15/04/13 06:33:12.62 DCqiXxhuO.net
記念すべき50スレ目ですわ、めでたいめでたい
今週は人身事故やら保線事故が起きませんように
3:名無し野電車区
15/04/13 06:44:20.50 j1EXcIJ30.net
またおくれてるぞ
4:名無し野電車区
15/04/13 06:51:20.05 ZLhKlSMR0.net
さっそく遅延かよ…
5:名無し野電車区
15/04/13 07:12:28.10 R78po9GL0.net
>>2
今の東では実現不可能な願望を書き込むなって。
6:名無し野電車区
15/04/13 07:16:34.48 9G9WRiP30.net
ｳﾗじゃなくてｻｲだっつってんだろ舐めてんのか
7:名無し野電車区
15/04/13 07:27:29.55 hUfsGd9K0.net
>>6
実際はSなんだけどね
8:名無し野電車区
15/04/13 08:21:16.49 BSmO/8i10.net
品川で南に折返しできるようにしないとな
あと今回は東十条上野で単線折返しとかできれば良かった
1本で行ったり来たり
9:名無し野電車区
15/04/13 08:23:49.86 +gZL0yJ2O.net
>>1さん、おはよう♪
新スレｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
10:名無し野電車区
15/04/13 08:25:10.19 yQuNLTMe0.net
今朝も遅れてんなー
11:名無し野電車区
15/04/13 08:29:45.03 VWTEuvkH0.net
車両故障
↓
上中里で急病人
↓
大井町で急病人
↓
大森で停止位置修正
12:名無し野電車区
15/04/13 08:31:28.78 +gZL0yJ2O.net
前スレ終了記念眞紀子♪
13:名無し野電車区
15/04/13 08:33:24.79 VWTEuvkH0.net
↓
蒲田で荷物挟まり
14:名無し野電車区
15/04/13 08:39:52.33 ixipTw540.net
(･ω･ﾉﾉ"ﾄﾞﾝﾏｲ☆(･ω･ﾉﾉ"ﾁｬﾁｬﾁｬ☆(`･ω･ﾉﾉ"ｳｰﾛﾝ茶☆
15:名無し野電車区
15/04/13 11:22:49.66 +sNKijZ+0.net
架線柱が倒壊してるのを発見したのに防護無線発報しなかったｳﾃｼは日勤教育か？
16:名無し野電車区
15/04/13 11:50:09.89 8gPq5bA70.net
最近また混みだしたねえ
田端で山手線に避難する日々がまた始まるのですね
17:名無し野電車区
15/04/13 12:34:42.62 cyjRTNBE0.net
JRに足りない物はポイントや引き上げ線だと思う。どの路線も規模の割に少なすぎる
大宮～大船の往復、みたいな定められた基本の動きからちょっとでもずれるとすぐ崩壊する
18:名無し野電車区
15/04/13 12:51:23.70 3FrCyphM0.net
10日の金曜から「倒れそうで危ないですよ」と、タクシーの運ちゃんが親切に指摘してくれたのに。ポイーで。
19:名無し野電車区
15/04/13 14:02:50.47 sN4hgIrQ0.net
昨日の折り返し運転は糞だった。
東京駅に渡り線きぼんぬ
20:名無し野電車区
15/04/13 14:09:24.89 N0/T4gWN0.net
>>19
渡り線の問題よりもATOSとかが折り返しに
強くないのがダメだな。
まあATOS入れたころはまだ折り返し運転が
盛んなころじゃないから仕方ないけど
京浜はポイント多いほうでしょう。
山手の田端とかに作った方がいいと思う。
引き上げないで２面双方折り返しで。
21:名無し野電車区
15/04/13 16:08:49.19 lJYBMNiK0.net
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ山手線で架線を支える柱が倒れ、同線や京浜東北線の一部区間で９時間以上にわたり運転を見合わせた問題で、ＪＲ東日本は１０日
深夜に支柱の傾きを確認して作業員を手配したが、週末を挟んでいたために作業員を十分に集められず、工事を３日後に先
22:延ばししていた ことが関係者への取材で分かった。 関係者によると、同社は１０日深夜に神田―秋葉原駅間で支柱付近を工事した際に傾きに気付き、施工会社に緊急手配をかけた。 しかし金曜日だったため、必要とされる数十人の作業員が確保できず、週明けの１３日に工事を行うことを決めた。 緊急度が高いと判断したケースでは、施工会社以外にも要請して人手を集めることもあるが、今回は「倒れるほどの傾きではない」と 判断して先延ばししたという。 ＪＲ東は土日に作業を行わなかったことについて「判断が甘かった。迷惑をお掛けして申し訳ない」と話している。 また同社は１３日、倒れた支柱などと同じ構造を持つ約５万か所を中心に緊急点検をするよう支社に指示を出した。ＪＲ品川駅付近では、 作業着姿の社員ら数人が柱の傾きの有無などを目視でチェックしていた。
23:名無し野電車区
15/04/13 17:24:00.59 /Ci6v55r0.net
>>17
ATOS「もうこれ以上処理できまへん」
24:名無し野電車区
15/04/13 19:45:53.16 bOwxxB2L0.net
譏ｨ譌･縺ｮ荳埼壹∈縺ｮ闍ｦ諠�縺ｯ髮瑚�逡ｪ縺ｫ險縺翫≧
25:名無し野電車区
15/04/13 20:03:08.15 hUfsGd9K0.net
ATOSが切られて京浜東北チャイムが復活した駅は無かったのか
26:名無し野電車区
15/04/13 21:24:06.45 b54YnW760.net
今朝は酷かったな
27:名無し野電車区
15/04/13 22:44:46.20 Hg8OPFYJ0.net
そういえば１か月前くらいの早朝
東神奈川駅の北に行くホーム(４番線)だけ横浜線チャイムになってたな
帰ってきたときには解消されてたけど
28:名無し野電車区
15/04/13 22:48:53.19 FKYOueTv0.net
内側が京浜東北だったら折返し設備ももっと作れたんだけどな。
山手は内回りか外回りのどちらかだけでも走らせる、って手があるから
比較的折返し設備の必要性は薄い。
いまさら言っても遅いけど。
29:名無し野電車区
15/04/13 22:53:31.22 bjyZoyNX0.net
>>17
中線や副本線が大量にある高崎線とかでも上手くやってるわけじゃない
問題は運転通告や乗務員の運用変更に手間がかかりすぎてることでしょ
JRの運転通告は情報量の割に複雑で長ったらしい方法を取りがちだし
車両運用もATOSも生きてるのに乗務員が手配できなくて発車できない状態もよく見る
30:名無し野電車区
15/04/13 23:00:56.53 QEBTMuvqO.net
>>27
品川切り換えるついでに山手外／京浜内にするべきだな。
今回だって池袋～田端は止めてたしな。
>>1
ｳﾗはｻｲになってしまったよ・・・
31:名無し野電車区
15/04/13 23:38:03.06 B0jsWIZp0.net
（ ・Θ・）ケト大好き！
32:名無し野電車区
15/04/14 00:13:12.29 n2T2Vj350.net
暴論かも知れないが
山手は大崎である程度間引く
京浜東北は蒲田と東十条で間引く。
その上で、田町、田端から京浜東北と山手を交互に入れて
引き上げ線のない駅で拠点性の高い駅(東京、新橋あたり)のホーム前後に渡し線を内側の山手線につければ方向転換を本線でやれる。
本数は間引いてるから過剰ではないかと。
33:名無し野電車区
15/04/14 01:17:39.77 7W14OnCz0.net
折返し設備が多くあればとか言っているけどJR東の糞指令（特にここ担当）は設備が揃っててもろくに捌けないよ
だから緊急時用の折返し設備なんて無意味
34:名無し野電車区
15/04/14 04:45:20.43 ScqWiaiXO.net
水道橋…だっけ？
非常渡りも、せっかく用意したのに使用実績は(ry
35:名無し野電車区
15/04/14 05:40:52.03 thLgr4xx0.net
JR大宮駅からのお知らせ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
36:名無し野電車区
15/04/14 05:49:21.44 WVYrNl5IO.net
| | | |
|＼| | |
| | | |
| |×| |
| | | |
|／| |×|
| | | |
これを田端・日暮里・東京・田町に設置すれば両線折り返し可能だな。
乗務員はダッシュしろ！
37:名無し野電車区
15/04/14 06:42:55.21 ScqWiaiXO.net
テレ朝の月曜夜は…
38:名無し野電車区
15/04/14 07:37:19.57 tDI2LdvlO.net
>>27
内側が京浜東北だったら今回は脱線事故だったな。
39:名無し野電車区
15/04/14 08:09:44.81 n2T2Vj350.net
>>35
むしろこうだな
――――――――
→ ＼ ■■■ ／
――――――――
× ×
40: ――――――――――――――― ／ ■■■ ＼ ← ―――――――――――――――
41:名無し野電車区
15/04/14 08:17:24.26 n2T2Vj350.net
>>38
すまん。
非常用のタメだけにシーサスは過剰だからこうだな。
42:名無し野電車区
15/04/14 08:19:53.26 n2T2Vj350.net
>>39
すまん、貼り忘れた
――――――――
→ ＼ ■■■ ／
――――――――
＼ ＼
――――――――
／ ■■■ ＼ ←
――――――――
43:名無し野電車区
15/04/14 09:24:32.11 Oebfje1zO.net
>>33
水道橋折り返しは結構やってるイメージだが
44:名無し野電車区
15/04/14 09:29:58.73 n2T2Vj350.net
水道橋はドームで巨人戦のデーゲームとG1開催時が重なったときにJRが止まったら確実にカオスになるな。
45:名無し野電車区
15/04/14 10:09:49.56 oMR7akyM0.net
>>42
地下鉄駅もあって路線も多いから迂回しようと思えばいくらでもできるけど
多くの人はなかなかそこまでやらないからねぇ
46:名無し野電車区
15/04/14 16:53:40.18 Wg4QZB4O0.net
保線よりも保身だもんな～。
47:名無し野電車区
15/04/14 18:39:10.78 InlsREHw0.net
日中帯なら本気出せば東神奈川でも折り返せる
横浜線始発を３番線に、桜木町始発八王子行きを４番線、横浜線から来る桜木町行きを１番線にまわせば
２番線が空くのでそこで折り返しは可能
48:名無し野電車区
15/04/14 22:33:35.43 sxQoiHjK0.net
東京駅に渡り線を付ければおk
49:名無し野電車区
15/04/15 01:19:40.82 wsrNFtGn0.net
URLﾘﾝｸ(momi6.momi3.net)
50:名無し野電車区
15/04/15 05:05:01.69 iTnNHe+W0.net
桜木町も東神奈川も鶴見も、大船方から折り返そうとすれば手間がかかる。
川崎は出来たっけ？
51:名無し野電車区
15/04/15 06:19:15.50 B/4/3MvcO.net
蒲田上りが常時、副本線を使用してる件。
52:名無し野電車区
15/04/15 06:33:27.69 kSyf7NSp0.net
>>47
きもいから脂拭いといてほしいわ。
53:名無し野電車区
15/04/15 07:46:30.39 0yePMCVG0.net
斜陽国家ジャップではこの21世紀になっても
奴隷が物も言わず不満も口にせず黙々と働いています
54:名無し野電車区
15/04/15 10:43:53.07 vwt/NOya0.net
>>45
わざわざ面倒なことはしたくないでしょ。
横浜からの客がそれなりに見込めるんだから桜木町発着でいいと思うよ。
運行総距離を減らしたいなら
大船～大宮を減らして
大船～南浦和、大宮～蒲田の交互運行でいい。
南浦和～大宮、蒲田～大船は減便になるが仕方ない。
鶴見が2面3線または川崎が蒲田型の折り返しが出きるなら蒲田でなくてもいいのだが。
川崎は南武線ホームを地下化または高架化して京浜東北をもう1面増やせれば蒲田型の2面3線に出来るんだが。
55:名無し野電車区
15/04/15 13:48:54.05 1oUvtPD10.net
>>46
今回に限っては、本当に東京駅に渡り線が欲しかった事故だったねｗ
56:名無し野電車区
15/04/15 23:50:57.48 zPDy7ZoJ0.net
京急の逝っとけダイヤとかあれはあれでどうなってるんだろう
57:名無し野電車区
15/04/16 09:06:16.47 W2jiKJrH0.net
>>17
民営化で課税対象になるからとポイントは消されていったからな。
民営化の負の側面だな。
58:名無し野電車区
15/04/16 10:54:09.46 eUCwVcDo0.net
>>55
つ 東京メトロ
つ 京急
つ 小田急
59:名無し野電車区
15/04/16 19:52:28.36 B+rgeoVxO.net
室内灯がＬＥＤになった編成現れ始めたのね
ｻｲ101の室内灯がＬＥＤになってた
60:名無し野電車区
15/04/16 20:49:00.53 4A8eisnO0.net
>>52
別に鶴見でよくない？
対面乗り換えと一旦ホームに降りて乗るのの違いとか昼間なんだしそんな無いでしょ
61:名無し野電車区
15/04/16 21:08:58.13 zp52NY0u0.net
>>52
南が蒲田折返しなら、北は同じ都内の赤羽折返しが妥当。
南浦和折返しとするなら桜木町だな。
閑散時の桜木町以南は横浜線直通だけで構わないと思うが。
62:名無し野電車区
15/04/16 21:59:16.26 BoTouCSh0.net
>>58
確かに昼間なら鶴見でもいいかもしれない。
気にしたのは対面ではなく折り返しの手間。
蒲田ならホーム折り返しで済むが鶴見は一旦引き上げ線に入れないといけない。
また、中線なので折り返し電車が停車中も本線の運行に支障しない。
63:名無し野電車区
15/04/16 22:30:06.29 BoTouCSh0.net
>>59
ある程度の需要の差が出るのがどこかという事だけど、それが赤羽なら赤羽でいいんじゃないかな。
南側が蒲田なのは蒲田がいいというよりも折り返しの効率の良さで高頻度の折り返しが出来ると想う。
北側は少なくとも赤羽以北とは思うが、折り返し電車が本線に支障しないという意味では南浦和の方がよいと想う。
64:名無し野電車区
15/04/16 23:23:36.60 8Xqo5oRs0.net
普通に大宮まで全部いかせればいいのに
65:名無し野電車区
15/04/16 23:37:50.62 JMmfQyy10.net
東神奈川の横浜線と京浜東北線入れ換えれば解決
どちらに行くときにも支障しないように小竹向原みたいにできたらお前ら号泣だな
66:名無し野電車区
15/04/16 23:49:48.15 MjrHh6pR0.net
どういう発想したら赤羽折り返しが出てくるんだ
67:名無し野電車区
15/04/16 23:51:46.26 U9FgGJdP0.net
北行きは東十条で折り返し
南行きは南浦和で折り返し
南浦和～東十条は2両ワンマンを1～2時間おきに走らせるくらいでいいよ
68:名無し野電車区
15/04/17 00:32:58.22 7ziZMETa0.net
中途半端な行き先って非常時以外は車庫や乗務員の都合だろう
69:名無し野電車区
15/04/17 01:50:30.48 YWICULoV0.net
南浦和「この中に中途半端な行き先の人がいまーす」
蒲田「呼ばれてるぞ鶴見」
鶴見「横浜まであと一歩の東神奈川には負けますよw」
東神奈川「横浜線から来る桜木町、大船行きに接続してるし」
東十条「…」
赤羽「(お前ら全員中途半端だろ)」
70:名無し野電車区
15/04/17 02:41:25.84 0uS2AYrS0.net
>>67
全員「赤羽に言われたくない！」
71:名無し野電車区
15/04/17 06:49:32.61 NVgUuSKyO.net
朝の南行は、大森でドッサリ降りる印象。
72:名無し野電車区
15/04/17 10:05:51.14 FLbUuJ7Y0.net
>>21
倒壊後、日曜日でも作業できることが判明したから
今後は「土日は人が集まらないから工事できない」言い訳は通用しなくなったな
73:名無し野電車区
15/04/17 19:26:30.17 JwYGahSf0.net
>>70
いや、協力会社は強制的に
駆り出されるから
問題はJR束の中の人達ですよ
74:名無し野電車区
15/04/17 19:56:42.90 JX90B5Ha0.net
セコカン土木が休日出勤サボったんだろ？
75:名無し野電車区
15/04/18 00:01:59.52 GuQjo2nu0.net
休日にやると割増手当支払う都合とかあるから出来るだけやりたくなかったとかだろ。
76:名無し野電車区
15/04/18 08:58:39.72 nvqs1s060.net
山手線と京浜東北線、しょっちゅうトラブル起こすよねｗ
JR北海道のことを笑ってる場合じゃない
77:名無し野電車区
15/04/18 18:21:47.20 TkzvKQpO0.net
今回の件って社長自ら出てきて謝罪したの？
川崎の脱線事故の時ですら見なかった記憶あるから出てきてないのかな
78:名無し野電車区
15/04/18 21:40:09.60 +lANmcHB0.net
昼に大森で1mオーバーランして
後続の電車を停めてから停車位置直してたけど
1m後退するのも大変なんだな。
79:77
15/04/18 21:43:02.71 J1az/OWN0.net
77
80:名無し野電車区
15/04/18 22:29:41.74 veGeoAp90.net
休日くらい定時運行してもらいてえもんだ
81:名無し野電車区
15/04/18 22:46:52.38 sc0nYLcv0.net
>>78
休日は不慣れな人が多いから混む時間だとどこも結構遅れるよ
そう考えると日本のサラリーマンは優秀
82:名無し野電車区
15/04/18 23:38:46.91 UUm26Dr70.net
>>79
訓練したら誰でもスムーズに行動できることの証明にしかなってない
83:名無し野電車区
15/04/19 01:09:35.64 uJ2+ramu0.net
すべてがすべてJRが原因じゃないのに、なんでもかんでもJRのせいにする客は都合のいいことで
84:名無し野電車区
15/04/19 06:38:12.66 465HzRHtO.net
そして今日も又、運転士が何やら発見するのだろうか…。
85:名無し野電車区
15/04/19 14:11:25.93 NlfIXtVt0.net
今、京浜東北線に乗ってたら、上野を出た後、御徒町に止まるもんだから、
「何？乗る電車間違った？」とか言ってる人が何人もいた。
しまいには、乗り換えようって降りていた。
86:名無し野電車区
15/04/19 23:46:42.30 ltXuxNyG0.net
大宮駅本スレ1番線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
87:名無し野電車区
15/04/20 07:34:18.58 79wyecqT0.net
>>83
こういう人って、LCDとか見ないのかな？
一切調べずに道を聞くように
88:名無し野電車区
15/04/20 12:32:09.58 GOEVilMk0.net
>>85
見なくてもどうにかなると思って案の定間違えたのに乗るんだよ
89:名無し野電車区
15/04/20 12:56:58.50 yLxabrcj0.net
話しに集中しながら乗れ込むと横浜線に乗ってる時あるわ
90:名無し野電車区
15/04/20 13:00:21.84 SvsAfNmv0.net
横浜線って10両ないのなｗ
91:名無し野電車区
15/04/20 13:06:17.06 HknKUwHw0.net
最終的に西日暮里、日暮里、鶯谷しか快速通過しなさそう
92:名無し野電車区
15/04/20 20:04:10.10 y5UOsS6t0.net
大宮18:03発の南行
自動放送が流れず車掌の肉声だったんだが何だったんだ？
93:名無し野電車区
15/04/20 20:11:36.97 nij/iaZm0.net
何で京浜東北線ってこんなに気持ちよく眠れるんだろうか
遅いからか？ 取り敢えず不眠症の奴は京浜東北線お奨め
94:名無し野電車区
15/04/20 22:18:11.00 +KAvVam+0.net
毎朝南浦和から蒲田までぐっすり眠れるからスッキリ出勤できるな
95:名無し野電車区
15/04/20 22:59:53.55 Lab/FHBaO.net
確かに良いよね。
時間がある休みに大宮～根岸線大船まで乗り通したら昼寝しすぎちゃうなWW
96:名無し野電車区
15/04/20 23:28:49.92 QjDW5jq0O.net
チンタラ走行・適度な揺れが眠気を誘います
97:名無し野電車区
15/04/20 23:57:27.49 hbXUslyG0.net
品川から川崎の間って妙に横揺れというかローリングしている様な揺れ多くない？
この区間だけ特に乗り心地が悪い
98:名無し野電車区
15/04/21 07:42:59.20 TYDB37JX0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
99:名無し野電車区
15/04/21 19:25:27.77 IJ8i65bLO.net
安全確認の為、運転見合わせ中。
100:名無し野電車区
15/04/21 19:27:54.01 o3f8eezx0.net
今日は阪神戦で観客多いから、スタジアムの観客の帰宅時間と重ならなくてよ
かった。
101:名無し野電車区
15/04/21 19:37:43.33 IJ8i65bLO.net
蒲田―川崎間で、東海道が異音を検知だとさ。
大森で止まったままなんだが、いつ動くのやら…。
家で猫がご飯を待ってるんだが…。
102:名無し野電車区
15/04/21 19:46:24.94 7qjpID3
103:L0.net
104:名無し野電車区
15/04/21 19:50:57.95 hkbte+MH0.net
小動物ならバキッ、ゴリッ、グチャッバキバキバキッ
小石ならズドンッ
105:名無し野電車区
15/04/21 21:43:47.63 F5XNiCJZ0.net
鉄道ピクトリアルの今月号にJRダイヤ改正の内容で橋本秀人くんの京浜東北線E233系1000番台写真を掲載されていますか？
106:名無し野電車区
15/04/21 22:24:23.62 At4azkyo0.net
103系
107:名無し野電車区
15/04/21 22:48:58.90 lLZxcY570.net
大抵、ガキかカラスの置き石
108:名無し野電車区
15/04/22 08:11:55.34 Zum6lWG9O.net
何で上野東京ラインあるのにこんなに混んでるの？
上野東京ラインも混んでるのに、常磐線ではない品川止まりも混んでるwww
常磐線は全て品川だから混んでて当たり前だが。
109:名無し野電車区
15/04/22 09:14:27.18 YGCO74kqO.net
>>105
京浜東北線北側に競合してくれるバイパス路線(私鉄)がない。
埼玉高額鉄道が鳩ヶ谷までメトロ管轄になれば変わるかも(夢物語)
110:名無し野電車区
15/04/22 09:23:45.97 Fg6vG61i0.net
異音なんか気にすればきりがない。
ダイヤどおり運転する気があるかないかの問題。
のりものはみんなそう。
111:名無し野電車区
15/04/22 09:49:33.00 KFno+/Wb0.net
午後10時前後に新橋から北行に乗ると空いていて楽になった
112:名無し野電車区
15/04/22 09:54:10.75 1CRbUBJU0.net
ダイヤ通りより安全が優先だろ
異音ではないけど福知山線がその最たるものだろ
113:名無し野電車区
15/04/22 10:17:09.25 czFD53if0.net
>>98
みなとみらい線はハマスタで試合あってもガラガラなのにw
114:名無し野電車区
15/04/22 11:46:59.35 hyGAt6Gb0.net
>>109
10年も経つと 安全＜定時運行 に戻る
結局人間なんて同じことを繰り返してばかりの愚かな生き物なのさ。
115:名無し野電車区
15/04/22 17:37:49.36 bY5n3iWI0.net
>>100
石は結構無視する運転士多いよね。嫌なのは横から（見えない）小動物らしいね。
人のときと音がそんなに変わらんから止めるらしいよ
116:名無し野電車区
15/04/22 18:40:44.55 8VoMiEwV0.net
113系
117:名無し野電車区
15/04/22 23:50:39.19 mhtBJHGt0.net
最近5分くらいの遅延は一切アナウンスしなくなったな
118:名無し野電車区
15/04/23 01:47:30.36 Z0Y1F4+z0.net
ふと気がついたら、ホームに掲示してある所要時間の表示、「横浜～洋光台」が19分になってる。
去年は21分だったと思うのだが。
119:名無し野電車区
15/04/23 02:11:18.70 +sXnIdtZ0.net
いつもの「後続列車が遅れているため時間調整します～」、
その列車から降りたらなぜか、後続列車がストーカー状態だった。
120:名無し野電車区
15/04/23 03:12:15.95 vkOrmQ4l0.net
>>116
何駅で？
121:名無し野電車区
15/04/23 09:25:35.36 SA1QU4590.net
救護活動が遅延に繋がるってどゆこと
車内で下痢便でもしたの？
122:名無し野電車区
15/04/23 09:36:53.38 JswOvQy00.net
場所によるけど
大船行き→蒲田行き→磯子行き
とかで磯子行きが遅れてると蒲田行きが続いてても大船行きを遅らせて発車させることもあるな
123:名無し野電車区
15/04/23 15:17:22.86
しなの鉄道１６９系レポ－ト
Ｓ５４編成．沖縄県に保存
Ｓ５２編成．千葉県市原市に保存
124:名無し野電車区
15/04/23 16:11:48.14 ujnRmT85O.net
>>115
実は根岸線と赤羽～大宮がこっそりランカーブ改良されていてのぅ
赤羽～川口が標準3分になって驚いた
もう湘南新宿ライン停まらないな
125:名無し野電車区
15/04/23 16:45:15.25 o+gR8c1R0.net
例えば3分30秒なら秒数の切り上げや切り下げがあんのかね 3分にしたり4分にしたりと。
偶然に全部ピッタリとはいかんだろ
126:名無し野電車区
15/04/23 17:08:46.66 ovlZDVhuO.net
都内の駅だと30秒程度なら早発も黙認状態だしね。
さすがに60秒以上の早発はないと思うが。
127:名無し野電車区
15/04/23 18:13:10.81 7vdeVf6A0.net
>>121
へぇぇ、それで21分から19分になったのか！
128:名無し野電車区
15/04/23 22:51:15.79 +o47ghFi0.net
大森蒲田で人身事故
129:名無し野電車区
15/04/23 23:19:11.01 lUHKC5J0O.net
24時頃まで止まる
只今回収中
130:名無し野電車区
15/04/23 23:42:06.44 eD540F/u0.net
蒲田で折り返しかな。早くしてくれ
131:名無し野電車区
15/04/23 23:45:24.98 XqSsCXL5O.net
東海道線は品川～横浜で横須賀線の線路を使って運転再開
上野東京ラインの列車が武蔵小杉経由になってた
132:名無し野電車区
15/04/24 00:08:19.45 SlhMNyXZ0.net
一旦異音で止まり、運転再開後10分でまた異音
そしたらご遺体発見で運転見合わせ
最初の異音の時に轢いてたんだろな
133:名無し野電車区
15/04/24 00:08:38.16 R3XvVnljO.net
大森運転再開列車に乗ったけど、蒲田中線にドア扱い中入庫列車が、、
まさか蒲田手前で缶詰めとかアホなことになってないよねw
134:名無し野電車区
15/04/24 00:51:14.25 C8VLmKkXO.net
もうさ～JRは大森ｰ蒲田間の踏切に保安員を立たせとけよ
あと鶴見の所とか…
135:名無し野電車区
15/04/24 01:00:38.98 NqIWAdSg0.net
>>128
そんな事出来るのかすげー
136:名無し野電車区
15/04/24 07:53:14.52 VSp8mwGk0.net
大森とかなんか怪しい宗教の人が多いしヤダ
137:名無し野電車区
15/04/24 08:46:36.39 Z1sWDDdB0.net
>>133
おいおい、大臣出身の団体に対して、何て事を言う。
女性専用車を倍にされるぞ。
138:名無し野電車区
15/04/24 10:58:27.28 N4+M3t5C0.net
大森って、マスターって人が雌車に非協力乗車したとき、しつこい警備員に
警備業法違反で訴えますよって言ったところ？
ところで、また、糞東何かやらかした？
139:名無し野電車区
15/04/24 20:22:45.12 iRx84MpA0.net
>>131
昨夜の事故は、マルエツ梅屋敷店近くの踏切だってさ
140:名無し野電車区
15/04/24 21:13:05.73 fLpr+6nOr
日本テレビの旅番組ぶらり途中下車の旅で根岸線の放送日時はいつでしたか？
141:名無し野電車区
15/04/25 02:11:42.65 nYoUjKYK0.net
>>110
みなとみらい線は試合がなくても夕方の上りは混んでいるような。
142:名無し野電車区
15/04/25 06:59:05.05 x3Tyr/YY0.net
>>131
朝とか場所によっては立ってるよね
居ても全く役に立たないけど。
143:名無し野電車区
15/04/25 11:20:23.39 bg8gvgJQ0.net
>>131
大井町の品川道から東神奈川の浦島まで、19の踏切に始発から終電まで
各2人ずつ警備員を立たせると、時給1000円で年間3億円。
警備会社の経費も含めると5億はかかるぞ。
144:名無し野電車区
15/04/26 07:54:25.86 74382UNHO.net
束ならそんくらい安いだろ
145:名無し野電車区
15/04/26 07:59:42.47 jurqIkeB0.net
>>141
安くないわ。それで無くなるならい�
146:｢けど実際は目撃者の役にくらい しかたたないし。
147:名無し野電車区
15/04/26 12:55:41.06 pnjpEyb40.net
>>142
費用対効果もわからない奴に何を言っても無駄
148:名無し野電車区
15/04/26 13:40:34.53 gxgF6/B10.net
>>121-122
蒲田-川崎が4分。改正前が3分だった気がするが、、
どうして伸びた？
>>124
ラッシュ時北行は、
途中駅折り返しの割り込みが前倒しされた余波で、多くの列車が遅くなった、、
149:名無し野電車区
15/04/26 17:35:40.11 YXkDtmI0O.net
>>144
南側は恐らく上野東京ライン開業で
東海道線から移行してくる層を想定して盛ったんだろうね
まさに範囲内
北側は上野東京ラインに移行するから反対に時短
150:名無し野電車区
15/04/27 07:34:45.86 hQVTDUaA0.net
>>144
毎日利用してたんで全く気にもしてなかったが
3分なんてあったのか。北行南行で時間が違うんだろうな、位かな。
なんせ横揺れのチンたらポイントあるし
151:名無し野電車区
15/05/02 11:26:22.11 aM5q4DiEO.net
また止まってんじゃねーか
いい加減にしろよクズ旅客鉄道
152:名無し野電車区
15/05/02 11:33:34.35 IQH0Jj0j0.net
磯子で線路内立ち入りだと。
線路内立ち入りって結構あるけど、そんなに徘徊者いるもんかね？
153:名無し野電車区
15/05/02 11:54:35.52 aM5q4DiEO.net
>>148
どうせ落とし物拾いに降りたとかだろ
運転再開は良いが全速力でカッ飛ばして回復しろよ
まったく使えない従業員ばかりだな束は
154:名無し野電車区
15/05/02 14:25:05.98 SzhAOvcM0.net
遅れを取り戻そうとカッ飛ばした結果の尼崎
155:名無し野電車区
15/05/02 15:28:02.16 kJCuLX7m0.net
回復運転
156:E233系、E235系を許さない市民の会
15/05/02 19:35:47.69 gj4hPyhS0.net
京浜東北線の時代遅れのデザインセンス無さすぎ233を最新の技術とシステムを取り入れた新209系5000番台車に置き換えろ
ドア窓角窓はやめてRがあるようにしろ
正面の顔もあんなキモいのやめてくれ
157:名無し野電車区
15/05/02 19:42:02.72 3iRzbT2GO.net
ＮＧID:gj4hPyhS0
158:E233系、E235系を許さない市民の会
15/05/02 21:53:32.03 gj4hPyhS0.net
/''⌒＼
,,..' -‐==''"フ ／
＿＿ （n´・ω・)η E233系prefab汚物車大嫌いいいいいいいい～
￣ " ￣（ ノ. ＼ ､_
" "" （＿）_）""" " ,ヽ ﾐ～ﾛ～／~~＼ ⊂⊃
"", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ| ﾐ～ﾛ～／ .＼
"""" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | .....,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,/:: i 森
, ,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／::./森
_V＼ ,,/＼,| i,:::Y: :: :i/:: | 森
159:名無し野電車区
15/05/03 00:27:08.57 yQqcYi5T0.net
日本ってどこかのアホが電車を遅らせても
そのアホに文句を言えないから社員を罵倒するよな
京浜東北線はそういう遅れがやたら多いとは思うけどw
160:名無し野電車区
15/05/03 16:04:06.58 Nw1AL3nbO.net
北浦和グモ
161:名無し野電車区
15/05/03 16:48:23.00 vsq7MbOD0.net
南浦和で折り返ししてたから影響は少ない
162:名無し野電車区
15/05/03 17:52:23.35 ak2ICqJ60.net
新子安～東神奈川間で人身おかわり
163:名無し野電車区
15/05/03 18:45:36.75 vUhuCLgb0.net
グモコンボ来てた
164:名無し野電車区
15/05/03 19:15:24.31 4/AxOrNQ/
終電間際にもう一発くらい来そうだなw
165:名無し野電車区
15/05/03 19:36:17.25 vsq7MbOD0.net
今度は東神奈川と鎌田で折り返しになるのかしら
166:名無し野電車区
15/05/03 21:57:43.47 glceAG+o0.net
川崎アゼリアの金券屋でバラ売り回数券を買って駅に行ったらグモ運休
振替票貰って回数券も残った
167:名無し野電車区
15/05/03 23:10:33.57 ESGHm4h20.net
頻繁に止まるなあ。
しかも関係のない横須賀線や上野東京ラインまで影響でるし。
そもそも接続とかガン無視なんだから、
京浜東北線だけでも地下化したらどうだろう。
168:憂国の記者
15/05/03 23:46:48.40 QCdjRzHo0.net
違うでしょ
周囲１５キロ徐行でＯＫ
京浜東北だけとめときゃいいんだよ。
169:名無し野電車区
15/05/03 23:51:25.83 Z8uXzGT10.net
駅間の事故は消防の仕事が終わるまで平行線区全部停まるから悲惨
170:名無し野電車区
15/05/04 01:29:51.63 yDNHToW30.net
鉄ヲタって「汚物」って単語好きだよね
171:名無し野電車区
15/05/04 18:42:24.10 Awyg/xse0.net
昨日飛び込んだヤツは誰だ！
172:名無し野電車区
15/05/04 20:03:47.02 rLflZb8/0.net
わたしです
173:名無し野電車区
15/05/04 20:23:23.35 dCUI0tcD0.net
オレだよ！オレ！！！！
174:名無し野電車区
15/05/04 20:37:02.27 K05VMcEA0.net
お化けが2chやる時代になったかw
175:名無し野電車区
15/05/05 00:31:48.18 PRnvFH0G0.net
鉄ヲタって「汚物」だよね
176:名無し野電車区
15/05/06 08:07:09.81 zQlxdHtQ0.net
左様
177:名無し野電車区
15/05/06 12:51:20.99 Brsawvnk0.net
赤羽北行き
輪行バッグに入れず自転車持ち込んでいる馬鹿が居る
178:名無し野電車区
15/05/06 18:37:13.02 aB6RKmCK0.net
自転車王国埼玉なんだから、むしろ自転車ＯＫにして欲しい
179:名無し野電車区
15/05/06 18:39:24.18 aB6RKmCK0.net
なぜ「じてんしゃ王国 埼玉」なのか
「門弥式陸船車」をご存知だろうか。18世紀初め（江戸時代享保年間）に、現在の埼玉県本庄市に住んでいた組頭・庄田門弥によって発明された足踏み式自走４輪車である。
この４輪車が世界最古の自転車機能を備えていたという研究論文から、埼玉県は「自転車発祥の地」といわれている。
また、「自転車保有率日本一」、「勾配が緩やかな地形面積割合日本一」、「大規模自転車道総延長第４位」といった統計データが示すように、埼玉県では多くの県民が自転車を利用し、
自転車に乗る環境も整備されている。さらに県内にはブリヂストンサイクル株式会社をはじめ、多くの自転車関連企業も立地しており、埼玉県は自転車に関する高いポテンシャルを有している。
埼玉県は、まさに「じてんしゃ王国」なのである。
180:名無し野電車区
15/05/06 20:50:29.72 0aXJou7E0.net
>>174-175
埼玉のバスで↓のようなのをやってるか？
神奈中：自転車ラックバス
URLﾘﾝｸ(www.kanachu.co.jp)
181:名無し野電車区
15/05/06 22:52:20.93 rntr3hSD0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
182:名無し野電車区
15/05/06 23:00:45.68 GG/KGaTV0.net
魚肉ソーセージか？w
183:名無し野電車区
15/05/07 06:19:35.98 zrjvUZRa0.net
京浜東北線乗ってたら隣の変なババアに優先席だから電源切れとiPodに言われちゃった
気狂いなんだろうね
184:名無し野電車区
15/05/07 07:02:45.35 qgOJbcMf0.net
iPodに切れと言われたら仕方ないよね
185:名無し野電車区
15/05/07 07:17:50.90 7i/jcf4e0.net
未だにペースメーカーに影響があるって思ってるやつ大杉
186:名無し野電車区
15/05/07 07:25:02.72 KBA5a5hC0.net
携帯の電磁波云々はいいことになったんじゃなかったっけ？
昔の２Ｇ携帯は電磁波強かったらしいけど、３Ｇ以降はそれほどでもないんでしょ？
187:名無し野電車区
15/05/07 09:59:30.34 Ni9GbQnnO.net
>>182
それは関西の話だが。
関東は従来通り対応。
188:名無し野電車区
15/05/07 12:49:33.93 vJOJq9NG0.net
3G以降は3cm以内に近づけると一時的に影響があるはず
ラッシュでもないかぎりあり得ないよね
189:名無し野電車区
15/05/07 14:11:46.29 2PpKXV8d0.net
ラッシュはよくおこるし、ラッシュじゃなくても、人にぶつかるかぶつからないかの距離になることはよく起こるはず。
190:名無し野電車区
15/05/07 15:33:09.57 zrjvUZRa0.net
>>180
なんで？音楽再生だけの古い奴だよ
191:名無し野電車区
15/05/07 16:28:20.28 fJgS2n7j0.net
>>186
「iPod」に「切れ」と言われる状況って電池切れじゃないの？
192:名無し野電車区
15/05/07 17:50:31.74 S5gR7GOg0.net
>>179
君が言われたんじゃないのに何怒ってるの？
193:名無し野電車区
15/05/07 19:22:18.42 6gHynngi0.net
>>188
なんで怒ってるってことにしたいの？
194:名無し野電車区
15/05/07 19:46:53.77 VcefRyUt0.net
>>177
ワロタ
何コレ？
195:名無し野電車区
15/05/07 20:09:39.73 giCN4kU00.net
つうかババアがiPhoneとiPodの見分けがつくわけ無いだろw
ババアは全部iPhoneしか見れないw
196:名無し野電車区
15/05/07 20:59:31.67 lUMZcvr40.net
帰りのバカップルうざかった。
帰宅らっしゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅ
なんなのあれ？？？
197:名無し野電車区
15/05/07 21:35:56.42 2vBNrk+K0.net
帰りのキモオタ>>192うざかった。
帰宅らっしゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅゅぅ
なんなのあれ？？？
198:名無し野電車区
15/05/08 05:37:09.89 syDM0F7d0.net
>>190
GeBOCA
199:名無し野電車区
15/05/08 21:10:16.49 hxc/P5g40.net
>>177
京浜東北線はゲロが多いっていうことなの？
200:名無し野電車区
15/05/08 22:41:17.43 oA6QUwwY0.net
>>195
そう。
週末や年末年始になると、京浜東北ホームにゲボがいっぱいf^_^;
201:名無し野電車区
15/05/08 23:23:08.88 +k97hTx6O.net
京浜東北線｢蒲田駅｣南行ホームは夜遅くならよく見かける風景
202:名無し野電車区
15/05/08 23:26:54.90 ZQgtJCUe0.net
蒲田であってるかな？
10年ぐらい前に乗務員用トイレが車内から見えたが
小便器が朝顔型だった記憶がある
203:名無し野電車区
15/05/09 00:47:03.12 IzLQgp1K0.net
東海道線・東北線・高崎線の終電後もまだ大宮・横浜へ向かって走るわけだから夜遅くまで飲んで酔いが回った輩がうじゃうじゃ乗ってくるわけだ
204:名無し野電車区
15/05/09 01:07:48.19 L0o2AJUqO.net
新橋で0:20まで飲んでても0:30の桜木町行の最終で帰れる自分
あんまり無茶も出来ない年だが(*´д`)y-ﾟ
205:名無し野電車区
15/05/09 11:35:39.84 4evLme6/0.net
いま、２Ｇ携帯に電源を入れると違法？
206:名無し野電車区
15/05/10 05:01:48.63 hly07D7n0.net
とっくに停波しとるがな
今更電源入れたところで目覚まし位にしかならんぞ。
207:名無し野電車区
15/05/10 09:24:11.97 RMzub2g10.net
電波拾おうと一生権目に電波発信するんじゃないの？
208:名無し野電車区
15/05/10 12:37:49.77 r11QGaVq0.net
201系
209:名無し野電車区
15/05/10 12:57:26.54 /tPL5zI10.net
みなさんは京浜東北線に233が導入されたことについてどう思いますか？
デザインセンス無さすぎ、ドア窓角窓でみっともないし、正面の顔は爬虫類みたいで気色悪い
そんな汚物は消えてほしいと思います
逆に209系の方が良かったです
209系はデザインは優れているし、正面の顔はかっこいいし、ドア窓にRがあってしっくりくる
なので京浜東北線には最新の技術とシステムを取り入れた新209系を導入してほしいと思います
210:憂国の記者
15/05/10 14:34:13.10 DRaAbi150.net
>>205
１５回も警告書もらって国土交通省から
「鉄道業を辞めるのか、２０９系を駆逐するかどちらか選べよ今すぐ」と
言われたのを知らないのですか？
で、E233を速やかに導入したのです。結果は最高！
そして３０００両以上各線区に投入されました。南武線も迷うことなく入れます。
そしてサロも新造し中央線に入れるのです。
すべては国土交通省の一言から始まったのです。
211:憂国の記者
15/05/10 14:48:24.20 DRaAbi150.net
労組資料より
【浦和】
春闘時に毎年職場要求を出してきた。
２０９系の車両故障で最近ＶＶＶＦの半導体による故障でA故障が多発している。
この車両を後何年使うのか、職場でも疑問が出ている。
乗務員の裏面監視の実態を教えてほしい。
現職運転士『この車両をあと何年使うのか？』
>>205さんわかった？ 運転士がいらねえってよ ２０９系はｗ
212:名無し野電車区
15/05/10 15:13:50.75 vI4Oez7I0.net
209末期は本当にひどかったからな
213:名無し野電車区
15/05/10 17:11:16.66 JAq5LjwI0.net
>>205
２０９は導入時に、使い捨て車両と言っていたじゃないですか。
214:名無し野電車区
15/05/10 21:53:07.69 IDrZLBg70.net
壊れてばかりの収納座席
215:名無し野電車区
15/05/10 21:56:02.81 R/n+WnVO0.net
>>209
「寿命半分」とはいってたけど「使い捨て」とは言ってなかったぞ
216:名無し野電車区
15/05/11 00:30:25.50 bJAs58GW0.net
千葉で元気に走ってるんでしょ
217:名無し野電車区
15/05/11 05:22:22.21 uN+kbg6G0.net
千葉県知事の噺家と思った・・・
218:名無し野電車区
15/05/11 06:06:24.35 7DDET/e50.net
>>209
寿命半分を鉄ヲタ(脱束同盟レベルの気違い)が使い捨てと
解釈しただけ
219:名無し野電車区
15/05/11 07:28:09.92 lxzFIt/q0.net
むかし、写ルンです というカメラがあってなぁ そんで、
220:名無し野電車区
15/05/11 07:36:43.47 pnHpJI+cO.net
209は雨の日滑りまくりでしたね
221:名無し野電車区
15/05/11 07:41:27.14 xM7wVDEv0.net
>>206
倒れかけた支柱を社員が見つけたというスレによると、
土日は保線要員がいなかったから放置したとか
開き直った書き込みを関係者がしているから、また国交省から指導されるだろうな。
222:名無し野電車区
15/05/11 08:33:45.40 cvJqyQ+90.net
飛びこまれルンです＼(>_<)／
223:名無し野電車区
15/05/11 09:22:16.63 G/MqPJneD
ワラタ
224:憂国の記者
15/05/11 10:10:13.91 5WnwZQZG0.net
またグモか。根岸駅で
225:名無し野電車区
15/05/11 21:44:17.77 qf8AVq3t0.net
過去の京浜東北線スレや運用スレを見ると
「あの時、あんな事があったな」と感慨深くなる
今から30スレ前は丁度E233系営業運転開始と209系量産車1編成目が配給された時だった
226:名無し野電車区
15/05/12 00:26:32.98 TjItbnw+0.net
そもそも1スレっていつ出来たんだ？
227:名無し野電車区
15/05/12 01:25:34.44 QhtXWuB00.net
神田祭どうですた？
そのときにラブライバー連中はどれ�
228:ｭらい利用していた？？
229:名無し野電車区
15/05/12 07:19:56.22 ZveQxGL50.net
>>222
2005年くらいじゃない？
もしかしたらスレタイが今と違ってたかもしれん
230:名無し野電車区
15/05/12 20:08:26.41 tZQcytx+0.net
>>222
1914年
231:名無し野電車区
15/05/12 20:10:10.35 erSpE3rdO.net
南行は鶴見で運転見合せ中も運転再開見込み
雨の吹き込みのため４扉のうち３扉を締めたけど初めてだわ
232:名無し野電車区
15/05/12 20:16:03.84 P0V9qX/a0.net
>>225
ﾂﾏﾝﾈ
233:名無し野電車区
15/05/12 20:58:00.44 9LQd4AkM0.net
>>226
ﾂﾏﾝﾈ
234:名無し野電車区
15/05/12 21:25:38.48 09OcvKMq0.net
>>222
2001年ごろはスレがあったり
落ちてしばらくなかったりしてた。
タイトルにウラ01はついてなかったな
235:名無し野電車区
15/05/12 23:25:29.78 yAjHCmSc0.net
ちょっと書き込まないとすぐdat落ちしてたな懐かしい
236:名無し野電車区
15/05/14 15:56:16.85 WhHxr7670.net
今朝3時半に横浜市鶴見区内の踏切で京浜東北線の北行線路を走行するEF651115機を目撃したけど何のテスト？
京浜東北線の線路を走行する機関車は初めて見たけど
237:憂国の記者
15/05/14 16:00:40.48 N1MYP+CO0.net
>>231
ぶらり「点と線」ミステリーツアー号の試運転だよｗ
238:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/15 19:19:07.33 Pazc1XOz0.net
今日も女性専用車両で絡まれたぜ。
駅員の場合は仕事だからさておき、
客が客にってのはどうなんだろうね。
京浜東北線女性専用車両で障害者男性が絡まれ警察呼ぶが和解20150515字幕付.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
女性専用車の障害者男性にも声掛けする駅員20150515京浜東北線田端駅(字幕付).wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
239:名無し野電車区
15/05/15 22:04:56.38 nOefJ9GN0.net
横浜DeNA絶好調応援号
240:名無し野電車区
15/05/15 22:22:26.99 16219rbD0.net
>>233
アンガールズの人かと思った。
別の意味でアンガールズだけど。
241:名無し野電車区
15/05/16 05:45:02.88 2Yd6vnSi0.net
鶴見下りホームで酔っぱらい落下
少し遅延…てか、ふらふらして鉄柱掴まって登ろうとするわ東海道の方へまたごうとするわ
近くに駅員いなかったし、あぶねえと思ってたら眼鏡のおっちゃんがボタン押した
242:名無し野電車区
15/05/16 09:19:11.67 Kt6Ms8nCO.net
>>235
セーラー服女装という、その方面での障害者だろ
243:名無し野電車区
15/05/16 10:10:24.40 Si0Mkqf70.net
>>236
ただ見てないでお前が押せよ・・・
そいつがグモるの待って、現地特派員にでもなるつもりだったのか？
244:憂国の記者
15/05/16 10:26:33.55 LbQ0XihR0.net
鉄道ファンで憧れの瞬間非常ベルの押下
そんな瞬間があったのになぜおまえは押さなかったんだ！
245:名無し野電車区
15/05/16 10:50:12.33 hX2HXgbg0.net
ぶらり途中下車の旅 根岸線（シーサイドライン付き）
お楽しみいただけましたでしょうか
お休みのお出かけは便利で快適な根岸線で
工夫厨房(KungFu Kitchen) @MasterChienYen
皆に隠していた事があります。４月～今日までお客さんが一気に減りGWすらお客さんが一人も来ず。
TV番組から取材を受けましたがそれも虚しく誰も来ないのに午前１１時?夜中の１２時まで営業しています。
来るお客様には喜んでいただいてるもののもうお店を続けるのにも限界が来ています。拡散希望！
URLﾘﾝｸ(twitter.com) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
246:名無し野電車区
15/05/16 12:44:11.88 Tv1g3Klm0.net
ホームで倒れた人いたらすぐにボタン押したな。
ただ、あれは列車が止まるわけで駅員が来るわけではないから悩ましい。
（結局改札まで呼びに行った）
247:名無し野電車区
15/05/16 14:14:09.00 3KBRwbiF0.net
>>241
それで、来たら来たで
三人も四人もぞろぞろ
やって来た時があった
(´・c_・`)
248:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/16 14:25:29.51 9tVAQzfq0.net
京浜東北線女性専用車両で障害者男性が絡まれ警察呼ぶが和解20150515字幕付.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
女性専用車の障害者男性にも声掛けする駅員20150515京浜東北線田端駅(字幕付).wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be) 今回も女性専用車両で絡まれたぜ。
駅員の場合は仕事だからさておき、
客が客にってのはどうなんだろうね。
あと、駅員の場合も、
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)
（JR東日本社内誌「ひがし」2013年９月号。画像が表示されない場合はURL欄でエンター押下、ガラケーならURL直接入力）
に、「外見では分からない障がいがある」
という趣旨が記述してあるので、駅員に対しての「女性専用車両乗車口に男が並んでいたら障害者と分かり切っている」という発言も、あながち的外れではないだろう。
ところで、障害の有無が外見で分からないのもそうだけど、極論すれば性別だって、外見からは推測はできても確定はできない。
さらに最近では「性同一性障害」が何かと話題になります。
性の概念が多様化していると言ってもいいし、性というのがそれだけデリケート（敏感）な問題ということであり、安易に外見だけで判断するのは避けるべきです。
人権啓発ビデオ 「あなたが あなたらしく生きるために 性的マイノリティと人権」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（長編動画ですが４分30秒以降は再現ドラマなので、４分30分秒までで概要は掴めます）
法務省がこんな動画を作っているのですから、
公共交通が「外見で判断」はいけませんなあ。
まして、都営や市営などの公営交通は。
人権啓発コンテンツ３ 性的指向篇「人を好きになること」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑こちらは参考程度に。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)
249:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/16 14:38:53.46 GdkKqLcF0.net
鉄道の女性専用車両は、男性でも障害者（介護者を含む）や小学生以下なら乗れるのだが、俺みたいに外見（見た目）で分からない障害者は色々と誤解を受ける。
障害者に関するマークについて - 内閣府
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
ヘルプマーク 東京都福祉保健局
URLﾘﾝｸ(www.fukushihoken.metro.tokyo.jp)
で、
ヘルプマークやらハートプラスマークなり色々あるが（というか足並み揃ってない、統一してないことがまず問題と個人的には思うのだが）、
これらのマーク（印）を付けても気付いてくれないことのほうが多いし、それ以前にマークの認知度が低すぎる。 「マタニティマーク」でさえ知らない人のほうが多いのに。
（なお俺はヘルプマークはつけていない。日本語文字として説明のあるゆえ知らない人が見ても意味を理解できるハートプラスマークは付けているが、ヘルプマークは知らない人が見ても意味を把握できないため装着の意味が薄いため）。
そこで考えたのが、セーラー服を着ての乗車ってどうだろうか？
これはこれで「女装」あるいは「性同一性障害者」と別の誤解を受けかねないが、「セーラー服着用」という以外は一切女っぽくしないなら、 女装ではなく「単に着てるだけってかんじ」になるし、いいのではないだろうか？
「そもそもセーラー服は男の服」とも言えるがスカートも合わせるならこの理屈は通らないし、それ以前にそんな理屈は一般人に関係無いし、「男性用のセーラー服」もあるがそれこそ外見でそうと判断は出来ないし。
セーラー服を着用してのメス車乗車なら、（他の客に）絡まれる率が激減するだろうか？
セーラー服着用していると「周囲からジロジロ見られる」かもしれないが、現状、女性専用車両に内部系の障害者男性が乗っても（服装・恰好によらず）そういう目で見られるから「どちらにせよジロジロ視線」だし。
『氷球姫×常磐木監督の過剰な愛情』第53ピリオド URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)
↑これみたいに「別に女装がしたいﾜｹではない。ただ着てるだけ」って感じ（画像が表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ押下、ｶﾞﾗｹｰならURL直接入力）。なお、俺は同性愛者ではあるが性同一性障害者ではない。同性愛と性同一性障害は似て非なるもの。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)
250:http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1351775649/396
15/05/16 14:40:02.62 GdkKqLcF0.net
セーラー服着用外出で110番通報される20141109.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
セーラー服着用で職務質問＠20141005.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
同性愛者が異性愛者の気持ちを知ろうとｾｰﾗｰ服着用で職務質問＠20141002.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
俺がｾｰﾗｰ服を着る理由は詳細は
ドラゴンボールの質問に誰かが答えてくれるスレ７ ｽﾚﾘﾝｸ(csaloon板:346-番)
を参照だが、簡単に言えば、
「異性愛者は、女性を好きになるのか、制服を好きになるのか、どっちなの？ 女性を好きになるなら、なぜ制服(特に学校制服)姿に興奮するの？ 制服を好きなら、じゃあﾊﾞﾊﾞｱに制服着せても興奮するの？ 自分が制服を着れば何か分かるかも」
って事だ。
同性愛者ではあるが
異性装者や性同一性障害者やｵｶﾏではないので
女装は興味ﾅｼ。
『氷球姫×常磐木監督の過剰な愛情』第53ピリオド URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)
↑これみたいに「別に女装がしたいﾜｹではない。ただ着てるだけ」って感じ（画像が表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ押下、ｶﾞﾗｹｰならURL直接入力）。
むしろ、ｾｰﾗｰ服自体は、学校制服としては以下ｽﾚに書いた理由より、どうかと思ってる。
↓
学ランフェチ Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(feti板:99番)-100
ただ、最近、当初の目的と違うが、女子制服は、ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰゆえ手先が不器用な俺にはいい訓練になるかなと思い、ｾｰﾗｰ服に関しては純粋に服として優秀かなと思ってきた。ｽｶｰﾄは、ｵﾑﾂ交換し易いし、寒さは「相手の立場に立って考える力」の涵養になる。
女子Yｼｬﾂ（ｶｯﾀｰｼｬﾂやﾌﾞﾗｳｽ含む）はﾎﾞﾀﾝと穴が男性ﾓﾉと逆であり、ｾｰﾗｰ服は(一部例外を除き)ｽｶｰﾌを
251:結ぶ必要があり、どちらも手先の訓練になる。前ﾌｧｽﾅｰ着脱も然り。 ｾｰﾗｰ服は袖ﾎﾞﾀﾝはｽﾅｯﾌﾟﾎﾞﾀﾝの場合が多く、これは留め外しが容易で、Yｼｬﾂの裾ﾎﾞﾀﾝの留め外しに苦戦する俺にはこの簡単さは重宝する(手先の訓練にはならぬが)。後ろ襟は砂風から耳を守るし、冬服の暖かさもｲｲ。 「手先の訓練になる・袖ﾎﾞﾀﾝ着脱が容易・耳を保護・冬服暖かい」と、俺にとって純粋に服として優秀だｾｰﾗｰ服。当初目的とは違う目的で常日頃より着用するかな。 またｾｰﾗｰ服はその非衛生さから潔癖症治療(治す必要性は別として)にも使える 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)
252:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/16 14:44:50.83 3GrxotNt0.net
>>235
よく意味が分からん。
俺は同性愛者ではあるものの、性同一性障害者ではないので、
心も自我も男だよ
>>237
セーラー服は男性用のものを着ているから「女装」ではないし、
>>245に書いたように、着用のきっかけは「異性愛者の気持ちを知りたいから」だ。
ただ、最近は、
メス車であんまり絡まれることが多いので、
いっそ、セーラー服着用でメス車に乗れば平和に乗れるかなと思っている。
>>244に書いたようにね。
253:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/16 14:45:45.52 3GrxotNt0.net
障害者男性がセーラー服着用して女性専用車両乗っても絡まれるその１JR西日本20150417.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ただし、セーラー服着用でも絡まれたことはある
254:ライト昼間点灯推進車
15/05/16 15:10:20.96 7s965+Kg0.net
鉄道の女性専用車両は、男性でも障害者(介護者を含む)や小学生以下なら乗れるのだが、俺みたいに外見(見た目)で分からない障害者は色々と誤解を受ける。
障害者に関するマークについて - 内閣府 URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
ヘルプマーク 東京都福祉保健局 URLﾘﾝｸ(www.fukushihoken.metro.tokyo.jp)
で、
ﾍﾙﾌﾟﾏｰｸやらﾊｰﾄﾌﾟﾗｽﾏｰｸなり色々あるが(足並み揃わず統一してない事がまず問題？)、
これらのﾏｰｸ(印)を付けても気付いてくれない事のﾎｳが多いし、それ以前にﾏｰｸの認知度が低すぎる。 「ﾏﾀﾆﾃｨﾏｰｸ」でさえ認知度は低い。
(なお俺は、ﾍﾙﾌﾟﾏｰｸは知らぬ人が見ても意味を把握出来ぬから装着の意味が薄いため装着せず。文字として説明のあるゆえ知らぬ人が見ても意味を理解できるﾊｰﾄﾌﾟﾗｽﾏｰｸは装着)。
そこで考えたのが、ｾｰﾗｰ服を着ての乗車だ。
これはこれで「女装」あるいは「性同一性障害者」と別の誤解を受けかねないが、「ｾｰﾗｰ服着用」以外は一切女っぽくしないなら、 女装ではなく「単に着てるだけ」になるし、いいのでは？
「そもそもｾｰﾗｰ服は男の服」とも言えるがｽｶｰﾄも合わせるならこの理屈は通らないし、それ以前にそんな理屈は一般人に関係無いし、「男性用のｾｰﾗｰ服」もあるがそれこそ外見でそうと判断は出来ないし。
ｾｰﾗｰ服を着用してのﾒｽ車乗車なら、(他の客に)絡まれる率が激減する？
ｾｰﾗｰ服着用してると「周囲からｼﾞﾛｼﾞﾛ見られる」かもしれぬが、現状、ﾒｽ車に内部系の障害者男性が乗っても(服装・恰好によらず)そういう目で見られるから「どちらにせよｼﾞﾛｼﾞﾛ視線」だし。
『氷球姫×常磐木監督の過剰な愛情』第53ﾋﾟﾘｵﾄﾞ URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)
↑これ同様「別に女装がしたいﾜｹではない。ただ着てるだけって感じ」(画像が表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ押下、ｶﾞﾗｹｰならURL直接入力)。なお、俺は同性愛者ではあるが性同一性障害者ではない。同性愛と性同一性障害は似て非なるﾓﾉ。
障害者男性がセーラー服着用して女性専用車両乗っても絡まれるその１JR西日本20150417.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be) ←但しｾｰﾗｰ服着用でも騒動になった事はｱﾙ。
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】23c2ch.net ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:42番) ←ｾｰﾗｰ服着用の元々のｷｯｶｹ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)
255:名無し野電車区
15/05/16 23:06:09.16 3Faf4aA20.net
>>241
私鉄では駅員呼び出し用のインターフォンが別に設置されてる所もあるね。
256:憂国の記者
15/05/16 23:26:21.22 LbQ0XihR0.net
>>241
状況による。俺の場合の判断基準
①列車運行の障害となるもの
例：架線障害・ホーム転落・線路障害物の発見 ＝即時非常停止ボタン
②列車運行の障害とはならないが、急を要するもの
例：ホームの奥で人が倒れた、喧嘩などが発生している＝ＪＲの問合せ番号もしくは１１９または１１０に電話
257:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 00:22:37.90 ORpwrVXx0.net
>>250
喧嘩でも非常ボタンでいいんじゃないの。
喧嘩しててホームに転落して死んだ人とかもいるし。
258:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 00:23:28.31 ORpwrVXx0.net
喧嘩を売ったほうがホームに落ちて死ぬのは勝手かもしれないが
それで電車が人身事故になるのは困るし、
あるいは、ぶつかられて転落する巻き添えの人とかも出ちゃうかもしれないし
259:名無し野電車区
15/05/17 00:26:59.77 YKMWt2Jv0.net
>>252
大井町だかで、その事例有ったよね。
喧嘩してて、軌道に突き落としたの。
260:名無し野電車区
15/05/17 00:37:27.02 JM5xfG3m0.net
>>246
アンガールズの田中が喋ってるみたいだったけどアンガールズではない。
女の子ではないという意味でアンガールズだけど。
って意味でした。
お互いキモそうですが（笑）生きにくいこの世界で楽しくやりましょう。
261:名無し野電車区
15/05/17 00:58:12.83 ZsjaBrIu0.net
>>253
飯田橋だったかな？
進入中の電車の目の前に突き落としたっていう殺人未遂事件
262:名無し野電車区
15/05/17 01:54:34.97 KNaRaq1u0.net
未遂ってことは死ななかったのか。
ブレーキ間に合ったのかな
263:名無し野電車区
15/05/17 03:36:11.70 M8nRLMl+O.net
喧嘩とか関係なしに、端はやめたほうがいいよ。
頭のおかしい人がいるから、いきなり蹴られて線路に落とされかねない。実際そーゆーのあったし。
だから俺はホームドアない駅では先頭には並ばない。
まあホームドアあっても蹴られたら首が進入してきた電車に接触しやはり死ぬかもしれないが
264:名無し野電車区
15/05/17 07:54:27.21 1SXOkulH0.net
なんかO船駅でホームで喧嘩してた二人が二人とも落ちて進入してきた通勤快速に轢かれたダブルグモを思い出した
265:名無し野電車区
15/05/17 08:41:38.11 HRhSxFQE0.net
通過する種別でない限り、それを載せる意味がないと思うが
マスコミもね
266:憂国の記者
15/05/17 09:40:25.52 0N1rc+VQ0.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
こういう事例もあるが、ホームに落ちた時点で俺はボタンを押す。
267:名無し野電車区
15/05/17 10:56:31.23 fykaWPGm0.net
>>246
＞セーラー服は男性用のもの
自衛隊の学生みたいなのか。
ところで、これお前か。
ｽﾚﾘﾝｸ(kana板:688番)
＞鶴見駅にセーラー服を着たオッサンがいた。
268:名無し野電車区
15/05/17 11:23:02.85 /gdUAKTT0.net
>>258
クソワロタｗ
269:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 11:25:03.16 XhYbbvRV0.net
>>261
違うよ。
というか、↓もそうだが、
セーラー服着用男性見るたびに俺に尋ねてくるなよｗｗｗ
↓
＊＊＊関東降雪情報スレッドVOL.479＊＊＊ [転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板:452番)
452 ：風魔糞次郎 ◆/ULuNnaBv2 ：2015/01/31(土) 22:51:54.27 ID:3o+Nvj1l
ライト君、一つ聞いて良いか？
お前さん、南足柄の壗下辺りに住んでいないか？
あそこにも、セーラー服の変なオッサンが居るんだよ。
そいつは、新松田駅や小田原駅周辺にもたまに出没する。
いかがかな？
270:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 11:26:00.66 XhYbbvRV0.net
>>260
そうか、よく考えたら、ホームって高さがあるもんな。
電車に轢かれる云々以前に、突き落とされた時点で大怪我してもおかしくないな。
271:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 11:27:31.37 XhYbbvRV0.net
【衝撃・観覧注意】埼京線E233系線路内人立ち入りによる緊急停車(音量注意)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まあ、
こうやって自殺したいわけでもないのに自ら線路に飛び込む方もおられますけどね。
272:名無し野電車区
15/05/17 15:37:31.81 LVLW4QuN0.net
宮ウラ
273:が宮サイと名称変更したの知らなかった。
274:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/17 18:04:11.45 gf4RDcvL0.net
【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】23©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:61-62番)
↑
61番に俺がセーラー服を着るようになったキッカケ及び、手先の不器用さや温度調節に夜間交通安全や潔癖症に絡めて記述。
62番に女性専用車両（障害者男性は乗れる）の声掛け・絡んでくる人対策のセーラー服。
本当ならこのスレッドに上記スレッドの61番・62番を丸々貼りたいが、
どうせ誰も読まないし、なによりロック54がウザいので、こうやってリンク先を貼るだけにする。
ロック54は、アクセス規制対策のために複数回線を持ち、それ以前に１回線だけでもID可変の俺には、
ＩＤを変えるだけでいいから回避はできるが、
上記スレ61番・62番を関連スレに片っ端から貼ると、何回も何回もIDを変える必要が出てきて、さすがに面倒くさい。
なので、こういう形で済ます。
いずれにせよ、どうせ誰も読まないのだし。
パソコンの電源の入切で2chのIDが変わる.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ＨＰ作成ソフトで２chのIDが変わる.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
275:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/18 00:04:44.71 slE/rIa+0.net
>>261
鶴見あたりでセーラー服男性っていうと、
ラーメン屋の無料目当てだろうか？
276:名無し野電車区
15/05/18 21:53:02.82 BAdNSEPy0.net
おたくがいいよねー。
人身事故とかトラブル起きても回復早いもん。
回復が遅い中央線と違ってさ。
277:名無し野電車区
15/05/18 22:35:35.96 OQbL+8tt0.net
>>268
高梨は4月27日で閉店したよ
278:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/18 23:41:55.86 zPCWm1F30.net
京浜東北線は小金井、籠原まで延伸すべき
279:名無し野電車区
15/05/19 00:29:41.12 yBOyzoIU0.net
無理です。
280:名無し野電車区
15/05/19 00:39:10.48 eMMT0YEi0.net
京浜東北「土埃だらけになるから、絶対に嫌です」
281:名無し野電車区
15/05/19 00:47:27.27 Ij9y8rIpO.net
E233｢真夏は40℃近いような暑い所はいやん｣(>_<)
282:名無し野電車区
15/05/19 00:48:43.31 2yRv3Na30.net
根岸線は平塚まで延伸すべき
283:名無し野電車区
15/05/19 01:41:17.85 5QS/LD6N0.net
京浜東北線は音威子府まで延伸すべき
根岸線は山川まで延伸すべき
284:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/19 11:37:11.04 5K2KIK+S0.net
>>270
マジすかｗ
285:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/19 14:03:17.42 7vq7JP3Y0.net
京浜東北線は国府津まで延伸すべき
286:名無し野電車区
15/05/19 14:30:07.11 TfgkI9a2O.net
じゃあ辻堂二宮大磯は東海道線全列車通過な
287:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/19 16:10:28.28 7vq7JP3Y0.net
>>279
意義無し
288:憂国の記者
15/05/19 16:17:24.34 zf8LEIiA0.net
私のかわいい京浜東北線は大宮大船間以外には
甲種回送であっても絶対に走らせない。
京浜東北線は確立された運行ダイヤと車輛によって
その使命が果たされるのである。
289:名無し野電車区
15/05/19 23:12:18.31 FB/clAGK0.net
箱入り娘かよw
290:名無し野電車区
15/05/20 00:41:47.09 lin79voZ0.net
神奈川脱線
291:ライト昼間点灯推進車
15/05/20 12:07:46.70 zpD95oRiO.net
セーラー服着て女性専用車両に乗る男ってどう思う？ 男女双方からの回答歓迎 Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
一応は女性専用車両の乗車対象者である「障害者男性」がセーラー服着用でメス車に乗ることについて
292:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/20 14:09:22.11 fuN2Dgk90.net
>>284
別に構わないだろ
293:名無し野電車区
15/05/21 19:39:49.67 PMwLIE5PO.net
つーか、京浜東北線で蒲田行きの意義ってなんの？
鶴見に帰るのに蒲田行きが来た時の絶望感と言ったら…
しかも蒲田行きの次の便は必ず混雑している。
このやり場のない怒りはどうすればいいのかな！
蒲田行き全廃せよ
294:名無し野電車区
15/05/21 19:45:44.55 zY7bDBKX0.net
>>286
その分ハマ線の直通が増発
295:名無し野電車区
15/05/21 19:47:44.47 OK25nBKg0.net
遠くまで行くやつはこんでる
近くまでしか行かないやつは空いてる
296:名無し野電車区
15/05/21 19:48:56.63 olt44nwI0.net
とりあえず思い付く蒲田行きの意義
・乗務員区がある
・東神奈川から横浜線、桜木町から貨物を入れるため(時間辺り前者は６本、後者は２本)
・鶴見折り返しは一度引き上げる手間がある(ホームに社員を配置すれば人件費もかかる)
・蒲田自体の京浜東北線の需要がかなり大きい
297:名無し野電車区
15/05/21 19:49:02.07 Mx3uD0FI0.net
>>287
蒲田～東神奈川が…
298:名無し野電車区
15/05/21 19:50:39.12 A2sinpZd0.net
>>286
それ言ったら全列車大船まで行かなきゃいけなくなるじゃんよ
299:名無し野電車区
15/05/21 20:01:17.67 /vuMB4ps0.net
>>286
蒲田で降りなきゃというのはあるが蒲田行きがその分ちょっと空いているから蒲田行きにあえて乗るという選択肢もあるかと。
300:名無し野電車区
15/05/21 21:48:26.76 DYHZFEwB0.net
あえて間隔を崩して大船行きの直前に蒲田行きを出すようにすれば平均化されるんじゃないか
301:名無し野電車区
15/05/21 21:53:42.36 wrrNrnrk0.net
>>286
最混雑区間に高頻度で走らせるにはそうするしかない。
仮に大船と大宮に無限にホーム数があったとして全てを
大船～大宮運転にしたら本数が減る。車両乗務員ともに
大規模な投資が必要。かといって蒲田～東十条が最も
利用者数が多いことを考えるとその分の需要に応える必要があるから
302:名無し野電車区
15/05/21 22:51:50.55 zUurPXbP0.net
>>286
鶴見や新子安より利用者が多いから、
多く本数を確保するため。
蒲田より利用者の少ない吉祥寺や松戸と違って緩行しか停まらないからな
303:名無し野電車区
15/05/21 22:59:40.22 wjgCVCJf0.net
それ言うなら鶴見から横浜使ってる人は鶴見行きなくせって思ってるし以下無限ループ
304:名無し野電車区
15/05/21 23:27:31.41 N/430/QT0.net
都民が極力蒲田行き使えばいいこと
川崎、鶴見民が極力鶴見行き使えばいいこと
アナウンスとかで上手く誘導してくれないかな
305:名無し野電車区
15/05/22 00:45:37.82 nxg2qL3b0.net
かまったらあかん
306:名無し野電車区
15/05/22 01:23:56.95 3LbFYheR0.net
磯子に急ごう
307:名無し野電車区
15/05/22 01:25:41.34 FnL4nTLV0.net
蒲田行きの前の列車は大井町大森通過させて混雑平準化
308:名無し野電車区
15/05/22 06:10:04.47 MA1Ozu2O0.net
>>286
嫌なら、隣の赤い電車でもええんやで。
「速うてガ・ラ・ア・キ」
309:名無し野電車区
15/05/22 07:53:08.38 sEIxmBXK0.net
体感的に、上野→東京間の平日朝の京浜東北線の混雑度が、
上東ライン貫通前と変わらないんだが、一体どういう訳なんだろうね。
あっちもそこそこ乗ってるんだけどね(´･ω･｀)を
310:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/22 11:34:18.21 UgfoY2KW0.net
京浜東北線は国府津まで延伸すべき
311:名無し野電車区
15/05/22 12:16:42.93 dYTqcfGw0.net
>>303
どうせ妄想なら京急を横須賀中央あたりから分岐北上して小田原まで繋いだ方がおもしろい。
鎌倉、藤沢から西湘の東海道よりも海沿いをカバーすればいいんではないかと。
小田原からは箱根登山鉄道の標準軌の区間に繋げば箱根～鎌倉～品川(or羽田)という観光路線になる。
312:名無し野電車区
15/05/22 12:48:30.93 EwM2J3Ii0.net
だから蒲田行きを混ぜることで15両の東海道線・横須賀線に誘導してる。
313:名無し野電車区
15/05/22 13:15:12.63 3LbFYheR0.net
大新藤辻茅平大二国
船駅沢堂崎塚磯宮府
〇━〇━〇〇━〇東海道
〇〇〇〇〇〇〇〇〇京浜東北
314:名無し野電車区
15/05/22 17:52:09.05 dYTqcfGw0.net
それをやるなら湘南新宿ラインの特別快速を増やすだけでいい。
京浜東北なら東海道の各駅間に最低2駅以上追加した緩行線にしないと無意味だろ。
315:名無し野電車区
15/05/22 21:45:58.71 i7y9SfkI0.net
下車駅まで乗り通すという前提で平準化するなら、近い方から遠い方への順。
その行き先までの人しか乗らない。（蒲田→桜木町→大船の繰り返しとか）
遠い方から近い方では遠い方にはみんな乗れるので混雑の差が酷くなる。
大船の前に蒲田を入れるとかは間違い。
316:名無し野電車区
15/05/23 01:39:05.31 e/nZot0/0.net
終電間際の混雑した車内でお尻を触られた？女(20代前半)が
後ろの男の顔を盗撮。｢カシャッ｣って音がしたからバレバレだけど。
女はスマホでSNSを見ながらニヤニヤ笑ってる。
男は自業自得だなと思っていたら、周りの無関係な人にまでカメラを向けていた。
嫌な顔する人に対して女はニヤニヤ笑ってる。
なに勘違いしてるんだか。周りはいい迷惑。
317:名無し野電車区
15/05/23 09:47:58.51 RMKxFYs+O.net
都内住みだから混んでる大船行きやめて次の蒲田行き乗ります!(b^ー°)
318:名無し野電車区
15/05/23 11:06:23.22 tjh3qKw+0.net
>>309
？ ？ ？ ？
319:名無し野電車区
15/05/23 11:45:21.65 i/OTLHwQ0.net
桜木町使うから蒲田行きやめたいのに
鶴見→蒲田→東神奈川→蒲田
とか来た日には絶望を感じる
実は東神奈川が手を差しのべてると知ったのは最近や…
320:名無し野電車区
15/05/23 15:36:06.43 FdgFKDIA0.net
>>304
逗子線伸ばせばいいじゃん
321:名無し野電車区
15/05/23 23:48:39.91 A4nwHtIz0.net
>>305
川崎まで行かないから肝心の東海道線に乗り継げないんですがそれは
322:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/24 14:10:05.51 m3g4uCl40.net
京浜東北線は国府津、小金井まで延伸すべき
323:名無し野電車区
15/05/24 14:19:47.11 heQALHKN0.net
>>314
蒲田行き以外に乗ればいいだろ。
324:名無し野電車区
15/05/24 17:01:48.35 80xn7AB40.net
西大井から蒲田に地下線を作って相鉄直通列車を大崎～西大井～蒲田～川崎～鶴見というルートにし、
蒲田で京浜東北の蒲田止まりと接続を図り補完したらどうだろうという妄想。
京浜東北の蒲田止まりの穴埋めになるばかりでなく、湘南新宿ラインの通らない川崎からの新宿直通列車が確保されるというメリットも。
10両編成グリーン車無しの車両なら横須賀線より京浜東北線を通ったほうが合理的じゃん？
蒲田では東海道線の東側に幾分スペースあるから、ずらせば2面4線化も不可能ではない気が。
325:名無し野電車区
15/05/24 17:48:05.50 HTMGV5U20.net
>>316
意味が分かりません。
326:憂国の記者
15/05/24 17:51:44.10 +ANZs
327:kxD0.net
328:名無し野電車区
15/05/24 18:32:05.90 ECNqnjuP0.net
>>317
本気で言っているのなら病院行った方がいい
329:名無し野電車区
15/05/24 18:50:47.42 80xn7AB40.net
>>320
いちいち妄想にケチつけるお前のほうが病院行ってこいよ
330:名無し野電車区
15/05/25 04:56:40.14 EwGYqpdf0.net
もしよければ上尾まできませんか？
331:名無し野電車区
15/05/25 08:09:32.96 uO3zT+uU0.net
>>319
横須賀線に線路を延ばして、鎌倉逗子あたりから海沿いに新線を藤沢のほうに延ばせばいいかと。
横須賀線の現駅間にも2駅くらい設置して横須賀線の緩行線の役割もさせて。
藤沢からも海沿いの方に進み東海道とは違うルートにすればよいかと。
東海道と別ルートで国府津で再び交差して御殿場線に合流。
横浜～品川と同様大船～藤沢、藤沢～国府津の区間で東海道が支障したら迂回運転が可能。
332:憂国の記者
15/05/25 08:09:41.57 LTErHb+i0.net
いよいよ石川町に俺の大好きな６５１系が乗り入れるんだよ☆彡
Y156記念列車って言うんだよ
333:憂国の記者
15/05/25 09:42:52.92 LTErHb+i0.net
>>323
そこまで金懸けてやることはないと思う。
大船以西はそろそろ定年退職してる頃だし、
今更通勤してるやつはアホですよ。
334:名無し野電車区
15/05/25 10:05:02.86 uO3zT+uU0.net
>>325
まあ、元々がネタだし。
ただ、藤沢まではあっていいかなと。
大船を経由しなくても小田原方面から鎌倉、逗子方面に行けるのは需要あるし、藤沢からは湘南台方向にのばせばいいかなと。
大船～小田原方面はすでに東海道貨物に湘南新宿の特別快速があるからあそこに追加する意味ないし。
335:名無し野電車区
15/05/26 08:44:03.78 1ySOZug30.net
珍しく到着予想時刻を放送してたｗｗ
336:名無し野電車区
15/05/26 10:53:00.79 pOoJfNjc0.net
>>327
東神奈川は遅れたときの到着予想時刻をホームの駅員が大体放送してる
337:名無し野電車区
15/05/26 11:36:24.39 eF2AFqZZ0.net
田町品川間で線路陥没で抑止か
昨日の地震の影響か？
338:名無し野電車区
15/05/26 11:43:32.90 N1IRi5MN0.net
ETA
339:名無し野電車区
15/05/26 11:49:53.17 NSDJQmLw0.net
どうせ線路移設するんだから新駅～田町でいいから方向別にしてくれないかな。
快速運転も田町通過で新駅まで延伸で。
340:名無し野電車区
15/05/26 14:15:35.06 Kgzf4IP60.net
嫌な予感がする。
この前の支柱が倒れた件もあることだし、
大丈夫そうだから運転再開と安易に済ませず、
徹底的に路線を点検した方がいいと思う。
大事故が起こってからでは遅い。
341:名無し野電車区
15/05/26 15:06:36.81 ocVxj+m00.net
>>332
本当に怖いのは気が再び緩む2～5年後
342:名無し野電車区
15/05/26 15:57:26.29 y0pwssgO0.net
ぜんぶ雪のせいだ。
343:名無し野電車区
15/05/26 16:02:35.58 lBSBD9d40.net
ぜんぶ上野東京ラインのせいだ。
344:名無し野電車区
15/05/26 17:12:25.88 2Egc/IED0.net
ぜんぶバ神奈川ダ埼玉のせいだ
345:憂国の記者
15/05/26 21:33:34.40 XbQMG0yV0.net
シーサイドラインが関内まで延伸する夢を見たｗ
あり得る話だから怖いわｗ
346:名無し野電車区
15/05/26 21:39:57.82 d5K+hKe0O.net
>>336
自然災害といい凶悪犯罪といい神奈川の方が一方的に迷惑なんですが
347:名無し野電車区
15/05/26 22:33:15.63 d5K+hKe0O.net
ちなみに今日もこんなスレが…
【社会】競馬の負けをひったくりで…負けるたびに繰り返す ４４歳男逮捕 横浜 [転載禁止] 2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
348:名無し野電車区
15/05/26 23:09:55.90 E6FxE7Po0.net
最近、19時前後ぐらいの南行の車内で
見た目は普通の汚いジジイ風のやつだが壊死ニキみたいな悪臭を発するのが出没してる
川崎で降りるようだけどあれはいったい何者だ。
349:名無し野電車区
15/05/27 12:40:44.11 iPq0/sUl0.net
>>338
電柱も陥没も都内だから埼玉にとっても迷惑だ
350:名無し野電車区
15/05/27 22:40:46.41 qyxou1RG0.net
川越線沿線火災
351:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/28 12:46:10.73 jvlu9WvK0.net
根岸線にもホームドアを設置すべき
352:￣＼|￣￣￣￣￣
15/05/28 19:02:22.94 XgnnoZnO0.net
＿＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ お前もとっとと首つって死ねよ！
|;;;;;;;;;;ノ ／,, ,,＼ ヽ |・ |―-、 | 京成系偽馬鹿詐欺
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼ / |
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
353:名無し野電車区
15/05/28 20:15:34.67 TJfEG3v00.net
>>344
お前が死ね
354:名無し野電車区
15/05/29 09:16:19.89 m7NaJaP+0.net
東神奈川って横浜線がatos化されたら
京浜東北線の方も津田さん引退しちゃうのかな？
355:名無し野電車区
15/05/29 10:23:53.40 DMq9i0UKO.net
>>346
たぶん大船～東神奈川までは引退かもなぁ
356:名無し野電車区
15/05/29 14:47:54.75 B0JpezZ70.net
1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2015/05/29(金) 13:20:38.72 ID:jLqtsz1G0 ?2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
今日、8時頃、京浜東北線内で痴漢遭いました。
すごく怖かったけど、やめてと言えませんでした。
皆さんもこの人には気をつけてください。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
やばかった……スカートめくって紺パン触ってきた！！
相当手馴れてた！今までの痴漢者達とはレベルが違った……
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
357:名無し野電車区
15/05/30 11:26:59.94 fEx3GC/I0.net
ついにスーパーひたちが石川町に来たああああああ
358:名無し野電車区
15/05/30 16:10:14.74 uknsaKyh0.net
放射能大丈夫なの
359:名無し野電車区
15/05/30 16:58:35.36 Xi2NtPeU0.net
ATC積んでるんだっけ
360:名無し野電車区
15/05/30 17:43:25.81 RMcWKiiVO.net
>>351
桜木町(貨物線)～大船はATS-P対応だったかと
361:名無し野電車区
15/05/30 22:21:07.28 8nmrhf280.net
583根岸線初入線？ もとい寝台車初入線か？
362:名無し野電車区
15/05/30 23:14:54.34 PaCBdsUD0.net
1年前にあったような気が
363:名無し野電車区
15/05/30 23:35:21.38 jVbZ3MpO0.net
地震で列車止まる理屈を教えてくれ
線路点検？
364:名無し野電車区
15/05/31 00:14:02.91 xIs5Q9B8O.net
やる気
365:名無し野電車区
15/05/31 02:50:30.97 iPAbTJaB0.net
一定の震度・ガル・カインを超えると線路点検する決まり
東は12カイン以上(震度5弱程度)で運転中止、要員呼んで巡回点検
多くの民鉄は震度5強で運転中止、(KQは指定場所のみ)巡回点検
366:名無し野電車区
15/05/31 05:00:25.16 kuPyb3eT0.net
午前2時52分鶴見に大船行き到着
客は1車両に5～6人くらいか
JRも根性あるな、見直したぜ
367:名無し野電車区
15/05/31 06:51:51.82 x6OIs3/E0.net
>>358
そのころ大宮には宇都宮線宇都宮終と高崎線高崎終が
30分後には横浜に東海道線小田原終がいた模様
3.11を反省したのか知らんが止まった路線はほぼ終夜運転状態でも動かしたのは評価したい
368:名無し野電車区
15/05/31 08:28:59.29 2/1UVUET0.net
それは、単に車両と乗務員のやりくりができなくて始発運休をしたくないからでしょ。
369:名無し野電車区
15/05/31 08:38:07.32 otnLkAkd0.net
>>360
だったら回送にして運ぶだろ
370:名無し野電車区
15/05/31 09:17:59.73 QteKFiN00.net
だったら回送にするな、回送だったら駅を開ける必要が無いし
371:名無し野電車区
15/05/31 09:56:34.92 AGLjitdJO.net
583石川町に定刻にキター
撮り鉄一人騒いでるのいたけど
比較的平和だったわ
372:憂国の記者
15/05/31 09:59:52.17 eO43rVPq0.net
583も来ちゃったことだし次はＳＬか？キハか？
楽しみじゃねえか。
烏山線のキハ持ってきて、みなとみらいの風景をキハが走るって言うのも
たまらんｗ
まあその場合は国鉄色に塗り直してほしいけどｗ
６５１系が来た時のどよめきは忘れないぜ☆彡
Ｋ１０５編成はやっぱり横浜支社の子になるんだね。
373:名無し野電車区
15/05/31 10:05:02.48 0dl6WJce0.net
♀駅員に立ち番させるなってかーんじ
10年前や20年前はいなかったのに、今は図々しくしゃしゃりでてきやがって
374:名無し野電車区
15/05/31 10:18:20.70 2/1UVUET0.net
>>361
回送にしたらしたで『何で回送なんだ、客乗せろ』って騒ぐんでしょ。
375:名無し野電車区
15/05/31 12:19:42.63 iKRS9lYB0.net
>>353
昔24系の入線あり
376:名無し野電車区
15/05/31 12:44:20.87 0dl6WJce0.net
♀は立ち番するな
377:１／２
15/05/31 14:06:44.34 pI+lV+gx0.net
地震による輸送混乱の池袋駅とタクシー東西格差20150530.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
なぜ東口と西口でﾀｸｼｰ行列にこんな差が?JR池袋駅、JR駅が目的地の人にﾀｸｼｰ代行出してたが、これ行列を並ばずに客はﾀｸｼｰ乗れるよな?どうやってﾀｸｼｰ手配してるの?
●
地震による輸送混乱で混乱のJR東京駅に遅延サンライズ号20150530.wmv URLﾘﾝｸ(youtu.be)
なぜ私鉄は動いてるのにJR東は片っ端から止まったの?
JR東の白板ﾎﾜｲﾄﾎﾞｰﾄﾞに「全新幹線」って書くのやめれ、東海道新幹線を含むかかどうか解らぬ。
「東海道線は隣のﾎｰﾑからの発車がｶｸﾃｲです」って放送、「確定」か「各停」かどっちの意味か解らず。最後の放送で「確定事項」と言ったので判断できたが。最初から「事項」もつけて言ってくれ。
ま、その放送が入った途端に隣のﾎｰﾑからその電車が発車したので、どちらにせよ放送を聞いてからの移動が間に合った人はいないけど。
山形新幹線運転再開は急だったから終電だったのにﾄｲﾚ行ってて乗り遅れた。もっと告知せい。てか白板にも運転再開と書けよw
東海道線がLED点灯再開したと思ったら片っ端から品川ゆきって何やねんw(11：01～)
ｻﾝﾗｲｽﾞは0：45入線0：54発。
JR海の運転再開の英訳(5：31～)は、「ﾋﾞｯﾄｲｰﾝ XXX and XXX」って何や。定型文？
11：21で寝てる人いるが、こういう状況だからﾎｰﾑに座ったり寝たりする人は仕方ないが、せめて真ん中に寝てくれ。端だと落ちないかﾋﾔﾋﾔする。
ﾌﾗｼｭ焚くなよ(11：24～)。
７：28～ ｻﾝﾗｲｽﾞ運転が決まり次第案内って、「入線時刻を案内」か「運休か運行するか案内」か、どっちの意味？
378:名無し野電車区
15/05/31 14:07:25.45 0dl6WJce0.net
♀は立ち番するなー
♀は車掌するなー
379:２／２
15/05/31 14:36:04.90 pI+lV+gx0.net
●
なお肖像権の問題からUPしてないが、JR東の東京駅新幹線改札で駅員の胸を軽くだが掴んで、その後自動改札機を蹴った客がいた。
その途端JESSの駅員、「はーい、警察ですねー。あー、自改機蹴りましたねー。監視ｶﾒﾗそこですよー。器物破損ですねー」とか超嬉しそうだったのは、なんでw まあ警察呼べば苦情処理しなくていいからそういう意味では殴られたﾎｳが嬉しいか。
ただ俺は長引くの面倒なので客に暴行(名札破損)受けても警察呼ばなかった。今回のJESSがされた程度で警察呼んでいいなら俺も呼んでおくべきだったか。
ただ、JESS駅員、警察呼んで後は警察に任せるから被害届出さないとなったが、会社方針は「微細な暴行も警察呼び、和解せず全て被害届」じゃなかた?
れあｈりうあえりぃおえありゃえれあｙりあうりぇｐ
380:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/05/31 14:40:49.57 pI+lV+gx0.net
山手線・京浜東北線 運転見合わせスレ [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:80番)
↑
２分割ではなく、１レスでまとまっているのこちら。
ｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊ
381:名無し野電車区
15/05/31 15:34:09.52 xr+m0ZzyO.net
南浦和の改札のウマはなんだｗ
チェスのナイトにしちゃ色さしがリアルでキモい
382:名無し野電車区
15/05/31 15:36:16.65 u5A2Z8CF0.net
>>373
人気撮影スポットになってたｗ
383:名無し野電車区
15/05/31 16:36:26.22 fni2fma+0.net
>>373-374
うｐ！！！！
384:名無し野電車区
15/05/31 17:11:34.85 MOcNOegZ0.net
>>375
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
一応、拾いではなく俺が撮ったやつねｗ
385:名無し野電車区
15/05/31 17:34:26.32 fni2fma+0.net
>>376
おおおおおおおおｔｈｘ！！！！
先週日曜日に南浦和に行った時には気づかなかった。
それにしても、間の抜けた馬だなｗ
386:名無し野電車区
15/05/31 18:27:30.29 wmMDxoHo0.net
モデルはゴッドファーザーの切り首です
387:名無し野電車区
15/05/31 20:42:24.47 ByFkT4ES0.net
>>377
設置されたのは27日だそうだから、気づくとか言うレベルの話ではないｗ
388:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/05/31 20:53:19.46 Y8rKETxI0.net
根岸線にもホームドアを設置すべき
389:名無し野電車区
15/05/31 21:02:24.20 x2GxHQuI0.net
>>379
何でそんなのを設置したんだろｗ
390:名無し野電車区
15/05/31 23:12:10.26 4slUUV4C0.net
∧ ∧
/ ヽ‐‐ ヽ
彡 ヽ
彡 ● ●
彡 ( l
彡 ヽ |
彡 ヽ l
l` （ o o)
）_∽_∽_∽_（
(＿＿＿＿＿_)
目印ったって改札一�
391:J所しか無い駅じゃなあ
392:名無し野電車区
15/05/31 23:19:42.24 nImbzR0U0.net
>>382
AAワロタ
もうあるんた？
393:名無し野電車区
15/05/31 23:24:06.78 mjqbFaw+0.net
>>382
鼻をもうちょい上に頼むｗ
394:名無し野電車区
15/06/01 07:22:09.22 7TFwfikX0.net
>>382
AAもブサイクだなｗｗｗ
395:名無し野電車区
15/06/01 07:33:39.24 ZpKby1AV0.net
>>376
なにこれ（´･∀･`）
396:名無し野電車区
15/06/01 12:22:28.88 XAGR84/b0.net
脱線しなくて良かったな。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
397:名無し野電車区
15/06/01 12:33:05.67 vHO1ChyS0.net
川崎の次は鶴見か
398:憂国の記者
15/06/01 12:35:47.29 zEbjc91Z0.net
>>387
酷いもんだな本当に
作業員は頭が腐ってるとしか言いようがない。
399:名無し野電車区
15/06/01 12:59:15.96 RXaZ3vQU0.net
作業車のときは確認体制の強化と言ってたのにこれか
400:名無し野電車区
15/06/01 13:04:47.27 rTXzIc7T0.net
今回は客の乗った桜木町行きだから
最悪の事態に発展しかねない、川崎より重大な事故だと思うんだが…
401:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
15/06/01 13:14:15.77 JP2O7rUf0.net
最終電車が看板衝突…作業員が線路間違える
読売新聞 6月1日(月)11時41分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
１日午前１時頃、横浜市鶴見区生麦のＪＲ京浜東北線鶴見―新子安間で、大宮発桜木町行きの最終電車が、線路上に置かれた工事用のアルミ製看板（高さ１メートル６８、幅６５センチ、重さ１・４キロ）に衝突し、約１００メートル先で緊急停車した。
乗客約４５０人にけがはなく、約３５分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、終電後に同線と並走するＪＲ東海道線で工事が予定されており、東海道線を閉鎖しようとした５０歳代の男性作業員が、誤って京浜東北線内に看板を置いたという。
.
最終更新:6月1日(月)11時41分
402:名無し野電車区
15/06/01 13:27:53.93 +ZKWvPAn0.net
線閉違反ではないが本線支障だから、事の本質は川崎事故と同じだよな
403:憂国の記者
15/06/01 13:58:51.23 zEbjc91Z0.net
どうして線路を間違えるの？目が付いてれば何番目とか分かるだろうよ。
俺のE233傷つけてんじゃねえぞおい。
404:名無し野電車区
15/06/01 14:02:55.58 lhxdEmn00.net
>>384
∧ ∧
/ ヽ‐‐ ヽ
彡 ● ●
彡 ( ヽ
彡 ＼ .ヽ
彡 .;; ＼ヽ（ o o)
彡 ;;; ヽゞｪｪｪ)
彡 .;;;; ヽ
彡::: ヽ
彡::: ヽ
彡彡 ）
＝＝＝＝＝＝＝
.=============
l` ｜
）_∽_∽_∽_∽（
(＿＿＿＿＿_＿)
>>382の偉業に写真を見て少し手を加えた。
現物見てないから似て無くて済まん。
405:名無し野電車区
15/06/01 14:08:27.92 7TFwfikX0.net
>>395
仕事はやいなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
406:名無し野電車区
15/06/01 14:19:13.46 ei0Jusn60.net
ブサイクなのがいいｗ
407:名無し野電車区
15/06/01 14:29:32.58 oMedH+wD0.net
東日本は重大事故になりかねないこと多々やってるけど、北海道のように指導入らないの？
408:名無し野電車区
15/06/01 16:26:37.73 2/TpG7xz0.net
マスゴミはもっと叩くべきである。
409:名無し野電車区
15/06/01 17:09:05.75 lFEj+Ndh0.net
将来大宮豆の木集合のように、南浦和ナイト前集合みたくならんか(´･_･`)
410:名無し野電車区
15/06/01 18:10:09.56 TtIjbYPU0.net
JR東日本終わってるわ。また
１日午前１時頃、横浜市鶴見区生麦のＪＲ京浜東北線鶴見―新子安間で、大宮発桜木町行きの最終電車が、
線路上に置かれた工事用のアルミ製看板（高さ１メートル６８、幅６５センチ、重さ１・４キロ）に衝突し、
約１００メートル先で緊急停車した。
乗客約４５０人にけがはなく、約３５分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、終電後に同線と並走するＪＲ東海道線で工事が予定されており、
東海道線を閉鎖しようとした５０歳代の男性作業員が、誤って京浜東北線内に看板を置いたという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp) 2015年06月01日 11時41分
411:名無し野電車区
15/06/01 18:13:24.75 ZpKby1AV0.net
>>396
利用者困惑だわな（´･∀･`）
412:名無し野電車区
15/06/01 18:54:35.53 zZROkc+h0.net
特急やしき 方向幕タオル \1,000
URLﾘﾝｸ(www.baystars.co.jp)
413:名無し野電車区
15/06/01 18:56:23.98 k8PZn8rm0.net
400馬
414:名無し野電車区
15/06/01 18:56:50.30 k8PZn8rm0.net
401系
415:名無し野電車区
15/06/01 19:08:39.48 MGmQStjs0.net
>>398
死者が出たのは東中野と羽越本線の事故だけじゃん？
416:名無し野電車区
15/06/01 19:19:00.07 9KNMQuTz0.net
上野東京ラインのお陰で京浜東北線の混雑が減った。
417:名無し野電車区
15/06/01 19:40:21.78 AqVabYrb0.net
>>401
悪いのはJR東日本じゃなくて工事会社な
マタ東鉄かな？
列見も居ただろうし警備会社にも責任が回ってきそう
418:名無し野電車区
15/06/01 20:32:14.07 nkJPK6Nk0.net
>>408
本気で言ってる？
工事会社が絡んでようが、最終的な責任は鉄道会社でしょ。
419:名無し野電車区
15/06/01 20:43:16.02 4yg1WVMv0.net
線路に入るなと言って入られて
責任は入るなと言った側にあるってのはなんだか理不尽な気もするけどね
JR東と下請けで安全に対する意識の違いがあるのは問題だと思う
420:名無し野電車区
15/06/01 20:44:02.36 k1ncydOG0.net
下請にやらせるのが間違い
全部自分でやるのが筋
421:名無し野電車区
15/06/01 20:44:59.60 CKexAm8c0.net
>>409
本気で言ってる？
んじゃあエアバックの責任もタカタじゃなくて
車会社に請求しろよ。そうじゃないだろ
422:名無し野電車区
15/06/01 20:54:36.99 ykCdeHbU0.net
>>412
直接的な責任は下請けだけどJR東日本も委託している以上は責任0ではない
問題は客観的に見れずに感情的にJR東日本を叩く脱束同盟のアホ共
423:名無し野電車区
15/06/01 20:57:39.80 JOUOHqXk0.net
クルマの例えはかえってややこしくなるぞー
客からみりゃ同じことだ
部品の購入先がどこだか知らんけど不具合があるならきっちり直せと要求されるのは当たり前
電車の事故もそう、下請けだかなんだか知らないが「鉄道会社の保線屋」としか見られない
424:名無し野電車区
15/06/01 21:29:20.54 pZjimW120.net
アンダーコントロール♪
425:名無し野電車区
15/06/01 21:37:22.11 QxXXxjY10.net
>>396
これでイメージアップとかなんか考えてることがズレてる気がするわ・・・
426:名無し野電車区
15/06/01 22:05:54.90 kjsdHVM8O.net
東海道と京浜の線路を間違える（知らないの)が工事してるのか
427:名無し野電車区
15/06/01 22:34:56.15 LrZT4dZL0.net
50歳にもなった線閉責任者がこんなにポンコツとか
暗黙知の継承がどうのこうのってレベルの話じゃないな
428:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/01 22:43:07.43 quyI2IFU0.net
ホームドア設置駅を増やすべき
429:名無し野電車区
15/06/01 22:51:05.41 AY+63sSA0.net
クハ415-1901
430:名無し野電車区
15/06/01 23:19:36.71 q0epQE1kO.net
こういう場合は連帯責任というのが社会の常識だからね。
「下請けの子会社が独断で暴走しました。むしろJR東日本は被害者です」という理論は残念ながら通用しない。
431:名無し野電車区
15/06/01 23:27:39.30 pZjimW120.net
それはウチではなくててエアニッポンです
432:名無し野電車区
15/06/01 23:56:34.83 KXtLgjDM0.net
>>412
こいつアホだ
例えがめちゃくちゃ
433:名無し野電車区
15/06/02 00:09:01.28 XX9Xr1s50.net
>>407
夕ラッシュ時は上野東京ラインのお陰で減便になって
混雑が増えた。
434:名無し野電車区
15/06/02 00:15:54.43 75Xh0FlS0.net
線閉を明確にするために「線路を閉鎖していることを示す看板」を設置しても、
列車は突っ込んでくるという事例を作ったことは評価すべきだな。
人力で看板設置なんて、安直かつ余計なミスを誘発する以外の何者でもない。
435:名無し野電車区
15/06/02 01:11:47.25 npq3BjIJO.net
間違えるのなら、ついでに軌道短絡器も設置しとけば事故にならずに済んだのに。
あとで怒られるけどｗ
436:名無し野電車区
15/06/02 03:02:36.65 2PpnK1tN0.net
まず営業中の線路に無断で手を付ける時点でアウトだからな
看板でも軌道短絡器でも重機でも全てアウト
ここまで来るとフェイルセーフな対策も取り用がない
437:名無し野電車区
15/06/02 03:16:22.88 T5Q6fkFXO.net
つか安直なヒューマンエラーだからなw
人間と機械のエアポケットで起きた九州の衝突未遂より相当悪質
438:名無し野電車区
15/06/02 07:40:50.98 5xGWvLqu0.net
現実に死亡事故が起きるまで放置するのがトンキンスタイル
アンダーコントロール！
439:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/02 07:56:13.70 AScv54aE0.net
TASCを導入し入線速度を上げるべき
440:名無し野電車区
15/06/02 08:26:44.75 BsTz2RcZ0.net
>>424
お前使ってないだろ。
それか一駅とか極一部の利用者だろ
441:名無し野電車区
15/06/02 08:28:00.37 BsTz2RcZ0.net
>>423
例えが微妙なのは確かだが、かといって反論もできないwww
442:憂国の記者
15/06/02 08:46:59.72 OjHCFOOg0.net
ちゃんと運行情報を確認しないとだめだし。
443:名無し野電車区
15/06/02 08:55:05.42 8d/Kk1jt0.net
>>413
ウルセーJR東工作員はみな斬首じゃ
444:名無し野電車区
15/06/02 09:19:59.30 iH97LNs+0.net
>>409
下請けの不始末でいちいち本社の責任者のクビが飛ぶんだったら
いくら会社の経営人が変わっても足らねーよ
445:名無し野電車区
15/06/02 09:30:06.60 8FB2pMzq0.net
南浦和は始発が多いからか、南浦和始発で座れた人は京浜東北線をそのまま乗り通す人がほとんどだな。
446:名無し野電車区
15/06/02 10:00:34.78 C2UXnDM50.net
>>435
クビを切られるための下請けだからね、仕方ないね。
447:名無し野電車区
15/06/02 10:05:13.59 iH97LNs+0.net
下請けに丸投げ・外注化なんてのは別に
JRに限らずどこの業界も共通の流れだしね
その方が本体でやるよりコストとしては安く上がるから
当然の流れだわな
448:名無し野電車区
15/06/02 10:15:00.97 TzOX85w40.net
>>434
キチガイの自己紹介乙w
脱束同盟なんてJR東日本アンチですら嫌われているのにw
449:名無し野電車区
15/06/02 11:47:03.89 dRtRfXNB0.net
三島の新幹線死亡事故も同種の事故が複数件発生していたのにまともな対処していなかったからなあ。
あの事故後約1年で対応完了したんだから出来るのにやっていなかった。
死亡事故が起きなければ何もしない体質は全く変わっていない。
450:名無し野電車区
15/06/02 12:32:20.94 PzVkHAt+0.net
この春から鶴見駅を使うようになったんだが、
朝の時間帯はホーム上の混雑が禿しいな。
立ち食いそば屋があった頃はもっと酷かったんだろうか。
451:営団6000系を許さ無い千葉県民の会
15/06/02 13:51:21.33 AScv54aE0.net
>>438
激しく同意 鐵道に限らんよ
452:名無し野電車区
15/06/02 15:26:02.58 C2UXnDM50.net
>>440
死ぬまではリスク
死んだらコスト
JRなんてひと一人殺すくらいなんとも思ってない
453:名無し野電車区
15/06/02 16:03:49.57 cmNS8Slv0.net
>>441
そのうえ隣に崎陽軒もあったからねえ
454:名無し野電車区
15/06/02 16:29:24.31 iH97LNs+0.net
>>440
そもそも三島の事故は直接の原因は
死んだ乗客本人の駆け込み乗車
JR側も見張りを怠ったという責任はあるが
乗客の方が過失が大きいのは裁判でも
立証されてる
455:名無し野電車区
15/06/02 16:51:32.10 dRtRfXNB0.net
>>445
この事故以前に指を挟まれて指を切断したり死亡事故にはならないが大きな事故は起こっていた。
この事故以前に問題はすでに顕著化していたのに新車に更新するまでは既存車両への対応をコストがかかるとやっていなかったのがいけない。
三島の事故以前に何もなかったのならともかく。
あと、中間窓からの顔出し確認もあのときはやっていなかったが、
車掌の責任にしてしまうと乗務員の過失=乗客の事故=新幹線の乗客の事故ゼロという名誉がなくなる。
というメンツの問題で裁判が恣意的に行われた。
やれることをやらずに乗務員の義務も果たさずに防止できる可能性があったのに乗客が悪いとはならない。
バスで同じように飛び込み乗車でドアが閉まってセンサーが小さすぎて関知できずに引きずって死亡事故起こしたら乗客が全面的に悪いとなるだろうか？
バスならバスの乗務員が悪いけど新幹線なら別なんて言う論理はあり得ない。
456:名無し野電車区
15/06/02 16:55:58.19 iH97LNs+0.net
>>446
おまえの感情論はともかく
JRの過失より乗客の過失が大きいという
判決が下りている以上、現実を受け止めるしかない
それが法治国家というもの
遺族も和解してそれを受け入れてる訳だし