15/03/19 21:17:41.82 iiwnfcK60.net
>>194
終電の短縮はガチ。
来年春から、青梅駅の工事の関係で、下り終電と上り初電が拝島発着になる。
あと、五日市線も終電繰上げで、八高線並みになる模様。
>>195
それ、青梅特快からの格下げだよね？
余裕はあると思うが・・・
210:名無し野電車区
15/03/19 21:59:31.96 qpgECZeY0.net
東はそういう工事運休やる時ってバス代行するんだが(例：黒磯)
青梅最終、始発を代行したらバス何台いるだろうねー
せめてバレにくい嘘吐けよゴミ
211:名無し野電車区
15/03/19 22:10:32.52 9Hme8Ak/0.net
>>209
工事の為の数日ならともかく長期間の初電終電を無くすことは現実的に無理。
沿線住民に減便とは比べものにならない大きな影響がある。中央線の高架同様に
運休はせいぜい日にち跨ぎの２日ぐらいが限界だと思う。国土交通省だって当然
終電～初電の深夜作業でやるよう指導するはずだよ。
212:名無し野電車区
15/03/19 22:14:27.40 +xFbhofo0.net
拝島厨はついに平然と捏造までするようになったか
ただの妄想基地外が精神障害者になりやがった
213:名無し野電車区
15/03/19 22:14:53.57 Ga4Mfc9z0.net
拝島じゃなく河辺だったらまだ釣れただろうに
頭唐澤貴洋にはそんなこと考えるのも無理か
214:名無し野電車区
15/03/19 22:30:22.48 afaNhX280.net
青梅線、五日市線合わせて平日、休日で上下トータル60本も減らすなんてナンボ客が少ないにしても異常だな。
215:名無し野電車区
15/03/19 22:40:27.81 Be8iVciDO.net
>>191: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/18(水) 22:16:22.42 ID:4WxVEfI80
なんか、次期改正で、青梅行き終電が拝島止まりになる、って聞いた。
八高(南)/川越(西)線総合スレ Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
53: 名無し野電車区 [sage] 2015/02/15(日) 20:39:12.66 ID:lnPWnw1t0
次期改定で、箱根ヶ崎～高麗川は毎時1本になるらしい。
あと、川越線の終電繰上げも。
186: 名無し野電車区 [sage] 2015/03/18(水) 22:22:17.23 ID:4WxVEfI80
次期改正
・川越西線の終電繰上げ
・箱根ヶ崎～高麗川は日中毎時1本
らしい。
>>209
必 死 (笑) 👀
216:名無し野電車区
15/03/19 23:56:45.55 oE+rwySu0.net
>>205
青梅のホーム増設によって減らされる留置線はたぶん2本。
その2本分だけ拝島の空き地に留置線を作るでしょ。
それによって拝島行きが増えることは当然だがない。
青梅まで営業運転して当日の運行を終えた編成を拝島まで回送
翌朝は回送して青梅から運行開始になる。
217:名無し野電車区
15/03/20 10:32:51.17 bXV6U6OW0.net
>>216
出庫時は拝島から立川まで営業運転して、立川から青梅まで営業運転する。
入庫時は青梅から立川まで営業運転して、立川から拝島まで営業運転する。
その方が無駄な回送が発生しないので合理的なのでは？
218:名無し野電車区
15/03/20 11:07:48.23 vg7yEoYq0.net
>>216
下1、上1、上2の3本。
拝島に増設するのは良いけど、今の配線だと無理だから、機関庫や保守基地含めて一度整地する必要あるね。
219:名無し野電車区
15/03/20 12:35:04.28 cnqStah00.net
>>217
営業運転の方がコストがかかる。
220:名無し野電車区
15/03/20 12:49:00.53 bXV6U6OW0.net
>>219
それなら折衝案で既存の青梅行きを1本拝島行きに行先変更してそのまま拝島の留置線に入庫。
もう1本は青梅で立川行きで営業運転して、立川から拝島行きで営業運転して、拝島の留置線に入庫。
それなら無駄な回送を出さなくても済み既存のダイヤと比較して運用コストがあまり変わらない。
夜間の青梅ー立川間の上り立川行一本増発、下り一本青梅行が拝島行きに行先変更、一本拝島行き増発。
221:名無し野電車区
15/03/20 12:55:31.51 cnqStah00.net
拝島行きの営業運転自体無駄。話合いの余地はない。以上
222:名無し野電車区
15/03/20 13:01:27.40 PX9Hwp1jO.net
（このスレで話合って何かが決まるのか？）
223:名無し野電車区
15/03/20 13:07:09.29 vu/WivNi0.net
構ってｃなのはわかるけど、せめて拝島駅構内の敷地とか配線とか踏まえた上でやってよ
224:名無し野電車区
15/03/20 13:39:15.85 Tvlkk1T00.net
>>220
おい基地外、青梅行終電と青梅発初電運休のガセネタ流布は諦めたのか？
225:名無し野電車区
15/03/20 13:56:31.49 iG+/K0Th0.net
>>216
回送でも普通電車でも電車が走ることには違い無いんだよな
客扱いの有無で乗務員の給料が変わることはあるのかな
新しい留置線が拝島駅ホームと並べて設置されるなら
旅客営業しなければ新たな行先(上りなら牛浜行・下りなら昭島行)を発生させないで済むが
>>217
確かにその方が拝島以東＋逆方向利用者の幸せに役立つが
もう青梅・五日市線は極力お金をセーブする方向に転換されたのだから諦めろ
226:名無し野電車区
15/03/20 14:03:41.72 Tvlkk1T00.net
極力セーブするならなんで青梅のホーム増設、各駅ホーム延伸するのか
極力セーブするなら無駄な区間運転と回送をなぜするのか
拝島行きが見たいだけと正直に言えよ
227:名無し野電車区
15/03/20 14:15:18.39 iG+/K0Th0.net
>>226
だからなんで俺に噛み付くんだよ
青梅線ホーム延伸は中央快速線グリーン車のため
中央線のグリーン車に青梅線が巻き込まれるのは
エキナカ作った立川駅の乗換え人数を押さえる目的の中央線から青梅線への直通運転のため
ともに中央線の都合だよ
無駄な区間運転と回送を推進しろとは俺は述べていないし
発生する理由は留置場所の都合であって新たに土地を取得してレール敷くより安上がりなんだろ
奥多摩へ行った臨時電車が昼間拝島まで戻って夕方また奥多摩へ向かうのも留置場所の都合だろ
228:名無し野電車区
15/03/20 14:37:39.48 JOcoTRgp0.net
>>225
>客扱いの有無で乗務員の給料が変わることはあるのかな
ある訳ないだろ
時給制じゃないんだし
229:名無し野電車区
15/03/20 14:52:47.80 E/rPUsx00.net
タクシーみたいな出来高給の電車の運転士を
連想して笑っちゃったじゃないかｗ
230:名無し野電車区
15/03/20 15:16:33.31 iG+/K0Th0.net
>>228
乗務員は営業列車に乗務している時間は特に気を遣うだろうから
給料に上乗せで手当てが付くのかなと
だとすると回送や折返し待ちが多い行路に当たった人は手当てが少なくてやる気出ないのではないかなと
なんとなく思いついただけ
同じ人件費と電気代が掛かるなら回送を全部客扱いすれば1人くらい喜ぶだろうと思うが
停車駅のパターンが通常と違ったり終着駅で乗客を追い出す要員が必要になったりするんだよな
>>229
電車はタクシーと違って自分の裁量で流してるわけにいかないし
発車時刻になって客室が空っぽでも誰か来るまで待ってるわけにいかないからどうしようもない
231:名無し野電車区
15/03/20 21:58:58.40 tXsnt67b0.net
休日の昼過ぎに拝島の留置線満線になる時間帯があるけど、留置線の12両化と増設工事始めたら何処に留置するんだろ？
ホリデー快速は古里や御嶽に分散して留置か？
232:名無し野電車区
15/03/20 22:23:26.77 mAVHQMYp0.net
そこは「電留線満線だから拝島発着の間合い列車を走らせる」くらい言って欲しかった
233:名無し野電車区
15/03/20 22:57:06.01 bXV6U6OW0.net
拝島は留置線を増設する土地は十分に余っているので、12両に対応した留置線を増設して既設の留置線には豊田から青編成を持って来るのでは？
豊田車両センターも青編成をなんとかしないと中央線の12両編成の車両全て収容出来なくなる。
豊田は新たに留置線を増設出来る土地の余地は無いし。
234:名無し野電車区
15/03/20 23:40:11.60 mLBN+dW/0.net
>>229-230
あくまでネタだが、運転士の裁量でどこでも行けるなら
有り得ない行き先が目白押しだなｗ
指令に、俺は今日ここへ行くからヨロシクなってｗ
235:名無し野電車区
15/03/21 00:31:34.12 1a6mKi+V0.net
終電の短縮ではなく今の終電の後に
もう一本拝島行きを出してくれるんなら便利になるんだがな～
236:名無し野電車区
15/03/21 02:07:26.51 ENKKRmfO0.net
>>211
だから、それでは予定通り完成できないから、終電の繰上げに踏み切るわけ。
あと、西多摩に関しては今後10年で2割以上人口が減る計算で、五輪もあって、そちらへの投資は控えるよう、都からも通達が来ている。
西多摩に投資するくらいなら都心に集中投資しろ、とのことで、今後インフラも放置されていくだろう。
以上の2つから、終電を繰り上げても問題ない、と判断した。
西東京バスの、通勤バスも今月いっぱいで廃止されるくらいだし。
237:名無し野電車区
15/03/21 06:17:36.03 jsrLyNCb0.net
なんかスゲー脳内妄想だなｗ
238:名無し野電車区
15/03/21 08:24:54.83 HhtqX4E80.net
これがアスペルガーか……
239:名無し野電車区
15/03/21 10:07:47.84 SAAGzHLx0.net
＞問題ない、と判断した。
いや、判断するのはあんたじゃなくてJRだから…
つーか今の青梅線下り最終がわざわざ中央線直通になっているのに
拝島止まりなんかにしたらダイヤ乱れ時に拝島で怒号が飛んで
めんどくさくなるからやらないだろ
240:名無し野電車区
15/03/21 10:18:11.62 EbLSuiqP0.net
高尾行きの終電の一本前の豊田行きを拝島行きにするか武蔵小金井行きの終電を拝島行きにすれば良さそうなきがするが。
241:名無し野電車区
15/03/21 11:07:41.90 HhtqX4E80.net
拝島行きを設定する意味はない
はい、次の方どうぞ
242:名無し野電車区
15/03/21 11:16:44.62 tdbgPeZB0.net
西東京バスの路線廃止は単に青梅線から客奪えるほどじゃなかったってことだろ。
終電後の救済としてなら需要があるから存続と。
あと、都の通達とやらがあるなら何月何日のなんて通達か教えてくれ。開示請求するんで。
出せない、教えられない、無視なら捏造が確定するだけだからそのつもりで。
243:名無し野電車区
15/03/21 11:59:46.57 mSLQXLdZ0.net
>>242
>>236の2行目の内容で開示請求できるらしいぞ
「こういう文書」と
そして実在しなければ「そんな文書は存在しない」と返事が来るらしい
ちょっと前にクレーマーの情報開示請求を却下した事例として新聞に載ってた
請求の内容が「ぼくが怒鳴り込んだ内容を区役所から都に報告した文書」とか
却下の理由は要求が漠然としすぎているからではなく
そいつが情報開示請求しまくっているのが権利の濫用に当たるから(クレーマーだからだと暗に)だと
244:名無し野電車区
15/03/21 12:19:36.10 28df1T0J0.net
>>243
ありがとう
開示請求してみる
まあ「そんなものはない」の回答で拝島厨の捏造が確定するだけだろうな
で拝島厨が不都合だから隠蔽している、と陰謀論に走るところまでは予想してるよ
245:名無し野電車区
15/03/21 15:56:11.77 UWfxHgPJ0.net
>>236がマジでなくても、沿線の議会がJRに要望を出すようなら、そういう傾向がある、ってことだと思う。
246:名無し野電車区
15/03/21 16:20:36.65 mVgfi5T20.net
もうね、電車区まつりみたいなイベントでいろんな方向幕を出してくれたりしているけど、
そこで「青梅特快 拝島」みたいな方向幕だしてもらえばいいんじゃね？
247:名無し野電車区
15/03/21 16:58:56.69 28df1T0J0.net
>>245
今度は「議会が要望出す」を捏造か？
息するように嘘を吐くんだなお前
248:名無し野電車区
15/03/21 17:05:21.89 3JnwF6d60.net
>>236
昨年の豊田車両センターのイベントでやった奴がいれば、そいつで確定だな。
>>247
いや、俺は本人ではない。
249:名無し野電車区
15/03/21 17:36:34.75 xp6ianb80.net
青梅特快高尾行きならたまーにあるで
250:名無し野電車区
15/03/21 17:48:31.61 ofRFFG1r0.net
>>248
余分な口を挟むなよ。
251:名無し野電車区
15/03/21 18:34:40.50 EbLSuiqP0.net
過去に通勤快速高尾行きが拝島行きになった事があった。
そのようになった理由は不明だけど。
八王子ー西八王子間の踏切でトラブルが起こった時だった。
252:名無し野電車区
15/03/21 19:11:33.38 xp6ianb80.net
立川豊田八王子のどれかが輻輳しそうだったのかもね
253:名無し野電車区
15/03/21 20:35:03.91 kVDD8DKY0.net
>>236
青梅の留置線が潰れる分（>>218によれば3本）を拝島の空き地に敷設して
営業ダイヤは現状のまま拝島への回送と夜間留置するのを先行させれば
終電の繰り上げなんて必要ない。
254:名無し野電車区
15/03/21 20:57:14.61 HrQ3RltD0.net
運用工夫して回送を変えたり時刻変えたりで、普通はそうするよな
終電と初電区間運休とか……
255:名無し野電車区
15/03/21 21:16:34.90 mSLQXLdZ0.net
青梅発拝島止まりに武蔵五日市発立川行が接続するとか
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
256:名無し野電車区
15/03/21 21:19:41.30 +DMU3AbO0.net
工事期間中の早朝深夜は、宮ノ平～青梅～東青梅間代行バス とか言い出すかもな。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
257:名無し野電車区
15/03/21 21:40:54.49 HrQ3RltD0.net
>>256
拝島厨は拝島発着が設定されることがすべてなので、宮ノ平～東青梅間のバス代行では意味がないよ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
258:名無し野電車区
15/03/21 23:55:31.62 nENY3Trh0.net
そういえば、数年前か、改正前に五日市線が毎時2本になると書き続け、捏造した時刻表を上げていた奴もいたな。
259:名無し野電車区
15/03/22 00:09:29.79 xbsCao8F0.net
あったなーｗ
今では結果として事実になったが、時刻表画像まで捏造するのかと恐ろしくなったよ
260:名無し野電車区
15/03/22 00:18:55.57 YydjFaoF0.net
捏造じゃなくてめっちゃ古い時刻表やんけｗ
レイアウトが違っててわらけた、業務用に先に配られたJR時刻表とかのたまって
261:名無し野電車区
15/03/22 05:02:39.18 259lJ1nc0.net
豊田行を走らせるなら拝島行を走らせろ
262:名無し野電車区
15/03/22 09:07:53.07 99G1Lz6r0.net
うちに、１時間あたり３本の時間帯のある青梅線のポケット時刻表あるな。
263:名無し野電車区
15/03/22 10:58:30.74 qg7VLxX20.net
今の技術だったら、終電と初電の間に工事できるでしょ。
別に工期１日じゃないんだから。
264:名無し野電車区
15/03/22 14:56:27.71 BrxDbP160.net
ウテシはともかく車掌は客扱い時と移動時で扱いが違うんじゃね?
265:名無し野電車区
15/03/22 21:06:47.39 skl0+yT9O.net
拝島愛されてる？
ジーク・ハイジマ！
拝島ﾀｿ(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ
拝島の為なら嫁をも泣かす
↑
おまいら(笑)
266:名無し野電車区
15/03/23 01:11:07.60 v8CoTdUr0.net
>>263
ごく短い期間に夕方～翌朝までの長時間工事運休か、長い期間の終電～初電間に工事かどっちかだよな
拝島厨が切望する長期間初電と終電を拝島発着というのは運休区間の代替コストばっかりかかって全然工事の効率化にならない
東京駅で23時過ぎに「各駅停車 拝島」と表示されて拝島厨がフル勃起する以外何のメリットもない
267:名無し野電車区
15/03/23 10:53:21.02 8Acxw2Fc0.net
>>266
小作行でいいじゃん
そのまま河辺の側線で滞泊
翌朝小作始発
レールに沿って乗降台を設けて跨線橋と階段を作れば新ホームとして許される時代なら
工事終了後も運転整理のための折返し等考えて河辺駅3番線として整備するに値するかもしれないが
新設する設備にバリアフリーの義務が課されコストが掛かる時代なので河辺発着にはできません！
皆が不利益を被って障壁を共有するバリアフリー
268:名無し野電車区
15/03/23 11:08:12.98 I+HfSZLo0.net
小作発着も河辺発着もねえよハゲ共
269:名無し野電車区
15/03/23 22:20:19.49 jZ5t1R7y0.net
留置線を潰してホームを増設するんだから
ホームが完成しても留置線が復活することはない。
だから留置線の使用を停止した時点で別の留置場所は決まってるし
昼間からホームの増設工事ができる。
それが当たり前だと思う。
270:名無し野電車区
15/03/24 05:27:11.32 n9avP3Sb0.net
今朝というか深夜に霜取りが走ってたけど、そんなに冷え込んでたのかな
271:名無し野電車区
15/03/24 06:34:35.48 BSeFd8bJ0.net
けさは寒いよ。降れば雪になるほどの大寒波。
272:名無し野電車区
15/03/24 07:00:55.47 y+rjgEYRO.net
霜取りって車両は何走ってるのですか？
273:名無し野電車区
15/03/24 07:32:51.52 5DHvTQO6O.net
201503240500
小河内 -1.5℃
青 梅 -1.7℃
八王子 -1.1℃
274:名無し野電車区
15/03/24 08:47:58.28 jxGxp7CH0.net
ホームの自動音声アナウンスが充実してきたのはいいんだが、上り下り同時刻の時はアナウンスも寸分狂わず放送始まる。
デジタル音源だから始まりから終わりまで殆どシンクロ。
のどかな単線の静かな駅ホームが突然、中川礼二のコントのごとく騒々しくなる・・
275:名無し野電車区
15/03/24 09:13:40.58 gZ9SAucQO.net
東青梅の斜めの踏切はどうにかならないの？
276:名無し野電車区
15/03/24 10:23:28.41 n9avP3Sb0.net
>>272 10両（６＋４両）でいつも2往復
3年ぐらい前までは4両編成1往復だったが、走行不能になっちゃったことがあってそれ以来10両になった
277:名無し野電車区
15/03/24 11:13:55.45 VZR/97GL0.net
>>269
留置線が使えない分は、減便で対応かもな。
278:名無し野電車区
15/03/24 20:56:32.13 wTMqnD0i0.net
>>270
今夜と明日の晩も走るかな？
279:名無し野電車区
15/03/24 22:07:45.92 MfesHIi70.net
拝島厨は青梅駅の現状見てないのがまるわかりだな。
既に電留線を撤去して工事用車両を入れてる。つまり「工事で線路が足りなくなる事態」はとっくに発生している。
にも関わらず初電・終電の運休はおろか時刻変更すら発生していない。となると>>269の言うとおり既に対策済みであることは確定。
ということで青梅駅の工事を理由とした短縮はあり得ない。少しは部屋から出て現実を見ようぜ。バーカ。
280:名無し野電車区
15/03/24 23:56:48.61 YdcjpdKi0.net
>>275
踏切道の立体交差化及び構造の改良に関する省令
構造の改良の指定基準
第二条
法第三条第一項の規定により構造の改良を実施すべきものとして指定を行う踏切道は、次の各号の一に該当する踏切道（立体交差化を実施すべきものとして指定を行うものを除く。）とする。
ロ 鉄道と道路との交差角が四十度未満のもの
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
運輸安全委員会
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)
281:名無し野電車区
15/03/25 00:17:23.70 mB3+8Ipo0.net
>>277
今回のダイヤ改正がソレだ。
乗車率悪いとは言え、平日休日合わせてトータル60本減便は明らかに異常とは思わないのかね？
282:名無し野電車区
15/03/25 00:52:56.44 XbZpp2DK0.net
>>281
「青梅駅工事のため終電と初電が拝島発着」「多摩地区への投資を20％減らすよう都から通達」の発言を微調整してんじゃねえよ
だっせえｗｗｗ
283:名無し野電車区
15/03/25 01:57:51.14 XbZpp2DK0.net
霜取り臨が走った模様
284:名無し野電車区
15/03/25 02:00:03.50 NPEJmMac0.net
>>283
情報サンクス
285:名無し野電車区
15/03/25 10:09:07.10 /bby83Op0.net
ラッシュ時はほぼ減らさず日中と休日の本数減だからな
設備が原因で減便するならピーク時を減らさないと意味がないだろ
286:名無し野電車区
15/03/25 10:29:32.82 gcs9HdNf0.net
次回のダイヤ改正にご期待ください。～ラッシュ時の減便。
JR束日本 ハ王子支社
287:名無し野電車区
15/03/25 10:41:10.79 /bby83Op0.net
ラッシュ時減便されても、それは単に客が少ないからってだけの話なんだがな。
設備の都合で減便という拝島厨の寝言を否定するなら、今の青梅駅見てこいの一言で済む。
288:名無し野電車区
15/03/25 14:54:03.02 nXdcRl0j0.net
>>287
拝島厨の肩を持つ気はないけど、その通りだな。
ギリギリまで切り詰めて工事間合いを確保してるのが良く分かるわ。大体、終電～始発の間しか工事しないんだったら、オリンピック過ぎても完成しない罠。
289:名無し野電車区
15/03/25 15:39:09.45 POI9yu1b0.net
>>286
青梅五日市線の減便はしばらくはない。奥多摩方面はわからんけど。
今後は利用客が減少し輸送力が過剰な京浜東北線や中央線などが次回のダイヤ
改正で減らすみたいだよ。特に京浜東北線はかなり減らすらしいね。
290:名無し野電車区
15/03/25 19:04:55.17 AfE+o5HV0.net
平日日中に拝島行く用事があって、五日市線が１番線に停まってたけど
ちょうどいいぐらいの乗客人数だったな。
20分間隔だった時はスカスカだったから、妥当な気があるんだがどうだろう？
あと河辺も2面3線化してくれたほうが、ラッシュ時のダイヤ面とか
かなりいい方向に進む気がする。
しかし、23時以降のダイヤはどうにかならんのかね？
6両を10両にしてもらうだけでいいから。お願いしたい。
291:名無し野電車区
15/03/25 20:10:06.33 cHet1fwr0.net
>>289
妄想が現実に叩き潰されたからって自棄になるなよ、拝厨くん。
292:名無し野電車区
15/03/25 21:21:03.05 xUbbIE0q0.net
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろ
293:名無し野電車区
15/03/25 22:25:12.32 o7NogFh10.net
>>291
五日市線は兎も角も、青梅線はあんたが思ってるほど客は減ってないよ。
294:名無し野電車区
15/03/25 23:40:22.77 XbZpp2DK0.net
乗車人員
_____2013__2012__2011__2010
西立_6626__6500__6361__6407
東中_7087__6976__6868__7021
中神10698_10366_10233_10140
昭島26389_26004_25526_25921
拝島29335_28465_28076_28350
牛浜_4321__4330__4154__4248
福生16818_16416_15984_16208
羽村14103_14009_13872_13970
小作17180_16909_17252_17451
河辺13605_13287_13210_13211
東青_6873__6782__6724__6804
青梅_7096__6993__6951__7144
295:名無し野電車区
15/03/26 08:15:20.64 vW+WE2l2O.net
それで
快速線のＤＱ並四兄弟のホーム解体も平行して行う。
296:名無し野電車区
15/03/26 11:03:50.75 vgekuD2E0.net
拝島駅で5分時間調整するって 何というローカル線
297:名無し野電車区
15/03/26 11:59:40.07 yIBMUpm/0.net
本物のローカル線は5分程度じゃすまない。
10分程度は当たり前で30分以上とか平気である。
298:名無し野電車区
15/03/26 12:03:56.99 Hd8Kak450.net
>>296
青梅線が大都市の高速電車だと思ってたの?
宇部線みたいな物だろ
299:名無し野電車区
15/03/26 12:33:00.58 28dRL/aB0.net
>>294
この乗車人員なら拝島始発の中央線直通と中央線からの拝島行きを毎時1本～2本は設定しても良さそうだな。
300:名無し野電車区
15/03/26 12:45:21.30 zRcCO30o0.net
>>294
一昔前まで河辺行きも結構走ってたけど納得だわ
301:名無し野電車区
15/03/26 12:46:15.34 q1kVulxt0.net
河辺行きは単に単線区間があるからじゃないの？
302:名無し野電車区
15/03/26 22:06:16.64 HWevxIcs0.net
今夜も霜取り臨走るかな？
303:名無し野電車区
15/03/26 22:54:13.45 30fGyWzf0.net
>>299
そうしてできた拝島発を青梅から延長運転したのが現状です
304:名無し野電車区
15/03/27 18:08:01.11 v2Mqw7Dh0.net
来月で五日市線開業90周年らしいけど
日中減便の陰に隠れて全く触れられていない件
305:名無し野電車区
15/03/27 18:46:15.79 dGpaLpzb0.net
あきる野市はボイコットしてもよかったんじゃないか？
306:名無し野電車区
15/03/27 19:10:42.03 mXmWJ+2t0.net
>>304
5年前に85周年で189あさま色の臨電やったしな。
その時は五日市で西川が逮捕されて、そっちの方が注目されたなw
307:名無し野電車区
15/03/29 12:46:34.46 xgCFZU440.net
90周年記念に水を差す減便……
308:名無し野電車区
15/03/29 14:36:16.27 EwpEr0FFO.net
しかも今年はあきる野市誕生20周年だからな
もはや嫌がらせレベル
309:名無し野電車区
15/03/29 16:38:07.86 Z4nDdGQp0.net
あんな騒動がなければ、五日市線90周年のSuicaが出たんだろうな。
310:名無し野電車区
15/03/29 16:39:07.76 ncnlCBio0.net
出ないだろ
新規導入でもないし
311:名無し野電車区
15/03/29 16:47:06.64 F+c2mamA0.net
>>309
一応、記念切符は出る
312:名無し野電車区
15/03/29 16:52:02.14 YvOPzS27O.net
見えないカベ
313:名無し野電車区
15/03/29 16:54:36.56 DaxtFkTn0.net
>>309
出ても特快あきがわ号のヘッドマークだったりして
314:名無し野電車区
15/03/29 17:30:28.20 oh7DjHy60.net
長野の115系C1編成で90周年記念号走らせて欲しい……
315:名無し野電車区
15/03/29 18:21:35.81 h/ugwBnPO.net
とりあえずヘッドマークは付くんでしょ。
４月から。
316:名無し野電車区
15/03/29 20:15:21.36 PDB4JKy60.net
>>313
それはそれで欲しいなw
317:名無し野電車区
15/03/29 20:43:34.08 rSdh+YXE0.net
五日市線多摩川鉄橋付近で撮ったクモハ40のオレカとイオカード持ってるけど、あれは何の記念だっんだろ？
318:名無し野電車区
15/03/30 11:10:30.00 ghv3uMlqO.net
改正直後は減便に騒いだが2週間経って静かになったね
319:名無し野電車区
15/03/30 11:25:09.31 7Iz6kzga0.net
三鷹から秋留台高校に通学している者だけど、減便によって通学ぎ不便になった。
昼間の3本/hを維持して欲しかった。
320:名無し野電車区
15/03/30 11:48:19.33 ldqWFDAk0.net
>>318
単に自意識過剰なアホが喜んでただけ。そんなに減便されて嬉しかったのかね？
321:名無し野電車区
15/03/30 12:38:14.84 7Iz6kzga0.net
今回の改正は特に五日市線沿線の高校の通学客に影響が大きかったな。
五日市線への通勤客五日市線からの通勤通学客の場合夕方以降になるのでそれほど影響はでていなけど、五日市線沿線の高校への通学客の場合15時頃になるので、その時間は減便されていてきつい、その上拝島での接続も最悪。
322:名無し野電車区
15/03/30 12:48:56.90 54f6OYF/0.net
通学定期の利用者なぞに利便性を考慮したところで収益に繋がるわけでもねえし、
利便性を多少低下させたところで逃げ出すわけでもねえから、仕方ねえわな。
通学列車のようなスジを設定しないと通えない過疎地域ならまだしも
１０分や１５分待てば済むだけの話なら、高校生ごときが
不平・不満を口にするなぞおこがましいわ！で済まされる話。
323:名無し野電車区
15/03/30 13:17:07.10 h/q2fbRx0.net
ただでさえ利益にならない通学定期客ばっかりだしな
五日市線からの直通は座席下がそいつらの残したゴミだらけで見るに耐えないくらい汚いんだよ
直通増発を主張するなら拝島厨が責任持って全列車の掃除をしてくれ
どうせ乗ったことないんだから車内の惨状とか知らないんだろうけどさ
324:名無し野電車区
15/03/30 13:22:25.49 5hJtd9k10.net
>>319
昼間の運行頻度が通学の利便とどう関係ある?
始業・終業・試験といった特定日か?
乗り切れなければ特定日だけのことといえども問題だが
乗れるだろ
学校終わってから夜まで帰りの列車が無くて困るというなら同情するが
1時間に何本というカウントで不便を訴えるなんて大バカだな
325:名無し野電車区
15/03/30 13:31:30.18 sQgTcRb00.net
立川～青梅は青梅本線
臨時は別として､
拝島～武蔵五日市と青梅～奥多摩は支線内折り返しで良いんだけどね｡
326:名無し野電車区
15/03/30 13:39:39.52 oSnc+Yb40.net
>>317
たぶん八王子支社発足絡みだと思われ。
327:名無し野電車区
15/03/30 13:47:43.43 5hJtd9k10.net
>>325
◆五日市線 ┌――武蔵五日市
●青梅本線 立川―拝島―青梅
★奥多摩線 └――奥多摩
書き出してみたら西武池袋線みたいになったぞ
328:名無し野電車区
15/03/30 15:31:24.16 7Iz6kzga0.net
五日市線減便するならせめて拝島での接続を良くするか、今のダイヤのように接続が悪い場合、立川まで直通してほしい。
329:名無し野電車区
15/03/30 15:46:49.92 oDGUB5EE0.net
需要がないから不要
完
330:名無し野電車区
15/03/30 16:49:08.54 7Iz6kzga0.net
>>329
拝島での接続を良くするぐらいならそんなに難しく無いのでは？
331:名無し野電車区
15/03/30 17:09:19.15 42jTUWH50.net
>>330
接続は簡単に改善出来るだろうが､立川直通は廃止で良い｡
332:名無し野電車区
15/03/30 17:26:54.66 2h7aJvA/0.net
11～14時台の立川28分発、これ拝島で五日市線との接続最悪。28分待ちだわ
333:名無し野電車区
15/03/30 17:28:46.21 jr1qDdO40.net
川越線は減便したら混雑しているらしいな。
すでに、混雑しているから、４月の新学期以降どうなるやら。
土曜ダイヤ導入の青梅線状態にまではならないだろうけど。
334:名無し野電車区
15/03/30 17:40:56.82 6lVUtVjM0.net
>>333
混んでねーだろ。
元々全員座ってたのが立ち客が出た程度で混んでるって感じてるだけwww
335:名無し野電車区
15/03/30 17:48:01.42 3OmhVhmW0.net
昼間でも座らせてくれないJRの基準だとそうだろうな
336:名無し野電車区
15/03/30 17:49:14.57 SAZiFJ6v0.net
座れないならもう自家用車にする
337:名無し野電車区
15/03/30 17:52:12.53 l3F359wV0.net
本来は朝ラッシュピーク時の乗車率が100%以下でないとだめ。
JR東日本は努力不足。
338:名無し野電車区
15/03/30 19:09:09.46 WpWLKiee0.net
そういえば、休日の夕方に立川発奥多摩行きが復活してるね。
昨日知った。
339:名無し野電車区
15/03/30 19:35:47.03 oDGUB5EE0.net
>>338
それの奥多摩折り返しも立川行き直通だな
いかにも運用の都合っぽい列車
340:名無し野電車区
15/03/31 11:37:08.81 KtioKKMlO.net
豊田車両センター内で青668編成に五日市線90周年マークが付いてるのを確認。
341:名無し野電車区
15/03/31 12:48:25.32 3S4EACHb0.net
五日市線正直立川まで直通するか拝島での接続見直してほしい。
三鷹から秋留台高校に通っている俺にとっては不便。
342:名無し野電車区
15/03/31 12:50:08.42 EsMzSree0.net
そんな遠くに通うお前が悪い
343:名無し野電車区
15/03/31 12:58:32.70 3S4EACHb0.net
たちが悪い事に五日市線から接続する青梅線の列車は中央線直通ではなく立川行きに接続それならいっそうの事五日市線を立川まで直通して欲しい。
五日市線を拝島止まりにするなら、拝島で中央線直通列車との便利に接続して欲しい。
344:名無し野電車区
15/03/31 14:04:00.55 z1y5zK1SO.net
マイノリティの分際で調子に乗んなボケ
そんなんいちいち相手にする訳ないだろ
345:名無し野電車区
15/03/31 14:06:20.21 EsMzSree0.net
なんだ、拝島厨は遠距離通学の高校生か
どうりでくっさい発言しかできないわけだ
>>343
お前、クラスで浮いてるよ
346:名無し野電車区
15/03/31 14:13:58.11 c/RPo8S60.net
青梅線も五日市線も廃止でいい。
だから余ったE233を横浜線によこせ。
347:名無し野電車区
15/03/31 14:35:02.19 BAUMS2NC0.net
>>341
まず義務教育を終えたことを自覚しろ
高校に通うのは本人の自由意志と本人が未成年なら保護者の裁量による承認によるのだから
自宅からの通学が困難なら通学の利便を社会にたかるのでなく
自分と保護者の責任で寮か下宿を探すか
もっと便利な学校に移るか入り直せばよいだけのこと
三鷹から秋留台高校なんて十分に便利だと思うがな
それから通学の不便を２ちゃんねるで連呼するのは頭の悪さを主張するも同然の行為
秋留台高校の生徒全員が同様に頭が悪いと思われてしまうぞ
生徒会で意見を取りまとめて関係箇所に願い出てはどうか
348:名無し野電車区
15/03/31 14:55:00.67 c/RPo8S60.net
URLﾘﾝｸ(www.minkou.jp)
偏差値40のバカ高に遠距離通学とかww
せめて家の近くのバカ高にしろよww
偏差値40のバカ高って交通費払ってまで行く価値があるのか？
349:名無し野電車区
15/03/31 15:03:47.08 Z7xn9WMo0.net
>>348
最底辺の場合、
近く成績が合う高校無くて、
僻地へ遠距離通学になってしまうケースあるぞ。
350:名無し野電車区
15/03/31 15:30:09.55 /W70aSvr0.net
様々な事情があって、通ってるんだから遠距離通学について
廻りがどうこう言ったらアカンがな。
入学選抜に学力検査を実施しない。
定期考査は一切実施しない。
1年次における30分授業の実施。
個人と都合で遠距離通学なのに公共交通機関に文句を付ける高校生などというのは
たとえ30の学校だろうが70の学校だろうが言語道断であり許さん。
だが
・入学選抜に学力検査を実施しない。
・定期考査は一切実施しない。
・1年次における30分授業の実施。
このご時世、こういう高校が存在するとは知らなかった。
45分集中力が持たないってことか・・・。
っていうか高校って義務教育じゃないよな。
そこまで公費を投入せねばならんのか？という別の疑問が湧いてしまった。
351:名無し野電車区
15/03/31 15:44:17.11 ZHDaVdoCO.net
拝島厨は利用者かどうかすら怪しいから
適当に沿線の名前を出しただけって可能性もあるけど
以前拝島厨らしき人物が高校学歴にやたらこだわってたことを考えるとやっぱり…？
352:名無し野電車区
15/03/31 16:15:21.25 BAUMS2NC0.net
>>350
>>そこまで公費を投入せねばならんのか？という別の疑問が湧いてしまった。
高校＝後期中等教育のやることとは思えないな
高校ではなく義務教育を補完する存在と位置づける「各種学校」が適切に思える
まともに授業や実習を受けて単位を取得するその辺の高校生と
２ちゃんの鉄道板で自分の通学の不便を訴える秋留台高校の生徒が
今通っている学校を卒業すると同じ「高卒」となるのがおかしい
というか今の義務教育の在り方がおかしいのか？
353:名無し野電車区
15/03/31 16:47:11.63 EsMzSree0.net
どうりで拝島厨が「無能な大卒と有能な高卒」の比較に異常にこだわってたわけだ
学歴コンプ丸出しｗｗｗ
354:名無し野電車区
15/03/31 17:34:49.66 2pok6PYV0.net
五日市線は越生線と同じレベル｡
355:名無し野電車区
15/03/31 18:44:24.79 lnfDOmwi0.net
学歴厨の正体が偏差値40の底辺高校生だったとはな
356:名無し野電車区
15/03/31 18:50:26.96 /W70aSvr0.net
でもこれは五日市厨であって、拝島厨とは話が違うんでないの？
一緒なの？
357:名無し野電車区
15/03/31 19:19:16.74 6ds+r5LA0.net
拝島だけど、所定18:30ぐらいに着く東京からの青梅行きが、中央線遅れで19:05ぐらいに着いた。
拝島18:56所定の五日市行きは接続取ってたのに、19:00の川越行きは既に発車してた。
19:09の箱根ヶ崎行きも大幅遅れの為、次の八高下りは19:21の川越行きとのこと。
なんで五日市行きは所定より10分以上待ってて、川越行きは5分も待ってないのか？
本来なら、より本数の少ない八高線こそ接続取るべきでは？
358:名無し野電車区
15/03/31 19:32:25.71 BWAS7cQD0.net
八高線は高麗川や川越で接続があるからだろ。
359:名無し野電車区
15/03/31 20:36:00.28 qbPS9Sos0.net
行き止まりだからじゃないの
360:名無し野電車区
15/03/31 21:16:35.56 f5E2RxjK0.net
>>357
西武からの連絡は取るのに青梅線からの連絡は取らない拝島八高クオリティ
361:名無し野電車区
15/03/31 21:28:17.03 VpXvxIIS0.net
終電間際でもない限り、10分も待たない
青梅線と直通している五日市線は影響を受けているが、独立している八高線は関係ないから。
回復させるどころか、影響を拡大させるようなことはしない
362:名無し野電車区
15/03/31 22:13:57.29 DJl9m+eG0.net
>>354
・五日市線は日中毎時2本、越生線は倍の4本
・本線接続駅の立川までに乗換が必要な五日市線、越生線は坂戸にダイレクト接続
・越生線は通年自動扉、五日市線は「乗り降りはボタンを押してくださいｗ」
・越生線沿線はあの埼玉県内でも有数の負け組貧民地域の毛呂山・越生がメイン、
五日市線はド田舎とはいえ東京都でしかも全区間が市制施行自治体、なのにこの体たらく
五日市線が勝っているのは編成両数くらい、それでも1時間あたりの輸送力では負けてる
たかが一日数本の東京直通の存在くらいではこれだけの不利をひっくり返す程には有効とは言えない
363:名無し野電車区
15/03/31 23:30:29.69 7BklsonK0.net
いいじゃねぇか、五日市線はステンレスの新車だろ。
越生線なんか、鋼製車両のワンマン改造のぼろっちいやつだぜ。
364:名無し野電車区
15/03/31 23:36:13.62 /W70aSvr0.net
運行形態を考えれば誰だってわかる話だろ。
しょせん五日市線は現実的に青梅線の枝線でしか、なり得てないだろ。
八高線は独立運行してるようなもんじゃねえか。
365:名無し野電車区
15/04/01 00:32:28.73 HB+YgXGS0.net
>>362
ガタガタうるせーよ偏差値40の分際で
366:名無し野電車区
15/04/01 00:46:55.95 xgS2h/Gm0.net
青梅線青梅駅時刻表(立川方面)(2016.3改正)
7:05 西立川
9:07 牛浜
16:40 立川
五日市線武蔵五日市駅時刻表(2016.3改正)
5:05 熊川
16:03 拝島
367:名無し野電車区
15/04/01 01:33:41.92 /hU2E+nm0.net
五日市線の青梅特快の発車後に拝島に着く方は、時間を繰り上げて、青梅特快に連絡するもしくは時間はそのままで立川に直通する何れかの対応を求めたい。
10分以上待たされた挙句青梅始発の立川行きに連絡。
もう一方の方は立川行きにして青梅始発の立川行きを拝島行きにして、拝島で青梅始発の拝島行きの連絡を取って発車で良さそうな気がするが。
そうすれば、三鷹へ便利に帰宅できる。
368:名無し野電車区
15/04/01 01:51:04.67 x0VjtP9u0.net
次期改正で五日市線の終電繰り上げ・初電繰り下げが決定したらしい。
あと、青梅行き終電が河辺行きになる。（工事の関係）
さらに、5年以内に青梅以西・五日市線・八高線をワンマン化する方向。
ソースは労組のHP
369:名無し野電車区
15/04/01 02:36:29.43 AE0v2to00.net
>>350
あきる野市にこういう学校があると言う事はあきる野市にこう言う馬鹿が多いという事か？
そうでなければ、わざわざ都があきる野市にそう言う学校を設置しないだろう。
むしろ立川駅とか国分寺駅とか八王子駅とか三鷹駅とか吉祥寺駅等の徒歩10分以内の圏内の便利な場所に設置するだろう。
370:名無し野電車区
15/04/01 04:36:10.79 5Q7g8bH20.net
>>368
リンク貼らなきゃ検証でけんわ。
371: 【末吉】
15/04/01 05:22:22.66 JFlUzFYT0.net
青梅線は、５時０５分頃 立川～西立川駅間での沿線火災の影響で、
立川～青梅駅間の上下線で運転を見合わせています。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
372:名無し野電車区
15/04/01 06:57:38.66 PBm6kOjR0.net
五日市線ストップなのに公式は未だに「平常運転」表示。
アプリ開発も良いが、情報を正確に伝える方が無限倍先だろがJR東(´Д｀)
373:名無し野電車区
15/04/01 07:01:26.20 dADH8PQQ0.net
青梅線どう？
374:名無し野電車区
15/04/01 07:07:43.75 EQnaUsaKO.net
動き始めたよ。
375:名無し野電車区
15/04/01 07:11:29.35 H0QDtXLLO.net
熊川駅は今日から無人だから
ストップしている案内一切なしw
奥多摩みたいに各駅一斉放送ってできないん？
376:名無し野電車区
15/04/01 07:23:27.35 H0QDtXLLO.net
あ、一斉放送は別の所で奥多摩はできるか知らないや
377:名無し野電車区
15/04/01 08:13:15.90 K+M/OUGW0.net
朝から2時間も停まってるなら、拝島～青梅間のピストン輸送しろよ
運転再開で30分前に行った下り電車が「ただいま青梅で折り返してます。しばらくお待ちを」ってなんだよ
速やかに運転再開できるように各駅に1編成ずつ停めて待機しておけ
378:名無し野電車区
15/04/01 08:50:42.04 CWkApCjY0.net
偏差値40が朝からうるせーな
379:名無し野電車区
15/04/01 09:36:00.80 5bNbz0kh0.net
五日市線にしろ、川越線にしろ、八高線にしろ、越生線にしろ、沿線の高校はバカばっかり。
交通の不便な学校ってのは人気がないから、どうしたってレベル下がるんだよな。
380:名無し野電車区
15/04/01 11:53:18.75 yvSOCsnE0.net
>>377
そうそう。ずいぶん前に下っていった電車がまだ青梅とかヤバいよね。
遅れているってことは、乗務員は必ず準備万端でいるはずだから
すぐに発車準備できるはずなんだけどね。。
何十分かかってるんだよ？！っと。
丸ノ内線なんか遅れてても荻窪の折り返し30秒ぐらいで発車させるからね。
JRの「準備出来次第すぐの発車」と東京メトロの「準備出来次第すぐの発車」
は全然違うよ。
381:名無し野電車区
15/04/01 12:01:00.39 AJ8tD2z00.net
>>377
各駅に1編成止めたら東青梅～青梅間で詰まって動かせなくなる
偏差値40にはわからん都合があるんだよ
382:名無し野電車区
15/04/01 12:09:02.85 Ad4gzV5X0.net
>>365
誰に対して喧嘩売ってるんだ糞野郎
その程度で精度で特定なんかすんな
てんで的外れなんだよ屑
383:名無し野電車区
15/04/01 12:15:12.63 4Z9cnmbf0.net
さすが偏差値40は反論もレベルが低いな
384:名無し野電車区
15/04/01 12:24:24.00 4O+4FYPy0.net
>>369
ちがうんだよ。
そもそも開設の準備室が置かれたのが、当時の都立秋川高校。
でその秋川高校が閉鎖されてのち、今みたいな特色を打ち出した
高校として認定されて運営されてるの。
昭和の時代の都立高校生で都立秋川高校といえばおおかたの人が
ああ、あの学校ねって思い出すと思う。
都立高校で唯一の全寮制の高校だったのよ。
ある意味、開校当時はイギリス辺りによくあるハイエンドな全寮制学校を目指したらしいが
日本においてはまずムリ。全寮制独特の悪しき習慣が蠢く特殊校に成り下がっちゃったのね。
当然のごとく不人気校。ご家庭ではもはや対応いたしかねます的なヤツが来たりしちゃったり
して、願書出せばほぼ合格という学校になっちゃったのよ。でそんな全寮制学校も不人気すぎて
いよいよお取り潰し。ちょうどそのころ全域での都立高統廃合の流れでこの先の存続を危ぶまれた
秋留台が、じゃあって、そんな社会復帰を目指す系の受け入れ校として存続することになったのよ。
一応、秋川と秋留台は別の学校だからね。
結果として受け入れ先としての流れを引き継いだけど、秋川が閉鎖される前までは
普通校として存在してた。存続が危惧される不人気校ではあったけれど。
ちなみにこんな形ででも存続できただけマシな方。
存続できなくてここ10年くらいでお取り潰しになった都立高なぞそこら中にある。
385:名無し野電車区
15/04/01 12:37:22.41 +OYoe6ZA0.net
スレ違いの話題に飯能…じゃなくて反応するのもアレだけど、
秋留台だか羽村だか多摩高だか福生だか、偏差値35や40もあればいいでしょ。
それより、熊谷にある○○高校(県立)はまじ底辺。
普通高校では日本一底辺かも。
偏差値は公表していない。
3年間で卒業出来ない奴も多くて、20代以上の生徒も結構いる。
20歳以上の生徒は、休み時間に職員室で喫煙可能。
バイク、車通学可能。
定期テストは、数学以外は、ノートや教科書参照可能。
(それでも赤点取る奴もいるが…)
夏休みの部活中、顧問が生徒に缶ビールを配り、休憩時間にみんなで飲む。
卒業式後の打ち上げは、卒業生ほぼ全員＋担任＋教頭で居酒屋へ。
ダウン症やら自閉症の生徒が複数いた。
特に桶川在住の重度ダウン症の奴、明らかに養護学校行きが打倒なのに、
親のエゴで無理やり入学させた。
桶川上尾北本など、近隣の公立高校に受け入れられなかったから、
わざわざ桶川から熊谷くんだりまで通ってる。
授業中に雄叫びあげたり糞漏らしたり、一般の生徒からしたらマジ迷惑。
こんな高校に比べたら、秋留台とかかわいいもんだよな。
386:名無し野電車区
15/04/01 12:38:09.80 /hU2E+nm0.net
>>384
そう言う学校なら、立川か三鷹か吉祥寺辺りの通学し易い徒歩10分圏内の場所に移設した方が良くないか？
あきる野市の人が低脳の集まりでそう言う学校に需要があるなら地域の特色を活かした学校として今の場所で存続させるべきだけど。
387:名無し野電車区
15/04/01 12:44:40.73 5Sq3fuCT0.net
>>386
それらの駅にどこにそんな空いてる土地あるんだよ。
388:名無し野電車区
15/04/01 12:59:35.89 ZuHB55kN0.net
>>384
秋川高校が敬遠された重大な理由は2つ
・ 寮に入る＝高校生活3年間好きなように遊び歩く自由を失う
・ 男：せっかくの青春時代に24時間週7日女と接点のない生活なんか嫌だ
女：そもそも男子校なので出願資格が無い
389:伊集院隼人
15/04/01 13:07:27.18 chj/lJd90.net
フン！偏差値だかなんだか知らんが下らん！！
390:名無し野電車区
15/04/01 13:10:41.61 Ad4gzV5X0.net
>>383
その程度の煽りじゃ35くらいか？
お前から見たら40もありゃ殿上人に等しいだろ
391:名無し野電車区
15/04/01 13:41:27.58 4O+4FYPy0.net
>>386
受け入れが主目的の施設なのになぜ
＞立川か三鷹か吉祥寺辺りの通学し易い徒歩10分圏内の場所
などという多摩でいうところの一等地を配分せねばならぬと考えるのか、
理解が出来ない。
392:名無し野電車区
15/04/01 13:50:30.31 EMMWOr6K0.net
また拝島厨が知能障害起こしてスレ違いの高校ネタ連投してるのか
393:名無し野電車区
15/04/01 13:54:39.71 ZuHB55kN0.net
>>391
高等学校として事業展開する限り
＞立川か三鷹か吉祥寺辺りの通学し易い徒歩10分圏内の場所
なんかに作ったら人気が出て偏差値が上がり
義務教育補完施設みたいな位置づけが無意味になってしまう
394:名無し野電車区
15/04/01 16:35:07.37 WdyRk77L0.net
いい加減高校ネタは終わりにしようぜ
高校は義務教育ではないんだから、何処の高校に入学するか選ぶ権利は受験生の側にある
(入試に受かるかどうかは別として)
自身の学力や学校の場所、その他を考慮して、受験する高校を選べばいいだけの話。
行きたい高校が遠方にあれば、頑張って実家から通うか、或いは一人暮らしや寮や下宿にするか、
それも受験生の側に選ぶ権利がある。
葛飾区や江戸川区から2時間掛けて秋留台高校に通うのも自由、
小笠原出身の生徒が、こっちで一人暮らしや下宿生活して秋留台高校に通うのも自由。
そもそも鉄道板で論ずる事でもないだろう。
395:名無し野電車区
15/04/01 17:29:12.95 cGAkzHjM0.net
>>394
しかし「青梅線・五日市線スレで五日市線の話をしているのに相手にされなかった」とか遺書残して自殺されたら厄介だ
396:名無し野電車区
15/04/01 19:59:21.68 Dt36VyhK0.net
青梅線沿線の高校に入って最初に聞いたのが
青梅線沿線は荒れている
だった
397:HACHIKO-METAL ◆YUYU/i/eV.
15/04/01 21:10:37.55 okaXMSsM0.net BE:419748177-2BP(3333)
sssp://img.2ch.sc/ico/gekisya2.gif
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
だれだよ
398:名無し野電車区
15/04/01 21:37:17.36 qhzkZoWR0.net
>>397
良く、自首すると罪が軽くなるって言いますよ？
399:名無し野電車区
15/04/01 21:46:59.31 K+M/OUGW0.net
朝は火災で、夜は信号確認で直通運転中止
グダグダ
400:名無し野電車区
15/04/01 21:48:44.59 EMMWOr6K0.net
何日か前、東武が車両故障、急病人救護、信号故障で1日まともに動かなかったな
あれと同じようなものか
401:名無し野電車区
15/04/01 22:04:35.10 MSsuGExF0.net
>>375
以前、拝島駅からの案内がスピーカーから流れているのは聞いたことがあるけど。
今日は拝島も忙しかったのか？
402:名無し野電車区
15/04/01 22:51:01.70 AE0v2to00.net
>>393
立川や三鷹や吉祥寺から徒歩10分圏の場所に秋留台高校を移設しても悪い評判があれば交通の利便性がよいだけでは人気は出ないでしょう。
八王子東高校と南葛飾高校のレベルと交通の利便性を比較すれば明らかだろう。
八王子東高校は秋留台高校より不便今は僅差かもしれないけど五日市線が3本/hの時は明らかに不便だった。
さらに旧制中学では無く新設校それでも偏差値70。
一方南葛飾高校は青砥駅（特快が停車する吉祥寺駅と考えると分かりやすい）から徒歩10分の利便性の良い立地にあっても秋留台高校と同じ偏差値40。
403:名無し野電車区
15/04/01 22:58:39.54 0hfEHU1p0.net
偏差値40うるせーよ
404:名無し野電車区
15/04/02 13:13:48.23 W35XZst40.net
どーでもいいが、高校球児ザワさんという漫画の主人公の女子高生が
三鷹から青梅線沿線に通っている設定だな、まあ私立だからありえなくはないか
都立で通ってるのがいたらそれこそただの馬鹿だな
405:名無し野電車区
15/04/02 19:45:10.78 iYjgNugo0.net
>>402
八王子東は多摩の学区を分割する時に、八王子地区に核になる学校が無いということで大慌てで40年前に新設した
始めは南多摩を核にしようとしたが、当時非常に偏差値が低く
核化を断念
しかし1期2期の生徒の質が悪く
都教委と八王子地区の中学校長などが、このままでは核に育たないということで、中学で成績が良く、教師の進路指導にいうこと聞く生徒や親を狙い撃ちで強引に進路変更させるなどで質の高い生徒を送り込むことで、徐々に偏差値を上げて行き
今の状態がある
だから、八王子東出身と言っても5期生くらいまでは偏差値50～55くらいしかない
406:名無し野電車区
15/04/02 21:24:07.67 4GOgvJvD0.net
>>405
それなら、西多摩地区はどうして同様の事が出来なかったの？
西多摩地区の人間は馬鹿しかいなかったので出来なかっただけだろう。
407:名無し野電車区
15/04/02 21:27:59.36 F9Zh+1wx0.net
学歴語りたい奴は学歴板行けよ
408:名無し野電車区
15/04/02 22:02:45.76 8NLFxsjE0.net
>>406
学区の最高峰を構築するような工作をせずとも
青梅・五日市線沿線を中心とする第8学区には立川高校が
多摩の東寄りで中央線の南側を中心とする第10学区には国分寺高校が存在した
409:名無し野電車区
15/04/02 22:13:43.67 zXjjmGhM0.net
あれ、
あのエリアでの揺るぎない最高峰は国立高校でなかったっけ。
410:名無し野電車区
15/04/02 22:56:04.79 aeMR4JZY0.net
>>406
「西多摩地区の人間は馬鹿しかいなかった」って、自己紹介しなくていいのに
411:名無し野電車区
15/04/03 11:35:43.08 pCBk/hLl0.net
>>409
国立高校が台頭したのは国立駅南口の桜並木の中を通学するのがオシャレということになってから
揺るぎない最高峰と思われた立川高校は周辺が風紀上ちょっと・・・
特に学校から駅へ向かうのが日没後になる冬は
412:名無し野電車区
15/04/03 11:47:54.97 YXMEzCr10.net
もはや青梅線関係ねえな
偏差値40共はスレ違いさえ理解できない池沼か
413:名無し野電車区
15/04/03 12:37:07.73 W2nVtK/j0.net
もし、秋留台高校が中央線沿線からの通学者が大半の場合、立川駅北西部の徒歩10分圏内の空地に名前はそのままで移転させた方が良くないか？
便利な場所になっても南葛飾高校みたいにレベルは変わらないと思う。
あきる野市にそう言う人が多くて需要が高いなら今の場所のままにするのが正解だけど。
414:名無し野電車区
15/04/03 13:05:11.28 U3jty88s0.net
しつこい。
おまえの机の上の世界でやれる話しをココでするんじゃないよ。
お小遣いでこれ↓
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
買って学校新設くらいの話だとおもってんの？
少子化著しいこのご時世になにを理由に
＞立川駅北西部の徒歩10分圏内の空地
などという一等地をあてがって学校を新造せにゃならんのか
ワケ判らん。寝言はねていえ。
415:名無し野電車区
15/04/03 13:47:02.97 pCBk/hLl0.net
>>413
東京湾の埋立地でいい
通学手段の運行時刻を変えると三鷹の奴が不便だとか騒ぐので全寮制な
416:名無し野電車区
15/04/03 14:00:10.68 qktNt/Zb0.net
>>411
旧東京府立第十九中学校というちょっと残念そうな学校が
学校群制度で旧東京府立第二中学校というちょっと凄そうな学校と一緒になっただけのことだよ
417:名無し野電車区
15/04/03 14:36:39.77 xfdad/Fn0.net
>>412
そういうおまいは
どこの高校卒よ？
418:名無し野電車区
15/04/03 14:59:46.62 lYsUYMOh0.net
些細な脱線すら容認しない空気の原理主義ガチガチのスレは大概過疎ってつまらんもんだ
だが現状のここは常軌を逸していると言っていいな
むしろ青梅線の話題の方が本流から外れた脱線扱いみたいじゃないか
419:名無し野電車区
15/04/03 15:18:58.84 Uoqvfv080.net
高校ネタは↓でやって。
東京都立高校総合スレ Part20
ｽﾚﾘﾝｸ(ojyuken板)
420:名無し野電車区
15/04/03 15:20:28.02 Uoqvfv080.net
今回の改正で下り通快青梅ゆき減ったな。
421:名無し野電車区
15/04/03 15:33:00.26 kRalOb1z0.net
そもそも高校の学歴で盛り上がってる時点で学歴に関しては下半分にいるんだということに気付け。
422:名無し野電車区
15/04/03 16:11:22.46 xfdad/Fn0.net
>>421
そういうこと言う
おまいはどこ高よ？
423:名無し野電車区
15/04/03 16:27:52.85 o3E+25AN0.net
学歴を高校でしか語れない時点でお察し
ああ、有能な高卒と無能な大卒とか頭悪いことは書かなくていいよ、高卒クン
424:名無し野電車区
15/04/03 16:59:44.37 CVnaUTXG0.net
熊川駅って53年前、拝島方に0.2km移転してるけど、何で移転したんだろう？
駅前ロータリーが出来た訳でもなく、カーブの途中という国鉄が嫌がる場所だったのに
425:名無し野電車区
15/04/03 21:06:23.72 xfdad/Fn0.net
>>423
そいでおまいは
どこ高？
どこ大？
どこにお勤め？
426:名無し野電車区
15/04/03 21:10:54.92 fY6yz+a80.net
今の新奥多摩街道建設のためか？
熊川駅を移転した結果、両端を踏切に挟まれてしまい
これ以上のホームの延伸は不可能になり
営業運転は6連が限界になった。
427:名無し野電車区
15/04/03 21:14:09.87 cjlMATpeO.net
６連が上限って…そんなん熊川駅を廃止すればいいだけだろw
428:名無し野電車区
15/04/03 21:18:58.81 DzpITK3J0.net
カーブを抜けた先の直線へ再移設する手もあるだろう
429:名無し野電車区
15/04/03 21:20:30.08 YkUVHpaq0.net
>>426
53年前の北・南田園はどんな風景だったんだろう。
45年前の東福生駅周辺の風景なら覚えているが、桑畑が広がる中に米軍ハウスが点在してた。
430:名無し野電車区
15/04/03 21:34:25.27 BtMxGwNJ0.net
最長６両で充分だろ。
431:名無し野電車区
15/04/03 22:07:12.94 zPCSL58A0.net
>>426
というか、新奥多摩も東側の信号と踏切で、いっつも渋滞してるし。
なくてもいいんじゃね？＞熊川
432:名無し野電車区
15/04/03 22:16:16.28 k0ZKFkJP0.net
新奥多摩の熊川のところって立体化の予定あるんじゃなかったか？
433:名無し野電車区
15/04/03 22:23:20.59 Y1TFxwf30.net
>>415
五日市線が3本/hなら三鷹に住んでいれば城東地区に行くよりも、五日市線沿線の高校に通学した方が便利だけど、2本/hに減便されたら三鷹からなら城東地区の高校の方が便利に通学できると思う。
三鷹付近には偏差値40前後で入れる高校が存在しない。
しかしそのレベルの高校を求めている人たちはたくさんいるわけだから、立川駅北西部の徒歩10分圏内の空地に秋留台高校を移設すれば良いと思われる。
434:名無し野電車区
15/04/03 23:04:21.08 97H8Sek/0.net
>>397
誰だよじゃなくて、出頭しろよ。
435:名無し野電車区
15/04/03 23:11:22.28 CVnaUTXG0.net
新奥多摩街道がいつできたのか知らないが、この為なのかな
街道の西側は築堤だから拝島寄りの平らな場所にしたと考えると納得できる
436:名無し野電車区
15/04/03 23:47:35.90 76nwzFdL0.net
>>433
三鷹から五日市線利用する底辺高校生のぼくが乗り換え面倒なんです～～＞＜
とでも書いた方がよっぽどマシ
自分の意見を客観的なように偽装する大変悪質な行為
437:432
15/04/04 00:05:07.25 4DxhwYi90.net
昔の航空写真で旧熊川駅の場所を見たら、移設前に新奥多摩街道がすでに開通してた。だから新奥多摩街道のためではない。
奥多摩街道と新奥多摩街道の間は3両編成ぐらいの長さしか確保できないから、広い場所に移動したのが答えみたい
438:名無し野電車区
15/04/04 00:06:50.21 SAUj9SxJ0.net
>>433
そんなことをした日には五日市線が毎時一本になっち舞う
439:名無し野電車区
15/04/04 00:27:20.59 F2ic63AF0.net
青梅線青梅～奥多摩間の車内でお茶飲むのはOK？
440:名無し野電車区
15/04/04 00:44:21.77 o5AdJ08PO.net
がら空きならどこでも飲めよ
441:名無し野電車区
15/04/04 08:51:58.84 j0TfpCuB0.net
青梅せんべいでも食ってろよ。
442:名無し野電車区
15/04/04 11:22:04.54 0w2DfGoU0.net
山登り帰りに焼酎飲んでるオヤジならいたぞ
443:名無し野電車区
15/04/04 12:46:18.18 l3aqsH2d0.net
>>438
それなら、五日市線沿線民は中央線沿線から秋留台高校や五日市高校に通学している高校生に感謝すべきだろう。
沿線に通学している高校生達のおかげで2本/hのダイヤを確保できているわけだから。
立川から徒歩10分の場所が一等地と言うなら、南葛飾高校も一等地にあるのか？
乗換客を含めた利用客の数は
青砥>>立川だろう。
数字上の乗車人員は青砥は立川の約半分だけど、乗換客の数は立川の中央線、青梅線、南武線相互間の乗換客を合計しても、京成本線と京成押上線相互間の乗換客に比べれば1/10程度でしょう。
ようするに乗換客数が一桁違うでしょう。
444:名無し野電車区
15/04/04 13:20:17.52 Is4h1Hf20.net
>>443
うっせーんだよ偏差値40。
お前には三鷹なんて大都会は似合わねーよww
早くあきる野の糞ド田舎に引っ越せ。
つーかバカは首都圏に住むな。
東京が穢れる。
445:名無し野電車区
15/04/04 14:54:45.34 k2tgX73P0.net
五日市線が毎時2本なのは三鷹から通う偏差値40の俺のおかげ！(キリッ
……ああ、偏差値40ってこんな池沼レベルに頭おかしいのか……。
あと、青砥を異常に敵視。マジモンのアスペですわこれ。
446:名無し野電車区
15/04/04 23:09:19.34 31TN2+5R0.net
底辺が通うような学校ばかりだから本数少ないんだよ
将来、会社を支えるような人材がごろごろいる路線なら、もっと大事にする
447:名無し野電車区
15/04/05 01:35:03.18 FJYyEY0y0.net
>>440 >>441 >>442
ネットの記事ですが「電車で飲食、どこまでがOK?」で男女どちらもお茶がOKというのは50％弱だったんですよね。
ただ、お茶が反対という理由がなかったのただ単にOKとは書かなかっただけの可能性もありますね。
ビールなどアルコール系は反対派が多かったです。
青梅線はロングシートなのでここでお茶の反対理由聞けるかなと思いました。
448:名無し野電車区
15/04/05 02:18:35.04 q9vd6u28O.net
アルコールやタバコ、臭いの強い食べ物以外大丈夫。
つうか、青梅五日市線スレなのに、高校の話する馬鹿ばかりだから、違うところで尋ねろ。
449:名無し野電車区
15/04/05 02:21:41.54 Ro9XfuO50.net
電車っつっても満員電車もローカル線も新幹線も電車だからな
そもそも回答者の認識が一致してなさそう
450:名無し野電車区
15/04/05 08:43:45.55 6BTP9aHm0.net
>>446
それならなぜ底辺の通う秋留台高校と同じ偏差値の南葛飾高校の最寄駅の青砥駅は中央線並みに本数が多いのですか？
451:名無し野電車区
15/04/05 08:57:17.13 m5D+vUJH0.net
偏差値40は23区内と東京郊外の区別もつかないのか
452:名無し野電車区
15/04/05 09:47:15.27 mjLpebsZ0.net
たまに、高校生がおかしポリポリ食べてたりするよな。夕飯まで間に合わないんだろうなあ、と思ってる。
で、なぜか女子の方が多い。
どこの学校かまでは観察していないから、おやつを食べている高校生の偏差値は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ。
453:名無し野電車区
15/04/05 10:37:17.51 HhiCA80f0.net
>>451
23 区内と郊外と同一学区なので区別する必要は無いでしょう。
学区が別なら区別する必要があるが。
454:名無し野電車区
15/04/05 10:44:24.99 m5D+vUJH0.net
本当に高校単位でしか物を考えられないんだな
沿線人口とかの考えはないみたいだ
455:名無し野電車区
15/04/05 11:20:55.77 ZjOEuRIS0.net
>>449
青梅線でも通勤客で満員の朝の東京行
登山客で満員の朝の奥多摩行
買い物客で混みあう昼の立川行
1両に数える程度しか乗っていない早朝の青梅行
…
同じ夜の青梅発立川行でも走行区間によって混雑の度合いが変わる
>>454
今は>>453なので学校の場所は生徒の居住地とほとんど無関係
居住地によっては乗継の都合により通学の途中で東京都の外へ出ることもある
都立でさえこんな調子だが私立だと都県関係ないので越境通学がザラにある
456:名無し野電車区
15/04/05 11:24:18.68 m5D+vUJH0.net
>>455
なんとか自分の境遇を一般化しようと超必死だな
あとさ、IDコロコロ変えんのやめてくんない？
457:名無し野電車区
15/04/05 11:44:24.05 ZjOEuRIS0.net
>>456
ちょっと待て落ち着け
458:名無し野電車区
15/04/05 13:50:40.84 q9vd6u28O.net
ちょっと関係ないかも知れんが尋ねる
駅の立ち食いそば屋とか、階段下の線路沿いの店とかってJRにコネとかないと出店出来ない？
青梅駅の立ち食い使いたいんだよね。
459:名無し野電車区
15/04/05 14:48:28.60 lO1eZnvi0.net
>>458
こんな高校の偏差値談義してるようなところで訊くよりは、
直接JRに電話した方が早いと思うよ。
460:名無し野電車区
15/04/05 15:17:01.36 q9vd6u28O.net
>>459
とりあえず青梅駅長に聞いてみるよ
駅というのは、市とJRが金を出してみたいな話聞いたことあるからさ
どちらに尋ねたらよいかわからんかったわけよ
ありがとうね。
461:名無し野電車区
15/04/05 17:45:01.67 6BTP9aHm0.net
秋留台高校を立川駅の北西部の空地に移転した方が良くないか？
現状中央線沿線には偏差値40の高校が需要はそれなりにあるのに西多摩地区か城東地区に行かないと全く無い。
462:名無し野電車区
15/04/05 17:50:04.69 6BTP9aHm0.net
五日市線沿線は偏差値40の高校は五日市高校と拝島高校二校もあれば十分事足りるでしょう。
463:名無し野電車区
15/04/05 17:51:40.03 6BTP9aHm0.net
それともあきる野市の人間が偏差値40の高校3校いるほど、頭の悪い奴が集中しているのか？
464:名無し野電車区
15/04/05 18:23:09.63 w00IpyMj0.net
「偏差値」って言葉は大学受験で合格した日以来、30年以上まったく使わない。
社会人で使うのは教師か、塾の講師ぐらいだろ
唯一このスレだけで聞く言葉、中央線スレでも出てこないのに･･･
学力コンプレックスのバカ高校生って自己紹介するなよ
465:名無し野電車区
15/04/05 18:37:08.74 6fC7+tYe0.net
底辺高校に遠距離通学、学歴コンプ、鉄ヲタ、青砥をアスペじみたしつこさで敵視……
存在する価値が疑わしいレベルのゴミだな
466:名無し野電車区
15/04/05 21:05:20.57 330J6t0S0.net
>>458
コネは関係ないが
出店する場合家賃の他に、売上の15%とかも収める契約になる場合がほとんど
これをやれるとなると最近は駅そばの売上規模では難しく、業者が辞退してしまうので、無理だね
特に青梅レベルの乗降客数の駅では
最近は入居者が埋まらない店舗スペースは家賃だけ制にして、埋めるものの、これでも青梅レベルの乗降客数の駅では無理だね
467:名無し野電車区
15/04/05 21:40:51.29 b/Xfy/uZ0.net
>>466
拝島の吉野家やミスド、エキュート立川もそうなの？ぼったくりだね？
468:名無し野電車区
15/04/05 21:43:00.20 mjLpebsZ0.net
>>464
品質管理の人なんかも使うよ。
てか、もともと品質管理の手法を教育に持ち込んだものだよ。
469:名無し野電車区
15/04/05 21:58:13.43 8jsma9AUO.net
熊川マジで無人か？
470:名無し野電車区
15/04/05 22:04:17.28 k//h6lNv0.net
>>468
それは標準偏差
個別の偏差値なんか品質管理の役に立たん
471:名無し野電車区
15/04/05 22:47:06.38 w00IpyMj0.net
>>469 昼間行ったけど、無人だったよ
シャッターのところに無人を告知するポスターが貼り付けてある
ちなみに改札のところに3台のカメラがあるよ～
472:名無し野電車区
15/04/05 22:48:59.21 8jsma9AUO.net
>>471
ありがとう。そうなんだ、本当に無人か。
スタンプお亡くなりになったか・・・カメラは気にしない。
473:名無し野電車区
15/04/05 23:01:55.64 w00IpyMj0.net
そういえばスタンプあったんだ、一度も押すことなかった。
行ったついでに入場券を買おうとしたが、券売機に入場券のボタンがなかった
あと、4月1日から券売機は1000円札までで高額紙幣は使えなくった。
474:名無し野電車区
15/04/06 00:51:18.55 iILjbjyN0.net
>>452
俺は男子のほうが電車で飲食してるの見かける。
まあどっちでもいいけどｗ
475:名無し野電車区
15/04/06 01:29:11.51 xGvFCWUT0.net
電車でもの食ってる若いおなごには、なぜかカワユイ系が多い。
476:名無し野電車区
15/04/06 01:40:38.90 xGvFCWUT0.net
痩せの大食いで美人はやたら腹が減るらしい。
477:名無し野電車区
15/04/06 07:00:20.00 R4HLn+veO.net
>>466
おお、詳しくありがとう。
青梅、普段は人が少ないのかぁ。祭や花火はうじゃうじゃいるから、結構人が多いのかと思ってたよ。
再考してみます。
478:名無し野電車区
15/04/06 12:40:51.77 CFA/LlpS0.net
>>467
関連会社がやってるところはまた違うだろ
479:名無し野電車区
15/04/07 12:33:30.08 pHewq8YJ0.net
青梅線沿線高校はどうして底辺校が多いの？
やはり、城東地区と同様に西多摩地区は三鷹や国分寺と比較すれば学力が底辺のレベルの子が多いのかな？
480:名無し野電車区
15/04/07 13:15:00.39 Es1F76WF0.net
うるせえよ偏差値40
481:名無しでGO!：
15/04/07 13:31:42.34 Y3GrwSnv0.net
親が低レベルだから....
482:名無し野電車区
15/04/07 16:59:53.55 Wbc8OGS10.net
>>479
うるせえぞ、アスペ
483:名無し野電車区
15/04/07 17:32:56.09 pHewq8YJ0.net
青梅線沿線民はアスペでかつ偏差値40の底辺脳それが故に青梅線沿線にはろくな高校が出来ないあっても誰も通わない。
理由は青梅線沿線民全てが偏差値40前後の低脳の集まりだから。
484:名無し野電車区
15/04/07 17:54:24.66 mZNoLMEB0.net
このあいだの俎上に載った秋留台がたまたま受入れ校だったというだけで
沿線すべてがそのレベルという認識はあまりに能無しというものだろう。
その程度の事実認識しかできないようでは偏差値40にも及ばないとおもわれ。
485:名無し野電車区
15/04/07 17:57:54.17 JnFn7QAr0.net
真面目にやって偏差値70以下とか馬鹿すぎwww
486:名無し野電車区
15/04/07 18:13:55.03 mZNoLMEB0.net
そんな>>485さんが一生懸命やっちゃったら80とか90超えちゃいますよね。（棒よｒｙ
487:名無し野電車区
15/04/07 20:26:24.96 d6Gww5I50.net
>>483
青梅・五日市線沿線のできる子は最低でも立川まで出るんだよ
488:名無し野電車区
15/04/07 20:27:33.95 d6Gww5I50.net
>>485
偏差値の意味知らないだろ
全員がトップになったら満点は全員取れるが
全員満点だと平均点が満点なので満点の人は偏差値50
489:名無し野電車区
15/04/07 20:33:51.24 bzivbJsN0.net
・あり得ない前提
「全員が満点を取る」
1クラスとかの小規模ならあり得るだろうけど、東京都の高校の偏差値の話で全員が満点とかあり得ない。前提の時点で破綻してる。
詭弁のガイドラインに追加してもいいな。
490:名無し野電車区
15/04/07 21:14:57.68 RyR9cTdp0.net
ここの路線の客層が著しく・・
491:名無し野電車区
15/04/07 21:41:05.49 mZNoLMEB0.net
理論上、偏差値の最高値っていくつなんだろ。
模擬テストの回答を機械的に全問正解で分析すると
偏差値っていくつで出てくんだろうね。
492:名無し野電車区
15/04/07 21:54:28.71 E+UyjG440.net
>>489
ここにもアスペが…
493:名無し野電車区
15/04/07 22:05:27.88 VY/yhbfU0.net
1億点満点のテスト、日本人全員が受験とする。計算を簡単にするため、受験者は1億人にする。
結果は1人が満点、他全員が0点とする。
平均点：1点
標準偏差：自得点から平均を引き2乗。満点者は(1億-1)^2=1京1-2億=9999兆9998億1、それ以外は(0-1)^2=1。
この数字を全部足すと9999兆9998億1+1×9999万9999=9999兆9999億。
これを全数で割る。9999兆9999億÷1億=9999万9999。
これの平方根は9999.99995。これが標準偏差。
偏差値：(得点－平均点)÷標準偏差×10＋50=(1億人-1)÷9999.99995×10+50=100049.999。
偏差値10万もありえなくはない。
494:名無し野電車区
15/04/07 22:25:17.15 E+UyjG440.net
青梅線・五日市線についてはもう語り尽くしたという事か
もう次スレは立てなくてもいいな
495:名無し野電車区
15/04/07 23:17:19.59 Cg9ChoUb0.net
青梅線五日市線の沿線の高校生は中央線沿線の高校生と比較すると学力が低い傾向にある。
496:名無し野電車区
15/04/07 23:26:35.60 d6Gww5I50.net
>>489
偏差値という統計値の意味を説明しているのに
東京都の高校の格付けとしての偏差値にすり替えるなよ
497:名無し野電車区
15/04/07 23:32:16.33 QDwmglxx0.net
このスレでの偏差値は、一貫して東京都の高校の偏差値の話だろ。
話題そらししてんのはお前。
498:名無し野電車区
15/04/08 03:42:05.04 UrgEfJIa0.net
>>942
まだ学校の話してんのかよ
明日から真面目に通えよ
499:名無し野電車区
15/04/08 08:01:04.45 8jR0Ay/a0.net
このスレ低偏差値高校しか話題がないんだよ
他の話題提供しても、いつの間にかもどっちゃうし
実際沿線の学校がそうだから仕方ないが
500:名無し野電車区
15/04/08 09:09:11.33 GQnWW+AIO.net
中央線から下ってくる立川西立川間の線路って上りで使えないの？
501:名無し野電車区
15/04/08 09:34:12.62 FB6L1YwI0.net
>>500
西立川で客扱いしないのなら使える。米タンは上りも短絡線だし
502:名無し野電車区
15/04/08 09:43:24.38 jeqoDSknO.net
でも上りで使うと平面交差だよね
503:名無しでGO!：
15/04/08 12:15:42.58 WIpTkz3R0.net
昔短絡経由の南武線からの臨時列車が西立川に止まって走っていたが下りのみの運転。
504:名無し野電車区
15/04/08 13:37:14.72 rbT6zGJq0.net
>>497
偏差値とは格付けを表す符号であると勘違いしているのか
505:名無し野電車区
15/04/08 14:16:49.11 pEnb/qCJ0.net
学校の偏差値については間違いなく格付け用途けどな
506:名無し野電車区
15/04/08 14:21:31.83 WlH3r0hQ0.net
警察による集団ストーカー；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴
無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇・・・
やればやるほど自身の評判を貶めるのに、本当わけわからん組織
507:名無し野電車区
15/04/08 14:24:11.30 pYTw1MHM0.net
>>504
今の子供たちなんてのは、言葉の音だけで捉えてしまうから
そんなもんだろうな。
標準値よりどの程度の偏りの距離（差）があるかを数値化したもの。という語句の
概念なぞ考えたこともないだろ。
508:名無し野電車区
15/04/08 14:26:46.74 pEnb/qCJ0.net
そんなもの「今の子供」に限定する必要はないだろ
本質の理解ばっかりに躍起になって使えもしない雑学的知識ばっかり溜め込んでどうするの？飲み屋のネタにでもするの？
509:名無し野電車区
15/04/08 15:34:13.99 q9rqeaCo0.net
>>505
実態はその通りだが
格付け会社が独自に決める株や国債の格付けと一緒に捉えられては困る
各校の偏差値は統計的手法によって弾き出されているのだから
>>508
雑談のネタが無い人生はつまらないと思う
我が子が平均的であれば良いという保護者に「偏差値は50が平均」という知識がなくて
塾が50程度では落ちこぼれみたいな意識を生徒と保護者に煽ってなかったか
思い出したので脱線のついでに
偏差値は最低25～最高75しか存在しないと誤解してる人が多いのではないか
510:名無し野電車区
15/04/08 15:43:51.76 q9rqeaCo0.net
雑談ネタといえば
首都圏のの路線バス(横浜市営には無いが)の系統番号には発駅や方向を表す文字が付いている
系統番号が数字だけでないのは全国的には珍しい
東京の秘境として知られる奥多摩駅発着の系統は「奥」
駅名の頭文字だから妥当ではあるのだが
秘境を連想させる文字を付けるなんていくらなんでも露骨な表現じゃねーの？
511:名無し野電車区
15/04/08 15:51:32.00 pEnb/qCJ0.net
>>509
本音出たなｗ
偏差値コンプ丸出しじゃねえか
>>510
系統が他所と比べてあまりにも複雑だから。
数字で全部あらわそうとすれば重複やインフレナンバーが起きる。
概念を考えたことないとか偉そうに言う割には、何故系統が数字だけじゃないか全然想像できてない。
あと奥多摩は多摩の奥で地名がもう奥地を表している。文句は奥多摩町なんて町名にした自治体に言え。
バスの系統に噛み付くのはお門違いもいいとこ。視野狭すぎだろ。
512:名無し野電車区
15/04/08 16:02:55.95 hMQUEbUi0.net
>>511
大阪の市バスも京都の市バスも数字だけだがな(´・ω・｀)
社局別・営業所別に数字だけの番号を付けても良かったのに
行先だけで済む秘境のバスにまで始発駅を表す漢字を付けるほど徹底して文字付きの系統番号を付与したことを
首都圏の路線バスの特徴と思えないのか
513:名無し野電車区
15/04/08 16:18:35.66 pEnb/qCJ0.net
何に噛みついてんのかわからん
お前は奥系統が田舎丸出しで恥ずかしいから嫌だって主張じゃないのか
意味なく他地域の話題に拡散させんな低偏差値
514:名無し野電車区
15/04/08 16:37:08.43 hMQUEbUi0.net
>>513
面倒な奴だな
上位校の気持ち悪い生徒会執行部の気配を感じる
桧原村は武蔵五日市から出る「五」
これは平凡だが
奥多摩駅から出るのは「奥」
始発駅の頭文字が付与されているわけだが
路線の走っている所を表しているみたいな偶然の一致
なんか面白いだろ
奥多摩駅がもし氷川駅のままだったらたぶん「氷」が付与されて
べつに何も面白くなかっただろう
515:名無し野電車区
15/04/08 16:44:38.54 pEnb/qCJ0.net
？
意味わからん。
自己ルールに異常にこだわるアスペだったか。相手して損した。もうお前の勝ちでいいよ。
516:名無し野電車区
15/04/08 16:59:26.53 hMQUEbUi0.net
>>515
どっちがアスペなんだか
517:名無し野電車区
15/04/08 18:07:09.20 oBlyfC50O.net
さっきニュースでやってたけど県民の日を30年近く間違えてた茨城県民よりマシだと思うw
518:名無し野電車区
15/04/08 18:15:12.52 pYTw1MHM0.net
>>508
オマエのような自己検証の出来ない上っ面しか見えないスマホ依存のコピペ野郎が
増殖しちまったもんだから、そんな能無しに向けて信大学長や東大教育学部長は、
痛烈なアイロニーを叩きつけてるんだよｗ
519:名無し野電車区
15/04/09 08:24:51.18 cwM/IzR40.net
いつまでやってんだよ、馬鹿どもが。
520:名無し野電車区
15/04/09 16:37:25.83 U5nZSvpx0.net
>>518
東大教育学部長は誰に何て言ったの？
521:名無し野電車区
15/04/09 16:51:51.09 IINH8gb80.net
東大教養学部長を東大「教育」学部長と書く時点で、裏を取らずに書くバカ確定だけどな
ほら、反論してみろよアイロニーくんｗ
522:名無し野電車区
15/04/09 18:09:31.41 U5nZSvpx0.net
>>521
ああ教養学部長が新入生相手に何か言ったのか
何て言ったん？
523:名無し野電車区
15/04/09 19:47:52.47 6keKtEbT0.net
本質をとらえることなく、表面の揚げ足を取ることに必死な
コピペばかがいるスレはここですか？
524:名無し野電車区
15/04/09 20:06:50.01 yt9FwRqK0.net
遠距離通学の底辺高校偏差値40が自分のことは棚に上げて、偏差値で粘着するスレはこちらで間違いありません。
525:名無し野電車区
15/04/09 20:09:13.16 lDKgvFOd0.net
拝島駅ホーム、階段付近混みすぎワロタ
女子小学生が半泣きだった
526:名無し野電車区
15/04/09 22:46:19.93 u0zkguL00.net
青梅線より、八高線の方が階段の幅が広い
駅舎を新しくするときに、ちょっと広くしておいたらここまで混まなかっただろうが
527:名無し野電車区
15/04/09 22:57:38.86 lDKgvFOd0.net
エスカレーター撤去か、昔の臭い乗り換え専用地下道復活希望
528:名無し野電車区
15/04/09 23:33:09.93 6keKtEbT0.net
あの専用地下道は今どうなったの？
529:名無し野電車区
15/04/09 23:44:09.65 sRg0GNs50.net
埋め戻す必要が無いからそのまんまじゃないの？
ちょうどエレベータがあるところだったよね
530:名無し野電車区
15/04/10 05:45:04.39 oh6q7iqP0.net
>>526
1,2番線間で拡幅しときゃよかったんだろうな、全体のホーム幅としては過剰な気はするけど、
八高はにっちもさっちも行かなくて改築前に拡幅したんだよな。
それよきゃ駅舎のコンコース幅も狭いよな、真ん中のエレベータに圧迫感を感じる。
531:名無し野電車区
15/04/10 07:50:19.88 GB0vyvn00.net
>>528
埋めた
532:名無し野電車区
15/04/10 09:28:04.29 g/hJu+M70.net
地下道と言えば立川にもあったな
533:名無し野電車区
15/04/10 10:44:38.34 PbSOMQOY0.net
4月以降ツイッターで青梅線が混みすぎという嘆きが多いよね…
利用客の減少という理由で減便したけど、それは3年以上前の事で2年前から
青梅線の利用客はまた増加傾向になってる。空いてる時の減便は仕方ないけど
混雑してる所は逆に増便してもらわないと困るわな。
534:名無し野電車区
15/04/10 12:28:54.72 mAGvAXn00.net
ツイッターって、どこの2ch？
535:名無し野電車区
15/04/10 12:46:37.91 UMSfvohS0.net
この基準を青梅線に照らし合わせるとどうなるのだろう？
URLﾘﾝｸ(corporate.o-uccino.jp)
上記記事の結論からすると、高所得層の多く居住するブランドイメージの高い街が点在する沿線には、偏差値の高い公立高校が比較的多く存在する傾向があることが分かった。
青梅線沿線は偏差値の低い高校が多く存在しているという結論からすると、低所得者層が多く居住する部落地域だろうね。
536:名無し野電車区
15/04/10 13:04:49.24 nneT1JKT0.net
川越線や越生線沿線の高校もバカばっかりだもんな。
537:名無し野電車区
15/04/10 13:09:48.25 j+ME7MTL0.net
またアスペかよ
538:名無し野電車区
15/04/10 13:16:11.02 CYIJFq1k0.net
>>533
混雑ったて減便した時間帯は減らしても乗車率100%以下だからね
539:名無し野電車区
15/04/10 13:19:30.60 UQj06tQH0.net
>>533
電車が走ってるだけマシだと思えksgk!
540:名無し野電車区
15/04/10 13:39:30.30 oe6T9uBn0.net
スレ違いアスペは自分がアスペと気づいていないのが大変厄介
541:名無し野電車区
15/04/10 13:50:55.16 PbSOMQOY0.net
>>538
でもそれを言ったら中央線の立川―高尾間も同じ時間は乗車率100以下だけどね…。
まあ近いうちに中央線立川以西も御多分に漏れず減便されるんだろうけど。
国立や東小金井まで青梅線同様に業務委託化や朝駅の無人化始まったし。
542:名無し野電車区
15/04/10 13:56:31.29 XWxR0Lpf0.net
八王子はちなろう鉄道に移管で
543:名無し野電車区
15/04/10 18:06:45.36 /YNe7QsU0.net
>>530
青梅線ホームは90年代に拡幅されたはず（3番線側）。
拡幅用に一晩で大型の発泡スチロールを敷いたニュース映像が記憶にある。
エレベーターの位置については国分寺駅上りホームのような形が望ましかった。
544:名無し野電車区
15/04/10 18:41:05.98 ACXQ8SEI0.net
まぁ、朝混んでるのもGWまでだから我慢
545:名無し野電車区
15/04/10 19:10:37.60 86x6t5DjO.net
ホームの乗車口のマークっての？あれは剥がして変えられないの？
微妙にズレてるから、たまにドア迷う
546:名無し野電車区
15/04/10 22:16:30.94 oh6q7iqP0.net
>>543
そんな昔な話ｗ
当然しってるが、拡幅前夜に中線におかれた発泡スチロールだかウレタンは笑えた
547:名無し野電車区
15/04/10 22:25:58.68 T+zIUJfA0.net
青梅線沿線は部落地帯です。
548:名無し野電車区
15/04/11 21:24:39.69 G72IzHUy0.net
青梅線の下り、臭くてまわりの乗客が距離おいてる、痩せた初老の人がたまに乗ってない？
良く見ると指の爪を2cm位伸ばしていて、その指でひっきりなしにあごをポリポリ掻いている。
今まで3回遭遇したが、どれも平日23:00台だった。
遭遇したのは先月からなので、そいつ出没するようになったのはたぶん最近かも。
549:名無し野電車区
15/04/11 21:57:17.98 8/l/LB/60.net
>>541
国立や東小金井は中央ラインモールの仕事としてエキナカビジネスに力を入れることが主眼にあると聞いた。
青梅線の委託駅はステーションサービスじゃないか。
同じ委託でも攻めと守りの違いがある。
550:名無し野電車区
15/04/13 17:26:39.64 3V+UybJd0.net
エキナカに力入れるのと駅員の業務委託は全く別問題。
拝島だってエキナカあるけど直営駅なんだし。
青梅線の駅も国立や東小金井も折り返しや乗り換えがない駅だから人件費
削減しやすいからやっただけ。攻めじゃなくただの経費節減。
551:名無し野電車区
15/04/13 17:32:56.56 vmjnNbd50.net
>>548
あぁ、それ俺や
552:名無し野電車区
15/04/13 19:39:43.75 JBkj18Tb0.net
>>550
外見では、国立や東小金井の駅員は若い人が多いが、青梅線の委託駅は年齢層が高い。
単なる経費削減が必要な「安い駅」なら若い人を募集する必要はないのでは？
西国分寺も直営駅なのに駅員の制服の胸にはnonowaと入っている。
553:名無し野電車区
15/04/13 20:16:28.54 TX45B8Xb0.net
>>552
年功序列の賃金体系を考えれば若い人の方が安く雇える
554:名無し野電車区
15/04/13 20:54:41.33 YX7yhmwq0.net
>>552
西国分寺もそのうち委託になりそうだな
555:名無し野電車区
15/04/13 21:52:32.54 mwNF7qww0.net
>>554
武蔵野線の隣駅管理してるからならないでしょ
556:名無し野電車区
15/04/13 22:00:00.34 8NPmE79+0.net
社員配置で窓口を廃止すればいいだけの話
557:名無し野電車区
15/04/14 00:00:51.30 qiWTYApH0.net
>>548
頭の禿げた仙人みたいに髭ぼうぼうなオッサンは時々見かけるがそれか？
558:名無し野電車区
15/04/14 16:57:08.59 8qkwdMlX0.net
やはり青梅線沿線と言えば被差別部落地域なの？
559:名無し野電車区
15/04/14 17:39:41.73 1H3vijtL0.net
青梅線はごく一部で沿線にほとんどなかった。それより小金井より西側の中央線沿線や
京王線沿線に多くて昔差別問題が深刻だったんだよね。
560:名無し野電車区
15/04/14 18:17:49.32 G0seLaxP0.net
はあ、国分寺や立川辺りでそんなん聞いたことないが
世田谷～国立の多摩川沿いのごく一部は割と有名か
561:名無し野電車区
15/04/14 18:33:13.51 SDKQSLx5O.net
中央線スレの基地害埋めつくしで機能していないな。
誰か削減依頼出してください。
562:名無し野電車区
15/04/14 20:09:14.00 ES8dlIZF0.net
拝島の駅弁フェアいつ？
563:名無し野電車区
15/04/14 22:04:08.23 zg75SQcZ0.net
>>561
埋めつくしている張本人がよくもまあぬけぬけと
564:名無し野電車区
15/04/15 02:39:10.60 VY5luQNH0.net
>>560
国分寺は府中との境界近くにある某地区が有名
立川にも小規模なの数カ所あるが、どっちかというと立川はチョ○部落のほうが有名
565:名無し野電車区
15/04/15 10:05:38.69 8/BYMwuS0.net
拝島から乗り換えて行く、高麗川なんて名前からしてアレだよな。
なお、近くにある有名な神社は高(句)麗神社と書いてあったりする。
（高句麗の「句」という字がちょっと小さく書いてある）。
境内の絵馬には「在日は帰れ！」とかいうのがあったりして、もうね。ｗｗｗ
566:名無し野電車区
15/04/15 10:44:42.48 8AzeKZXuO.net
お前らのほうこそスレと関係ない話題ばかりで糞以下
あっ、糞に失礼だから、糞未満
567:名無し野電車区
15/04/15 21:27:58.84 Mv91WCKKO.net
T5の3側だけトレインビジョンがJRロゴで死んでた
568:名無し野電車区
15/04/15 23:22:03.65 0/oChQlX0.net
90周年HM編成、今朝63デで見かけた。
このまま進むとイベント当日は69デで日中線内折り返しで走りそうね。
569:名無し野電車区
15/04/16 19:41:12.00 JDyCkH480.net
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろ
570:名無し野電車区
15/04/16 21:03:10.73 I0PfDflK0.net
寝言は豊田レベルの電留線とホーム設備を整えてからお願いします。
571:名無し野電車区
15/04/16 21:05:13.26 FZchqJJq0.net
寝言と会話を楽しむアホ
572:名無し野電車区
15/04/16 22:10:42.33 Kf6pzTaN0.net
中央線から直通の拝島行きの電車と拝島始発の中央線直通電車を設定して欲しい。
573:名無し野電車区
15/04/16 22:23:27.41 BXhVpAn40.net
青梅線沿線の山猿どもは都心に出るな。
青梅線沿線の奴らは土臭いんだよ。早く死ね。
574:名無し野電車区
15/04/16 23:03:25.93 r51tBhTEO.net
西武拝島線、新宿線をもっと活用すれば良いのに。
多少遅くとも空いてるし安いし始発だから座れるから良いじゃん。
えっ？東京駅に行かないって？
おっさん、青梅線沿線から都心に通勤なんて無謀だよw
頑張っても新宿で精一杯だよw
結論、極度の長距離通勤は法律で禁止すべき。
(健康面での配慮も含め、人間無理をすると何かやらかす恐れがあるので)
575:名無し野電車区
15/04/17 00:17:44.74 /ByffHE20.net
乗り換えが面倒
西武が安くても乗り換えで高くなる
乗り換え必須な構造を改善しないと使い物にならない
西武も拝島線テコ入れしようとして大爆死だったのもう忘れたのか
576:名無し野電車区
15/04/17 01:56:58.34 7pKKjHdW0.net
>>574
労働者が有利な雇用を求めて都心に集中する
都心の住宅不足が深刻化し激しい争奪戦が展開されるか
粗悪な住宅に住まざるをえなくなるか
577:名無し野電車区
15/04/17 12:29:47.34 zqOFPf3rO.net
明日の五日市線９０周年記念入場券は何時くらいから並べば買えるのかな？
578:名無し野電車区
15/04/17 15:17:06.11 Bv2VQFOt0.net
青梅線（立川ー拝島間）の高架化の予定はあるの？
579:名無し野電車区
15/04/17 15:37:19.64 xb9oH0hA0.net
立川基地の跡地に車庫を開設する計画があった時は
立川~中神を高架にする予定だった。
車庫を箱根ヶ崎に変更したため計画は消滅した。
580:名無し野電車区
15/04/17 21:21:38.54 goskYrGGO.net
T5が一昨日と同じ運用
液晶直っておらず
運用サイクル早いな
581:名無し野電車区
15/04/17 21:35:28.12 Gklers8p0.net
>>577
地元民だけど、五日市に一本目のホリ快が着く前には並ぼうかなと。
まぁ一人2部までだからそれほど早着しなくとも買えそうな気もするけど。
582:名無し野電車区
15/04/17 21:39:08.48 FcK2O8wL0.net
入場券でなく、オリジナルSuicaにすればよかったのに。
583:名無し野電車区
15/04/17 22:01:14.79 HDBYW4IX0.net
東はもう記念Suica売らないんじゃないの
完売したら前みたいに再販しろって絶対ゴネるのが出るよ
584:名無し野電車区
15/04/17 23:43:51.56 cX3SzN6x0.net
>>578
URLﾘﾝｸ(www.toshiseibi.metro.tokyo.jp)
これだけ
585:名無し野電車区
15/04/18 05:29:41.65 iJah00pDO.net
>>583
入場券は期限が切れたら切符としての価値はないから、買えなくてもそこまでゴネる奴はいないからね。
586:名無し野電車区
15/04/18 07:16:55.31 iJah00pDO.net
今日、五日市線開業９０周年記念入場券を買うのに、拝島か武蔵五日市で並ぶ方いますか？
587:名無し野電車区
15/04/18 13:38:13.83 PqKLIdCK0.net
青梅線沿線にはどうしてそんなにたくさんの底辺高校が集まっているのだろう？
沿線住所が底辺層の割合が高いから？
588:名無し野電車区
15/04/18 13:40:52.06 EFtvqrLl0.net
>>589
単に青梅線沿線住民は底辺層の割合が高いからでしょう。
589:名無し野電車区
15/04/18 14:27:17.76 FgJ5/ke30.net
数も数えられないヤツがいるからじゃねw
590:名無し野電車区
15/04/18 14:38:36.10 YNXfrEgAO.net
五日市に西川が居た。
591:名無し野電車区
15/04/18 15:01:29.43 WRyJfbXO0.net
教育費を割けない人は多いかもね
592:名無し野電車区
15/04/18 18:00:05.28 JSks10HR0.net
義務教育と都立高で十分。
それで足りないやつは、どこまで行っても足りないよ。
いい予備校行っても結局足りない。
いい大学行ってもやっぱり足りない。
なにか足りない。
593:名無し野電車区
15/04/18 18:07:10.72 CHvd/KMB0.net
学歴ネタ繰り返す奴の脳味噌が足りてないのは確定的に明らか
594:名無し野電車区
15/04/18 18:50:17.53 1Xws0zHq0.net
また学歴アスペが書き込んでるな
595:名無し野電車区
15/04/18 19:20:26.02 ATWrGlmY0.net
青梅・五日市線沿線の子供たちにとって沿線外は憧れの世界
できる子は沿線外の高校への進学を目指し
受験に成功すれば通学という名目で毎日外の世界へ出掛けて行く資格を獲得する
沿線のできる子が外へ行ってしまうから沿線の高校は低い学力で入学が可能
沿線外の出来損ないが低い学力で入れる高校を求めて押し寄せてくる
596:名無し野電車区
15/04/18 19:41:50.02 oqIidLWOO.net
野球出来る子は東海大菅生にどうぞ。
打倒、大阪桐蔭！
597:名無し野電車区
15/04/18 19:50:27.59 CHvd/KMB0.net
記念切符発売日なのに実画像すら上がらない時点でもうこのスレの存在価値ないよなあ
青梅五日市線スレの皮を被った学歴アスペのコンプレックススレが正体だろう
598:名無し野電車区
15/04/18 20:27:27.99 JSks10HR0.net
記念切符に踊らされるのはガキとキチガイばかりだってことに
599:名無し野電車区
15/04/18 21:45:52.56 MqHLUcKv0.net
鉄道スレで学歴しか語れない知的障害がなんか言ってるよ
600:名無し野電車区
15/04/19 00:07:20.41 xR9xeRQ70.net
記念切符は、窓口に発売中の文字があれば買うかもしれないが、行列してまで欲しいとは思わない。
買ってもすぐダンボールにボイするだけだし
ところで、駅弁は何種類ぐらい来てたの?
601:名無し野電車区
15/04/19 05:36:54.59 M9acck/xO.net
俺、力ないからなあ。
駅弁出来るかなあ？
体重軽い子なら出来るかなあ？
602:名無し野電車区
15/04/19 09:13:24.02 3j2DzdYY0.net
でもお前童貞じゃん
603:名無し野電車区
15/04/19 11:01:19.21 5rGiv9cf0.net
発売日に早起きして駆けつけても買えなかったみたいな悲鳴が聞こえてきてから
記念切符・記念カードに購買意欲をそそられなくなった
発売後に用があって窓口の前を通る時にまだ残ってたら買おうか程度
604:名無し野電車区
15/04/19 11:27:59.40 xR9xeRQ70.net
「立川駅百年」の本みたいにハードカバーで300ページぐらいある五日市線90年史を出してくれれば買うんだけどね
605:名無し野電車区
15/04/19 12:34:43.47 p/hAoWpB0.net
>>583
昨日の入場券だって、完売後に 希望者全員に売れ とか罵声を飛ばしてるヲタ集団がいたらしいぞ。
606:名無し野電車区
15/04/19 12:37:58.59 nxwx4yhN0.net
だからこそ記念切符やSuicaは今後売らなくなるかもね
いいとこNewDaysの記念グッズ止まり
キモヲタが荒らしまくったからで自業自得だけどな
607:名無し野電車区
15/04/19 19:20:54.86 +bsqqmyA0.net
昨日のイベント、ホリデー快速の間合いで日中、武蔵五日市に留置したH47編成に青668と同じヘッドマーク掲出して車内にホーロー駅名板や懐かしい写真を展示したり、起床装置体験、車掌体験が出来たりと楽しめた。
LED方向幕は行き先は武蔵五日市固定だったけど種別を変えて有り得ない組み合わせも見れて面白かった。
608:名無し野電車区
15/04/21 12:42:55.28 5LvsZGWS0.net
>>595
青梅線沿線の高校のレベルを上げる目的で、八王子東高校で行っていた事と同様に地元の優秀な子を近くの高校に進学させる進路指導を行えば、もし青梅線沿線の子が優秀な割合が高ければ、レベルを上げる事が可能だ。
しかし、沿線に馬鹿ばかりが集まっていたら頭打ちになる。
多分それを行っても青梅線沿線は低所得者層、貧民層が集まっている路線なので、他地域と比較すると平均学力は低く、いくら力を入れて進路指導を行っても青梅線外の外部から優秀な層を取り込まない限り底辺高校には変わりないと思うけど。
609:名無し野電車区
15/04/21 13:07:20.16 ZhXnxzA/0.net
そんなことよりエスカレーターの話しようぜ！
610:名無し野電車区
15/04/21 13:23:37.19 0xvoWoCg0.net
>>608
先生「拝島・福生・羽村・秋留台から選べ」
できる子「ヤダヤダ！高校生になったらアーバンなハイスクールライフをエンジョイするんだい！」
先生「国高とか立高とか受けるなら別の子に内申点回すよ」
できる子「私立行きます」
611:名無し野電車区
15/04/21 15:47:58.90 Ewj+ZbE00.net
エスカレータが無い駅ってどこよ
途中駅で降りないから意外と知らない
612:名無し野電車区
15/04/21 16:17:03.39 ZhXnxzA/0.net
青梅含む以北全駅
613:名無し野電車区
15/04/21 16:33:51.44 0xvoWoCg0.net
武蔵引田にエスカレーター付いたら草生える
614:名無し野電車区
15/04/21 17:04:35.02 IM815QDYO.net
そして駅名があきるのレイクタウンと変わる
615:名無し野電車区
15/04/21 17:59:23.62 5LvsZGWS0.net
八王子東高校をトップ校化した方法と同じように、
あきる野市の偏差値60以上の層に秋留台高校
昭島市の偏差値60以上の層に昭和高校で偏差値50-60の層に拝島高校
福生市の偏差値60以上の層に福生高校
羽村市の偏差値60以上の層に羽村高校
青梅市の偏差値60以上の層に青梅総合高校で偏差値50-60の層に多摩高校に進学させれば、青梅線沿線は進学校路線に生まれ変わる。
616:名無し野電車区
15/04/21 18:25:38.79 HXbSrXVa0.net
>>615
東京のくせに子供たちが都会に憧れるような地域だから無理
学区制により始発駅を頂点に先へ行くほど偏差値が下がる傾向が刷り込まれた路線だから無理
立高の影響力が強い地域だから無理
617:名無し野電車区
15/04/21 20:30:04.63 dTb8DnuG0.net
中学生、まだやってんの？
618:名無し野電車区
15/04/21 21:08:29.85 GbGzVmv60.net
高校の学歴以上を知らない底辺校に通学する高校生だろ？
前に自分で言ってただろ、俺が不便だから五日市線直通を増やして豊田行きを拝島行きにしろって
619:名無し野電車区
15/04/21 21:23:35.65 H7S+DYQ00.net
>>616
八王子東高も設立当初は偏差値50前後で青梅線沿線と同様に立高国高の影響力はあったはず。
下手な青梅線沿線の高校よりも交通が不便で都会では無い八王子東高校が八王子市の進路指導の成果でトップ校に躍り出た実績がある。
それと同様な事を>>615のようにやれば青梅線沿線に優秀な奴が多ければ、底辺校路線からトップ校路線になれるはず。
底辺層が集中していた場合政策を行っても焼石に水だけど。
620:名無し野電車区
15/04/21 21:26:58.83 GbGzVmv60.net
スレ違いの学歴ネタと何度否定されても同じ主張しかしない拝島行き、五日市線直通しか書けない知的障害者は永久に底辺だろ
621:名無し野電車区
15/04/21 21:37:21.99 9W8jyXis0.net
東青梅と東中神もエスカレータ未設置だっけか
622:名無し野電車区
15/04/21 21:41:03.10 gFJ+OZRJ0.net
>>621
東のアプリの構内図見る限りではないな
623:名無し野電車区
15/04/21 21:58:05.58 dTb8DnuG0.net
エスカレーターは都会の証し。
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。
624:名無し野電車区
15/04/21 22:42:34.51 eDrpey7N0.net
手動開閉している時点で田舎
625:名無し野電車区
15/04/21 22:42:56.16 TQ4QvQG60.net
今更ながら気付いたんだが…
土休の1320H、牛浜→拝島何で6分も掛かってるんだろう？(14:03発→14:09着)
626:名無し野電車区
15/04/21 23:12:12.16 o/6+4If70.net
1.7kmに6分、表定17km/h……
自転車以下だな
627:名無し野電車区
15/04/21 23:17:30.45 8wyr78bf0.net
チャリは平均値出せばそんなに速くないだろ
ジジイの曲芸なみのチンタラフラフラ運転とかもあるからな
628:名無し野電車区
15/04/22 00:26:59.23 eBaMB7eu0.net
東中神の建て替え告知ってまだ貼られていない?
木のベンチは残るのだろうか
629:名無し野電車区
15/04/22 00:45:03.61 DK9CuGxL0.net
>>619
八王子東は学区が違った
立高のように昔から名が通り学力優秀な生徒を集めた名門校って
7学区で八王子東が吊り上げ工作する前はどこだったの?
630:名無し野電車区
15/04/22 00:46:59.94 VsLaMoAM0.net
>>627
たしかにチャリで牛浜～拝島6分は無理かもな
「原付レベル」くらいに訂正するか
でも1320Hなんでこんなに遅いんだろう？
拝島のバカ停じゃなくて、単純に駅間走行に異常に時間かかってるんだよな
631:名無し野電車区
15/04/22 01:32:59.66 eUO4MaMR0.net
>>629
多摩地区が全部7学区の頃の話？
分割後の話？
全部7学区の頃は立高国高
分割後は八王子東
八王子東が地区トップになる前は、八王子地区は
核になる高校は全く無かった
632:名無し野電車区
15/04/22 01:45:24.51 eBaMB7eu0.net
この区間の14時台に回送が走っているが、関係あるかな
633:名無し野電車区
15/04/22 07:43:34.80 bgwx6KbI0.net
青梅線沿線に底辺高校が集まっている理由は単に沿線住民が底辺学力層が多いだけでしょう。
634:名無し野電車区
15/04/22 08:25:29.08 K1y4sxoI0.net
電車以外で牛浜～拝島は地味にめんどい
635:名無し野電車区
15/04/22 08:49:00.70 KkPp0j7EO.net
優先席以外の３人席に座りたいんだけど、あれって何号車にあるの？
636:名無し野電車区
15/04/22 09:15:10.86 aAS08zRQ0.net
車端の３人席って全部優先席じゃなかったっけ？
クハの運転席側の座席が３人か４人掛けだっけ。
637:名無し野電車区
15/04/22 10:24:59.64 ceKkAg7g0.net
先頭車の運転台側は4人掛け、連結面側は優先席3人掛け
中間車の立川方が3人掛け、青梅方が優先席3人掛け
車端部が全部優先席は京王だが、あれは多すぎると思う
638:名無し野電車区
15/04/22 10:50:16.58 OWaA0s5j0.net
>>635
豊田のE233は、東京方の車端部分は非優先席
639:名無し野電車区
15/04/22 12:08:43.86 KkPp0j7EO.net
上り側の席は優先席じゃないんだ。ありがとう。
640:名無し野電車区
15/04/22 12:32:44.05 3jgA38z+0.net
>>629
ちなみに吊り上げ工作ってのもでっち上げ
新設校で学校群で組む相手いなかったから
確実に行ける学校として少しづつ難易度上がってったんよ