JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.66at RAIL
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.66 - 暇つぶし2ch628:名無し野電車区
15/06/11 02:03:57.79 VDEdkdoN0.net
古い車両のほうがエアコンの効きが極端で夏場はむしろ寒い

629:名無し野電車区
15/06/11 12:39:01.01 Ay1cbO2T0.net
夏は221系なんか冷房が効かないわ、臭いわで最悪だ
223系や225系も座る位置によっては冷風が全くこなくて暑い

630:名無し野電車区
15/06/11 18:05:27.26 RFxt13IJ0.net
105系はAU75車とバスクーラー車で、冷房車と非冷房車ほどの違いがあるな

631:名無し野電車区
15/06/11 21:18:18.73 CHUBg0bg0.net
>>630
桜井線に乗ると時々窓が開いているな。>バスク-ラー車
窓を開けている人を見たこともある。

632:名無し野電車区
15/06/11 21:29:26.88 YxDfhZWy0.net
>>626-627
昔、愛知に住んでいて、通勤・通学にJRを使っていたんだけど、311系はまさにサウナカーだったよ。
なので時間は掛っても、113系の普通に乗っていた

633:名無し野電車区
15/06/11 23:26:43.11 r7QKMZ210.net
それは普通がすいているからじゃないのか?
と書こうと思ったが、確かに東海の弁当箱クーラーは効きが悪い

634:名無し野電車区
15/06/12 00:39:00.56 8j4tQ96z0.net
広島の弱冷車が温度設定が悪いのか入った瞬間すぐ気分悪くなる
分散冷房のボロよりAU75の弱冷が窓開けたほうがいい状態というかサウナそのもの
温度設定が悪いんだろうか?

635:名無し野電車区
15/06/12 01:10:19.26 Jr4sPht30.net
>>628
> 古い車両のほうがエアコンの効きが極端で夏場はむしろ寒い
インバータ非搭載で、On-Off制御しかないからか?
その代わり省エネとも無縁。
おれも夏場はギンギンに効いてる国鉄車の方が好き。

636:名無し野電車区
15/06/12 07:24:33.67 SimTlzHBO.net
宮原の223系にも顔面大陰唇が現れたな。

637:名無し野電車区
15/06/12 08:52:17.00 lVlhynuQO.net
誰か雄のオランウータンの画像きぼんぬ

638:名無し野電車区
15/06/12 09:17:25.08 HwRFnAPPO.net
>>636
ビラビラは所謂小陰唇だが

639:名無し野電車区
15/06/12 09:27:20.77 nrrkjzlu0.net
>>635
同じAU75でも、新製冷房車が最強、
比較的若い車の冷改がそれに次いでいた
老い先短い車種、特に重量増で性能低下問題になった101系とか、
断熱材をろくに充填できずに差が有った
抵抗器搭載車が最悪
関東だと、西武池袋線主力だった101系と、
載せたものは同じでも新宿線701系で効きに差が有って
夏に所沢以遠に用があるときは自然と池袋に足が向いたな

640:名無し野電車区
15/06/12 09:28:33.56 nrrkjzlu0.net
>>638
土手の話では?

641:名無し野電車区
15/06/12 11:52:38.48 SimTlzHBO.net
>>640
土手なら初期の阪急8000系。

642:名無し野電車区
15/06/12 22:59:51.85 ke8CXO9B0.net
>>635
ただ単に扇風機がフォローしてたからだしょ。

643:名無し野電車区
15/06/13 16:54:07.02 ButiBVkUO.net
最近は扇風機がついた車両をめっきり見なくなった
桂が飛びそうになるくらい風が強い扇風機もあった
最近の横スリムファンは風が弱すぎ

644:名無し野電車区
15/06/13 19:13:26.52 HaQYxRnu0.net
>>643
> 桂が飛びそうになるくらい風が強い扇風機もあった
カツラは特急で長岡天神の次ですね。スレチ失礼

645:名無し野電車区
15/06/14 00:57:59.38 ei3mbRGJ0.net
ラインデリアより国鉄型の扇風機+AU75系の方が気持ちよく感じたのは一体何故なんだろうか

646:名無し野電車区
15/06/14 03:26:05.17 thmyiQWc0.net
環状線の103で貫通扉開けっ放しだと加減速で風がブワーっと流れて涼しかった

647:名無し野電車区
15/06/14 20:38:55.67 QlocEE8e0.net
本線新快速・快速へのトレインナビ使用開始してた。
あんな物必要かいね?よく運転士反対しないな。
尚、湖西線は新快速は使用して普通は不使用。
最も不可解は阪和線で台座は2年前から整備済みたが、
特急は使用して快速・普通は使用してない。

648:名無し野電車区
15/06/14 21:33:35.50 SMfESLAq0.net
湖西線といえば225モニターにラインカラー入ってた。前はグレーやったのに


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