15/03/14 18:23:02.76 uN5NkQCmO.net
開業したてキトキトの北陸新幹線を富山で降り、
駅直下の電停にて行列に並び7000形に当たり乗り込むと、
コンプレッサーの音が
ブリッ、ブリブリッ！
ブリッ、ブリブリッ！
便意を催す音ですので、事前にトイレを済ませてから行列にお並びください。
956:名無し野電車区
15/03/14 18:28:54.80 0ijLAC3S0.net
トキ鉄は、初日からトラブルか。
URLﾘﾝｸ(www.echigo-tokimeki.co.jp) URLﾘﾝｸ(www.echigo-tokimeki.co.jp)
957:名無し野電車区
15/03/14 18:31:06.03 0ijLAC3S0.net
同じの２つ貼ってしまった。
958:名無し野電車区
15/03/14 18:32:06.53 JpQ4S5cJ0.net
>>921,926
＞ 今はお祭りハイエナが集ってるからカオスになってるだけで
＞ 準備不足というか開業フィーバーなだけでしょ
開業と同時に来訪するお客さま＝最も会社に親近感を持つお客さま
この人たちに満足なホスピタリティを提供できないなら会社の未来は死んだも同然
特に東京の客は神経質だから二度と来ないうえに風評をまき散らして大変なことになる
そもそも高校生以外の利用を想定していないからどうでもいいのかもしれかいけど
一度でもそのような体験をすれば新潟県というエリアへのイメージは間違いなく地に墜ちる
959:名無し野電車区
15/03/14 18:46:18.25 TA00y9Yx0.net
筒石は懸念されていた煙の臭いが凄かった
960:名無し野電車区
15/03/14 18:49:42.96 anKg5AQ30.net
冷静に考えて北陸線のあの区間を
ディーゼル車とはあり得ないよね。
青函トンネルにディーゼル車を
走らせるようなもの。
961:名無し野電車区
15/03/14 18:55:32.19 D2AV3T/A0.net
>>943
ちゃうわ、あほ
962:名無し野電車区
15/03/14 18:57:56.86 D2AV3T/A0.net
>>941
たかが交通機関で地に落ちるなら、Suica使わない人は客じゃない扱いの東日本Suicaエリアはどうなるよ。
963:名無し野電車区
15/03/14 19:00:54.92 t2UJHJVx0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
964:名無し野電車区
15/03/14 19:02:19.05 t2UJHJVx0.net
>>943
関門にｷﾊ181もあり得ないのか？
965:名無し野電車区
15/03/14 19:02:48.01 JpQ4S5cJ0.net
>>945
嫌なら乗るな by JR東日本
だけど別にSuica以外じゃダメってことはないよ
MVやみどりの窓口でもクレカが普通に使える
966:名無し野電車区
15/03/14 19:05:35.66 StzIQxhs0.net
>>948
乗りにいかないの？
967:名無し野電車区
15/03/14 19:06:54.57 JpQ4S5cJ0.net
>>949
今月は忙しいから無理っぽい
968:名無し野電車区
15/03/14 19:07:18.65 StzIQxhs0.net
>>949
レポお願いしていいかな？
969:名無し野電車区
15/03/14 19:11:11.87 oujBoJuK0.net
>>917
＞受益者負担で国民負担減るのにな。
受益者と負担者がそれぞれ三セク利用者と新幹線利用者であって全く別人だろが
新幹線利用者には三セク化による恩恵なんてビタ一文ねーぞ
970:名無し野電車区
15/03/14 19:20:05.46 t2UJHJVx0.net
しかしトキ鉄記念券は良い取り組みだ
一部学生くらいしか普段鉄道に乗る習慣がない田舎だから、取り敢えず乗って知ってもらう企画は正解だな
971:名無し野電車区
15/03/14 19:21:42.95 JpQ4S5cJ0.net
>>953
トキ鉄＝混んでて接客悪くてやる気のない鉄道
というイメージが周知徹底されてよかったね
972:名無し野電車区
15/03/14 19:25:26.74 D2AV3T/A0.net
>>954
はいはい、よかったね。
973:名無し野電車区
15/03/14 19:31:26.90 t2UJHJVx0.net
>>954
ガラガラで人が寄り付かないよりマシじゃないか
閑古鳥はちょっとな
974:名無し野電車区
15/03/14 19:33:27.13 6dyVc2NF0.net
トキ鉄は初日から架線凍結のハプニングに見舞われたみたいだね
975:名無し野電車区
15/03/14 19:39:09.25 1r5miY0q0.net
>>957
架線が使われる頻度圧倒的に減ったからかな
976:名無し野電車区
15/03/14 19:47:03.58 hw9D4Tt9O.net
>>958
霜取り列車設定しなかったから凍った
977:名無し野電車区
15/03/14 19:47:14.42 G5ZQNi790.net
>>784
それどうやったら乗れるの？長岡北って駅とは離れてるよね
978:名無し野電車区
15/03/14 19:50:42.87 t2UJHJVx0.net
長岡北なら駅まで歩ける距離じゃない
979:名無し野電車区
15/03/14 19:53:40.83 G5ZQNi790.net
>>961
距離ありすぎ、北陸道だろ長岡北って。
980:名無し野電車区
15/03/14 19:56:11.33 AJ5yD5Lj0.net
まーたくっせー阪国人ｗｗｗｗｗ
981:名無し野電車区
15/03/14 19:58:24.17 ftefb9Fr0.net
そういえば国鉄時代は客車で米原-長岡の各停があったな。長大編成で重厚だったけど、
民営化された時はああいう無駄をやっているから破綻すると子供心に思ったものだ
982:名無し野電車区
15/03/14 20:04:49.47 0ZtM9hIJ0.net
たぶんだが、勤務形態、車両の運用が
ガチガチに固まってたので、そのままに
しておくのが都合よかったのかも。
983:名無し野電車区
15/03/14 20:11:48.12 n5S0cyXX0.net
石動と泊を完全な会社境界駅にして、泊には乗換中間ラッチ設置で解決したのにね。
トキメキ側が全くやる気ないからって、あいの風は血眼で検札しようとしてる上お客を信用してなさそうな態度が最悪だった。値上げはするし、定期の値上げ幅はひどすぎるし、あいの風が一番質が悪いかもしれない。不快の風しか吹かない。
984:名無し野電車区
15/03/14 20:14:29.64 7GEMGyP80.net
泊からの富山行き車掌
本日もJR西日本をご利用いただきましてありが・・・あいの風～
985:名無し野電車区
15/03/14 20:16:28.18 0ZtM9hIJ0.net
運転士とか西や東の社員なの？
スイッチバックとかスムーズだったが。
986:名無し野電車区
15/03/14 20:16:29.93 n5S0cyXX0.net
3セクバラバラで足並みもフリー切符もバラバラ。IRフリーきっぷって石動すら行けないし、倶利伽羅で降りることはないだろうから実質金沢～津幡間だけ。
津幡から先は特急は絶滅したし、もう「元北陸本線」の姿はここにはないな。しのぶ事すらも出来ない。
「さらば！」のポスター通り、今日から自家用車に移行する人も相当数いるだろう。
987:名無し野電車区
15/03/14 20:23:54.54 D2AV3T/A0.net
>>969
おらんわ。
北陸おでかけパス使えや。
こういう役に立たない書き込みもういいから。
988:名無し野電車区
15/03/14 20:24:56.79 XV2/yJKy0.net
>>968
3セク移管の場合、JRの高齢社員が出向か早期退職扱いで運転。
その間に新入社員を採用して指導。
新入社員が1人前になる頃、定年を迎えるパターンだったような。
989:名無し野電車区
15/03/14 20:26:52.40 Xm1JZLVG0.net
>>962
>>784には長岡駅北口
となってますが
990:名無し野電車区
15/03/14 20:38:45.46 eWvx+NZk0.net
どなたか新スレをお願いします。
名前欄：いよいよ本日開業！！
mail欄：ageteoff
スレタイ： 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 25【金沢】
本文↓
北陸新幹線・長野～金沢間が2015年3月14日に開通しました。
これに伴い、信越本線長野～直江津間がJR東から、北陸本線直江津～金沢間がJR西から経営分離され、
沿線各県（長野県・新潟県・富山県・石川県）の第三セクターへ移管されました。
並行在来線(長野～金沢)とその支線に関係ある話題を中心に、新幹線と地域振興、二次交通の展開、
都市間交流の振興、優等列車のあり方、軌道交通と都市計画の関係、交通機関の協業と役割分担、
沿線地域の観光開発など、本スレでは語りにくい話題も広く扱います。
いよいよ現実の話です。
みんな仲良く！！！
※各社ホームページなどは>>2-
前スレ：
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 24【金沢】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
991:名無し野電車区
15/03/14 20:39:33.52 pRVjaYog0.net
>>969
北陸おでかけパスをあらかじめ買っておいた俺さ勝ち組。泊駅乗換もスムーズだったし。富山～糸魚川～金沢～富山と乗ったから元取れたし。
992:名無し野電車区
15/03/14 20:45:52.29 X+IUPcm40.net
>>974
自分もおでかけパスとトキ鉄のフリーきっぷで乗り回したから乗車券に関しては楽だったわ
金沢から特急も使えたし、十分元は取った
ってか、検札ってやってた?
一回も当たらなかったけど…
993:名無し野電車区
15/03/14 20:50:59.17 SU67iB6E0.net
おでかけパスなかったら本当に終わりだったな。
ダイヤはともかく、きっぷの行列が長すぎで処理も遅いし、フリー切符持ってなかったら電車乗り遅れるところだ。
しかもあいの風はクレジットも使えなくなった様子。
最初はいしかわ鉄道の方がやる気ないと思っていたがいざふたを開けたら逆で、淡々としたIRいしかわの方が接客態度は上だった。
一方あいの風は混乱ばかりで、お客を睨んでみたり最悪な状況。富山の係員は特にひどかったようだ。
994:名無し野電車区
15/03/14 20:55:57.20 hw9D4Tt9O.net
>>976
うっわ、越中人クオリティ全開じゃないか
995:名無し野電車区
15/03/14 21:10:38.64 X+IUPcm40.net
>>976
あい鉄はJRの役に立たない老害を押し付けられた感じがしたな
おっさん駅員の対応がことごとくクソだった
全体的にあい鉄が一番準備不足な感じだった
996:名無し野電車区
15/03/14 21:22:55.16 ftefb9Fr0.net
有能な越中人はなｰんつかえん（マイペンライ）でフレキシブルに
処理してくれる
997:名無し野電車区
15/03/14 21:24:58.94 eWvx+NZk0.net
>>973
新スレ立ちました。
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 25【金沢】©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
998:名無し野電車区
15/03/14 21:43:22.38 /9d80SLs0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
トキてつサポーターズクラブ サポーター募集！
というチラシが駅にあったので、とりあえず申し込んでみた。
申込書だけ駅で預かって、後日トキ鉄本社から銀行振込用紙が送られて来るんだってさ。
999:名無し野電車区
15/03/14 21:51:42.29 eWvx+NZk0.net
Twitterを各社の社名や駅名で検索すると
各所での悲惨な現実に死屍累々w
1000:名無し野電車区
15/03/14 22:22:35.94 u96YakM00.net
>>942
>>943
SL無煙化と地すべり危険地帯回避と線形改良のため
掘ったトンネルが、ディーゼル化の煤煙で黒くなるとか
誰が想像しただろうか。
1001:名無し野電車区
15/03/14 22:27:40.53 f2IcIJmA0.net
JRで無能な上にやる気無かった係員があいの風に行った感じがする。あいの風って名前からして、未来的というよりは病院の名前みたいな感じがするし。実際に大混乱してたからね。批判されるのは当然。
定期も値上がりするし、快速できたかと思えば津幡駅は全便無視。しかも全席指定。使いにくいことこの上ない。もう地鉄バスに完敗だな。
1002:名無し野電車区
15/03/14 22:31:25.82 f2IcIJmA0.net
筒石ってディーゼル止められないから、これを機に廃駅とか噂されてたけど残ったんだな。
廃駅は免れて良かったが誰が降りるんだ。完全無人化したのか、それとも駅員いるのか？
1003:名無し野電車区
15/03/14 22:32:01.62 hw9D4Tt9O.net
>>983
頸城トンネル供用開始当初は普通列車はディーゼルだらけだったから
元に戻ってしまったのだよ
1004:名無し野電車区
15/03/14 22:33:23.27 gJxxPg160.net
>>935
金沢駅でも同じ状況だった模様。兼六園方面とか長蛇の列ってもうねw
しばらく北陸フィーバーなんだろうな。
1005:名無し野電車区
15/03/14 22:38:33.45 daDINtN30.net
>>984
三セクは天下り専用とか姨捨山とか年寄りの掃き溜めとか言われてたけど結局そうなったのか
地元愛にあふれる職員が地元に残ってくれる！と必死で否定してる人もいたけど今どんな気持ち？
1006:名無し野電車区
15/03/14 22:43:05.80 YSkZL95f0.net
>>987
いや、兼六園シャトルは安いから長蛇の列はいつものことだw
でも北鉄バスは臨時バスを結構走らせていて良くやってたと思うよ。
1007:名無し野電車区
15/03/14 22:50:44.55 /uWw5bco0.net
問題なのは似たような北鉄とJRで使えるICが違うことだ
1008:名無し野電車区
15/03/14 22:56:01.99 Uttq2T2V0.net
しらゆきは基本E653系での運転だけど臨時はどうすんの？
E653系は予備が無いしそうなるとやっぱり485系か185系になるの？
1009:名無し野電車区
15/03/14 22:57:11.28 hw9D4Tt9O.net
>>991
臨時？
ないよ 設定しないよ
1010:名無し野電車区
15/03/14 23:13:06.15 KQ5bRelx0.net
>>988
そんなこと書いていい気持ちなのですか？
1011:名無し野電車区
15/03/14 23:13:38.85 eWvx+NZk0.net
【画像集】えちトキ線直江津駅が北陸新幹線開業で激混み状態→積み残し発生で運転士が恫喝される
URLﾘﾝｸ(matom) e.naver.jp/odai/2142631547031432801
信越本線・北陸本線がえちごトキめき鉄道に移管された直江津駅で、新幹線開業による観光客のラッシュが発生した。しかし、列車が短いために積み残しが発生し、運転士が恫喝される騒ぎもあったという
＞ときてつ運行初日の1640D車内はこの通り。直江津で20人ほど積み残して発車しました。「臨時出せ！」とか運転士に罵声を浴びせるアホがいた。会社はフル稼働で精一杯運行してるのに…。その辺考えろよ！運転士さんお疲れ様ですm(__)m
＞ トキ鉄単行
殺人ラッシュで積み残し
挙げ句の果てに運転士と客が口論
諦めました。上越妙高から新幹線で糸魚川へ帰ります
＞直江津駅ホームで1時間待つハメになるとは…
ある程度の乗客は想定しながら、コストダウンという名のもとで客の積み残しを平然とやる！
まさに、下衆の極み！ #えちごトキめき鉄道 #niigata
1012:名無し野電車区
15/03/14 23:14:10.21 KQ5bRelx0.net
>>991
今までも北越の臨時はなかったし
1013:名無し野電車区
15/03/14 23:16:03.28 daDINtN30.net
>>993
嫌なら今日起こったことを真摯に反省して
利用者のために何をすればいいのかを真剣に考え
明日からはそういうことを言われないような鉄道になれば？
ここまで酷い状況だとちょっと無理だと思うけど
1014:名無し野電車区
15/03/14 23:17:34.63 L9UMP9ro0.net
>>991
県内特急だし4本だから余裕でローテできると思うが
1015:名無し野電車区
15/03/14 23:18:29.86 bdwogHfc0.net
>>985
2月末に伺ったときに聞いた限りでは、一応有人駅ではあるものの、ホーム階での安全監視（ホームに出る人がいないように）がほとんどの仕事になるから、出札、改札、集札は、ほとんど行わないかも、とのこと。
ホームへの立ち入りは、昔は厳しくは行っていなかったけれども、何でも年末年始だかにバカ撮り鉄が対向の通過列車にフラッシュを焚いたため、列車入線時以外は絶対に立入禁止の通達が出たよう。昔は出ても節度良くやっていたのだけれどもね………。
他に教えていただいたことは、一部駅にMARSを残しても、機能を絞った（クレジットカード不可、など）もので、数年間設置をした後に撤去するよう。
あと、再雇用のベテラン駅員は、ほぼ全員３セクには行かない、とのこと。
1016:名無し野電車区
15/03/14 23:18:53.02 bf0dmE3p0.net
>>986
昭和50年代後半でもPCかDCだった
急行しらゆきもあったな
1017:名無し野電車区
15/03/14 23:19:41.53 hw9D4Tt9O.net
>>996
そういうことができるほどのディーゼルは持ってない
1018:名無し野電車区
15/03/14 23:21:50.20 daDINtN30.net
>>1000
つまり今回に限らず突発的な波動需要が入ったら即終了ってわけだね
1019:名無し野電車区
15/03/14 23:22:31.33 eWvx+NZk0.net
次スレ
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 25【金沢】©2ch.net
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