学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 47at RAIL
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 47 - 暇つぶし2ch413:昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
15/05/30 17:56:01.00 rY9m8XHa0.net
Hideaki Kobayashi ?@GrowHair ・ 5月28日
Hideaki Kobayashiさんがリツイートしました
私ではない。困ったやっちゃなぁ。壊れちゃうぐらいなら着るなよ。 URLリンク(twitter.com)
Hideaki Kobayashiさんが追加
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Hideaki Kobayashi ?@GrowHair ・ 5月28日
Hideaki Kobayashiさんがリツイートしました もみ
私ではない。困ったやっちゃなぁ。壊れちゃうぐらいなら着るなよ。
Hideaki Kobayashiさんが追加
もみ @momichant
セーラー服きたおじさんが埼京線を止めた
11件のリツイート 11件のお気に入り

セーラー服おじさんのツイッター。
ふむ、やはり、部分的にしか見てない人は状況を誤解し、その誤解を元にリツイートされるからどんどん話が歪んでいくな。
現実世界でも「どんどん歪む噂話」「伝言ゲームでどんどん話が変わる」というのはよくあるが、それがネットでも同様に起きている。ま、現実もネットもそういう歪みが発生するのは当たり前かな?
それにしても、女性専用車両に内部系の障害者が乗りにくいのは鉄道会社も把握してるはずなのに、対策をしないのは、
内部障害者を乗りやすくすれば結果として健常者男性も乗りやすくなってしまうからか?
車内で特に女性客が絡むトラブルを放置するどころか、むしろ推奨しそうやって健常者・障害者を乗りにくくしてるなら「「安全輸送義務違反」にも程がある。
障害者男性もろとも「乗りにくく」させるのか。
車内で運よく何もなくても、ツイッターで障害者男性の画像が「キモー 男が乗ってたー」とか晒されてる案件もあるのに。
女性専用車両でトラブルがあれば、駅員や乗務員や警備員は余計な仕事が増えて、絡んだ客も警察沙汰になり、絡まれた客も不愉快な思いをし、電車は遅れ、
「誰にとってもいいことがない」のに、なぜその状況を続けるのだろうか。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)



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