15/03/04 15:06:19.16 MxTi4nfA0.net
>>944
上越線の除雪作業のためってアナウンスされてたが
959:名無し野電車区
15/03/04 15:22:20.01 SC9I2tMB0.net
>>938
GCT案だと敦賀駅から2km先の新幹線敦賀車両基地まで降りてそこから在来線に接続する予定だった。
新幹線駅在来線乗り入れ案だと新幹線車両基地への線路に平行して在来線アプローチ線を作るんじゃないかな
場所によってはループ解消のトンネルを掘らなければならない気がするのと、在来線車両基地へどう接続するのか謎ではあるが
>>944
除雪迂回と犀潟の強風が重なるとはな...
960:名無し野電車区
15/03/04 15:53:56.89 YJK6fbKc0.net
>>938
敦賀にそんな大きな施設作れる場所あったか？
961:名無し野電車区
15/03/04 17:04:25.01 SC9I2tMB0.net
>>947
駅東側に旧機関区用地がある。
962:名無し野電車区
15/03/04 17:09:09.42 dgF7WdXC0.net
在来線駅に新幹線の線路つくっちまえ
963:名無し野電車区
15/03/04 18:01:39.49 R9iWBLBr0.net
>>942
>20年かけて3次車まで作って遊ばねーよｗ
リニアだって研究が開始されたのは東海道新幹線が開業した年で、開通するのはその年から60年後なんだぜ
今までなかった技術なんだから10年単位で時間がかかるのは当たり前じゃないか
あと、2次車の時点で「時速270キロで問題なく走れる」レベルまで進化している。3次車はほぼ営業車と変わらない形まで進歩した。実用化は目前
964:名無し野電車区
15/03/04 18:07:26.26 zYNBWWtG0.net
西の社長が元の計画(2025年)でギリギリと言っているものを「目前」と評価してよいものか？
965:名無し野電車区
15/03/04 18:40:17.78 Gg1cfTFT0.net
さっき4000番台が代走で湯沢に向かってくの見た
もう最後まで代走運用になるの？
966:名無し野電車区
15/03/04 18:56:45.01 XWncw3OA0.net
>>948
わずかあれだけのところに新幹線基地が作れるとは思えないが
967:名無し野電車区
15/03/04 19:01:14.88 HmrhWGaF0.net
>>952
今日って17号以降と20号以降は湯沢発着の予定だったのに
強風で運休出ちゃったもんな。
車両のやりくりがつかなくなったんだと思われる。
金沢に戻った時点で編成を差し替えるだろうから、いくら何でも最終日までは
ないだろう。
968:名無し野電車区
15/03/04 19:27:15.03 mfeIUFqZO.net
7,8日のスノラビ編成は?
969:名無し野電車区
15/03/04 19:28:11.77 i2Gxkuch0.net
>>953
新幹線車両基地は、敦賀駅から南に2kmほどの北陸線東側の敦賀市坂下地区の
用地を9ヘクタール買収して建設される。
970:名無し野電車区
15/03/04 22:12:12.94 84UjW6LL0.net
はくたかって駅通過時は美佐島以外速度少し落とす感じだな
トンネル内や犀潟くびき間では飛ばしてるの分かったけど
971:名無し野電車区
15/03/04 23:20:26.58 S0+Kt0rM0.net
>>950
北陸は量産車作り始めて揃えるまで6年かかるそうじゃねえか
だから2022年には間に合いません宣言してんだろ
で、リニア全通ていつ？早まれば2037年だっけ？
10年足らずで棄てる技術に何百億もかけて車両揃えると思うか？
しかも東海道線の軌道破壊必至なわけで
ただでさえシビアな新幹線のメンテも余計に手間かかるわけだ
東北特急は軌道破壊が原因でスピードダウンだぜ？
972:名無し野電車区
15/03/04 23:29:23.85 EJPv8NNn0.net
>>958
ほうほぐ特急ってなんのことだい？
突拍子もないこと言うね。
>>947
白山車両基地みたいな総合的なもの考えちゃいけないよ。
車両3編成ぐらい泊められる簡易的な物でしょう。いわゆる車庫、操車場
敦賀には昔は機関区が2つもあったからね。詳しくは知らないが第一と第二の
結局何だったんだろう？ SLとEL？
973:名無し野電車区
15/03/04 23:34:48.68 QU4W/MDh0.net
>>959
敦賀の場合
第一機関区 DL・DC
第二機関区 EL
974:名無し野電車区
15/03/05 00:16:15.57 1HsK4FGH0.net
東北特急のスピードダウンは平行ダイヤ化による普通列車増発が目的だった気がするが…
975:名無し野電車区
15/03/05 00:26:29.00 t2mC43eD0.net
>>959
突拍子も何も軌道破壊の話だが
976:名無し野電車区
15/03/05 09:10:26.50 tzx+Nni00.net
美佐島駅も160km/hで通過ってテレビで言ってるけど、見た感じ130km/h程度に見えるっていうのは禁句？w
977:名無し野電車区
15/03/05 09:44:12.43 E9pOwK990.net
上りはしんざ出てから加速中だからまだ遅い
下りはガチ
978:名無し野電車区
15/03/05 09:47:50.57 yNRyVubc0.net
そう言えば昨日NHKローカルで美佐島駅の風切り音を聴きに集まる鉄オタのレポートを放送してたな
979:名無し野電車区
15/03/05 09:58:53.23 zLXof+PU0.net
つべにも美佐島通過の動画がたくさん上がってる
980:名無し野電車区
15/03/05 12:32:52.99 JEJb9g+p0.net
美佐島は建設当時は普通のﾄﾞｱだったが、はくたかの試運転でドアがぶっ飛んだらしいな
981:名無し野電車区
15/03/05 13:31:35.05 tzx+Nni00.net
>>967
マジかw
当時のニュースとかでやってたの？
982:名無し野電車区
15/03/05 14:24:53.01 wy3uW4NwO.net
>>967
当初階段のドアが普通のドアでホームのドアと連動してなくて、階段のドアが開いている時に681系が高速で通過したら、階段を駆け上った風圧で地上の駅舎のガラスが吹き飛んだって話し？
983:名無し野電車区
15/03/05 15:12:09.03 JEJb9g+p0.net
>>969
そうそれ、ドアじゃなくて駅舎の窓ガラスだった
984:名無し野電車区
15/03/06 01:26:30.96 szf/hEkw0.net
URLﾘﾝｸ(densya-oyaji.seesaa.net)
数値は停車時間も含めた平均速度＝表定速度です。
「サンダーバード3号」大阪・金沢間・・104.9km/h
「ダイナスター4号」福井・金沢間・・・・97.9
「しらさぎ3号」名古屋・金沢間・・・・・・86.9
「しらさぎ53号」米原・金沢間・・・・・・・94.6
985:名無し野電車区
15/03/06 11:24:41.89 HU0VYQzv0.net
>>957
トンネルの出入り口は130キロ制限があるうえ、ダイヤにかなり余裕があるから160はそうそう出さない
スピードメーター付き車窓動画を見ればわかるけど120～140程度で走ってる
986:名無し野電車区
15/03/06 12:04:13.58 SU5FaAug0.net
521系J編成以外の車両も半自動ドアでドアチャイム鳴るようになってた
987:名無し野電車区
15/03/06 12:56:24.07 bLozjNdxO.net
>>916
待遇が酷いから運転手が確保できない
988:名無し野電車区
15/03/06 16:30:30.48 hH53Thta0.net
運転手の待遇を良くする＝給料を上げると運賃も上がるから鉄道と競争できなくなる
989:名無し野電車区
15/03/06 17:49:43.17 NM1Ix1zz0.net
3セク移行するほとんどの駅は、乗車券端末の入れ替えがあるため、3/13は窓口の営業は無しとの事
990:名無し野電車区
15/03/06 17:52:34.43 NM1Ix1zz0.net
水橋、青海等の駅では料補が在庫切れになったため指定券の発券ができないとの事(自由席特急券はPOSで発券可能)。
991:名無し野電車区
15/03/06 18:07:25.50 aMQbMQjT0.net
>>975
鉄道の運転士の待遇も悪くすればバスに勝てる…？
992:名無し野電車区
15/03/06 19:29:41.79 cdq1lnR90.net
>>978
できないから鉄道が衰退していった。
993:名無し野電車区
15/03/06 19:49:18.70 +IT5L3dM0.net
>>957、970
この前初めてホームからはくたか見たけど、確かに美佐島だけ特別速く見えたな
住んでるとこの電車が�
994:gロいからそれ以外の駅でも十分速く感じたけど あのワインレッドカラーが見れなくなるのは残念だ
995:名無し野電車区
15/03/06 20:26:02.74 5ZKa/EgkO.net
北陸本線って直江津から金沢方向が上りなんだね。
北陸新幹線とは逆？
996:名無し野電車区
15/03/06 20:35:55.51 x+/2xjZT0.net
>>981
各路線の起点方面が上りで終点方面が下り
北陸本線の起点は米原
北陸新幹線の起点は東京
997:名無し野電車区
15/03/06 20:38:11.28 H2qCJXad0.net
サンダバ、しらさぎは（大阪・米原から）金沢方面が下り
北陸新幹線も金沢方面が下り
金沢はどっちも下り
998:名無し野電車区
15/03/06 20:47:28.06 H2qCJXad0.net
金沢行きはどっちも下り
ただ北陸新幹線が福井県内に延伸すれば北陸新幹線のみ福井方向からは上りになる
999:名無し野電車区
15/03/06 20:50:16.39 f7fQh7yq0.net
東京行きが上りなんて胸糞悪い
明治天皇も「東京か江戸にちょっと下って来る」と言ってたのに。(-_-メ)
1000:名無し野電車区
15/03/06 21:58:47.88 WzaL6lnN0.net
>>985
何をいまさらw
120年前に言ってくれw
1001:名無し野電車区
15/03/07 11:07:56.47 tKbSWjLHO.net
新幹線開業前最後の週末か
1002:名無し野電車区
15/03/07 11:25:33.27 wlatYW410.net
小松に飛んできてるB787とかB777も見納めになるぞ
1003:名無し野電車区
15/03/07 12:00:44.60 LDNQOi890.net
ホワイトウイングは化粧直しして嫁入り準備万端か
スノラビ見に来たけど、これはこれでいいもんだな
1004:名無し野電車区
15/03/07 12:40:48.66 A550C05B0.net
>>984
最初意味がわからなかったが
ＧＣＴとかで大阪発金沢行きができれば
上り列車になるということだな。
1005:名無し野電車区
15/03/07 16:26:37.34 lES7YJz80.net
ここで聞いていいのかわからんが、
青じゃない新北陸色の413系ってまだいるの？
スレチだったら誘導してくだせー
1006:名無し野電車区
15/03/07 18:06:57.60 YmaZe9w+O.net
>>991
まだまだいるよ
1007:名無し野電車区
15/03/07 18:39:33.11 z7hoTuqLO.net
>>989
今日の1005M～1008Mが681-2002x9だった
(番狂わせが有り、2/27の北越急行pdfとは違う。恐らく3/4の除雪→長岡回転が原因。)
1008:名無し野電車区
15/03/07 20:47:31.10 bEKjE18U0.net
今日は葬式.撮り.盗鉄が高岡駅集結していたな。
471092の北越の中吊りが1枚盗り鉄に盗られていたし 撮り鉄は撮り鉄で三脚.脚立をホームに持ち込んで撮影しているし
極めつけは富山運転センター高岡派出構内で無断立ち入りしようとした奴がいた。
今日の高岡駅は何でもありなんかあ
1009:名無し野電車区
15/03/07 20:48:51.95 axyKajFo0.net
直江津も酷かった
1010:名無し野電車区
15/03/07 20:51:16.01 u5EX6jT50.net
>>993
運用の変更の影響しばらく引きずりそう？
１１日の1014M(基本編成がスノーラビット)に乗る計画考案中だが…
681プロト編成サンダー→485北越→681スノーラビットはくたかに乗れるよう調整中
1011:名無し野電車区
15/03/07 22:07:14.02 bEKjE18U0.net
そろそろ次スレ頼む
1012:名無し野電車区
15/03/07 22:12:46.47 lES7YJz80.net
>>992
ありがとう
新北陸色にもう一度乗りに行きたかった。
1013:名無し野電車区
15/03/07 22:28:28.78 VOkJfcOt0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
立てました
1014:名無し野電車区
15/03/07 22:42:40.07 AhoX2Dcn0.net
>>999
乙っぱいです。
1015:名無し野電車区
15/03/07 22:43:11.34 AhoX2Dcn0.net
銀河鉄道999
1016:名無し野電車区
15/03/07 22:44:04.02 AhoX2Dcn0.net
今から嫁（鉄である）とセックスしようと思う
1017:１００１
Over 1000 Thread.net
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