15/04/04 16:05:05.17 b6+6pKGC0.net
スレ違いにつき削除依頼提出
3:名無し野電車区
15/04/04 16:35:41.39 1sOcrQ6f0.net
豪華でも何でもない
4:名無し野電車区
15/04/04 16:48:20.15 vWS7mr8r0.net
船舶板ってあるの？
5:名無し野電車区
15/04/04 16:54:44.56 Tik+QI8B0.net
定期運行の寝台特急が姿を消す中で、寝ている間に目的地へと運んでくれるフェリーは貴重な存在。
トワイライトエクスプレスや北斗星やカシオペアが無くなる中で、太平洋フェリーと新日本海フェリーは代替手段になる。
だから、鉄板で語るべき。
6:名無し野電車区
15/04/04 16:55:40.37 PrITcCJEO.net
>>4
「学問・理系」カテゴリから↓
航空･船舶＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(peace.2ch.net)
7:名無し野電車区
15/04/04 17:06:12.03 oxvUY1Kb0.net
名古屋ー仙台 22時間弱
沖合を航行するから時間かかるんでか！
沿岸部を航行すれば20時間くらいでOk!
ほかのフェリーを見たことないけど
きそ・いしかりは速いよな！
8:名無し募集中。。。
15/04/04 18:08:56.75 Bzl1xka1O.net
バスヲタいる？
9:名無し野電車区
15/04/04 18:46:01.83 b6+6pKGC0.net
>>8
死ねよ、バスヲタいるしか言えねえキチガイはｗ
10:名無し野電車区
15/04/04 19:26:28.20 b6+6pKGC0.net
おい、バスヲタいるしか言えない能無し！！
ここでも何か言えよｗ
11:名無し野電車区
15/04/04 19:52:38.75 Bzl1xka1O.net
>>10
お前俺が心底嫌じゃないんだなw
誰がなんと言おうと、糞スレとか不謹慎ネタのスレに対してはバスヲタいる？って書き込むわ
12:名無し野電車区
15/04/04 19:54:25.69 b6+6pKGC0.net
>>11
なんで「バスヲタいる？」なの？
13:名無し野電車区
15/04/04 20:11:30.27 Bzl1xka1O.net
>>12
昔とある板で、糞スレ立つ毎にバスヲタいる？って書き込みあったから真似してやってるだけw
14:名無し野電車区
15/04/04 21:13:16.78 +WaFrX6i0.net
>>5
何で寝台航空機は存在しないのだろう。
15:名無し野電車区
15/04/04 21:26:28.54 elbVGTrT0.net
>>13
模倣犯かよw
よっぽど暇なんだな。
16:名無し野電車区
15/04/04 21:44:36.16 tCzZrOEc0.net
>>14
離着陸の時はシートをリクライニングできないから
って理由でいいんだっけ？
17:名無し野電車区
15/04/04 22:10:15.59 qIOvbVS20.net
名門vs阪九とかの方がアツいと思う
18:名無し野電車区
15/04/04 22:19:24.47 1sOcrQ6f0.net
バスヲタいる？が喋ってんの初めて見た
19:名無し野電車区
15/04/04 22:29:36.64 F0d9L4JD0.net
伊豆半島～房総半島
あればええのに
20:名無し野電車区
15/04/04 22:47:18.54 elbVGTrT0.net
>>19
下田館山ならたまにある
21:名無し野電車区
15/04/04 23:22:42.27 FnmgRhrd0.net
>>14
ファーストクラスにベッド付きのがあったと思う
22:名無し野電車区
15/04/04 23:43:46.18 rkEX7/UX0.net
こんなやつとかな
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
23:名無し野電車区
15/04/05 07:39:50.41 rHCvKW5d0.net
トワイライトやカシオペアみたいな本格的な料理を特別な空間で出してくれるのは国内フェリーでは新日本海しかないな。
太平洋フェリーは見掛け倒しの豪華フェリーやった
24:名無し野電車区
15/04/05 07:46:57.23 Yi9lFiDe0.net
どっちも北海道行くのに４８時間かかるやん
お前らの理想は寝る時間込みで１０時間移動だろ
25:名無し野電車区
15/04/05 09:18:03.72 JXec+LU60.net
接岸するときの、大型フェリーをみていると
職人技だね！ あんなに大型船を操る技はすごい。
ほかの港は知らないが、仙台港は入り船で短時間で接岸するし！
離岸するときは、逆にキャプテン【操舵士】の腕の見せ所で面白い！
26:名無し野電車区
15/04/05 09:26:59.61 5EOAQQIE0.net
>>23
新日本海フェリーのカフェテリアじゃないレストラン
前ディナーで使ったら貸切だったわ
昼はツアー客が使ってたけど
あんな中途半端なのやめちゃえばいいのに
あれのせいでノーマルの飯が悪い
27:名無し野電車区
15/04/05 09:30:46.70 yGEI0Q290.net
>>23
敦賀・舞鶴から小樽まで、トワイライトエクスプレスと所要時間でも大差なかったからな。
発着時刻はトラックの需要に合わせちゃっているから、旅行ではちょっと使い辛いけど。
>>25
先週のタモリ倶楽部かよｗ
28:名無し野電車区
15/04/05 09:56:08.04 mR4BKTpt0.net
太平洋は船内ショーがあったり寄港地上陸ができたり最後名港トリトンくぐったり
なんだかんだ船旅満喫できる感じ
新日本海は舞鶴小樽しか乗ったことないけど、乗ったらすぐ寝て、あとはひたすら単調
船旅楽しむなら太平洋かな
29:名無し野電車区
15/04/05 10:09:08.93 6FC9yBDX0.net
新日本海フェリーは金曜日の仕事が終わってから難波20時30分の高速バス、または大阪駅20時45分発の新快速（京都から山陰本線経由）に乗れば
翌日夜に小樽港に着き、小樽港から徒歩圏内の南小樽駅から電車に乗れば土曜日夜に札幌に着く。
月曜が休みなら、帰りは飛行機利用でも北海道旅行を楽しめる。
30:名無し野電車区
15/04/05 11:11:10.21 bDsUYi/KO.net
>>29
それ楽しいの？
帰りを飛行機にしない限りもはや鉄道とは何の関係もない
31:名無し野電車区
15/04/05 18:17:33.04 wH+d29p10.net
トワイライトエクスプレスみたいに優雅に北海道に行きたいならば新日本海フェリーだね。
豪華客船では今や当たり前のバルコニー付個室もあるから太平洋フェリーよりも一部では評価高いよ
32:名無し野電車区
15/04/05 18:49:14.99 NbKzSXNG0.net
一部ｗ
33:名無し野電車区
15/04/05 23:38:42.21 QxAtzN/L0.net
新日本海フェリーはしょっちゅう遅れるし、1回遅れたらなかなか戻らないし
運悪いと真夜中に何もない舞鶴や苫小牧に放り出される
そうでなくても夜中発着の豪華船旅とは程遠いダイヤなのに
34:名無し野電車区
15/04/06 00:32:13.36 to5maxZI0.net
. ｜ 年度始め厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
35:名無し野電車区
15/04/06 06:01:13.28 R3nuls6G0.net
新日本海フェリー＞＞＞太平洋フェリー
ですよね？
太平洋フェリーのダメな点。
・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。（うるさい・うっとうしい）
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。
太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・１等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
（ＳＮＦのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・）
・船員が美人
結論
特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
36:特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。
37:名無し野電車区
15/04/06 15:13:24.96 akuzp1DO0.net
鉄道連絡船扱いされることもある南海フェリー、
その鉄道との接続がどんどん改悪されたので
たまらなくなって高速バス利用に切り替えた。
バスの4列シートは嫌いだし、フェリーはごろ寝できるのが良かったが、
出掛けた先の滞在時間が大幅に変わるんじゃ、バスを選ばざるを得ない。
舞子でさっさと降りて電車に逃げる w
38:名無し野電車区
15/04/08 09:25:59.45 8ghSq4fi0.net
「はまなす」が休みだった正月に川崎近海汽船利用したよ
乗ってる時間も丁度良いし、風呂もあるし、宿がわりにもなるね
39:名無し野電車区
15/04/09 18:21:55.03
福井競輪お休み
平成２０年６月２６．２７日．７月２８．２９日
40:名無し野電車区
15/04/10 22:24:20.83 w/SUehwMq
長大な海底トンネルを超高速で走行する危険な新幹線に乗りたくない人も多いから、そんな客向けに青森小樽航路を新設してもらいたいな
41:名無し野電車区
15/04/13 14:01:50.45 TDx7hKk60.net
>>35
新日本海フェリーの良いところを取り入れて次期きたかみを造ってほしいですね。
42:名無し野電車区
15/04/14 17:09:26.20 5wmE0Qr60.net
30ノットで突っ走る船のバルコニーって
壮絶な風圧が待っているとしか思えないが
43:名無し野電車区
15/04/14 18:43:23.39 P0V+VwJE0.net
様々な旅客団体客等、船旅を売りに運営している航路が、ダイヤを含め貨物に特化した航路の何を参考にすればいいのか
乗船すれば、一握りのヲタが喜ぶ限定的な設備は団体客を効率良く捌きながら船旅を楽しませるには無駄な設備でしか無いということが良く分かる
44:名無し野電車区
15/04/14 21:27:47.67 5bRcz0rJ0.net
お金に余裕のある個人客は新日本海フェリーの方が断然良い
団体さんは太平洋フェリーだな
45:名無し野電車区
15/04/15 09:11:11.00 JkZMClcv0.net
ジャンボフェリー
46:名無し野電車区
15/04/17 10:10:10.46 J4BkuCsb5
鉄板ではわからない人が多いかもしれないけど日本海航路は太平洋航路に比べて運賃が激安なんだよ。
47:名無し野電車区
15/04/19 19:33:12.11 56Sv4S+20.net
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。
48:名無し野電車区
15/04/19 19:53:37.34 nwYoEJyG0.net
この手のスレには必ずバスヲタいる？とバルサンバカが出てくるww
49:名無し野電車区
15/04/20 05:29:57.93 Ms5bgipl0.net
定期運行の寝台特急が姿を消す中で、寝ている間に目的地へと運んでくれるフェリーは貴重な存在。
トワイライトエクスプレスや北斗星やカシオペアが無くなる中で、太平洋フェリーと新日本海フェリーは代替手段になる。
だから、鉄板で語るべき。乗ってる時間も丁度良いし、風呂もあるし、宿がわりにもなるね
新日本海フェリーは金曜日の仕事が終わってから難波20時30分の高速バス、または大阪駅20時45分発の新快速（京都から山陰本線経由）に乗れば
翌日夜に小樽港に着き、小樽港から徒歩圏内の南小樽駅から電車に乗れば土曜日夜に札幌に着く。
月曜が休みなら、帰りは飛行機利用でも北海道旅行を楽しめる。
50:名無し野電車区
15/04/20 08:52:56.66 Ms5bgipl0.net
東京でも写真展をやるからこっちで週末にでも見るかと思ったら
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
>【東京会場】
>2015年4月13日（月）～4月24日（金）
>10:00～18:00 無料 ＊土日休館
~~~~~~~~~~~~
あかんやん・・・
51:名無し野電車区
15/04/20 08:59:48.50 AmYZKDIf0.net
首都圏から新潟発小樽行きに乗るには朝一番の新幹線を使うべきか、それとも夜行バスで行くべきか…
マイカー？片道300km近くをかっ飛ばすなんて体が持たん、ってか長距離の旅行の時くらいはハンドル握らせないでくれ
52:名無し野電車区
15/04/21 01:31:41.79 jMDwMyPo0.net
新函館北斗開業を早めるよりも函館市の魅力づくりをするほうが先。
新幹線が早く来れば、すべてがバラ色という考えは浅はか。
新函館北斗駅は0函館ぼったくり駅に
53:名無し野電車区
15/04/21 03:06:13.80 mBnASHHg0.net
函館はすでに観光地だろアホｗ
54:名無し野電車区
15/04/21 07:39:58.13 jMDwMyPo0.net
太平洋はスイートに、新日本海はデラックスにしか乗っていないので
比べられないが、新日本海のデラックスはベッドがあまり良くなかった
太平洋の特等がどうかは知らない
55:名無し野電車区
15/04/21 10:14:20.52 bJZcW0DYO.net
>>50
車両航送なんてよほど自分の車にこだわりがあるか
道内１週間以上の長期滞在でないと無駄ですよ
ＬＣＣで行って必要な日だけレンタカーを借りたほうがいい
この板に居る人なら鉄道にも乗りたいだろうし
56:名無し野電車区
15/04/22 09:02:41.92 Lgsc3NiF0.net
311が起きても新幹線や高速道路の建設を止めなかったのには唖然とした。
混乱の真っ最中なのに地デジ化も強行したし
東京が崩壊しない限り（しても？）利権事業が停止しないんだな。
ろくな反省もないまま政府主導でデマを交えて原発再稼働が煽動されているし
日本は今や開発独裁国なのかもしれない。
このまま行くと数年後にはいろいろ破綻していそうだが
57:名無し野電車区
15/04/22 10:56:05.29 Lgsc3NiF0.net
本当なら311の後新幹線や高速道路の建設は即刻中止してそのカネを被災地復興に回すのが当たり前だしそれが絆と言える。
中央集権制なら本来それが出来るはずなんだがこの国は東京だけの利益のために悪用してる。
東京五輪誘致成功した後日本の復興うんたらほざいてたのを聞いて唖然としたけどな。
58:名無し野電車区
15/04/22 15:53:02.47 mWlkMtzK0.net
アホミンスはチョウセンハントーに移住すれば？ｗ
59:名無し野電車区
15/04/23 07:31:34.81 ro2jGUzv0.net
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
60:名無し野電車区
15/04/23 07:56:01.39 XruRnyrb0.net
阪九フェリーや名門大洋フェリーは神戸発着の便を博多まで伸ばせばいいのにな。
時間的にも新門司までだとちょっと短いから伸ばせばのんびりできるし。
61:名無し野電車区
15/04/23 09:13:07.21 lDldFVYE0.net
>>55
すっげーどぎつい言い方かもしれないけど、もし今の整備新幹線()とかいう規格のままで作るなら新幹線はこれ以上作らなくてもいいとは思う
どうしても作りたかったら300キロ以上で走ることを前提にしてからやれとしか
はっきり言って新幹線にこだわっているのなんて、>55も言っている「開発で飯食っている奴ら」か或いはネト○ヨ入った連中なんじゃないかとすら思う
何だかんだで「日本独自の技術、それも軍事とは殆ど関係ない方面で生まれたもの」だからネトウ○入った奴らにとっちゃ「日本の象徴」として持ち上げたくて仕方ないんじゃないかって
(新幹線を海外の高速鉄道と比べるととたんに発狂する奴が多いのもそれの表れのような気がする)
62:名無し野電車区
15/04/23 09:24:49.08 s0DspTSG0.net
>>54
撮影機材とか沢山あったりして長期間なら大洗なり、新潟なり、仙台から
愛車をフェリーに乗せて行くけど道内滞在5日くらいなら飛行機で飛んで
千歳など道内飛行場からレンタカーを使うね。
自分は撮り鉄で北海道へ行くことも多いけどシーズンオフに1週間くらい
道内に撮影で滞在するときは自分の車をフェリーに乗せていくよ。
自宅発･自宅着ならノートPCや寝具も積んで行けるからね。
63:名無し野電車区
15/04/23 10:26:35.37 oGkO2nsv0.net
チョーセンハントーに移住しろよバーカｗｗｗ
古館かおめーわｗｗｗ
64:名無し野電車区
15/04/23 19:43:34.28 2xNJ7V1D0.net
朝鮮半島と漢字も書けない在日、必死だなｗ
65:名無し野電車区
15/04/23 20:57:23.44 WAfEFjPt0.net
先月、梅小路蒸気機関車館でトワイライトの企画展に行ってきたが、
そこで一緒にやってた写真展が、ＧＷに札幌でも開催されるようだな。
道内住みの鉄オタ、喜べ！
【東京展】
2015年4月24日（金）まで
10:00～18:00（最終日は12:00まで）＜入場無料＞
フォトギャラリーＵＣ（URLﾘﾝｸ(www.universal-color.co.jp)）
所在地：東京都台東区上野1-15-10
最寄駅：地下鉄湯島駅（徒歩１分）・上野広小路駅（徒歩３分）・上野御徒町駅（徒歩３分）・ＪＲ御徒町駅（徒歩７分）
【札幌展】
2015年4月28日（火）～5月7日（木）
10:00～18:00＜入場無料＞
北海道新聞社 イベントスペース「DO-BOX」
所在地：札幌市中央区大通西３（北海道新聞本社１階）
最寄駅：地下鉄大通駅
66:名無し野電車区
15/04/24 01:36:27.05 lGAaX+rK0.net
>>64
情報サンキュー
GWは弘前の桜見て青函フェリーで松前の桜見て
札幌へ行く予定だから行ってくるよ
帰りはSNFで帰る
67:名無し野電車区
15/04/24 09:36:48.96 HJzJQTiv0.net
>>64
昨日午後仕事行く前に見て来たよ
68:名無し野電車区
15/04/24 14:32:42.09 zsEFFbUT0.net
太平洋フェリーは新しい順に「いしかり」「きそ」「きたかみ」の3隻がありますが、
設備は微妙に違います。この内「いしかり」と「きそ」の特等、「きたかみ」の１等を利用したことがあります。
一番新しい「いしかり」は、新しいだけあって洒落た内装で、評判も高いのですが、
もしも二人以下でご利用なら１等ツインは外に面していない海が見えない部屋（窓はありますが内側の明り取りの吹き抜けに面しているだけです）ですので、
まったくお勧めできません。特等なら海が見えますが、３人部屋で使えるようにベッドと別にある椅子がソファーベッドで、
位置が悪く、テーブルもないので（壁際にデスクはありますがソファーからの使い勝手が悪い）私は嫌いです。「きそ」ならばセミスィート以上をお勧めします。
「きたかみ」は1等以上の部屋は全て海に面してますので、
海が見えない個室はありません。１等二人部屋でも2段ベッドになりますが、窓辺にテーブルを挟んで一人がけの
ソファーが2脚ありますので、昼間の居住性は「きそ」の特等よりもいいと思います。
2段ベッドが気にならないならお勧めです。この両船の特等は長いすタイプのソファーがありテーブルもあるので、「いしかり」よりは使い勝手がよさそうです。
69:名無し野電車区
15/04/24 15:17:35.38 qzRur7Td0.net
引用元無記載、無断改変の著作権法違反
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
70:名無し野電車区
15/04/25 06:22:50.67 ptMdX82P0.net
今週、さんふらわあで大分に行って来る
フェリー旅は中学の修学旅行以来だからめちゃ楽しみだ
71:名無し野電車区
15/04/25 06:23:49.74 ptMdX82P0.net
名古屋近辺に住んでいるが
名古屋から米原経由で敦賀に行って
フェリー乗って小樽へ移動
札幌で飲んで食って出すもの出して
札幌から苫小牧に移動
フェリーで名古屋に戻る旅をしてみたい
72:名無し野電車区
15/04/25 06:43:25.48 AQ53L6VH0.net
>>70
敦賀からのフェリーなら直行便でも寄港便でも苫小牧東だよ
小樽に行くなら舞鶴か新潟からでている船にのらないとダメ
73:名無し野電車区
15/04/25 07:33:56.25 7pKbdb6T0.net
行きは太平洋フェリーで北海道旅行中に急遽会社から呼び出しが
掛かって旅行切り上げて新日本海フェリーで小樽から敦賀に
戻ったことあるな。昔は小樽ー敦賀もあった。
74:名無し野電車区
15/04/25 11:16:11.12 xMU/Hm8n0.net
>>70
自分は首都圏在住だけど始発の東海道新幹線としらさき51号に乗り換えて
敦賀から新日本海フェリーの北行き寄港便｢Fしらかば｣で一路苫小牧へ！
苫小牧のホテルで一泊して駅近くのレンタカー屋で車を借りてウトナイ湖、
ノーザンホースパーク、苫東柏原展望台などによって昼は苫小牧港にある、
マルトマ食堂で名物のホッキ料理を昼食として食べて、千歳空港内のお土産で
買い物してから空港のカフェで早めの3時のお茶orオヤツを食べて苫小牧西
港フェリーでレンタカーを乗り捨てて太平洋フェリーの窓口で乗船受付を
してから名古屋まで乗船。名古屋駅からは株主優待券を使ってのぞみで帰宅。
こんなオバカな旅を2～3年に1回くらい楽しんでいます
75:名無し野電車区
15/04/25 12:28:45.38 81+6jmN/0.net
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
76:名無し野電車区
15/04/25 12:30:38.56 81+6jmN/0.net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。
上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。
太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
77:名無し野電車区
15/04/25 13:15:07.27 kn5+S3QtO.net
旅客を無視したダイヤで優雅とは程遠いような
78:名無し野電車区
15/04/25 13:45:18.12 4SGDE+Rm0.net
考え方を変えるんだ
「朝一番で北海道に上陸できるから滞在できる時間が増える」と
…「一般旅客としての」新日本海フェリーの魅力の一つだと思うんだが
79:名無し野電車区
15/04/25 14:28:50.19 wGLNxelz0.net
新潟便はいいけど関西便なんて深夜発夜着だぜ
舞鶴小樽が遅れて、深夜に小樽に放り出されたときはどうしようかと思ったわ
新潟便も朝7時くらいまで船内滞留させてくれたらいいのに
80:名無し野電車区
15/04/25 14:49:10.99 b4Mu5XVc0.net
新潟～小樽便なんて早朝に小樽に着くからそこから車で休憩しながら走っても
本州最北端の宗谷岬や稚内市に午前中に到着する事が便利で意義があると思う。
深夜に首都圏内を出て関越自動車道で長岡まで一気に走ると睡魔との闘いに
なる事があるけど、新潟に着いたら乗船手続き開始時間まで仮眠できるし、
船に乗って昼飯食べた後も昼寝するし、寝れない時は夕食後の満腹感と
お酒の力で早々と寝てしまう事が多く、意外と下船時刻前には自然に起きるし、
翌日のドライブに影響がでないのが新潟～小樽便だね。
因みに小樽をAM5:00に出たとして平均所要時間は･･･
小樽から稚内 5時間30分「道央自動車道と国道232号線」経由 到着時間AM10:30
小樽から根室 6時間50分「道東自動車道と根釧国道/国道44号線」経由 到着時間AM11:50
小樽から網走 5時間05分「道央自動車道と国道経由」経由 到着時間AM10:05
81:名無し野電車区
15/04/25 15:09:22.47 0bFf1wYr0.net
昔は舞鶴を夜に出て小樽に翌々日の早朝着。小樽を昼前に出て
舞鶴に夕方着だった。1990年頃の話。舞鶴からも高速船が
出るようになったのは割と最近、2004年からだったような。
82:名無し野電車区
15/04/25 15:15:19.28 0bFf1wYr0.net
>>79
小樽から根室まで異常に早いなと思ったら高速か。
下道で10時間ちょっとだな。
83:名無し野電車区
15/04/25 16:03:02.28 PUM6YfSM0.net
糞ダイヤ擁護の理屈は（路面状況を気にしなくても良い半年間限定の）北海道の最北端と最東端に６時間前後で午前中に着きますよ！の一点なんだよな。
午前３時半に放り出され往復移動に12時間費やし広大な道北道東圏で一体何が出来るのかということは抜きに卓上の理屈で「一般旅客に適したダイヤ」だと・・・
道民の感覚からすると理解できん
84:名無し野電車区
15/04/25 16:40:03.66 kn5+S3QtO.net
都民の感覚でも理解できないよ
それに最初は優雅と言っていたのに利便性の話にすり替わってるし
85:名無し野電車区
15/04/25 18:48:41.54 H3qqOxSW0.net
>>82
いつから１時間も早着するようになったの？
ここの航路は４月から１１月までしか利用した
事ないけど１時間も早着した事ないよ
小樽着は４：３０だよ
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
86:名無し野電車区
15/04/25 19:00:00.65 PUM6YfSM0.net
>>84
すまん
糞ダイヤ擁護の理屈は（路面状況を気にしなくても良い半年間限定の）北海道の最北端と最東端に６時間前後で午前中に着きますよ！の一点なんだよな。
午前４時半に放り出され往復移動に12時間費やし広大な道北道東圏で一体何が出来るのかということは抜きに卓上の理屈で「一般旅客に適したダイヤ」だと・・・
道民の感覚からすると理解できん
これでいい？
87:名無し野電車区
15/04/25 22:26:28.21 DQmgPXHZ0.net
せめて6時着だと更に利用度が増すのになぁ
88:名無し野電車区
15/04/25 22:44:30.51 5e1Jal5I0.net
どうせ荒らされてすぐ落ちるだろって思ってたら結構伸びててワロタ
89:名無し野電車区
15/04/25 23:55:52.40 Fiz4q19a0.net
>>85
語尾に
やっぱ太平洋フェリーってクソだわ
ってつけないと許さないよ
90:名無し野電車区
15/04/26 04:10:40.84 jwpes2Ov0.net
新日本海フェリー＞＞＞太平洋フェリー
ですよね？
太平洋フェリーのダメな点。
・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。（うるさい・うっとうしい）
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。
太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・１等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
（ＳＮＦのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・）
・船員が美人
結論
特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。
91:名無し野電車区
15/04/26 04:12:34.78 jwpes2Ov0.net
この度の船旅で分かったこと
ジジババツアーにもリピーターがかなり多いｗ
船旅中はウザい存在と思ってたジジババツアーだったが、常連ぽいのとか。そういうの、他じゃトラックドライバーしか見ないからなあ
92:名無し野電車区
15/04/26 07:32:12.54 29ODjp+M0.net
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。
93:名無し野電車区
15/04/26 08:28:14.02 jwpes2Ov0.net
愛知と岐阜はアンテナショップないんだよ
他にないのは岡山と福岡だけ
東海地方やる気なさすぎ
94:名無し野電車区
15/04/26 09:44:22.35 qxOkQRHi0.net
>>89
>>91
新日本海フェリーの良いところを取り入れて次期きたかみを造ってほしいですね。
95:名無し野電車区
15/04/26 11:46:26.62 7EjtjkwYO.net
>>84
新潟→小樽は時間が悪すぎて使ったことがないから知らないけど
苫小牧→敦賀の寄港便か敦賀に１時間早着したことならあるよ
早着しても駅への連絡バスは時間通りだから港でかなり待たされた
96:名無し野電車区
15/04/26 11:58:55.25 jwpes2Ov0.net
フェリーターミナルの話題ならなんでもＯＫ。
最寄り駅からの交通アクセスや、ターミナル内外の食堂や売店情報などなど。
97:名無し野電車区
15/04/26 12:00:12.04 jwpes2Ov0.net
苫小牧西港の売店で、六花亭のお菓子売ってるよ。
お土産を買いそびれた人は此処で買えるね(^o^)／苫小牧西港は石屋製菓、六花亭、ロイズ以外に最近ではルタオも一部だが
品揃えを開始したな
あとはセイコマ基準の微妙な食品系の品揃えの改善に期待したい
98:名無し野電車区
15/04/26 12:05:41.87 jwpes2Ov0.net
動画
苫小牧東港フェリーターミナル→浜厚真駅
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ただし、熊が出没することがあるので、徒歩での往来は
おすすめしません。
↑
河原があって、防風林が無い地帯が長すぎる。
河原に熊が出没しそう。
渡った先は草原だけど、こっちもエゾシカの群れがきたら踏みつぶされそう。
普通、野生の熊は人間を恐れて近寄らないらしいから、熊避けの
鈴付けて歩けば大丈夫じゃね？
人の味を知った熊ならアウトだけどな
99:名無し野電車区
15/04/26 12:06:48.54 jwpes2Ov0.net
フェリーに乗ろうとしたら入港したフェリーは見た目が明らかに傾いてた。
日本の管理もずさんなのか、それとも元々問題ないのか、とも思ったが、沖で回復。
接岸するときだけ意図的にバラスト水を寄せて傾けてたように思う。
上がってた側は岸壁の側。
理由は、その時は大潮の干潮で車の乗降口を持ち上げて岸壁との高さを調節か、
クレーンで岸壁の荷を吊り上げたときのバランスあたりだろうか
100:。
101:名無し野電車区
15/04/26 15:18:52.49 ElPlm5jB0.net
大潮の干潮影響でランプウェイだけで調製できない場合はそうするみたい
102:名無し野電車区
15/04/26 15:21:50.44 QgeheqBI0.net
犬平洋を持ち上げるのは味噌鉄ヲタと中央バスヲタな
103:名無し野電車区
15/04/26 15:28:47.19 squuiB+JO.net
新日本海フェリー VS 太平洋フェリー★５ [転載禁止]2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
104:名無し野電車区
15/04/26 15:38:37.75 I8wgOkFW0.net
太平洋フェリーへの嫉妬が酷すぎる
105:名無し野電車区
15/04/26 15:51:39.84 squuiB+JO.net
ここは板違いなんで
新日本海フェリー VS 太平洋フェリー★５ [転載禁止]2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
でお願いします
なお>>1はスレ削除をお願いします
106:名無し野電車区
15/04/26 18:33:57.29 q4OPRbXJ0.net
新日本海フェリーの信者って
ものすごい劣等感を持ってるんだな
107:名無し野電車区
15/04/26 18:57:07.18 T/jEfwRa0.net
>>96
今日はフェリーで苫小牧に着く実家帰省の妹を迎えに苫小牧西港FT内にある
苫小牧港開発･お土産の店メモリアに行ったんだが、六花亭のトカップロール
(生カスター・さくらチーズ)やりんごホワイトチョコレートなどの新製品は
まだ発売してなかった。
108:名無し野電車区
15/04/26 18:57:18.30 lLT4VZFf0.net
>>93
そうだね。
それに尽きる。
109:名無し野電車区
15/04/26 19:35:42.68 JjZxVe0p0.net
今の太平洋って、新日本海のクソなとこを他山の石として改善したらできたって感じだしな
110:名無し野電車区
15/04/26 21:36:17.52 QgeheqBI0.net
新日本海は安くて糞なのが売りだろ。
船上のスラムの異名の通り、長距離トラックの雲助と同じ地元の中央バスですら
避けて通るガラの悪い客層にウケるサービスと同類が集まる安心感こそが新日本海の魅力ｗ
111:名無し野電車区
15/04/27 07:06:01.89 aQkvZzoG0.net
ソフトの太平洋
ハードの新日本海
112:名無し野電車区
15/04/27 07:06:05.17 ledpLGuV0.net
安いのは太平洋だろｗｗ
113:名無し野電車区
15/04/27 09:20:54.87 yYkpr/Gm0.net
なんなのかよくわからないけど
ここ最近目立つんだよね
まるまる他人のカキコをコピペして他スレに貼り付けるバカが
ここ最近のウイスキーブームのせいか基地外も近寄ってきて
小麦なんちゃらとかいう荒らしもへばりついているし
コピペバカも荒らしの一種じゃないですかね
自分のカキコも次の日違うスレにまるまるコピペされて貼られましたよ
114:名無し野電車区
15/04/27 09:26:22.58 LoxzPGUD0.net
太平洋フェリーも仙台なんか寄港せずに直行便にすれば良いのに。
名古屋をもうちょっと遅い時間に出港して苫小牧に朝到着なら
使いやすい。
115:名無し野電車区
15/04/27 11:24:12.51 OOq2Uwt1O.net
>>112
そういう実用貨客船としての立ち位置は敦賀に任せておけばいいんだよ
船旅を楽しむために乗るんだから夜遅い出港や朝早い入港は御免だね
途中寄港も旅の風情として悪くない
116:名無し野電車区
15/04/27 11:35:18.33 fLR0n2c+0.net
東海道新幹線に「名古屋通過すれば早く大阪着くだろうが」って言うようなもんだな
117:名無し野電車区
15/04/27 11:44:36.28 UdreC7GB0.net
>>113
賛成
仙台で寄港せずに苫小牧まで直通運行なら
朝7時には到着できて便利になりそう
118:名無し野電車区
15/04/27 12:27:25.62 PvXqgqsH0.net
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねww
119:w 2等大部屋のコジキも大切なお客様です！ パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！ 自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！ 素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！ でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆ なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！ 目の上のタンコブ、新日本海憎し！
120:名無し野電車区
15/04/27 13:42:27.14 fvaA8Nqo0.net
つまんねー流れ
もうこのスレの存在意義ねーな
とっとと削除
121:名無し野電車区
15/04/27 15:53:46.02 it4pVQT60.net
一番お気に入りの太平洋フェリーがディスられると
悔しくてファビってしまう>>117、分かりやすいよなｗ
122:名無し野電車区
15/04/27 16:10:57.44 OOq2Uwt1O.net
>>117
ていうか新日本海フェリー信者の自作自演がバレバレ過ぎて相手にするのも嫌だよね
123:名無し野電車区
15/04/27 16:16:18.27 QnKV3OWg0.net
名鉄が絡むとヲタのガラは急に悪くなる。
具体例：徳田
124:名無し野電車区
15/04/27 20:29:33.99 CgQB9iHq0.net
新日本海派は太平洋の良いところも認める
（一等室・パブリックスペースなど）
太平洋派は新日本海のよいとこを絶対に認めない
（プライベートテラス・グリルなど）
125:名無し野電車区
15/04/27 20:48:12.83 r1YQoJGW0.net
涙目
126:名無し野電車区
15/04/27 21:42:53.16 c4r0Q/zg0.net
太平洋フェリー信者涙目 分かりますｗ
127:名無し野電車区
15/04/27 22:01:13.28 mp+RokWc0.net
今でも大阪や京都は全く宿が足りてないんで動くホテルとして需要はあるよ。
東京オリンピックでも宿が全く足りないだろうし。
128:名無し野電車区
15/04/27 22:03:07.29 mp+RokWc0.net
欧米でも流行ってるのは船で結ぶ意味があるとこだよ
あと陸路が絶望的に不便だから。バルト海沿岸とか
今欧米じゃカジュアルフェリーが流行ってるけど
欧米で流行るのは必ず日本でも流行るから
LCCみたいにカジュアルフェリーが当たり前のようになる日が来るかもね。
129:名無し野電車区
15/04/27 22:12:09.77 mp+RokWc0.net
東京ー大阪の最需要航路が半日で着けば需要があるだろうけど
1日近く掛かるからな。
長距離の新規開拓やればいいのにな、東京静岡名古屋大阪とか絶対大人気間違い無しだとおもうんだが
高速バスより少しだけ遅くて少しだけ高いけど旅情満タンで渋滞もなくて横になって寝られて
ムーンライトながら、いやそれ以上な感じでくつろげますよ、絶対大人気間違い無し
130:名無し野電車区
15/04/27 22:19:17.92 mp+RokWc0.net
運航日程を見ても、仙台－苫小牧は毎日運航なのに対し、名古屋－仙台は隔日であることからも、どこがメインかは一目瞭然。
131:名無し野電車区
15/04/27 23:05:27.77 PkQ9/fuy0.net
フェリー会社「荷主あっての航路」
ＪＲ(特に対北海道)「貨物あっての在来線」
132:名無し野電車区
15/04/27 23:08:52.87 aQkvZzoG0.net
太平洋フェリーなんて、どうせ時間なんか重要視してないんだし、どうせなら横須賀の久里浜港に寄港してほしい。
シャトルハイウェイの代わりギボン
133:名無し野電車区
15/04/27 23:20:26.24 fLR0n2c+0.net
>>124-127
なにこれ
134:名無し野電車区
15/04/28 05:31:44.82 xWYJ/uAg0.net
もう来ないはずのトワイライトの通過時間に通過音がした
135:名無し野電車区
15/04/28 06:10:42.65 SLVXPwye0.net
昔、青
136:函連絡船の十和田丸をクルーズ客船に改造して「ジャパニーズドリーム」として東京～大阪を一晩かけて結んだ航路があったけど人気が出ずに潰れた 東京～大阪は新幹線があれば充分だと思う
137:名無し野電車区
15/04/28 06:35:00.55 Vjw1ZtAk0.net
>>124-127
いくら太平洋フェリーが旅客重視の旅客船といっても
貨物が半数を超えているから成り立つ商売。
それを旅客のみだけの需要ならフェリーでなく、それこそ旅客船になる。
それで定期航路で経営となったら、その旅客需要だけなら安定性がないから
運賃が高額になるというか安定したものにならないから、国土交通省の認可が下りないだろうね。
だから日本の場合は免許の違う不定期のクルーズ船でのツアーなら出来るのだろう。
138:名無し野電車区
15/04/28 07:09:39.35 xWYJ/uAg0.net
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
139:名無し野電車区
15/04/28 11:40:30.75 tC4n17V40.net
>>125
日本もLCCみたいにカジュアルフェリーが当たり前のようになる
日が近いと思う。
船会社にしても個室なんかより2等や寝台中心の方が利用者が増えて
若い人から喜ばれるだろうし、一人当りの単価は下がるけどトータルでは
逆に売り上げは上がるだろうし、個室を作るならツアー専用枠だけでいいと思う。
安く乗りたいならカジュアルフェリー、船旅を楽しみたいならクルーズ客船を選べばいい。
140:名無し野電車区
15/04/28 12:18:53.49 WbxSsJ8/0.net
次期きたかみはカジュアル化されるかもな
141:名無し野電車区
15/04/28 12:30:30.32 WhXkwL4S0.net
次期きたかみが就航した暁には太平洋フェリーのフェリーオブザイヤー連続受賞は確実で、なぜかトンへ航路の方々が発狂確実
142:名無し野電車区
15/04/28 14:20:43.37 4jSoqusU0.net
次期きたかみが就航した暁には太平洋フェリーの
フェリーオブザイヤー連続受賞は確実でも特等は
同じだから糞って事。
>>91や>>136が神話の如く引き継がれるのだろうなwww
>>129
久里浜寄港なら東京港フェリーターミナルにぜひとも寄港してほしい
自宅も勤務先も江東区なので首都高走れば車ですぐなので便利。
143:名無し野電車区
15/04/28 16:25:23.59 fqeHzRMPO.net
太平洋フェリーの特等ってそんなに糞かな
新日本海フェリーのデラックスBと大差ないように思うけど
144:名無し野電車区
15/04/28 16:50:48.90 1E1wseD/0.net
>>139
違うだろうよ。
そもそも面積が違う。
きたかみあたりだと、あざれあしらかばの特等と大差ないけど
145:名無し野電車区
15/04/28 18:11:55.09 ioTF7pki0.net
>>139
なんで「あざれあ･しらかば」という一番古い船を持ってくるの？
新日本海フェリーは8隻中6隻が特等といえばデラックスAなのに
デラックスB（特等B）を話の引き合いに出せないと負けるから？ｗｗ
146:名無し野電車区
15/04/28 19:21:34.39 fqeHzRMPO.net
>>141
サービス内容が近いからだよ
デラックスAって価格的にワンランク上じゃないか
太平洋フェリーで言ったらセミスイートのほうが近い
147:名無し野電車区
15/04/28 20:51:39.82 5hgZEs810.net
>>134
太平洋の親会社
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)<)
148:名無し野電車区
15/04/28 21:43:12.36 DWew8/O+O.net
板違いのフェリー厨は出てけ
149:名無し野電車区
15/04/28 23:21:05.48 hlPstnXd0.net
>>142
グレード感と値段と考えたら、はまなすといしかりの比較で
新日ステ＜太1等＜太特等＜新日デラA≦太セミスイ＜太スイ＜新日スイ≦太ロイスイ
かな
すずらんは乗ったことないからしらん
150:名無し野電車区
15/04/29 01:18:11.20 IM6v50fk0.net
近畿圏から寝台特急が壊滅状態となった現在、長距離フェリーが安くて、ゆっくりと楽しめる唯一の交通手段
高速バスはあり得ない
151:名無し野電車区
2015/04/2
152:9(水) 04:48:37.02 ID:C2Ss2ApjO.net
153:名無し野電車区
15/04/29 04:50:06.91 kbjzJzAK0.net
苫小牧発 仙台行きフェリー
あの爺さんはもう死んでるだろうに
154:名無し野電車区
15/04/29 05:48:34.96 HT6IeUTx0.net
>>142
セミスイート→ジュニアスイート
特等→デラックスA
だろ
155:名無し野電車区
15/04/29 09:06:48.18 FT15fCEs0.net
>>147
そこでプライペートテラスのあるお部屋ですよ。
トモ(船尾)とオモテ(船首)に待機している船員の無線を傍受しながら
操船シーンや回頭などを着岸シーンをテラスから望むのも最高です。
156:名無し野電車区
15/04/29 09:17:13.71 kbjzJzAK0.net
ポロサツまで行けば良いかもしれないけど
飛行機優先だろうな。福岡もその通り。
東京からは青森くらいが良い所、西は広島くらいが限界地だろう
157:名無し野電車区
15/04/29 09:19:05.92 YuOli6oo0.net
一番船首に近いデラックスAは操舵室が近くで、ある意味特等室かもしれんね
158:名無し野電車区
15/04/29 11:38:13.19 CY8woFpc0.net
>>152
船首に近くないデラックスＡもあるよ
あかしあ・はまなす URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
すずらん・すいせん URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
らいらっく･ゆうかり URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
159:150
15/04/29 11:40:01.18 CY8woFpc0.net
URLを広げたら「デッキプラン」にすると位置が分かる
160:名無し野電車区
15/04/29 19:03:33.97 Gc/6z+jb0.net
URLﾘﾝｸ(www.xvideos.com)
161:名無し野電車区
15/04/29 21:20:30.32 eLoKASwY0.net
ななつ星のターゲットは富裕層って言い切ってるけどね。コストからして、そうでないと運行できないみたいだし。
使い切れないお金を羽振りよく使う、こういう人にはたまらない列車。あなたにはわからない世界ですね。
162:名無し野電車区
15/04/29 21:34:51.65 7diEOzx/0.net
ななつ星は乗ることが主な目的
北斗星は移動が主な目的
豪華客船とフェリーも同じ関係
そのフェリー同士で客室のランクであーだこーだ言ってもドングリの背比べ
163:名無し野電車区
15/04/29 21:42:50.48 YuOli6oo0.net
それにしても太平洋の新造船の特等は酷すぎるっしょ
164:名無し野電車区
15/04/29 22:18:19.42 30X2mMWW0.net
特等がひどいと思うなら
セミスイートに乗ればいいじゃありませんか
あんとわねっと
165:名無し野電車区
15/04/29 22:39:46.32 GrdgbVcp0.net
海にも「ななつ星」
URLﾘﾝｸ(tabechan.cocolog-nifty.com)
166:名無し野電車区
15/04/30 03:18:21.96 xTmlb5rt0.net
先進国でも日本ほど二極化『していない』国はないんだけど。
格差社会だ治安悪化だと針小棒大に煽り立てるマスゴミは日本くらい。
世界有数の資産国なのに大富豪がいないような国。
日本の本当の問題は
搾取する側の人間が搾取される側の人間より多いことだったりする。
そのためより少なくなった奴隷に負荷が濃縮され、さらに奴隷が減っていく悪循環。
あらゆる場所で逆ピラミッド化が起きている。
少数の権力者が大多数を搾取する世界とは逆の現象。
今でこそ治安悪化が問題になってるけど
海外の先進国はそれがあったから移民を入れた。
167:名無し野電車区
15/04/30
168:10:05:31.27 ID:wEDnLsag0.net
169:名無し野電車区
15/04/30 10:23:36.03 4bJ02IS2O.net
>>162の国語力に脱帽
170:名無し野電車区
15/04/30 10:59:39.22 iWOLZdiV0.net
東西論はともかく大阪は戦後特に中央から不当に扱われていると思う
まるで大阪がかつての大大阪のように繁栄してはいけないかのように
それは北陸新幹線の長野側からの延伸やリニア名古屋までの開業にあらわれている
また今回のいわゆる都構想だが本当の目的は大阪市から政令都市という自治を奪い５つの寒村(特別区)に分け肝心な大阪都にはすることなく
中央政府が梯子を外し大阪を名古屋福岡札幌京都神戸以下の街にするのことではないかと思えてきた
そういう意味では橋下徹という男は東京が遣わした悪のエージェントのような気がする
171:名無し野電車区
15/04/30 11:21:19.60 OdpbDGvS0.net
>>144
犬平洋は名鉄子会社
172:名無し野電車区
15/04/30 12:19:45.42 iWOLZdiV0.net
>>144
新日本海フェリーは朝鮮子会社
URLﾘﾝｸ(www.kankokisen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kampuferry.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pukwan.co.kr)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
173:名無し野電車区
15/04/30 12:21:57.05 iWOLZdiV0.net
>>144
新日本海フェリーは朝鮮子会社
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kankokisen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kampuferry.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pukwan.co.kr)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
174:名無し野電車区
15/04/30 13:50:36.04 iWOLZdiV0.net
日本はお金さえあればどんな高級ブランドの商品でも気軽に買えるけど、本来はそういうものじゃないよね。
個人的には百貨店とか直営の正規店で自然に買えるくらいの人が持つべきだと思う。
先進国でも日本ほど二極化『していない』国はないんだけど。格差社会だ治安悪化だと針小棒大に煽り立てるマスゴミは日本くらい。
世界有数の資産国なのに大富豪がいないような国。
日本の本当の問題は搾取する側の人間が搾取される側の人間より多いことだったりする。そのためより少なくなった奴隷に負荷が濃縮され、さらに奴隷が減っていく悪循環。
あらゆる場所で逆ピラミッド化が起きている。 少数の権力者が大多数を搾取する世界とは逆の現象。
今でこそ治安悪化が問題になってるけど海外の先進国はそれがあったから移民を入れた。
175:名無し野電車区
15/04/30 14:36:31.93 iWOLZdiV0.net
名古屋は世界に名だたるトップ企業の工場が軒を連ねているから地位低下しない
176:名無し野電車区
15/04/30 14:42:38.36 y+f0IQml0.net
そこで大阪都構想ですよｗ
177:名無し野電車区
15/04/30 15:32:57.68 SDYbVEnz0.net
人口 人口密度
東京都 13,392,417人 6,110人/km2
大阪府 8,845,977人 4,640人/km2
愛知県 7,445,821人 1,440人/km2･･･だっさ～w
178:名無し野電車区
15/04/30 18:32:06.29 kSid4OZI0.net
太平洋フェリーは普通に良い
新日本海が飛び抜けていいからショボいように見えるだけで
179:名無し野電車区
15/04/30 18:48:15.02 OgruI4Pw0.net
はっきり言って新日本海フェリーはソフト面でもハード面でも国内の客船をも凌ぐと言っても過言では無い。
負け犬太平洋厨の嫉妬が心地好い・・・
180:名無し野電車区
15/04/30 19:04:54.00 lhaJOV860.net
どちらの肩を持つわけではないが
アテンダントさんの人数がシルバーフェリーより劣る内は
新日本海を認める訳にはいかない
ヤロー臭い船はダメだ
181:名無し野電車区
15/04/30 19:11:40.77 iWOLZdiV0.net
まあ、太平洋フェリーは不満を語るのもいいじゃん
個人的には太平洋フェリーは部屋テレビの衛星放送をデジアナ変換して流すのやめてほしいわ。BSとか
あとレストランでクレカ使えるのはありがたいけど、いまどき昔のタクシーみたいなインプリンターやめてほしい
太平洋フェリーはクレカ使ったら思いのほか時間かかって気�
182:ﾜずかった 全体的には太平洋フェリーは国内フェリーで一番なのは間違いないんだけど
183:名無し野電車区
15/04/30 19:21:27.63 OgruI4Pw0.net
>>174-175
悔しいのう悔しいのうｗ
テラスもねぇ
グリルもねぇ
特等それほど広くもねぇｗ
184:名無し野電車区
15/04/30 19:34:24.45 aN3JDRK/0.net
>>176
テラスに出る奴いねー
グリルで食う奴いねー
だろ
185:名無し野電車区
15/04/30 19:39:43.34 OgruI4Pw0.net
やはり新日本海フェリーはソフト面でもハード面でも国内の客船をも凌ぐと言っても過言では無い。
負け犬太平洋厨の嫉妬溢れる即レスで証明された・・・
186:名無し野電車区
15/04/30 20:04:06.50 gjcaYcFf0.net
>>174
そんな甘ちゃん発言だと豪華客船には乗れねえなｗ
女はウィェイトレスやカジノディーラーにいるけど
お客に接点のあるスタッフは断然男の方が多いｗ
187:名無し野電車区
15/04/30 20:09:49.66 eWnd8x4p0.net
名鉄関係者の酷さがよくわかるスレｗ
188:名無し野電車区
15/04/30 20:20:35.33 aN3JDRK/0.net
>>178みたいな妄想基地は相手にしようがないが
>>179にはURLﾘﾝｸ(www.jinken.ne.jp)をみれ
太平洋フェリーは男女雇用機会均等法の方針をいち早く取り入れた会社な
189:名無し野電車区
15/04/30 21:36:46.33 vlAMHBwe0.net
新日本海フェリーは、ぱしふぃっくびいなす所有者だから、グリルやテラスみたいな客船のノウハウが随所に見られるね。
190:名無し野電車区
15/04/30 21:47:30.19 PNgm+7zx0.net
えっ？
ぱしふぃっくびいなすが新日本海フェリーの所有ってマジ？
191:名無し野電車区
15/04/30 21:54:36.16 NMVP9CT30.net
真のナンバーワンはおがさわら丸だろ常識で考えて
192:名無し野電車区
15/05/01 03:05:21.49 vomzeDFQ0.net
新日本海フェリーは朝鮮子会社
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kankokisen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kampuferry.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pukwan.co.kr)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
193:名無し野電車区
15/05/01 05:25:13.46 pBAU2oUO0.net
>>181
太平洋フェリーは豪華客船じゃないだろ
お前はクルーズ豪華客船に乗った事ないからそんな事しか言えないのさ
共産圏のクルーズ船はそこそこ女性スタッフが多いけど西側諸国の
豪華客船は男性の方が明らかに多い
男女雇用機会均等法を取り入れて女性を安い給料で働かせる
セコイ名古屋人が考える事だよなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
194:名無し野電車区
15/05/01 06:02:30.94 vomzeDFQ0.net
ネットが普及してなかった時代は不要だったので借金というイメージだったが、ネットが普及してからはクレカ処理が増えた。
利便性の問題でね。プロバイダ契約する時なんかはクレカ払い
しかなかったりする。
恥ずかしいというより、第二次世界大戦を生き抜いた人達は
クレジットカード＝借金＝悪
という先入観があるからね。
今の時代、クレカが持てないと、逆に不便なのに。
クレカ持ってなかった俺は泣きながら姉に頼んで
クレカ払いをさせてもらってたな。
今はVISAデビがあるからいいが、番号からデビカだと
わかるので拒否してるところもあるから仕方なく
クレカ作ったがね。
本当は不要だがないとネット社会では不便。
代替品はいくつか出てきてるが、まだ欠陥があるのが難点。今ではクレカを持たない方が
不信人物扱いなのに…
私はクレカを持つのが遅かったけどカード決済の方が計画的な買い物が出来て良いと思っています。
195:名無し野電車区
15/05/01 08:28:08.18 vomzeDFQ0.net
北斗星は高いなりにパブタイムの飯もそれなりに美味い
196:名無し野電車区
15/05/01 09:17:45.28 YheQ/R9G0.net
>>187
昔は「クレジットカード＝借金＝悪」もあったようだね
今ではクレジットカードが持てないのはブラックか
無職・ニートや定職に就かない屑と解釈される。
ポイントが多く付くゴールドカードを持ってると便利なのは確か
電気代・ガス
197:代・水道代・携帯・プロバイダー・生命保険や医療保険・ セルフGSでの支払い・車の車両/車体保険・ETC・などなど1枚のカードで 支払うと(ETCカードは別なので実際は2枚)ポイントもハンパないよ。
198:名無し野電車区
15/05/01 10:47:44.03 jyn/uqN80.net
新日本海フェリーは朝鮮子会社
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
新日本海フェリーはすずらん乗ったけどあまりよくない
新日本海フェリーは速くて新しいだけが売りの貨客船
特に新日本海フェリーはパブリックとレストランがひどい
新日本海フェリーは狭いパブリックに寝台客があふれててさらにせせこましいし
レストランはまいどおおきに食堂レベルのくせに新日本海フェリーは値段だけ倍以上のぼったくり
しょせん新日本海フェリーは旅客軽視の深夜発着貨物船
こんな船がフェリーさんふらわあにすら勝てるわけないのは当然だ
199:名無し野電車区
15/05/01 11:31:54.58 juOYfkdr0.net
>>190
坊や、そうかｗ、よかったなｗ、満足したかｗ
200:名無し野電車区
15/05/01 12:21:16.70 VTjfPLfV0.net
いい加減、名古屋鉄道に苦情入れようか
201:名無し野電車区
15/05/01 14:04:46.25 Oq0HY0KC0.net
この板では太平洋厨不利だね
202:名無し野電車区
15/05/01 14:25:43.92 iN6kx34+0.net
俺は企業努力や旅客への対応を含めて太平洋フェリーを選択している
関東発の5m以下の乗用車を積んだ場合、
商船三井フェリー・・・高い運賃はブランド料以外の何物でもない。大洗発という地の利だけが魅力。
太平洋フェリー・・・各種割引が充実、高速代、ガソリン代を考慮しても仙台発でも安い
新日本海フェリー・・・基本的に安い、新潟までの高速代、ガソリン代を考慮しても安い。ただし冬の揺れは半端じゃない。
シルバーフェリー・・・割高で関東発だとメリットが無い。
結局、太平洋と新日本海の二択になるのだが、
冬の揺れは正直しんどい、安価ゆえに客層が悪い（公共スペースにタオル干しが有名）
客層ゆえに喫煙者が多いのだが、船室内での禁煙が守られず、黙認状態、常連者は当たり前のように吸っている
203:名無し野電車区
15/05/01 14:26:47.35 jyn/uqN80.net
新日本海派は太平洋の良いところも認める
（一等室・パブリックスペースなど）
太平洋派は新日本海のよいとこを絶対に認めない
（プライベートテラス・グリルなど）
204:名無し野電車区
15/05/01 14:29:52.33 jyn/uqN80.net
飯が美味くてサービスがいいのは商船三井
北海道行って1週間後にたまたま同じ船で、車両甲板からエレベーターで
インフォメーションへ行ったら○○様、お帰りなさいｗ
何で俺の名前知ってるのか知らないけど驚いた
申し込み情報がインフォメーションに流れてそれで顧客名を知ってるのは
インフォメーションにチケット提出する前なので驚いた訳。
しかし商船三井フェリーも新日本海フェリーも太平洋フェリーも
それぞれに豪華でいい船だよ。
豪華さならフェリーしらかばがいい！バブル崩壊後の1994年に
デビューした船だけど木の温かみが残る船、いつまでも残してもらいたい
205:名無し野電車区
15/05/01 14:35:49.31 1cgeOKmz0.net
>>193>>195
それはディスられても受身的にしか答えられないということだな
何故かと言えば、太平洋が旅客として乗る上では良い評価をされているのは事実だからな
このスレ的には太平洋をディスることが目的なんだろ
ちゃんと理屈が付けれるように、何に対してなのか基準がいるようだな
旅客目線なら太平洋だし、物流目線なら新日本海みたいな、これもはっきりしていることだな
例えばグリルとテラスが良いと言っているが、それなら理屈が聞きたいが…
あと、コピペのバカはいらないけどな
206:名無し野電車区
15/05/01 14:42:19.87 iN6kx34+0.net
>>195
新日本海のいいところは価格と
207:時間帯 早朝小樽着は有難い >プライベートテラスとグリル これで満足する客がいるとは思えないけど テラスは潮風にやられていて結構汚いし、グリルも写真で見るのと質感が違う それでも公共スペースを含めて完全に下等船室と別れていて、上等船室だけ隔離されているなら また乗りたいと思った。というのも船全体の客層が悪いから、船内をぶらつくと一気に現実に引き戻される あとは、社風だろうか トラック運転手が全てにおいて優先するのが新日本海 太平洋が一般旅客への対応はトップだと思う。俺はここが一番気に入っている
208:名無し野電車区
15/05/01 15:23:18.29 k9tX5Y3A0.net
>>194
自宅や勤務先の会社から大洗FTまで車で1時間で行くので商船三井フェリーの夕便(18:30発)に
余裕で間に合うので年1回の北海道旅行でほぼ毎年利用させてもらっていますが他社のS社や
T社に比べるとやや割高なのは否めない事実です。
S社の新潟～小樽便はどうしても前日早めに帰れない（仕事が終らない）のが分かっている時などは
商船三井フェリーは諦めて新潟から小樽航路に予約を入れて利用させてもらってる。
早朝到着なので北海道ドライブ旅行派には昼に到着する中途半端な到着時間のフェリーと違って
朝一番から行動できるのが素晴らしい。
T社は出港時間の兼ね合いから高速使っても仙台にその時間には着かないので利用機会なし。
商船三井フェリーはそれこそグリルもプライベートテラスもないけど港まで近いため
一番利用しているフェリーなんです、毎回夫婦でデラック利用のワンパターンですけど＾＾
209:名無し野電車区
15/05/01 15:27:48.61 txf5tPwb0.net
一等以下なら太平洋
上等級客室なら新日本海
太平洋のロイヤルスイートは確かに突出して豪華
だけど船首だから揺れるし窓は汚くて景色楽しめない上に夜間はカーテン必須だし
やっぱりプライベートテラスは欲しいよね。
船旅の醍醐味と言えば外に出て潮風に当たることだけど、部屋から直接外に出られるのは素晴らしいと思うよ。
210:名無し野電車区
15/05/01 15:28:11.12 L+SqTw+A0.net
新日本海フェリーの勝ちと認めたくない太平洋厨の自演が見苦しすぎるｗ
豪華客船並の設備を兼ね備えてるのは国内では新日本海フェリーだけなんだよ。
グリルとテラスがそんなに悔しいのかｗ
211:名無し野電車区
15/05/01 16:15:51.63 814h32IlO.net
あの程度のテラスで喜んじゃう人って
普段はボロアパートとかに住んでる人なんだろうな
あんなオマケみたいなテラスにいるくらいならデッキを散歩する
重要なのは部屋の作り
212:名無し野電車区
15/05/01 16:26:02.76 L+SqTw+A0.net
太平洋厨涙目ｗ
フェリー･オブ･ザ･イヤーのようなお笑い出来レースよりも、ネット媒体で圧倒的に評価･支持されている新日本海フェリーを認めるべき！
無理だと思うがｗｗ
213:名無し野電車区
15/05/01 16:34:40.55 1cgeOKmz0.net
>>203>>201は>>173>>178かな？
自演ね…？ 意味が分からないけど
負けと言ったり勝ちと言ったり、何と戦っているのか？
>豪華客船並の設備を兼ね備えてるのは国内では新日本海フェリーだけなんだよ。
これ、ちょこちょこ見るヤツだな、お前、コピペのサイドスライダーなのか、正体がみえだしたけど
だからグリル、テラスは太平洋に必要なものでないし比較にならないということが分からないのか？
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
太平洋は甲板部、機関部、事務部を合わせて４５人前後が乗船していると聞いている
この人数は１年を通して変わらないら
214:しい 事務部は料理を作る調理士と乗客の接客対応のアテンダントが乗船しているが バイキングとはいえ作るのに７～８人が必要とのこと、それにホールスタッフも必要だと ところで新日本海はそのようなのを公表しないけど、事務部みたいなのあるのかな？ グリルとレストランで料理がコース料理だしカフェテリアも一品一品皿に盛り付けて出すのだから コックにスタッフが大勢いるんだろうな？ というか、アテンダントみたいなのも居ないし調理士もいないな、どうやっているのかな？ 脳内乗船のサイドスライダー説明してくれる？ これで、豪華客船並の設備を兼ね備えてなんかと言っていたらちゃんちゃらおかしいけどな
215:名無し野電車区
15/05/01 16:48:31.27 1cgeOKmz0.net
ここのスレってサイドスライダーが立てたスレなのか？
216:名無し野電車区
15/05/01 16:53:33.93 txf5tPwb0.net
>>202
重要なのは部屋のつくりって・・・
太平洋特等のあの部屋の作りをわかってて言ってるの？
自虐ネタ？（爆）
217:名無し野電車区
15/05/01 17:01:58.81 1cgeOKmz0.net
>>206
部屋のつくりは太平洋は評価されているデザインとか色使いベットも国産のはず
個人的にはきその特等の方がいいけど、テレビがいしかりより小さい（今だに4:3形だったかな）のが欠点かな
218:名無し野電車区
15/05/01 17:27:03.58 3pE0Cxy2O.net
おまえらここは鉄板だ
いい加減に削除依頼して巣へ帰れ！
219:名無し野電車区
15/05/01 17:28:58.43 txf5tPwb0.net
>>207
ソファー座りながらなんて壁掛けで動かないから、ろくにテレビ見れないジャン
ソファーベッドの座り心地も悪いし大形テーブル無いし
正直、アンチとか関係なく太平洋の特等は擁護出来ないわ～
220:名無し野電車区
15/05/01 17:50:33.53 1cgeOKmz0.net
>>209
個人の問題で人によりけりの話で、オレは利用するよという話でそれだけ
欠点と捉えるのなら利用する価値がないのかあるのかも個人の話じゃねえの？
利用というのは交通機関だから利便性も含め出発地から目的地までの移動の価値も入れて
トータルで考えて等級部屋も決めないとな
ディスるのはオレじゃないし、それが目的なら分かっていることだしな
221:名無し野電車区
15/05/01 18:01:11.50 L+SqTw+A0.net
太平洋厨涙目ｗ
豪華クルーズ船並の雰囲気を体感できるフェリーは国内ではグリルとテラス装備の新日本海フェリーだけなんだよな！
222:名無し野電車区
15/05/01 18:11:56.21 L+SqTw+A0.net
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
223:名無し野電車区
15/05/01 18:16:31.42 VTjfPLfV0.net
>>208
名古屋鉄道の子会社の船会社の話ですが何か？
これがダメなら西日本旅客鉄道株式会社の子会社、宮島フェリースレもダメですね(笑)
224:名無し野電車区
15/05/01 18:48:03.96 nQARKT+l0.net
>>211
実際に新日本海フェリーの子会社である日本クルーズ客船株式会社は
「パシフィックビーナス」を所有しているし、考え方が違うんだろうね
商船三井フェリーの親会社｢商船三井客船株式会社｣はにっぽん丸という
クルーズ客船を所有している。
225:名無し野電車区
15/05/01 18:51:21.14 txf5tPwb0.net
>>214
たしか、船体は新日本海フェリーが所有していて、それを子会社の日本クルーズ客船に貸与していると思ったが。
226:名無し野電車区
15/05/01 18:55:41.48 L+SqTw+A0.net
>>214
ソースもねぇ
227:名無し野電車区
15/05/01 20:36:21.14 VTjfPLfV0.net
びーな�
228:ｷは新日所有な。 ソース http://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-inci/2015/keibi2015-1-3_2013yh0183.pdf
229:名無し野電車区
15/05/01 22:54:04.22 L+SqTw+A0.net
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいに畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。
230:名無し野電車区
15/05/01 22:56:19.29 L+SqTw+A0.net
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
231:名無し野電車区
15/05/02 02:43:47.87 Qxd0Sno7O.net
船室や食事で優劣決めるってどうなんだろう
飛鳥Ⅱの上等客室に乗った時の感想は「意外とショボい」だった
限られた空間で所詮造船所が造る客室だ
飛鳥Ⅱですらシティホテルに毛が生えたレベル
陸の高級ホテルには敵わない、レベルが違う
料理だってまたしかり
どんなに高性能な保冷設備や有名なシェフをもってしても
毎日、産地直送で仕入れる三ツ星レストランには敵わない
豪華客船ですらそういうレベルなのに
フェリーで同じこと言われても争点が違うと言わざるを得ない
232:名無し野電車区
15/05/02 02:59:29.67 Qxd0Sno7O.net
俺は新日本海フェリーと太平洋フェリーどちらも互角だと思う
・新日本海フェリー
低価格
航路が豊富
車やライダーに嬉しい時刻設定
太平洋フェリー
早割は嬉しい
貨物車も5m未満なら乗用料金
フェリーには珍しく旅客重視の船体構造、会社方針
どちらの会社も大洗航路や八戸航路よりも
リーズナブルに良いものを提供しようという姿勢が見える
資本が小さいがゆえの結果(大洗航路も八戸航路も親会社は大手海運会社なのでブランドだけで客は来る)だろうが
こういう努力は利用者としてはありがたい
233:名無し野電車区
15/05/02 03:06:31.15 QgxTOJ4q0.net
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
234:名無し野電車区
15/05/02 03:27:42.10 khl1dArC0.net
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
235:名無し野電車区
15/05/02 04:10:02.71 DavwhHKo0.net
北海道でウイスキーなど盗難相次ぐ。だそうで
そのうち蒸留所から樽ごと持っていかれたりして
柏とか首都圏だし特に警備強化したほうが良いよ
236:名無し野電車区
15/05/02 07:11:28.88 DavwhHKo0.net
映画「英国王のスピーチ」を観てください。
原稿にいろんなメモをするのは、大切な演説の際には当たり前のことです。
発音は問題じゃない、発信した内容が大事なのでは？
少なくともスタンディングオベーションを受けていましたけどね。 確かに完璧な発音ではなく
流暢とはいいがたいが
歴代の首相の中でも
堂々と英語で４５分演説していて良かったのではないか。
英語が流暢でも政治がダメなら困る。
演説の内容も良く練られていて良かった。
237:名無し野電車区
15/05/02 07:25:31.90 WM8YerJv0.net
このスレ以外と楽しいな
鉄オタはフェリーにも精通してるのか？
その内、エンジンの出力がーとか乗り心地厨とか湧きそうだな
238:名無し野電車区
15/05/02 08:09:39.13 lJUJVdDy0.net
カシオペヤや北斗星やトワイライトエクスプレスの食堂車を引き継げるのは新日本海フェリーのグリルだけ。
太平洋フェリーのバイキングはなんか違うよね
239:名無し野電車区
15/05/02 08:43:00.43 khl1dArC0.net
豪華クルーズ船並の雰囲気で食事できるフェリーは国内では新日本海フェリーだけ。
豪華クルーズ船並の設備を兼ね備えてるフェリーは国内では新日本海フェリーだけ。
これは事実だよね！
240:名無し野電車区
15/05/02 09:41:19.43 khl1dArC0.net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。
上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。
太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
241:名無し野電車区
15/05/02 09:45:58.40 J6rDJDU10.net
5月4日の敦賀→苫小牧、北行き寄港便のフル乗船が本日現在で○が付いてる船室がない。
今日から長期連休の船ヲタも多く、配船は人気のあるフェリーしらかばゆえなのか？
カレンダー通り休みの寄港便ファンのサラリーマンにとってはチャンスだと思うので
船内は船ヲタ多そうな気がする（何を隠そう自分も2ヶ月前に予約済みｗ）。
因みに直行便は○と△ばかりｗ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
242:名無し野電車区
15/05/02 09:55:28.49 khl1dArC0.net
カシオペヤや北斗星やトワイライトエクスプレスの食堂車を引き継げるのは新日本海フェリーのグリルだけ。
太平洋フェリーのバイキングはなんか違うよね
243:名無し野電車区
15/05/02 10:10:39.42 gytd0OYt0.net
>>144
港に行くまでの鉄道旅もいいじゃないか
244:名無し野電車区
15/05/02 10:57:33.81 DavwhHKo0.net
>>144
港に行くまでの鉄道旅もいいじゃないか
定期運行の寝台特急が姿を消す中で、寝ている間に目的地へと運んでくれるフェリーは貴重な存在。
トワイライトエクスプレスや北斗星やカシオペアが無くなる中で、太平洋フェリーと新日本海フェリーは代替手段になる。
だから、鉄板で語るべき。
定期運行の寝台特急が姿を消す中で、寝ている間に目的地へと運んでくれるフェリーは貴重な存在。
トワイライトエクスプレスや北斗星やカシオペアが無くなる中で、太平洋フェリーと新日本海フェリーは代替手段になる。
だから、鉄板で語るべき。乗ってる時間も丁度良いし、風呂もあるし、宿がわりにもなるね
新日本海フェリーは金曜日の仕事が終わってから難波20時30分の高速バス、または大阪駅20時45分発の新快速（京都から山陰本線経由）に乗れば
翌日夜に小樽港に着き、小樽港から徒歩圏内の南小樽駅から電車に乗れば土曜日夜に札幌に着く。
月曜が休みなら、帰りは飛行機利用でも北海道旅行を楽しめる。
245:名無し野電車区
15/05/02 10:59:35.77 tX8zDk7X0.net
速すぎて上甲板に出られないのが残念
246:名無し野電車区
15/05/02 11:15:57.24 c4dG8wyu0.net
新日本海はトラック運転手には良いと思う。ただ客層が悪く、部屋外へのタオル干しや公共スペース喫煙は未だにある。
運転手のグループがサロンに陣取り、「今度の配送先がどうのこうの」と酒を飲みながら話していた。
この団体はたまたまかもしれないが、日頃から徒歩利用客には優しくないのが新日本海。
太平洋は、船室は今ひとつだが、一等以下の等級なら新日本海より上。
逆に特等使うなら新日本海が上。
波の高さも日本海は荒く、その中を突き進む体育会系のイメージ。太平洋も高い時はあるが日本海にくらべたらおとなしく、全然気になるレベルじゃない。
深夜発・トラックで乗るなら新日本海フェリー選択。徒歩やバイク、プライベートで乗るなら太平洋フェリー選択になる。異論はあると思うので、それはそれで構わない。
247:名無し野電車区
15/05/02 11:35:58.44 Et0sY0yD0.net
>>235
＞徒歩利用客には優しくない
ＬＣＣの航路版といったとこかね
船の方が、歴史は先だが
248:名無し野電車区
15/05/02 11:41:01.90 gytd0OYt0.net
>>236
バスの時刻表や停留所の場所を見るとそこまで優しくないとも言い切れない悪寒(意外と本数あるし)
249:名無し野電車区
15/05/02 12:01:59.82 lEifJA+n0.net
>>235
＞部屋外へのタオル干しや
高速船４隻には２等雑魚寝はないのだが･･･
250:名無し野電車区
15/05/02 12:12:52.40 DavwhHKo0.net
新日本海フェリー
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
251:名無し野電車区
15/05/02 12:14:50.74 DavwhHKo0.net
新日本海フェリー
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
252:名無し野電車区
15/05/02 12:18:42.41 DavwhHKo0.net
新日本海フェリー
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
253:名無し野電車区
15/05/02 12:19:53.90 Et0sY0yD0.net
>>237
あくまで「例え」ってことで
254:名無し野電車区
15/05/02 12:36:25.04 uUJWEXeo0.net
太平洋フェリーに都合の悪い流れになると荒らしがあらわれる
255:名無し野電車区
15/05/02 12:38:47.63 QSeXu7Ox0.net
流石は糞名古屋ｗ
みゃーみゃー言いながら書いてるんだろうなｗｗｗｗｗ
256:名無し野電車区
15/05/02 13:18:14.45 mNIyBmiz0.net
>>238
ツーリストa/sのまえ、けっこうひどいぞ
257:名無し野電車区
15/05/02 13:23:38.46 U1AF+dUX0.net
タオル干しは新日本海がなぜか目立つな
258:名無し野電車区
15/05/02 13:45:30.48 G3X+jRYo0.net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。
上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。
太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
259:名無し野電車区
15/05/02 13:50:42.17 DavwhHKo0.net
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、直行バスの利用で言えば太平洋フェリーの圧勝だろ。
新日本海フェリー
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
260:名無し野電車区
15/05/02 14:12:50.52 khl1dArC0.net
>>230
テラスやグリルのない太平洋フェリーでは味わえない豪華で優雅な船旅を楽しんで下さい！
261:名無し野電車区
15/05/02 15:28:20.69 DavwhHKo0.net
8月の臨時北斗星ラストランは上りで本当によかった
下り北斗星だとツアーが使えないから助かった
262:名無し野電車区
15/05/02 16:19:19.82 khl1dArC0.net
>>250
カシオペヤや北斗星やトワイライトエクスプレスの食堂車を引き継げるのは新日本海フェリーのグリルだけ。
太平洋フェリーのバイキングはなんか違うよね
263:名無し野電車区
15/05/02 16:41:08.05 boHw87if0.net
スイート級の運賃を食事料込の運賃にしたのはどっちが先かな？
264:名無し野電車区
15/05/02 16:56:26.60 khl1dArC0.net
どっちが先の次元では語れないのが豪華クルーズ客船並の標準装備、普通にテラス！普通にグリル！普通に露天風呂！
悔しいのうw
265:名無し野電車区
15/05/02 17:08:44.77 DavwhHKo0.net
京都市左京区民だけれど、新日本海フェリーの乗り場は舞鶴と敦賀は有名で名高い。
でも、不便で遠く感じる。電車利用者だと、意外にも名古屋行く電車の値段とそんなに変わらないんだよ。
敦賀港は、新快速も敦賀行きがあるけれど本数は少ない上に遠く感じる。
舞鶴港は、同じ京都府内でも自家用車のアクセスや、電車利用者やバス利用者でも決して便利ではない。
舞鶴と言っても、同じ京都府内でも遠くて行く気がしないものだ。敦賀も舞鶴も電車のアクセスが、良くない。
その点、太平洋フェリーは名古屋発着だが、京都から名古屋まではアクセスは豊富で、舞鶴や敦賀のように「交通接続アクセスが限定されること」はない。
また、太平洋フェリーのフェリーターミナルも名古屋市内で言うと便利の悪い位置だが舞鶴や敦賀のように「寒々しく淋しいところ」ではないということは言うまでもない。
さらに、太平洋フェリーの発着時間も名古屋・仙台・苫小牧ともに往路復路、便利の良い時間帯に到着・出港してくれるので大
266:いに助かる。
267:名無し野電車区
15/05/02 17:10:33.74 QSeXu7Ox0.net
犬平厨の正体が少しわかった気がする
268:名無し野電車区
15/05/02 17:20:24.53 DavwhHKo0.net
京都駅から東舞鶴駅まで普通電車利用で１９４０円
京都駅から名古屋駅まで新快速乗り継ぎで２２７０円で姫路駅まで行くことと変わらない値段。
京都駅から敦賀駅まで新快速など普通電車利用でも１６６０円。
東舞鶴は不便なので京都駅から敦賀駅経由で東舞鶴まで行くと３３５０円もかかる。
新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる。
東舞鶴
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
敦賀
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
269:名無し野電車区
15/05/02 17:28:50.92 boHw87if0.net
１０年前のグリルと今のグリルの利用者数があきらかに少なくなって来ている理由になるか
もし新日本海が太平洋を真似てスイートを食事付にしたら今のように食事付のスイート利用者しか
利用しないだろうな
それと、ツーリストクラスの値段を実質値下げて２段ベットの運賃にしたのも原因だろうな
つまり運賃に対しての食事代の料金が高すぎる設定になっているってことかな
270:名無し野電車区
15/05/02 17:32:49.62 Qxd0Sno7O.net
新日本海フェリーもキ○ガイに粘着されてイメージダウンだな
271:名無し野電車区
15/05/02 17:34:13.10 eRbhGyfP0.net
京都から舞鶴行くんに敦賀経由で行くアホはおらんで
272:名無し野電車区
15/05/02 17:36:46.14 boHw87if0.net
>>258
論破されたっていうことでいいな？
理論で言い返さんと
太平洋利用者は経験値が違うのも分かるしな
273:名無し野電車区
15/05/02 17:36:54.02 khl1dArC0.net
>>257
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
274:名無し野電車区
15/05/02 17:42:30.14 mNIyBmiz0.net
ID:khl1dArC0
ID:DavwhHKo0
なにこの連投
275:名無し野電車区
15/05/02 17:50:52.24 yenMIdFN0.net
新日本海フェリーを持ちあげれば持ち上げるほど逆効果
少なくともこのスレを見たら新日本海フェリーは避けるよな
逃げ場がない船内でこんな基地外に出くわしたらと思うと怖い
シーズンに向けて稼ぎ時ってときに新日本海関係者にしてみたら訴訟レベルの損害かと
276:名無し野電車区
15/05/02 17:52:32.39 khl1dArC0.net
>>262
論破されたっていうことでいいな？
理論で言い返さんと
太平洋利用者は経験値が違うのも分かるしな
277:名無し野電車区
15/05/02 17:53:21.34 TXJR1QVZ0.net
少なくとも俺、新日連投コピペ厨がいる限り乗らんわ
278:名無し野電車区
15/05/02 17:57:08.82 khl1dArC0.net
>>263
フェリーに乗れない貧乏人のお前と会うことはない
安心したまえ訴訟厨ｗ
279:名無し野電車区
15/05/02 17:57:59.21 GdvOj8vE0.net
>>264
新日本海がテラスとグリルしかなくガタガタってのは各方面で言われてますね
コピペ嵐は悔しい証拠なんですね
280:名無し野電車区
15/05/02 18:03:14.97 Gq5SKJiL0.net
>>266
あなたは年収いくら？
281:名無し野電車区
15/05/02 18:17:58.91 yenMIdFN0.net
>>266
庶民だからこそフェリー利用なんだがねえ
フェリーにすら乗れないのなら旅行どころじゃないだろ
まあ、キミは庶民以下の金銭感覚のようだが、
やってしまったことの責任はとってしっかり賠償請求されて下さい
民事で済めばまだいいのでは？業務妨害と判断されて刑事になれば金では済まないからさ
282:名無し野電車区
15/05/02 18:19:33.56 mRGeop8K0.net
京都駅から東舞鶴駅まで普通電車利用で１９４０円
京都駅から名古屋駅まで新快速乗り継ぎで２２７０円で姫路駅まで行くことと変わらない値段。
京都駅から敦賀駅まで新快速など普通電車利用でも１６６０円。
東舞鶴は不便なので京都駅から敦賀駅経由で東舞鶴まで行くと３３５０円もかかる。
新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる。
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
東舞鶴
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
敦賀
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
283:名無し野電車区
15/05/02 18:20:49.94 mRGeop8K0.net
京都駅から東舞鶴駅まで普通電車利用で１９４０円
京都駅から名古屋駅まで新快速乗り継ぎで２２７０円で姫路駅まで行くことと変わらない値段。
京都駅から敦賀駅まで新快速など普通電車利用でも１６６０円。
東舞鶴は不便なので京都駅から敦賀駅経由で東舞鶴まで行くと３３５０円もかかる。
新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる。
東舞鶴
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
敦賀
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
284:名無し野電車区
15/05/02 18:28:07.72 khl1dArC0.net
京都駅から東舞鶴駅まで普通電車利用で１９４０円
京都駅から名古屋駅まで新快速乗り継ぎで２２７０円で姫路駅まで行くことと変わらない値段。
京都駅から敦賀駅まで新快速など普通電車利用でも１６６０円。
東舞鶴は不便なので京都駅から敦賀駅経由で東舞鶴まで行くと３３５０円もかかる。
新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる。
東舞鶴
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
敦賀
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリー
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)<)
仙台駅前から仙台港フェリーターミナル行きのバスが出ております。乗り換えなしで大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.tahttp:)
名古屋駅方面よりお越しの方は、直行バスの利用が大変便利！
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
285:名無し野電車区
15/05/02 18:31:45.76 LuE4Wl1/0.net
つごうがわるいとこぴぺあらし
286:名無し野電車区
15/05/02 18:46:28.00 fE/hil7w0.net
>>272
＞新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる
フェリーなんてカーフェリーとも言うのだから車で乗れよ、遅く着いても余裕だぜｗ
287:名無し野電車区
15/05/02 19:04:39.23 fl6vDoFD0.net
>>246
思うに、
288:関西人が多いからでは？ 太平洋以外でも、関東が多い商船三井やシルバーも少ない気がする。
289:名無し野電車区
15/05/02 19:41:41.54 nQaz1AKJO.net
船板で書き込めなくなって涙目のサイドスライダー先生を温かい目で見守ってあげてくださいねｗ
290:名無し野電車区
15/05/02 19:57:08.06 mRGeop8K0.net
>>272
＞新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる
京都駅から東舞鶴駅まで普通電車利用で１９４０円
京都駅から名古屋駅まで新快速乗り継ぎで２２７０円で姫路駅まで行くことと変わらない値段。
京都駅から敦賀駅まで新快速など普通電車利用でも１６６０円。
東舞鶴は不便なので京都駅から敦賀駅経由で東舞鶴まで行くと３３５０円もかかる。
新日本海フェリーはトラックドライバーには良い運行ダイヤだが、電車利用者には結構、厳しい時間調整などを強いられる。
東舞鶴
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
敦賀
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
291:名無し野電車区
15/05/02 20:44:46.32 egZMF2Tc0.net
>>255
しねかす
292:名無し野電車区
15/05/02 21:04:01.19 khl1dArC0.net
ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ～
オラこんなフェリー嫌だ～
新日本海さ乗るだ～♪
293:名無し野電車区
15/05/02 21:22:43.85 QSeXu7Ox0.net
>>258
名古屋鉄道様ほどではありませんようふふ。
太平洋フェリーは名古屋鉄道の子会社です。
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
294:名無し野電車区
15/05/02 22:32:54.15 4msoageT0.net
某フェリーの夕食
URLﾘﾝｸ(fox.jeez.jp)
295:名無し野電車区
15/05/02 22:45:02.88 bTsRvtZM0.net
>>281
蟹工船の方が食事は充実してたろう。
296:名無し野電車区
15/05/02 22:46:59.76 lJUJVdDy0.net
この写真が撮りたいがためにわざわざ2等に乗船するんだもんな。
すげー執念だわ
297:名無し野電車区
15/05/03 00:40:46.95 RKkn0p4S0.net
しかも、真冬にｗ
298:名無し野電車区
15/05/03 02:41:07.27 bBmAkVRI0.net
サイドスラスターをサイドスライダーと思い込み、太平洋フェリーにはサイドスライダーねぇ！としつこく馬鹿にしてたが気付いたら自分が馬鹿でしたwでお馴染みの粘着11年先生の新たな巣はここですか？
今年も新日本海フェリーの勝ちだから巣から出ないで船舶板で発狂してなさいw
299:名無し野電車区
15/05/03 10:02:54.56 9XwIBp700.net
>>726
カフェテリアの刺身美味そう
SNFのセットメニューだった時は980円の刺身定食を食べるよ
40代になると肉より魚の方がありがたい
300:名無し野電車区
15/05/03 10:06:13.93 RKkn0p4S0.net
サイドスライダーでググったら、真っ先にバイクが出てきたｗ
しかも、ヤマハｗ
そういえば、北海道新幹線スレの超有名粘着がバイク板の出身だったよなぁ・・・
しかも、ンダ乗りのヤマハアンチ(笑)
彼疑惑がもたれた人物の一人に可児市の医者・・・
岐阜県・名鉄グループ・北海道航路・・・単なる偶然でしょうか？
301:名無し野電車区
15/05/03 10:56:25.94 rwJOtspW0.net
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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知恵袋（フェリー、港）も荒らし出したみたい、(*^_^*)の顔文字が新日本海厨のアレだよな
ＩＤ非公開にしているところは正体を隠したいのだろう
他の回答者も含めて回答者の意見を聞き入れないで無理やりに新日本海を勝ちにするところは、ココにそっくり
今日のなんかは完全に頭にきている発言だったな
２ちゃんからも知恵袋からも相手にされない新日本海厨も終わりだな
実際に客として乗っているファンには関係ないのだけど
302:名無し野電車区
15/05/03 10:59:32.75 14JdySPB0.net
>>288
2ちゃんの各板パトロールして、さらに知恵袋もパトロールしなきゃいけなくなって、これから大変だねw
303:名無し野電車区
15/05/03 11:59:24.06 P+urA6Vq0.net
中途半端に南千歳まで連絡バスを出すならば、札幌駅や地下鉄連絡の新さっぽろ駅周辺まで連絡バスを出したらどうだ。
◆2015年7月1日以降
ＪＲ南千歳駅前⇔苫小牧東港フェリーターミナル（道南バス）
※ＪＲ�
304:ﾀノ端駅前、ＪＲ苫小牧駅前は経由しませんのでご注意ください。 http://www.snf.jp/embark/tomakomai.html 所要時間：約40分 運賃：大人1,000円、小人500円 ＜ＪＲ南千歳駅前発・苫小牧東港フェリーターミナル行き＞ のりば：JR南千歳駅北口交通広場 発車時刻： ①18：20(19:30発 秋田・新潟・敦賀行きフェリー運航日のみ) ②22：05(23:30発 敦賀行きフェリー運航日のみ) ※フェリーターミナルには出港間際の到着となりますが、フェリーには乗船できます。 ※直行便のみ運航する日は①便がありません。ご注意ください。 ＜苫小牧東港フェリーターミナル発・ＪＲ南千歳駅前行き＞ 発車時刻：フェリー入港後、乗車完了次第出発します。
305:名無し野電車区
15/05/03 12:56:48.28 bBmAkVRI0.net
>>288
サイドスラスターをサイドスライダーと思い込み、太平洋フェリーにはサイドスライダーねー！と馬鹿にしてたが気付いたら自分が馬鹿だったどこかの航路の工作員にそっくりだなwww
306:名無し野電車区
15/05/03 13:07:29.97 P+urA6Vq0.net
URLﾘﾝｸ(www.club-t.com)
寝台特急「トワイライトエクスプレス」で楽しむ瀬戸内紀行 ４日間
ロイヤル利用＋大谷山荘宿泊（3泊目）
スイート（中間タイプ）利用＋別邸 音信宿泊（3泊目）
590,000円～640,000円
高い、高い
307:名無し野電車区
15/05/03 13:18:55.91 P+urA6Vq0.net
日本長距離フェリー協会
URLﾘﾝｸ(www.jlc-ferry.jp)
308:名無し野電車区
15/05/03 13:28:05.04 RKkn0p4S0.net
次スレのスレタイは・・・
【サイドスライダー】太平洋フェリーvs新日本海フェリー
309:名無し野電車区
15/05/03 14:08:07.47 P+urA6Vq0.net
可能な限り毎日運航できる北海道直行便の新日本海フェリーは２０時間程度で到達する。
名古屋からでも北海道航路の太平洋フェリーの運航日が無いときは敦賀から苫小牧東の長距離フェリーは便利である。
新日本海フェリーの敦賀から苫小牧東航路
URLﾘﾝｸ(www.snf.jp)
太平洋フェリーの名古屋から苫小牧西港路
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(www.taiheiyo-ferry.co.jp)
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電車利用者は、名古屋でも、京阪神地区でも敦賀発の新日本海フェリーの接続交通アクセスを工夫すれば苦労しないはずだ。
太平洋フェリーでも構わないが敦賀からダイレクトに北海道の苫小牧東まで行けることは非常に大きい。
太平洋フェリーだと、仙台港で寄港するので、２泊３日の長旅になるが、
敦賀から苫小牧東を直行で結ぶ新日本海フェリーは２０時間程度で到着する。
長距離フェリーの旅を満喫したければ太平洋フェリーの選択肢も悪くはなかろうが、
安くて北海道・道央地区まで直接行きたければ、新日本海フェリーの選択となることは言うまでもない。
310:名無し野電車区
15/05/03 14:10:06.19 4c2dDdch0.net
>>292
トワイライトエクスプレス瑞風かと思いきや・・・
311:名無し野電車区
15/05/03 14:54:46.67 qMXevpDn0.net
早さとダイレクトさを売りにするなら、航空機にボロ負けだよねー
312:名無し野電車区
15/05/03 15:51:09.46 P+urA6Vq0.net
苫小牧西港フェリーターミナルに
そばやおにぎりなどを販売する軽食コーナーができたらしい
おにぎりは船内に持ち込めるようにラッピングしてあるのか
それとも包装せずに「むきだし」なのかまでは
この記事に書いてない
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
出港までゆったりと 苫小牧西港フェリーターミナルに高齢者スペース
05/02 16:00
【苫小牧】苫小牧西港フェリーターミナルを運営する苫小牧港開発は１日、ターミナル２階ロビーに高齢者や車いす利用者、
妊婦ら専用の多目的スペース「ハートフルルーム」を開設した。
ルームは約４０平方メートル。手すりが付き、畳の小上がり席や、テーブル、テレビなどを備え、内線電話で搭乗手続きなど
を頼むこともできる。高齢者や障害者らが出港までの時間をゆったり過ごせるようにした。
希望
313:者はフェリー会社窓口や総合案内所で配布される専用シールを衣類や荷物に貼って入室する。２４時間利用できる。 隣のスペースには同日、そばやおにぎりなどを販売する軽食コーナー「クイック」も新設した。営業時間は午後３時～同７時。 港開発は「利用者のサービス向上につながれば」と話している。（荒井友香）
314:名無し野電車区
15/05/03 16:08:49.62 P+urA6Vq0.net
太平洋フェリーだなんてどこのターミナルも最寄駅弁からタクシー使える距離やん
なんでケチるの？ 新日本海フェリーの舞鶴便は、終電に間に合わない
神戸やなんば行きのバスに乗っても同じ
逆に、新日本海フェリーの敦賀便はサンダーバードがあるから、終電に間に合うけど、強風で米原経由になるとアウト
車もってりゃ徒歩乗船でもフェリーターミナルまでは車で行くだろ
札幌在住だった当時、よく苫小牧西港に車置いて名古屋往復したり、東港に車置いて新日本海フェリーの敦賀往復とかしたわ
極めつけは西港に車置いて名古屋まで乗船し、鉄道で敦賀に出て、敦賀から東港まで乗船し、
西港まで車取りに行ったこともあるわｗ乗り捨てができればいいんだけどさ、あとでわざわざ車取りにいくのめんどくさいよな
315:名無し野電車区
15/05/03 16:24:57.06 P+urA6Vq0.net
食事で選ぶならば太平洋フェリー。毎日運航と時間節約と北海道直結は新日本海フェリー。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
316:名無し野電車区
15/05/03 19:01:51.61 azufCZa50.net
太平洋のバイキングでフル乗船はキツイなぁ
一時下船できるようになったから牛タンの利久行ってみたいな
317:名無し野電車区
15/05/03 19:03:00.54 ut8wupcP0.net
>>300
食事で選ぶなら商船三井フェリーがいい
季節限定のメニューがあって刺身が食えるのが俺的にはいい
318:名無し野電車区
15/05/03 19:08:28.17 yrRIk12MO.net
さんふらわあも大したこと無い、似たようなもの
俺ならフェリーの食事の良し悪しより
運賃の安いフェリーを選んで北海道でいいもの食べる
319:名無し野電車区
15/05/03 22:50:28.01 SjVc0rJT0.net
毎日運航と時間節約と北海道直結は新日本海フェリー。
320:名無し野電車区
15/05/03 22:51:36.16 bBmAkVRI0.net
>>294
サイドスラスターをサイドスライダーと思い込み、太平洋フェリーにはサイドスライダーねー！と馬鹿にしてたが気付いたら自分が馬鹿だったどこかの航路の工作員が書き込み規制されるまでスレタイに発狂するからwww