59 bfmnIzRy0.net
>>291
バブル期なんかスキーブームに乗って
JRはぼろ儲けだぞw
308:名無し野電車区
15/05/31 00:09:49.93 5RZq/hkA0.net
バブルよりちょっと後になるけど、チューチュートレインを思い出すわ
309:名無し野電車区
15/05/31 00:11:33.21 CI/QjSxO0.net
チューチュートレインというとニールセダカを思い出すわ
310:名無し野電車区
15/05/31 00:11:47.57 7WB8GAna0.net
>>245
長野から先の乗務を西に移管しちゃったのがネックだな
本来なら自社区間だから柔軟に設定できるはずなのに、自社乗務じゃないから、臨時列車設定しても長野分断になってしまうし
311:名無し野電車区
15/05/31 00:17:57.46 vAy8E4nqO.net
>>307
今じゃ、設備の老朽化と乗客数の減少に悩まされてるだろ。
先の見込みの無い盲腸線って哀れだねｗ
312:名無し野電車区
15/05/31 00:22:58.11 r8vb5kmg0.net
>>309
ニールセダカというとデラセダカを思い出すわ。
１０００年女王
313:名無し野電車区
15/05/31 00:32:57.50 l1xiewKR0.net
地震でダイヤgdgdなの今知った
こういう時こそ「つるぎ」はその真価を発揮したのか？
314:名無し野電車区
15/05/31 00:38:28.86 NQXCCV7C0.net
>>302
福井・敦賀開業時点の話だっつーの
リニアの頃の話なんてしてないわ
315:名無し野電車区
15/05/31 00:39:33.92 NQXCCV7C0.net
>>310
今でも長野～上越妙高のはくたかは長野受け持ちだから
上越妙高あさまは東の受け持ちってことにすれば問題ないと思うよ
316:名無し野電車区
15/05/31 00:41:55.29 PeRPXyH50.net
３時間遅れ
317:名無し野電車区
15/05/31 00:56:43.51 DQzfHJ9i0.net
深夜だから再開しても徐行運転だろうしな
318:名無し野電車区
15/05/31 01:06:31.08 97c+AFKQ0.net
リニアは２０２７年
敦賀開業は２０２２年度だから（福井先行開業は正式には決まっていない）
319:名無し野電車区
15/05/31 01:09:47.00 EOouc2b30.net
特急料金払い戻しごっつぁんです
320:名無し野電車区
15/05/31 02:09:34.99 NQXCCV7C0.net
リニアできても
福井の人間が東京に行くのに米原・名古屋と2回乗り換えるとは思えん
321:名無し野電車区
15/05/31 02:27:01.76 ROIwfDYN0.net
>>317
それが2時間で新高岡に到着した。
322:名無し野電車区
15/05/31 03:14:12.47 E43EM99z0.net
ゴキブリ完全敗北死亡キタああああ(*^_^*)♪ ｗｗｗｗｗ っｆｄｓ
323:名無し野電車区
15/05/31 06:10:06.32 JGA7w6hE0.net
風や雪に強くても自信に弱いのね
これぐらいの自信で停まってしまう
324:名無し野電車区
15/05/31 06:15:56.38 jCETqfpb0.net
>>299
新幹線は1両あたり3億ぐらいするよ、12両編成で少なくとも30億はしているだろ
325:名無し野電車区
15/05/31 06:32:44.78 //wEPuB10.net
整備新幹線の高架って、コンクリ支柱の底に免震ローラーみたいなのあるん？
延伸区間みたいな新しい所も
大きめの地震でヒビ入ったら勿体ない…
326:名無し野電車区
15/05/31 06:34:54.83 NQXCCV7C0.net
>>323
地震で運行をやめない鉄道なんてかえって怖いわ
阪神淡路であちこち山陽新幹線の高架橋が落ちたのを忘れたのか？
327:名無し野電車区
15/05/31 07:44:27.66 IVedieHpO.net
緊急時には東京の指令を排して金沢支社の独断で運行できるつるぎはやっぱり必要なんだわな。
328:名無し野電車区
15/05/31 07:51:49.31 ROIwfDYN0.net
はくたか577号25:35金沢到着(佐久平、上田停車)
かがやき519号23:40金沢到着(新高岡停車)
かがやき539号(黒部宇奈月温泉停車)
329:名無し野電車区
15/05/31 08:01:59.89 zdZUi3hE0.net
>>310
西も同じ様な悩みを抱えているんでね？東京方面行き臨時便を増やしたくとも長野以東縛りがあるし。
330:名無し野電車区
15/05/31 08:04:30.83 zdZUi3hE0.net
>>327
つるぎを上越妙高まで運行するダイヤとか組めないのかねぇ？
金沢～富山間じゃ中途半端すぎ。せめて黒部宇奈月温泉までは
行ってくれないと金沢以東は廃止されたサンダバの代わりにならん。
331:名無し野電車区
15/05/31 08:16:07.89 1WBQMgxV0.net
>>328
黒宇奈初停車ｷﾀｰ！＼(^^＠)／＞かがやき539号
332:名無し野電車区
15/05/31 08:36:49.96 K8XvwrBm0.net
>>326
止まるからすごいわけではないんだが
高架が倒れる危険性ある以上止まってたってそのままお陀仏の可能性もある
よく考えろ
333:名無し野電車区
15/05/31 09:00:44.54 ROIwfDYN0.net
>>330
上越妙高は金沢方面に折り返しできる構造なんだろうか？
334:名無し野電車区
15/05/31 09:22:37.33 s4ilJ1fz0.net
>>330
黒部宇奈月温泉では折り返せないから無理だろ。
あと、金沢富山が中途半端って言っても、
在来線時代は一往復除いて全て富山止まりだったからなあ。
335:名無し野電車区
15/05/31 09:53:42.24 fLY+oeh00.net
>>329
特に東京～大宮の縛りがきつい
さらには東北や上越などの乱れが北陸にもそのまま伝わる
東より西の悩みのほうが大きいのでは
336:名無し野電車区
15/05/31 10:33:01.83 pRuYvraV0.net
>>332
高架橋が倒れる可能性があるような状況なら走ってるより止まってる方が安全だろう。常識的に考えて。。。
337:名無し野電車区
15/05/31 10:50:49.38 JnygZPDQ0.net
>>211
W/E7系とE6系は同じエンツォフェラーリデザイナー奥山清行氏の監修によりデザインされいて
この2車は他の新幹線と比べても垢ぬけていてある意味新幹線のフェラーリだな
338:名無し野電車区
15/05/31 11:01:19.36 tTIerZk70.net
ブレーキはドイツ製だし、メルセデスベンツだな。
フェラーリとメルセデスベンツを足して2で割ったのが北陸新幹線
339:名無し野電車区
15/05/31 11:06:15.77 f7YrqGRf0.net
夕べ富山駅にいたけど、新高岡停車のかがやきが日付跨いで到着したよ。
340:名無し野電車区
15/05/31 11:06:48.50 HWqmMrGO0.net
フェラーリの品質でベンツの値段
341:名無し野電車区
15/05/31 11:08:57.55 ivOE/0XI0.net
よ、開業２ヶ月ちょっとでガラガラ～
もうギリギリ～(*_*)
342:名無し野電車区
15/05/31 11:15:09.94 JAeo2CNi0.net
>>208
鼓門作った時に観光客が来やすい日程、場所&時間帯に設定したからね
今年は、凄い人出になりそう
新幹線降りたらすぐに見学出来る
343:名無し野電車区
15/05/31 11:21:15.86 v1l4+UHX0.net
>>333
試乗会等の列車が、金沢-上越妙高折り返し往復で
設定されていたので、上越妙高は双方向に折り返し可能。
344:名無し野電車区
15/05/31 11:22:56.85 pRuYvraV0.net
>>272
ＪＲ西（金沢―上越妙高間）１日の利用者を８千人と想定
ＪＲ東（上越妙高―長野）１日の利用者数を１万５千人と想定
こんな想定ならそりゃ赤字だろう
345:名無し野電車区
15/05/31 11:35:13.30 KV+wKOtE0.net
ただし金沢方面に折り返せるのは渡り線のある11,12番線のみ
346:名無し野電車区
15/05/31 11:44:54.26 jMnwdusf0.net
>>341
脳味噌ガラガラ君、今日も頑張ってるなw
347:名無し野電車区
15/05/31 12:02:28.69 ivOE/0XI0.net
ガラざわ
348:名無し野電車区
15/05/31 12:17:20.40 usjId7B+0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
はい大繁盛
アンチは震えて眠れ
349:名無し野電車区
15/05/31 12:28:49.48 KL5y2PWG0.net
>>344
想定に文句言おうが、別にいいんだけどさ
長野時点で赤字だったんだからそんなもんよ
350:名無し野電車区
15/05/31 12:29:15.26 jYijTsuc0.net
東京駅ロッカーのスーツケースに遺体か
ＪＲ東京駅で、ロッカー内のスーツケースに遺体のようなものが入っているのを管理事務所の職員が確認した。
2015/05/31 12:04 【共同通信】
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
351:名無し野電車区
15/05/31 13:12:41.64 fyhVpDyq0.net
>>344
料金と貸付料を設定するときの想定上、赤字にしているだけだよ
本音は糸魚川～上越妙高間で2.2倍、約20000人
352:名無し野電車区
15/05/31 13:49:23.74 JnygZPDQ0.net
長野御開帳最終日もあるが東京行き18時台の便までかがやき、はくたか満席だらけだな
御開帳が終わってる来週の週末も△が多くなってるのがなにげに凄い
353:名無し野電車区
15/05/31 14:00:58.73 z69pecVW0.net
ガラざわき
354:名無し野電車区
15/05/31 14:08:18.16 r8vb5kmg0.net
>>330
金沢～上越妙高「だけ」の利用となるとさすがに少ないと思うので
今の金沢～長野の便をプラス３往復程度設定する。
下りは１１時台、１５時台、１８時台
上りも１１時台？（サンダーしらさぎの初便に合わせる）１５時台、１８時台お
現状と合わせて１日４往復。
つるぎの延長という形で。
ついでに言えば、今のつるぎ７３０号を上越妙高行きにしてくれれば
個人的にはありがたい。
355:名無し野電車区
15/05/31 14:15:42.19 2UAph9zV0.net
長野～上越妙高の使用料が上越妙高～金沢に比べ高すぎないか？
逆に上越妙高～金沢が盛岡～八戸と変わらんのも？
356:名無し野電車区
15/05/31 14:43:12.84 F1GxEiwA0.net
金沢行の高崎停車は不要
357:名無し野電車区
15/05/31 15:54:41.76 CSl/lN/W0.net
今日の北陸新幹線連絡特急
能登かがり火５号 団体客50名程、中間点で下車
リゾートホテルへ送り込みツアー
358:名無し野電車区
15/05/31 16:17:25.55 TH674gGE0.net
>>355
新幹線の線路利用料は整備するしないのWith/Withoutの関連線区※を含めた受益の合計で計算するため
今回の長野～上越妙高はJR東日本が既存路線で受けるいわゆる根元受益が含まれている
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
※関連線区： 新幹線の営業主体の営業する線区のうち、新幹線の整備に伴い、輸送密度に有意な差が見込まれる線区
一方、今後の函館延伸、敦賀延伸ではJR東日本は多かれ少なかれ根元受益があるはずだが、
この延伸区間にはJR東日本が営業主体の区間はなく、借りる新幹線設備はないため貸付料は発生しない。らしい
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
という謎仕様
359:名無し野電車区
15/05/31 16:59:30.66 bkYmwyc90.net
>>358
根元受益は約20年前に北陸の議員がJR東にもっと負担させるという根拠にしていて、JR東側が猛反発した過去がある
最終的にどうなったかは分からないが、結局JR東は根元受益を認め負担額が増えたのか？
360:名無し野電車区
15/05/31 17:02:00.58 YcubDU5h0.net
>>358
利益が上がってるの判断はしないと書いてあるが、やはり利益が上がってると大っぴらにすると30年後の更新で貸付料が上がるのかも
361:名無し野電車区
15/05/31 17:06:47.54 4YfRn7U20.net
>>359
根元受益自体は長野新幹線の頃からあるが、それを線路貸付料以外の形で
取ることは許さんというのがJR側の主張でしょ
362:名無し野電車区
15/05/31 17:16:28.09 EOouc2b30.net
宗教パワーでの乗車人員ボーナス期間は今日で終わりか
363:大日本愛鉄会 ◆uQJcQWLXMc
15/05/31 17:18:19.49 Q9zQntWV0.net
>>356
柴音
364:名無し野電車区
15/05/31 17:20:28.18 U+cHma040.net
なんでレプリカしか見せてくれないんだろ。
戦国時代は信玄や信長、家康の私物化されてたのに
365:名無し野電車区
15/05/31 17:22:04.11 EOouc2b30.net
>>364
見たら見たでしょぼいだのがっかりだの言うくせにｗ
366:名無し野電車区
15/05/31 17:26:35.28 U+cHma040.net
>>365
見てないからなんとも言えない。
でもホンモノじゃないのにね。
367:名無し野電車区
15/05/31 17:30:36.47 vQFSY+jr0.net
>>363
大日本愛鉄会ってグンマー県民だなｗ
368:名無し野電車区
15/05/31 17:36:00.23 E43EM99z0.net
超良スレ(*^_^*)♪ ゴキブリ完全死亡(*^_^*)♪
369:名無し野電車区
15/05/31 17:48:41.58 NQXCCV7C0.net
今週は富山で日本救急医学会
金沢で百万石まつり
ブーストは十分かけてあるんだから平日の流動をいかに増やすかだな
370:名無し野電車区
15/05/31 18:01:25.22 r8vb5kmg0.net
富山は山王まつりもあるよ
要はホンモノの香具師が来る祭りだ。
新幹線で来るやつはいないだろうがｗ
371:名無し野電車区
15/05/31 18:13:35.21 NQXCCV7C0.net
山王さんはさすがに東京には知られてないだろうなあ
金沢でも知られてるかどうか怪しいｗ
楽しい祭りだとは思うけどね
372:名無し野電車区
15/05/31 18:34:50.88 qs+WG8b3O.net
新高岡にかがやきを停めるより黒部に停めろよ
373:名無し野電車区
15/05/31 18:49:17.22 EhsmNwAf0.net
高校卒業まで富山にいたが山王さんに行ったことないわ、どこでやってるのかも知らん、神通川の近くに神社あったの車で通ったことあった気がするけどそこでやるの？
御輿でもやるのか？
374:名無し野電車区
15/05/31 18:57:34.83 IVedieHpO.net
>>354
上越妙高までなら列車名はつるぎで良いだろうが、
長野まで延長してしまうとはくたかと名乗らなきゃいけないな
375:名無し野電車区
15/05/31 18:59:59.61 5RZq/hkA0.net
>>373
個人的に山王さんは、富山最大規模の香具師を楽しみに行く祭り
というか、本来の祭りとしての祭事は見たことない
376:名無し野電車区
15/05/31 19:04:39.34 ElucZhzQ0.net
>361
まあ、そうだよね
377:名無し野電車区
15/05/31 19:50:58.55 s8L0MDs90.net
>>372
その前に利用者がもっと増えることが必要
今のままでは停車数減もありうる
378:名無し野電車区
15/05/31 19:57:22.08 r8vb5kmg0.net
あと、６月は富山県は香具師が来る祭りが各所で開かれる。
６月１～３日 富山市（山王まつり）
６月４～６日 魚津市
６月８～１０日 上市町
６月１５日～１７日 滑川市
６月２４日～２６日 黒部市
他にもあったと思う。
新幹線で来たものの、どこへ行っていいか
わからない人は参考にしてくれ。
379:名無し野電車区
15/05/31 19:58:26.12 sppOCJP80.net
北陸に梅雨はないのか？
380:名無し野電車区
15/05/31 20:05:29.55 r8vb5kmg0.net
>>372
そうだね。魚津や滑川に住んでる人は
大阪（名古屋）方面は富山から乗るし
東京方面だって、あい鉄で富山に行って
かがやきに乗っていそうだ。
もちろん、魚津あたりなら黒部宇奈月温泉から
乗ってる人もいるだろうが。
かがやきを、一日朝と晩で一往復づつ止めりゃあ
乗るやつもいるかもしれん。
富山県内では、東京までの距離が一番近いことは
間違いないのだから、もっとそこら辺を強調して
黒部市とかががんばることだな。
特に要望も出してなさそうだけどな。
381:名無し野電車区
15/05/31 20:08:55.90 r8vb5kmg0.net
>>379
梅雨はある。ただ、梅雨入り自体は６月１０日あたりに
発表されるものの、実際に雨が結構降るようになるのは
６月２５日あたり以降。
ちなみに梅雨明けは、下手すりゃなしになってしまうことも。
今年はエルニーニョ現象とかで梅雨明けなしの
可能性があると言われている。
382:名無し野電車区
15/05/31 20:19:43.93 4Qy0mzZ50.net
福井まで延伸したら、「かがやき」「はくたか」はすべて福井行きになると思う？
それとも、「八戸はやて」「盛岡やまびこ」みたいに、「福井かがやき」と「金沢はくたか」みたいに、速達便だけ福井行きになる？
383:名無し野電車区
15/05/31 20:22:19.50 NQXCCV7C0.net
津沢夜高あんどん祭り（小矢部） 6/5-6
となみ夜高まつり 6/12-13
こちらもダイナミックでオススメ
津沢は百万石まつりとセットでどうぞ
384:名無し野電車区
15/05/31 20:24:38.71 sppOCJP80.net
そもそも福井ー東京なんてそんなに
需要があるか？しかも料金は米原経由の
方が安かったりするんだろ。
たぶん朝夕だけ東京駅行きを運行。
あとはつるぎじゃないの。
385:名無し野電車区
15/05/31 20:25:03.47 NQXCCV7C0.net
>>382
たぶん、
・かがやきは全車福井行き
・はくたかの3分の1くらいを停車駅絞ったパターンを新設して福井延長
（東京・上野・大宮・長野・富山・富山以遠は各駅停車）
・つるぎを全列車福井～富山間運行、金沢で金沢発着のはくたかと接続
こんな感じじゃないかな
386:名無し野電車区
15/05/31 20:38:26.44 1LVCJffb0.net
かがやきの金沢福井間何分かかるのかな？
東京からのトータル3時間切らないと
しらさぎ＋ひかりの客奪えないぞ
387:名無し野電車区
15/05/31 20:38:50.86 JnygZPDQ0.net
>>380
新高岡もこのままでは見通しが暗い
知り合いが県西部の小矢部民だが内合わせで東京へよく行くが新高岡は駐車場空いてないし
あいの風で高岡からの移動がめんどうだといってそのまま富山から新幹線に乗っている
帰りもあいの風で石動まで乗って来る
本人いわく富山からだと本数が多いし時間を気にせずかがやき、はくたかに乗れるから便利だと
富山駅から新幹線を利用している県西部（案外高岡民も）の利用者は相当いる
388:名無し野電車区
15/05/31 20:40:35.08 sppOCJP80.net
>>385
そもそもいまかがやき接続特急は朝だけじゃん。
389:名無し野電車区
15/05/31 20:45:05.70 7aw604SMO.net
金沢に通勤している高岡市民だが、北陸新幹線開業によるJR北陸本線消滅、第三セクター化でダメージが大きい
高岡ー金沢間で乗り換え(待ち)が必要になって切符購入も二回必要になった
都合が悪すぎる
390:名無し野電車区
15/05/31 20:47:15.00 1LVCJffb0.net
>>389
高岡金沢が乗り換え必要って
何に乗ってるんだよ？
391:名無し野電車区
15/05/31 20:51:37.56 EhsmNwAf0.net
単なる屋台の集まりかよ、香具師はついつい買っちゃうけどあっちが多いからあんまりな
392:名無し野電車区
15/05/31 20:54:01.42 7aw604SMO.net
いしかわ鉄道ととやま鉄道だよ
JRという一つの会社だったのに、県ごとに別れた別会社になってしまった
鉄道会社が違えば、高岡ー金沢間の近距離ですら乗り換えが必要で料金も別々になる
393:名無し野電車区
15/05/31 20:54:09.17 pRuYvraV0.net
>>390
この前もいたね何にも知らないのに適当に嘘付く>>389みたいな人
少しは調べればいいのに
394:名無し野電車区
15/05/31 20:54:40.97 4Qy0mzZ50.net
>>389
高岡市といっても城端線の人？
思い切って新幹線通勤はできないのか