■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート33■■at RAIL
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート33■■ - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区
15/05/18 01:39:08.77 ZDxAvcIG0.net
長野電鉄のスノーモンキーのって湯田中まで行きたいんだが、
ダイヤ見ると微妙過ぎる時間にしかない上、
中野止まりとかダイヤが微妙過ぎ。
北陸新幹線開通に合わせてダイヤ改正したらしいけど、
前より観光


51:需要に向けたパフォーマンス退化してるよね。 朝の須坂発中野行き特急とかこんな至近距離の中小都市間だけの特急なんて需要あるの? 去年はこんな変なダイヤじゃなかった気がする



52:名無し野電車区
15/05/18 04:04:54.59 /xFW1QakO.net
以前は2000系の各停が出てた
てか須坂~中野の輸送密度が一番濃いなんて!
嘗て長野始発はもっと早かったらしいから衰退の一途だろうね

53:名無し野電車区
15/05/18 06:24:40.42 /xFW1QakO.net
※長野が教育県の看板を引っ込めたのは 東京へ出て行く為の 教育だったかららしい
※現状で活発なのは県人会の法人版位?

54:名無し野電車区
15/05/18 23:44:10.66 PNlu7tW20.net
新しい制服見慣れてきたけど爽やかでいいね

55:名無し野電車区
15/05/19 18:46:22.78 Pv4owBLMO.net
林檎色引退以降、行ってない。
信州北回廊パスで DD16+旧客 と 掛け持ち だったけどねw

56:名無し野電車区
15/05/23 13:27:10.40 d9bvJW/v0.net
>>48
ゆけむりがメインじゃないの?
上りと下りともに乗客数は片寄っていて、車両を停めとく所が少ないから
空に近い車両を走らせております。

57:名無し野電車区
15/05/25 00:44:59.62 1GqJrg65O.net
仕様が全然違う車両を揃えちゃうから、車庫番は大変だ!

58:名無し野電車区
15/05/28 00:18:34.38 QJpvxEc/0.net
電車のこと全然詳しくないんですが、引っ越してから線路から数10メートルになって、深夜になると保線作業?やってるの見られて面白いです。
昨夜もなんかやってた。

59:名無し野電車区
15/05/28 01:45:59.43 xafumyn30.net
ここに書くつうことは長電沿線?

60:名無し野電車区
15/05/28 07:28:23.02 UT8a7ek10.net
沿線です。
土日になると撮り鉄の人たちが結構居るのを見て、長電も人気あるじゃん、とw

61:名無し野電車区
15/05/28 20:42:57.21 xafumyn30.net
てことは当たり前だが長野線か。
俺ほんの一時期だけど屋代線沿線に住んだことある。
廃線はほんと悲しかった。

62:名無し野電車区
15/05/29 07:17:17.44 Nx8Z6XP/O.net
村山橋切り替え最大の見せ場が、朝陽駅構内(2番)の総つき固めだった件。

63:名無し野電車区
15/05/29 15:33:54.91 hW5vhpRW0.net
>>59
どういうこと?

64:名無し野電車区
15/05/29 18:17:42.40 Nx8Z6XP/O.net
切替当日に橋を撮影したって、何か動きが有る訳じゃ無いんだな。
それより本来、夜間しか見られない100~150人体制の工事を昼間に見学できるんだから!
おまけに、朝陽駅折り返しの列車は貴重だし!

65:名無し野電車区
15/05/31 16:13:00.24 NCDR4wAl0.net
1時間くらい前に撮り鉄を大勢見かけたんだけど、今日なんかあったの?

66:名無し野電車区
15/06/01 19:03:24.59 7Kr5RRo40.net
貸し切りで日比谷線の4連運転

67:名無し野電車区
15/06/01 20:29:30.81 JGrvG/Eh0.net
>>63
それは学校の遠足とかの貸切ですか?

68:名無し野電車区
15/06/01 22:02:48.44 SocvQg+W0.net
>>64
オフ会等の集まりで貸し切ったんじゃない?。そういや前は平日の通勤時間帯に4両
で走ってたな。

69:名無し野電車区
15/06/01 23:45:53.88 mAqxylYn0.net
これらしい
貸切ってできるんだな
URLリンク(mt2133.blog41.fc2)


70:.com/blog-entry-3156.html



71:名無し野電車区
15/06/02 20:46:42.58 E82PK8Zq0.net
写真が中々うまいな。
あと、エル特急かしわもちにセンスを感じるw

72:名無し野電車区
15/06/03 07:15:43.13 j8jmyIpmO.net
>>65
8500の増備により(車掌乗務を含めて)廃止となりました
L2を先に廃車しちゃったもんだから、元8624の初期不良で中の人が頭に来てたみたい。

73:名無し野電車区
15/06/13 22:15:33.38 1i7AU7ct0.net
今年こそビアトレイン乗ってみようと思うんだけど、料理とお酒のクオリティはどう?

74:名無し野電車区
15/06/17 07:19:43.16 mYlM0NuIO.net
今更だがホリエモンの面会需要とか有ったのかなw

75:名無し野電車区
15/06/17 12:23:04.39 CcKl5Qy10.net
ないだろうw
特需は地獄谷野猿公苑くらいじゃないか?

76:名無し野電車区
15/06/18 16:57:47.82 VXH0qUfd0.net
今日の6:03信州中野発で尻が腕に軽く擦れただけで「てーなー」って言ってきた奴
おかしなこと言ったって自覚あるか?
悪いことしたって自覚あるか?
ある上にこれから同じ事二度としないと心がけられるなら見逃してやる

77:名無し野電車区
15/06/19 08:56:43.03 ZuJhKrtC0.net
>>72
誰それ高校生?
たまに変なDQN居るんだよなぁ・・・

78:名無し野電車区
15/06/20 01:32:06.36 3uvdvQyg0.net
>>69
数年前にL2編成を使用したビアトレインに会社の同僚と乗車したけど、料理(寿司も少し出たような)、お酒ともに至って普通だったと思う。
当日はすごい土砂降りで、窓から雨水が車内に侵入してきたこと、車輌の揺れが酔いと同調して心地よかったこと、
小布施駅で食品の物販をやってくれて、ツマミを多く調達できたことなど、食べたもの以外のことばっか覚えてます(笑)
このスレは最近書き込み少ないけど、子供を対象とした運転体験宿泊ツアーが企画されているから、その話題で多少は書き込み増えればいいけどね。

79:名無し野電車区
15/06/20 02:07:43.40 FVxUXg5X0.net
>>74
thx

飲み食い自体はそもそも、と思ってたんだけど、まあやっぱり雰囲気重視だよなぁ。
とはいえただのビアガーデンより面白いとは思うから、予約してみる!

80:名無し野電車区
15/06/20 18:55:49.75 x/jXl7e+O.net
3600ってTcMM'cだっけ?
パンタ無し中間車に主要機器が載っている、凄い変な構成だったw

81:名無し野電車区
15/06/21 00:57:33.70 qDD68Lfo0.net
運転体験ツアー?一畑電鉄のデハニ50みたいなあれ?
いや一畑電鉄の運転体験行ったんだけどさ俺。

82:名無し野電車区
15/06/22 19:00:52.14 kBhOh7CQO.net
会津鉄道も田島の車庫で毎週土曜(?)に開催中
近頃の流行りなのかな

83:名無し野電車区
15/06/26 20:15:02.96 1Qc27yf00.net
来週の笑神様で出るみたいだね。

84:名無し野電車区
15/06/26 21:33:03.36 R+bRW2pA0.net
笑神様は突然に・・・予告見たけど
期待できそうな内容だったよ
みんなで、見よう!!!

85:名無し野電車区
15/06/30 14:28:50.93 zbSunDAV0.net
ホームページに告知、ようやく


86:出た。



87:名無し野電車区
15/07/02 20:25:26.53 qGXrgFua0.net
今月からまた、ゆけむりのんびり号が走り出す。5月に乗ったけど、
なかなか良かった。普段無い車内での弁当類の販売や竹原駅の中を見学
出来たり、長い時間ロマンスカーにも100円という格安の特急料金で
乗れること。是非ともお勧めしますよ。

88:名無し野電車区
15/07/02 21:16:14.23 i/Pn2Yfw0.net
ゆけむり号とろくもんと夢ハウスが出るみたいだな。
そうだどっかで行こうでもサバンナ八木とローラで来たばかりで、
ウッちゃんの番組だと既視感がどうも…

89:名無し野電車区
15/07/02 21:30:03.17 G8JmLk6Y0.net
弁当見てみたけど微妙だなあ。
栗とか味噌漬け苦手だし笹寿司は飯山で食ったけどあんまりうまいもんとは思わなかった。
ゆけむり弁当とか言って幕の内でよかった。

90:名無し野電車区
15/07/03 21:37:44.77 rHBQ+TfC0.net
笑神様見たよ、8500系だけ紹介されなかったのはかわいそうだったな。
(正確に言うとOSの裏に隠れていたEDもだけど)
8500系だけ首都圏で現役だからかな。

91:名無し野電車区
15/07/07 03:12:35.72 fi7+pCibO.net
長電スペシャルウォーキング湯田中~万座・鹿沢口、とか開催してみたらどうかな?
ハードだがマニアが釣れるかもw

92:名無し野電車区
15/07/07 07:05:15.33 a82uv/3h0.net
>>85
普通の通勤型なんて鉄ヲタ以外は面白がらないわ

93:名無し野電車区
15/07/08 17:31:08.98 7DirGMcOO.net
>>86
初心者向けにバス旅とか…どう?
下見して体力配分を考えたら、大分違うと思う。

94:名無し野電車区
15/07/08 19:54:23.67 Xd2+z9DS0.net
ていうかウォーキングじゃなくて普通にトレッキングだろそれ
ガチ山男しか行けねーよw

95:名無し野電車区
15/07/11 20:40:10.55 1e4DdXZB0.net
>>89
グーグル先生で調べたら徒歩だと13時間らしいwww

96:名無し野電車区
15/07/12 07:23:57.63 HZugPdD80.net
松本電鉄みたいに山男の玄関口としてアピールするわけかw

97:名無し野電車区
15/07/12 18:21:47.48 fLIv0toI0.net
万座から湯田中に車で抜けたことあるけど、車でも長いなあって思う道だったぞ

98:名無し野電車区
15/07/13 00:38:44.10 dqEr/vxR0.net
しなの鉄道を買収しろよ

99:名無し野電車区
15/07/13 00:44:30.15 O0MtZqPQ0.net
逆だろ

100:名無し野電車区
15/07/13 02:17:17.76 dqEr/vxR0.net
しなの鉄道、長野電鉄、上田電鉄、アルピコの鉄道線、
えちごトキめき鉄道の妙高はねうまライン、銚子電鉄を合併するのがよい。

101:名無し野電車区
15/07/13 06:44:08.30 Cld8tlOEO.net
>>91
わざわざ新島々から2つ目のバス停で降りて、延々と上高地まで 登る 人だって居るよな?

102:名無し野電車区
15/07/22 15:20:01.65 rGX44QfY0.net
須坂駅先の部分が河東線公園に・・・川田の方は断念なのかね?

103:名無し野電車区
15/07/23 00:28:58.80 cuO5GDB90.net
川田や綿内は駅舎も危うい?
なんか地震が着たら崩れるかもだからとっとと外に避難とか脅し文句あったし。
綿内は駅ナカ公文も撤退したし。

104:名無し野電車区
15/07/23 00:33:18.80 th7vk/qA0.net
>>98
駅舎内に入ってもいいがホームに出ると地震の際に危険ってのは
便法だと思うがなぁ
今や他に1�


105:シたりとも残っていないシンプルな運輸省標準型があそこでバラバラになるのか… (標準寸法で東急デザインタイプとかは残ってるが)



106:名無し野電車区
15/07/25 22:21:26.92 TV6hPM500.net
川田綿内松代にある張り紙は単に地震がきたらすぐ外に出ろっていってるだけなんだがな。
ホームのホの字も書いてない。
運輸省標準型なら鉄リニア館でも行ってロクサンレプリカ見るがよろし

107:名無し野電車区
15/07/25 23:47:29.25 DeIR0PAt0.net
>>100
以前はそうだったが、今はトラロープ張られて私有地につき立入禁止に変わってる
バス待合所の役割をもたせている駅舎はいいが、他の旧鉄道施設はアウトってこと

108:名無し野電車区
15/07/29 19:35:27.07 4OmY7QKa0.net
特にネタ無いね
10年ぐらい前はスノモンとかいろいろ話題あったが

109:名無し野電車区
15/07/30 20:35:15.53 lC0JUo5c0.net
そらまあ木島線や屋代線まで廃止になって特急も更新とか当分ないだろし。

110:名無し野電車区
15/07/30 20:42:37.83 KtAdTSku0.net
OS10を復活(クルーズ列車化?)って計画があるな

111:名無し野電車区
15/07/31 18:53:03.00 OelN31bG0.net
ビアトレインはしってた
楽しそうだなぁ…

112:名無し野電車区
15/08/02 00:29:17.77 66PPJ1QB0.net
>>103
今度は元営団車の全廃
東急8500系を購入、今度は抑速ブレーキも追加し湯田中入線可能に
これらで置き換えて元営団車を全廃せい

113:名無し野電車区
15/08/02 01:31:23.60 RJN876EF0.net
東急8500はもう買わないだろ
朝ラッシュが捌けるだけあれば十分
くじらはまだ保つよ
予定外の廃線で余剰廃車が出ただけ

114:名無し野電車区
15/08/02 02:50:11.23 39aJ0ZQN0.net
リアルタイムの記憶、サッと思い出してみると
木島線と屋代線の廃止
旧成田Expと旧ロマンスカーの導入
湯田中駅のスイッチバック廃止(工事中は代替バス)
JR長野駅再開発に伴う長電長野駅出入り口付近の多少の変化
こんなところかね
俺が体験したのは、湯田中スイッチバック最終日最終列車乗車して記念の乗車証明書もらったこと
(鉄オタわずか数名。結構寂しいイベントだった)
屋代線最終日最終列車の撮影や多くの人でごった返すお祭り騒ぎを味わった。ちなみに俺は綿内駅いった。
あと、昨日テレビのローカルニュースで屋代線関連のイベントの話題やってた
残ったレールの上にトロッコみたいなのを乗せて遊んでる様子だった

115:名無し野電車区
15/08/02 04:08:53.03 39aJ0ZQN0.net
検索してみたら昨日「河東線記念公園」というのがオープンしたんだね
その関連のイベントだったらしい
おそらくこの種のネタは今日のシンマイに詳しく載ってるんだろうな

116:名無し野電車区
15/08/02 11:24:37.49 ynsh77/+0.net
>>106
なんか問題があったらしくて、一般車の統一wはできなくなってしまったみたい。
東急8500以外を考えようぜ…

117:名無し野電車区
15/08/02 19:49:51.03 5iVe64w30.net
我竜神スザカイザーはいいんだけどさ、デザインがマブヤーそっくりだぞおいw

118:名無し野電車区
15/08/02 22:52:01.96 T1ohKUj10.net
>>110
東急が8500の置き換えやめちゃったからなぁ

119:名無し野電車区
15/08/02 23:37:52.29 BfLTVS3F0.net
>>107>>110
仕様を合わせるためにも
元営団車の全車両を8500系へ代替しなけ


120:ればならない >>112 それは東急に問題がある 田園都市線の東急車を5000系で揃えれば 東急にも長電にもメリットがある まさしくwin-win



121:名無し野電車区
15/08/03 01:40:02.97 hSD2k5LD0.net
東急って何か投資失敗でもしたの?
初期VVVF車までは最新型に置換で捨てる予定を
IGBT化改造とかでごまかしてる
放出待ってた地方私鉄が辛いことになってる

122:名無し野電車区
15/08/03 09:18:32.18 c4LQ/sYZ0.net
JAL株…

123:名無し野電車区
15/08/03 12:21:52.41 hSD2k5LD0.net
そういやそんなのあったな
どうもどうも

124:名無し野電車区
15/08/03 14:30:42.56 8jRepeYT0.net
>>115
あれ単年度で処理しちゃってんのに

125:名無し野電車区
15/08/03 14:35:05.33 c4LQ/sYZ0.net
>>117
そうなんだ…

126:名無し野電車区
15/08/04 07:31:43.53 j6u2qqqA0.net
渋谷駅への投資でしょ
材料費高騰で結構な額になってるかもね
なお迷宮化した模様

127:名無し野電車区
15/08/04 08:26:41.73 VLGjqIJm0.net
廃止した屋代線関連イベントのニュースみて違和感
かつて存在した河東線、という表現

128:名無し野電車区
15/08/04 19:52:36.10 314MG2SX0.net
このスレに来る人間で違和感感じるほうが違和感あるわ

129:名無し野電車区
15/08/05 08:43:09.57 hwt0plTT0.net
屋代~須坂~木島が河東だっけ
だから一応いまの須坂~信州中野も河東だけど、そのご改名したらしいね

130:名無し野電車区
15/08/05 11:23:30.34 H/itJtaL0.net
>>121
違和感を「感じる」なよw

131:名無し野電車区
15/08/05 19:56:28.28 v82nEXYJ0.net
トリコロールカラーとか独りぼっちのロンリーナイトとかフザけたこと言ってる奴もいるんだからいいんだよ

132:名無し野電車区
15/08/06 06:36:13.68 dYT3UnfS0.net
厳密には、
長野~須坂 長野線
須坂~信州中野 河東線
信州中野~湯田中 湯田中線
だから河東線(の一部)は今でもある

133:名無し野電車区
15/08/06 07:32:07.09 xyc1papz0.net
>>125
121嫁

134:名無し野電車区
15/08/06 08:52:03.95 e9hvtPW90.net
>>125
そもそも湯田中線なんて無かった。

135:名無し野電車区
15/08/07 13:34:06.16 AWUdmfGFO.net
NBS フォーカス信州 写真家 金子美智子「ながでん」を撮る

136:名無し野電車区
15/08/07 20:58:09.33 ZOLFEUDu0.net
ブコフで信濃路の鉄道ていう写真集みっけて買ってみた。
単行時代の屋代線とかちょっとだけど出てた。あんな車両がトコトコ走ってたんだなあ。

137:名無し野電車区
15/08/07 21:12:21.33 y5d+hIg20.net
ディッカー車でも出てたのか?
モハ1500でそのコメントだと隔世の感があるな
まあでも置き換えられて20年経ってるか

138:名無し野電車区
15/08/07 22:48:25.02 ZOLFEUDu0.net
そう、1500ってやつ。あと2500(アオガエル型)も載ってた。
余裕で知ってるはずの世代なおっさんだけどさ、屋代線つか長電撮りに通いだしたのって木島線の廃線がきっかけだったから、
ほんの10年そこら前なのよ。

139:名無し野電車区
15/08/07 23:30:01.18 p6UnLmAt0.net
長殿スレで統一厨を見かけることになるとはな

140:名無し野電車区
15/08/08 19:07:50.05 /xPdc0Is0.net
統一厨てなんぞ

141:名無し野電車区
15/08/08 19:25:19.73 4wnYi/3D0.net
>>106
>>113

142:名無し野電車区
15/08/10 20:08:32.55 ODZTF9Ix0.net
まあ下手に廃線されるよりは車両の統一でもなんでもやって残して欲しいわ

143:名無し野電車区
15/08/10 21:22:02.97 MUvh8LwV0.net
河東線記念公園で思ったけど、井上駅跡に記念碑も建てて須坂市って河東線に何か恩義みたいなものあるのかね。
始め生糸で次は�


144:閧イ輸送で栄えたからとか。上野から直通列車もあったなあ。 他の沿線自治体はクールというか黙殺というか。



145:名無し野電車区
15/08/10 21:37:46.27 SSXutVjH0.net
長野市が「なぜ元々長野市でもなかった僻地に税金を使わなければならないのか」と一蹴したことで廃止が決まったんだしな

146:名無し野電車区
15/08/10 22:27:51.70 MUvh8LwV0.net
そんなこと言ったのか。元々裏日本の分際で新幹線ねだってんじゃねえよって言い返したくなるな

147:名無し野電車区
15/08/10 22:38:16.85 T1sOHs/F0.net
このようにして都市伝説は作られるw

148:名無し野電車区
15/08/10 22:50:02.75 SSXutVjH0.net
全く沿線でもないエリア含んだ長野市域でアンケ取って過去1年に屋代線を利用した市民は1割以下なので必要のない路線と言ったり
沿線の代表入れずに長野市役所で勝手に廃止決めたりしてるんだから
都市伝説でも何でもねーよ?
ならちゃんとした手続きを踏めば残ったかというと、残せなかったんじゃねえかなぁとは思うが

149:名無し野電車区
15/08/11 00:29:55.16 2aJJQLVG0.net
都営の5300が今年度末で置き換えられるんだよね?これをもらってきたら?

150:名無し野電車区
15/08/11 01:03:00.40 EGLU7xfD0.net
何で短いアルミ車なんぞ

151:名無し野電車区
15/08/11 06:59:56.82 LgZNyFkW0.net
いらん。高崎の115系にしる。

152:名無し野電車区
15/08/11 07:43:39.03 xaF+ap5c0.net
>>141
断る、ていうか台車履き替えの必要な車両を買うことはない。
>>143
ますます断る。

153:名無し野電車区
15/08/11 08:09:07.35 +pxw10Ni0.net
205でももらえば良かったのに…

154:名無し野電車区
15/08/11 08:33:01.56 AOb7WWoG0.net
新しい車両って必要な状況なの?
まあそのぐらいしかネタにならないけども

155:名無し野電車区
15/08/11 08:55:23.30 FW5jR0gd0.net
まだ屋代線存廃が未定の時点で、大幅に置き換える予定ではあった
非冷房車や状態不良車をなくして状態のいい数本だけ残す予定だった
4扉通勤車よりはまだ特急代走にふさわしい(笑)車両として少し残さざるをえないという話
しかし8500の導入と路線縮小の結果、残った3500は状態の良い物選りすぐりだとすれば、
もう置き換える必要性はあまりないのかもしれんね

156:名無し野電車区
15/08/11 10:12:36.38 wXKlCz6n0.net
もう3500はじゅうぶんにくたびれてるだろ

157:名無し野電車区
15/08/11 16:23:29.94 /r6UCNWL0.net
>>140
若穂の中の人?

158:名無し野電車区
15/08/12 03:22:58.65 nHPG5pcR0.net
イオンモールが須坂井上にくればBRTが屋代線跡使って須坂井上間に…てのは無理かな
本音は綿内松代までBRTやってほしいけどこっちは長野市郊外に冷たいから諦めてる

159:名無し野電車区
15/08/13 06:45:44.35 Ux92jb290.net
>>150
ながでんもイオンモールをどう乗客アップに結びつけるか考えて欲しいな
下手こいたら車社会化を進めるだけだし

160:名無し野電車区
15/08/13 07:08:28.31 Cqz+OWxy0.net
>>150
お前蕎麦屋の赤ガエル見に行ったことないだろ?
イオンモール予定地はあの辺だぞ
屋代線と代替バスの経路知ってたらBRTなんて完全に的外れと分かんだろ
思いつきでモノ言うなボケ

161:名無し野電車区
15/08/13 10:15:02.20 hAwgnzNR0.net
さすが玄人さんの話しはためになるなあ

162:名無し野電車区
15/08/13 11:41:23.21 9Jiq+EA40.net
イオンモール出来るのってくるまやラーメンの裏側だろ
井上駅からは遠くはないはず�


163:セが… 最悪でも長電バスの須坂長野線の増発にはなるわな



164:名無し野電車区
15/08/14 00:20:04.57 lZqIwUb20.net
長電バスがBRTなんてもん作るかねえ。
そんなに簡単にうまくいくもんでもなさそうだし

165:名無し野電車区
15/08/14 00:22:53.99 EbVUCp6M0.net
あんなとこにイオンモールができるのか。
完成は当分先だろうけど、蕎麦屋赤ガエルの背景になりそうだから無背景で撮れる今のうちにもっと撮っておくか。

166:名無し野電車区
15/08/14 00:27:19.88 GpKv7eih0.net
専用レーンとPTPSで一丁あがりとかね

167:名無し野電車区
15/08/14 01:42:09.21 JTZwJ2/L0.net
>>150
橋梁やらトンネルやらのお直し費用が出ない。

168:名無し野電車区
15/08/14 16:55:14.75 LMKsRLHJ0.net
須坂駅から長野市境界までの土地資産は
須坂市に譲渡されてるわけだし須坂のやる気しだいってとこだろう

169:名無し野電車区
15/08/16 00:48:15.08 9DaXA3AI0.net
イオンモール予定地って長野駅から車で15分そこらじゃん。
長野からどうするかを考えた方が現実的だと思うが。

170:名無し野電車区
15/08/17 03:15:16.63 PzZh+V5X0.net
イオンモール自体に長野市が消極的なんだからその前提はない
むしろ反対だし

171:名無し野電車区
15/08/17 15:09:02.09 TncIamZf0.net
>>154
そうなったら鉄路としてはアウトだわ
あくまでも井上駅を最寄りのアクセスするようにしないと

172:名無し野電車区
15/08/28 22:46:34.36 UOIQ1bGh0.net
>140
屋代線廃止 
更埴市が千曲市になり、長電沿線でもない戸倉方面の輩が協議会に入った
のも悪影響だった。



173:名無し野電車区
15/08/29 00:38:31.57 Jbnlqnhu0.net
ののちゃん

174:名無し野電車区
15/08/30 04:27:44.36 2j8WTcrZ0.net
3500系って何編成なの?
普通に乗れます?

175:名無し野電車区
15/08/30 05:39:38.68 kXCU6wfK0.net
>>165
現在も在籍しているのは
3500系N編成(2両編成)のうち、N3 N6 N7 N8編成(N1 N2 N4 N5編成は廃車)
3500系O編成(2両編成、非冷房)のうち、O2編成(O1 O3~O6編成は廃車)
3600系L編成(同型車だが3両編成のため、系式を区別)のうち、L2編成(L1 L3編成は廃車)
の計6編成。平成24年に屋代線が廃止になって以降は廃車が出ていない。
長電長野駅を発着する普通列車の大部分は3両編成の8500系(時々3600系が運用入りすることもある)だけど、一部は3500系での運転。
また、8500系は抑速ブレーキ未搭載のため、駅手前に急こう配がある湯田中駅へ入線できないので、
信州中野~湯田中間の普通列車は全て3500系での運転となってる。
確実に乗車するなら、終点の湯田中まで、小旅行気分で行ってみるのを薦めるよ。
なお、非冷房のO2編成は、夏の時期はほとんど運用に入らず、涼しくなるとN編成に紛れて運用についていることが多いよ。

176:名無し野電車区
15/08/31 12:41:58.77 2IVUy8L90.net
今のままだと3500を当面使い倒すのかねえ。
てっきり東急1000に置き換えるだろうと思っていたのに。

177:名無し野電車区
15/08/31 16:37:27.09 C68RQ1MD0.net
8506かなんかを入れたとき、東急と確執があったとか古い書き込みになかったか?他を当たるのかな?

178:名無し野電車区
15/08/31 20:39:49.33 SAsTPLVr0.net
>>168
長電は更に8500系の譲渡を希望していたけど、東急の車両需給計画が変わって、8500系は当面廃車が出なくなったと以前の書き込みで見た気がする。
秩父鉄道も8500系の譲渡は僅か2編成で終了し、その後は8090系が譲渡されてるし。
2両編成の3500系の置き換えについては、東急からの譲渡を待っている余裕があれば、上田電鉄


179:での実績(営業運転、改造等) もある1000系を待つか、あるいは他の会社からの調達となるだろうけど。 いっそのこと、3500系の元の形式である営団3000系の後継車両で、2年後くらいに置き換えが開始予定の営団03系でも譲渡してもらえば・・・。



180:名無し野電車区
15/08/31 21:30:16.63 C68RQ1MD0.net
もう東急からは中古はこないとの過去の書き込みがあったような

181:名無し野電車区
15/09/01 01:09:24.27 9zsEiugI0.net
103kei

182:名無し野電車区
15/09/01 02:08:56.74 EP2FR7I90.net
屋代線廃線によって、屋代駅で他所から受け入れることってできなくなったんだよね?
今後新車両が出るとすれば道路経由?

183:名無し野電車区
15/09/01 08:28:54.39 xcUT53pe0.net
たぶん

184:名無し野電車区
15/09/01 12:05:42.18 JD6LMaXR0.net
多分も何も今線路つながってないんだから陸送しか無いだろ
北しなの線と連絡線作るとかありえんし

185:名無し野電車区
15/09/01 19:53:28.32 U11oEyb3O.net
つまり8500を7本入れる計画だった時、屋代線の廃止は想定されて居なかった…と。

186:名無し野電車区
15/09/02 23:49:24.53 yZ49BedK0.net
いっそ静岡鉄道のお古を昇圧して導入したら?

187:名無し野電車区
15/09/05 12:52:54.10 J1UCVrt90.net
>>176
改造費用が馬鹿にならないし抑速ブレーキ付いてるのか?

188:名無し野電車区
15/09/05 13:26:04.67 aHj71kyr0.net
>>176
っ 架線電圧 DC600V
FAQだぜ

189:名無し野電車区
15/09/05 13:27:17.25 aHj71kyr0.net
昇圧と書いてあったな まぁ無理だ

190:名無し野電車区
15/09/05 15:01:20.95 2hLQk1HN0.net
メイドトレイン澤田が小布施駅うろついてるぞw

191:名無し野電車区
15/09/06 18:58:30.94 hnvPeQZa0.net
抑速ブレーキ付きで今後中古に出そうな車両ってなにかある?
やはり営団03か

192:名無し野電車区
15/09/07 15:31:05.06 lNLbzZ0iO.net
西武2000の2連じゃね?

193:名無し野電車区
15/09/07 15:56:23.90 Sm8no0W+0.net
>>182
抑速なんかついてるんだ
いじらなければダメかとおもった

194:名無し野電車区
15/09/07 21:40:44.24 tVYScV0L0.net
あさってから8500系製造40周年、長野電鉄運行開始10周年記念乗車券・入場券セットなるものが発売だそうで・・・
久しぶりに長電に乗りつつ入手してこようと思います。製造年と運行開始年の下1桁が同じだからこそ実現できた代物ですね。

195:名無し野電車区
15/09/07 23:37:43.24 3jplxPns0.net
>>183
西武2000に抑速なんかついてないよ。下回りの電気関係は8500とほぼ同じ。
YouTubeに上がってる2000と8500を聞き比べてみな。目を閉じて聞いたら、どっちがどっちかわからなくなるから。
その西武の秩父線みたいに、変電所に回生電力貯蔵装置付ければ解決するんじゃないの?
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)

196:名無し野電車区
15/09/07 23:56:19.38 Sm8no0W+0.net
>>185
抑速なしの件、ありがとう。
山之内線の変電所には、回生電力吸収装置があるらしい。
南海高野線と同じく、抵抗器で熱に変えちゃうヤツ。

197:名無し野電車区
15/09/07 23:59:02.03 Sm8no0W+0.net
追伸 :
2100系スノーモンキー(元JR253系)はブレーキ設定器には抑速のポジションがあるかもしれないが、
回生ブレーキだよな。

198:名無し野電車区
15/09/09 11:28:42.15 ZZE+dRJK0.net
>>184
40年も使い回してる中古を未だに使ってることを誇られて


199:もなあ



200:名無し野電車区
15/09/09 12:54:35.38 YwGM3JyJO.net
>>181
高崎の107系
東武6050系
西武新101系
南海2200系

201:名無し野電車区
15/09/09 13:43:27.82 sSFTx61b0.net
西武のはいくらも残ってないかと

202:名無し野電車区
15/09/09 20:09:46.42 ZZE+dRJK0.net
>>189
今さら南海2200はないだろ、と信じたい

203:名無し野電車区
15/09/09 21:29:18.31 sSFTx61b0.net
南海なら2000でしょう。
放出しないだろうけど。

204:名無し野電車区
15/09/10 00:25:53.87 N1DrPS6z0.net
高崎用の211系が新車への計画変更で廃車になるとか?

205:名無し野電車区
15/09/10 00:49:14.45 DxGD2O4H0.net
新造しちゃえ

206:名無し野電車区
15/09/10 00:53:13.80 B9aZ/bYu0.net
2100の間合い使用で湯田中~信州中野を走らせれば桶?

207:名無し野電車区
15/09/10 06:33:59.47 u1RalyZMO.net
>>192
南海2000はいいと思うけどな。
特に2連口は持て余し気味だし。

208:名無し野電車区
15/09/10 18:59:58.02 xmEpyNDd0.net
>>196
南海にはもっと古い車両がたくさんあるから、2000はまだまだ手放さないよ
長電的にはもってこいの車両だけどね

209:名無し野電車区
15/09/14 02:23:48.69 nltRSK3e0.net
サロ212とかも購入すれば良かったのに。

210:名無し野電車区
15/09/14 06:54:30.69 IWFXYsE30.net
>>198
国鉄ヲタはよそでどうぞ

211:名無し野電車区
15/09/14 12:49:23.94 2Y5BUvIN0.net
あれ国鉄車両なんだ

212:名無し野電車区
15/09/14 22:10:10.09 LOzJ/4rj0.net
>>200
ステンレス車で新しく見えそうだけど、国鉄末期のデビューだからね。JR東ナノ所属の211系の編成も、国鉄時代に製造された編成と、
JR発足後に続番で製造された編成が混ざってるし。

213:名無し野電車区
15/09/14 22:44:10.88 GqjQ7Qje0.net
長電のホームって20m車4両分ぐらいあったっけ?

214:名無し野電車区
15/09/14 23:30:19.13 r6+4uEPo0.net
>>202
山之内線は短そう

215:名無し野電車区
15/09/14 23:44:37.38 2XhsaRJ+O.net
>>202
昔はOS4連があったからね。
でもスイッチバックでごまかした湯田中がどうかなぁ。
一畑3000ならタダでもらえそうだw

216:名無し野電車区
15/09/15 02:11:48.04 YQmoP4y80.net
都営の10-300Rは抑即ブレーキついてたっけ?入れるとしても台車交換は避けられないが。

217:名無し野電車区
15/09/15 02:51:51.71 On3lpWaO0.net
静鉄のアレもらってくればいいじゃん

218:名無し野電車区
15/09/15 02:59:31.41 3Gks660S0.net
いっそくりでんみたいにDC化
悪いフラグが立ちそうだが

219:名無し野電車区
15/09/15 06:16:43.40 Se4Ar6Ya0.net
東武の日比谷線乗り入れ車両ってもう全部廃車になったんだっけ。

220:名無し野電車区
15/09/15 06:39:29.15 I8A/+zhS0.net
>>206
っ 架線電圧 DC600V

221:名無し野電車区
15/09/15 06:42:10.32 I8A/+zhS0.net
>>208
ジコで代替新造以外廃車は出てないが、先頭車がクハ。

222:名無し野電車区
15/09/15 11:22:42.07 /YFS+fOr0.net
>>210
3連じゃだめかなあ。
来年から18m級が一掃されるから、ぜひこのチャンスを逃さないでもらいたいわ

223:名無し野電車区
15/09/15 12:02:48.46 6E6ScLXh0.net
>>210
明らかに東急と勘違いしてるんだろ

224:名無し野電車区
15/09/16 11:05:31.07 yqwkjqicO.net
次に放出されるとしたら、ロット内で唯一残存の1017Fかな?

225:名無し野電車区
15/09/19 20:53:24.18 safAUyJ+0.net
アド街ック天国って長野でも映るのか?関東ローカル?今夜は小布施だと。

226:名無し野電車区
15/09/19 22:16:56.29 safAUyJ+0.net
【出没!!アド街ック天国】
1.千曲川
2.葛飾北斉の作品
3.小布施栗 茶巾しぼり
4.蕎麦 手打百


227:藝おぶせ、富蔵家など 5.お寺が13  浄光寺(スラックライン練習場)など ※気にスポ 中西パン店 6.栗菓子御三家 桜井…、竹風堂、小布施堂 7.酒蔵 松葉屋本店など 8.穀平味噌醸造場(味噌漬け) 9.桝一客殿、ヴァンベール 10.フローラルガーデンおぶせ、花屋 11.オープンガーデン、お庭御免 12.雁田山 穴観音の湯 13.パティスリー・ロント 14.鈴花(水戸岡鋭治プロデュース) 15.高井鴻山美術館 16.北信濃くだもの街道 17.薬師豆富 まめ家 18.和菓子いちむら、珈茅(こち) 19.栗の小径 20.特急ゆけむり



228:名無し野電車区
15/09/20 07:02:29.97 L27SOtBa0.net
>>215
地方でやったらただの観光ガイドだな

229:名無し野電車区
15/09/20 07:35:48.33 mvOgrJX80.net
スノーモンキーだと湯田中のイメージだから、ゆけむりを出したのかな。

230:名無し野電車区
15/09/20 18:06:35.47 bt+fJbPj0.net
ゆけむり=温泉=湯田中以外のイメージあるか?

231:名無し野電車区
15/09/20 19:05:31.00 mvOgrJX80.net
>>218
こじつけかもしれないが、小布施町にも温泉があるからということでは。

232:名無し野電車区
15/09/20 22:37:00.81 lTDN+lz5Y
長野の国会議員なんで次は国会に送り込まないようにお願いします


【安保】「私を羽交い締めにして引き倒し…」自民女性議員が民主議員の“セクハラ暴行”を激白「想像を絶する暴力的セクハラ行為」★

スレリンク(newsplus板:-100番)

233:名無し野電車区
15/09/21 14:19:24.59 Es7hy6vRO.net
寝糞よりもマロンスカーの方が一般人にインパクトがあるだろ。

234:名無し野電車区
15/09/21 18:08:47.61 dvvunoJY0.net
>>221
これ

235:名無し野電車区
15/09/22 23:36:47.84 g1F/ETd60.net
河東線記念公園てどうなん?
オープンイベント以来記事も何もひっからない
てことは大したこと無いてことなのか

236:名無し野電車区
15/09/23 07:10:59.39 IIWfns4Q0.net
少なくとも人気スポットになる要素はないだろ

237:名無し野電車区
15/09/26 06:03:49.44 LDa96ZCc0.net
なぜ小布施にA編成置かなかったんだ?
トップナンバーの方が保存者としては意味あるだろ

238:名無し野電車区
15/09/26 14:36:17.29 ghHQ7fLu0.net
>>225
A編成は台車交換により、営団3000系のソレを履いてます。(スカートの形状から原形車両と違ってしまっています)
そのため、よりオリジナル状態に近いD編成にしたんじゃないかな。あと、単純にD編成の方が製造年が7年若いし、経年の問題もあるかと。

239:名無し野電車区
15/09/27 16:49:29.21 2P+LanTJ0.net
そういや小布施に今何置いてるんだろ
電機も木造電車も川田だし橋桁は直富が持って行ったんだっけ
てか電車ひろばがまだあるのか

240:名無し野電車区
15/09/27 18:57:58.23 L9lV0I3g0.net
TVにちょっと映っていたな

241:名無し野電車区
15/09/28 05:40:31.71 IpVJ2uyx0.net
>>227
電機も直富だよ

242:名無し野電車区
15/09/28 19:20:12.16 smPNjIB60.net
>>227
ついでに言うと信濃川田駅に保管されてた旧型車のモハ604とデハニ201の2両は、松川村の安曇野ちひろ公園へ移設された。
トットちゃん広場 


243:電車の教室で検索すれば分かる。



244:名無し野電車区
15/09/28 19:27:44.07 gwpCW6240.net
>>201
2階建てグリーンは民営化後デビューですが

245:名無し野電車区
15/09/28 20:24:52.66 5JQzKbQz0.net
>>229
ああそうだ、橋桁の話聞いて春に直富見に行ったんだっけアホだ俺w
橋桁がインパクト強すぎて電機忘れてた

246:200
15/09/28 20:29:27.51 smPNjIB60.net
>>231
そうでした、失礼。
211系も、それより古い113系も、2階建てグリーン車の製造はJR化後でしたね。

247:名無し野電車区
15/09/30 23:14:34.83 dkWdenHT0.net
祝 205系導入決定

248:名無し野電車区
15/10/01 01:33:58.16 iRemEWJN0.net
決定でもなけりゃ祝でもねえわボケ

249:名無し野電車区
15/10/01 22:34:12.47 1JkPvZMC0.net
なんでここ205買わなかったの…

250:名無し野電車区
15/10/01 22:49:35.07 1dzyrCCW0.net
先頭車化改造の工数が多いからか
当時まだ中古車放出が始まっていなかったからか

251:名無し野電車区
15/10/01 23:37:06.75 VgTlMF/40.net
改造車のお値段は中古そのまま転がしてくるのの3~5倍
あと、ああ見えて案外先頭車は潰してないから先頭車電装だと足りず、
電動車先頭車化でも転用で賄えない部品の購入で相当高くつきそう

252:名無し野電車区
15/10/02 23:55:50.33 2XlT1a1k0.net
話変わるけど新OSカーの処遇はどうするんだろうね。大分前に復帰させるという憶測が飛んでたけど塗装は剥げてきてるし結構錆びてそうだし

253:名無し野電車区
15/10/03 00:37:22.19 QdF0grEo0.net
蕎麦屋のカエルが復帰するくらいあり得ない

254:名無し野電車区
15/10/03 13:10:02.28 cOEJsiQp0.net
割とマジでなんで旧OSより古い車両が未だに第一線で頑張ってるのか謎なんだが
オールステンレス車両でも無いし

255:名無し野電車区
15/10/03 18:25:21.52 txz0En1F0.net
>>241
予備部品があるか無いか

256:名無し野電車区
15/10/03 21:51:37.27 LiBP2sSB0.net
いっそ静鉄もらってきて昇圧してつかえよ

257:名無し野電車区
15/10/04 00:52:20.15 TU7Z8Cmh0.net
疎開中の211系を転用せずに潰すって案があるみたいよ、あれどう?

258:名無し野電車区
15/10/04 08:14:50.93 vhnAJCMh0.net
>>244
俺が決めるわけじゃないけど、良さげだよね。
ハンドルはスノーモンキーに似てるし抑速ブレーキノッチもある。

259:名無し野電車区
15/10/04 09:31:15.49 XyU+fNNE0.net
>>241
同じクオリティで作られてるなら、オーダーメイドの一品物より量産品の方が安く修理できるのは明らかだろ

260:名無し野電車区
15/10/04 09:34:55.14 XyU+fNNE0.net
>>244
JRが私鉄に払い下げるって何故かあまりないよね
秩父鉄道と富士急くらい?

261:名無し野電車区
15/10/04 09:50:48.97 8SjSFxZoO.net
>>247
車体の規格がデカいからな。
長電も富士急も秩父も国鉄時代から日常的に乗り入れがあったから、施設が対応できた。

262:名無し野電車区
15/10/04 10:11:05.76 vhnAJCMh0.net
>>247
気動車なら多いですね

263:名無し野電車区
15/10/04 11:20:53.48 VVB+OB190.net
東急がバックに居る伊豆急はショートリリーフに起用したけど、
乗り入れ実績のある大井川は、新性能車は皆無だな。
何故に115や105とかは、嫌なの?それとも供給過剰?

264:名無し野電車区
15/10/04 14:49:16.66 iFV8OZIn0.net
今朝の読売テレビ「遠くへ行きたい」、宮本和知の信濃路の旅。
戸倉上山田温泉、姨捨山、小布施という経路。
スーパーインポーズの地図表


265:示には市町村区分と千曲川のラインだけで、提供スポンサーのJRはおろか、しな鉄も長電も路線表示なしという有様。



266:名無し野電車区
15/10/04 15:14:17.47 vhnAJCMh0.net
>>250
今は大井川は私鉄の新性能?車ばかり

267:名無し野電車区
15/10/04 21:25:51.19 iXgOuPhE0.net
>>244
JR東も、E231系の機器更新が複数の車両センター(もちろん長総も)で手分けして施行する予定だから、211系の転用どころじゃない気がする。
もし211系を譲渡してもらえば、JR東も保留車の整理ができて、長電も車両の若返りができるから、ウィンウィンだと思うけどな。
8500系、3500系と同じく1両あたり4扉のロングシート、おまけに寒冷地仕様の車両でもあるし。

268:名無し野電車区
15/10/04 21:29:39.84 vhnAJCMh0.net
>>253
どうでもいいけど1両につき片側3扉な

269:名無し野電車区
15/10/04 21:31:37.83 29L8fJ+x0.net
>>253
俺の思ってる3500や211とはかなり違う仕様のがあるんだな
105系みたいなもんか

270:251
15/10/04 21:32:53.10 iXgOuPhE0.net
>>254
すみません。痛恨のミス・・・

271:名無し野電車区
15/10/05 02:14:07.85 BCQm9TUG0.net
車両の話しになると異様に盛り上がるな。ここは車両ヲタばっかなんだな。
車両ヲタじゃない俺にはつまらんが

272:名無し野電車区
15/10/05 03:47:31.80 BepFCuA60.net
OSカーや新OSカー的な自社発注車を35年の時を越えて再び見たいけど経営的に無理なんだろうな
長野市80万人、須坂市10万人程度人口いればあるいは

273:名無し野電車区
15/10/05 03:52:05.71 ElOFZhVb0.net
>>257
サルの話してもなぁ・・・

274:名無し野電車区
15/10/05 04:22:54.20 scpd3Cc/0.net
年末にサルを見に行くよ。
初めて乗る長野電鉄ゆけむり、楽しみだ。

275:名無し野電車区
15/10/05 04:30:04.15 ElOFZhVb0.net
ええなぁ。やっぱ泊まってくよね?

276:名無し野電車区
15/10/05 12:53:05.59 cvOqhaWw0.net
>>257
地方私鉄なんてダイヤもそう大きく変わらないし、
車両の話しか基本的にないだろ

277:名無し野電車区
15/10/05 17:53:59.50 BCQm9TUG0.net
まあ鉄板だから当然なんだけど、話がマニアックすぎてついていけんのよ
食いつき方からハンパないしw
じゃあネタ出せってことになるわな。
何度か出したことあるけど、やっぱ続かないw

278:名無し野電車区
15/10/05 18:04:50.05 95W8+2Mt0.net
自分の好きな話題じゃないからヤダヤダヤダー、マニアが濃い話しててヤダヤダヤダーってか
くだらねえな
話題が気に入らなければ見なければいいだろ

279:名無し野電車区
15/10/05 18:33:07.01 ynAOBwuA0.net
1両の長さが18mでないと困る区間や駅なんてないよね?
いや他のスレでそんなことを言う人がいたもので…

280:名無し野電車区
15/10/05 20:14:46.23 cvOqhaWw0.net
>>265
自前で20m級4扉車を作ってた会社にそれを言うか、って感じだな

281:名無し野電車区
15/10/05 21:06:58.57 scpd3Cc/0.net
>>261泊りです。
よろづや予約しました。温泉もスノーモンキーも楽しみだー

282:名無し野電車区
15/10/05 23:31:46.84 ElOFZhVb0.net
>>267
それは楽しみだね。ええのう。

283:名無し野電車区
15/10/07 00:08:10.04 27Sat1cs0.net
車両の話はついて行けないからやめろって暴れといて
こんな個人のツイッターでやれよな会話がいいって言うのか…

284:名無し野電車区
15/10/07 01:36:55.23 wB3s4BwG0.net
好きにやりゃいいだろ
ヤダヤダ言ってる奴も否定されて血涙流して食いついてる車両ヲタも便所の落書きなんだから

285:名無し野電車区
15/10/08 07:03:00.92 qbYpM+zzO.net
>>260
弁当盗られるなよ(割とマジ)

286:名無し野電車区
15/10/09 07


287::50:49.65 ID:cYwF/kxd0.net



288:名無し野電車区
15/10/09 21:12:13.15 PDRoobMr0.net
モ、モ板よりは(震え声

289:名無し野電車区
15/10/11 11:37:44.70 VgKqM1iI0.net
久しぶりに乗車しました、8500系、イス酷い状態でした。

290:名無し野電車区
15/10/11 15:09:01.43 0bYQSaoDO.net
…補綴跡が生々しいとか?

291:名無し野電車区
15/10/16 17:08:51.18 fGUm3k7jO.net
日比谷線車両が二代続けて猿の住処を走る事になるのか?

292:名無し野電車区
15/10/17 17:35:26.42 BPIaCbQo0.net
でも引く手あまただろうな、03系

293:名無し野電車区
15/10/17 18:15:02.84 Tj2+2xw80.net
>>277
両先頭車がトレーラーだから、電動車化改造が大変だぬ。

294:名無し野電車区
15/10/17 20:15:27.88 g0VLqufR0.net
東武20000なら売れたろうけど、03はアルミだし両端Tcだから難しいだろうな

295:名無し野電車区
15/10/17 23:18:00.68 Hl7EHFfU0.net
営団6000系はどう?

296:名無し野電車区
15/10/18 07:29:29.53 Y2Sk5PYE0.net
>>278
M車を片運転台化して、先頭車Tcと組ませるとか。
熊本に行った元東急5000みたいに醜悪で好きじゃないけど。

297:名無し野電車区
15/10/18 07:52:29.57 ZMOsvjAH0.net
>>281
アルミボディに運転室取り付けとなると、ボルトで接合かな…

298:名無し野電車区
15/10/18 11:27:23.10 6M0UzVlP0.net
京王5100や3000が大人気売り切れ御免だったのは地方私鉄に最適な18m車だからで
そもそもここは18mである必要ねーよと何度言われれば分かるんだ?

299:名無し野電車区
15/10/19 02:08:54.12 6joQ880t0.net
そろそろ東急8500系の廃車が再開して欲しいけどまだ厳しいかねえ

300:名無し野電車区
15/10/19 03:55:52.89 5dw5hdK9O.net
西武2000が出回るぜ。
あと山陽3000と神鉄1100あたりがそろそろ。
特に神鉄のは山に強い!

301:名無し野電車区
15/10/19 06:42:11.24 CFaJPmfP0.net
>>285
ボロ車両なんて要らねえ

302:名無し野電車区
15/10/19 06:59:13.80 OCUJJPIg0.net
神鉄1100はいらんが、神鉄3000が廃車になってなかったか?
アルミのウルトラマン
まあでも神鉄じゃ、通勤対応と登坂性能と両方満たすけど数が出ないんだよな

303:軌間厨
15/10/19 08:24:27.41 FpxRd3hz0.net
>>285
山陽3000…ゲージが…

304:名無し野電車区
15/10/19 12:35:09.01 wFfgKyEh0.net
>>284 もうガタガタでしょ。
本家でも予備部品確保に苦慮。

305:名無し野電車区
15/10/19 20:45:22.15 OFrDoIbk0.net
烏賀陽(うがや)弘道 ‏@hirougaya 3 分3 分前 神奈川県 横浜市 港北区
福島第一原発事故。そして「歴史の記録ができない」「事故原因の究明ができない」という二重の過ちによって、今現在進行形で日本の民主主義社会は機能不全を証明しつつあるのです。

306:名無し野電車区
15/10/19 23:40:20.72 jnxgfuS20.net
>>288
ゲージが違っていても台車交換で何とかなる。
ほかにも同じ東急9000系や営団6000系でもいいんじゃね?

307:名無し野電車区
15/10/20 00:09:37.67 d7FPYN2Y0.net
営団6000なら無改造で3連を組めそう。
床が高いのに目をつぶれば…

308:名無し野電車区
15/10/21 13:11:02.54 SjDjhKxvO.net
動く昭和の電車博物館を目指しちゃうぞー

309:名無し野電車区
15/10/21 23:02:40.14 hh0CCyub0.net
だったら2000系復帰させないと説得力


310:ゼロ



311:名無し野電車区
15/10/28 12:04:54.71 3JslCKcd0.net
来週のBSジャパン「空から日本を見てみよう+」、千曲~長野だとさ。
予告ではエムウェーブは出るみたいだが、屋代線跡地出るか?
それよりも、伊武雅刀くもじいの珍言連呼に期待。

312:名無し野電車区
15/10/29 21:01:33.63 o80b0rHo0.net
テレ東のドラマでゆけむりと須坂駅登場。
夏に須坂市でエキストラの募集をしていたやつはこのドラマか。

313:名無し野電車区
15/11/03 22:51:14.25 rR8zUFMfO.net
>>295
松代、綿内、信濃川田が出た。
2000系の車体がだいぶ傷みが進んでる。

314:名無し野電車区
15/11/04 00:15:52.48 jg36MrS40.net
いつぞやは、新OSカーの復活を真剣に期待していた。

315:名無し野電車区
15/11/04 01:09:27.07 Jv90hcWq0.net
中期計画に書いてあるんだから復活する企画はあるんだろ?
おそらくぼったくり系の観光列車で
普通に常用するなら通勤車と共用できる必要があるし
名車復活なら、言っちゃなんだが2000が妥当だからな

316:名無し野電車区
15/11/04 03:18:34.31 IjyL550C0.net
>>297
確かに、跡地は出ていた。車両の保存状態悪そう。
残った長野線も権堂と善光寺下は空撮マーキングされていたが、
終盤の長野駅大屋根と善光寺と門前の合間でちょこっと、あっという間にエンディング。
次回は、善光寺~戸隠。渋温泉方面行かずで残念。
『通称「地下鉄」』の話題は出るか?

317:名無し野電車区
15/11/04 08:53:50.00 Ud8Db32VO.net
やっぱ長電といえば日比谷線だよな。
こんど03が廃車始まったら、3000置き替えに導入したら良いよ。

318:名無し野電車区
15/11/04 09:24:10.65 S02jdoai0.net
ここは20mの方がいいんだから、そのまま2連走行できるならともかく18mクハ車なんか要らないと何度言われたら分かるんだ
そりゃ車両の話は禁止しろって暴れちゃう子も出てくるわ

319:名無し野電車区
15/11/04 19:40:17.67 WMLtM3UL0.net
どうせ復活するならそば屋の青ガエルがいい

320:名無し野電車区
15/11/04 20:14:36.09 lkaNYnwT0.net
青ガエルは皮薄いからなあ…
走らせられる強度がないんじゃね
信濃川田のモハ1003の方がまだ目があるレベル
やっぱオリジナル車の2000だよ2000
戦後押し付けられた標準型や中古で買ってきた東京の電車は
長電固有の価値としては希薄

321:名無し野電車区
15/11/04 20:33:47.57 JEdyFrEh0.net
>>304
同意 >オリジナル車
でも可能なのかな?

322:名無し野電車区
15/11/04 20:46:53.32 T7TvIfLQ0.net
とうとう西武の2000系に廃車が出たな。今後も廃車が出るだろうから、あれでもいいんじゃね?

323:名無し野電車区
15/11/04 21:40:13.94 4VxXDDuc0.net
>>306
既に(特急用を除いて)ステンレス車で固めているのに、今更普通鋼の車両譲受しても
誰得だろう。

324:名無し野電車区
15/11/04 23:18:24.12 ghipc6c00.net
静鉄を昇圧改造だな

325:名無し野電車区
15/11/04 23:32:02.48 JEdyFrEh0.net
>>308
全車新車に置き換え決定済み

326:名無し野電車区
15/11/04 23:35:18.81 JEdyFrEh0.net
>>308
静鉄の架線を昇圧するって話じゃないんだ…そんなに手の込んだことはしないだろ…

327:名無し野電車区
15/11/05 00:03:28.02 e9+aNEr/0.net
>>308,308
いやそうじゃなくて、静鉄のお古を昇圧改造してもってくりゃ良いんでねえかって。
ステンレスだし

328:名無し野電車区
15/11/05 00:07:38.44 5T+XdbQR0.net
いまさら18m級はいらないだろ。20m級で抑速ブレーキ付きか、後付できる奴が最低条件


329:だろ。



330:名無し野電車区
15/11/05 00:36:38.64 FLWLLCu60.net
てか、地方私鉄が中古車足りない足りないって青ざめてるのは
井ノ頭放出終了、東急が18m車の置き換えを中止して高額な先頭車化改造車しかないからで
20mなら別に何も不自由ないんじゃねえの?

331:反営団6000系光のあざらし隊 司令官
15/11/05 19:47:34.22 fRggLFKR0.net
営団6000系か西武2000系買えばええやろ

332:名無し野電車区
15/11/05 20:39:20.05 f0HsEIyT0.net
反意の対象を自ら上から目線で薦めるのか

333:名無し野電車区
15/11/05 20:57:29.62 5q5eJWXt0.net
長電の環境から言うと、最適なのは南海の6000とかなんだがなぁ。
ステンレス車だし、抑速ブレーキもついている。
連結面間が20mをちょっと超えるが、4連組まない今の長電なら問題ないし。
ただ、南海からお古が出る可能性がないのが痛い…
世の中都合よくは行かない、という典型だな。

334:名無し野電車区
15/11/06 01:22:31.68 x8QdWsoD0.net
メトロ6000なんてVVVF化されてるしちょうどいいじゃん
でも3連化出来るのか?

335:名無し野電車区
15/11/06 06:58:31.36 E46Dcp6K0.net
>>313
ドアが増える=メンテコスト上がる、じゃないかな

336:名無し野電車区
15/11/06 07:00:38.19 E46Dcp6K0.net
あとは一般論として、車庫の関係もありそう
20m級3連を収める場所に困るとか
長電ではそこは問題ないだろうから、やはりステンレスでメンテコスト減らしたいのが大きいかと

337:反営団6000系光のあざらし隊 司令官
15/11/07 21:33:15.97 3srmhuXw.net
>>315
千代田線と西武鐵道から引退すれば桶
>>317
賛成

338:名無し野電車区
15/11/07 23:51:09.88 soAdDveO.net
次は特急車両もステンレスかね
やだなあ

339:名無し野電車区
15/11/08 00:17:52.57 6VEqWXYW.net
ステンレスだから糞というのも中々の暴論ではないか?
ドアの数が増えたらメンテナンスコストが上がると云うが、
見るからに不要なドアは動力をカットしてパテで隙間を埋めるなりすればよい。

340:名無し野電車区
15/11/08 00:24:35.19 jmHTZePF.net
もう全線廃止でいいよ

341:名無し野電車区
15/11/08 00:50:55.84 M80GqdpX.net
いや別に性能とかメンテ云々とかどうでもよくて単なる好み
ステンレスが好きじゃないだけ

342:名無し野電車区
15/11/08 01:45:15.00 cC1gAG/o.net
ICカードが長電にも導入されないかな?

343:名無し野電車区
15/11/08 03:02:40.52 8J1UWHbT.net
くるるだったら便利だがなー
10月末から長電バスの須坂~高山分やすざか市民バスまで適用されたばっかだし・・・
ま、少々値上げされるだろうけどね

344:名無し野電車区
15/11/09 22:20:23.19 d0NgSw2L.net
JR211系は長電入れないかね?
長野工場でしょっちゅう解体してるそうだが。

345:名無し野電車区
15/11/09 22:32:26.13 EWuF4QBk.net
3扉だからね。

346:名無し野電車区
15/11/09 23:33:53.03 wjuh9hgb.net
3500も3扉だよな

347:名無し野電車区
15/11/09 23:36:17.27 QmRT9kkd.net
211系、クモハは潰されていない筈。

348:名無し野電車区
15/11/10 07:07:49.49 zpI+q68u.net
>>327
また来たよ国鉄ヲタ

349:名無し野電車区
15/11/10 20:58:55.91 P1F9FhkG.net
急行志賀復活の夢は完膚なき


350:までに潰えたなあ



351:名無し野電車区
15/11/11 00:41:24.56 Qq9deH1+.net
211系は20m級で3扉。長電では特急を除けば20級は4扉で統一されている。
なんでいまさら規格違いを入れるんだ。ちなみに3500系は18m級。

352:反営団6000系連絡協議会 代表
15/11/12 20:45:10.45 OT7u+NRb.net
>>321
いいね
>>323
失せろ バスヲタ
>>325
PASMO導入キボンヌ
>>327
そやな

353:名無し野電車区
15/11/12 21:37:57.71 geqzpi4L.net
山之内線?の区間運転用をどうするかは、あまり問題にならないのかな?

354:名無し野電車区
15/11/13 07:07:44.10 6WjTsEWG.net
>>335
区間運転無くして特急だけにするとか

355:名無し野電車区
15/11/13 11:52:12.48 BeFTnoqq.net
>>336
スノーモンキーを間合いで走らせるとか

356:東急8500系を許さない市民の会
15/11/13 19:24:16.83 Am/lc1sa.net
>>323
自動車オタ消えろ

357:名無し野電車区
15/11/13 20:50:12.22 YldVHwmA.net
>>335
南海から2000系の2連を買えればね。
あと抑速付きの短編成だと高崎の107系かな。
少し前なら西武101系の2コテといういいのがあったのに。

358:名無し野電車区
15/11/13 21:18:53.35 6WjTsEWG.net
>>339
だから今更鋼製車は買わないと

359:名無し野電車区
15/11/14 00:09:38.99 gSfJrnWx.net
381系は
いや、なんでもない

360:名無し野電車区
15/11/14 03:15:10.69 ac6EpX7Y.net
あと3、4年したら武蔵野線の205が出るからそれ買えばいいんじゃね?

361:名無し野電車区
15/11/14 06:27:58.97 X8eIFRsw.net
>>342
インドネシアに横取りされて涙目w
新幹線は中国との交渉のダシに使うだけで買う気がないのに
優良な中古車だけは爆買いの買物上手

362:名無し野電車区
15/11/14 07:42:48.26 g4DNWI+7.net
なんかもうこの手の話になるといつも南海2000南海2000っつう奴は
頭が10年固定されてんだろ
浮いてた頃にさくっと手に入れられてればって話ならともかくよ…
2chスレの書き込み見て2chに書き込む猿になってないか?

363:名無し野電車区
15/11/14 13:30:27.21 +JB+B+LA.net
南海もまだボロ(失礼)があるのにまだ使えるものを容易に手放すとは思えないよな

364:名無し野電車区
15/11/14 15:49:36.92 QM9QVBjh.net
17m10連とかわけわからん運用してまで手放さない関西人根性丸出しなんだから、まあ無理だよな

365:名無し野電車区
15/11/14 15:50:54.87 QM9QVBjh.net
とすればやはり、東急から先頭車改造した醜悪なやつを買うことになるんだろうか

366:名無し野電車区
15/11/14 17:30:59.44 +JB+B+LA.net
FAQだけど8506(長電ナンバー)で何らかのミソをつけて以来、東急とは疎遠だとの都市伝説が…
…真偽は知らぬ…

367:名無し野電車区
15/11/14 20:55:16.79 AgJgcvoQ.net
だからここ15年来慢性的に中古車供給足りないのは首都圏中古と噛み合わない18m級とかの条件付けるからで
20m非VVVFなら富山地鉄が急に必要になったらアリモノを適当に買える程度の需給だってのに
結局、あちこちの地方私鉄のスレで中古車入れろ入れろ騒いでる奴は、その路線には何の興味もなくて
ぼくの団地の近くを走る通勤電車を動態保存して欲しいだけなんだな

368:名無し野電車区
15/11/15 00:59:31.08 QBbu7STg.net
ヲタの旧車会か
それでも三田線沿線住まいとしては旧車と熊本電鉄で再会したときはちょっと感動した

369:反営団6000系連絡協議会 代表
15/11/15 01:00:00.11 9TLvW0w7.net
>>338
賛成
>>339
営団6000系�


370:竄�



371:名無し野電車区
15/11/15 01:06:30.81 IwJICoVt.net
新造車を導入すればいいんだよ。E233あたりをベースにして。

372:名無し野電車区
15/11/15 11:10:57.14 iCRGo+iG.net
それをやらないってことは、そこまでカネをかけられないんだろ

373:名無し野電車区
15/11/15 11:50:06.58 STwo0gub.net
1日に1000人乗るかどうかみたいな超絶赤字ローカル線はどんどん1両1億3千万もする新車入れて
県庁所在地で通勤通学ラッシュ輸送あるような優良私鉄線は中古車も入れられず廃線って
すごい不思議だよね

374:名無し野電車区
15/11/15 16:23:38.48 PY66Cwzu.net
>>354
屋代線だって自治体が更新費用と赤字を自治体が補助すれば存続できたでしょ
自治体が費用と赤字補助をださない選択をしただけ

375:名無し野電車区
15/11/15 21:54:33.66 xNug/5fO.net
これは長野市が悪い
中心市街地以外どうでもいいと思ってるからなあ

376:名無し野電車区
15/11/15 23:09:00.40 iCRGo+iG.net
コンパクトシティ化か
松代町は49年も前に長野市に併呑されてるんだね

377:名無し野電車区
15/11/16 00:45:10.09 wxiLNy1W.net
>>343
KAIは民間企業なんだけど何言ってんの?

378:名無し野電車区
15/11/16 06:18:15.50 Nl1MCq6U.net
>>356
割と有名な鉄オタのブログに書いてあるな
長野市から沿線に赴いて意見を聴取したって議会の記録が
長野市が自分のことと考えてない証拠だって
ただまあ、密度400で流動と合わない路線が生きられたか?というとな…
2,3駅ごとのグループからそれぞれ長野直行バスが出来た廃止後の方が便利なのではないか

379:名無し野電車区
15/11/16 07:11:51.51 6lVa53/p.net
長野はコンパクトシティでいいと思うよ
県内の他の市は生き残りすら危ういんだし

380:名無し野電車区
15/11/16 22:13:43.50 UlS6UsZh.net
信濃竹原駅のイベントってすんご~い地味だけど、一体どれくらいの人が
来るんだろうか?

381:名無し野電車区
15/11/16 23:05:47.31 5d8/v26d.net
んー、硬券とはいえ切符売るってだけじゃなあ
近所だったら間違いなく俺は行くけどw 東京だからなあ
でも来週か、紅葉見に行くかもしれんw

382:名無し野電車区
15/11/17 01:02:56.25 j6R5Co9E.net
>>360
松代とか若穂地区の見捨てぶりや
吸収した町村の冷遇っぷりは酷い
過疎化一方

383:名無し野電車区
15/11/17 10:25:54.15 K2sLLA5F.net
>>346
あれは、橋本分断が進んでいなかった時代に極楽橋からの難波行きがパンクしてたから。10連やってた頃は余ってなかった。
後に橋本分断が進んで1000系等の8連に置き換えられた。これに伴う負の代償は余りにも大きく、来月には泉北線まで汚染するが。

384:名無し野電車区
15/11/17 20:47:12.13 7d/haiQb.net
>>363
千曲川から向こうにやる気ないんだろな
未だ下水道も都市ガスも無いとこほとんどだし

385:名無し野電車区
15/11/17 21:52:52.61 W8NtpA4p.net
元々長野市はコンパクトシティ云々が叫ばれるはるか以前から
旧市街と長野線沿線を中心とした街づくりを進めてきていた。
千曲川どころか、犀川以南でさえある意味冷遇されてたな。

386:名無し野電車区
15/11/18 07:03:14.18 ORIX6SMd.net
朝陽から先はワンセグ視聴不可

387:名無し野電車区
15/11/18 08:01:56.51 WvlpPYV+.net
>>367
善光寺平局にすれば、かなり広範囲で視聴可能



388:美ヶ原局は難しい



389:名無し野電車区
15/11/20 01:21:35.25 QJ4UgvsZ.net
>>354
長電は別に優良私鉄ではない。
鉄道業は薄利でどうにかこうにかやっているだけ。
(数年前までは赤字事業だった)
不動産業があるからなんとか経営できている。

390:名無し野電車区
15/11/20 14:07:07.71 3gNJgTGZ.net
川田とかに大昔の長電不動産の広告あるな
それくらい儲かるってことだろな

391:名無し野電車区
15/11/22 11:13:55.23 Ux/VBmAS.net
カモシカマークのあるコインランドリーや千曲バスも系列なの?

392:名無し野電車区
15/11/24 03:13:28.73 g5RdOMp+.net
湯田中の3種類ある音楽の内、2種類は暗いから(?)やめたよね。

393:名無し野電車区
15/11/24 19:24:41.90 PmSLmzyu.net
>>372
長電三大意味不明曲
須坂のオレオレ詐欺、湯田中の演歌、 あと一つは?

394:名無し野電車区
15/11/25 20:26:26.58 uHBO0o00.net
須坂のオレオレ詐欺って
振込め詐欺をー防ぎましょーってやつか
屋代線ビデオで撮ってたらホームで流れてたw

395:名無し野電車区
15/11/27 18:38:32.63 SBx0qIYW.net
阪神電車のCMが公開されました
阪神電車CM 阪神沿線物語 第9話「新築祝い篇」(30秒ver.字幕入り)
URLリンク(www.youtube.com)

396:名無し野電車区
15/11/27 19:02:15.40 YSgVYWuH.net
阪神電車は早よ帰れ~

397:名無し野電車区
15/12/06 09:18:16.68 UQxhIrEf.net
東京から来ました。スノーモンキーに乗車中。
信濃吉田駅を過ぎた踏切で、遮断棒が折れてるとかで特急も一時停止。
都会では味わえない珍体験だった。

398:名無し野電車区
15/12/06 10:01:16.66 ww6ilX0S.net
薄利とは言っても、政令指定都市でもない県庁と山奥を結ぶ路線が黒字ってのは凄いね
地元の近(江)鉄にも見習って欲しいわ

399:名無し野電車区
15/12/07 07:03:29.46 vZvGK9pP.net
>>378
山奥っていうかミニドーナツ化現象を起こしているとこでの
通勤通勤通学路線だからね、要は
山奥の方はおまけに過ぎない

400:営団6000系・東武8000系感じ悪いよね
15/12/07 12:59:22.49 2xqzL5tf.net
>>378
激しく同意

401:名無し野電車区
15/12/07 13:15:16.70 KEeYC4i1.net
>>378
素人考えだと群馬の上信電鉄と条件が似ている気がする
なのに長野電鉄の方が圧倒的に上なんだよね
なんでこんなに差がついたのだろう

402:名無し野電車区
15/12/07 13:35:10.82 5SZj5bRx.net
>>372-373
岡本敦郎さんの曲は悪くないだろう。

403:名無し野電車区
15/12/07 14:21:05.49 d/SxLGDG.net
>>381
上信電鉄は県庁と山奥を結ぶ路線じゃないからじゃね
富岡と須坂は似たような規模だけど中野に当たる街は上信電鉄にはないし

404:名無し野電車区
15/12/07 16:52:18.05 Kj7qXsao.net
木島線 屋代線 廃止したから経営向上

405:名無し野電車区
15/12/07 18:16:50.41 BWCa6FGs.net
上信の沿線にスキー場や有力な温泉がない。
スキーや温泉に長電の電車で行く人の割合は知らんが。

406:名無し野電車区
15/12/07 18:32:33.82 3ipW/rSC.net
譲渡云々で行くと上田電鉄がうらやましいな
親会社のお陰で良い車両を手に入れられたし

407:名無し野電車区
15/12/07 20:20:08.79 +8ivaqX7.net
>>383
理由1 高崎からは高崎線・八高線・信越線・上越線・両毛線と上信線の6方向に延びてるが、長野からは3


408:方向のみ。 理由2 長野は可住地面積が狭く、ほぼ善光寺平に限られる。 理由3 長電長野線は開業時から複線。他の国鉄線に比べ利便性が高く、住宅開発も早くから進んだ。 理由4 須坂のイオンモールに反対してるように、長野市が郊外開発に対して抑制的で、そのぶん旧来から開発されてきた長電沿線に有利に働いてきた。



409:名無し野電車区
15/12/07 20:53:19.83 vZvGK9pP.net
イオンモールもどうせ阻止はできないんだから、
最寄駅を新設するなりこちらから歩み寄っておこぼれを得るしかないんでない?

410:名無し野電車区
15/12/07 21:19:08.25 EW+dh1RE.net
イオンモールの話聞いて、今どき郊外型イオンって。
あのグループ、都心部のマイバスケットとか高崎駅前進出とか
郊外立地はもう打ち止めみたいな話あったような…
東海道新幹線で山側席乗ってると浜松あたりで4キロぐらいしか
離れていないイオンが現れて、あそこの戦術はよくわからん。
コンビニのドミナント出店じゃあるまいし。
ずいぶん昔の話で、誤った記憶かもしれないけど村山橋渡って、
井上駅近くにジャスコなかったけ?
今はパチンコ屋かなんかになっていたような。
クルマ停めるのに時間かかるし、生鮮食品なら近所のスーパーで住みそうだし。
モールなんて今どき年寄りの平日の暇つぶし場所で、買い物なんかしてない。
むしろインター近くに立地で、コストコあたりの方がインパクトありそうな。
90年代平安堂がインターの流通団地にブックセンター作る構想もあったような。

411:名無し野電車区
15/12/07 22:57:19.47 cIwi/r61.net
>>389
井上駅近くにジャスコはないよ
それは村山駅にあったジャスコピオレ村山店な(須坂駅前店と2kmも離れてないが…)
もう10数年前に潰れその後パチンコ屋は潰れて
今は介護福祉施設になってるよ、建物はそのままだけどね
一時は場外馬券売り場が計画されてたが、村山の同意は得られたが高梨地区の同意得られず
それにもたついてる間に介護福祉施設の法人が購入して終わった
んで須坂長野インターの流通団地のブックセンターは、
やる気出してたトーハンの社長が変わったら
次の社長に潰されておじゃんになって、
結局Amazonに上陸されてるわけで先見性のなさが酷かった
コストコは人口圏の条件上長野周辺は条件に合わないから無理筋
アンケートとか地元の須坂新聞読んでみればわかるけど
住民はイオンモールの進出を熱望してる

412:名無し野電車区
15/12/07 23:52:50.74 EW+dh1RE.net
村山橋渡った先だから、当然村山駅か失礼しました。
前橋市の駅南口からダイハツ工場跡地にできたけやきウォークぐらいの立地
なら、あってもいいけど。長野市にあてはめたら日赤横のカネボウ跡地みたいな感じか。
まぁ長野市の姿勢では出店認めないだろうけど。
新村山橋開通、東バイパスも開通すれば長野市側から利便性高まるとみて
コンサル側が須坂にターゲット定めた感じだろうか。
前橋もより郊外の前橋南インターに新しくモール出現したしなぁ。
東御市も上信越道建設時にインターの団地に、
上越で出来た日本初のパワーセンターみたいなの誘致しようとしていたな。
確か出来たのが1992年で、出来て数年でもう歯抜け状態で、駐車場もガタガタ。



413:繪zもジャスコがあっちこっちに市内移転して、 店舗跡を市の公共施設に転用しているの見ると、 イオン系はPBともどもあまりいいイメージがないな。



414:名無し野電車区
15/12/08 00:45:50.26 ZO3OBQdk.net
イオンって出店費用を抑えるために、既存市街地から離れた場所に出店するんで、レイクタウンみたいに全く新規に造る場合を除いて、鉄道とは関係ない場所に出店するからねー。
須坂の出店予定地も、村山駅から1.6km離れてて、鉄道需要は期待出来ない。イオン須坂駅前店は閉店だろうし、長野グランドシネマにも影響するかも。

415:名無し野電車区
15/12/08 01:32:42.00 Xf1LKs3X.net
イオン須坂店の建物も築40年で老朽化でそろそろ建て替える時期だけどねー
あの建物も長電所有だったはずだから、どうにかしないといけない
まあ須坂駅の建物のテナントも絶望的だが相対するシルキーにテナント入ってないわ
さらに八十二銀行須坂駅前支店が撤退するとか惨憺たる状態になってる中
ロータリー改修の話来てるからねえ
イオン須坂駅前店を建て替えてタウン店みたいなGMSに縮小運営して
あとは長電バスで須坂-長野間の路線はあるから
長電としてはこのバス路線は強化するという流れになるかも

416:名無し野電車区
15/12/08 02:05:39.26 ZO3OBQdk.net
>>393
須坂駅前それだけまとめて撤退するなら、逆に大規模開発出来そうだ。
アップルランドはマツヤを子会社化するとか頑張ってるみたいだから、アップルランドかマツヤをキーテナントにしてテナント集められないかな?
あ、長電とアルピコって協業したこと無いんだっけw

417:名無し野電車区
15/12/08 02:28:48.62 Xf1LKs3X.net
須坂駅のシルキーは1991年開業でまだ築24年
マンションと一体化してるから商業部分の修繕・リフォームはともかくとして、
大規模開発は無理なんだよなあ、現状須坂市に金がないから、
古い建物あっても須坂駅周辺の再開発に金は掛けられないんだし
須坂駅と今のイオン須坂店とロータリー(道路込み)が改修されるなら
ある程度は便利になるし
もしもイオン須坂店が撤退したら、ある程度のスーパーを誘致できるっていうのが理想だが
須坂市内にはマツヤもアップルランドもあるし難しいとこだね
アップルランドは須坂駅から2kmくらい上がった日滝店も去年撤退して久しいところだしさ
西友も長野県資本のツルヤも須坂駅近くにあるうえ、綿半も村山駅近くにある
なかなか難しいところだと思うよ

418:名無し野電車区
15/12/08 07:35:38.25 ZO3OBQdk.net
>>395
千葉県で、アリオ市原開発のあおりでイトーヨーカ堂五井店が撤退し、五井駅西口がゴーストタウンみたいになってるんだが、そうならないことを祈る。
駅前衰退のせいだけではないが、五井駅の現在の1日乗車人員は約18,000人。首都圏にも関わらず、ピークの25年前から2割減だよ。

419:名無し野電車区
15/12/10 06:06:24.87 J8q2GG4M.net
>>392
高崎駅のイオンモール高崎駅前
建設中

420:名無し野電車区
15/12/10 09:10:54.99 AheCfe8K.net
>>397
高崎駅前なんて建物スカスカで、土地安そうじゃんw

421:名無し野電車区
15/12/13 13:49:55.42 QAVb9iq5.net
3500系ってそろそろ製造後50年経つんだが、まだ使うのかな?

422:営団6000系・東武8000系感じ悪いよね
15/12/13 15:37:19.33 dxU1pvVC.net
>>265
管理はAEONに委託で桶
>>398
グンマーでは地価が1番高いんや

423:名無しさん@そうだ選挙に行こう
15/12/14 08:5


424:3:36.84 ID:crdMHG/r.net



425:名無し野電車区
15/12/15 23:17:26.44 DA79bt19.net
>>399
置き換えようにも中古車がない。
それこそ205でも買ってくりゃいいのに

426:名無し野電車区
15/12/16 10:44:54.79 7nWh2igD.net
南海で持て余してる2000系の放出マダー?

427:名無し野電車区
15/12/16 13:42:14.32 0LvOFrz4.net
>>402
1067mmゲージ・20m・無塗装車・3or4扉の
最近廃車されてるorされそうな通勤車・・・
JR東 205、211
メトロ 05、6000
東急8500
名古屋地下鉄3000
なお、「抑速発電ブレーキ付」の条件は今後難しいだろう。
地上側で対応した方が簡単だと思う。

428:名無し野電車区
15/12/16 14:03:14.13 l5hbVdkz.net
東急は最近中間車の先頭車改造を売り出してるし
長電にも来るかもね
醜悪で好きじゃないけど

429:名無し野電車区
15/12/16 14:28:53.05 cJuYmVCy.net
オススメはメトロ6000だ。
40年経っても1mmの狂いも生じない、頑丈な車体だよ。

430:名無し野電車区
15/12/16 14:51:52.11 Y20uvwqA.net
>>404
足回り限定だが、南海と泉北からもらうという手もあるぞ。廃車&VVVF化で
145kwモーターと抑速制動対応制御器が今後、200両分ぐらい捻出される。
ただし、抵抗制御なので「省エネ? 何それ美味しいの?」なのは痛いが。

431:名無し野電車区
15/12/16 15:01:47.33 KE2gxCjH.net
JRが長野工場で解体するから目の前に鉄くず扱いの新しい車両があるって思いがちだけど
205は転用からあぶれた端数しか出ないし、211も短編成化でサハがポイポイされてるだけよ
名古屋市交3000は全数置き換えじゃなく、後期ロットに運転状況記録装置とか付けてるんで
多分置き換えに十分なタマ数がない

432:名無し野電車区
15/12/16 16:44:15.85 0LvOFrz4.net
>>408
JR205は南武線とか大量置き換えが出るから買える可能性はあるよ。
埼京線とかの廃車はインドネシアに行ったらしいし。
名古屋地下鉄3000は(たぶん)スキンステンレスだから、あんまり宜しくないと思う。
本当はメトロ6000を買って欲しいね。車体だけならあと30年は使えるんじゃw

433:名無し野電車区
15/12/16 18:50:38.28 7nWh2igD.net
観光路線に窓の小さいor少ない車はどうなんだ?
取り敢えず山道の実績は必要だ!

434:名無し野電車区
15/12/16 18:50:39.39 7nWh2igD.net
観光路線に窓の小さいor少ない車はどうなんだ?
取り敢えず山道の実績は必要だ!

435:名無し野電車区
15/12/16 19:55:52.45 HEj9PvTb.net
いっそ非電化にしちまえば管理も楽だろうに

436:名無し野電車区
15/12/16 21:37:57.16 RDeZYFVM.net
>>411
メトロ6000なら、そのうち後期型の窓の大きな車両が出てくるよ。
山道の実績だったら、東海119が良かったのにね。2連で使えるし。
8000系ステンレス車と並ぶと、めちゃめちゃ見劣りするけどねw

437:名無し野電車区
15/12/16 21:43:16.80 RDeZYFVM.net
>>412
中古車買えないよ。
三木鉄道が廃止になったとき、経年の浅かったNDCを全国のローカル私鉄が欲しがって、オークションになったくらい。

438:名無し野電車区
15/12/16 21:46:39.09 VN7pmm5H.net
>>408
置き換えが間に合わないだけで、名市交3000は将来的には全廃でしょう。
もっとも、セミステンレスでボロボロだから貰うメリットはないけれど
>>413
今まさに大窓B修の6129Fを解体してるよ

439:名無し野電車区
15/12/17 06:09:31.53 RqlUMWi5.net
>>415
将来的にって言い出したら何でも将来的には全廃
>>414
デタラメ書きすぎ
新潟鐵工NDC�


440:カゃなく富士重工LEDC、オークションじゃなく入札 最低落札額を高く設定しすぎて不成立だった 1両ずつバラバラにあちこち行ったのはその後の個別交渉



441:名無し野電車区
15/12/17 07:01:02.31 wiQN72Jz.net
>>416
どっちにしても品不足だから無理ってことだろ
これだから鉄ヲタは

442:名無し野電車区
15/12/17 07:19:36.97 RqlUMWi5.net
まーた無知自慢か
鉄オタじゃない人はこの板から出て行ってもらえませんかねえ…
世間では物を知らない方が偉くて、物を知ってるような生意気な奴はリンチで殺せって空気だが
マニアの間では逆なんだよなぁ

443:名無し野電車区
15/12/17 09:31:25.68 FaPiakHB.net
>>418
LE-DCだっけ?すまん。
どっちにしろ、長電でディーゼルカーは有り得ないけど。
理由1 長野の地下線にディーゼル乗り入れは無理では。つまり全面的にディーゼル化するのは無理。
理由2 電車とディーゼルカー両方持つ場合、検修設備等も両方持たなければならない。
名鉄や近江鉄道も長続きしなかったし。
理由3 常時3連で運用してるような鉄道でディーゼルカーは動力費高すぎ。
電化設備なんて変電設備で20~30年、電路設備では40~50年は使えるんで、
これを放棄してディーゼル化するのは、常時単行・全列車ディーゼル化可能な鉄道じゃないとメリットは無い。

444:名無し野電車区
15/12/17 10:31:14.26 LyZvGbIb.net
>>408
元田町の付属お買い得だったのにね。

445:名無し野電車区
15/12/17 11:37:48.07 OgiLyvPo.net
>>420
田町の付属はTcMMTTcなんで、3連を組もうとすると、
Mに運転台を付けてMcMTcにするか、
Mの電装品を全交換してTcMTcにするか、
しかない。
どっちも十分可能だが、JRはめんどくさくてやらなかった。
車体はまだまだ使えるのに、勿体無いよね。

446:名無し野電車区
15/12/17 13:32:02.53 PMCrQbO2.net
>>419
相手にするな。
企業の経営や運営等を無視して、自分の意見だけゴリ押しする
粗悪な鉄ヲタを相手にするだけ時間の無駄だよ。

447:営団6000系・東武8000系感じ悪いよね
15/12/17 15:52:50.12 ShUrwcZh.net
>>402
あっちは南蛮輸出やろ
東急8500系追加譲渡はよ

448:名無し野電車区
15/12/17 17:03:15.88 txnlInFL.net
長電関係者がこのスレ見てるけど、ヲタは頭おかしいと思ってるってw

449:名無し野電車区
15/12/17 19:44:26.57 TuArQHxf.net
オリンピックやる頃に東急から放出があればいいね

450:営団6000系・東武8000系感じ悪いよね
15/12/17 23:09:24.37 ShUrwcZh.net
>>404
束はどっちも無理 南蛮輸出と馬鹿詐欺支社再転用が待っとる
>>406
それな

451:名無し野電車区
15/12/17 23:45:32.28 0r9IibQe.net
>>416
樽見鉄道に行った車両は入札で落札された車両だよ。
入札不成立のため個別交渉で売却されたのは北条鉄道に行った車両。
ひたちなかに行った車両は、当初は保存前提で売りに出さなかった。
保存の話がなくなったらしく、先に売られていった車両より安く売られた。

452:名無し野電車区
15/12/18 00:03:12.46 ULWfAo7A.net
>>424
ボーナス何ヵ月出たのw

453:名無し野電車区
15/12/18 01:22:03.34 Qnva2HJF.net
武蔵野の205がもうすぐ無くなるらしいから貰ってこいよ

454:名無し野電車区
15/12/18 20:16:40.81 eWILVulI.net
>>406
俺もオヌヌメだと思うが、床の高さがややネックだな。

455:名無し野電車区
15/12/18 22:09:26.69 ULWfAo7A.net
>>430
中古ならではのガマンポイントだな。
運用出来ない程ではないかと。
アルミののっぺらなボディに、赤帯は似合うと思うよ。

456:名無し野電車区
15/12/18 22:43:1


457:0.46 ID:eUalBdv2.net



458:名無し野電車区
15/12/18 22:48:26.50 Mpcx13wb.net
東京でオリンピックやるの知らないんだな、きっと

459:名無し野電車区
15/12/19 09:14:35.60 yN5oM4Bw.net
>>432
権堂のヨーカドーも映画館も長電所有物件。本社ビルも。
長野駅前には物件持ってないんだよなー。

460:名無し野電車区
15/12/19 13:17:56.03 mg/1U1lH.net
長野のヨーカドーは大丈夫じゃね?
俺街のヨーカドー建物が古過ぎなんでちょっと心配
URLリンク(img3.athome.jp)

461:名無し野電車区
15/12/20 09:48:23.26 BhdO+KAX.net
>>429
南武線の全編成まるごとジャカルタ譲渡が今月初めに既に発表されてるが
この状態で武蔵野が無意味に余ると思うの?
>>433
冬夏連続日韓共催らしいね

462:名無し野電車区
15/12/20 18:52:43.95 ADw1OveL.net
205なんてもらうわけないわな

463:営団6000系・東武8000系許さない市民連合
15/12/21 18:12:02.47 TUxT4RGc.net
>>437
南蛮輸出で各停

464:名無し野電車区
15/12/22 00:29:40.93 iwQd97Tm.net
>>421
あれ、VVVF化してE129と連結できるようにして新潟で使うつもりだったんだよね。
改造費が予想より高くなって取り止めになったけど、それなら編成2個イチにして6連で中央なり高崎なりで使えばよかったのに。

465:名無し野電車区
15/12/22 00:35:25.27 nSOmXG7g.net
>>439
10連を短縮した6連で足りてるんじゃない?6連が必要なとこも少ないしね。

466:名無し野電車区
15/12/27 04:44:56.70 6488rIxy.net
長電は長野東急と組んで買い物額に応じて切符プレゼントをやれば良いのに
やらないのは不仲だから?

467:名無し野電車区
15/12/27 21:33:19.82 Tjiuc8GH.net
>>441
負担割合が纏まらなさそうだね。
同じグループなら、グループ支援名目で予算組めるんだろうけど。

468:名無し野電車区
15/12/28 00:58:30.06 AaAPm2aZ.net
韓国栗

469:名無し野電車区
15/12/28 00:59:25.35 AaAPm2aZ.net
妖怪オブセッチ(笑)

470:名無し野電車区
15/12/28 01:38:06.79 AaAPm2aZ.net
妖怪オブセッチ(笑)

471:名無し野電車区
15/12/28 16:26:42.08 /76t1HcO.net
来年は鯨の後継車は果たして現れるだろうか?

472:名無し野電車区
15/12/28 19:25:51.00 Etiebkox.net
長野県でまともに生き残っている百貨店は
そごう亡き今は長野東急だけだな。
松本の井上は空気だし諏訪にあった零細は全滅した

473:名無し野電車区
15/12/29 13:07:57.61 5x3k1PlW.net
>>447
政令指定都市でも下位の方は百貨店が1つしか残ってないとこがあるから(熊本・浜松)、長野で百貨店1つというのはしょうがないのかと。外商需要も長野じゃそんなに無いだろうし。
むしろ、松本にパルコが残ってるのがすごいよ。無くならないで欲しいが、長電の為には、長野に移転してもらえばベストだw

474:名無し野電車区
15/12/29 16:59:55.41 gQCzQw3J.net
廃車が始まった西武2000系購入したらいい あれなら湯田中入線出来るだろ

475:名無し野電車区
15/12/29 17:06:39.94 VAFRdkxY.net
賛成!
あの車両ならスタイルも落ち着いてるし、り�


476:イカラーにでもすれば、雪景色の夜間瀬の鉄橋でも良い被写体になるだろうね。



477:名無し野電車区
15/12/29 17:29:59.45 bR5/AIAY.net
だからなんでいまさら各停用に塗装車を入れるんだよ
メンテ費用考えろよ

478:名無し野電車区
15/12/29 17:42:50.42 lJeHGnKa.net
ぼくのかんがえたちゅうこしゃりょうw

479:名無し野電車区
15/12/29 18:01:34.94 lNbrI+rE.net
おまいら本当に車両ネタ大好きだな

480:名無し野電車区
15/12/29 19:59:50.59 Flvr3MDF.net
車両ネタでも持ち出さないと、スレが落(ry

481:名無し野電車区
15/12/29 20:52:52.62 5x3k1PlW.net
車両は他社から中古買ってくれば新しくなるが、駅は自前で直すしかない。
地下線各駅、リニューアルは予算上ムリにしても、ペンキ塗り位出来ないか?
暗くて、寒々しくて、およそ接客設備では無いよ。

482:名無し野電車区
15/12/29 21:38:09.07 sR8FNQkC.net
先ほど池上の番組のぱくりコーナーでちらっと出たゆけむり。

483:名無し野電車区
15/12/31 21:56:40.41 22VB9bqi.net
地下駅は塗装もだけどまず暗い。塗装と照明明るくするのどっちが安上がりかね。
博物館動物園前を思い出される暗さ。アメの地下鉄がこんな感じだった。ちとおっかないと思うほどのレベル。

484:名無し野電車区
15/12/31 21:59:19.40 22VB9bqi.net
×思い出される
○思い出させる

485:名無し野電車区
15/12/31 22:01:22.10 UxVV7mbz.net
>>457
照明増やすと電気代が上がるので、明るい色で塗装するのが効果的。
ただ現状が少なすぎるので、少しは照明器具増やさないと。

486:名無し野電車区
16/01/01 08:58:23.04 d6uvgq8F.net
>>459
となると照明のLED化は必須だな。
確か、蛍光灯→LED化で電気代が1割程度減るって何かの番組で見た記憶か
あるから、蛍光灯10本につきLED蛍光灯11本でほぼ同等の電気代になる。

487:名無し野電車区
16/01/01 11:03:18.39 PRw/b0je.net
>>460
蛍光灯型LEDに交換+照明器具をちょっと増設が最も安く上がる。
これと明るい色に再塗装で、かなり違うはず。

488:名無し野電車区
16/01/01 11:43:55.49 Xso38xBf.net
各地から善光寺参詣客が、善光寺下を利用する。

489:営団6000系・東武8000系許さない市民連合
16/01/02 05:17:51.61 FhsJ/I19.net
>>460
なんにせよ国策で蛍光灯は消滅するやろ

490:名無し野電車区
16/01/03 15:21:55.87 DNVnzXSv.net
>>462
あれは旧羽田空港駅の次くらいに位置する看板倒れ最寄り駅だな

491:名無し野電車区
16/01/03 16:21:22.89 xeT7qZbk.net
>>464
花巻空港駅「何か用か?」

492:名無し野電車区
16/01/03 18:21:20.73 QjkOtgfU.net
中野市内の踏切で脱輪したクルマが長野電鉄の普通列車と激突して大破
クルマの運転手はすぐに逃げて無事。電車側にもケガ人無し
このニュースをSBCだけが繰り返し報道。他局はスルー
ちなみにこのニュース読んでるSBCアナウンサーは鉄オタの山崎アナ
もしかしてニュースの選択に影響してる?

493:名無し野電車区
16/01/04 07:07:14.02 vTxGBAmL.net
>>466
単にSBCが地域ニュースを好きなだけじゃね

494:名無し野電車区
16/01/10 09:38:05.06 xZBN0pSO.net
あげ

495:名無し野電車区
16/01/10 18:53:05.80 EyWPMWoO.net
俺はどんべえより赤いきつね

496:名無し野電車区
16/01/10 18:53:17.53 /8uD2s1d.net
盗難事件が発生したスキー場って、系列だよな?

497:名無し野電車区
16/01/10 22:41:07.82 xssXJcuj.net
床下からか


498:H壁か?天井からか?



499:名無し野電車区
16/01/10 23:02:42.18 wkKeyKNl.net
内部から

500:名無し野電車区
16/01/11 20:00:27.50 3eeOBL7x.net
屋代線勿体なかったな。
大河ドラマ真田丸で松代も賑わいそうなのに。
松代までの貴重な公共交通を廃止にするとは末代までの恥だな

501:名無し野電車区
16/01/11 23:16:41.90 RH88u373.net
松代と末代をかけたの?
技あり!!

502:名無し野電車区
16/01/11 23:43:32.45 1ZFtugwB.net
松代かあ。10年位前に観光で行ったな
レンタサイクルで涼しい洞窟(防空壕?)に行った覚えがある

503:名無し野電車区
16/01/12 00:27:48.28 KvJLkByG.net
OS11って、まだ須坂で物置ですか?

504:名無し野電車区
16/01/12 21:42:07.62 OJTJeRpl.net
>>473
屋代線使う観光客はおらんわ

505:名無し野電車区
16/01/12 23:01:25.70 a/XMSQfo.net
ド地元の風林火山でも屋代線への影響なんか微々たるもんだったが
松代行くのに1時間に2本あるバスに乗らずに1時間1本あるかないかで割高な屋代線で行くのは鉄だけ

506:名無し野電車区
16/01/13 07:02:54.72 BGLqABbN.net
>>478
上田城~海津城の移動の話だろ。

507:名無し野電車区
16/01/13 08:47:37.92 sL1RxLuW.net
>>476
未だ動きなしですわ

508:名無し野電車区
16/01/13 12:01:06.18 aGkHcfR9.net
>>479
新幹線乗るだろうからどのみち長野駅からバスだよ

509:名無し野電車区
16/01/13 19:47:45.64 Q6sSOaAc.net
地鉄や北鉄や福鉄とタイアップして北陸からの客を増やせないの?

510:名無し野電車区
16/01/13 21:30:26.21 GIF4kKKh.net
>>482
そもそも北鉄とのタイアップで来うる客自体がただの鉄だし

511:名無し野電車区
16/01/13 23:27:40.85 OKgZxdT9.net
>>479
>>473のどこをどう読むとそうなる?

512:名無し野電車区
16/01/14 13:14:02.09 gPfhfbNV.net
上田~松代を回遊するコースにしても、普通は長野まで新幹線で行ってバスだわ。
しな鉄はありえないし、屋代線はなおさら。

513:名無し野電車区
16/01/14 19:44:42.43 9W5hD12P.net
北信回廊パスにも長野~松代のバスが掲載されているよな

514:名無し野電車区
16/01/15 22:07:39.78 e4OMaMxE.net
googleマップ見てたら屋代線の駅がまだ残ってた
同時期に廃線になった十和田観光電鉄の駅はきれいさっぱりなくなってるのに
なんで?

515:名無し野電車区
16/01/16 00:58:40.54 Cuac5mOn.net
東急7700.。。。。

516:名無し野電車区
16/01/16 01:29:42.36 J10gTU9D.net
美しい時代へ- 長電グループ

517:名無し野電車区
16/01/16 07:15:59.04 Kvbuvc5X.net
>>487
保存のため

518:名無し野電車区
16/01/16 13:55:53.63 GC0Krr3z.net
>>466
SBCは名の通り北信偏重、自主制作番組も北信グルメ特集しかできない県内最低局。
木曽でヘリ落としてから、ヘリ飛ばせないし、
6時代ニュースの地域特集でも他3局のほうが独自に取材したり、
南信方面も取り扱ってる。
ニュースは信毎からいただければいいいし、取材クルーも外注化してるんじゃない?
近場しかニュース取り上げないし、なんせ金ない、取材力ない。

519:営団6000系・東武8000系許さない市民連合
16/01/16 15:30:50.08 n6TP7Oq4.net
>>488
営団6000系が妥当やろ

520:名無し野電車区
16/01/16 18:53:15.55 dbLFJ9dS.net
>>490
意味が全くわからん

521:名無し野電車区
16/01/25 07:03:19.45 ZBaH8hiJ.net
あげ

522:名無し野電車区
16/01/25 18:34:26.24 eESYzRj+.net
長電なら2007、小田急なら7003派


523:。



524:名無し野電車区
16/01/25 22:23:11.67 Xk335zzX.net
来週、聞きこみ!ローカル線気まぐれ下車の旅

525:名無し野電車区
16/01/26 08:20:20.74 8bQ0IJ8U.net
>>496
それ再放送? 林家三平のやつ

526:名無し野電車区
16/01/26 09:05:04.43 5ek8E4IW.net
>>497
これ
2/1 #87
信州 長野電鉄
信州を走る長野電鉄を相田翔子と金子昇が気まぐれ下車の旅。
冬景色の山をのぞむ絶景スポットや名物の親子丼を堪能!
名所登録10を目指すがノルマ1つを残し大アクシデントが!

527:名無し野電車区
16/01/27 15:04:08.72 6jpWCM5q.net
なんでそういう無意味な煽り文句付けたがるかね

528:名無し野電車区
16/01/27 19:25:03.42 0y4GCQh1.net
やまだかつてないウインク?

529:名無し野電車区
16/01/28 06:44:29.06 E0EzEN16.net
スキー場のホテル火災…もしかして…系列?

530:名無し野電車区
16/01/28 07:33:01.49 N9my4dRS.net
500

531:名無し野電車区
16/01/28 18:45:44.34 Cl/8MMDj.net
大量窃盗、バス事故、今度は火事か
長野ヤバス

532:名無し野電車区
16/01/28 19:58:40.00 1FZr8HR/.net
>>503
暴力団の高速道路封鎖も

533:名無し野電車区
16/01/30 20:02:36.91 okSSpZwG.net
青ガエルの譲渡がおじゃんになってたら青ガエル置き換えのための営団3000も来ず、今の長電はOS11王国だったのだろうか

534:名無し野電車区
16/01/30 21:27:13.16 b+OUD92f.net
>>505
その場合、長野線の地下化自体が遅延しただろうな。
必要な車両をあれほど短期間かつ大量に確保できたのも、
青ガエル譲渡という好条件があったからこそ。
あの頃の長電も新車を大量導入する体力はないはずだから、
OS11王国というのも、実現可能性は低かった。

535:名無し野電車区
16/01/31 20:11:06.37 aRpixYtB.net
長野地下化って、中央林間延伸と ほぼ同時期 なのな…。

536:名無し野電車区
16/01/31 23:54:54.27 7s1iKkda.net
豊橋へ来たモハ1101+クハ1151(のちのモ1811+ク2811)は良い車両だった。

537:名無し野電車区
16/02/01 00:46:08.91 kC0G3Lvy.net
聞きこみ!ローカル線気まぐれ下車の旅
これほぼ2巡目の路線増えてきたね。一畑とか。

538:名無し野電車区
16/02/01 11:40:28.01 yJP9zLDR.net
鉄道線はSuicaかkururuを導入しろよ。
おう早くしろよ

539:名無し野電車区
16/02/01 21:05:46.45 1MWEusuf.net
汚いICカードだなあ

540:名無し野電車区
16/02/01 22:11:20.00 5DIeiJiz.net
BSジャパン見たよ。8500、3500、3600と一通り乗ってたな。
桜沢の絶景もいいけど、せっかく竹原で降りたんだったら、やっぱり
夜間瀬の鉄橋も紹介して欲しかったかな。日野は確かに何もないだろうな。
個人的には楓の湯の足湯はおすすめ出来る。

541:名無し野電車区
16/02/02 13:35:42.58 qsEkEAap.net
昨日だったのか
見逃した…
長野の地上波でやるかな

542:名無し野電車区
16/02/04 17:44:37.88 bmu+z32e.net
もし譲渡元に構造的問題が有ったら、こっちにも飛び火しそう。
8617Fの故障原因が気になる。

543:名無し野電車区
16/02/10 13:37:52.45 Ptabmnx3.net
長野揚げ

544:名無し野電車区
16/02/11 06:43:10.57 jvsArxdM.net
何で戸隠は長野のお膝元なのに
バス路線はアルピコ(旧川中島)に押さえられてるの?

545:名無し野電車区
16/02/11 08:37:53.17 GhAM+GfI.net
>>516



546:しかに。 スキー観光の切り口だと、長電は志賀高原とか湯田中に力入れてたから、とか?



547:名無し野電車区
16/02/11 14:17:41.80 Eg0Dp5yi5
この動画一覧の中で見たい動画はありますか?
上野東京ライン常磐線関係の動画が満載です(列車のすれ違い)
---
URLリンク(www.youtube.com)
---

548:名無し野電車区
16/02/12 07:25:27.73 /RL85fjJ.net
戸隠方面は善光寺白馬電鉄があったからってのが影響してると思うが
まあ途中までしか出来てなくて廃線になっちゃったから
川中島バスに取られるのはしょうがない面も
もともと長電は千曲川東=河東線を主として長野~須坂線は後の方だからなあ

549:名無し野電車区
16/02/12 09:44:13.31 C3QM83ub.net
>>517
Wikipediaを見てみると、色々書いてあるわ
長電が志賀高原開発に注力している時期に路線を先乗りして開発して、一企業一路線政策で競争を免れたこと、
経営再建時に初めは長電が関わってたんだけど、川バス側がやらかして長電が撤退したこと、
そのあとアルピコに泣きついて今に至ること、、、

550:名無し野電車区
16/02/12 18:38:18.41 G4lXgcnW.net
まさか3600の湯田中寄パンタ付がTcだなんて

551:名無し野電車区
16/02/15 14:43:04.31 tYJFwxnK.net
そいやカエルが熊本でも引退で現役はいなくなったな

552:名無し野電車区
16/02/15 20:34:28.30 rpnnkPOM.net
一度だけ乗ったけど、実に味わい深かった
北熊本駅も良かったし、そこで乗り換えたら旧三田線車両に再会して懐かしかったなあ(三田線沿線住まい)

553:名無し野電車区
16/02/16 13:06:56.52 GlVXuRrN.net
その三田線にも次期新車の噂が…

554:名無し野電車区
16/02/16 16:55:05.23 jAVISgbI.net
>>524
三田線は車体更新で済まして、浅草線の5300の方は置き換える予定

555:名無し野電車区
16/02/16 17:37:36.85 FFmKV2OW.net
>>525
9編成新車を入れますって言ってるのに?

556:営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人
16/02/16 19:41:41.55 DZ7kYms1.net
>>524
E235系ベースキベンヌ

557:名無し野電車区
16/02/16 21:39:16.64 GlVXuRrN.net
信号で躓くから無いだろ!

558:名無し野電車区
16/02/16 21:48:10.03 fpQzzYX5.net
メトロ03(6000もあり)とか東武20000とか導入しないのかなあ

559:名無し野電車区
16/02/19 21:36:41.02 fPilGsvZ.net
6101+6801+6701+6001とか無理か

560:名無し野電車区
16/02/21 00:29:19.47 6hWd+Yfn.net
三田線の次期新車で置き換えられた車両はインドネシアに行くらしいね。
現地で公示されているそうだ。

561:名無し野電車区
16/02/21 08:37:40.44 gIVTzOmm.net
メンテ考えたら東急からもらうのがベストでしょ
あとはタイミングの問題
本当は8590をもらうべきだったんだろうけど

562:名無し野電車区
16/02/21 13:31:14.12 isnCPCKh.net
山を上り下り出来ない汚物貰ってどーすんだ。阿呆か。
朝の長津田行って清澄白河準急でも乗ってハァハァしてろ。

563:営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人
16/02/21 14:39:39.04 8I5Mf9b


564:U.net



565:名無し野電車区
16/02/21 23:55:28.05 QPhMzmCf.net
一つ上のレスさえも読めないバカがいるな。下り勾配で暴走したらどうすんだ?

566:名無し野電車区
16/02/22 14:06:54.96 o9faI6L0.net
半蔵門線で使えてるくらいやからええんちゃうの?

567:名無し野電車区
16/02/22 15:31:32.69 Akj6PWkH.net
山の内線で使えなきゃ只のゴミだろが。

568:名無し野電車区
16/02/22 18:40:10.28 bic6lxJA.net
小田急9000なら良かったのかな?
六会~藤沢本町の長い下り勾配で運転実践も有るし

569:名無し野電車区
16/02/22 20:24:14.18 o9faI6L0.net
ステンレスでない時点で除外だろ

570:2100
16/02/23 21:52:01.93 SaEwPlI6.net
山の内線には回生電力吸収装置があるんだっけ?

571:名無し野電車区
16/02/24 07:24:19.46 xHN+6F+R.net
クジラの後釜は、まんま営団03でいいんじゃない?!

572:名無し野電車区
16/02/24 23:44:31.45 LuhL6CtL.net
>>522
長野2000の方が存在感重いよ。

573:名無し野電車区
16/02/25 14:55:39.79 3UzDv02Q.net
先日、湯田中、渋温泉に行ったので利用したが、平日にも関わらず外国人の客が多くてびっくりした。渋温泉にも外国人客が多かったし、猿効果凄いね。

574:名無し野電車区
16/02/25 15:00:27.48 3UzDv02Q.net
外国人向けに、長野湯田中特急往復券、湯田中、渋、上林温泉バスタクシーフリーチケット、地獄谷猿苑入場券、上記の旅館宿泊をセットにして航空会社やカード会社経由で販売してら結構売れるんじゃない?
宿以外は、長電グループの直収入になるし。

575:営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人
16/02/26 09:50:14.43 N6GIJ/g2.net
>>541
激しく同意

576:名無し野電車区
16/02/27 14:14:56.86 N0Gnkxqv.net
03は両端がモーター無しクハだから先頭車改造または電装必須。

577:名無し野電車区
16/02/27 23:36:12.01 obq0LxIY.net
いまさら18m車入れてもね。関東で20m4扉で、ステンレス車で、勾配区間に入れそうな出物はないかねえ。
三田線のお古はインドネシアにもって行かれそうだし。

578:名無し野電車区
16/02/28 08:17:11.02 a2UJEYH0.net
>>547
40‰を毎日通過しているという条件なら小田急1000形が該当するが、
まだ最古参でも製造後30年経ってないから当分廃車にはならんか。
仮に将来廃車が出るとしても、電制が回生制動のみで発電制動がないから
中野以東の過疎区間では回生失効の危険性があるし…

579:名無し野電車区
16/02/29 09:30:01.81 IykycNsH.net
>>547
逆に20m級にこだわる必要もないでしょ

580:名無し野電車区
16/02/29 19:53:10.35 I9LHyo35.net
>>549
規格を統一しておけば運用の自由度が増す

581:名無し野電車区
16/02/29 20:46:11.92 RO0r+CPt.net
東武10000系や南海6300系は?
日光や紀見峠行ってるし。

582:名無し野電車区
16/02/29 22:57:57.68 Ps6FJbJg.net
>>551
今のあの2社なら廃車になるまで使い潰すから、まず脈無しだろう。


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