15/05/24 03:43:34.92 zFL39Zqq0.net
電車の速度計って自動車と違って割と正確なの？
自動車だと速度計で120km/h超えてても実際は105km/hくらいだし
219:名無し野電車区
15/05/24 06:25:18.12 5ABrU5xR0.net
>>218
その自動車がおかしい。
220:名無し野電車区
15/05/24 08:29:27.47 d1rJUFZ70.net
>>215
すごいスピード。
踏切とか大丈夫なの？
>>218
それはおかしい。
そんなにばらつきがあったら、警察も速度取締が出来ない。
221:名無し野電車区
15/05/24 09:04:18.46 zmMdlB/g0.net
>>218
120キロ時122-128表示が基準値内なので
君の車は違法改造ということになる
222:名無し野電車区
15/05/24 09:10:54.95 xVMkPKW50.net
いや割合で勘定すると>>218は車検通るかわいい
223:名無し野電車区
15/05/24 10:01:19.61 B1oGPhFl0.net
>>218 ＞自動車だと速度計で120km/h超えてても実際は105km/hくらいだし
>>219 ＞その自動車がおかしい。
全然おかしくない。実際そのとおりで>>218の人は車について知識が高いといえる。
余談ながらメーター読み120km/h実測105km/hの車でも車検は通る。
なぜならば車検時は40km/hでチェックするから。
120km/h時点などチェックしないからメーターが何km/hを指そうが車検には関係ない。
224:名無し野電車区
15/05/24 10:10:42.42 B1oGPhFl0.net
>>218のレスで注意が必要なのは｢速度計で120km/h。実際は105km/h。｣という点。
速度計の表示＞実際の速度という点かと。
平成19年1月1日以降製造の車はメーター読み40km/hの時、実
速30.9km/h から 42.55km/h の範囲で合格。
平成18年12月31日以前製造の車はメーター読み40km/hの時、
実速30.9km/h から 44.4km/h の範囲で合格する。
速度が上がるにつれ誤差が広がるわけだから、メーター読み40km/h 実速31km/hで
車検に合格したばかりの車がメーター読み120km/h実速105km/hというのは十分に有り得る話。
225:名無し野電車区
15/05/24 12:00:04.89 B1oGPhFl0.net
車検に120km/hでの検査などないが、仮にあったとして、
｢道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第１４８条(速度計の誤差)｣
の計算式で計算した場合、メーター読み120km/h 実速105km/h の車は
誤差の範囲内で車検に合格できる。
■計算式
平成18年12月31日までに製作された自動車
10(Va－6)/11 ≦ Vb ≦ (100/90)Va
平成19年1月1日以降に製作された自動車
10(Va－6)/11 ≦ Vb ≦ (100/94)Va
Va：自動車に備える速度計の指示速度（単位km/h）
Vb：速度計試験機を用いて計測した速度（単位km/h）
■速度計試験機120km/h時のメーター誤差の範囲
平成18年12月31日までに製作された自動車
10(120－6)/11 ≦ 120 ≦ (100/90)120
=メーター読み 103.6km/h から 133.3km/h の範囲内で合格
平成19年1月1日以降に製作された自動車
10(120－6)/11 ≦ 120 ≦ (100/94)120
=メーター読み 103.6km/h から127.6km/h の範囲内で合格
226:名無し野電車区
15/05/24 12:38:06.03 v4KsA1yJ0.net
で、電車の速度計はどうなの？
227:名無し野電車区
15/05/24 13:41:29.71 3KX0tw/I0.net
車輪は削って修正するし、滑走も常に起こす。
従って車輪の回転数から正確な速度を割り出す事は難しい。
真下の地面に電波を放つレーダーみたいな速度計は載せられると思うけど、聞いた事はないね。
かなりの誤差を見込んだ設計なのだろう。どこかに測定誤差の規格はあるはずだが?
228:名無し野電車区
15/05/24 16:36:30.30 wfvAoQlm0.net
パワハラ通報は本人通報が５０％、第三者（通常は同じ職場の同僚）によるものが５０％です。したがって加害者とされる人が「タレこみやがって！」と考えるのは早計です。
229:名無し野電車区
15/05/24 17:02:19.85 xWHd1nzc0.net
株主（200株）
一般的な社会通念上いくら社外秘とはいっても不正を行った事実を内部告発して罪になることはありません。
一個人が内部通報によって組織の不正を是正しなければならないという状態がそもそもおかしい。
組織の中で力を持つ者は、常に暴走して腐敗していくおそれがある。
自浄作用や組織のモラルが機能していないから問題が蓄積していき、勇気ある一構成員が組織の外部への通報という形で声をあげざるを得ない状況である。
230:名無し野電車区
15/05/24 17:02:44.49 RUiD86X60.net
>>216-217
今は110キロ、120キロで走る車は3キロオーバーくらいで作動してたかと。
下り勾配やら話題になってる速度計誤差やらで運が良ければ(?)>>215みたいな速度計が見れると思う。
1412（だったかな）はメーター読み120きっかりでOSRが作動してて、運転士が必死になって再力行してた。
尼崎以降名鉄もスピード違反あんまりやらんようになったって聞くよね。
231:名無し野電車区
15/05/24 19:29:34.70 iK+028rU0.net
748 ⇠ 779: 名無し野電車区 [sage] 2013/12/09(月) 00:32:13.56 ID:MEz6lvxO0
パワハラ君は調停中でまだグループ会社の社員なんだろ
ここで悪口書いて大丈夫なんかな？
会社側は当然ここを見ているだろうし、解決への障害になるような気がする
自分なら調停が終わるまで大人しくするけどな
ここの書き込みを会社側が見れば、妥協点を探るにも探れないだろうね
今思えば、●の流出はパワハラ君にとっては最悪の事態になってしまったな
自業自得といえばそれまでなんだけどね
232:名無し野電車区
15/05/24 20:55:04.71 IAiWNOMq0.net
>>194
何度も乗った
233:名無し野電車区
15/05/24 22:14:21.36 8QUM2UEM0.net
>>230
尼崎の事故直後は、しばらくダイヤ遅れが常態化してたよ。
234:名無し野電車区
15/05/24 22:44:15.74 Pyvnoqjl0.net
豊橋から名鉄線に入るまでロングじゃないんだな
嫌がらせか？飯田線の快適さを犠牲にしてでも乗り心地悪くしたいのか
235:名無し野電車区
15/05/24 22:54:23.40 9r0u7bZ10.net
ロングレールの区間あったような気がするけどな
236:名無し野電車区
15/05/24 23:33:37.02 FTMQbgMU0.net
>>230
まともにOSRがあったのは５５００～８８００系の最高速度１１０km/h対応の
SR車だけ（１１０km/hできっちり動作）。
それ以外の車両はないから６０００系が本線の急行で１１０km/hで走ったり
本線特急や3R系の１２０km/hオーバーはザラ。
今では運転状況記録装置があるから問題のある運転は後でバレる。
>>235
共用区間は鉄橋、曲線、分岐器が中途半端に点在していて
まとまった直線がないからロングレールにできない。
というより飯田線の運転速度や線路規格からすると
木マクラギ、３７k定尺レール、非弾性分岐器で発条転轍機もあり
といった感じの地上設備になりそうだが。
237:名無し野電車区
15/05/25 02:37:27.18 MVaI0/y50.net
飯田線だったっけか？
運転士が速度計の表示と体感速度に違和感を感じて、後日車両点検したら速度計が狂ってたってのは
238:名無し野電車区
15/05/25 03:37:31.60 Tl/aTzK20.net
飯田線の共用区間は普通に50k定尺だから名鉄なら分岐や駅部以外なら100km/h出せちゃうな
三河線山線の37kでも90km/h以上出す時あるから
239:名無し野電車区
15/05/25 20:34:23.33 TLe51+z0+
>>236
1200やV車も付いてるからww
たしかに新造時はリミッターカットしてたからスピード違反も容易だったけど、今はセットされてるよ。
240:名無し野電車区
15/05/25 23:30:31.10 l7XoxzRdO.net
>>234
下りの下地駅～放水路橋まではロングレール使ってるね
上りはロング区間無いしよく揺れる
241:名無し野電車区
15/05/26 01:02:17.55 urywKFbS0.net
上りは名鉄のだしまあロングレールになる事はねーだろうなｗ
242:名無し野電車区
15/05/26 19:26:58.40 lrI8VHSK0.net
50k定尺っておい、名鉄の線路はこんなに軽かったのかよ
243:名無し野電車区
15/05/26 20:32:05.50 yLpeM5pP0.net
本線の120km/h出してる場所(下り線が多い)も50kロングレールだよ
244:名無し野電車区
15/05/27 13:33:40.06 pys4oxDu0.net
前にも言われてたかもだが、名鉄は高速運転の割には揺れが少ないのは凄い。
近鉄は変な揺れが多い。
245:名無し野電車区
15/05/27 18:24:51.93 WJbEcabs0.net
近鉄は線路に地震がいすってるからね
246:名無し野電車区
15/05/27 18:38:34.25 aPc0A4M10.net
快特が一番爆走する東岡崎～知立は上り60kgNレールが大半だけど下りは新安城構内以外50kgNレール
その区間が特別揺れる訳じゃないしほとんど揺れないからね
あとはカーブ進入時の安定性も中々だと思うよ
247:名無し野電車区
15/05/27 22:23:55.33 75+yj55n0.net
いや名鉄って縦にも横にもめちゃくちゃ揺れるだろ
248:名無し野電車区
15/05/27 22:58:40.66 P1CGO5GH0.net
場所による
249:名無し野電車区
15/05/27 23:00:51.46 drYKOhhp0.net
前後に行ったんだが変わった作りだな
隣のco-opはどこから入っても1階の感覚
藤田病院経由赤池行き？が昼過ぎでも満車だったのは驚き
250:名無し野電車区
15/05/28 06:36:54.36 GPwz9xiu0.net
今、64 特急 豊橋に乗っているけど、C2に赤帯が入ってた。でもって中に入るとドア上にモニター（東急みたいなやつね）がついてた。車内も新車のにおいがするんだけど、新車ってことはないよね。
ちなみに“あかおび”を変換しようとしたら候補に赤尾敏が２番目に出てきたのは内緒デス。
251:名無し野電車区
15/05/28 14:13:06.76 srp+bAy+0.net
2210Fかな
252:名無し野電車区
15/05/28 16:23:02.52 gPw3UBtj0.net
>>247
皆さん慣れてしまえば気にならない
253:名無し野電車区
15/05/28 18:02:26.86 Ef/7p2Q40.net
大鉄、再生支援申請へ 名鉄は撤退の方向
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
254:名無し野電車区
15/05/28 22:16:04.33 p1ZBg9eX0.net
2200の新車はいつから運行するの？
2200よりパノラマの新車先に出して欲しかったな
特別車とかかなり変わってたから乗るの楽しみだ
トイレも和から洋なったから急なうんちも大丈夫
255:名無し野電車区
15/05/28 22:17:49.55 xfk7P9nh0.net
>>254
2210Fならもう走ってるぞ
車両スレ見るヨロシ
256:名無し野電車区
15/05/28 22:38:43.35 p1ZBg9eX0.net
>>255
マジか
ちょい前豊橋行った時舞木に止まってたからまだかと思った
乗った人いる？
257:名無し野電車区
15/05/28 23:18:16.95 d3X9Y3ln0.net
／ ／￣⌒￣＼
/ / ＼ ／ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜ ／ ￣￣￣￣￣￣
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ 命中
－ ＼ ＼歯/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
（ ￣￣⌒￣￣ ￣ ― _ ＿＿ _ _ ＿
￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／ _ノ／￣￣￣＼＿ ￣ 二､`っ^つ)
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（ __( J (6 -------◯､_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) ｜
｜／ ＼ ／ /
＼ /
＼＿＿＿＿／
258:名無し野電車区
15/05/28 23:22:16.61 L5FnQYvb0.net
俺が名古屋まで通っていた1998年の段階で、もう結構使い古した
パノラマだったような・・・
久々に手前に開く指定席のドアにびびった
259:名無し野電車区
15/05/29 07:46:57.03 1beLaDeY0.net
名鉄、組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中でGoogle！
これだけは許せないという経験をさせて
それを想起させて、相手のエネルギーを削って楽しんでいる
男ボダはわかりづらいが、深い付き合いもしていないのに他人を決め付けていきなり人格攻撃をする、悪口を言いふらす、勝手に勘違いをして嘘つき認定する、こういう男性に遭遇したが、ボーダーか自己愛だろう
【コミュニケーション拒否で相手を孤立させる言動】 ～ 冷たい攻撃 ～
・標的にした社員が話そうとすると、話をさえぎる
・相手に話しかけない （上司が部下に。同僚に。あるいはその両方）
・メモや手紙、メールなど、書いたものだけで意志を伝える
・目もあわせないなど、あらゆるコンタクトを避ける
・仲間はずれにする
・一緒にいても、ほかの人たちだけに話しかけて、存在を無視する
・ほかの社員と話すのを許さない
・話し合いの要求に応じない
【相手の尊厳を傷つける言動】 ～ 熱い攻撃 ～
・侮蔑的な言葉で相手に対する評価を下す
・ため息をつく、馬鹿をしたように見る、
・肩をすくめるなど、軽蔑的な態度をとる
・同僚や上司、部下の信用を失わせるようなことをいう
・悪い噂を流す
260:名無し野電車区
15/05/29 22:44:00.79 dFI3ZPO10.net
「秘密を喋ったから、
掲示板を荒らした」
などと理由付けし
嫌がらせをする
名鉄
詳細は不祥事を名鉄隠蔽工作中!!でGoogle
261:名無し野電車区
15/05/30 07:37:55.70 VBJoZxAs0.net
金山の発車標がみんな真っ暗なんだが、何かあったのか？
262:名無し野電車区
15/05/30 08:23:33.31 7H/WKmQM0.net
前から思ってたんだが、鳴海下りの2場の中継って
あんな見通しのいい場所に必要なんか？
263:名無し野電車区
15/05/31 08:41:31.36 nUwxe4Di0.net
人間、誰しも心の中には
「やられたら、やりかえす」
という、
一種の"復讐心"のようなものを秘めているものであります。
264:名無し野電車区
15/05/31 09:33:35.56 iK5K0AJC0.net
>>261
せつでん
265:名無し野電車区
15/05/31 11:52:46.52 kopna2l60.net
せつでんのお部屋
266:名無し野電車区
15/05/31 20:52:54.33 i6jeaLMy0.net
ADHDへの理解と対応1ＡＤＨＤへの理解と対応. 原因・タイプ ... 規則やルールをたてに、一方的に人を非難するのは社会性が幼いと言える。
AD/HDの子どもの脳では、注意力・行動の調節に関与している「尾状核」や、注意力・判断力・衝動の抑制などに関わる「前頭葉」と呼ばれる脳の一部が通常の子どもに比べて10％以上も小さいことがわかっています。
AD/HDの子どもの脳波は、実年齢より幼い波形を示し、脳の形成が未成熟であるという報告もあります。
・沸き上がる「怒りの感情」をコントロールできなくなってキレる若者は、癇癪を起こす認知症患者に似ている。
原因は、大脳前頭葉の成長の遅れ、すなわち「発育不全」にある
・脳は小学校入学までに、基本的なところは完成するが、大脳前頭葉だけは、20歳くらいにならないと完成しない。そのうえ、成長のスピードにも個人差がかなりある。
若者の中に大脳前頭葉の成長が遅れている者がいても、少しもおかしくない
・学級崩壊もADHD（注意欠陥／多動性障害）の子供たちが深く係っている。このADHDの直接の原因は、大脳前頭葉がうまく働いていないため
・ADHDの子供たちは、ふざけてやっているわけではなく、意地悪でも、面白がっているわけでもない。
本人自身が、自分をコントロールできない。
つまり、ガマンを強いられず、快適な環境でずっと育った結果、大脳前頭葉の成長が遅れたため
・孫を溺愛する祖父母が、いつでも孫の味方につくほど、子供はキレやすくなる
267:名無し野電車区
15/05/31 21:50:03.13 XxsncOIY0.net
俺の家光収容だからADSLだめなんだよ
268:名無し野電車区
15/06/01 07:20:56.98 p/Om3CiN0.net
まえの職場の上司、名古屋めたりっく通信をずっと名古屋めったくり通信だと思いこんでた。
269:名無し野電車区
15/06/01 19:36:49.43 N/+vAP3K0.net
>>266
嘘つけこのやろ
270:名無し野電車区
15/06/01 23:48:41.50 Po+kXlsq0.net
公益通報者の保護｜厚生労働省
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
総務省｜行政相談
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
公益通報者保護制度ウェブサイト 消費者庁
URLﾘﾝｸ(www.caa.go.jp)
賃金不払残業（サービス残業）などの情報提供メールを24時間受け付けます！｜報道発表資料｜厚生労働省
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
労働基準関係情報メール窓口｜厚生労働省
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム｜厚生労働省
URLﾘﾝｸ(www-secure.mhlw.go.jp)
厚生労働省：公益通報受付
URLﾘﾝｸ(www-secure.mhlw.go.jp)
「国民の皆様の声」募集｜厚生労働省
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
厚生労働省：厚生労働省における外部の労働者からの公益通報に対する事務手続に関する訓令
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
法務省：人権相談
URLﾘﾝｸ(www.moj.go.jp)
厚生労働省のメール受付から通報する手順
URLﾘﾝｸ(zaruhou.nukenin.jp)
271:次のスレな。
15/06/05 20:22:55.73 z3ZDCPVZ0.net
２ちゃん告白問題がやっていた？！
272:名無し野電車区
15/06/06 13:59:55.85 Tuagegjg0.net
名鉄事故、破壊ポイントを後続が通過 ３０分気づかず
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
中部運輸局は名鉄が、事故を起こした車両を回送をせず運転を再開したことや、
閉まり切っていない踏切を走行したことなどを重く見て、今後、徹底調査するとしています。
URLﾘﾝｸ(www.nagoyatv.com)
名鉄運行続行に疑問 中部運輸局、停電「本来は故障扱い」
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
岐阜県岐南町の名鉄名古屋本線岐南駅で３日朝、電車が走行中に
電源が落ちて通常のブレーキが利かなくなりオーバーランした問題で、中部運輸局は
４日、名鉄がこの電車を終点の須ケ口駅まで営業運転させた経緯の調査に乗り出した。
運輸局の担当者は本紙の取材に「かつてないトラブルで電源が落ちた。
本来なら故障ととらえて次の笠松駅で乗客を降ろし、点検に入るべきだった」と
問題視し、名鉄側に営業運転を続けた理由をただしている。
運輸局はトラブルの原因を含め全体の調査を終えてから具体的な指導を検討する。
名鉄の広報担当者は「非常ブレーキで停止した後に電源を入れ、ブレーキの動作確認をした。
安全と判断して営業運転を継続したが結果的に最善だったかは検討したい」と話している。
273:名無し野電車区
15/06/06 14:00:14.73 CddnG9iM0.net
会社が動かない場合には職場環境の問題ですから、
会社との個別労働関係紛争として、都道府県の労働局長にパワハラ解決のあっ旋を求めるとよいと思います。
会社は、あなたがこの申し立てをしても不利益扱いはできません。
274:名無し野電車区
15/06/08 09:39:25.45 vZdHh93u0.net
名無しさん＠１周年：2015/06/06(月) 19:38:31.03 ID:uj9JD4UF0
朝日新聞デジタル 6月４日記事より
電源が落ちた原因は調査中だが、電車は５分後に電源が戻り、
終点の須ケ口駅（愛知県清須市）まで約２５キロを客を乗せたまま運行。
中部運輸局によると、３日時点では名鉄から「最寄り駅で乗客を降ろした」と
説明を受けたという。同局安全指導課は「再発の可能性もあった。
回送・徐行せずに営業運転を続けたのは適切ではない」とし、名鉄に経緯を確認するという。
275:名無し野電車区
15/06/08 19:11:29.74 4ORSdsmx0.net
土曜日、栄生やら神宮前やらで浴衣着た女ども見て「女は浴衣着れていいよ
な」と思った。
カップルとかでも女だけ浴衣着て、男は普段着だしorz
276:名無し野電車区
15/06/08 22:15:51.83 qFOY+PII0.net
>>275
男性用の浴衣も売ってるよ。
277:名無し野電車区
15/06/08 23:47:13.52 4dpQVlXV0.net
男の和装はDQNのイメージが強いしなあ。
278:名無し野電車区
15/06/08 23:59:51.24 4ORSdsmx0.net
>>276
種類が少ない、柄が地味、帯びも質素
だから嫌だ、女物みたいなのがいい
>>277
何でなんだろうね？
カップルで男が浴衣で女が普段着のカップルとか見たら天然記念物級に
レアだよね？いないかなぁー。
279:名無し野電車区
15/06/09 00:12:38.70 4JDKrEP70.net
ID:4ORSdsmx0は関東のスレで相手にされなくなった
「雌車はキライだー女に生まれたかったー」って喚きまくるキチガイさんなので
相手しちゃダメ、ゼッタイ！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
280:名無し野電車区
15/06/09 01:34:10.79 m7TOsTNl0.net
>>279
263の内容でそう思った。
281:名無し野電車区
15/06/09 11:28:11.31 Xg5t9QBp0.net
WINDの表示まともにならんかね
デジタルブックなんてやめろよ
文字小さくて読めない
拡大するとぼやける
ページめくると拡大解除
糞すぎる
282:名無し野電車区
15/06/09 12:36:29.69 TfdOZCTmO.net
今朝の国府宮の車両故障って当該列車は何？
283:名無し野電車区
15/06/09 12:43:00.29 H1hpU1fG0.net
>>281
フルスクリーンにすると少しはマシかも
ページ送りで拡大固定不可なのは確かに煩わしいな
284:名無し野電車区
15/06/09 18:13:18.18 9s5KqqiP0.net
>>282
4001F
285:名無し野電車区
15/06/09 20:06:03.22 6ftKJlTu0.net
>>282
推測だけど3305F
本日のエコムーブの予定が10：20に取り消されてるが
今朝の発表では運用6で20：02豊明着まで記載されてた
公式のお詫びに国府宮9：49ってあるが3305Fがその時間9：46-51に停車していた
286:名無し野電車区
15/06/10 20:36:35.49 A4INuIIw0.net
名鉄の駅で一番ホーム広いの中京競馬？
287:名無し野電車区
15/06/10 22:34:45.68 xVwJjjzb0.net
次が岡崎公園前かな？
288:名無し野電車区
15/06/11 00:52:40.84 kPg0t4Qg0.net
女はいいよな、浴衣着れて。
289:￣￣＼|￣￣￣￣￣
15/06/11 03:12:16.71 V34b4ppG0.net
＿＿＿ ＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣ ￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ きみ頭だいじょうぶ？
| _| -|○ | ○|| |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
ID:kPg0t4Qg0は関東のスレで相手にされなくなった
「雌車はキライだー女に生まれたかったー」って喚きまくるキチガイさんなので
相手しちゃダメ、ゼッタイ！！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
290:名無し野電車区
15/06/11 08:45:03.36 kPg0t4Qg0.net
女子中高生はいいよな、毎日スカート履けて。
学校帰りに遊んで帰れて。
男子中高生にも女子中高生同様の自由を！
291:名無し野電車区
15/06/12 00:13:17.96 EdHJxkyG0.net
サベツダーが現れると若松が消える不思議
292:名無し野電車区
15/06/12 08:54:07.40 c7uW69pK0.net
なぜか同時に出現しないリスト
鶴亀うさにゃん
ババタンク
不祥事隠蔽中
カリスマ
オートガイネフィリア（サベツダー）
293:名無し野電車区
15/06/12 09:05:06.76 GQqMH7Sx0.net
996: 名無し野電車区 [] 2014/11/30(日) 19:30:18.40 ID:u0iSj5Ox0
女性秘書（独身）と仕事をしていると、横から同僚の男（既婚者近藤サブチーフ）が出て来て激しく妨害をするらしい。
間違いが起きるといけないからプライベートな話はしゃべるな！だと w
役員
↓？
秘書課 鈴○信？部長
↓隠蔽
加藤○長
↓↑隠蔽
20代○藤元樹ｻﾌﾞﾁｰﾌ「俺の?ウチの?○村に手を出すな!!車庫の秩序？を守る為だ!!」 などと
↓妻子持ちにも関わらず嫉妬心から立場の弱い者（運転士） にﾀｰｹﾞｯﾄを定め悪い噂をばらまく
20代木○佳央梨会長秘書
↓噂話を真に受けて？近○ｻﾌﾞﾁｰﾌらや周りの秘書らとﾀｯｸﾞを組んでﾓﾗﾊﾗ
Ｍ鉄交通運転士
（鬱.ノイローゼ発症）
↓
加○課長：口止め工作&雇い止め宣告
↓「河○会長に個人的な話をした」などと訳の分からない苦情を入れる
↓
迷鉄交通ハイヤー支配人の江口も加わり組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中!!
と聞いた
294:名無し野電車区
15/06/12 09:07:10.56 GQqMH7Sx0.net
938: 名無し野電車区 [] 2014/10/10(金) 12:49:31.77 ID:zKd8zATS0 (1/2)
名鉄はグループ内で起きた不祥事などを外部通報(告発)させないように構築しているらしい。
不祥事の外部通報が発覚したら嫌がらせや不当な配置転換をいきなりされるとか…
パワセクを告発した被害者を2chに書き込みしている『シ○オ』と勝手に決め付け、被害者を他部署へ配置転換して現在紛争中！
名鉄交通ハイヤー部E支配人が、パワハラ、配置転換の件で労働局の斡旋に呼び出され厳しく指導されたもよう。
中○川社長も関与か？
人事部やら名鉄交通ホールディングスまでも関与しているそうだ
事実を突き付けられ、大発狂中!!
295:名無し野電車区
15/06/12 09:08:45.41 8N19Uhgi0.net
裁判が始まっています。
ブランドイメージが傷付くのを恐れ公表しないでしょうが、既に戦いの火蓋は切られています。
296:名無し野電車区
15/06/12 09:44:08.34 y0N/eiGs0.net
電源が落ちてオーバーランは嘘。
電源が落ちたらその瞬間に非常ブレーキがかかる。
297:名無し野電車区
15/06/12 12:23:01.83 AtY2NBmL0.net
>>296
やっぱりそうだよね。
しかも終点までそのまま乗客乗せて運転してる。
確かにあの時間帯に途中で運転打ち切るのはかなり影響が大きいのはわかるけど・・・
298:名無し野電車区
15/06/12 15:18:45.87 KXqelrIn0.net
今回の不祥事隠蔽は営業所レベルではなく、親会社名鉄の上層部が関与していたという疑いがさらに強まった。
299:名無し野電車区
15/06/12 15:20:02.52 KXqelrIn0.net
裁判が始まっています。
ブランドイメージが傷付くのを恐れ名鉄は公表しないでしょうが、既に戦いの火蓋は切られています。
300:名無し野電車区
15/06/13 08:27:32.62 Yrn3zxmb0.net
踏切事故が起こったわけだけど
他の鉄道会社→踏切事故が多い→立体交差化しよう
名鉄→踏切事故が多い→ぶつかっても死者が出ないような設計にしよう
根本的に考え方が違うから踏切事故は減らないだろうな
今回は名鉄が気の毒だけど
301:名無し野電車区
15/06/13 08:38:54.73 amGzCcSK0.net
>>300
いつぞやの日本がアメリカに新幹線を売り込んだときの、線路内に侵入した車との衝突に対する耐久性のかみ合わないやりとりみたいだな
302:名無し野電車区
15/06/13 13:50:17.19 lcaCaJAk0.net
恐らく、今回のは電車テロだな
303:名無し野電車区
15/06/13 17:22:42.48 P4ODcR5C0.net
昨日踏切事故あったのにここは静かだな
盗難車で踏切侵入
運転手は血だらけで逃走
304:名無し野電車区
15/06/13 19:28:12.60 QXLtZUqx0.net
｢盗難車｣｢逃走｣とかのフレーズに喜ぶのは中高生ぐらいだけで
その年代の子が少ないのでしょう、このスレは
305:名無し野電車区
15/06/13 23:05:43.37 VXiruYeH0.net
>>300
その思想を現実にしたのがダンプキラーことパノラマカーか
306:名無し野電車区
15/06/14 02:37:53.83 TgWs5Ogo0.net
>>300
立体化は自治体側の問題
307:名無し野電車区
15/06/14 07:05:48.78 6Btl1eQP0.net
>>117
減車減便厨は嫌われるよ
308:名無し野電車区
15/06/14 10:39:48.92 IWuvPi4N0.net
悪い事をやってる企業は標的にされて当たり前。
指摘すると出世の為に隠蔽工作。
過去スレの告発は紛れもない実話。
組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中!!でGoogle。
309:名無し野電車区
15/06/15 00:18:04.69 kAc54aq70.net
>>307
だが昼間の急行は一宮-岐阜間は不要だろ
犬山線に振り分けてくれ
310:名無し野電車区
15/06/15 00:56:04.31 4gxm5Rjc0.net
最近岐阜発の特急乗ったが昼間だと座席が80%くらい埋まって特別車も何人かいる程度だった
JRは昼間でも座席全部埋まる？
それにしてもJR岐阜はなかなか立派な駅だけど名鉄は…
繁華街は名鉄の方が近いね
金津園はJRの方が近いけど
311:名無し野電車区
15/06/15 01:35:56.42 DhV0q9wh0.net
東枇杷島、新木曽川の駅ビルが解体工事してた。
312:名無し野電車区
15/06/15 01:36:12.43 MXkDhMEZ0.net
JRは大垣方面から乗ってる客もいるしそもそも車体の大きさが違うし簡単に比較はできない
313:名無し野電車区
15/06/15 03:55:30.75 F4/V4FL20.net
>>310
一宮民だけど快速でも席全部埋まるかは微妙やな
普通は4両もあるから何とも言えん
ただ割引切符込みなら金山向かうのは名鉄がお得だから乗る人は乗るよ名鉄に
まあ妙興寺がある意味最強だけどね
割引切符用意すれば使えるし駐輪代タダ
314:名無し野電車区
15/06/15 12:22:21.91 2Mnz4EfV0.net
>>313
休日昼間の名古屋方面なら快速系統に集まるハイエナの山で乗り切れず遅延出るし 座席は岐阜までに埋まってるぞ@同じく一宮ユーザー
各停でも快速系統から逃げた奴が岐阜で始発に廻って一宮では座れんこともあるし
ちなみに俺は原則名鉄利用
315:名無し野電車区
15/06/15 12:31:26.91 wu/evqub0.net
毎度ご利用ありがとうございます
316:名無し野電車区
15/06/15 20:22:04.78 qSu/ltBr0.net
俺はJR一択
317:名無し野電車区
15/06/15 21:21:15.17 DDvwuu+o0.net
金山～岐阜は金山駅前の書店前にある金券券売機で￥440で買えるね。
318:名無し野電車区
15/06/15 21:23:10.85 DDvwuu+o0.net
あっ>>317は名鉄の話ね。
319:名無し野電車区
15/06/16 08:45:03.80 ubLEBdM20.net
>>314
ぶっちゃけ一宮の駐輪場使いにくいよな
320:333
15/06/16 10:26:35.45 OXc7+qA30.net
>>272
故障車を営業車として使用することは
今回ばかりではない。
何度もしてきた。
321:名無し野電車区
15/06/16 12:12:14.76 fhtI1J0a0.net
>>319
駅の北側ならガチで使いやすくなった(改修前は無法地帯だったし)
南側はシラネ
322:名無し野電車区
15/06/16 20:38:10.08 rRUfgzyX0.net
休車中
323:名無し野電車区
15/06/16 23:07:30.31 IjtokQG/0.net
一宮ってJR側と名鉄側で雰囲気違うね
JR側の方が主要部って感じだけど最近見たら名鉄側に立派なマンション建ってた
ライオンズ？
324:名無し野電車区
15/06/16 23:58:08.16 fkv08eiD0.net
尾張一宮にはiピルができて雰囲気が変わったな
325:名無し野電車区
15/06/17 04:30:44.14 hS9fGbTO0.net
>>321
ぱっと駐輪場においてぱっと乗るってのが出来なくなってこれで100円とるのかーって思った
詰められると自転車引っかかって出すのに力いるし定期優遇配置も多少緩和したとは言えあるし大和地区とかだと観音寺や妙興寺に変えた人も御近所で結構聞く
326:名無し野電車区
15/06/17 07:18:46.80 IPXzjSdt0.net
>>325
チャリをパクられた経験のある俺は今の駐輪場には満足してる
合う合わないは人によって考えが違うし
327:名無し野電車区
15/06/17 23:31:51.96 CfTP5QP10.net
知立～前後辺りまで120キロ運転無理なん？
一ツ木で減速しないとあかんけどさ
328:名無し野電車区
15/06/18 00:56:42.12 uuskpP+n0.net
名鉄車の性能なら出来ないことは無いけどアップダウンがあるあらな
329:名無し野電車区
15/06/18 08:03:28.40 YCPcjVf/0.net
□パワーハラスメントの6つの分類
暴行など「身体的な攻撃」
暴言など「精神的な攻撃」
無視など「人間関係からの切り離し」
実行不可能な仕事の強制など「過大な要求」
能力とかけ離れた難易度の低い仕事を命じるなど「過小な要求」
私的なプライベートなことに過度に立ち入る「個の侵害」
厚労省は「一緒に働いている人たちが全て人格を持った人間なんだと、そういった意識をちゃんと持ってもらうことが重要」としている。
職場でのパワーハラスメントについては、「業務上の指導との線引きが難しい」といった指摘もあるが、厚労省では「各企業や職場で認識をそろえ、パワハラの範囲を明確にするよう取り組むことが望ましい」としている。
各都道府県の労働局に寄せられたパワーハラスメントに関する相談件数は2010年度で3万9400件と、8年前と比べて6倍と急増しているとおり、深刻な状況である。
330:名無し野電車区
15/06/18 10:40:16.82 F0jZThUg0.net
>>328
豊橋方面に行くのが上りだから、岐阜方面行きは速くならないか？
331:名無し野電車区
15/06/18 10:47:07.01 TkHHr0tC0.net
>>327
勾配10パーミルを超えると、路線内最高速度から「-10km」。
但し、特例あり。
332:名無し野電車区
15/06/19 12:47:42.83 Rn99M+Z40.net
まさか、こんな場所で
URLﾘﾝｸ(eroangle.net)
333:名無し野電車区
15/06/19 17:30:47.08 pj2VhkxP0.net
,,.. -─- ､,
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l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐'''' ',/'/..::::::::::/ l'ヽ;､ あはははは～
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i:::i. `'‐,ゝ i" '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／. ﾉ 'i あはははは～
!::＼ `ヽ ':, l{ ..:::::／::L,. ‐'":::::;／ !
l::::::::`''‐r＼ ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
|::::::::;ｨ:::}､ ｀`'''─--､-‐ﾆ┤ ＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
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i:::::/ i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,| ／ ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"
334:名無し野電車区
15/06/19 20:55:39.76 fre4gy4U0.net
豊橋～伊奈間のJRとの線路供用区間は単線並列にしてJRと名鉄で分けた方が良いのでは？
列車本数的に単線で十分なはず
335:名無し野電車区
15/06/19 21:16:09.88 ItaNZWLk0.net
祝ボロラマスーパー1133F廃車
336:名無し野電車区
15/06/19 21:24:22.84 NgnywagR0.net
>>334
何を非現実的なことを
337:名無し野電車区
15/06/19 23:55:52.51 3SZFw4vz0.net
南区辺りの高架化っていつやるんだ？
338:名無し野電車区
15/06/20 00:28:01.17 zZ8EfF9fX
犬山線の最終間際の本数増やせないものかね？
せめて名古屋23:50発の須ヶ口行き普通か1本前の一宮行き急行(神宮前で普通に種別変更)を岩倉行きに変更するぐらいはして欲しい。
339:名無し野電車区
15/06/20 00:47:51.84 iWO75Ydz0.net
用地取れ次第。
特に呼続付近は893が居るからね…
何年かかるんだろうね…
340:名無し野電車区
15/06/20 12:11:23.22 z3W28PiS0.net
本線は岐阜～岐南や新清洲周辺の高架化も予定されてる
341:名無し野電車区
15/06/20 12:22:45.42 fP9/IB710.net
>>339
こーゆう時ヤクザってしゃしゃり出てくるもん？
>>340
岐阜辺りは話でてるけど全然進んでないんじゃない？
あんなとこどうやって高架化するんだろ
342:名無し野電車区
15/06/20 23:18:00.38 jgSJGsNY0.net
今見て思ったけど知立駅8時台だけ下り快特・特急多すぎワロタ。
快特2‐特急6‐急行4‐準急1‐普通3とかどんだけ特急に偏ってんだ。
343:名無し野電車区
15/06/20 23:30:20.83 hitY6G5c0.net
知立の旧2・3番ホームが端のほうだけ解体されていってるな
本線用に作り変えたら4・5番ホームから撤去された自販機を復活させてほしい
344:名無し野電車区
15/06/20 23:46:19.14 53TAT4aI0.net
次廃線になるのは何線ですか？
345:名無し野電車区
15/06/20 23:47:31.72 T26E8r2c0.net
↑馬鹿？
346:名無し野電車区
15/06/21 00:01:30.12 J0u0YbcN0.net
>>344
名古屋本線
347:名無し野電車区
15/06/21 00:21:06.14 D/inBawF0.net
>>343
地下通路からの階段壊したのはびっくりした
どう考えても階段の容量足りない
348:名無し野電車区
15/06/21 01:16:28.01 85kiI3U90.net
西尾線の複線化まだか
349:名無し野電車区
15/06/21 07:31:22.95 ZSR51Z4v0.net
>>335
1384も脂肪近い
350:名無し野電車区
15/06/21 11:48:04.44 HRADpNSY0.net
名古屋本線の上り、下りって何を根拠にしてるんだ？。
351:名無し野電車区
15/06/21 11:56:17.81 ahJ90CNw0.net
>>350
東海道線に合わせただけかと
352:名無し野電車区
15/06/21 12:25:20.38 ND8KHCUx0.net
>>351
というか、線路共有している飯田線かな。
353:名無し野電車区
15/06/21 13:54:43.67 3DzweFKnO.net
>>335、>>349
同一人物乙
そんなに銀電が好きなのか！！
354:名無し野電車区
15/06/21 15:55:37.53 NDogw/tU0.net
大同町の床が汚いんだけど、
ケルヒャーで綺麗にならないかね？
355:名無し野電車区
15/06/21 22:58:48.80 ZSR51Z4v0.net
>>353
同一人物じゃねぇよ、ボケ！
しかし、1384の座席のヘタリ具合は何なの...
356:名無し野電車区
15/06/21 23:08:42.49 Xi7Uxrcy0.net
一ツ木と富士松の豊橋方面
最終とその前1時間も感覚空くんやね
357:名無し野電車区
15/06/21 23:18:00.06 ilFNAlkk0.net
暴言、 無視、 実行不可能な仕事の強制、悪口の流布etc...
もう限界です(T_T)
どこに相談したらいいでしょうか
御教示よろしくお願いしますm(_ _)m
358:名無し野電車区
15/06/21 23:22:20.38 D6g0a3+s0.net
終電近くの本線普通はほんと少ないよな
ここを補完するとだいぶ利便性変わるんだが
359:名無し野電車区
15/06/22 08:23:39.99 xSlgItvo0.net
朝の名古屋方面特急特別車満席だね
みんな定期なんだろか
360:名無し野電車区
15/06/22 10:11:30.19 isVdq6Fp0.net
朝の空港行きミュースカイは名古屋越えても満席を見たことがあるな
361:337
15/06/22 11:20:03.19 E4zDlvSoO.net
>>355
確かに個人的にも1384Fは運用的にもぶっちゃけ邪魔な気がする
8807Fみたいな団体臨時転用or5309Fみたく予備車扱いに回せれないものかね？
それが無理なら廃車で結構
362:337
15/06/22 13:35:30.03 E4zDlvSoO.net
一度そのことYahoo!で調べてみたけどあれだけ検索結果が出てたらガチっぽいな
なんか信じたくないけど2210F、2211Fが来た以上そう考えることが自然なんだな・・・
363:名無し野電車区
15/06/22 16:09:33.30 NU2OFZyn0.net
まあ新しくもないし保守とか含めて検討されて廃車ならまっとうでしょうな。
…でも代替新車がイマイチで残念。
せめて海側だけでもなんとかならんかったんかね？
364:名無し野電車区
15/06/22 16:50:23.66 t3DlCwLS0.net
パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
もっとも、 どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。判例はおおよそ、
上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、違法なパワハラであると判断しているようです。
今回の相談の場合でも、上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、パワハラにあたるといえるでしょう。
365:名無し野電車区
15/06/22 16:58:23.95 uKTQlNB+0.net
1000: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/30(月) 13:54:19.82 ID:ss4mLZb50 (2/2)
1000ならバカハラ敗訴
902: 名無し野電車区 [sage] 2014/11/20(木) 22:42:11.04 ID:z+2qYxJR0 (2/2)
パワハラ君は名鉄とは雇用契約を結んでいない
労働基準法違反を告発する立場にない
あと彼の主張は告発ではない
短期間に担当者を外された文句を会社に言ったのではないかな
あとパワハラの実例を書けないのは、担当者を外された理由をパワハラと勝手に思い込んだからと推定している
いずれにしてもパワハラ君は裁判しても勝てないだろう
366:名無し野電車区
15/06/22 17:06:14.34 we/ettY80.net
「秘密を喋ったから!!
掲示板を荒らした!!」
などと理由付けし
嫌がらせをする
名鉄
詳細は名鉄不祥事隠蔽工作中!!でGoogle
367:名無し野電車区
15/06/22 18:27:07.92 vp7U1OKGn
ここで陰口言ってるやつに人のこと言えたことかな？
368:名無し野電車区
15/06/22 19:15:08.81 2puHrYvvO.net
>>342 豊橋8:45発まで特急だけって事からもね
369:名無し野電車区
15/06/26 21:22:11.20 IEcvD9v20.net
鶴舞線は両端が名鉄と繋がってるのでICで両端の名鉄の駅で乗降すると鶴舞線経由か名鉄名古屋経由かどっちか判別できないんだな
実際は運賃の安い鶴舞線経由で引き落とすが両端がJRに繋がってる東京メトロ東西線は逆に高い方のJR経由で引き落とされてしまうため事前に切符を買うよう案内されている
370:名無し野電車区
15/06/26 23:37:13.06 zMGTqvYB0.net
名鉄 安藤社長 ホーム新設に意欲
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
371:名無し野電車区
15/06/27 00:39:42.31 vt555KgQ0.net
ついに豊田市駅ゆきというのが出たな。
ホーム拡大がさらに現実的になってきた。
しかし、空港ゆき、豊田市ゆきと限定するのは、形式的にそう言ってるのか？
共通で2面4線化、とはいかないのか
372:名無し野電車区
15/06/27 00:50:45.89 vt555KgQ0.net
これ読む限り
真ん中に空港ゆきと豊田市ゆきホーム一本ずつで
新知立駅三河線ホームみたいな構造が思いつくが
さすがに岐阜犬山方面いじめな気が･･･
373:名無し野電車区
15/06/27 06:03:30.15 mtGcrf8Q0.net
>>369
どのicカードの規則でも最短ルートで引き落とすことになっている
名鉄も名古屋市交通局もmanacaなんで当然の処理
東京の件はsuicaとpasmoの規則が別々に適用されることによるもの
374:名無し野電車区
15/06/27 06:06:22.17 mtGcrf8Q0.net
>>372
空港線ホームを独立させるにしても河和線の対面でないと一般利用客が不便になりすぎる。
それを太田川のように平気でやってしまうのが名鉄だが…
375:名無し野電車区
15/06/27 07:39:16.98 Lc6owA0c0.net
とりあえず俺の妄想でも貼っときますね
①4面3線 空港線ホームのみ新設
□□□
→→→
□□□
⇔⇔⇔ミュースカイ専用
□□□
←←←
□□□
②2面4線または③4面4線 名鉄単体では最も扱いやすい形
■■■
→→→岐阜・津島方面
□□□
→→→犬山方面
←←←空港・河和方面
□□□
←←←豊橋・豊田市方面
■■■
376:名無し野電車区
15/06/27 07:39:51.60 Lc6owA0c0.net
④3面5線 近鉄との乗換しやすさ、金山・神宮前アクセス考慮
□□□
→→→岐阜・津島方面
→→→犬山方面
□□□
⇔⇔⇔ミュースカイ専用
←←←空港・河和方面
□□□
←←←豊橋・豊田市方面
⑤4面5線 近鉄・地下鉄との乗換しやすさを考慮
□□□
→→→岐阜・津島方面
→→→犬山方面
□□□
⇔⇔⇔ミュースカイ専用
□□□
←←←空港・河和方面
←←←豊橋・豊田市方面
□□□
377:名無し野電車区
15/06/27 07:59:51.52 zBZZkI960.net
今回の公開お客様相談所の議事録ない？
378:名無し野電車区
15/06/27 08:42:43.07 dIx9VFVM0.net
ホーム拡張に合わせて複々線化は無理だろうなぁ
379:名無し野電車区
15/06/27 10:43:41.78 FE80IHry0.net
>>378
準備工事
または車庫として部分的に建設
できないかな
380:名無し野電車区
15/06/27 12:08:50.27 kmhZomTN0.net
駅ホームを拡張するだけで金がかかるから
複々線化は無理やね
381:名無し野電車区
15/06/27 14:01:08.14 zNaSqZEZ0.net
>>375-376
近鉄から東山線までのスペースをフルに使っても５線は無理
382:名無し野電車区
15/06/27 15:48:56.50 wdWiUO100.net
近鉄はよそ者のくせに地元名鉄よりスペース使ってるのはなぜだ
383:名無し野電車区
15/06/27 17:41:31.28 qygYKvrQ0.net
>>382
西側になにもなかったから。
名鉄は最初から関急の駅が西にあり、いつの間にか東山線が東に鎮座し、更に桜通線が潜ってがんじがらめ
384:名無し野電車区
15/06/27 18:41:37.10 QC8bXQIx0.net
>>374
太田川の実績を踏まえて2層構造にしよう。
1Ｆ 豊橋・トヨタ、岐阜・津島
2Ｆ ミュースカイ・空港・犬山方面
みんな、またかよ～でも太田川もそうか、で許してくれるｗ
385:名無し野電車区
15/06/27 18:43:32.66 iHhOUsP00.net
名鉄はいつ地下化されたんだっけ
地上時代の東海道線の線路敷きを走ってると聞いたが
386:名無し野電車区
15/06/27 19:01:19.31 hICMSkEs0.net
>>385
戦前
387:名無し野電車区
15/06/27 19:02:45.74 diHIlT370.net
ついでに金山～枇杷島の複々線もよろしく
388:名無し野電車区
15/06/27 20:20:54.07 3VqUJOad0.net
地下についてはどの地図も曖昧だから本当の所がよく判らない。
名鉄名古屋駅から北へも複々線分の地下スペースは取ってあるよ説も否定できない。
郵便局もリニア駅も現在進行形に近い状況で改築してんのに、確保してなけりゃバカ過ぎる訳ですが。
駅の正確な位置については案内図と嘘地図しかないからなあ。
389:名無し野電車区
15/06/27 20:26:46.82 3VqUJOad0.net
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これがもし信用できるのなら、東山線方向に複線分の場所があるように見える。
南東側から見たCG,もダウンロードして拡大してみると場所があるように見える。
390:名無し野電車区
15/06/27 20:46:28.53 mtGcrf8Q0.net
>>384
さんざん既出だが、
北側の地下３階に桜通線コンコース、地下４階に桜通線線路があるので
今の名鉄のホームが地下1.5階にあることを踏まえると重層化はほぼ不可能
>>388
名鉄のホームは地下1.5階で、テルミナ（地下1階）と東山線（地下2階）の中間になる
だから東山線との間に余裕があってもそのスペースは使えない
391:名無し野電車区
15/06/27 21:36:59.67 A6mpnwrv0.net
名古屋は複々線分は確保してあると聞いた事あるがな
元は2面3線だし何度も2面4線の計画は上がっては消えて
気が付いたら周りを囲まれて技術的に難しくなったって聞いたんだがなｗ
問題は金山出てすぐは中央西線との間隔が無いのと山王駅を作っちゃったくらいｗ
名古屋のバカ市長もSL走らせるとか気が狂ったこと言ってないで
とっとと行政介入で名古屋駅を改築した方がまだ名古屋の為になるわｗｗｗ
岐阜も金が無いって言って岐阜駅のボトルネック改修しないしなｗ
一宮から西はもうローカル扱いでいいと思うわｗ
392:名無し野電車区
15/06/27 21:53:37.93 Lc6owA0c0.net
金山から堀川の手前で地下に潜れる？
393:名無し野電車区
15/06/27 22:03:32.74 3VqUJOad0.net
今ヤフーの地図見ていたんだが。
高度をいろいろ変えてみると、今建築中のＪＲゲートタワーの基礎工事段階の画像がある。
複線のトンネル構造物が露出しており、そのまま施工されたものと思われる。
ダメですな！名鉄名古屋駅以北の複々線化はＪＲゲートタワーを取り壊さなくちゃダメです！ｗ
394:名無し野電車区
15/06/27 22:20:45.11 0/5EvtXm0.net
>>384
うまいことやって
2F 名古屋止まりの列車用ホーム
1F 改札
B1 従来通りの岐阜犬山津島・空港豊橋方面
みたいにできないかな
395:名無し野電車区
15/06/28 02:30:29.82 RiYyOnnh0.net
>>394
金山方からはバスセンターへのアプローチあるから無理
396:名無し野電車区
15/06/28 04:35:21.85 uGajm8ZS0.net
>>395
バスセンター含めてぶっ壊すんじゃなかったっけ？
397:名無し野電車区
15/06/28 06:37:51.15 w1Qs3p1y0.net
>>394
やるとしたらそれしかないが
分岐スペースがないので金山まで重層化することになる
>>395-396
どこまで壊すかは決まってないね。
日本生命ビルから下広井交差点までにまだ3つビルがあって
開発に参加するかどうかによって自由度が変わってくるから。
398:名無し野電車区
15/06/28 07:16:11.55 bCXp6SRI0.net
>>397
金山の留置線がのびるんか
399:名無し野電車区
15/06/28 08:17:35.45 aoSdGJmT0.net
>>392
堀川ぐらいの整備された川なら出来ないことは無いが急勾配になる
400:名無し野電車区
15/06/28 09:43:00.82 80PPMP3B0.net
こういうデカい話は、市長がアレな人のうちに持ち込んで煽ってもらって既定路線にしてもらうのが一番では？ｗ
401:名無し野電車区
15/06/28 10:18:04.35 JrZ3odX80.net
>>399
梅坪~上豊田より急になるのか？
402:名無し野電車区
15/06/28 12:14:34.41 eo8CSqo40.net
金山～枇杷島複々線化が無理ならすごい変な考えだけど名古屋駅拡張後、本線と津島線は名古屋からそのまま地下に潜って栄生から二ツ杁、あるいは新川橋に最短で結んで欲しいわ
その場合西枇杷島が廃止になっちゃうけどな
403:名無し野電車区
15/06/28 12:54:45.26 80PPMP3B0.net
枇杷島の立体交差化と、その立体化した線路1本をそのまま栄生まで持って来て二面四線化して繋げる。
北側はこれだけで随分と改善するし、西枇の待避線は廃止できるだろう。
名鉄名古屋はなんらかの形で線増。
404:名無し野電車区
15/06/28 13:01:55.98 80PPMP3B0.net
南側は109シネマズの隣に新駅を!
名鉄の橋脚が道路を塞いでおり、改築すると言えば名古屋市は全面協力してくるだろう。
だから、用地は名古屋市道の直上を使わせてもらう。
うまく行けば待避線を確保する。
線路は大きく東側へと張り出すし、元のルートに戻るのは高速道路の橋脚をやり過ごした後になるだろうが。
何十年先か判らないが地下鉄東部線との乗換駅になる。
405:名無し野電車区
15/06/28 13:14:50.53 l/62x59B0.net
名古屋駅を高架にするときに桜通を駅西側まで伸ばして、市電通していれば名鉄も西側に駅作ってたかもね
名古屋車両区を超える鉄橋がネックだがそれさえなんとかすれば何にもないから4面8線くらいの駅は作れたんじゃない？
406:名無し野電車区
15/06/28 14:01:29.20 80PPMP3B0.net
省線名古屋駅を高架にする時に、省線と省駅本屋の間に二面四線を割り込ませるぐらいの計画が欲しかった？
昔の名駅ビルの背後とゼロ番線（懐かしいｗ）の間の空間ね。
あそこは地下鉄が使うから空けておいたという話があるが・・・・。
407:名無し野電車区
15/06/28 14:09:30.22 mF1qJaXw0.net
石刀駅と今伊勢駅って一つに出来んかね
真ん中辺りに新駅を
よくあんなとこに駅２つも作ったな
408:名無し野電車区
15/06/28 22:25:58.95 BXam94IVO.net
羽島線って衰退の一途だと思ってたけど
駅によってはやたらに客が増えてる駅もあるのな
409:名無し野電車区
15/06/29 01:08:37.16 zPRMC8w50.net
柳津は駅が移設して駐輪場などの駅前ロータリーが整備されて増えたな
410:名無し野電車区
15/06/29 01:18:37.70 5UgLMWma0.net
羽島線､当初の計画通りモノレールで建設されていたら犬山モノレールと部品の共有化が出来て
犬山モノレールが廃線にならずにすんだかもな
411:名無し野電車区
15/06/29 01:38:06.04 ZlddANZa0.net
岐阜も名古屋も豊橋もJRの駅に乗り入れすれば良かった。
412:名無し野電車区
15/06/29 05:59:27.81 EuVA/OjZ0.net
>>410
逆に部品確保が面倒で両方アボンしてそう
413:名無し野電車区
15/06/29 08:26:05.19 g7o531eJ0.net
今通勤で電車乗ってるけど
座席にシートが汚れています 使用はご遠慮下さいって張り紙されとる
誰か糞漏らしたか
414:名無し野電車区
15/06/29 08:41:53.35 k5Bg7HI00.net
名鉄 金山駅から特別車に乗ってきた孫を連れた爺婆
もう少しで知立駅というタイミングで車掌がミューチケットの検札に来た。
券を持っていなかったので金を払ったのはいいが、
一般席に戻ると言って払い戻しをした。
降りたのは知立駅…
ゴネ得かよ…
415:名無し野電車区
15/06/29 11:49:27.95 FCYy4mou0.net
神宮前～知立で逃げられると思ってるのがおかしい
416:名無し野電車区
15/06/29 18:41:16.86 O772EpfK0.net
>>414
既に座ってる人は払い戻しできないよ。
もしそんなことが現実にあったのなら車掌の名前を本社に通報しろ。
417:名無し野電車区
15/06/30 00:25:27.72 loMnmXHS0.net
名鉄、組織ぐるみで不祥事隠蔽工作中!!
418:名無し野電車区
15/06/30 02:56:34.48 OWzATjkj0.net
パワハラ（パワーハラスメント）とは、
会社等上下関係のある組織で、上司が部下に行う嫌がらせ言動のことを言います。
具体的には、人前で怒鳴る、机を叩いて脅す、部下を無視する、仕事を与えない、仕事上の情報を与えない、昇進を妨害する、等のことを言います。
良かれと思ってした注意が、しかられることに慣れていない世代の人や、価値観の違う人には、嫌がらせだと受け止められる場合があり、パワハラは、仕事上の指導や人事上の処遇と区別が難しいところがあります。
しかし、退職させることが目的だったり、私的な感情によるものは、違法性があるということになります。
違法だということになれば、加害者である上司には、損害賠償義務があり、被害者がうつ病で治療を受けたりしていれば、治療費や休業損害の賠償義務があります。
会社も損害賠償義務を負います。更に、加害者である上司は社内的に懲戒処分の対象になります。
パワハラは、職場の士気を低下させますので、苦情への対応は、仕事上の地位に影響されず公平に、慎重に行うべきです。
組織ぐるみで大隠蔽工作中!!
419:名無し野電車区
15/06/30 11:10:45.81 TeFf2a9U0.net
>>383
国鉄瀕死状態の時期にＪＲ駅乗入しておけば今、
東海道本線が使っている２面４線は名鉄だったかも
420:名無し野電車区
15/06/30 11:13:17.54 TeFf2a9U0.net
今のＪＲ名古屋駅東側は名鉄所有になってたかも…
当時の名鉄は何をしていたんだ！
421:名無し野電車区
15/06/30 11:27:03.42 lP4jrNw70.net
地方にドブ金してたがね
豊橋もホーム数ぐらい増やせたろうになｗ
422:名無し野電車区
15/06/30 11:52:23.56 M5xJV8Nv0.net
知多新線作る体力あったなら伊奈～豊橋作れたな
423:名無し野電車区
15/06/30 12:03:49.83 7rNLVKVRO.net
地方どころか竹富島と知床に散財していたじゃん。
特に知床では東急と消耗戦やって東急が撤退したが、
本当の意味で消耗したのは名鉄なんだよな。
424:名無し野電車区
15/06/30 12:29:48.96 SQY9HlOG0.net
>>420
いろーんなところに散財。豪遊して現地で幹部は肉接待
425:名無し野電車区
15/06/30 21:32:10.19 e6l5sACP0.net
もはや名鉄を使う理由などないな
426:名無し野電車区
15/06/30 21:35:24.70 HEaZysR60.net
豊橋-金山・名古屋-岐阜の移動ならJR在来線313系に乗った方がいい
427:名無し野電車区
15/06/30 21:44:32.09 KnqbeTpv0.net
昔名鉄は観光路線の充実や発展に力を入れていた
知多新線なども作った
国鉄がだらしなかったから豊橋や岐阜、枇杷島～金山などの問題は先送り
今になってツケがきている
428:名無し野電車区
15/06/30 21:45:22.80 +Ixx6pytO.net
豊橋-岐阜の直通なら名鉄の方が500円も安い。
名古屋をすっ飛ばす需要がどれ位あるかは知らんが
たぶん1日10人くらいは使ってるだろ
429:名無し野電車区
15/06/30 22:24:20.35 vlFq6P4N0.net
名鉄ほど迷要素のある鉄道会社って他にある？
430:名無し野電車区
15/07/01 01:38:47.26 EaFkimxA0.net
>>429
京急
431:名無し野電車区
15/07/01 02:51:45.69 UesdaR6MO.net
>>430
京急って快特・空港輸送・オタ受けばかり意識してそれ以外切り捨ててるけど
（昔の名鉄を彷彿させる）
気が付いたら羽田リムジン増強・束の羽田新線・蒲蒲線・三浦半島過疎化と負の要素ばかり。
近いうちに名鉄みたいな衰退をしそうだな
432:名無し野電車区
15/07/01 08:09:32.85 ouEdETAI0.net
特別車は料金徴収の自由席にしろよ
433:名無し野電車区
15/07/01 09:45:32.25 WDWSYj3C0.net
ミュースカイ犬山方面は事実上の自由席です
434:名無し野電車区
15/07/01 10:26:43.29 xu+nK59j0.net
名鉄が潰れてもなにも困ることはあるまい。
名鉄バス無免許隠蔽工作事件
名鉄グランドホテル食材偽装事件
秘書課モラハラ・パワハラ隠蔽工作事件
上小田井駅員飛び降り事件
2chで従業員誹謗中傷事件
リニモ賠償金拒否事件
フリーキップ強制売りつけ事件
名鉄桃色不祥事
名鉄金山駅員態度最悪指摘受け鳴海駅配置転換
名鉄犬山駅B-CASカード不正 刑事事件 罰金 会社賞罰でも公表せず
435:名無し野電車区
15/07/01 11:26:46.33 4LHWulz80.net
特別車は対策で座席指定360円車内清算500円で良いよ
充分安いでしょ
436:名無し野電車区
15/07/01 11:49:45.93 lOKggPq20.net
岐南事故は「会社体質問題」と国交省
ウソ日新聞朝刊見だし
ようは「指令が糞すぎる」という調査結果だと
437:名無し野電車区
15/07/01 12:10:02.04 YHysbFj20.net
>>436
そんなこと書いてねーぞー
438:名無し野電車区
15/07/01 23:38:26.69 G+Amea290.net
名古屋直通で数ある急行（準急）の中で特急（ミュースカイ）の始点から終点まで待避が無い勝ち組な急行って内海（河和）～新鵜沼間だけなんだね
これは昔からそういう設定になってるよね
他の急行（準急）では・・・・
・一宮～豊川＝上り：鳴海、下り：堀田
・岐阜～豊橋＝上り：鳴海、下り：前後
・佐屋～吉良：上り：須ヶ口（二ツ杁）、下りはなし
・可児～空港：上下：聚楽園
439:名無し野電車区
15/07/02 09:24:59.78 S0Uu9aT00.net
>>431
オタ受け意識してるなんて勘違いしてるのはオタだけだよ
440:名無し野電車区
15/07/02 20:18:20.13 uy2HNdVE0.net
17: 秘書課不祥事隠蔽工作中 [] 2013/09/21(土) 17:32:41.97 ID:YmTt83PY0
「誘っておいて実は嫌だったと罠にはめるハニートラップ」
ハラスメントの類型に腹いせパワハラ、セクハラの訴えと言うのがある。これは冤罪であり、
名誉棄損に該当する不法行為である。ある県では腹いせに上司を警察にセクハラで訴えて、警察の捜査力によって腹いと見抜かれてしまった例がある。
民事上の損害の回復は手段は、金銭による賠償が原則である（民法417条、金銭賠償の原則）。
しかし、名誉毀損については、民法723条により、
「名誉を回復するのに適当な処分」を裁判所が命じうるとされている。この措置により、名誉毀損によって低下した社会的評価の回復が図られる。
441:名無し野電車区
15/07/02 20:19:33.43 uy2HNdVE0.net
45: 秘書課不祥事隠蔽工作中!! [] 2013/09/22(日) 03:47:02.65 ID:8F6Qgz5R0 (2/5)
事業主の配慮義務を怠ると、実際に社員がセクハラに該当する行為を行い、その事実が発覚した場合には、
本人だけではなく、会社側にも責任を問われます。結果として損害賠償責任を負う場合もあります。
担当者は事実確認を行い、世間一般的にも悪質と判断されるのであれば、加害者に対して適切な処分を下し、
被害者には安全で快適な職務に専念できるような環境を提供する努力が必要です。
1.事業主の配慮義務
セクハラは性的な嫌がらせのことで、平成11年男女雇用機会均等法の改正により法律により事業主に配慮義務を定めています。
セクハラは、1男性労働者の性的な言動を断ったために、女性労働者が労働条件に不利益を受けた場合や、不利益をほのめかされた場合の「対価型」と、
2女性労働者の性的な噂を流すなどの職場環境を 害された場合の「環境型」があります。
具体的な配慮義務の指針として次のようなものがあります。
1事業主の方針の明確化とその周知・啓発 2相談・苦情への対応 3セクハラが生じた場合における事後の迅速かつ適切な対応セクハラによる被害が軽微なものであるならば、加害者から「始末書」を取る、被害が重大なもので あるならば加害者の配置転換を、
さらに犯罪行為として成立するのであれば就業規則に基づき懲戒解雇 も妥当な処分です。
442:名無し野電車区
15/07/02 20:23:50.80 BS5fpoJO0.net
○「憲法１３条・プライバシー権」と、「憲法２１条・表現の自由」とは同等の権利ではなく、
プライバシー権は、「公共の福祉に反しない限り」という条件の下で「最大の尊重を必要とする」という「尊重権利」であるのに対し、言論・出版の自由は、
「言論・出版その他一切の表現の自由は、これを保障する」と明快にいいきられた「国家保障権利」です。
憲法に規定された権利だから両者は同等の権利があると誤解している人が多いのですが、
「憲法２１条・表現の自由」の方がはるかに上位の権利であることに注目すべきです。
公共の福祉に反する個人や団体の行為があった場合、これを告発するためにその内容をインターネットの掲示板に書き込んだり、
ホームページでその内容を明らかにすることは何ら法に違反する行為ではありません。
被害を防止するためにインターネットによってその犯罪内容を公表することは公益に繋がる正当な活動。
裁判所は，告発が企業秩序を侵害する可能性があることを前提に，
(1)企業が社会的に不相当な行為をひそかに行っていること，
(2)従業員が内部で努力しても状態が改善されていないこと，
(3)その内容が真実であるか相当な理由に基づくものであること，という要件をみたせば例外的に正当な行為として保護されることになる，としています。
443:名無し野電車区
15/07/02 21:08:33.54 Pns45zON0.net
「安全教育」名鉄に行政指導 中部運輸局
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
444:名無し野電車区
15/07/02 21:50:12.62 U+APjVda0.net
○
パワハラ上司の弱点は
パワハラを世間に告発される事です。
ある程度裁判が進むと、裁判官は、分の悪いほうに顔を向けて和解を勧めることが多い 。
445:名無し野電車区
15/07/02 21:53:51.23 V0WYSm8i0.net
野俣局長は「安全を最優先する風土ができておらず、会社の体質に問題があると言わざるを得ない」と批判した。
野俣局長は「安全を最優先する風土ができておらず、会社の体質に問題があると言わざるを得ない」と批判した。
446:名無し野電車区
15/07/02 22:07:09.07 6UxBHLQ90.net
悪事＝犯罪ならば、当然、公益に関する情報なので、告発公表しても名誉毀損罪にはなりません。
447:名無し野電車区
15/07/02 22:42:59.42 Vq4Uw7mL0.net
>>438
そういや以前朝ラッシュ時に伊奈始発で名古屋まで特急からギリギリ逃げ切る準急があったなあ
国府名古屋ユーザーにとって、伊奈始発でガラガラの上に逃げ切りだから重宝した
448:名無し野電車区
15/07/02 22:45:40.17 Vq4Uw7mL0.net
そういや以前平日朝ラッシュ時に伊奈始発で名古屋まで後続の特急から逃げ切る準急があったなあ
国府名古屋ユーザーにとって、伊奈始発でガラガラの上名古屋まで先行するので重宝した準急だった
449:名無し野電車区
15/07/02 22:46:25.69 Vq4Uw7mL0.net
しまった、間違えて送信してしまった
450:名無し野電車区
15/07/03 08:05:38.25 O65o6Ab/3
びっくりするほど低能・低レベルな社員ばかりで、まともな日本人は大方潰される...
真面目にやればやるほど、疎まれて虐められて、退職に追いやられた悲しい現実...
451:名無し野電車区
15/07/03 12:48:17.74 A5Vk8UhwM
名●－－－－●－－－－－－－●－－－－－●特急
古●－●●－●●－－－－－－●－－●●－●急行
屋●－●●●●●－●－－－－●●●●●●●準急
本●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
線名菊市東森平上味味春牛間小小小味田楽羽犬
直鉄井役区下安飯鋺美日山内口牧原岡県田黒山
通名町所役
・古
豊屋
橋
・
常
滑
方
面
452:名無し野電車区
15/07/04 10:45:18.98 Kw1FlNVt0.net
・名鉄は被害者ぶっていますが敗訴しているようです。
経験上、訴訟では正しい方が勝つことがわかっています。
453:名無し野電車区
15/07/05 00:07:06.43 bW0cEKS90.net
・age
454:名無し野電車区
15/07/05 00:58:03.14 4H20YZ9h0.net
パワハラについては、現状では真正面からとらえている法律はありません。
１．加害者の責任
●民事責任として、
不法行為に基づく損害賠償責任が発生します（慰謝料など）。
●刑事責任として、
傷害罪、暴行罪、
名誉毀損罪、侮辱罪などが考えられます。
刑事責任の追及には、告訴・告発が必要です。
２．会社の責任
●使用者たる会社は、不法行為責任（民法709条）、使用者責任（民法715条）、共同不法行為責任（民法719条）、債務不履行責任（民法415条）があります。
●会社には、安全配慮義務（雇い入れている従業員が安全に業務に従事できるようにするべき義務。労働契約法、労働基準法、労働安全衛生法）
があります。また、社員が快適な環境で働けるようにするための職場環境配慮義務があります。これらを怠ると、債務不履行責任（民法415条）を問われることになります。
455:名無し野電車区
15/07/05 11:16:08.62 E+pGPoufC
知立の6番線が仮になったら北改札壊して南改札だけになるのか？あと知立乗務区の問題もある。
456:名無し野電車区
15/07/06 01:47:09.96 it4KQwSA0.net
1133F廃回大江着
457:名無し野電車区
15/07/06 01:51:45.43 1SC3E3IO0.net
日曜の夜なのに撮影してる人けっこういたわw
458:名無し野電車区
15/07/06 10:08:12.27 CKotFk4r0.net
読売新聞2015年 7月1日より
岐阜県岐南町の名古屋鉄道名古屋本線・岐南駅で電車がオーバーランした問題を巡り、国土交通省中部運輸局の野俣光孝（みつよし）局長は３０日の定例記者会見で、
名鉄に対し、安全教育の徹底を求める異例の行政指導を行ったことを明らかにした。
指導は２２日付。運転士や車掌、運転指令員ら運行に関わる全社員計１３８１人を対象に安全教育や訓練を実施し、９月までの３か月間、実施状況を毎月報告するよう求めた。
運輸局は、名鉄がオーバーランした電車で営業運転を続け、破損したポイントの応急処置が済んでいない段階で後続の電車を通過させていた点を
「重大な事故を招きかねない不適切な対応」と問題視。名鉄側は「運転士が車両の電源喪失という過去に例のない事態に遭遇して動揺した。
運転指令も初めての出来事で思いが至らず、正確な情報の把握ができなかった」などと報告したという。
野俣局長は「安全を最優先する風土ができておらず、会社の体質に問題があると言わざるを得ない」と批判した。
459:名無し野電車区
15/07/06 10:26:51.82 Za6Dqt+C0.net
安全を再優先してたら鉄道輸送なんて商売できねーだろ
460:名無し野電車区
15/07/06 10:38:10.72 wjRC1Jhz0.net
所詮、役人は上から目線
461:名無し野電車区
15/07/06 12:04:25.69 +PSSLpkd0.net
>>460
JR東海も上から目線。
462:名無し野電車区
15/07/06 12:13:46.47 WvPxizj00.net
ｵｰﾊﾞｰﾗﾝした列車は徐行運転し、笠松で打ち切って回送
駅は後続が入線できないよう一時的に抑止したうえで
当該ポイントの破損チェック＆試しに切り替わるかテスト
事故時点で原因不明でも、これくらいは出来たのではと素人ながら思ってしまう
463:名無し野電車区
15/07/06 12:28:25.34 Za6Dqt+C0.net
まぁ｢安全を最優先する風土ができておらず､会社の体質に問題がある｣って部分は短い調査期間でよく見抜いたな､とは思うね｡
車両故障時に運転士が不安がって無線で指令にお伺いたてても全部｢あなたは運転を継続しない！(無線ぶち切り)｣
で終わりだもんなぁ｡
名鉄の指令員は皆こうだし､長年これでやってきた｡
だから言われるして言われた言葉だね｡＞｢安全を最優先する風土ができておらず､会社の体質に問題がある｣
464:名無し野電車区
15/07/06 19:00:38.90 5oJHshAw0.net
岐南の件は代々の名鉄スレの運営の影響も・・・・・なぁ。
碧南中央駅員による危険物（ガソリン入り原付）の車内持ち込み、りんくう常滑～常滑における列車走行音が法令で定める基準値超過、
東枇杷島駅高架からのコンクリ落下など、色々とあり、その度に実態に即したスレタイを命名したにも関わらず、名鉄住人は
頑なにそれを拒み重複スレを立て続けた。
その集大成が今回の岐南でない？実態に即したスレタイにしていれば・・・なぁ。
で、今回こそは次スレタイに今回の件を含めよう！
465:潰されたスレ
15/07/06 19:04:14.09 5oJHshAw0.net
【μ】名古屋鉄道83号車【反省しない会社】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道79号車【踏切も満足に扱えない】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道78号車【騒音迷惑電車】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道増結76号車【おイタが過ぎるよ！】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道69号車【名鉄オワタ＼(^о^)／】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道68号車【名鉄株吊上げ工作中】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道66号車【名鉄は鉄道界のパロマ】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道65号車【止まる空港アクセス】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道64号車【廃止！廃止！】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道52号車【またまた無駄事業】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50 ※
466:潰されたスレ
15/07/06 19:06:00.33 5oJHshAw0.net
【μ】名古屋鉄道52号車【今年も不祥事が‥】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道50号車【古見でオーバーラン】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道50号車【最終】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50 ※
【μ】名古屋鉄道48号車【アスベストだらけ】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道47号車【快特( ´,_ゝ｀)プッスカイ】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
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【μ】名古屋鉄道43号車【不足する欠陥2000系】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道42号車【交通弱者切り捨て】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道41号車【駅員、危険物車内持込】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
467:潰されたスレ
15/07/06 19:06:57.37 5oJHshAw0.net
【μ】名古屋鉄道40号車【常時遅延祭 開催中】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道39号車【乗客は家畜じゃないぞ！】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道37号車【雪デモ走るJR、止マル名鉄】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道35号車【”回送”特急ミュースカイ】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【μ】名古屋鉄道35号車【JALの広告も出せ！】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50 ※
【μ】名古屋鉄道32号車【社内犯罪多発】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
468:名無し野電車区
15/07/06 19:12:37.41 5oJHshAw0.net
次は
【安全第無限大】名古屋鉄道234号車【名鉄】
かな？
469:名無し野電車区
15/07/06 19:31:48.02 1mrFyGpz0.net
迷鉄でいいや
470:名無し野電車区
15/07/06 21:23:03.78 qypfGAYv0.net
本線快特笠松新木曽川通過してくれ
471:名無し野電車区
15/07/06 23:27:33.46 zRwOEsi10.net
>>470
笠松や新木曽川どころか岐阜から名古屋までノンストップで走ったとしてもJRよりも遅いのに停めない意味は？
472:名無し野電車区
15/07/06 23:42:43.33 qypfGAYv0.net
>>471
亀特急だな
473:名無し野電車区
15/07/07 01:26:19.90 26TXmHtVO.net
manacaのポイント交換の商品案内が来たが
定期もμ'sカードも作ってないから3700とか5000とか貯まる気がしない
474:名無し野電車区
15/07/07 18:25:18.56 WlnQ04f5O.net
>>471 間違うとノンストップでもJRの各駅より遅いかもね
475:名無し野電車区
15/07/08 00:27:31.07 Ngyyy/6O0.net
名岐間
名鉄 29分
JR 18分
国府宮通過して一宮通過して新木曽川笠松通過しても絶対無理
476:名無し野電車区
15/07/08 00:28:12.16 Ngyyy/6O0.net
>>475のJRは快速ね
JRの各駅には勝てるかも
477:名無し野電車区
15/07/08 00:49:42.47 buj5VwOH0.net
名鉄の名岐間の停車駅が一宮、岐阜だけの最速時間が23分だったな
478:名無し野電車区
15/07/08 02:42:11.64 TO3Ii4/v0.net
名岐間はミュースカイでもJRの普通より遅くなかったっけ
479:名無し野電車区
15/07/08 10:08:09.05 dmgwoxwC0.net
ミュースカイでもJR普通より遅いって原因は何よ？
480:名無し野電車区
15/07/08 10:10:19.50 u73upAA/0.net
先が詰まってスピード出せないから
481:名無し野電車区
15/07/08 10:49:08.32 dmgwoxwC0.net
糞詰まりかw
482:名無し野電車区
15/07/08 13:34:26.90 htqfcProO.net
>>476 JRの各駅は確か25分だよ
483:名無し野電車区
15/07/09 21:00:42.99 Tg/qOGfn0.net
>>293
パワハラ上司の特徴
困った上司No1といえば、やっぱりパワハラ加害者型の上司でしょう。
このタイプの特徴は、人の人格をことごとく否定すること。
パワハラ加害者型上司の特徴として外せないのが、
「自分はパワハラをしている」という自覚がないことです。
484:名無し野電車区
15/07/09 21:01:11.61 i5P6Wtwx0.net
豊川線直通急行の最高速度引き上げてほしい。うまく6000系だけ運用から外せばいい。
6500系と6800系はせっかく110km/h出せるのに、勿体無い。
485:名無し野電車区
15/07/09 21:08:33.93 GmiLBbW+0.net
110km/hスジの豊橋急行は6500+6800でスジに乗れるけど6000が居る関係で除外されてる
486:名無し野電車区
15/07/09 21:15:40.16 N8twaNXm0.net
・名鉄交通ってどうよ４台口
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
487:名無し野電車区
15/07/09 21:42:11.19 ojZmem/B0.net
>
パワハラ上司の弱点は
パワハラを世間に告発される事です。
488:名無し野電車区
15/07/09 22:02:23.67 3MD/CVRi0.net
ほぼ全ての隠蔽していた名鉄の不祥事がインターネット上に流出
心中穏やかではあるまい
489:名無し野電車区
15/07/09 22:31:40.78 zjHOBPE10.net
その6000系も廃車が進みそうですね
490:名無し野電車区
15/07/09 23:47:24.72 i5P6Wtwx0.net
豊橋急行の最高速度って110km/hなの？
名岐間の線形の良い区間で120km/h出してるの見たけど。
491:名無し野電車区
15/07/10 00:36:55.24 SgGsrnOy0.net
豊橋急行はパノラマカーのスジだった気がしたけど今は違うのかな？
492:名無し野電車区
15/07/10 06:28:15.24 K6FH1q5Y0.net
豊橋急行は120km/hで豊川急行が110km/hじゃなかった？
493:名無し野電車区
15/07/10 07:22:41.47 TKKxGfTo0.net
急行で120出すのは名鉄だけ
494:名無し野電車区
15/07/10 08:10:57.84 egYJhMOM0.net
豊川急行は6000系の性能に合わせて100km/hだったと思う。
5000系とかも入れて、6Rを外せば、120km/hまで上げられる。
495:名無し野電車区
15/07/10 15:52:55.25 KFJj29jz0.net
>>493
準急で120km/hも名鉄だけ
豊川は結構余裕あるし現状維持でもそんなに問題ない気がする
問題なのは西尾かな
3Rと5000限定にして、もう少しスジ立てて停車時間を長めに取ってほしい
6両にして欲しいけど現状無理だし
496:名無し野電車区
15/07/10 17:10:08.57 aynFiNfyO.net
西尾急行は佐屋側で混成になってるからな
車種統一は難しいだろう
平日昼間の数時間に限っては、弥富で同一方向に折り返すが
497:名無し野電車区
15/07/10 17:36:22.90 fri4jotG0.net
普通は相鉄が120出してたっけ
498:名無し野電車区
15/07/10 20:02:18.96 h2u+E1RM0.net
車両の内外共に汚いのはなぜ？
499:名無し野電車区
15/07/10 20:51:51.14 4CP4XpFc0.net
掃除しないからでしょう。
目に見えないコストを削れとはよく言うが、よく見える所のコストを削るのが名鉄イズムです。
慣れましょう!w
500:名無し野電車区
15/07/10 21:01:12.21 fri4jotG0.net
本線車両は走行距離が長いしスピード出すから仕方ない
三河線はスピード出ないし猿投で掃除できるから比較的綺麗
501:・
15/07/11 08:55:11.98 HjJx5w/Y0.net
世間では優良企業だが実はブラックな会社は？
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
502:名無し野電車区
15/07/11 09:05:28.07 L19rXb2G0.net
>>493
つくばエクスプレスが普通で130km/h出る
503:名無し野電車区
15/07/11 13:28:01.66 QdEEYI9x0.net
はっきり言って駅が多すぎる
本線と犬山線は乗降客1000人未満廃止にして普通電車の最高時速を100キロにしてくれ
504:名無し野電車区
15/07/11 14:02:50.43 ICgu72+cO.net
土川体制へ回帰か
505:名無し野電車区
15/07/11 14:07:46.63 43WJ9T9iO.net
雨の日に高校生が乗るだけの駅とか有ったな
506:名無し野電車区
15/07/11 19:59:27.73 KYbIFm1v0.net
>>505
椋岡
507:名無し野電車区
15/07/11 21:28:15.15 A8xoEAtJ0.net
名鉄交通ってどうよ４台口
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
508:名無し野電車区
15/07/11 21:31:07.22 A8xoEAtJ0.net
パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
もっとも、 どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。判例はおおよそ、
上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、違法なパワハラであると判断しているようです。
今回の相談の場合でも、上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、パワハラにあたるといえるでしょう。
509:名無し野電車区
15/07/11 23:54:23.08 MkDK7IzL0.net
子供のころ、普通知多半田行（？）、椋岡は通過しますってアナウンスは意味不明だったな
510:名無し野電車区
15/07/12 00:13:03.45 0xdSLWWf0.net
>
企業のコンプライアンスに対する姿勢に社会の関心が高まったことで、いったん問題が発生した場合に企業が受けるダメージもいちだんと大きくなった。
実際にコンプライアンス違反が原因で倒産した企業、事業の大幅な縮小を余儀なくされた企業は多い。
仮に存続したとしても、その企業ブランドは激しく傷ついており、信頼回復には長い年月が必要となる。
511:株主
15/07/12 00:18:52.29 zWhpOVtv0.net
今後手持ちの株をどうするか
検討する事案であります 。
512:名無し野電車区
15/07/12 03:42:29.86 Xh7X2NcZO.net
尾西線（玉ノ井線含む）は今の体制のまま放置かな？
大して儲からないが大して赤字にならないという中途半端さが仇になってる
513:秘書課不祥事隠蔽工作中!!
15/07/12 08:26:54.42 CNQzO1GA0.net
・職場環境の人間関係やトラブル等は、結果的に休職、退社に追い込まれるケースもあり、昨今社会問題となっている。
そして、現実的には企業側に職場環境の改善を求めても、これを受けて労働環境を改善しようと努力する企業はまだまだ少ないのが実情だ。
また、モラル・ハラスメント、パワー・ハラスメントといった職場のいじめ問題は心身の健康や命すら危険にさらされる場合があり、大変深刻な問題である。
まずは、企業側に福利厚生の改善、職場環境を充実させる努力が必要なのは言うまでもないが、個人の立場ではなかなか要望を通すのは厳しいことがある。自分が理想とする職場、
トラブルのない職場に出会えることができれば言うことはないが、万が一法律違反ではと考えるケースがあれば、弁護士等の法律家に介入してもらい、
相手や雇用主との交渉を行ってもらうなど法的措置で解決できるケースがある。
514:株主
15/07/12 08:50:15.99 thVKxHeK0.net
企業に何らか不適切な事象が発覚すれば、ソーシャルメディア界隈が騒がしくなることは避けられません。
515:名無し野電車区
15/07/13 00:51:54.78 d2oUhwxl0.net
>>511
あと何万年検討するの？
ちなみに何単元もってるの？
516:名無し野電車区
15/07/13 08:03:53.62 e6UjacQI0.net
>>512
名鉄は廃線にしたいだろうけど地域住民からのイメージが悪くなるからね
玉ノ井の方はもちろん津島～一宮は一宮の一部を高架化しちゃったから惰性で営業を続けるでしょう
517:名無し野電車区
15/07/13 08:21:49.74 IsHMYfEV0.net
高架化しても廃止するのが名鉄だけどなｗ
518:名無し野電車区
15/07/13 09:38:07.58 nrBi7eI80.net
萩原～名鉄一宮と森上～津島は程々に乗ってるだろ。萩原～森上は終わってるだろうけど。津島～弥富は知らん。
玉ノ井方面は乗ってても奥町までだろうな。
519:名無し野電車区
15/07/13 09:53:36.92 vc48DUhW0.net
三河平坂のことか
520:名無し野電車区
15/07/13 17:56:46.51 /zsJvn5dO.net
佐屋～弥富は赤字だろうけど
廃止すると逆にめんどくさくなるし末端だけ廃止しても無意味だからな。
弥富のホームを無理やり区切ってmanaca対応の連絡改札を作れば良い
521:名無し野電車区
15/07/13 19:29:28.40 e6UjacQI0.net
森上とか国府宮駅にバスで接続したほうが良さそう
森上駅と萩原周辺の知人が居るけど尾西線不便だから国府宮駅まで車で来ているみたいだ
多分駐車場は定期だろうけど
522:名無し野電車区
15/07/13 20:41:39.74 n3EunUb1O.net
長年、森上に名鉄バスが来ていたな
駅前で強引にUターンするので中型限定
今となっては信じがたいが、萩原もバスが乗り入れていた
ただし駅前ではなく南側踏切の西にバス停があった
91年の冷房化、92～93年の終車繰下げ、97年の増発と確実に改善されてきた
クルマで国府宮へ行く必要性は薄れているが、帰りに寄り道しやすいのは確か
523:名無し野電車区
15/07/14 00:44:58.48 osOqCRNF0.net
玉ノ井線は92年度と13年度の乗降客を見比べると各駅増えてて、
奥町は千人以上増えてるから廃止は暫くないだろう。
524:名無し野電車区
15/07/14 01:20:28.49 rdVW9zoE0.net
>>521
萩原は嘘だな。萩原から国府宮に車で出るならほぼ一本道で出られる一宮に出るだろうよ。
525:名無し野電車区
15/07/14 01:28:05.68 YHmhVToVO.net
玉ノ井線は黒字になったり赤字になったりらしいな。
増発すれば収益が良くなるだろうが今の設備では困難
526:名無し野電車区
15/07/14 05:14:02.50 bvz+uehp0.net
>>435
だから料金徴収のままでいいから座席まで指定するのは要らない
527:名無し野電車区
15/07/14 05:16:30.99 bvz+uehp0.net
>>493>>495
近鉄も出してるぞ
5200系で
528:名無し野電車区
15/07/14 07:58:14.49 7TYrmlyM0.net
>>524
旧尾西町民だけど萩原から西尾張中央道で国府宮のほうが近いよ
それに一宮じゃ駐車場高いしちょっと安いところじゃ改札まで徒歩5分以上掛かるし
529:名無し野電車区
15/07/14 08:10:20.54 +864kCYa0.net
たまに乗り鉄で金山～豊橋を利用するけど、休日の空いてる時の特別車は、好きなところに座るのはやっぱだめですかね？
変に集まって席売るから、空いてるのになんか寛ぎ辛いというか何と言うか・・
>>527
嘘はやめましょう。
近鉄の通勤電車は性能的には可能でも、営業では120km/h運転は出来ないはず。
昔のことは知らないけど、近鉄って今はATSの改良で回復運転も出来ないでしょ。
530:名無し野電車区
15/07/14 08:12:23.09 rdVW9zoE0.net
>>528
萩原駅から名鉄一宮までR155～末広交差点直進で空いてりゃ30分もかからないのにか？
531:名無し野電車区
15/07/14 10:47:48.79 U/gru/BkO.net
朝は苅安賀の東行が渋滞する
抜け道も無くはないが
国府宮に行く道は、さほど混雑しない
萩原駅利用と言っても、自宅位置によりけり
532:名無し野電車区
15/07/14 15:38:49.74 oEWsEo/j0.net
>>502
つくばエクスプレスに急行も準急も無いだろ？
それにつくばエクスプレスはATCで125km/hが最高だよ
普通で130km/h出してるのは隣の常磐線な
533:名無し野電車区
15/07/14 15:42:07.16 unpY4YVo0.net
つくばエクスプレスは乗ったら速くてびっくり｡新幹線より速度感あったよ
534:名無し野電車区
15/07/14 19:10:38.26 ChR2MDRJ0.net
西尾線は（多分）乗降客数年々増えているはずだけど，
なかなか複線化や増発が無いな。広見線よりは乗客多いと思っている三河人。
535:名無し野電車区
15/07/14 20:21:39.58 H7shM8wW0.net
とにかく名鉄は車両の掃除を真面目にやれ
536:名無し野電車区
15/07/14 20:34:51.67 2xbxVcmZ0.net
>>535
嫌なら乗るな
殿様商売の名鉄だがや
537:名無し野電車区
15/07/14 20:49:49.96 nCD/SOQi0.net
パワハラ上司の弱点は
パワハラを世間に告発される事です。
538:名無し野電車区
15/07/14 20:55:57.33 Zgr+xAtN0.net
【私が正しい!】
自分がルールブック
【あなたが悪い!】モンスター
「性的な嫌がらせ」を「セクシュアルハラスメント」と呼ぶことは、広く知られるようになりました。
それから考えると、
「モラルハラスメント」は「精神的な嫌がらせ」となります。
しかし、「セクハラ」が単なる「嫌がらせ」などではないことは周知の事実で、この「モラルハラスメント」も、
「精神的暴力」や「精神的虐待」とも呼べる、とてもひどい人権侵害なのです。
巧妙に人の心を傷つける「モラルハラスメント」。
この見えにくい暴力は、被害者を精神的に殺していきます。
ひどいときには、
被害者を自殺に追いやることさえあるのです。
"モラルハラスメントでは暴力自体が見えにくく、その上、
加害者によって暴力ではないと合理化されてしまうことの他にも、理不尽なことがたくさんあります。
加害者は、相手をおとしめ、弱点をつき、何かをほのめかすだけで問題点をぼかし、あてつけ、人を使って間接的に攻撃をし、雰囲気で威圧し、
恐怖感を利用してのコントロールをいつまでも続けます。
この策略的で卑劣な方法によって、被害者は一方的に、
いわれのない責めを引き受けさせられるのです。
539:名無し野電車区
15/07/14 21:00:49.06 YHmhVToVO.net
パワハラ馬鹿を河和のヨットスクールでしごいて貰いたいもんだな
540:名無し野電車区
15/07/14 22:02:58.22 H7shM8wW0.net
>>536
なんやそれw
腐れ味噌土人め
541:名無し野電車区
15/07/14 22:33:07.14 wTifD74a0.net
名鉄は快適で秀逸な車両が豊富だからな。
5700・1200・3100・3150（オールロング）・100系215F
これらの車両は神レベル。
だから、皆に選ばれる鉄道なのだよ。
542:名無し野電車区
15/07/14 23:18:13.80 3XZAP4sO0.net
>>293
判決は、業務上の必要性がない場合や、不当な動機・目的があるもの、労働者にいちじるしい不利益のある配転命令は、職権乱用で無効となると指摘。
原告への配転命令は、業務上の必要性を欠き、裁量権を乱用し、違法なものだと認定しました。
543:名無し野電車区
15/07/15 23:25:58.83 bX2cZKKX0.net
>>530
自分で結論でてるじゃん
「空いてれば」一宮駅のほうが近いよ
通勤ラッシュ知らないの？
544:名無し野電車区
15/07/16 02:31:48.33 f7TBxFR80.net
>>534
20年前と比べると総数は増えてるが個別にみると
上位駅（特急停車駅＋吉良吉田）は減少。西尾駅の1日平均乗降客数は1万を割った。
にも関わらず総数が増加しているのは普通停車駅の利用者数が増えたから。
ダラに関しては4両化などの策が残ってるし、そもそも20年前の数値が小さすぎるだけ
（20年前の普通停車駅の1日平均乗降客数は全部3ケタ）だから元々乗車率が低かったのが
向上しただけで、実際は4両化が必要な時間帯も少ない。
とりあえず優等停車駅がもう少し頑張らないと複線化や増発という選択肢は出てこない。
あと「広見線よりは多いと思ってる」じゃなくて実際に広見線より西尾線の方が（これでも）多い
20年前より増加したのは善師野だけ（それ以上に富岡前が減ったから実質チャラ）
元々1万を超える駅が無かったうえに西可児（9,006→5,085）、新可児（7,273→4,988）とかなり減ってる
545:名無し野電車区
15/07/16 07:32:56.69 tHsfqAeN0.net
名鉄で元気がある路線は三河線
546:凸凹検車区
15/07/16 13:28:44.29 ccbd6tPx0.net
名鉄の路線廃止すれすれの線区
広見線新可児・御嵩間 蒲郡線全線⇒沿線地域と活性化協議会を立ち上げてい
る。ストアードフェアシステム未導入。バス化される可能性高い。年間１億円
から２億円の赤字計上では民間企業として路線維持がかなり難しい。座席指定
料金をローカル赤字線区の線区維持費に充てるのにも限界がある。社会福祉で
ぽっぽ屋やってるわけにはゆかないでしょう。
547:凸凹検車区
15/07/16 13:50:59.21 ccbd6tPx0.net
おっ！三河線…今元気のある路線です。三河知立・豊田市間の複線化の
準備工事整いつつあります。知立・豊田市間最大毎時６往復は単線容量
限界いっぱいに近づいています。
梅坪・猿投間…猿投検車区に入るためにあるような路線といったら叱ら
れそう。⇒三河山線の話
⇒三河海線…知立・重原間と刈谷・刈谷市間の無意味な複線区間。ここ
ですれ違ってゆく列車は極めて少ない。
元気な山線に比べると海線はおっとりしているような感じ。国道４１９
号や国道２４７号の整備改良が進んでいて自動車の波に呑み込まれそう
。高浜市の代表駅・三河高浜駅が無人駅（といってもストアードフェア
システム導入済み）というのも…どういうものかねえ。…ＪＲ九州吉都
線のえびの駅（旧・加久藤駅）も、えびの市の代表駅ながら無人駅。
えびの市駅の乗車人員７３人じゃ是非もないが、三河高浜駅は乗車人員
が４,０００人もある。特勤で時間帯に応じて駅員を配置してもいいので
はと思っていたら、駅舎の事務室内に駅員らしき人がこの間いた。…まさ
か、心霊現象じゃないよね。…鉄道怪談
548:凸凹検車区
15/07/16 14:07:47.20 ccbd6tPx0.net
…で鉄道怪談
３年ほど前の話、中日新聞にも掲載された。小牧線の間内・牛山間を
２２時過ぎに上飯田方面に向かって走行中の列車が踏切で急停止。運
転士いわく、踏切内に人が入り込んでいたので急停止したとのこと。
マグロにした（マグロとはぽっぽ屋の隠語で列車に轢かれた人の死体）
と思った運転士は車輌から降りて車輌の下や周辺を見回したが何も見
つからない。確かに人を見たと運転士は言ったと新聞には書かれてい
た。
…実はあの踏切には…出るんです。間内駅南側の踏切と犬山線・大山
寺駅南側の踏切と河和線・巽ヶ丘駅北側の踏切は…鉄道心霊スポット
なのです。過去に飛び込み自殺が何件かあった所で踏切付近はこの世
に恨みと未練を残す地縛霊の巣窟なのです…ひひひひひ…
549:名無し野電車区
15/07/16 14:29:15.24 anXi6AjS0.net
最凶は桜-呼続間だろ？
550:凸凹検車区
15/07/16 14:31:28.45 ccbd6tPx0.net
河和線・鉄道怪談…幽霊列車を見た。
河和線沿線に住む我が叔父の話。…お寺の住職をしていたので、そうそ
ういい加減なことを言う人ではない。
太平洋戦争終戦間際の昭和２０年夏、河和には旧海軍の河和海軍航空隊
が置かれていて、本土上空に進入してくる米軍艦載機の機銃掃射の格好
の目標にされていたそうです。当然、河和線の列車も熾烈な機銃掃射を
受けていて、多数の犠牲者が出たそうです。
そんな夏の暑い夜、午前２時から３時頃の時刻と言えば軒先三寸下がり
草木も眠る丑三つ時…お寺の近くをごっとん、ごっとんと明かりを消し
たぼろぼろの電車が力なく走って来る。子どもだった叔父は、はて、こ
んな夜中に戦時とはいえ、軍用貨物列車ならわかるが、電車がやって来
るとは…目を覚ましてしまった叔父は寝付かれないので、庫裏から外に
出てみると、夜の闇の中、境内の墓場越しに件の電車が見えたそうです。
電車は力のない、おどろおどろしいブレーキ音をさせて止まると、闇の
中で寂しげな警笛をひとつ鳴らしたそうです。その時、雲間から微かな
月の明かりが射し込んだ途端、穴だらけの車体にガラスの割れた列車内
から血だらけの人や、半ば白骨化した人のおどろおどろしい姿が垣間見
えたそうです。「あっ！」と声を上げた刹那、列車はふっと消えたそう
です。場所…河和線・布土駅…もう無い…。
551:凸凹検車区
15/07/16 14:54:45.10 ccbd6tPx0.net
名鉄は抵抗制御⇒界磁チョッパー⇒インバーター制御と車輌の制御技術の発展
に載ってきましたが、電機子チョッパー車が無い。界磁チョッパーからいきな
りインバーターの世界に入ったようです。犬山線には名市交所有の鶴舞線
３０００系３０００形が電機子チョッパーで入線していたので電機子チョッパ
ー車を見ていたはず。…で初のインバーター制御車３５００系が犬山線大山寺
駅付近通過中に故障。車輌だけならともかく電車線まで停電させてしまい、後
続の車輌も電車線停電でアウト。非常灯のみで車内真っ暗。
…ＡＴＳがインバーター制御時の高周波障害で改善に手間取り、大手私鉄では
インバーター制御車の導入に遅れをとったのは有名な話。…その後も主変換器
の故障や不調に泣かされたそうです。これではイカンと冗長性を真剣に考え、
１６００系特急車や３７００系で一所懸命に冗長性の導入を図り、故障や不調
があっても、他の活きている機器を使って走り続けられるように勘考したそう
です。冗長性…ねえ…俺の仕事の上長、酒ばっか飲んで性的な話ばっかするも
んで女子社員に嫌われている。この上長性はいただけません。
552:凸凹検車区
15/07/16 15:13:01.21 ccbd6tPx0.net
最凶は桜━呼続間…言えてる。ご指摘のとおり。ここも飛び込み多い。
７０００系終焉の頃、展望区画の最前列に乗っていて、飛び込みに遭遇
したことがある。手足はちぎれ飛ぶは、血糊はガラスに飛ぶは思い出し
てもぞっとする。轢断死体のすさまじさを感じた。
「あ～あ…やっちまった…」運転士がぶつぶつ言いながら高運転台から
車体側面のステップを使って線路上に降りていった。
「只今、列車への飛び込みがありました。生死の確認をしております。」
車掌の車内アナウンスが流れた。
勿論生きてるわけがない。最前列に座っていたこの俺が見ていた。
瞬間のことなので詳しくはわからないが、若い女性のように見えた。
列車が踏切に高速で進入してくる直前、長い髪をなびかせながら飛び込
んできた。…急ブレーキ…タイフォン鳴らす暇もないくらい。
列車は１時間以上止まっていた。警察の実況見分と遺体の収容…。
発車後、鳴海で運転打ち切り。後続列車に乗り換えた。
553:名無し野電車区
15/07/16 15:23:41.46 hwewcF/d0.net
偏る感じで事故率高い編成あるよな
1384FとかC2の何の編成か忘れたけど1編成ある
554:凸凹検車区
15/07/16 15:32:44.79 ccbd6tPx0.net
ボロ電５５００系の思い出
１９５９年日本初の大衆冷房車として華々しく登場。ＢＳフジの「鉄道
伝説」で詳しく語られているので委細は省略するが、パッケージ・リボ
ン型主抵抗器制御装置を考案して冷房用ＭＧの設置空間を苦労して確保
し、後発の７０００系につなげた話は鉄道マニアなら誰でも知っている
話。
以来、幾星霜を経て、かの５５００系も寄る年波には勝てず、外板はシ
ワ波の如くベッコベコになり、転換クロスシートも気合一発どっこいし
ょガッターンの大きな音を出さないと転換できないシロモノとなり、い
つしか「名鉄のボロ電」と呼ばれて広見線のローカル運用に老体醜態を
さらしていた。
かつては座席指定特急運用に就いたりした栄光の車輌も…老残の醜態を
さらすのみとなり、７０００系のように華やかなフィナーレを飾ること
もなく、編成の一部は２０００年９．１１東海大豪雨下、新川工場で浸
水修理不能、廃車の憂き目を見ている。
もう少し、５５００系が評価されてもいいと思うんですがねえ…
555:名無し野電車区
15/07/16 15:47:46.95 29mFIAZY0.net
>>548
犬山線の話は聞いたことない
556:名無し野電車区
15/07/16 18:12:00.40 gsnrnX710.net
>>550 いい内容だな｡怪談は嫌いな人いないから｡あまり長くない点もgoodだけど､どこかのコピペなの？
>>554 どっこいしょガッターンの描写や東海大豪雨に触れた点はいいね､上から目線じゃないけれども｡
>5500系は
一番のウリの冷房は今では当たり前の装備｡顔は先代の5200系で出来上がったものだし車内は古臭い｡
なにより次の7000系が二つも三つも上のスーパーカー過ぎて5500系は名鉄ファンの間でも日陰者扱いであった｡
そんな日陰者5500系を日陰者と思わず陽の光を当て再評価した鉄道伝説のスタッフは偉大だわ｡
かなりの鉄道眼を持った人がスタッフにいるんだろうな
557:名無し野電車区
15/07/17 00:13:50.51 AkqQoUX8O.net
>>517 三河海線の平坂近辺かい？
558:名無し野電車区
15/07/17 07:04:31.31 +U1RsGRR0.net
高架は維持費がかかる
559:名無し野電車区
15/07/17 13:09:07.57 ZuX7rmDW0.net
電車の密度が低いところが高架で密度が高いところが地上走ってるよな名鉄って
560:名無し野電車区
15/07/17 14:49:08.59 Lp+qdEWaO.net
西尾～吉田って廃止危機は脱したのかな？
あの区間は輸送密度より変電所の設備更新が問題にされていた記憶があるが
561:名無し野電車区
15/07/17 20:26:56.07 ot/x9kg00.net
現役の高架…
耐震化してあるの？
562:名無し野電車区
15/07/17 20:56:30.25 Ou7l6f7S0.net
緑に塗ってるけど橋桁は全く工事されてないね
563:名無し野電車区
15/07/17 22:26:03.52 pOPg7FSH0.net
>>561
堀田付近の柱に鉄板(？)巻いたり、現在耐震化工事中
564:名無し野電車区
15/07/17 22:52:05.41 W/G4AK8V0.net
伊奈か国府か忘れたけど駅周辺踏切沢山あるけど高架にしないのかな？
565:名無し野電車区
15/07/18 00:03:30.45 055gWJmu0.net
>>564
こうかはみこめるけどこうかですから
566:名無し野電車区
15/07/18 00:08:38.41 +MJuHQSs0.net
高架化って半分自治体の事業でしょ｡豊川市に高架化事業起こせるだけの金ね～んじゃないの？
なんて思ったけど豊川線に立派な高架があるな｡田舎なのに何で高架化したの？
567:名無し野電車区
15/07/18 00:53:50.53 ji6L2b+R0.net
5500はリバイバルカラーで、結構、派手に送ってもらったと思うぞ。
一番、悲惨だったのは7500だろ？
568:名無し野電車区
15/07/18 01:07:44.40 +MJuHQSs0.net
7500系はさよならイベント無かったんだっけ？
どんな形式でも全廃時はさよなら列車を走らす名鉄の中にあって異例だったね｡
また廃車留置中の布袋駅で逆富士の幕を盗まれたり､そういった意味でも可哀想な電車だった
569:名無し野電車区
15/07/18 12:22:13.80 MJV8dh+k0.net
>>568
さよなら無しで通常運用こなして終了
570:名無し野電車区
15/07/18 15:51:40.36 12Vag3JlO.net
7500なんか7000と外観は差が少ないから
わざわざイベントしないでP車完全引退まで伸ばしたんじゃないの。
一般客には113系と115系ぐらい同じに見えるだろうし
571:名無し野電車区
15/07/18 17:47:07.13 6QVUsFT80.net
名鉄には「コンプライアンス対策室」とか「内部通報窓口」などが設けられていますが、それはあくまでも企業内・組織内のネガティブな情報が企業・組織外に明らかにされる前に処理するためのシステムです。
572:名無し野電車区
15/07/18 17:53:31.35 TTDLlQUb0.net
名鉄が潰れてもなにも困ることはあるまい。
名鉄バス無免許隠蔽工作事件
名鉄グランドホテル食材偽装事件
秘書課モラハラ・パワハラ隠蔽工作事件
上小田井駅員飛び降り事件
2chで従業員誹謗中傷事件
リニモ賠償金拒否事件
フリーキップ強制売りつけ事件
名鉄桃色不祥事
名鉄金山駅員態度最悪指摘受け鳴海駅配置転換
名鉄犬山駅B-CASカード不正 刑事事件 罰金 会社賞罰でも公表せず
573:名無し野電車区
15/07/18 19:25:15.46 1Wof1BUh0.net
>>566
言い方悪いけどどうでもいい支線が高架になって本線が高架にならない
本線は高架化するための土地取得が厳しい傾向があるとかそういうのがあるのかもね
574:名無し野電車区
15/07/18 21:22:30.49 FrWKF09T0.net
堀田～鳴海なんて住宅密集地帯だし難しそう
575:名無し野電車区
15/07/18 22:45:36.97 YYOyfbdn0.net
一宮木曽川間も名鉄JR共高架になった方がいいと思うけど無理だろな
あそこは人身も多いし踏切進入も多そう
576:名無し野電車区
15/07/18 22:56:56.04 12Vag3JlO.net
築港線って90年代より客が激増してる数少ない路線だよね
577:名無し野電車区
15/07/18 22:58:28.84 /OgwOMLl0.net
大垣線の陸橋を何とかしないとイカンし、あの辺に川もあるから困難か
毎時40本以上通る開かずの踏切、
強行突破しないと乗りたい電車に乗れないのも現実だけど