15/02/03 09:00:44.63 hwnrT7Am0.net
>>542
東上線と池袋線のは複数社が関わっているからしょうがない。それに、東武も西武も売る気がないし。
元々、あの界隈で頻繁に途中下車をする人に向けたもので、カードを一葉にまとめられることだけがメリットなんで。
どっちーもは、京王の数少ない強みの一つのである複数のターミナル駅へ“自社で”アクセスできることを活用しただけ。
関東他社でこれができるのは、東急（ＴＹとＭＧ、ＤＴとＯＭ）くらい（相鉄を買収していれば、汚駄鈍もできたが・・）。
京王は井の頭線という良いものを手に入れてよかったよ。まあ、汚駄鈍が井の頭線を持っていてもしょうがないがね。