CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part10at RAIL
CHITA!★名鉄知多各線・JR武豊線★Part10 - 暇つぶし2ch540:B 常滑・河和線内は急行なのに特急と同じ停車駅(知多新線内は各停)だったから。 後に「高速」として独立した。河和線では朝夕1本ずつのレア種別。 Wikiに纏めておいた https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E7%89%B9%E6%80%A5#.E6.B2.B3.E5.92.8C.E7.B7.9A.E3.83.BB.E7.9F.A5.E5.A4.9A.E6.96.B0.E7.B7.9A 1983~1988 急行(特別通過しまくり、サボに赤字で快速急行) 1988~1990 高速             朝の746H列車: 弥富・新一宮(津島経由)発内海ゆき、新名古屋から高速             夕方の3770H列車: 明智発常滑・内海ゆき、新名古屋から高速、太田川で分割             (常滑ゆきは5770H) 常滑ゆきは太田川から、内海ゆきは知多半田から急行 1990~1992 急行(特別通過しまくり)             この間停車駅ずっと同じ(美浜緑苑駅開業で同駅追加) 1992~     急行(通常の急行と同じ停車駅)             780A列車(朝高速の後身)は2011年3月改正で後継スジ消滅             8780A・5780E列車(夕高速の後身)は2008年12月改正で空港行き準急に




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