15/04/21 12:28:37.43 /XFNc0860.net
>>827
天理からだとせいぜい高田か王寺ぐらいまでだと思う。難波だと近鉄で行った方が早いかも。とはいえ天理は近鉄もJRも難波へは結構時間かかるからなぁ。
836:名無し野電車区
15/04/21 12:53:56.31 S298O3rRO.net
常磐線からの転用じゃない3ドアの奴はまだ車齢30年ぐらいだっけ？
西ならまだまだ使えると思ってそうだね
837:名無し野電車区
15/04/21 16:02:01.16 xPSU2Cz50.net
>>836
201と同時期に登場で酷使されてる訳じゃないから、実際まだ使えるだろうな。
ただ登場してから35年経つから、どのみち10年ぐらいしかもたないだろうけど。
あと新在家の紀勢専用車は和歌山県から車いすスペース＋トイレの改造費が出てるから、転入するにも同設備を
付けないといけないという制約が結構大きかったりする。
838:名無し野電車区
15/04/21 16:12:21.41 nlsm7cPc0.net
>>834
聞く像に車番記載で点検して欲しいと投書してみたら？
839:名無し野電車区
15/04/21 16:22:53.30 nlsm7cPc0.net
宇治駅の接近放送がなぜ旧式のままなのか
あの駅こそ外国語放送が必要なのに
あと多国語案内のある新型券売機が宇治駅と奈良駅と法隆寺駅に設置されてない
840:名無し野電車区
15/04/21 17:35:25.19 bNNt1Ju+0.net
JRにどうでもいいって思われているのさ
841:名無し野電車区
15/04/21 19:02:58.17 PeFqSmGD0.net
>>836
30年ならまだまだ新車扱いだな
842:名無し野電車区
15/04/21 19:35:15.00 w0wmDsx40.net
オリンピック終わり2020年に東京から若者が大量転出という話だから将来的に東西の立場逆転するだろうな
843:名無し野電車区
15/04/21 19:47:05.33 9areOGHv0.net
>>835
朝はよくても帰りが不便ということで結局近鉄になるんじゃないかな。
帰りは定時じゃないからね。
844:名無し野電車区
15/04/21 20:22:53.62 XNuNQKaY0.net
天理から難波は近鉄だとして天王寺乗り換え無しで座れるのはメリットだけどな
845:名無し野電車区
15/04/21 20:55:19.42 SeZisiND0.net
天理駅なんて一般人は基本的に使わないだろ
846:名無し野電車区
15/04/21 21:02:23.12 PUCcqO1G0.net
>>836
冷房取っ替えたり全体的な改修やってるしな
847:名無し野電車区
15/04/21 21:05:57.34 atTXXnnX0.net
>>832
もしかしてディーゼルカーなんじゃないか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>大神神社に電車で行ってきました(・∀・)
>つーか、映ってるのは電化されていないディーゼル車両です･･･(･∀･i)ﾀﾗｰ･･･
848:名無し野電車区
15/04/21 21:19:20.13 L4p2zA4C0.net
なんだ、そういうことか
849:名無し野電車区
15/04/21 23:26:46.03 0c+JBD8W0.net
キハ105-6
850:名無し野電車区
15/04/21 23:49:17.79 2VdnJ5fK0.net
天理大阪ってJRだとどっち周りでも遠回りのイメージ
実際の時間は置いといても
851:名無し野電車区
15/04/21 23:52:37.44 bNNt1Ju+0.net
天理だと近鉄のほうが早い気がする
852:名無し野電車区
15/04/22 00:03:18.73 Nx7Y95SO0.net
>>851
奈良経由なら、まだ勝負できる気がする
桜井方面だと高田で長時間停車させられる可能性がある
853:名無し野電車区
15/04/22 00:18:21.89 X6JyF2V+0.net
法隆寺までの路線が残っていれば天理は今よりずっと便利だったろうね
国は自分たちが関西本線を所有している癖にその大事な枝線たちを
大軌（昔の近鉄）に買収せいと指示したりして自らの首を絞めてることに気がつかなかったのか
まあそれだけ大軌の政治力が半端なかったってことだが
854:名無し野電車区
15/04/22 00:22:20.85 N0QNlCns0.net
天理から伊賀市を抜けて柘植まで行く路線があれば便利だっただろうな、草津線と直通運転で
855:名無し野電車区
15/04/22 01:45:52.16 eRtupfmy0.net
京終駅の乗場案内に亀山方面って書いてあるな