15/01/27 20:48:51.90 1VSdkjp7O.net
>>277
>>275の森本の人身事故
288:名無し野電車区
15/01/28 17:21:27.11 yUN9b5Mg0.net
えちごトキめき鉄道株式会社
富山～直江津間．あいの風とやま鉄道．えちごトキめき鉄道の直通列車．観光列車
平成２７年秋頃から４１５系．３両編成．Ｃ０１編成．リニュ－アル改造工事
クハ４１５－８０１－モハ４１４－８０１－クモハ４１５－８０１金沢総合車両所．松任工場
平成２７年２月下旬または３月中旬～８月下旬頃までリニュ－アル改装工事
１号車．一般席．２号車．レストラン食事列車．大型テ－プル設置工事．ドア使用禁止します．３号車．一般席
ドア開閉はご乗車１．３号車のみ実施．２号車．レストラン食事車両
時刻
直江津 ９時３７分発－富山１３時４６分着～１４時４０分発－直江津１８時５１分着
あいの風とやま鉄道株式会社
富山～直江津間．あいの風とやま鉄道．えちごトキめき鉄道の直通列車．観光列車
平成２７年秋頃から４１５系．３両編成．Ｃ０２編成．リニュ－アル改装工事
クハ４１５－８０２－モハ４１４－８０２－クモハ４１５－８０２金沢総合車両所．松任工場
１号車．一般席．２号車．大型テ－プル設置はドア締切．３号車．一般席
レストラン設置工事
289:名無し野電車区
15/01/28 17:25:12.79 dhwY9oVw0.net
これはホント
より快適に！北陸～近畿を結ぶ特急「サンダーバード」、車両リニューアルへ
URLﾘﾝｸ(tetsudo-shimbun.com)
外観、ロゴマーク帯位置変更
G車座席改良
G車全席、普通車車端席に電源コンセント設置
G車、バリアフリートイレ温水洗浄便座に変更
普通車トイレ暖房便座に変更
＞リニューアルの対象は「サンダーバード」（６８１・６８３系）全車両。
290:名無し野電車区
15/01/28 17:26:10.91 CXXIcD3U0.net
まだ１年以上先のことだそうだが、
鯖江・松任の改札口・ホーム
敦賀・武生・芦原温泉・加賀温泉のホームに発車標設置だと。
うわ、金沢以西をポイした後、以西のテコ入れか。
291:名無し野電車区
15/01/28 18:32:24.67 sGBpd26S0.net
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
北陸外から北陸に来る人には旅行会社で販売する商品との抱き合わせで
お得なフリーきっぷが発売されるが
もともとの北陸民には全く何のメリットもないｗ
292:名無し野電車区
15/01/28 18:33:01.55 CXXIcD3U0.net
間違えました。
×金沢以西を ◯金沢以東を
293:名無し野電車区
15/01/28 18:34:21.97 1WwuU1Yo0.net
>>287
いずれポイされること確定ですが。
何言いたいんだ？
294:名無し野電車区
15/01/28 18:36:17.41 HknHkrDV0.net
関西発「北陸乗り放題きっぷ」発売！
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
２名以上が同一行程で旅行される場合に限り発売します。
295:名無し野電車区
15/01/28 18:56:33.40 CXXIcD3U0.net
>>290
じきにポイする金沢ー敦賀間に設置するんなら、
高岡くらいホームにつけてくれればいいのになって、
思っただけや。
296:名無し野電車区
15/01/28 19:00:29.36 ObDc6bal0.net
>>286
この書き方だとしらさぎは運用分けるのかな、単に共通だから書いてないだけかもしれんけど。
（能登かがり火やダイナスター、びわこエクスプレスも触れられてない）
297:名無し野電車区
15/01/28 19:52:35.02 1SL8AhJt0.net
特急「サンダーバード」車体デザイン見直し
─ 北陸新幹線とも接続・停車駅の設備充実も（THE PAGE） -
Yahoo!ニュース URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
伝説の鳥www サンダーバードのイメージも
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
298:名無し野電車区
15/01/28 19:55:34.95 rHSaTan/0.net
>>292
高岡は駅自体リニューアルしとるだろ。
299:名無し野電車区
15/01/28 20:37:41.55 1SL8AhJt0.net
北陸エリアパス
わたし、中国人ね とか言って、買えんかしら
300:名無し野電車区
15/01/28 21:07:55.66 8ttMlLYu0.net
>>296
お前韓国人だろ
301:名無し野電車区
15/01/28 21:19:10.37 CXXIcD3U0.net
>>295
発車標のことを言ってるんだけどな。
高岡駅や敦賀駅の橋上通路が完成した頃は、
改札口の発車標を両面にしたり、
カメラで接写してモニターに映すので済ませているけど、
今になって方針が変わっちゃったんだな。
高岡駅のはタイミング的に残念。。
302:名無し野電車区
15/01/28 21:20:39.55 N0N+y40e0.net
毎年出てない？それ
303:名無し野電車区
15/01/28 23:30:59.86 mTTItPON0.net
北陸民が安く東京・関西に行ける切符出してくれや
304:名無し野電車区
15/01/28 23:48:22.79 rHSaTan/0.net
>>298
高岡に発車票なんて、すぐにいらなくなること確定やんか。
305:名無し野電車区
15/01/28 23:49:31.19 HknHkrDV0.net
>>300
安くて便利なe-5489をご利用下さい
306:名無し野電車区
15/01/29 00:36:29.47 zxxo9CMb0.net
>>301
そりゃあ、西にとってはいらなくなるわな。
松任とか芦原温泉だって西にとっては5年か8年後にはいらなくなるのに。
金沢以西と比べズルいぞっていう、ただの焼き餅ね。
まあ、しょうがないのはわかってるけど。
とやま鉄道が設置してくれる・・・石動とか呉羽に小さいフルカラーの付けてるけど・・・
いや期待しないでおこう。
307:名無し野電車区
15/01/29 01:30:39.97 PkioHHPC0.net
>>303
そう言えば呉羽駅のホームにいつの間にか設置されてるね
フルカラータイプの発車票らしきものが
一行表示だが大きさは駅の規模からすれば一般的な大きさだったよ
呉羽駅と石動駅だけとは考えにくいから
いずれ、あい鉄線内の全駅に設置されるんじゃない？
308:名無し野電車区
15/01/29 10:58:18.36 a+z97CG10.net
平成１０年 ４月２９日．水曜日
快速チュ－リップ号
９３３１Ｄ～９３３２Ｄ．キハ２８．２４１１高岡色－キハ５８．１１１６急行色
キハ２８．２４１１検査表示１０－ ４金沢総．１０－ ４－２７運転台シ－ト． 薄茶シ－ト．補助台シ－ト． 薄茶シ－ト
平成１０年 ５月 ２日．土曜日
北陸本線
１３５３Ｄ．キハ２８．２４１２高岡色－キハ５３．１００１高岡色－キハ２８．２１２７高岡色－キハ５８． ５０２高岡色
キハ５８． ５０２検査表示 ９－１１金沢総．運転台シ－ト． 茶色シ－ト．客室． 茶色シ－ト．肌色
１３５５Ｄ．キハ２８．３０１８急行色－キハ４７．１０８２高岡色－キハ４７．１０４２高岡色－キハ４７．１０８２高岡色
309:名無し野電車区
15/01/29 11:25:48.77 kSRNhYNG0.net
>>305
はいはい、妄想レポートありがと。
よかったね。
310:名無し野電車区
15/01/29 20:21:19.69 1L+5ma2y0.net
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
北陸エリア トクトクきっぷ 4商品のおしらせより
北陸おでかけパス とりあえず上半期を設定
大人2060円→2500円 子供510円→1000円
ほぼ現行ルールだが3セク3社にも取り分渡すため値上げは仕方ないところ
今回から別途特急券購入で在来線特急の利用が可能に改善
311:名無し野電車区
15/01/29 21:37:28.91 Mpn77FUB0.net
>>304
俺も今日呉羽駅を通る時に窓越しに発車票見ました。
「どうせちゃっちいやつだろう」と思ってたら、意外としっかりしたものだったのでびっくり。
同時に接近表示機も更新されてましたね。
312:名無し野電車区
15/01/29 22:23:27.21 NuVIIZHX0.net
金沢以東で駅建て替えいしたのって高岡だけだし
以西と露骨に格差つけてるのは前からだろ
富山県民はご愁傷様です
313:名無し野電車区
15/01/29 22:23:41.84 tHyawEtb0.net
>>307
日帰り限定だが北陸おでかけと関西ワンデー両方買えば
6100円と特急券でかなり安く往復できる
そうすると富山からサンダー2号に乗れないのが惜しいな
314:名無し野電車区
15/01/29 22:32:10.59 pEgED4Zf0.net
そもそもなんでホームに発車標なかったのか
315:名無し野電車区
15/01/29 22:41:22.02 27TzXnHY0.net
北陸おでかけパスは３セク化で規模縮小するくらいなら廃止されると思っていたから
値上げされるとはいえエリアが今と変わらないのはうれしいわ。
316:名無し野電車区
15/01/29 22:42:14.60 NuVIIZHX0.net
富山なんて新幹線開業まで
ひと駅もホーム発車標ないからなあ
西日本管轄だったのが運の尽きだな
317:名無し野電車区
15/01/29 22:49:35.09 I3UebgXI0.net
>>312 相変わらず3日縛りは辞めてくれ
318:名無し野電車区
15/01/29 22:54:36.90 fdgD9h5w0.net
>>309
駅舎に関しては、金沢以西と言うより石川県内だな
JRが格差をつけてるわけじゃなく、沿線の自治体のおかげで建替えが進んでいる
福井県内は相変わらずボロいぞ
鉄道全体なら
富山＞＞＞福井＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞石川、になるがな
319:名無し野電車区
15/01/29 22:57:53.11 YogciYd10.net
福岡駅は、2000年に建て替えてられてるな。
石川県内で新幹線工事に関わらない駅で
建て替えられた所はあったっけ？
320:名無し野電車区
15/01/29 23:29:41.69 3mmPwrk50.net
改札の発車票に関しては
電鉄富山駅の立派さに対抗できる発車票はJR金沢支社管内には存在しない
321:名無し野電車区
15/01/29 23:40:09.79 rOJMkE4n0.net
金沢駅おみやげ館の液晶モニタには敵わないww
322:名無し野電車区
15/01/29 23:48:42.97 WhJvw6/f0.net
>>316
寺井と美川
323:名無し野電車区
15/01/30 00:50:55.81 RRwOZG4o0.net
>>317
豪華さでは宇奈月温泉駅と立山駅に設置されてる３面LCDが最強
富山に関してはJRより私鉄や三セクの方がそういった設備は充実してるね
万葉線高岡駅や富山地鉄都心線の各駅はフルカラーだし
富山ライトレールは３色LEDだけど全駅の各ホームに設置されてるし
>>318
中央改札に設置された３色LEDのやつをカメラで写してるあれか？
敦賀駅の跨線橋のところにも同じものがあるね
同じ跨線橋に設置されてる発車票でも富山駅はごく普通にある直接入力のLCDだよね
324:名無し野電車区
15/01/30 01:25:38.73 wtNUCixx0.net
>>320
富山地鉄は、券売機を最新のタッチパネルにしたり、全線でICカードを使えるようにしたり
そういった機器類には投資してるけど
駅舎はボロいところはとことん放置されててボロい
あと、東急から買ったオールロング通勤型の17480系に特急の幕があるそうだが
あれで特急料金取るつもりか、ぼったくりもいいとこだぜ
325:名無し野電車区
15/01/30 01:31:35.99 0PauzW1E0.net
>>300
ジジイになればある。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
後は、飛行機に乗るってのもある。
326:名無し野電車区
15/01/30 06:10:36.90 fzkvGXi90.net
明日、京都から越後湯沢まで北陸線で行こうと思っているのですが
この季節は電車動いてますか？毎日大雪運休ですか？動いていても時間通りに着きます？
雪が降ると電車は動かないイメージなので心配です
327:名無し野電車区
15/01/30 06:21:22.49 rffl/VHB0.net
残念ですが冬期は全面的に営業休止です
半年後にお越しください
328:名無し野電車区
15/01/30 07:00:14.85 xQSL2FGt0.net
>>323
,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
／彡彡彡ミミミミ＼
. /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
i ,," ",, i
.i i .______ .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| _______ ﾉ ＜>>323東海道新幹線を使えやｗ
. ＼ ヽ--' ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
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./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
329:名無し野電車区
15/01/30 08:39:37.91 J30ZLY+c0.net
>>323
のぞみで東京まで行ってとき・たにがわに乗り換えるのが確実
サンダーバート→はくたかは金沢で接続する保証はないし時間が読めない
330:名無し野電車区
15/01/30 11:11:07.56 2SraxH7W0.net
>>314
5489で買える分東日本よりマシだと思う。
331:名無し野電車区
15/01/30 13:22:55.28 2opuWqvc0.net
>>327
5489は3日前の時点で行けるかはっきりしないときも重宝するわ。
行けないときは引取前なら当日でも5489でキャンセル可能。
332:名無し野電車区
15/01/30 13:30:10.13 At0UWt+E0.net
>>323
今日の天候ではむつかしいな
時間に余裕があるなら北陸経由で
土日だしちゃんと動くかもしれん
333:名無し野電車区
15/01/30 15:19:34.65 DJ2HQwnH0.net
小松特別支援学校
スク－ルバス入れ替えご案内
平成２４年１０月１８日．木曜日と１０月１９日．金曜日
１０月１８日．木曜日．金曜日ダイヤ
本校発１３時２０分．ミッキ－号．寺村真知子． ミニ－号． 櫻田孝子
本校発１５時１０分．ミッキ－号．寺村真知子．どんぐり号． 櫻田孝子． こぶし号． 松原さん
１０月１９日．金曜日．木曜日ダイヤ
本校発１５時１０分．ミッキ－号．寺村真知子．どんぐり号． 櫻田孝子． こぶし号． 松原さん
高等部．津幡高等学校の見学
本校 ８時５５分発－津幡高等学校１０時３０分着～１３時１５分発－本校１４時５０分着
高等部１．２年生．小松バス．３年生．ミッキ－号
小松バス株式会社
本校１６時００分発－小松駅うらら前１６時２０分頃－小松市役所１６時３０分着．小松バス１台
334:名無し野電車区
15/01/30 21:50:28.04 HF8vaxCE0.net
石川県のICカードはどうなるの？
今のICaだけのまま？
335:名無し野電車区
15/01/30 21:55:17.63 rBnP/EIH0.net
この後テレ東で富山の解体工場。
336:名無し野電車区
15/01/30 22:53:05.29 rBnP/EIH0.net
ゆりかもめの廃車を車両基地から搬出して高速道路を経由してリサイクル工場に搬入、解体してスクラップにする所までやってた。
工場内には他に北陸線の食パンや名古屋の地下鉄、富山地鉄の車両が置かれていた。
337:名無し野電車区
15/01/30 23:00:20.59 67yx3i5t0.net
>>331
交通系ICカードに関しては、石川県は隣の富山県に対してかなり遅れをとってると言わざるを得ない
バスは北鉄のIcaとJRバスのPiTaPaの2つあるが、システムが違うので共通では使えない
鉄道は、SFカードに関しては石川県で使えるものは存在しない（定期Icaなら浅野川線と石川線でかろうじて使える）
今後だが、JR西日本は管内の路線にICOCA導入の予定はないと表明してるし
北陸線の金沢以東を引き継ぐ三セクのIRいしかわ鉄道も現時点で導入の計画はない
もし動きがあるとすれば、新幹線の金沢以西開業で北陸線の石川県内の全線がIRいしかわ鉄道になった時であろう
338:名無し野電車区
15/01/30 23:37:04.44 jTfrdQO0O.net
石川県はバスとの連携が出来てなければ混乱すると思ってるのかも
339:名無し野電車区
15/01/31 01:07:11.05 h2hdqQOi0.net
それにしても、同じ北陸なのに
石川県と富山県はなぜ鉄道に対する考え方や政策でこんなにも差が付くのかね
やはり鉄道嫌いの知事が何期もやってるせい？それとも実質バス会社の北陸鉄道の圧力？
340:名無し野電車区
15/01/31 01:07:54.13 aPVkkPlT0.net
関東圏だとSuica/Pasmoでそのままバスに乗れるのが当たり前なんで3月以降倍増するであろう観光客は面食らうだろうな
341:名無し野電車区
15/01/31 01:13:06.01 FePBkvNr0.net
>>337
西JはPiTaPa導入するからSuica/Pasmoで乗れるよ
342:名無し野電車区
15/01/31 01:17:24.75 +zoi9DzU0.net
JRバスなんて石川じゃ本数少なすぎるわ
343:名無し野電車区
15/01/31 01:18:05.39 aRP9rJ03O.net
>>337
なーに、観光都市京都でさえ昨年末まで市バスでIC使えなかったしへーきへーき
344:名無し野電車区
15/01/31 01:25:17.73 aPVkkPlT0.net
運賃箱でわざわざ両替するシステムも殆どの東京人は知らない
東京のバスは均一運賃区間ばかりで余計に小銭入れてもお釣りが出るからな
345:名無し野電車区
15/01/31 01:56:51.12 wyG4o5r1O.net
富山県だって三セク北陸線やJRの枝線と、地鉄やその他諸々とでは
ICカードの互換性ないしなぁ、やっぱり思想の違いか。
金沢なら新幹線利用のツアー客には旅行会社のバス宛がえばそれで済むし、
個人で訪れた客はそもそもIcaを必要としない市内均一区間の一日フリーを買うし、
それだけで概ねお誂え向きな観光地は回れてしまう。
そう思えば金沢の方がよっぽどコンパクトシティー
なのかもしれない(市内の主要観光地だけ見ればね)。
富山市内はせいぜい城址公園見て富山ブラック食ったら
さぁ新湊の白エビだ氷見だ魚津のホタルイカだ八尾だとかなってしまうだろう。
結局行き着く先は五箇山やら高山やら和倉温泉やらアルペンルートやら黒部峡谷やら…
金沢市内はバス向き、富山県は極めてレンタカー向きだな
346:名無し野電車区
15/01/31 07:37:52.86 0mBJqDKI0.net
福井もえちぜん鉄道と福鉄の乗り入れとかやってるけど
IC導入の気配は全く
347:ないね
348:名無し野電車区
15/01/31 07:59:54.74 MKh5ycjA0.net
敦賀駅のキオスクがセブンイレブンになり、ナナコという電子マネー使えたよ
349:名無し野電車区
15/01/31 08:41:31.14 j3xriZ+t0.net
>>342 石川県の思惑通りになっていないのよ
クラブ他の首都圏の大手旅行会社は上田.長野で降りてバス移動ってのが定番になってきている
>>344 敦賀のkioskセブンイレブンは交通IC系は普通に使えますが？
350:名無し野電車区
15/01/31 12:26:35.69 O8LKJBn30.net
IRいしかわ鉄道,あいの風とやま鉄道 の略称はどうなった？
い鉄、と鉄か？
351:名無し野電車区
15/01/31 13:05:45.41 N95geyPz0.net
>>343
えっ？
いつから始めたの？
352:名無し野電車区
15/01/31 13:33:15.64 Xu2CxcOm0.net
>>346
「IR」「あい鉄」だろ
353:名無し野電車区
15/01/31 13:34:03.81 wyG4o5r1O.net
ようやくIRが金沢駅でのICカード処理を公式に発表したな
但し金沢駅のみで下車時だけ渋々対応してやるみたいな感じだろう。
たとえ富山県内まで行くと申告しても乗車による
入場も認めたら実質的な正式導入駅になってしまうからな。
昼にNHK金沢のアナウンサーが物凄く悲しそうな顔で伝えていた。
いや元々そんな表情が多いアナウンサーなんだが
354:名無し野電車区
15/01/31 14:36:29.51 Qgv4Tu8x0.net
>>349
あい鉄線内の駅で乗ったICカードの乗車履歴を消去するだけ
結局は乗車駅からの運賃を現金精算する必要がある（あい鉄線内の運賃も含め）
それは「対応」とは言わないだろ
355:名無し野電車区
15/01/31 15:10:39.30 imlYmGXR0.net
入場記録抹消端末って現時点でも日本中いろんなところにあるしな
356:名無し野電車区
15/01/31 15:19:36.14 VG+HfgIX0.net
今思ったけど
富山はメインの鉄道が新幹線だけになるんだな
北陸本線がメイン幹線だったのに
沖縄を除く都道府県で唯一、県都にJRの幹線が無い県になるんだな
JRはローカル線と新幹線だけ
357:名無し野電車区
15/01/31 15:23:34.53 B/gkmuBB0.net
敦賀延伸後の金沢福井の悪口はそこまでだ
358:名無し野電車区
15/01/31 16:14:34.04 wyG4o5r1O.net
>>350
いやそれも一応は対応だわ
JRが収受してもしゃあないから既存の精算所とは別に
IRが精算窓口設ける事になるんだろうけど、
どういう形態になるのかサッパリわからんな
みんな事前に券売機で連絡切符買ってくれればいいだけなんだが…
意図的にカードで越境してくる奴は必ず現れるからな
IRの車掌は大変だ、IRはワンマンやらない方針だから
毎回相当なバトルを強いられる事になる
359:名無し野電車区
15/01/31 16:20:50.75 HqlsITIM0.net
在来金沢も西管理だからIRあい鉄現金精算はいったんは西の総取りのはず。
360:名無し野電車区
15/01/31 17:23:53.14 0mBJqDKI0.net
>>347
あ、計画だったわ
でも工事は始めてるみたいよ
361:名無し野電車区
15/01/31 17:45:26.23 RQG8xaRK0.net
高山本線は本線だから
運賃区分の幹線と地方交通線って意味でなければ幹線があるよ
362:名無し野電車区
15/01/31 17:58:30.38 wyG4o5r1O.net
>>355
そうなのか、ややっこしいな
じゃあIRの車掌が列車内で売り上げたカネも一度はJRに渡すって事かいな？
ややっこしいなぁ
363:名無し野電車区
15/01/31 18:23:18.74 kx1xK88k0.net
>>352
特急が無く、名ばかり本線と
ボロローカル線しかない奈良…
364:名無し野電車区
15/01/31 18:32:36.79 QXn/zuD30.net
新幹線って幹線じゃなかったのか
…それは
365:知らなかったな
366:名無し野電車区
15/01/31 18:36:49.58 VG+HfgIX0.net
>>359
奈良は近鉄があるやん私鉄日本一の
367:名無し野電車区
15/01/31 18:38:54.54 VG+HfgIX0.net
JRは終わってるけど
368:名無し野電車区
15/01/31 18:40:03.70 imlYmGXR0.net
奈良って未成線はあっても国鉄の廃線はない極めて優秀な県なんだぞ
369:名無し野電車区
15/01/31 19:02:30.54 aPVkkPlT0.net
東北は分かるけど富山・石川とか小さな自治体レベルで鉄道分断するのって無駄の極致だよな
370:名無し野電車区
15/01/31 19:39:51.65 ueDJeIL00.net
JR西日本ってなんなんだろうな
電話予約サービスのトクトクきっぷのページ見てたら
あきらかに高岡を高山と表記している
371:名無し野電車区
15/01/31 20:03:01.32 wyG4o5r1O.net
>>364
各県分断のメリットがないわけでもないよ
運行に関する意見や苦情を三セク会社ではなく県(県議)に直接ぶつける事ができる
三セク会社で内々に処理(隠滅)されるより、県議会で議論できるのは良い
いびつなまま統合して後からゴチャゴチャ揉め始める肥薩おれんじのような例もあるし
372:名無し野電車区
15/01/31 20:53:46.70 NtdYPMmN0.net
>>364
若者はそうでもないけど、富山の年配者の中には金沢アレルギーの人がいる。
明治初期の石川県からの富山県独立の件持ち出したりして。
県別のほうがのびのび出来るんだろう。
373:名無し野電車区
15/01/31 21:36:16.93 O8LKJBn30.net
北陸おでかけパス
発売駅は変わらない？
374:名無し野電車区
15/01/31 23:14:47.01 IIbT7gK30.net
小松特別支援学校．平成２６年度の卒業式
平成２７年 ３月１４日．土曜日．１０時００分．本校の体育館．１１時００分．離任式
スク－ルバス１２時１５分下校．ミッキ－号１台のみ．在校生は保護者．卒業生はお別れ会１２時００分～１４時００分まで予定．保護者
375:￣＼|￣￣￣￣￣￣
15/01/31 23:19:00.02 0nJNhk9u0.net
543
↓
AAを貼りまくって荒らすぜｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!!!!!
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた備忘録かよｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 特別支援学校の人も大変だなｗｗｗ
376:名無し野電車区
15/02/01 01:04:32.76 DFdtnf2zO.net
>>366
富山－金沢は2社にまたがるせいもあって値上げ。
特急廃止の分速達列車減便。
新幹線は高額。
デメリットの方がでかい。
377:名無し野電車区
15/02/01 08:20:15.60 SGthRUDn0.net
>>367
だってその富山県独立の理由が、石川県令が道路にしか予算つけなかったからだもんｗ
加越能新線の企画倒れ、北陸鉄道の大鉈、のと鉄道の悲惨な扱い、
全部明治時代から根強く続く石川県の鉄道軽視政策の結果だぜ？
特に加越能なんて、石川に足引っ張られずに富山単独でやってたら県内分完成してたわ
そりゃあ鉄道のかかわる案件を石川県と一緒にはやりたくないよ
378:名無し野電車区
15/02/01 09:49:35.93 xERBbI0e0.net
>>372 のと鉄道の七尾～和倉温泉間が設備が西日本になっているのが七尾線電化
379:時に七尾～和倉温泉間扱いで揉めたからなあ
380:名無し野電車区
15/02/01 09:52:21.58 gxjgrZ1p0.net
石川県の道路優先は合ってるが
富山県は治水を優先したかった。
道路といっても明治時代なので
せいぜい馬車ぐらいしか走れない
時代ではあったので
明治大正昭和初期の頃なら鉄道は
今の新幹線みたいなものだから
石川県もそれなりにやる気があったんではと思う。
石川県も新幹線は、いらないとは言ってない。
富山止まり開業の話が出た時は少々慌ててた。
381:名無し野電車区
15/02/01 10:29:59.94 s8/lKw+70.net
富山駅見学会9時40分で整理券配布終了
382:名無し野電車区
15/02/01 10:55:37.16 ocOMnxsR0.net
北陸新幹線開業試乗会に当たった人いる？
383:名無し野電車区
15/02/01 11:03:50.98 qM3Fh3uoO.net
>>373
今でも線路設備は穴水まで全てJR西日本の持ち物だよ
和倉温泉穴水間はのと鉄道が賃貸してるに過ぎない
だから地上設備をのと鉄道の一存で勝手にいじれない(保線は除く)
故に今では西日本管内でもかなりレアになりつつある設備が結構見られる
但し、穴水駅0番線だけはのと鉄道の所有物件
384:名無し野電車区
15/02/01 12:58:18.99 Tn5thl2M0.net
たしか七尾線は特定地方交通線には分類されてなくて、廃線にできなかったからJRからのと鉄道が借りているという形になったんだっけ?
385:名無し野電車区
15/02/01 13:35:08.10 2vmkcTDZ0.net
いや廃線にしようと思えばできたけどな
石川県としては能登線の根源利益をJRに奪われるのが腹立たしくて
能登線より儲かる七尾線も寄越せと交渉した
JR側も、通勤需要も観光需要もある路線だから手放したくなかった
で、交渉の結果有償で借り受ける形になった
廃止直前に石川県が失政をごまかすために張ったネガキャンを信じこんで、
極悪非道のJRが邪魔な赤字区間を押し付けたと思い込んでる奴多いが、
全く逆なんだよ
交渉が持たれた80年代には国鉄JRも石川県も未来を感じていた
高速道路も空港もなく、原発ができてがっぽがっぽ金が入る予定だったから
386:名無し野電車区
15/02/01 13:40:54.95 6NDPjp4i0.net
>>376
もう抽選すんだのか。
連絡来ないとこ見ると外れたな、、、
387:名無し野電車区
15/02/01 13:51:31.37 /77OR3N30.net
>>377
その割には西岸駅は完全に大人のおもちゃ扱いされてるけどなあ。
388:名無し野電車区
15/02/01 14:01:43.18 /mE5XXqp0.net
>>371
＞富山－金沢は2社にまたがるせいもあって値上げ。
＞特急廃止の分速達列車減便。
＞新幹線は高額。
＞デメリットの方がでかい。
統合すれば改善できるかというと、そうでもない。
389:名無し野電車区
15/02/01 14:02:18.15 qM3Fh3uoO.net
>>381
屁理屈は嫌いだ
線路設備(線路、信号、通信)を玩具にしとるのか？
390:名無し野電車区
15/02/01 14:10:47.26 LyzLKS7K0.net
西岸の場合ホームの駅名票を除けば単に「置いてある」だけだからなぁ…。
391:名無し野電車区
15/02/01 14:35:33.22 EoxBarHH0.net
北陸新幹線＆サンダーバードきっぷ（東京～大阪）
を発売して、JR東海と喧嘩して欲しい。
392:名無し野電車区
15/02/01 14:52:31.56 SCcSA+Jy0.net
せめて料金はまとめてくれたら良いのになあ
運営会社は別れてて良いから
393:名無し野電車区
15/02/01 17:45:43.81 xERBbI0e0.net
>>386 料金統一よりもせめてIC導入を表明してくれれば良かったのになあ
3月14日以降うちの会社本社が金沢だから交通費請求するときに第三セクターで請求するのか従来通りに新幹線使っての請求するのかを決めかねているようだけど
394:名無し野電車区
15/02/01 23:55:49.55 pT4gZ4nj0.net
倒壊はおワコン
395:名無し野電車区
15/02/02 00:13:59.90 WTDD2O7E0.net
>>323です
行ってきました
京都からサンダバ・はくたかと乗り継いで越後湯沢へ行きました
雪で6分ほど遅れていましたが6分は正常なんですね
定刻通りなら新幹線との連絡が9分ですが、6分遅れだと3分しか連絡時間がないですよね
でも車掌は「6分程度の遅れですと連絡には問題はありませんご安心ください」て放送していた
これが有名な越後湯沢ダッシュですか
396:名無し野電車区
15/02/02 00:34:19.50 ojk1pLre0.net
ホントにギリの時は、のりかえ改札横の柵を開放して改札機は使わないよ
397:名無し野電車区
15/02/02 00:47:34.53 RzhjQXKS0.net
オレなんか正月しか乗らないもんだから湯沢の自動改札機がちゃんと動いてるのを見た事無いよｗ
398:名無し野電車区
15/02/02 02:29:36.23 AfWkCLIgO.net
これからは金沢で
“中間改札解放年寄り置き去りアクロバティック猛烈ダッシュ乗り継ぎ”
が導入されるのかな…
金沢の場合はそこまで血眼になる必要あるかどうかは知らんがね、
越後湯沢の場合はモロに経路の中間点だから
｢此処で置かれてなるものか｣と必死にもなるわけで。
これからはまだ未知数だが、金沢駅は昔から“客を無駄に走らせる”駅ではある。
399:名無し野電車区
15/02/02 05:30:45.08 bef5C+tT0.net
中間改札があるだけで、普通に
隣りのホームに移動するだけじゃね？
まあ、慣れるまで大変だがな。
この前富山から阿波池田まで行ったが
新幹線が自由席だったので新大阪の移動は
ちょっとしんどかったな。
岡山は降りて中間改札降りてだから比較的楽だった。
400:名無し野電車区
15/02/02 11:11:06.99 aEFd5doe0.net
越後湯沢は新幹線高架ホームと在来線地平ホームの行き来だけど
金沢は新幹線高架ホームと在来線高架ホームを中二階で結んでるわけで
全然違うと思うけど？
在来線ホームから階段降りたらそこがすぐ中二階で乗換改札だぞ？
401:名無し野電車区
15/02/02 12:00:01.41 AfWkCLIgO.net
下りサンダーバードが定刻で到着すればそりゃ余裕さ
しかし在来線走ってくる事をお忘れなく
上りはまず問題ないが
402:名無し野電車区
15/02/02 13:46:17.84 +U4pW1O00.net
みどり券売機
ＭＶ３０端末の余った
金沢駅
平成２４年 ８月２７日から移転
ＭＶ３５発行．みどりの窓口内．北側に移動．ＭＶ３７発行．みどりの窓口内．南側に移動
ＭＶ３６発行．自動券売機．南側に移動
ＭＶ３１発行．宇野気駅に移動．ＭＶ３２発行．西金沢駅に移動．ＭＶ３３発行．津幡駅に移動．ＭＶ３４発行．高岡駅に移動
小松駅
平成２５年 ２月 １日から移転
ＭＶ３１発行．速星駅に移動
403:名無し野電車区
15/02/02 14:52:54.54 muPQEEAM0.net
>>395
金沢～富山間なら新幹線で15分、多い時間帯なら1時間に3本はある
サンダーバードが遅れて次の新幹線になっったとして
しかも自由席満員で立っていてもさほど苦痛にならないだろ
404:名無し野電車区
15/02/02 15:12:39.64 AfWkCLIgO.net
>>397
他人事だからそう屁理屈てんこ盛りで吐き捨てられるのであって、
実際はお前みたいなのに限って当事者になれば
率先してモンスタークレーマーと化すのは定説だ
405:名無し野電車区
15/02/02 21:40:54.70 bB4+q/dyO.net
3月上旬の北陸本線ってダイヤが雪で乱れることって多い？
406:名無し野電車区
15/02/02 22:14:25.81 BiCtgEem0.net
北陸は3月に雪降ることなんて滅多にないよ
407:名無し野電車区
15/02/03 02:26:34.31 mWcxics20.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
408:名無しさん@さくらー
15/02/03 02:57:27.96 nHKdvzJ/0.net
【富山】北陸線小杉駅 自動券売機のつり銭が誤っていた事象について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
1 発覚日時…平成27年1月31日（土曜日） 午前10時3分
2 場所…北陸線小杉駅南口（JR小杉駅サービスセンター運営振興会運営）
3 概況…1月31日午前10時3分、小杉駅南口の係員はお客様より「自動券売機のつり銭が多い」とのご申告をいただきました。
ただちに南口の自動券売機を確認したところ、100円収納箇所と10円収納箇所を入れ間違って投入していることが判明しました。
4 原因…係員が自動券売機につり銭金を投入する際、100円収納箇所と10円収納箇所を確認しなかったためです。
5 誤収受額…1月31日午前9時45分ごろから午前10時20分ごろまでに、38枚のきっぷが発売されています。
自動券売機を確認したところ、全体発売額に対して当社側に1,710円の不足がありましたが、つり銭の過払いや不足払いの内訳は不明です。
6 お問い合わせ先…射水市役所生活安全課
※注釈 駅頭掲示によりお知らせし、お客様へのご連絡またはご申告に基づき、小杉駅南口で対応させていただきます。
409:名無し野電車区
15/02/03 03:13:47.55 PfgAat97O.net
>>400
雪は普通に降るぞ、平地では殆ど積もらないだけで
積もりはしないが春の爆弾低気圧であらゆる交通機関が数日間麻痺する事もあったしな
北陸というと余所者は何かと雪だけを心配しがち(つかそれしか頭にない)だが、
輸送障害のメインはあくまでも季節風による暴風
気象庁が新潟県を北陸から除外しないから誤った主観がまかり通り続ける
410:名無し野電車区
15/02/03 08:09:28.97 CnTxcBhW0.net
新潟県は北陸だろ
つか、新潟の気象条件は確かに北陸
五箇山や白川郷や九頭竜湖が雪に埋もれてもどうでもいいのに対し
越後湯沢や上越高田（not直江津）が埋もれると東京へのルートが途絶えるから問題になるっていう
交通路の位置取りの問題
411:名無し野電車区
15/02/03 10:00:43.97 FRtbI6jp0.net
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
気象庁は使い分けをしている
全般気象情報などに用いる地域名（台風情報は除く）
北陸地方 新潟県、富山県、石川県、福井県
地方気象情報等で使用する細分地域名語
北陸東部 新潟県
北陸西部 富山県、石川県、福井県
備考 季節予報では用いるが、天気予報や気象情報では県名を括弧書きで特定して用いる
412:名無し野電車区
15/02/03 12:03:40.66 9OALmzUU0.net
新富山駅消滅か
413:名無し野電車区
15/02/03 12:24:41.72 ax5yLgIUO.net
>>394
お年寄りの階段は鼻たれ小僧の崖登りレベルの苦行。
エレベーターも乗車人数に限りがあるし遅い。エスカレーターも結構大変。
414:名無し野電車区
15/02/03 12:34:29.16 e5D06ogF0.net
北陸人の「殆ど積もらない」＝関東人の「大雪」
北陸人の「少し積もった」＝関東人の「記録的豪雪」
415:名無し野電車区
15/02/03 15:44:28.95 PfgAat97O.net
昨シーズンの最深積雪量、金沢は横浜に負けてんだよね…
特異な事かも知れんけど
416:名無し野電車区
15/02/03 18:22:05.64 TleiY2hI0.net
>>381
花咲くいろはスレの情報だけど西岸駅に置かれている各種グッズ類が近々撤去される模様。
417:名無し野電車区
15/02/03 18:23:15.05 3Vxz4EqJ0.net
平成２４年１０月２１日．日曜日．天気．曇．気温１５℃
富山 ５時３０分発－北陸本線４２０Ｍ－富山 ６時２５分着．５２１系．２両編成．Ｇ２７編成
１号車 ２号車
空調運転モ－ド 弱／暖 弱／暖
温度設定モード １８℃ １８℃
湿度設定モ－ド ５０ ５０
横ファンモ－ド 切 切
１号車 ２号車
空調運転モ－ド 弱／暖 弱／暖
温度設定モード １８℃ １８℃
湿度設定モ－ド ５０ ５０
横ファンモ－ド 切 切
418:名無し野電車区
15/02/03 20:45:34.37 HUkrjHaI0.net
>>411
はいはい、報告あいがと
よかったね
419:名無し野電車区
15/02/03 23:12:33.49 nMKjU8By0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
＞3月14日以降は特急券を別途購入するだけで在来線特急を利用できるようになる。
キターーーー！！
420:名無し野電車区
15/02/03 23:33:02.41 MbS97dgC0.net
地鉄の鉄道線も新ダイヤが発表された。
国道8号線バイパスや能越道も延伸するし。
富山の交通体系が大きく変わるなあ。
421:名無し野電車区
15/02/04 00:14:15.49 13QngemK0.net
>>413
>>307あたりから既出
422:名無し野電車区
15/02/04 00:32:36.74 g43kH+pq0.net
>>415
ｽﾏｿ
富山県から日帰りで安く京都に遊びに行けるわ～
423:名無し野電車区
15/02/04 08:55:18.01 FeWY0SWi0.net
そういえば来年の改正で在来線特急だけで北海道まで行くのが不可能になってしまうんだな
明治より続いた日本の鉄道の在来線綱にドッカリ穴が空いた気分だ
424:名無し野電車区
15/02/04 09:38:41.44 ADM79ufV0.net
青函連絡船は特急じゃねーから在来線特急で渡道出来たのはこの四半世紀だけだよ。
425:名無し野電車区
15/02/04 10:27:13.56 mhG6bVRD0.net
その代り函館から鹿児島まで新幹線で行けるようになるぞ
426:名無し野電車区
15/02/04 13:22:00.88 aWDqPU3s0.net
高山本線の見たまま
平成２２年 ７月１９日．月曜日
４７３５Ｃ．キハ４８．５８０３－キハ４８．６８１０
平成２２年 ７月２０日．火曜日
１７００Ｃ～１７１１Ｃ．キハ４８．３８１６－キハ４０．３３０２
キハ４８．６８１２運用離脱．キハ４０．３３０３変わりました
１７０２Ｄ．キハ４８．５８０３－キハ４８．６８１０－キハ４０．６３０７
１７１９Ｄ．キハ４８．５５０１－キハ４８．６５０１
１７２９Ｄ．キハ４８．５８０３－キハ４８．６８１２－キハ４０．６３０８－キハ４８．６８０７
キハ４８．６８１０運用離脱．キハ４８．６８１２組み換えしました
平成２２年 ７月２１日．水曜日
大垣に車検．キハ４８．５５１３－キハ４８．６８１０
おまけ
１７２９Ｄ．キハ４８．３８１５－キハ４８．６８０９－キハ４８．３８１２－キハ４８．６８０６
平成２２年 ７月２２日．木曜日
１７０６Ｄ．キハ４８．５８１０－キハ４８．６８１３－キハ４８．３８１５－キハ４８．６８０９
１７２１Ｃ．キハ４８．５８１０－キハ４８．６８１０
キハ４８．６８１０運用復活しました
平成２２年 ７月２４日．土曜日
４７１４Ｃ．キハ４８．５８１０－キハ４８．６８１０
427:名無し野電車区
15/02/04 13:37:59.55 bOVg2/+10.net
>>420
だからどうだって言うの？
こんなの、どうでもいいことなんだよ
428:名無し野電車区
15/02/04 16:09:22.67 TwvyLBgJO.net
直江津10:09着のはくたか4号から10:10発のくびき野3号に乗り換えることは可能ですか？
429:名無し野電車区
15/02/04 16:56:17.59 c3uuQg1Q0.net
絶対できます！！！
実は９分０秒着、１０分５５秒発なので１分５５秒も乗り換え時間があります！
亀のように足が遅い人でもエスカレーターが時速２００ｋｍで動いているので余裕です！
それどころか接続保証されているのでどんなに遅れていても大丈夫！
大雪だろうと、人身事故だろうと、そもそも運休していようが絶対に接続してくれています！
※書き込みによって不利益が生じた場合でも投稿者は一切の責任を負いません。
430:名無し野電車区
15/02/04 17:09:51.71 FmFqVjPc0.net
>>423
時速200kmのエレベーターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
431:名無し野電車区
15/02/04 17:42:55.55 TwvyLBgJO.net
確か、はくたか４号は直江津駅でくびき野３号と同一ホームの向かい側に到着だったかな。
432:名無し野電車区
15/02/04 19:57:11.07 MUxARb/i0.net
はくたかのホワイトウイングはいつまで？
433:名無し野電車区
15/02/04 20:14:11.80 mhG6bVRD0.net
>>426
最終日にお別れイベントするってさ
434:名無し野電車区
15/02/04 20:22:07.52 9Et/JZck0.net
>>405
イメージが湧いてこない
なんで東部に西部なんだ
自分のイメージでは地図どおり
本当の北陸 つまり北陸３県は南部
東北の新潟は北部
でしょう。
東西とも取れるが気象の場合は緯度が大きくかかわるから南北とすべきだよ。
こういうところは重要だ。
上越新幹線みたいに、「上越線→上越新幹線」なんて安直につけちゃいかんよ。
435:名無し野電車区
15/02/04 22:39:04.08 h797MYd60.net
>>422
マジレスすると
はくたかが遅れた場合は、接続を取らないからね
436:名無し野電車区
15/02/05 00:16:26.88 A6XjS3Jw0.net
>>429
マジレスすると、多少は遅れても取る
437:名無し野電車区
15/02/05 01:19:49.55 o4OYT5AB0.net
マジレスすると接続するかどうかは定時運行時も含めて毎日くじ引きで決めてる
438:名無し野電車区
15/02/05 07:59:48.78 dnWGR7RjO.net
JR西日本、北陸新幹線敦賀開業時点でのフリーゲージトレインの導入を完全に諦める@NHK金沢
わかってたけど、完全に確定されちゃったらそれはそれで何らかの影響はあるのだろうな
439:名無し野電車区
15/02/05 11:12:26.36 FzG4gWgk0.net
>>432
そりゃ本来の開業時期に合わせてスケジュールを調整していたから、開業が早まったらそりゃ導入できないな
440:名無し野電車区
15/02/05 12:49:38.41 dnWGR7RjO.net
これで敦賀駅を本格的に乗り継ぎ仕様にできるメリットはあるかな
フリーゲージ出来るかどうか分かりませんな状態だとどうしても中途半端になるから
441:名無し野電車区
15/02/05 15:35:43.16 w5Sa6+4B0.net
東海汽船
平成２４年１０月２０日．土曜日． ７時４５分現在
ジェット船
セブンアイランド夢
東京 ８時００分発－新島１０時３０分着～１０時４０分発－神津島１１時５０分着
セブンアイランド虹
東京 ８時００分発－大島 ９時４５分着～１０時１０分発－熱海１０時５５分着～１１時２０分発－大島１２時０５分着
大島１２時３０分発－久里浜１３時３０分着～１３時５０分発－大島１４時５０分着～１５時３５分発－東京１７時２０分着
セブンアイランド茨
東京 ８時４０分発－横浜 ９時２５分着～ ９時３０分発－大島１１時００分着～１２時０５分発－熱海１２時５０分着
熱海１４時２５分発－大島１５時１０分着～１６時３０分発－伊東１７時０５分着～１７時１０分発－熱海１７時３５分着
セブンアイランド愛
熱海 ９時３０分発－大島１０時１５分着～１０時３０分発－利島１１時０９分着～１１時１０分発－式根島１１時５０分着
式根島１４時１０分発－利島１４時４９分着～１４時５０分発－大島１５時２５分着～１５時４０分発－熱海１６時２５分着
セブンアイランド友
熱海 ８時３０分発－伊東 ８時５５分着～ ９時００分発－大島 ９時３５分着～１０時００分発－東京１１時４５分着
東京１２時４５分発－大島１４時３０分着～１５時００分発－横浜１６時３０分着～１６時３５分発－東京１７時２０分着
442:名無し野電車区
15/02/05 20:21:57.21 wbQlTf6t0.net
>>435
こらあ、ここはお前のスレではない。
お前は自分のスレ持っている。そこに書け。 ここに来てはいけない。
443:名無し野電車区
15/02/06 02:38:32.38 ZL8hgFJP0.net
七尾線の観光列車の話題は無いな
本当に改造工事しているのか？
この前七尾市の観光案内所で完成イラストが掲載されていたのだが
444:名無し野電車区
15/02/06 03:23:57.94 UVkDxwiO0.net
秋からだしな
445:名無し野電車区
15/02/06 06:46:35.60 ZL8hgFJP0.net
>>438 のと鉄道は4月から観光列車の運行開始だって言うのにのんびり構えすぎてるな
改造工場が松任本所だから初日いきなり故障しましたは 勘弁してほしいよな
446:名無し野電車区
15/02/06 11:34:57.19 nXtJY4N10.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
天狗になってるヤツ
447:名無し野電車区
15/02/06 12:15:55.63 kbUg3S2p0.net
>>440
記念弁当もいくつかバージョンがあるんだな。
448:名無し野電車区
15/02/06 15:32:56.12 eDIh1ddN0.net
平成２３年 ３月１７日．木曜日
新日本海フェリ－秋田港．フェリ－あざれあ
平成２４年 ７月２８日．土曜日
東海汽船．竹芝桟橋．新造船．橘丸．台風 ６号のため欠航
449:名無し野電車区
15/02/06 19:45:57.87 PozxYkdL0.net
>>442
関係のないことは書きこまないように！
450:名無し野電車区
15/02/06 23:35:13.09 mwMzLr3V0.net
池沼に構う奴も池沼
451:名無し野電車区
15/02/06 23:58:32.90 n9sZt4of0.net
>>399
3月初旬に降る雪は太平洋側を低気圧が通過し降るものです。
昔は国立大学の試験時期に一致していました。
北陸の雪は1月中旬から2月の中旬までが昔の降雪時期でしたね。
最近は降っても、山奥の山間部除き、すぐに消えてしまうみたいですね。
452:名無し野電車区
15/02/07 12:48:21.56 3mjzsMG90.net
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
521系のJ20・J21編成が出場したようだ。
いしかわ鉄道の新車ももうすぐだろうか。
453:名無し野電車区
15/02/07 14:28:00.81 0lWDCdtf0.net
>>446
IRには2編成新車で譲渡って話だったのにJR仕様のJ編成で出場したんなら話が違ってくるぞ
2次車と3次車でライト回りとか細かい部品や振動検知するシステムとか仕様が異なってるから
ボツになったんじゃないのか？
基本的管理をとやまに委託するなら仕様が異なる車両が混じるのはよろしくない気が
454:名無し野電車区
15/02/07 15:35:41.71 Oo0DewAkO.net
越後湯沢から金沢まではくたかに乗って北陸線に入ったとき、ほくほく線内より速度が寧ろUPしたと感じるのは私だけですか？
錯覚によるものなのだろうか。
455:名無し野電車区
15/02/07 16:02:09.78 c6v79j520.net
>>446
石川県は最後まで非協力的で区間も短いのに新車をもらって、積極的だった富山はセコハンかい
さすが加賀百万石のゴネやの
456:名無し野電車区
15/02/07 16:04:48.18 FGJQEOPD0.net
>>449
ＪＲが困ることに非協力的だったか、積極的だったかの違いとか？
457:名無し野電車区
15/02/07 16:27:43.30 cY1tD7oy0.net
中古な分より安く買えたんじゃないの？
458:名無し野電車区
15/02/07 17:14:54.64 k0yZzmz/0.net
>>449
富山には関西に実力者がいないから
石川福井より不利な立場になる
459:名無し野電車区
15/02/07 18:08:52.70 Oo0DewAkO.net
３セク化以降も、朝夜の富山～糸魚川間くらいでなら413系に乗れますか？
460:名無し野電車区
15/02/07 19:58:24.87 rW6LpKj/0.net
>>449
今の顔より前の顔が好きだから別にいい
それにIR車両は富山まで来るからね
461:名無し野電車区
15/02/07 20:27:13.41 vLiuatBg0.net
譲渡数は合計21編成になるから仕様や車齢をできるだけ合わせたかったんじゃない？
そういやJR車が津幡まで乗り入れる分IR車のJR区間への相殺乗り入れってするんかな
462:名無し野電車区
15/02/07 21:49:26.50 3mjzsMG90.net
IRは新車２編成、数年走行した車両３編成を
西から譲り受けるんだろ。
だとすると、最近出場したJ20・J21がIR譲渡の新車２編成で、
残りの３本はG編成30本かJ編成19本のうち、どれかということだろうか。
う～ん、じゃあなぜJ20・J21はIRデザインじゃないんだろうか。
譲渡してからIRさん好きに色変えてくださいってことなんだろうか。
463:名無し野電車区
15/02/07 22:03:25.66 F0y9PQbt0.net
>>455
あい鉄も413系を順次新型車に置き換えると言ってるから
これはさすがに521系の3次車がベースだろう
>>456
IRの2編成は独自購入の新車でJRからの譲渡じゃないはず
つまり今回出場した編成ではない
464:名無し野電車区
15/02/07 22:39:08.28 3mjzsMG90.net
>>457
いしかわ鉄道の経営計画書8ページには
５編成全てを新型車両で取得（中古３編成、新車２編成）
と書いてあるんだよな。
なんで西は今になって2本用意しているんだろう。
昨年度の新聞報道では21本投入するとあったのに、
昨年度作られたのは19本だった。
西が使うなら昨年度に21本用意しとけばいいのに。
465:名無し野電車区
15/02/07 23:04:20.20 8Dz3FMaE0.net
また性懲りもなく、JR西日本が設計した電車の中で一番コストが安くて、それだけ安全性を軽視した
車両が導入されるのかorz
466:名無し野電車区
15/02/07 23:38:08.70 A3N28m0R0.net
Ｇ２９．クハ５２０－３４－クモハ５２１－３４
467:名無し野電車区
15/02/08 00:09:55.89 +kKmn+vE0.net
>>458
書類手続き上はJRが納入してIRに売却って扱いとか。
東武だと6050系の野岩と会津持ちがそうなってたようだけど。
468:名無し野電車区
15/02/08 00:18:22.00 C0FLcyTN0.net
>>461
型式証明を誰が取るかで決まる。
469:名無し野電車区
15/02/08 01:55:42.24 q+aIzpJj0.net
同型車でも書類持って来いとか
つまらないことをお上がうるさい。
だったら面倒な事は大手に任せて
譲渡にした方が楽な訳で。
実際にお金出すのは自社でも。
ってのが野岩と会津だったはず。
今回もそのパターンな気がする。
470:名無し野電車区
15/02/08 08:22:00.97 uSc1szAX0.net
確認申請めんどくさいんだよ
471:名無し野電車区
15/02/08 10:15:57.07 0hUYPewc0.net
>>448
レールを含めた軌道が、新幹線並に整備されたほくほく線と在来線規格の軌道の違いなどによる錯覚じゃ無い
472:名無し野電車区
15/02/08 10:32:27.26 Lzo++6U30.net
>>448
錯覚だよ
ほくほく線は全線高架だから自然と遠くの風景が見える。遠近法で遠くの風景は流れるのが遅いから遅く感じるのよ
473:名無し野電車区
15/02/09 12:27:22.42 gmCkGzmr0.net
石川２００か．１５１
平成２３年 ３月１５日．火曜日．小松特別支援学校１１時２０分頃
平成２３年 ７月２２日．金曜日．小松特別支援学校１１時２０分頃．どんぐり号
石川２３０あ．６７２
平成２３年 ３月１６日．水曜日．小松特別支援学校１１時２０分頃
平成２３年 ７月２２日．金曜日．小松特別支援学校１１時２０分頃． こぶし号
474:名無し野電車区
15/02/09 13:07:13.55 2plJl8TO0.net
今日のBSジャパン聞き込みローカル線の旅はまさかの北鉄。
ネタあるのか？
475:名無し野電車区
15/02/09 17:41:35.02 ZCp63h8h0.net
確かにな 予告見て思った
476:名無し野電車区
15/02/10 10:51:40.46 ZICOOTHv0.net
金沢富山間もっと本数増やせないのかね。
そのうちJR西日本が九州の4枚きっぷみたいなの出して３セクで金沢富山を行き来する人がいなくなりそうな
477:名無し野電車区
15/02/10 10:52:58.95 ZICOOTHv0.net
と思ったら西日本も山陽新幹線では洲でやってたのね。
478:名無し野電車区
15/02/10 14:15:34.09 EB51i9Qb0.net
平成１２年 ３月２３日．木曜日
青森１４時２０分発－東日本フェリ－びるたす－函館１８時００分着
室蘭２３時２５分発－東日本フェリ－びるご－翌日．青森 ６時２５分着
平成２４年 ７月２８日．土曜日
金沢１８時２０分発－北陸本線 ４７７Ｍ－富山１９時４１分着．４７５系．６両編成．クハ４５５－６３乗車
平成２４年 ７月２９日．日曜日
富山 ９時１７分発－快速ホリデ－ライナ－かなざわ９４３０Ｍ－金沢１０時０６分着．４７５系．３両編成．クハ４５５－５７乗車
479:名無し野電車区
15/02/10 19:23:11.89 iOqsoXRR0.net
金沢～富山は在来線でもそうだけど60kmくらいだから特急料金が割高感あるんだよね。
50kmまでの額に＋100円とかならそれほどでもないんだけど。
480:名無し野電車区
15/02/10 20:02:16.29 qkZlTdcc0.net
また、自慢話か
こんな若造が、あの手この手を使って紛れ込むとは
URLﾘﾝｸ(akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp)
481:名無し野電車区
15/02/10 20:55:01.61 aCpKgyXd0.net
>>474 趣味団体枠で乗車して自慢するとは生意気ですな
482:名無し野電車区
15/02/10 20:55:24.61 cdIXipSy0.net
ありがとう 北陸本線 記念入場券発売
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
483:名無し野電車区
15/02/10 21:04:02.51 +FrOmRJE0.net
軟券タイプ（笑）
いやまあ硬券でなくてもいいが、パンフレットの端っこに入場券って書いてあるだけじゃんこんなの
何ケチってんだこの馬鹿会社は
484:名無し野電車区
15/02/10 21:04:45.67 fMowqdD70.net
>>476
419 の写真がない (T^T)
485:名無し野電車区
15/02/10 21:10:30.62 yo4aojnW0.net
>>476
佐々木は出てこれないだろうから、こんどは誰が金沢駅で徹夜して0001を買うのかな
486:名無し野電車区
15/02/10 22:46:25.88 8kE7K07t0.net
ついに、しらさぎ塗装の681系が現れた
487:名無し野電車区
15/02/10 23:09:44.92 iOqsoXRR0.net
あれ、共通運用とリニューアル予定考えたらしらさぎ色にするメリットがないんだけど…
681系と683系の京都車も金沢に戻りそうだと言われてなかったっけ。
488:名無し野電車区
15/02/10 23:35:21.19 4UtX2IQj0.net
>>481
しらさぎ塗装の681系が出てきていることと、
サンダバ編成のリニューアル発表はあったけど、しらさぎに関しては
何も無いことから、
しらさぎとサンダバを共通運用にはせず、
今までどおり、しらさぎ用とサンダバ用を分けるということだろう。
共通運用するのは、しらさぎと一部のかがり火・一部のダイナスター、
サンダバと一部のかがり火・一部のダイナスターだな。
489:名無し野電車区
15/02/11 00:02:29.94
うんこ鰤ッ鰤鰤ッ鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ
490:名無し野電車区
15/02/11 00:09:53.94 bKvUzhL80.net
しらさぎとサンダバは両数が違うのに色だけ変えても共通にできんだろ
491:名無し野電車区
15/02/11 00:44:58.73 Ub2Iv9dN0.net
>>484
しらさぎの両数をサンダーに揃えることになっただろ
492:名無し野電車区
15/02/11 01:06:40.23 Oax74d1X0.net
金沢～富山は、新高岡で新幹線特急券分割購入した方が安い…
493:名無し野電車区
15/02/11 01:11:07.44 vxF3a8oj0.net
>>485
サンダーは9両しらさぎは6両じゃないの?
多客期はそれぞれ12両、9両で運転手しますとパンフレットに書いてあったが。
494:483
15/02/11 01:13:04.47 vxF3a8oj0.net
×運転手→○運転
495:485
15/02/11 01:14:10.40 vxF3a8oj0.net
↑ｱｱｽﾏｿ、今度は名前欄間違えたわ。せっかくのキリ番wなのに
496:名無し野電車区
15/02/11 01:30:54.96 bKvUzhL80.net
>>487
現行はしらさぎの基本編成が5両編成で5+3=8両で運転してるんだよ
そこに余ったはくたか用中間車を組み込んで6両にすれば、編成が共通にできるって話
写真を見て列車が区別できなくなるな
ヘッドマークはもう復活しないのかな
497:名無し野電車区
15/02/11 02:23:34.24 ZZi7UHdv0.net
はあ？
何言ってんだお前
しらさぎ用の683をくろしおに転用して、しらさぎは681系6連になるってアナウンスされてるだろ
だいたいいつどこではくたか用中間車が余るんだよ
498:名無し野電車区
15/02/11 03:24:52.74 E5lDvfwu0.net
>>486
そんなとこ山のようにあるけど
越後湯沢～高崎とか
宇都宮～新白河とか
大量にあるから調べてみろよ
499:名無し野電車区
15/02/11 10:03:11.52 vt/KDJaXO.net
先日、はくたかに乗ったら、基本編成がサンダーバードの第一編成にあたったけど、これは珍しいことなんですか？
付属編成はWHIGHT WING だったけど…
500:名無し野電車区
15/02/11 10:23:48.93 +Ta78Gr+0.net
>>493
昨年の夏に京都のサンダバ編成1本が
金沢転属になって、はくたか用の予備として使われている。
はくたか編成が検査か塗装変更中だから
じゃないかな。
501:名無し野電車区
15/02/11 10:49:59.15 vt/KDJaXO.net
>>494
ありがとうございます。
502:名無し野電車区
15/02/11 14:47:31.08 Qj1fFIgB0.net
3月14日以降のサンダーバードは塚山経由を辞めてキトから東海線で
大阪駅回送になりそうだな
503:名無し野電車区
15/02/11 15:32:10.13 E5lDvfwu0.net
いつから新潟経由になったんだよ
大阪で折り返せないだろ？
504:名無し野電車区
15/02/11 22:15:11.03 4fqq6tvy0.net<
505:> 3月13日のはくたか24・26号と直江津→富山最終の582Mは激混みだろうな… 越後湯沢まで新幹線で来て、24号で直江津まで、26号見送って582Mで富山まで行こうと考えてるのだが
506:名無し野電車区
15/02/11 23:43:32.77 SaBv0JPY0.net
台風の接近レポ－ト
２００８年．台風 ４号
７月２３日．水曜日～ ７月２４日．木曜日まで伊豆諸島青ヶ島．関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
２００８年．台風 ６号
８月２０日．水曜日～ ８月２１日．木曜日まで伊豆諸島青ヶ島．関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
２００９年．台風 ６号
７月２４日．金曜日～ ７月２５日．土曜日まで伊豆諸島青ヶ島．関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
２００９年．台風 ９号
８月１１日．火曜日～ ８月１２日．水曜日まで四国地方～紀伊半島に接近します．東海地方．温帯低気圧に変わります
２０１０年．台風 ９号
７月２１日．水曜日～ ７月２２日．木曜日まで伊豆諸島青ヶ島．関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
２０１０年．台風１０号
７月２３日．金曜日～ ７月２４日．土曜日まで東海地方～関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
２０１１年．台風 ８号
８月 ９日．火曜日．伊豆諸島青ヶ島付近に接近します．温帯低気圧に変わりました
２０１２年．台風１１号
７月２７日．金曜日～ ７月２８日．土曜日まで伊豆諸島青ヶ島．関東地方に接近します．温帯低気圧に変わります
507:名無し野電車区
15/02/12 17:28:18.66 eW/f8lWt0.net
七尾スイミングクラブ
508:名無し野電車区
15/02/12 20:47:10.06 LSJ4o5DY0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
天井に付けたら天井が落ちるだけで、屋根が抜けるわけがないじゃないか
やっぱりコイツはバカじゃないか
509:名無し野電車区
15/02/12 22:03:39.04 50iDPBe30.net
3/13に金沢駅近くのホテルで一泊する予定の人いる？
510:名無し野電車区
15/02/12 22:06:15.95 5//iJkCv0.net
アッー
511:名無し野電車区
15/02/12 22:08:45.10 pJ66ofwE0.net
>>502 駅前のロイネットホテル1月に予約した。6000円位だったかな。
512:名無し野電車区
15/02/12 22:36:30.79 0B/rovXsO.net
ホテルは地元紙で盛んに募集かけてるところを見ると、芳しくないんだろうと思う。
つか、車両所とか貨物タとか一望できて初めて楽しめる段階に到達するのに、
ただ全天候型の駅の屋根だけ見てどこが楽しいのだろうと思うと激しく白ける。
513:名無し野電車区
15/02/12 22:37:42.77 PaW3EKkh0.net
>>505
欲の皮突っ張って高くしたからかと。
514:名無し野電車区
15/02/13 07:14:07.75 ymqGpj2CO.net
10時打ちする椰子いますか？
515:名無し野電車区
15/02/13 10:38:30.37 C4et++Si0.net
3月13日はくたか26号完売
516:名無し野電車区
15/02/13 11:20:00.39 9cuJXC280.net
はくたか25号も完売
517:名無し野電車区
15/02/13 11:35:10.58 o5pI0lDmO.net
3/13指定席概況 MV調べ
はくたか5 空席多数
はくたか21 空席多数
はくたか25 満席
はくたか6 空席多数
はくたか24 普通車通路側を除き満席
はくたか26 満席
北越9 G車満席、普通車窓側はA満席D残3、普通車通路側は空席多数
北越10 満席
サンダバ45 G車残8、普通車空席多数
518:名無し野電車区
15/02/13 12:03:43.67 yTwKi8V50.net
一番人気はやっぱり北越１０号なんかね？
519:名無し野電車区
15/02/13 12:13:01.35 UrqV5FPq0.net
北越、日本海側はA席？
520:名無し野電車区
15/02/13 12:21:11.10 o5pI0lDmO.net
Dだよ
521:名無し野電車区
15/02/13 13:09:01.77 uwR+D1jJ0.net
最終は自由席が阿鼻叫喚かなｗ
522:名無し野電車区
15/02/13 13:18:24.64 /v2H2j4G0.net
指定券持ちが勝ち組だな。
グリーン車は鉄分100%か
523:名無し野電車区
15/02/13 13:51:58.11 qguazPOd0.net
サンダーバード最終誰か乗ってやれよw
524:名無し野電車区
15/02/13 14:58:42.30 VrSBiqXU0.net
しらさぎ15もロザハザ共に丸印か
これも乗ってやんなさいよｗ
525:名無し野電車区
15/02/13 15:04:01.57 mLA7ABRq0.net
平成２４年 ８月１２日．日曜日．快速ホリデ－ライナ－かなざわ
富山 ９時１７分発－９４３０Ｍ－金沢１０時０６分着．４７５系．３両編成．Ａ１５編成
クハ４５５－５８－モハ４７４－４２－クモハ４７５－４２金沢総合車両所．北陸色
526:名無し野電車区
15/02/13 15:05:27.60 mItfZCyC0.net
区間短縮と廃止は違うから
527:名無し野電車区
15/02/13 16:27:47.13 fNYA4OtI0.net
土日で福井4:50の快速敦賀行きと朝のサンダーバード大阪行き自由席の
福井発車時点での混雑状況を知ってる方がいらっしゃいましたら教えて頂けませんか？
528:名無し野電車区
15/02/13 18:15:31.32 fHF0APiS0.net
>>520
快速はほぼ確実に座れる
529:名無し野電車区
15/02/13 19:03:51.49 GcE7F2eQ0.net
>>515
自由席に乗れない客が指定席車両に入ってくるから
指定席で座っているのは勝ち組とは言えない
530:名無し野電車区
15/02/13 19:09:05.15 J9PQG6rL0.net
マジで最終列車積み残しだけはないようにしてほしいと思う
531:名無し野電車区
15/02/13 19:21:09.66 o5pI0lDmO.net
積み残しとか怖すぎる
532:名無し野電車区
15/02/13 19:28:31.98 WRuUQxTe0.net
本日、2/13 はくたか15号で走行中に窓ガラス割れが起きました。直江津で応急修理を行いました。10分程度で修理を行い、それまでと合わせて20分程度の遅延となりました。指定席の客は移動させていました。
写真は以下の通り
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
533:523
15/02/13 19:58:47.01 9x5R85rM0.net
画像1枚しか見えないで、再掲
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
534:名無し野電車区
15/02/13 21:24:53.81 WYyH6y6rO.net
はくたかにしらさぎ色へ塗り替えた編成がある模様
535:名無し野電車区
15/02/13 22:15:35.01 fVuyiHkn0.net
富山-金沢の北越10号とサンダバ45号の指定取った変態が通ります
536:名無し野電車区
15/02/13 22:35:24.15 mItfZCyC0.net
>>526
へぇ
応急処置って内側に補強をはめ込んで、外に飛散防止フィルムを貼るのか
うまく考えてあるなあ
537:名無し野電車区
15/02/13 22:58:53.96 5By0Wc7j0.net
Xデーまであとひと月、これからが本当の地獄だ！
538:名無し野電車区
15/02/14 05:13:23.46 cIiLssjy0.net
>>521
ありがとうございます。大体わかりました
サンダーバード自由席は座れないと考えていいんですね？
>>526
jpgつけろよ
539:名無し野電車区
15/02/14 08:47:08.86 1UPwooQq0.net
北越って最終列車鉄道ファンが多そうだな
540:名無し野電車区
15/02/14 10:59:18.19 fyIbD5qT0.net
>>531
サンダーバード自由席はあんまり使わないから把握してない
541:名無し野電車区
15/02/14 11:21:16.89 AWh5F97n0.net
>>532
×鉄道ファン
○葬式鉄
542:名無し野電車区
15/02/14 12:12:39.33 3uXOK7iR0.net
>>510
これから3月13日の北越9号の指定席を取ると、うっとおしい
葬式鉄のとなりになる可能性大のわけだな。
13日の深夜までに新潟に行くのだが、
どうしようかなと。有給がとれれば午前中に移動しておくが。
543:名無し野電車区
15/02/14 14:25:53.19 4LnwSCOUO.net
そして3月13日、季節外れの寒波襲来で北斗星運休、北越運休、はくたか長岡迂回＆2時間遅れで幕を閉じるのであった…？
544:名無し野電車区
15/02/14 15:31:26.76 UHRgbWOPO.net
自由席はあまり混まない可能性はある。
大抵は駅で騒乱起こすカメラキチガイだし、
自由席特急券じゃ券面に列車名が明記されない。
しかしバカ共のせいで指定席取れなかった一般客が仕方なしに利用する場合はある
545:名無し野電車区
15/02/14 16:29:00.19 W9sj5Gy4O.net
北陸新幹線の影で空席多数のしらゆき一番列車
かわいそう
546:名無し野電車区
15/02/14 17:18:16.09 kzo5bUht0.net
つーか、発売初日だし。当日になればそこそこうまるだろ。
でも愛称って成田エクスプレスみたいにストレートの方が
わかりやすいかもな。新潟シャトルとか。
547:名無し野電車区
15/02/14 17:38:59.86 cIiLssjy0.net
>>539
越後エクスプレス
548:名無し野電車区
15/02/14 17:51:29.71 qyEaG1aM0.net
特急みのり号で良いだろ
549:名無し野電車区
15/02/14 18:34:44.50 6dk79nS20.net
しらゆきは北越の代替という位置付けだというなら、上越妙高じゃなく糸魚川の方が良かったのではという気が段々してきた
直江津～糸魚川は現行特急でも22～25分位だし、それなら直江津から上越妙高で新幹線乗り換えて糸魚川着くのと時間変わらんので
糸魚川で乗り換えても同じという事になる
直江津からの3セク区間距離が増える事で、JRがときテツに支払う線路使用料が増えるのがいやだって事か？
550:名無し野電車区
15/02/14 18:35:33.68 bysBMPeQ0.net
ダイナスターの指定席、まだまだ、あいてます
551:名無し野電車区
15/02/14 18:45:00.08 1UPwooQq0.net
マジでしらゆき快速にした方がいいと思う
552:名無し野電車区
15/02/14 18:49:02.38 DkVBgbCW0.net
>>542
その場合は線路使用料ではない。
トキ鉄は直江津-上越妙高を東の車両を使って運賃収入を得ることになるので、
トキ鉄が東に車両レンタル料を払うかたちになる。
やっぱりあれじゃないのか、ひすいラインは貨物通るから
1本でも旅客列車を減らして貨物からの線路使用料を多く貰いたいという・・・。
553:名無し野電車区
15/02/14 18:49:31.57 1UPwooQq0.net
>>542
でも長野方面に行く場合上越妙高接続の方がいい気がする
それにしても金沢津幡間はJRのままでも良かった気がする
この区間そこそこ需要があるわけだし
554:名無し野電車区
15/02/14 18:55:12.38 Q6LjgNnh0.net
需要がないから切り離すんじゃない
盛岡－好摩を見てたら分かるだろ
平行してるから切り離すんだ
篠ノ井－長野も当然切り離すべきだったがそれができなかったのは東海のせい
555:名無し野電車区
15/02/14 18:56:12.00 qyEaG1aM0.net
JR東の乗務員が上越妙高、新井まで乗務するんじゃないの？
556:名無し野電車区
15/02/14 19:01:49.94 qyEaG1aM0.net
しらゆきはスレ違いか
557:名無し野電車区
15/02/14 19:02:31.44 1UPwooQq0.net
マジで今後のこと考えるとはくたかは乗っておくべきだと思う
在来線最高の160キロ運転をすることだし
558:名無し野電車区
15/02/14 19:10:19.04 NhkceFfq0.net
>>546
みのりが廃止で妙高も普通化する位だから新潟長野間需要って殆ど無いんじゃないかと思うんだよね
559:名無し野電車区
15/02/14 19:11:40.38 P27D2xIR0.net
>>549
それは薄々感じてたのでこの辺で止めとく
560:名無し野電車区
15/02/14 19:13:42.78 bysBMPeQ0.net
今朝の行列、ＮＨＫ全国放送
561:540＝549＝550
15/02/14 19:13:54.85 9WE1oMWF0.net
何故か知らんが全部IDが違う
562:名無し野電車区
15/02/14 19:19:05.40 eej3DtqY0.net
3/8のホリデーライナー金沢は激混みになるのかな・・・？
全国最後の475快速運用。
563:名無し野電車区
15/02/14 19:36:21.20 1UPwooQq0.net
>>555 どうかな？ でも金沢～直江津間に関してはほぼ全部が今回の鉄道ファンのターゲットに なりそうな予感がする
565:名無し野電車区
15/02/14 19:36:57.44 FQy5243w0.net
>>550
ス、スカイライナー(小声)
まああれは標準軌だけど。
566:名無し野電車区
15/02/14 19:39:17.66 AWh5F97n0.net
>>556
×鉄道ファン
◎キモヲタ葬式厨
567:名無し野電車区
15/02/14 19:41:01.68 1UPwooQq0.net
北陸本線金沢～直江津間って既に鉄道ファンがたくさん来ているのかな？
568:名無し野電車区
15/02/14 19:44:10.90 AWh5F97n0.net
自己紹介乙
569:名無し野電車区(世界最後の大陸)
15/02/14 19:56:28.16 xxjfmG0s0.net
中日新聞夕刊（愛知版）1面でかがやき一番列車の切符持ってる人の写真あるけどその切符見ると東京発と金沢発両方の一番列車の切符を持ってる。
この人一体どうするんだ？多分金沢発乗って東京発は他の人かキャンセルか。
570:名無し野電車区
15/02/14 19:58:26.49 KDJK7hHW0.net
>>547
どの区間を切り離すかはJRの自由
切り離さない自由もある
ただ、並行在来線切り離しに強制合意が取れるのは整備新幹線が出来たタイミングのみなので今しかない
敦賀延長時に切り離すということはできない
>>555-556
車両ファンもいれば路線ファンもいて人それぞれだろうが
俺はホリデーライナー乗るより黒部往復するなｗ
571:名無し野電車区
15/02/14 19:59:38.91 X5FO5bAb0.net
先週行ったけど、週末パスの使える直江津周辺には結構いたけど、西区間だとそんなでも
まあ3月入ったら分からんが
572:名無し野電車区
15/02/14 20:06:12.72 DyoPsprM0.net
>>562
北陸新幹線関連だと津幡や豊野関連は篠ノ井や川内でもめた反省もありそうだと思うけどどうかな。
金沢～津幡なんて支線（七尾線）直通とか金沢近郊って名目で残す手もあったと思うし。
（敦賀延長のときに七尾線編入って手も取れた気がせんでもない）
573:名無し野電車区
15/02/14 20:06:39.98 tL2CO0zsO.net
>>561
ダフオクにでも流すんじゃないの？(適当)
574:セルシオ越前
15/02/14 20:17:25.57 vRsIG2dX0.net
それにしてもグランクラスとかいう、非効率で有害なものを作るって理解できないわ。
そもそも人数あたりで考えて、料金が低廉過ぎるわけで。
それに、金を出しているからと言って、少数のそういう連中に過剰な接待をする必要があるのか。
そんな車両をなくせば、もっと乗車人数を増やせるだろうに。
もっと言えば、アルコール飲み放題とか・・、考えた輩は馬鹿なの？
無料なら飲まなきゃ損みたいなスケベ根性の輩が気持ち悪くなるまで飲んで泥酔することは目に見えている。
非常用にもなる車内の自動販売機を全廃止するという愚行を犯したと思ったら、馬鹿みたいな設備を作って・・・
575:名無し野電車区
15/02/14 20:19:35.22 H/mqSuui0.net
>>558
大正解！ｗ
576:名無し野電車区
15/02/14 20:40:26.95 1UPwooQq0.net
グランクラスの車両荷物室に改造するっていうのはどうなの？
577:セルシオ越前
15/02/14 21:00:22.47 vRsIG2dX0.net
随分と豪華な荷物室になるな
578:名無し野電車区
15/02/14 21:08:50.28 GchCuMqA0.net
グランクラスに乗るような奴は搾取するだけが能で生産を行わないプチブル階級である
そいつらを揶揄した表現だろ＞グランクラス＝荷物室
579:名無し野電車区
15/02/14 21:14:04.31 aju/bS2m0.net
>>564
金沢津幡間のみJRだったら延伸時に小松から高岡行く人は3社連絡になってしまうのだが。
それに、そこそこ利用客がいるからこそ切り離さないと、IRがもっと悲惨になる。
北陸新幹線が金沢止まり確定なら、運用の都合でIRにしない選択もあったかもしれないが。
580:名無し野電車区
15/02/14 21:15:46.24 tgqhLjRC0.net
>>570
乗る時はゆっくりサービス受けられるようにはくたかの方がいいかな
581:名無し野電車区
15/02/14 21:22:00.43 KDJK7hHW0.net
>>572
東京高崎間はSuicaグリーン車ですよね
582:名無し野電車区
15/02/14 22:01:36.93 dLcJ9ZiCO.net
？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
583:名無し野電車区
15/02/14 22:42:05.39 UHRgbWOPO.net
金沢津幡間は石川県が分離してくれとJRに懇願した。
東北で先に離れ小島的JR枝線の前例が出来てしまったから
JR西は当初主張してた枝線分離を諦めざるを得なくなったのもある。
果たしてこれでよかったのか、今後の状況を見ていかないと分からない。
584:名無し野電車区
15/02/14 23:15:21.40 0iYGztR00.net
平成２７年 ３月１４日ダイヤ改正
ＩＲいしかわ鉄道．あいの風とやま鉄道．昼間ティ－タイム時間帯は快速列車
金沢～富山間．快速列車
下り
金沢発 ９時００分．１０時００分．１１時００分．１２時００分．１３時００分．１４時００分．１５時００分．１６時００分
上り
富山発 ９時００分．１０時００分．１１時００分．１２時００分．１３時００分．１４時００分．１５時００分．１６時００分
車両編成
４１３．４１５系．３両編成
富山～泊間．快速列車
下り
富山発 ９時００分．１１時００分．１３時００分．１５時００分
上り
泊発１０時００分．１２時００分．１４時００分．１６時００分
車両編成
４１５系．３両編成
金沢駅
富山行９～１５時まで毎時２５分．津幡行９．１１．１３時台は５０分
富山駅
金沢行９～１５時まで毎時２０分．高岡行９～１５時まで毎時４０分
泊行９～１５時まで毎時２０分．黒部行９～１４時まで毎時４０分
高岡駅
富山行１０～１５時まで毎時３０分
585:名無し野電車区
15/02/15 02:20:32.75 OOJkLO7X0.net
情報ありがとうございます。
586:名無し野電車区
15/02/15 07:21:04.62 MgWensBB0.net
なぜ413系が残るの？
正直一気に521系に置き換えてもいいと思うのだが
あと415系も
587:名無し野電車区(openmobile)
15/02/15 07:31:09.50 85VV0hOc0.net
>>577>>578
二人ともふざけているんだよね。
このスレ見てれば>>576が妄想って事すぐに分かるはずだけど。
588:名無し野電車区
15/02/15 08:52:43.19 tZ0/vhkP0.net
>>575 酉は石川県案を提示していたけど富山県が反対して結局は枝線を酉直轄でやるって決まった
元々から石川県と酉とは仲が悪いからなあ
589:セルシオ越前
15/02/15 09:18:19.78 7zjRRf0q0.net
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
21億
590:名無し野電車区
15/02/15 10:23:52.25 06Vn/KfY0.net
>>578
どこにそんな521系があるんだ。
591:名無し野電車区
15/02/15 10:39:46.81 fgnaZuHA0.net
メール欄をNG登録できればいいんだけどな
592:名無し野電車区
15/02/15 11:29:20.47 kPn+hFGw0.net
>>583
Janeなら普通にできる
うちは574もNGになってる
593:名無し野電車区
15/02/15 15:37:33.41 zbn84TVl0.net
とき鉄糸魚川駅ではJR東のえちごツーデーパスを発売するんだね。
自社線は市振までフリーエリアを拡大。
かたやJR西では北陸おでかけパスを並行3セク対応にし、直江津の手前の
谷浜駅まで引き続き利用可能とした。
この2つのきっぷ併用すれば滋賀（北近江)から新潟全域と山形の小国まで
行けるねw
594:名無し野電車区
15/02/15 17:10:26.96 Z3kGtNbT0.net
>>580
富山県案が枝線西直轄？
石川県案ってどんな分離方法だったの？
595:名無し野電車区
15/02/15 17:42:55.53 MgWensBB0.net
そういえば北陸フリー乗車券ってJR東日本から見たらかなり儲けが多くなる
きっぷなんじゃない？
このきっぷ使うと原則上越新幹線経由で行くことになるし
596:セルシオ越前
15/02/15 18:11:07.15 7zjRRf0q0.net
バンキシャで、十時打ちを初めて見たが、連打するんだなｗ
知らなんだｗｗｗ
597:名無し野電車区
15/02/15 18:16:48.40 kPn+hFGw0.net
カメラの連射と同じで連打は外す可能性が高いと思うんだけど
598:名無し野電車区
15/02/15 19:00:07.07 O2KmGlvQ0.net
時報
ポッ ポッ ポッ （ここで押す） ポーー
これ以外ダメだね
最後のポーが聞こえたときではもう遅い
599:名無し野電車区
15/02/15 19:08:04.83 PoNW4h5a0.net
>>590
マルスは毎秒250処理できるみたいだから、
北陸新幹線の場合は約4秒のチャンスがあるんでない？
600:名無し野電車区
15/02/15 19:29:47.31 ZGjQ5GOj0.net
ちょうど、タイムリーなニュースが
北陸新幹線に「トワイライト」
全国からの「10時打ち」に耐えたJRの「マルス」（乗りものニュース） -
Yahoo!ニュース URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
601:セルシオ越前
15/02/15 19:36:03.41 7zjRRf0q0.net
狙い撃ちの場合、やはり早漏もアウト？
602:名無し野電車区
15/02/15 19:41:14.44 lKa+hFNm0.net
いい加減国土交通省は変動料金制の自由度をもう少し緩めてほしいなぁ。
新規路線開業時の始発列車なんてキモオタしか乗らないのに競争率が非常に高いんだから
普段の１０倍の料金でもいいくらいだ
603:名無し野電車区
15/02/15 19:48:00.43 MgWensBB0.net
北海道新幹線の始発列車楽にゲットできればいいのだが・・・
604:名無しでGO!
15/02/15 19:48:15.32 hvC+AK4k0.net
今回の始発かかやきの場合、１名様の場合ば高確率で取れたみたい。
俺の場合は、２名様でネットでは並びの席、当日の１０時打ちは分散で打って
もらったが両方ダメだった。
ネットでは２名分散としとけば事情は変わったかも。
今思えば、九州新幹線の一番列車、つばめ327号の時はえきねっとで２名分散で申し込んだ。
150席ぐらいしか設定はなかったが、無事２名分確保できた。
（当時は２０秒ぐらいで完売したとの記憶がある）
605:名無しでGO!
15/02/15 19:50:56.73 hvC+AK4k0.net
>>596
すまん誤爆した。
606:名無し野電車区
15/02/15 19:53:16.01 MgWensBB0.net
>>595
やっぱり無理なのだろうか・・・
それにしても今年か来年に青函トンネル通る予定の人このスレかなりいそうだな
607:名無し野電車区
15/02/15 19:56:20.63 NRIh6vQi0.net
転売目的のヤツが少なからずいるからなぁ
犯罪だから逮捕されるぞ
608:名無し野電車区
15/02/15 20:19:23.43 MgWensBB0.net
というか在来線はくたかや北越、新幹線はくたかやつるぎは自由席があるから
指定席ゲットできなくても乗れるチャンスはあると思う
609:セルシオ越前
15/02/15 20:35:21.82 7zjRRf0q0.net
ながらみたいに強行厨いるかな？
610:名無し野電車区
15/02/15 22:17:10.12 qXEywKTGO.net
>>600
券面に列車名が明記されない自由席特急券で
わざわざ一番列車に乗りたいヲタは少なかろう。
ただ試乗がてらふらっと自由席で往来したい香具師は
時間や日にちをずらして乗ると思われます。
611:名無し野電車区
15/02/16 03:23:43.53 RCWy/JjN0.net
>>586 北陸新幹線が長野～金沢間を全線フル規格で着工すると決まった時に酉は開業後は枝線を含めて第三セクター化にすると決めていたんだけど富山県知事が地元負担が大きいから枝線だけても、
JRで経営をしてくれないかと陳情していた。
いざ着工して見たら新高岡が市街地から離れている問題があって方針転換したはず。
七尾線電化した時に七尾～穴水.輪島間をのと鉄道でやらせてくれ的な事を発言したらしいとは聞いている
612:名無し野電車区
15/02/16 18:25:36.28 ZauQbb8+0.net
あいの風とやま鉄道富山地方鉄道と合併や521系による富山地方鉄道乗り入れ
とかできないのだろうか・・・
それに今北陸本線走っている車両って直流区間も走れる車両ばかりでは？
極端な話仮に今北陸本線全線直流化してもスムーズに対応できるし
613:名無し野電車区
15/02/16 18:30:25.99 ZauQbb8+0.net
あいの風とやま鉄道って鉄道としての開業は来月だけどそれまでどうやって
収入を得ているのだろうか…
それに車両や駅の初期投資に結構金がかかっているし
あと後々のこと考えると全車521系化した方がいいような気がするのだが
614:名無し野電車区
15/02/16 19:07:16.57 45fA4vcw0.net
>>605
だから、10年以内に413系を521系に準じた車両に更新していく予定なんだよ。
費用を考えると1年か2年ごとに1編成ずつだろうが。
615:名無し野電車区
15/02/16 19:18:41.43 LgiDeqof0.net
>>604
それにかんしては検討はしてると中のひとがいってたよな
地鉄本線と、とやま鉄道線との整合性も今後は影響してくるだろうし
616:名無し野電車区
15/02/16 19:38:07.53 /SAJVBNtO.net
地鉄にJR型と言えば681系と言うトラウマ
617:名無し野電車区
15/02/16 20:41:54.63 XVjwCpcN0.net
1M1Tが立山宇奈月を登れるかということやね
618:名無し野電車区
15/02/16 20:44:06.23 QgYq6SJR0.net
>>603
・富山県案 北陸本線分離／枝線JR運営
・石川県案 本線＋枝線(七尾線)一括分離 ＝JR西の当初方針
だって？ 石川県は七尾線も分離したかったの？
なんか色々妄想入ってるな。
いまからでもJRに、買い取るから七尾線譲ってくれと言えばいいと思うよ。
七尾線の需要は富山ー泊と似たようなもんだから、JRは喜んで譲ってくれる。
619:名無し野電車区
15/02/16 21:16:04.23 K2t2ICW00.net
1985年頃に「私鉄」による七尾線・能登線一体分離が取り沙汰された記憶ならある
第三次廃止対象線区指定が公式に出る前の話（基準は示されていて能登線が該当することは分かっていた）
もちろん整備新幹線とは何の関係もない
620:名無し野電車区(禿)
15/02/16 22:46:49.07 Hx8VoF3h0.net
花咲くいろは 236泊目 [転載禁止]��2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(anime2板:953番)
953 名無しさん＠お腹いっぱい。＠転載は禁止[sage] 2015/02/16(月) 20:49:37.56 ID:g4iAwSKN0
のと鉄道公式Facebookにて告知されております。
グッズの回収及び撮影はお早めに
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
西岸駅に置かれていたグッズ類が3月末で撤去される。
621:名無し野電車区
15/02/16 23:24:48.06 0yqRxhYA0.net
平成２４年 ７月２８日．土曜日
１０５２Ｍ～１０５５Ｍ～３９４７Ｍ～３９５０Ｍ．Ｔ１８
平成２４年 ７月２９日．日曜日
１０５２Ｍ～１０５５Ｍ～３９４７Ｍ～３９５０Ｍ． Ｋ１
622:名無し野電車区
15/02/17 01:33:25.99 wZc/u3od0.net
富山駅の跨線橋に設置されていた発車票だけど、いつの間にか更新されてるぞ
同じLDCタイプだが、以前に比べかなり見やすくなった
北口改札の発車票も同じタイプだったけど、こちらは未確認
623:名無し野電車区
15/02/17 02:56:29.28 KnU4o86f0.net
もちつけ
いろいろ誤字ってるぞ
624:名無し野電車区
15/02/17 04:05:33.23 b9Sx0OKa0.net
>>614
625:名無し野電車区
15/02/17 04:05:58.57 b9Sx0OKa0.net
>>614
開発途上国タイプってなんだ？
626:名無し野電車区
15/02/17 07:45:21.27 879CAEJu0.net
昨日、東滑川～魚津の下り線で
レールにヒビが入っていたそうだ。
4時40分頃から赤信号が変わらなかった。
今朝の北日本新聞
627:名無し野電車区
15/02/17 09:48:52.82 V7+2VxZc0.net
>>603
大糸北線、城端線、氷見線のバス転換・廃止に動いているっていう記事は出たことがあるけど
3セク化は聞いたこと無いな
平行在来線じゃないから北陸新幹線開業を期に3セク化は出来ないし
628:名無し野電車区
15/02/17 13:17:10.74 JSmHj7n9O.net
>>619
出来ない訳ではなくて、地元次第でしょ
県や沿線自治体が完全合意して本腰入れてJRと交渉すればどうにでもなる。
これまで多種多様な話し合いが持たれてきた結果、
たまたまこの現状に落ち着いているだけの事。
今後も延々と現状維持で行けるはずもなく、定期的に
様々な論が降って湧いては消えて行くのだろうと思う。
629:名無し野電車区
15/02/17 15:21:26.09 JnRS87rC0.net
平成１０年 ２月２３日．月．祭日．速星の日フリ－パス
ご利用区間
本州内エリア．普通．快速列車と及び北海道．函館．四国．高松．九州．北九州市内と及び福岡市内
第３セクタ－．私鉄各線２５社．ＪＲバス自動車線．船舶．津軽海峡フェリ－青森～函館間
東北．青い森鉄道．いわて銀河鉄道．三陸鉄道．阿武隈急行．仙台空港鉄道
関東．鹿島臨海鉄道．ひたちなか海浜鉄道．いすみ鉄道．小湊鉄道．りんかい線．伊豆急行．伊豆箱根鉄道
上信越．しなの鉄道．北越急行．富士急行
北陸．のと鉄道
東海．愛知環状鉄道．天竜浜名湖鉄道．伊勢鉄道．明智鉄道．長良川鉄道．樽見鉄道
北近畿．北近畿タンゴ鉄道
中国．智頭急行．井原鉄道
ねだん
１０．５００円
ご利用期間
７月 １日～ ９月１０日まで
発売期間
６月１５日～ ８月３１日まで
630:名無し野電車区
15/02/17 15:48:54.49 CSrzCTie0.net
>>619
むしろバス転換・廃止なんて記事を知らないな
個別の路線についてはJR西日本からの経営分離打診しかない
バス転換・廃止なんて具体的な話にはなってない
不採算路線のバス・BRT化というJR西日本全体の中期方針は出てる
それをローカル局や地元紙では県内線区と絡めて報じただけではないのか？
これはモード転換（気仙沼線や、国鉄線から国鉄バスみたいな）であり、
バス転換ではあっても廃止ではない
631:名無し野電車区
15/02/18 03:35:54.36 qzNzgGBK0.net
>>622
それで3セク転換の話はどこで出てたんですか？
632:名無し野電車区
15/02/18 05:02:12.25 swcz/ifJ0.net
そんなんどうでもええやん。
過去の終わった話やし。
これからどうするのかのほうが大事。
633:名無し野電車区
15/02/18 07:37:54.12 W4nP4NOsO.net
>>559
乗り鉄・撮り鉄・収集鉄etcが既に
634:名無し野電車区
15/02/18 10:06:50.01 neTFxZMw0.net
次から次と自慢話ばっか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
635:名無し野電車区
15/02/18 12:09:11.57 EnxBETPv0.net
>>626
といいつつ宣伝を手伝ってしまうとは、何というお人好し。
636:名無し野電車区
15/02/18 12:10:54.01 bI45i4o20.net
>>619
3セク転換案が出たのは大糸線だな
信濃毎日新聞［信毎web］ 大糸線 赤字拡大なら扱い地元と議論 ＪＲ西日本
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
ＪＲ西日本、大糸線などを廃止の意向
URLﾘﾝｸ(tabechan.cocolog-nifty.com)
>>622
結構ファンの間では衝撃が走ったんだけどな
知らないってことはこの辺の鉄道にあんまり興味ないでしょ
2010年にJR西の社長がバス転換や本数削減などの可能性を含めた協議をしたいと言っていた
北陸の赤字路線で対策協議 ＪＲ西の佐々木社長
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
637:名無し野電車区
15/02/18 13:34:55.88 qRlTa1lL0.net
むしろ九頭竜線がまだ現行路線なのがすごい
638:名無し野電車区
15/02/18 13:57:51.58 ec0fUa720.net
岡山電車センタ－２１３系リニュ－アル改造車
平成２１年１２月１８日． Ｃ８編成．クハ２１２－１０２－クモハ２１３－ ８
平成２２年 ６月２５日．Ｃ１１編成．クハ２１２－１０５－クモハ２１３－ １１
敦賀地域鉄道部５２１系リニュ－アル改造車
平成２４年 ６月１５日．Ｂ３２編成．クハ５２０－ ２－クモハ５２１－ ２
平成２４年 ９月２６日．Ｂ３５編成．クハ５２０－ ５－クモハ５２１－ ５
639:名無し野電車区
15/02/18 18:49:51.37 2d3ppY030.net
>>628
だからそれはモード転換
この辺の鉄道にしか興味ないでしょ
640:名無し野電車区
15/02/18 18:58:26.54 xpaohURF0.net
>>627
自作自演だろ？
641:名無し野電車区
15/02/18 21:11:26.03 4kcvV4a3O.net
>>629
福井豪雨のお布施効果
642:名無し野電車区
15/02/19 00:34:20.68 ADxQ6yTy0.net
>>610
とりあえず
七尾線は黒字か赤字か
話はここからかと
643:名無し野電車区
15/02/19 00:41:57.97 RK0BUwM+0.net
>>634
和倉温泉次第だな
観光客がコンスタントに乗れば黒字
地元需要だけだと赤字
644:名無し野電車区
15/02/19 00:42:38.52 QJBh93uA0.net
黒いわけねーだろ
645:名無し野電車区
15/02/19 03:11:59.15 iXVt2Dv20.net
新幹線や関西中京特急の流動とセ�
646:bトで黒になればいい
647:名無し野電車区
15/02/19 07:33:07.66 JwMJEZz00.net
>>628
モード転換とか勝手な解釈はどうでもいいから
648:名無し野電車区
15/02/19 14:07:31.16 zTmO2oZP0.net
勝田４１５系の編成表レポ－ト
クハ４１１－１６０１－モハ４１４－１５０１－モハ４１５－１５０１－クハ４１１－１５０１平成１８年 ７月１８日．ＪＲ九州に譲渡
クハ４１１－１６０２－モハ４１４－１５０２－モハ４１５－１５０２－クハ４１１－１５０２平成１９年 ３月１３日．ＪＲ九州に譲渡
クハ４１１－１６０３－モハ４１４－１５０３－モハ４１５－１５０３－クハ４１１－１５０３平成１９年 ３月１３日．ＪＲ九州に譲渡
クハ４１１－１６０４－モハ４１４－１５０４－モハ４１５－１５０４－クハ４１１－１５０４平成２４年１２月２７日．郡山／米沢に転属
クハ４１１－１６２２－モハ４１４－１５３５－モハ４１５－１５３５－クハ４１１－１５２２平成２５年 １月２４日．郡山／米沢に転属
改番
クハ４１１－１７５１－モハ４１４－１５２２－モハ４１５－１５２２－クハ４１１－１７０１平成１９年４月改造．平成２５年２月．米坂線に転属
元番号．サハ４１１－１７０１～クハ４１１－１７５１改番．サハ４１１－１６０１～クハ４１１－１７０１改番
649:セルシオ越前
15/02/19 16:33:33.65 fmsjIIWK0.net
それにしてもグランクラスとかいう、非効率で有害なものを作るって理解できないわ。
そもそも人数あたりで考えて、料金が低廉過ぎるわけで。
それに、金を出しているからと言って、少数のそういう連中に過剰な接待をする必要があるのか。
そんな車両をなくせば、もっと乗車人数を増やせるだろうに。
もっと言えば、アルコール飲み放題とか・・、考えた輩は馬鹿なの？
無料なら飲まなきゃ損みたいなスケベ根性の輩が気持ち悪くなるまで飲んで泥酔することは目に見えている。
非常用にもなる車内の自動販売機を全廃止するという愚行を犯したと思ったら、馬鹿みたいな設備を作って・・・
650:名無し野電車区
15/02/19 18:04:32.26 /Uxj1r2D0.net
いつ何時も株主様のために
651:名無し野電車区
15/02/19 18:09:25.00 hTdnGBJg0.net
>>640
ここでコピペっても便所の落書き
ＪＲに直接言えば良いジャン
相手にしてくれるかは知らんけどｗ
652:名無し野電車区
15/02/19 18:49:56.31 NK15cBsN0.net
>>640
＞そんな車両をなくせば、もっと乗車人数を増やせるだろうに。
それはわからん。普通車１０両で需要を満たしていれば、
同じグレードの車両を増やしても空席が増えるだけかも。
653:名無し野電車区
15/02/19 19:21:51.25 86QoK8AI0.net
>>640
客単価等を考えたら王道の戦略とは思うが
654:セルシオ越前
15/02/19 19:36:05.89 fmsjIIWK0.net
普通車の需要が足りているのなら、普通車だけでいいんじゃないの？
グランクラスは常に埋まる前提なのか？
全車グランクラスにしたら客単価が大きく上がるね
655:名無し野電車区
15/02/19 19:54:29.26 86QoK8AI0.net
>>645
いや、高い品を選べる所がポイントなんよ。
これによって二番目(ここではグリーン車)が売れる。
URLﾘﾝｸ(pharm-kusuri.com)
656:名無し野電車区
15/02/19 20:10:55.76 gcOj2Z3A0.net
グリーン車は選ばないだろ
あんな中途半端なの選ぶぐらいなら
更に数千円出してグランクラスか
きっぱり普通車にする
議員パスがあるわけでもないし基本普通車何回かに１回グランクラスでいい
657:名無し野電車区
15/02/19 20:15:20.56 cWQHHD0U0.net
自分の価値観押し付けたところで何になるのか？
658:名無し野電車区
15/02/19 20:27:15.49 2rQw/Dl30.net
まあ俺らの価値基準で心配しても仕方ないよね
人の往来があってうるさい一般席なんか座ってられないという金持ちもいるだろう
659:名無し野電車区
15/02/19 20:46:37.97 Hg2TRfZJ0.net
東日本式＝料金の高さによってグレード差をつける
西日本式＝航空機に対抗するためあえて値段ではなく指定と自由でグレード差をつける
660:名無し野電車区
15/02/19 20:50:14.08 saPq2HuuO.net
？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
661:名無し野電車区
15/02/19 21:47:58.49 86QoK8AI0.net
>>647
ただ、グリーンがなくてグランクラスと指定しかなかったらグランクラスはさらに乗らなくなると思うよ。
662:名無し野電車区
15/02/19 21:49:50.97 48s5r2Ok0.net
東海道新幹線のグリーン車はマル契で乗ったことあるけどグランクラスは眩しすぎてハードル高い…
663:セルシオ越前
15/02/19 22:02:36.54 fmsjIIWK0.net
>>652
644で言っていることと違うぞ。
664:名無し野電車区
15/02/19 23:05:11.70 86QoK8AI0.net
>>654
違わないが
665:セルシオ越前
15/02/20 08:00:07.61 hbR1WmUy0.net
グリーンが有ろうがなかろうが、グランクラスが最上級に変わりがない。
君の言う理論だと、最上級は需要が少ないんだろ？
グランクラスと指定しかなかったらグランクラスはさらに乗らなくなると思うよ
と思っちゃう根
666:拠は？
667:名無し野電車区
15/02/20 08:17:29.88 1hYDYJXN0.net
>>656
>>656
とりあえず644の記事を読んでないか理解できないことだけは分かった。
668:名無し野電車区
15/02/20 09:18:08.57 HeuC1Iml0.net
現在
グリ △
普通 ○
だったとして(マーケティング推定)
グラ ×(普通車との値段の差が大き過ぎてフラッグシップ効果が消える)
普通 ○
グラ ○(客数は少なくても全体が少ないので問題ない。フラッグシップ効果と絶対数が少ないプレミア効果)
グリ ○(上が有るので手頃感が出る)
普通 ○(そう変わらず)
669:セルシオ越前
15/02/20 09:40:29.12 hbR1WmUy0.net
便所の落書きかな？
655みたいな質の悪い輩っているんだな・・・
670:名無し野電車区
15/02/20 09:54:38.54 kcRn2gnP0.net
>>658
＞グリ ○(上が有るので手頃感が出る)
これは結構あると思うね。
グランクラスはお飾りでグリーンに呼び込もうと言う戦略はありじゃない？
671:名無し野電車区
15/02/20 11:02:43.13 VP4v2yj+0.net
上位クラスがあるだけで手頃感なんて本当に出るのか？額面が全てだと思うけど
額面気にしない層は迷わずグランクラスだろうし
672:名無し野電車区
15/02/20 11:28:10.21 HeuC1Iml0.net
>>661
こっちが選んでいるように見えて、実は選ばされている。
という戦略はある。
2通りの値段をみるときにまず下の値段を、3通りある場合は真ん中の値段を見てしまう。
そう言う割と手堅い戦略があるというよと話してるだけなんですがね。
673:名無し野電車区
15/02/20 12:10:07.05 fXwM7HiH0.net
何か氷見線と城端線は直通運転してもいいと思う
674:名無し野電車区
15/02/20 12:18:36.05 Lw+dP0qQ0.net
>>662
寿司折の上をたくさん売るために、
あまり売れなくても特上を設定しておくみたいな話だね。
675:名無し野電車区
15/02/20 12:48:42.19 uXucrXYQ0.net
>>663
高岡駅構内の配線が大変らしいから、すぐに実現は出来ないらしいよ
でも観光列車もできるから、ありえなくはなさそうだね
676:名無し野電車区
15/02/20 12:52:07.59 LgMgDE8N0.net
>>663
よくこういう意見あるけど何のメリットがあるのか知りたい
北陸本線との接続が最優先で南北直通はそれに劣後すると思うんだが
677:名無し野電車区
15/02/20 12:57:31.29 pWs8sQun0.net
>>666
そりゃ伏木・氷見方面からの新幹線乗り換えでしょ
線路に余裕でるから、配線は諦めて駅構内スイッチバックでやれば？
678:名無し野電車区
15/02/20 13:23:00.42 w6+KCE9M0.net
特急はくたか号の最終日ご案内
平成２７年 ３月１３日．金曜日
越後湯沢方面
金沢１６時２０分発－越後湯沢１９時０２分着～２１時３０分発－金沢 ０時０３分着
指定席すべて完売しました
下り２７．２９号．上り２．４号．団体貸切のため一般ご乗車できません
新直江津方面
金沢１６時５０分発－新直江津１９時０２分着～１９時５０分発－金沢２２時０３分着
指定席すべて完売しました
下り６１号．上り５２号．団体貸切のため一般ご乗車できません
679:名無し野電車区
15/02/20 14:01:24.19 BJ6sxpjG0.net
>>666
直通できれば城端線の折り返し間合いに高校生の利用が多い越中中川まで往復できるし、
氷見線を新高岡（閉塞の都合で二塚）まで乗り入れることもできる。
特急退避はなくなるし、本線（あい鉄）の編成も長くて6両になるから、
2番線に入るカーブの途中から分岐させて3番線につなぎ、本線の上りホームを短縮して3番線と中線をつなげばいいと思う。
680:名無し野電車区
15/02/20 16:00:11.60 b0e5Pln30.net
>>667
駅前に大駐車場があって直通バスも走るのに
新幹線乗り継ぎ需要なんて出涸らしじゃないのか？
ただでさえ「かがやき」通過のクソ駅なのに
>>669
つまり朝晩の3往復くらいが中川に乗り入れるために
両線の直通設備を整えろってことかね
681:名無し野電車区
15/02/20 18:25:45.19 YqvRcEYf0.net
直通して何の意味があるんだって言ってる奴は、
もしかして新高岡駅の位置を知らないんじゃないか？
そもそも中越鉄道が最初に開業した時は城端～新高岡で
延伸区間として新高岡～伏木が開業したんだぞ
もちろん当時新幹線などなかったから駅名は違った
黒田だっけな
682:名無し野電車区
15/02/20 18:48:08.03 b0e5Pln30.net
>>671
そもそも中越鉄道が最初に開業した時は
砺波平野～伏木港の貨物輸送を目的としていたので
貨物需要がなければ廃止すべきなんだろうなぁ
683:名無し野電車区
15/02/20 19:27:35.17 AtZap45i0.net
氷見線城端線は相当ましな部類じゃない
貨物もあるし委託化したが有人駅もある
氷見港とかチューリップとか売り物もある
枝線分離の話も本音は大糸線がターゲットだけど
そこだけ言うと新潟との間で軋轢生むから
全体の話として切り出したんだろう