15/02/09 11:02:59.80 OH3Mh6kG0.net
９：９：２が大敗北したからな
常磐排除はもうありえない。
977:名無し野電車区
15/02/09 11:14:43.80 GoUwlEAU0.net
次スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★37【東海道】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
978:名無し野電車区
15/02/09 11:24:03.30 C1sEpxbp0.net
>>963>>965
時代は2002年と変わった。そういった時代錯誤な思考は永遠に破棄するべき。
おそらく2002年当時のJRは、TXは埼玉高速鉄道レベルの運賃・速度だと
予想して大したことはないと余裕をこいていたのだろう。
しかし蓋を開けてみればTXの運賃は比較的良心的で、
各駅停車ですら130キロ近くで走行するという強敵ぶり。
おかげでJRも何らかの対策を練らなければなくなった。
その答えの一つが、常磐の品川直通であり、我孫子駅発踊り子の運行なのだろう。
979:名無し野電車区
15/02/09 11:38:01.79 1zQgi1lu0.net
常磐は特急だけじゃん直通すんの…
普通のパンピーが使うのは品川どまりなのにそんな詐欺みたいなこと言ってると訴えられるぞ
980:名無し野電車区
15/02/09 12:10:43.60 ieRRQdf30.net
>>963
合理化って言うか日本語勘違いしてませんか?
合理化とは、簡単にする事、単純にすることじゃなくて儲かっていないところや利益率の低いところを切ることで利益率をあげることです。
981:名無し野電車区
15/02/09 12:11:26.92 KzaL/PQN0.net
常磐線は羽田空港行きの新線建設まで品川止まりでいいよ。
利用する酒盛り連中もその方が望ましいでしょ？
982:名無し野電車区
15/02/09 12:11:57.97 hEl8VHIS0.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
983:名無し野電車区
15/02/09 12:26:52.88 +F+MnQWJ0.net
平日夜の品川発常磐線下りは全席埋まるかな？
しゅっぱ直前になりそうなら上野から始発に乗った方が無難かね。
984:名無し野電車区
15/02/09 12:36:02.87 7Liw1XzW0.net
>>961
勘違いしてるようだけど、上野東京ラインの常磐線乗り入れが増えたからといって、東海道線直通が増えるわけではないぞ。
今回のダイヤ改正で東海道線は殆どの列車が直通運転になってる。即ち、常磐線が入る余地は既に無いわけ。
来年以降、上野東京ラインの本数が増えたとして、行き先は品川にしかなんないの。
したがってE電快速にグリーン車を入れる必要もない。
将来的には品川行きの一部を羽田空港へ持って行くことになるだろうが。
985:名無し野電車区
15/02/09 13:18:20.57 YeeecoUr0.net
常磐線が東海道線に入る余地について
東海道線が常磐線に譲って品川駅でほとんど折り返しすれば解決するはず
986:名無し野電車区
15/02/09 14:07:57.17 caiXJVjc0.net
寒い冬の駅売店で買うﾜﾝｶｯﾌﾟは湯煎して温めてﾎｽｲ＠常磐厨
始発の品川からｸﾞﾋﾞｸﾞﾋﾞ飲むんだぁ
987:名無し野電車区
15/02/09 14:09:01.54 7l38K5hX0.net
夕ラッシュ時の宇高に東京始発、東海道に上野始発があるってなんかアンバランスよね
988:名無し野電車区
15/02/09 14:14:13.41 3bkPRDZu0.net
開業後も東京始発で残るのって321M・323M・727Mぐらいかねぇ？
729Mはどうなるのやら？
989:名無し野電車区
15/02/09 14:40:54.29 7dKnHe3S0.net
>>974-975
単純に東海道線の品川以南が増発されて繋がれば解決。
品川～横浜くらいなら上野～品川と同程度の時間。
990:名無し野電車区
15/02/09 15:59:11.76 el2NpzTI0.net
>>979
たったそれだけの距離のためにG車投入？
991:名無し野電車区
15/02/09 18:00:11.81 9UA30CzX0.net
>>948
なぜ理解できないのか理解できない
992: のが理解出来ない 中央線と常磐線を同列で語る事が輪をかけて理解出来ない 東京駅に直通出来たからといって 一生かかっても中央線のステータスに達する事は無い
993:名無し野電車区
15/02/09 18:01:36.23 IoGRGBwN0.net
放射能まみれの東北～北関東の外れを縦断する線と、首都東京を横断する線を同列に語ることがナンセンス
994:名無し野電車区
15/02/09 18:17:32.32 I60/NANi0.net
放射脳とかまだいたのか
995:名無し野電車区
15/02/09 18:24:35.24 OH3Mh6kG0.net
放射能とかステータスとか
バカ丸出し
鉄道会社は増客増収効率化方策するだけ
やれることはなんでもするんだよ。
996:名無し野電車区
15/02/09 18:26:27.06 IoGRGBwN0.net
何言ってんだがイバラギが
997:名無し野電車区
15/02/09 18:34:31.16 OH3Mh6kG0.net
でた
苦し紛れの地域貶しｗｗｗ
イバラギじゃねえしアホ丸出し
998:名無し野電車区
15/02/09 18:36:47.32 IoGRGBwN0.net
納豆肛門原発
999:名無し野電車区
15/02/09 18:44:53.48 2+EGxMXD0.net
>>951
いやいや、取手柏守谷我孫子土浦
このへん紛らわしいだろ。
社会科でこの辺の区別を学習するとでも？
1000:名無し野電車区
15/02/09 19:04:38.61 GoUwlEAU0.net
>>981
鉄道会社にとっては沿線ステイタス（笑）なんて関係ないから
常磐線にはTXという他社競合路線があるから、
そこから客を奪うためサービスを強化するだけの話
次年度の常磐増発も、収益を上げたいと偉い人が考えているならやるだろうよ
1001:名無し野電車区
15/02/09 19:52:50.66 9p3SoJ1y0.net
>>978
通勤快速と23時台も残る模様。
1002:名無し野電車区
15/02/09 19:54:34.83 7l5hpHHR0.net
>>974
東京～品川だろうと東海道線に乗入れるならグリーン車は必需品。
湘南新宿ラインも準備に間に合わなかった当初だけは普通車だけの編成を容認していたが最終的にはグリーン車を連結させた。
それどころか今では通勤時は2両でも不足しているのだからグリーン車3両化、あるいは普通列車用グランクラスの連結をお願いしたい位だ。
そもそも普通車なんて12-13両もあれば十分だろう
1003:名無し野電車区
15/02/09 19:58:07.05 +F+MnQWJ0.net
>>971
いつ出来るの？来年くらいの？
1004:名無し野電車区
15/02/09 20:08:05.68 +yKyJ2A2O.net
別に朝の南行6:6:6、日中3:3:3くらいで直通してくれれば
常磐快速にGがついて品川以南に直通しようが一向にかまわん
宇都宮高崎線も多少は品川始発あったほうが帰りに座って帰れていいし
1005:名無し野電車区
15/02/09 20:33:52.44 JDdOByON0.net
帯色(ラインカラー)が緑の常磐快速にグリーン車が無いのはおかしい
1006:名無し野電車区
15/02/09 20:34:48.25 YT1omeKX0.net
>>974
そしてその羽田空港へ行くトンネルは品川の電留線の一部に作るから、
品川止まりを当初予定よりかなり減らして工事用地を捻出することになる。
当初は全部品川止まりの構想だったとしても、東経営陣が羽田空港直通事業に
本気になった事で状況は変わってるんだよ。
２年目以降の増発分が品川へ入れないとしたら、直流車は国府津等へ送るしかない。
あとはそれを営業運転させるかどうかの経営判断だけさ。
自分は我孫子派出の快速線分が国府津車両センターの派出になって
再来年の改正までにE233系近郊タイプに置き換わると予想する
1007:名無し野電車区
15/02/09 20:35:16.17 ra3d7Uwi0.net
埼京線や常磐緩行線にも入れよう！
1008:名無し野電車区
15/02/09 20:53:01.77 cQK7X4fa0.net
>>995
鉄道新聞に田町の山手線引き上げ線潰して新幹線の下はシールドで抜けて道路のオーバーパス手前までで完結し、
トンネル部は単線となると発表されていた。
電留線には掛かっていないし単線なので回送列車は通す余裕はない。
1009:名無し野電車区
15/02/09 21:17:21.70 kyapfUKB0.net
先業（せんごう）の重き、今生（こんじょう）につきずして、
未来に地獄の苦を受くべきが、今生にかゝる重苦に値（あ）ひ候（そうら）へば、
地獄の苦しみぱっときへて、死に候へば人（にん）・天（てん）・三乗・一乗の益（やく）をうる事の候。
不軽菩薩（ふぎょうぼさつ）の悪口罵言（あっくめり）せられ杖木瓦礫（じょうもくがりゃく）をかほるも、
ゆへなきにはあらず。過去の誹謗正法のゆえかとみへて、『其罪畢已（ございひっち）』と説かれて候は、
不軽菩薩の、難に値ふゆへに過去の罪の滅するかと、みへはんべり」
文永八年（１２７１年）〈辛未〉 十月五日 日蓮 花押
大田左衛門尉殿 蘇谷入道殿 金原法橋御房 御返事
1010:名無し野電車区
15/02/09 21:26:43.85 kyapfUKB0.net
魚は命を惜しむ故に、池にすむに池の浅き事を歎きて池の底に穴をほりてすむ。
しかれどもゑにばかされて釣をのむ。
鳥は木にすむ。木のひきき事をおじて木の上枝にすむ。しかれどもゑにばかさ
れて網にかかる。
人も又是くの如し。世間の浅き事には身命を失へども、大事の仏法なんどには
捨つる事難し。故に仏になる人もなかるべし。
強敵を伏して始めて力士をしる。悪王の正法を破るに、邪法の僧等が方人をな
して智者を失はん時は、師子王の如くなる心をもてる者必ず仏になるべし。
例せば日蓮が如し。これおごれるにはあらず、正法を惜しむ心の強盛なるべし。
おごる者は必ず強敵に値ひておそるる心出来するなり。
文永九年〈太歳壬申〉三月二十日 日蓮 花押
日蓮弟子檀那等御中
1011:名無し野電車区
15/02/09 21:37:41.25 L92Qf6aG0.net
>>997
札の辻陸橋手前で越してしまうんですね。
陸橋から奥は4線くらい余裕があるので留置線も出来ますね。
1012:名無し野電車区
15/02/09 21:52:52.51 O+04pWwl0.net
中央快速にもグリーン車入れるんだから常磐快速の231とか下手したら京浜東北線にも入れることになるのかね
1013:名無し野電車区
15/02/09 21:53:28.84 kyapfUKB0.net
日蓮も又かくせめらるるも先業なきにあらず。不軽品に云はく「其罪畢已」等
云云。不軽菩薩の無量の謗法の者に罵詈打擲せられしも、先業の所感なるべし。
何に況んや、日蓮今生には貧窮下賎の者と生まれ旃陀羅が家より出でたり。心
こそすこし法華経を信じたる様なれども、身は人身に似て畜身なり。魚鳥を混丸
して赤白二テイとせり。其の中に識神をやどす。濁水に月のうつれるが如し。糞
嚢に金をつつめるなるべし。
心は法華経を信ずる故に梵天・帝釈をも猶恐ろしと思はず、身は畜生の身なり。
色心不相応の故に愚者のあなづる道理なり。心も又身に対すればこそ月・金にも
たとふれ。
又過去の謗法を案ずるに誰かしる。勝意比丘が魂にもや、大天が神にもや。不
軽軽毀の流類なるか、失心の余残なるか、五千上慢の眷属なるか、大通第三の余
流にもやあるらん、宿業はかりがたし。
鉄は炎打てば剣となる。賢聖は罵詈して試みるなるべし。我今度の御勘氣は世
間の失一分もなし。偏に先業の重罪を今生に消して、後生の三悪を脱れんずるな
るべし。
文永九年〈太歳壬申〉三月二十日 日蓮 花押
日蓮弟子檀那等御中
1014:名無し野電車区
15/02/09 21:55:06.68 cAXuzX3d0.net
>>996
埼京線はあっても
常磐各駅はありえない。
1015:名無し野電車区
15/02/09 21:59:48.54 TQFQqEfO0.net
主観の書き込みだらけだな
1016:名無し野電車区
15/02/09 22:02:11.42 7EfqL/Rt0.net
山手線にもいれちまえ
1017:名無し野電車区
15/02/09 22:02:19.12 1CkqfJ8v0.net
ある程度ロングランする列車じゃないとグリーン車の価値は無いと思う。
1018:名無し野電車区
15/02/09 22:02:52.99 7EfqL/Rt0.net
【話題】 「武蔵小杉」バブル模様.、公示地価、１９８８年に迫る勢い・・・今や横浜より人気エリア(c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1019:名無し野電車区
15/02/09 22:04:39.45 7EfqL/Rt0.net
【話題】 「武蔵小杉」バブル模様.、公示地価、１９８８年に迫る勢い・・・今や横浜より人気エリア(c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)【ドリンク】サソリに蟻、ウミヘビに馬の心臓が原材料って…『激強打破』がなんだかこわい(c)2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1020:名無し野電車区
15/02/09 22:05:08.90 7EfqL/Rt0.net
>>1009なら常磐線廃線
1021:１００１
Over 1000 Thread.net
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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