15/05/06 23:32:54.01 vEejm62X0.net
>>283
長尾複線化完成での祝賀電車は103系新車でなく101系、それも5号車のモハ100がPS13装備のポンコツ編成だったのはガッカリした。
>>285
あの101系の運転台機器利用のNゲージ、国鉄末期からJR初期の頃淀電でイベントがあったら必ず登場してたなw
木津電化当時の淀電でのイベントでは関係者が「このイベントに本当は221系とか681系呼びたかった」なんて言ってた記憶あり。
15/05/06 23:32:54.01 vEejm62X0.net
>>283
長尾複線化完成での祝賀電車は103系新車でなく101系、それも5号車のモハ100がPS13装備のポンコツ編成だったのはガッカリした。
>>285
あの101系の運転台機器利用のNゲージ、国鉄末期からJR初期の頃淀電でイベントがあったら必ず登場してたなw
木津電化当時の淀電でのイベントでは関係者が「このイベントに本当は221系とか681系呼びたかった」なんて言ってた記憶あり。