16/09/11 19:19:53.43 zt+06j58.net
>>611
マダラに交換だと劣化交換。
道床ごと交換ならステップアップ交換。
従来型か簡易型かは通過トン数次第。
例えば奈良線や嵯峨野線は従来型。
和歌山線(高田まで)や草津線は簡易型。
福知山管内なら簡易型だろうな。
簡易型でも一応ロングレール化は可能。
16/09/11 19:19:53.43 zt+06j58.net
>>611
マダラに交換だと劣化交換。
道床ごと交換ならステップアップ交換。
従来型か簡易型かは通過トン数次第。
例えば奈良線や嵯峨野線は従来型。
和歌山線(高田まで)や草津線は簡易型。
福知山管内なら簡易型だろうな。
簡易型でも一応ロングレール化は可能。