15/02/20 14:01:24.19 BJ6sxpjG0.net
>>666
直通できれば城端線の折り返し間合いに高校生の利用が多い越中中川まで往復できるし、
氷見線を新高岡（閉塞の都合で二塚）まで乗り入れることもできる。
特急退避はなくなるし、本線（あい鉄）の編成も長くて6両になるから、
2番線に入るカーブの途中から分岐させて3番線につなぎ、本線の上りホームを短縮して3番線と中線をつなげばいいと思う。
15/02/20 14:01:24.19 BJ6sxpjG0.net
>>666
直通できれば城端線の折り返し間合いに高校生の利用が多い越中中川まで往復できるし、
氷見線を新高岡（閉塞の都合で二塚）まで乗り入れることもできる。
特急退避はなくなるし、本線（あい鉄）の編成も長くて6両になるから、
2番線に入るカーブの途中から分岐させて3番線につなぎ、本線の上りホームを短縮して3番線と中線をつなげばいいと思う。