15/01/01 14:12:06.62 TjtbVVxG0.net
関連スレ(訂正)
常磐線スレッドK111��2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【水戸～いわき】常磐線Part28【いわき～仙台】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3: 【1116円】 【ぴょん吉】
15/01/01 16:10:21.80 lxMGUMiC0.net
いちおつ
4:名無し野電車区
15/01/01 22:17:26.92 JbZLlrk50.net
いわきで分断しろ
放射能が特急車内に入る
5:名無し野電車区
15/01/02 00:20:52.36 ATGxcrMo0.net
>>1乙
前スレ1000は原発の作業手伝いに行け。
6:名無し野電車区
15/01/02 19:48:44.23 s1T56W5p0.net
>>286
ひたち、ときわは自由席残せ！
全席指定は通勤客、短距離客など、客数減らすだけ。
7:名無し野電車区
15/01/02 20:13:49.18 qB50wjX10.net
どこの誤爆や
8:名無し野電車区
15/01/03 02:32:27.45 yYF8V95S0.net
常陸国止まりなのに｢ときわ｣｡
常陸国を通り越して磐城国まで行くのに｢ひたち｣
何で逆にしないの?
9:名無し野電車区
15/01/03 14:47:17.58 VHL7vXlO0.net
かつての急行「ときわ」には、原ノ町行き、相馬行き、仙台行きがあったからね。
10:名無し野電車区
15/01/03 14:59:24.08 t8KV0Z/50.net
引越も転職も不可な身としては、朝は鈍行、帰りは特急というスタイルを試してみようかと思ってる
ただ、ロングシートで2時間弱とかいつまで我慢できるかな…
めでたい正月なのに、不安で仕方ない
11:名無し野電車区
15/01/03 18:05:53.60 6jwKfEHX0.net
快適な普通列車グリーン車をご利用ください。
12:名無し野電車区
15/01/03 18:25:04.54 t8KV0Z/50.net
>>11
グリーン車＋特急とか高すぎて無理です
13:名無し野電車区
15/01/03 19:11:12.51 sa5f1jVr0.net
佐貫～土浦各駅に止まるホームライナー的な特急は改正後に全車指定になってからは
もう不要だと思う。あの距離なら中電のグリーン使えばいいし
牛久～ひたち野とか車掌が回りきれないのを知ってるのかタダ乗り狙ってくるガキも結構いるから。
14:名無し野電車区
15/01/03 21:31:31.49 Ya/dvt250.net
651系1000番台はパンタ交換で折り畳み高さが下がって中央本線に入れるようになった？
15:名無し野電車区
15/01/03 23:06:24.55 6jwKfEHX0.net
名古屋から座って帰りたいから近鉄特急に乗る人はごまんといるのに、快速みえの指定券買う人がほとんどいないのが、スワローの問題点をよく表してると思う。
16:名無し野電車区
15/01/04 00:14:58.15 TkhD8ngF0.net
>>13
と言ってもJR東日本がわざわざ常磐線特急を減らしにかかるかね
房総方面の特急は壊滅状態だけど、常磐線の特急は走らせないよりマシ的な感じで
ガラガラでも走らせ続けそうな感じがする
17:名無し野電車区
15/01/04 00:19:54.77 szU9guJc0.net
片道のみ特急にするとパークアンドライドが使えなる
駅前駐車場借りるかバスに乗ることになれば、地味だけどさらに出費増だね
あの糞会社はいずれ鈍行に我慢できなくなって往復とも特急に乗ると踏んでるんだろうな
18:名無し野電車区
15/01/04 08:59:48.95 qXMiMeaY0.net
ときわ66号(現フレッシュ20号)の牛久、佐貫通過→現行ひたち野うしくで退避している中電快速を水戸始発→土浦始発に短縮して牛久、佐貫ユーザーの着席チャンスを確保。
ひたち6号(現スーパー22号)の土浦通過→混雑する土休日はほぼ同じ時刻にときわ68号を設定して乗車チャンスを確保。
ときわ89号(現フレッシュ71号)の藤代、佐貫、牛久、荒川沖通過。上野発22:09発の中電快速を1本増発して乗車チャンスを確保。
一応土浦エリアへの利便性低下をケアするようにはしているんだろうが、如何せんときわ89号通過に伴う代替で設定された中電快速が微妙。
ときわ91号の方が先着すると予想される佐貫、牛久、荒川沖ユーザーにとっては有効列車にならんし。実質上野発22時台の有効列車は純減だろ。
19:名無し野電車区
15/01/04 17:29:02.01 IQoOizaQ0.net
上野東京ライン開業に伴い、常磐線特急は
より快適に、より使いやすい特急に生まれ変わります。
～新たな着席サービスを導入します～
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
↑このpdf、JR東のHPも、水戸支社のHPもプレスリリースにリンクがなくなってるのはなぜ？
20:名無し野電車区
15/01/04 17:42:23.96 bK/3/xtGO.net
>>15
名古屋ではないが、新幹線なら指定席買うのも多いのにね。
山陽九州みたく格差あるなら話は別だが、東海道新幹線でも。
でも東海道新幹線と同じで快速みえも格差はないのになあ。
21:名無し野電車区
15/01/04 19:21:04.49 buGue0YyO.net
例えば上り普通から土浦でFひたちに乗り換えようと思ったときに（車内放送の案内で）、今までは車内放送で早くて快適なな特急をご利用くださいと放送してた。
今度から買ってる時間はあるのだろうか？（乗ろうと思った全員が買えるかという意味）
買うのに手間取ってダイヤが遅れたらしゃあないし。
それとも普通列車車内で事前料金で発券してくれるんだろうか。
22:名無し野電車区
15/01/04 19:23:12.34 yG+pES440.net
乗り換える前にスマホやガラケで買えるんじゃないですかね(棒読)
23:名無し野電車区
15/01/04 19:41:28.18 bU3DeRbO0.net
スワローサービスはJR他社の窓口で買うと通常の指定席扱いになって割高なんだな
特急あさぎりでも東海以外で買うと小田急のオンラインにアクセスできずいちいち電話して座席を割り当ててもらうという超面倒な事しなければいけない
24:名無し野電車区
15/01/04 20:36:45.54 2f5jNbqv0.net
>>20
そうじゃなくてJRの指定取るのってMVにしろ窓口にしろめんどくさいでしょ。
25:名無し野電車区
15/01/04 21:32:41.36 QLXdYCva0.net
快速みえ、新幹線→伊勢神宮参拝の人には使われるみたいね。
ただ、1時間に1本の快速みえより、1時間に3～4本ある近鉄特急を使うのはごく自然かと。
まぁ、近鉄特急の特急券の買いやすさはピカイチだが。
ホームで特急券買ってる間、発車せずに待っててくれたりｗ
ＪＲもホームにＭＶ置いて、「先発、１名、当駅から」を初期画面にしておけば
買いやすくなるんだが（もちろんシートマップ機能は殺して、窓側・通路側選択のみ）。
26:名無し野電車区
15/01/04 22:55:20.11 2f5jNbqv0.net
東武なんかも同様なんだけどね。結局あかぎが乗車率低迷も何よりも切符買うのがめんどくさいのと、スワローのシステムの説明がまどろっ越しすぎるに尽きると思うんだかな。
27:名無し野電車区
15/01/05 00:00:46.57 buGue0YyO.net
>>25
名伊特急はそんなにないだろ。2本程度だろが。
28:名無し野電車区
15/01/05 00:55:59.99 krSKo21p0.net
それこそ中央ライナーみたいに完全に別システムにしちゃえばいいのにな
29:名無し野電車区
15/01/05 01:38:29.78 /WIdfhA00.net
>>27
対伊勢志摩ならそうだが、快速みえの守備範囲は名阪特急使える桑名・津もある。
（四日市はＪＲが街外れだから論外）
>>26
東武・小田急は通常の券売機でも簡単に特急券買えるし。
ＪＲでもセントラルライナーがそうだったんだけど、アレは無料快速を有料化したのがまずかった。
ホームでも購入可能でもう少し車両のグレード高ければ成功したかと。
30:名無し野電車区
15/01/05 08:18:31.31 FJis//mW0.net
MVは「発券しています」のリピートをなんとかしないと直前に切符を買おうと
いう気になれない
あの攻撃を体験してしまうと、充分な時間の余裕が必要→だったら普通電車で
いいや、になる
31:名無し野電車区
15/01/05 14:42:22.05 cMpXU1M70.net
MVはトロいからなぁ
ここも私鉄特急のようになりきれていない所
32:名無し野電車区
15/01/05 14:54:21.05 mKyu2BMs0.net
ここで挙がってる指定券の買いにくさってのは、マニアの戯言でもなんでもなくて、このままだと誰もが体験して不満を持つのが明らかな事だよね。
いくら独占市場といっても、何年かしたら分からないよ。常総線とバスのつくば線客激減の関東鉄道とかチャンスと捉えてるかも。
JRの幹部クラスは頭が良すぎて、これが買うのに難しい売り方だと思ってないのかな。客の頭が悪い、客が減ったら単なる需要減としか捉えないとか。
何だかいよいよタチの悪い民間業者化して来たのかと心配だ。
33:名無し野電車区
15/01/05 15:03:30.55 E6nnf8ee0.net
名古屋～津だと名阪甲、名阪乙、名伊×２で毎時4本。
こりゃみえなんぞじゃ太刀打ちできんｗ
34:名無し野電車区
15/01/05 18:56:25.59 e9DbroiI0.net
ＴＸが水戸まで延びれば問答無用で客が地すべりする。
35:名無し野電車区
15/01/05 20:17:11.13 3rh549oQ0
ＴＸが水戸まで延びることは妄想であるｗｗｗ
36:名無し野電車区
15/01/05 20:50:58.14 SubICGjv0.net
スワローシリーズに簡単アクセスのアプリを売り出そうかな。
37:名無し野電車区
15/01/05 21:05:39.04 Z4DMhxkW0.net
札幌駅と新千歳空港駅にエアポートuシート専用のMVがあったはずだけど、あれみたいなのをホームに設置できないのかな
38:名無し野電車区
15/01/05 21:08:25.15 R8sg3zY80.net
そういう客目線の施策をやらないからスワローあかぎがああなったわけでして
39:名無し野電車区
15/01/05 21:17:23.14 KQsvQC5y0.net
小田急のホームの特急券券売機は座席選択がまったく無いね。
まあ窓側から割り当てていって窓側が無くなったら通路側のようだけど。
時間があれば窓口で先頭車のドア近く・通路側をリクエストしているが。
（飛行機式だな）
40:名無し野電車区
15/01/05 22:04:21.10 XQzWlhnM0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
日立から特急と京浜東北で帰ってきた→関内の窓口で乗車券区間外の
運賃(品川?関内)を精算する→駅員「1140円です」→いつもは390円→
駅員「日立からの発駅運賃との差額を頂いています」→
い つ も は 3 9 0 円→「じゃあ今回は特別に390円で
いいです」(ここが一番の謎)→駅員「次回からは390円じゃなく
なりますので」→了承→精算完了
これ、とくだ値の切符清算してるからややこしいのか？
41:名無し野電車区
15/01/05 22:53:10.96 bKHxDCJS0.net
スーパーの水戸勝田の連続停車って必要？
42:名無し野電車区
15/01/05 22:58:09.59 t8CjGMjy0.net
勝田は乗務員交代の関係で全停
43:名無し野電車区
15/01/05 23:13:35.23 v5+OaSdy0.net
ずっと特急使ってたから気づかなかったけど、土浦以北までいく鈍行って毎時2～3本しかないんだな
44:名無し野電車区
15/01/05 23:27:38.82 ZFI391AU0.net
>>43
土浦以南と違ってほぼ田舎だからねぇ、以前は勝田以北や水戸線と同様に4両運転がメジャーだったからね。
...そういえば、特急ときわとかはなんで赤塚とかに止まんないんだろう？石岡・友部よりも止め甲斐ありそうだけど...
45:名無し野電車区
15/01/06 00:37:55.43 KaDNNexQ0.net
>>44
ときわは赤塚も停めてやりゃいいのにね
そんで、石岡友部赤塚で同料金のときわ回数券希望だわ
ひたち乗っても停車しない駅だしな
46:名無し野電車区
15/01/06 02:18:58.12 PCzu4lpp0.net
>>39
ホームの特急券発売機はそれでいいんだよ
ロマンスカーの指定券なんて旅行なら事前に小田急トラベルで買うものなんだから
旅行会社でももちろん好きな席を選べる
ちゃんと旅行での利用と通勤利用を分けて考えられてる
47:名無し野電車区
15/01/06 05:53:12.59 agfh6IO4L
>>石岡友部赤塚で同料金のときわ回数券希望
石岡は100㎞未満、友部は100㎞オーバー
同一料金になりません。
石岡に移住しろやｗｗｗ
48:名無し野電車区
15/01/06 10:27:37.60 fSiWwp1uO.net
>>34
秋葉原→北千住→守谷→つくば→茨城空港→水戸に特急かw
49:名無し野電車区
15/01/06 14:24:39.78 a+4qXiZc0.net
ときわ台行きのときわ希望
50:名無し野電車区
15/01/06 14:39:11.65 nsFdlzcF0.net
>>46
そうだよね。
JRだってやってやれない事はないはずなんだが、多分すごくやりたくないし、元よりやらないで押し切るつもりなんだろうな。合理的理由じゃなく、単純に面倒もカネも掛ないで人を減らして儲けだけは欲しい、ってね。
そりゃ誰だってそうだが、ちと雑にやり過ぎな気が。
現場も子会社が増えて、意見は直に上へ行かず良いように取り繕られてるかも。
…ホントの事は分からないけどさ、そう思いたくなるような強引さだよね。
せめて券売機は欲しいなあ。
51:名無し野電車区
15/01/06 14:55:53.01 61R1SJVe0.net
>>46
公式サイトで購入しないの？
52:名無し野電車区
15/01/06 14:56:40.18 61R1SJVe0.net
常磐線て優遇されてるよな
まだ新しい特急を島流しにして全部新車で置き換えって
53:名無し野電車区
15/01/06 15:10:47.81 GWMx4ahM0.net
とってる指定は7号車よりも前だっつうのに1号車から発車直前に乗り込む馬鹿が絶えなかったからだろ
54:名無し野電車区
15/01/06 18:07:41.55 TAXCwtVy0.net
>>53
7号車は、7号車で自由席が埋まってて、流れてきて
どうせ空いてるだろ、中で買えばいいやっていうのが
自分の席に座ってったりする。
55:名無し野電車区
15/01/06 18:19:50.18 FgfH1PUu0.net
7号車ってE653も651もスーパー、フレッシュ関係なく自由席だったじゃないか
56:名無し野電車区
15/01/07 01:00:42.73 6Joh8gGM0.net
>>40
近郊区間内だから、精算額は実際の乗車区間の運賃との差額。
近郊区間じゃ無ければ１００ｋｍ超えてるので、区間外だけの運賃になるはず。
suica拡大で近郊区間大拡大した弊害の一つだね。
この場合、品川でいったん改札出た方が安いね。
でも企画乗車券だと区間外だけの扱いになるんじゃなかったっけ。
57:名無し野電車区
15/01/07 03:09:41.91 NCNtsNho0.net
ひたち
品川～東京～上野～水戸～日立～泉～湯本～いわき
ときわ
品川～東京～上野～柏～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～東海～日立～高萩
特快
品川～(各駅停車)～日暮里～北千住～柏～取手～佐貫～牛久～土浦～石岡～(各駅停車)～勝田
58:名無し野電車区
15/01/07 15:10:58.42 yX06WpS0O.net
>>49
ときわ台団地まで線路引くのかw
それなら県庁まで引いたほうがましw
59:名無し野電車区
15/01/07 21:38:45.94 GzBKaj+D0.net
３月から席を巡って殴りあい
60:名無し野電車区
15/01/07 21:53:34.24 jCX9wy500.net
常磐線特急も終わったな。
61:名無し野電車区
15/01/08 15:50:06.10 gkYtVjJcB
>>60
おまえの人生も終わったなｗ
62:名無し野電車区
15/01/08 23:59:51.14 lY2LG27q0.net
通勤時間帯のFひたちが往復とも妙にすいてる気がするけど、3月からの件で転居や転勤が続出か？
63:名無し野電車区
15/01/09 12:38:38.75 C4tawo8b0.net
そう簡単に動けるかよw
不動産、なんだぜ？
64:名無し野電車区
15/01/09 21:36:48.62 orfnnGKP0.net
>>62
wwwwwwww
んな訳ないだろ。
そんな簡単に引越せるんだったら好き好んでFひたち
が止まるようなクソみてーな所に住んでないよwwww
罰ゲームみたいなゴミなところに住んでるんだから
この程度では動けない理由があるんだよ。
さすがに常磐線廃線になれば転居転勤するんじゃね？
65:名無し野電車区
15/01/11 08:48:05.50 1SVqHmrV0.net
えきねっと割引も見計らったように終了とか
特急利用者を殺しに来てるなJR東日本
66:名無し野電車区
15/01/11 09:07:03.42 MvbpGHjO0.net
「今回の各種改悪で利用者は減少すると見込まれますが、特急料金を値上げするから売上的には
変わらないと予測しています。弊社は痛くも痒くもありません」みたいな感じなのかな........
67:名無し野電車区
15/01/11 10:19:56.78 2dTBWBbO0.net
>>66
そりゃそうだろ。利潤を追求しない企業に未来はない。
68:名無し野電車区
15/01/11 10:21:17.17 OqIX9fNf0.net
>>67
国鉄の事業を引き継いだ公共交通機関なんだが
69:名無し野電車区
15/01/11 10:28:29.31 2dTBWBbO0.net
>>68
だからなんなんだ？
国土交通省が認可した範囲内での料金だろ？
問題あるのか？
それとも公共交通機関なんだから値上げは許されないのか？
１００円だったものが１万円になったわけでもなく、自由席を
廃止して全て指定席料金にしたわけでもなく、指定と自由のほぼ
中間の値段を設定している。極めて妥当な値上げだろ。
それとも航空会社みたいに定価をぼったくりにして、
ライバルがいたら割引運賃乱発、撤退したら割引を
渋くする方式なら問題ないわけ？
70:名無し野電車区
15/01/11 10:38:21.68 6qyuE8z/0.net
>>69
極めて妥当とかw
関係者が本音出しすぎだろwwww
71:名無し野電車区
15/01/11 11:05:57.94 sUtzkeP20.net
>>69
JR東日本の本音ですな！
関係者からの糞みたいな見解ありがとう！
72:名無し野電車区
15/01/11 12:33:19.35 2dTBWBbO0.net
>>70
>>71
そうか？別に関係者じゃないが、
一株主（とはいっても保有額は３千万くらいだが）としては
今回の料金設定は賛成だよ。
全車指定にするだけでいいはずなのに、指定と自由の
中間の値段にしてるし、チケットレス割引、ポイント導入で
駅でのコストを抑えようとしてるし・・
何がそんなに不満なの？
73:名無し野電車区
15/01/11 12:50:28.14 PBkT2ysI0.net
7連の一部を除いて11,14→10連で編成定員減らしたくらいだし
あんまり乗ってほしくないというのが本音でしょ
74:名無し野電車区
15/01/11 12:56:14.57 O5z0Ht3n0.net
>>72
自分がよければ他人の不満は何ら気にもならない訳だ。
今回の改変は、確かに工夫すればそう値上げにはならない点があるが、全くそれが分かりにくいし、誰もが使い易い訳では無いのが問題だろう。「調べろバカめ」か「分からなければ儲かって尚良し」みたいな姿勢なら尚更問題だ。
嫌なら買わなければ良いというものではない、少なくとも日常使うもので、水道や電気と似た位置にあるものだろう。いざとなったら「民間企業だ」「利益重視だ」ってか。
そうやって鉄道側が抑え付けや諦めろバカな客共がーみたいな姿勢ばかりだと、客の態度もだんだん悪くなるだろうよ。
値上げするなとは言わないし、指定席化も賛成。だがシステムも値上げ幅も会社の都合過ぎるだろう。それこそ現場もこれでは3月からクレームの嵐だろうが、上は聞く耳持たずとか？
あまり調子乗ってると客はおろか現場も疲弊するぞ。
まあ株主だから利益さえ入れば後は知らないんだろうがな。
75:名無し野電車区
15/01/11 13:16:02.53 mUQ1y/rC0.net
自称長文氏、早くアンチ東スレに山手線の増発方法書いてこいよ。コピペして逃げ出したと思ったらこんなとこにいたのか。
76:名無し野電車区
15/01/11 13:31:21.06 QmEb/PjP0.net
>>72
ちょっと証拠を見せてみろ
どうせ脳内株主のバカ無職だろ
株券がどうのこうのと言い訳するんだろ？
77:名無し野電車区
15/01/11 13:34:28.21 2dTBWBbO0.net
>>74
そんなどこだってそうでしょ。どの店だって例えばクーポン使えば
安くなることはある。知らないやつは定価を払ってんのと一緒でしょ。
たまにバカがだれもがスマホが使えるわけじゃないっていう主張してるけど、
スマホでチケットレスしてるやつは人件費削減に貢献してるんだから
安くされて当然でしょ。便利だから使ってるんだろうが、それが結果的にJR
のコスト削減に貢献してるんだから、その恩恵を窓口で買う奴が
受けていいはずはない。むしろ全員一律の値段のほうが不平等だろ。
知っててJRが薦めるやつが恩恵受けるのは当然のことだと思うけど。
78:名無し野電車区
15/01/11 13:36:35.62 ZRig7+B4O.net
今回のＦひたち料金回数券や月間料金券の廃止は、不正利用が多かったのも廃止の理由の一つらしい。
小金をケチって犯罪行為を犯した奴が、自分で自分の首を絞めたって事ですな。
79:名無し野電車区
15/01/11 13:39:09.37 XN65dTtC0.net
>>78
真面目に使ってた人がとばっちりを食うのは可哀想だと思う
80:名無し野電車区
15/01/11 13:58:31.15 HpX5gRbr0.net
月間料金券なんて期間中いくらでも乗れるんだから何が不正になるのかわからん
名前だってチェックしてないし検札通ればセーフなら不正にはならないわけで
81:名無し野電車区
15/01/11 14:04:01.83 OyQ9AmLj0.net
>>72
株主ならば関係者ですね。
国土交通省が認可した料金設定に異論はないです。けれどJR東日本は国有鉄道から民間企業になった企業で、許認可事業なのだから、利潤を追求することが第一の一般的な企業とは違うのでは？これまでの騒動、株主としてどう思います？
82:名無し野電車区
15/01/11 14:05:03.22 q1WK8fPM0.net
>>78
憶測で断言できるあんたはおめでたい。
83:名無し野電車区
15/01/11 14:05:36.34 PBkT2ysI0.net
>>80
釣りじゃないなら勝手な解釈での正当化によるモラル崩壊も甚だしいな
84:名無し野電車区
15/01/11 14:05:44.98 uY6JuOhT0.net
鉄道会社って普通のサービス業とは区分けして考えるべきだよな。
85:0071だが
15/01/11 15:09:46.67 O5z0Ht3n0.net
>>75
どう言われてもそれはよいが、人違いは困るな。山手スレの事は知らない。別人だ。
>>77
あんたに言わせればクレーム付けた茨城知事もバカ客と同じって事か。
牛丼屋やピザ屋のクーポンと同じだってあんたが説明して来なよ。きっと納得してくれるんじゃない。
86:名無し野電車区
15/01/11 15:28:43.19 o8ICl2Ia0.net
E657、天井ランプ改造後こないだ初めて乗った
トップナンバー編成7号車3番周辺
ランプ改造で荷物棚にすき間が出来たのか上野～いわき全区間で複数の荷物棚からガタガタうるさいのが気になった
金を取る特急車でさらに自由席を廃止してぼったくり値上げ、その上に荷物棚から騒音とは許しがたいレベル
車掌呼びつけて説教してやろうかと思ったがやめた
ますます憎たらしい死R束日本の電車はやめてクルマや高速バス利用しようと痛感したことだった
87:名無し野電車区
15/01/11 15:39:29.18 u/nQcnAD0.net
駅到着毎に鳴るメロディー煩いのも
いい加減直せよ
新幹線並の音量に抑えてくれ
首都圏近郊区間の特急が全席指定とは滑稽だな
88:名無し野電車区
15/01/11 18:55:42.74 1/HnmkVp0.net
準急、急行が消滅、特急の自由席が消滅、次は全車グリーンにします！
束：お客様の声にお答えして
株主：配当あるなら文句なし、いやなら乗るな
89:名無し野電車区
15/01/11 18:57:16.56 fLbgo4j60.net
台風とかでダイヤがめちゃくちゃになった時とかどうすんの？
普通車全車自由席です、みたいなことはもうできなくなるよね
あかぎは客を減らしたから平気で運休しているみたいだが
90:名無し野電車区
15/01/11 19:02:20.13 kTWvg7w70.net
今の61号・４号に使っている651系11連は、確か１編成だったよな。内扇・外扇？
10号車に乗ったら外扇だった。
91:名無し野電車区
15/01/11 19:10:39.91 6qyuE8z/0.net
フレッシュしか停まらん駅を利用してるが、月22日計算だと、従来の自由席回数券31600円がチケットレス使っても63800円。
ひたちとときわが同料金なのも、その生い立ちや、時間・本数等の利便性を考えると大いに不満。
ウィークリー料金券は有効期限がふざけすぎ。せめて2週間にしろよ。
利益追求も結構だけど、それは企業側の自助努力でなすべきもの。
真っ先に利用者に負担を強いるって何だよそれ。
92:名無し野電車区
15/01/11 19:47:31.71 Zej8+/nP3
>>72 JR東株3000万円か.... 4000株というところか。
只者ではありませぬな。
3.11後まもなく買ったなら、損益＋８０％以上ですな、うらやましい。
93:名無し野電車区
15/01/11 20:32:55.83 4tB6eG/10.net
北海道でも特急で通学する高校生がいるようだけど、割引制度はあるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
94:名無し野電車区
15/01/11 20:42:05.99 OI/QVK6B0.net
常磐方面は競合路線ないし、
あからさまに荒稼ぎしても、客は
常磐線使わざるを得ない。
だからここでガンガン稼いで、
儲けた金は茨城県民が直接行けない
新宿のJRビルの建設費に回したり、
茨千葉県民に関係のない新幹線の
新車両開発に充てた利するので、
しっかり貢いでくれよなっ頼むよ。
ちばらぎケン民www
95:名無し野電車区
15/01/11 20:44:03.72 B91eB2kl0.net
>>93
北海道はかよエールがあるでしょ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
96:名無し野電車区
15/01/11 21:20:38.48 ssD5R2B60.net
>>89
そらもう「座席未指定券として来た列車にお乗りください」に決まってるだろ
97:名無し野電車区
15/01/11 21:26:29.79 O5z0Ht3n0.net
>>72 の株主氏はその後の一連の意見にはどうコメントするのかね。
あっ自分の利益だけあればイイから何も言う事は無いか。バカ愚民共がって笑ってるんだろうね。
やだねえ。
98:名無し野電車区
15/01/11 21:43:19.21 td5tcsHX0.net
>>78
不正利用って具体的にどういう方法だよ
FひたちなのにSひたちに乗ったりか？
99:名無し野電車区
15/01/11 21:48:28.12 /8qjro4c0.net
>>66
それなら客からクレームつけられるような状況をわざわざ自ら生み出さず、
現状維持でいいじゃないか
儲け変わらないのにクレーム処理の労力だけ増やすなんてやるわけがない
言い換えれば、儲け増やすために制度改悪するんでしょ
>>69
＞航空会社みたいに定価をぼったくりにして、
＞ライバルがいたら割引運賃乱発、撤退したら割引を渋くする方式
まさに今回のJR東の手口そのものじゃないかｗ
割引して特急通勤を促す→長距離特急通勤が定着→割引を大改悪して逃げられない客から巻き上げる
そんなこともわからない馬鹿なの？自称株主さんよｗ
100:名無し野電車区
15/01/11 21:53:51.72 enAvLEkt0.net
>>96
スワローあかぎは回送やらの都合で
出る順番もめちゃくちゃだったことがあったから
そこでどれが最初に出るんだと客が大挙してブチ切れたことがあって
それでもう全部運休にするようにしたんだろうけど
ひたち・ときわはどうすんのやら
あかぎとちがって一斉運休ってわけにもいかないだろうに
わざわざ比較的経年の浅いE653を新潟送りにしてE657に統一したのは
そういうときに運用差し替えがすぐにできるようにじゃないのかよ
車両運用の流ればっかり重視して肝心のダイヤがめちゃくちゃなんて
形式統一の意味ないよな
101:名無し野電車区
15/01/11 22:20:56.94 td5tcsHX0.net
スワローあかぎも新宿発以外は全部同じ編成ちゃうの？
102:名無し野電車区
15/01/11 22:25:23.73 ZRig7+B4O.net
>>98
知り合いの駅員から具体例も聞いているが、これを書くと実行する奴が居るかも知れないから、
不正の具体例は料金回数券などが廃止になる３月ダイヤ改正以降に書くわ。
103:名無し野電車区
15/01/11 23:23:13.27 eA8S4GWu0.net
おっとスワローあかぎスレに続いて束厨が沸いたか
104:名無し野電車区
15/01/12 00:39:08.42 Jb1bcRTS0.net
3/14からは常磐特急の普通指定を使う場面はなくなるな。
105:名無し野電車区
15/01/12 01:09:11.84 tQG7j8Hj0.net
>>85
そうそう、茨城県知事ってほんとゴミクズだよな。
あれを知事に選ぶ県民ってどんなにバカなのか見てみたい！
>>102
だろうね。そういう不正をするとJRは対応せざるを得ないていうのを
バカは分かってないんだよね～かつて土日切符を廃止された教訓を
学んでないバカは死ねばいいと思う
106:名無し野電車区
15/01/12 06:06:30.63 lQA9y6d50.net
ときわ(東武東上線直通)
ときわ台～<東武東上線>～池袋(JRホーム)～品川～東京～上野～柏～土浦～石岡～友部～水戸～勝田～東海～日立～高萩
※東武東上線の電車は種別問わず中板橋で通過待ち
107:名無し野電車区
15/01/12 06:11:45.76 6+zb3u0WA
特急指定席料金
土浦1450円→1000円
水戸1860円→1550円
常陸多賀2350円→1550円
日立2350円→2200円（上野までは1550円）
多数の特急利用者にとっては値下げになる。
バカ騒ぎをしているのは佐貫まで特急に乗っている奴ら。
無理矢理定期券で特急に乗っている方々たち。
ＪＲは、水戸までのＥ５３１通勤快速を設定しろ。
108:名無し野電車区
15/01/12 07:33:38.74 2lFrLNTZ0.net
>>106
松戸から常盤平に向かえよ
109:名無し野電車区
15/01/12 08:11:48.09 1wwTK0CO0.net
>>105
だったら不正が後を絶たないから制度を変更しますって堂々とJRも発表すれば良いだろうに。そういう話はココでしか見かけないのは何でだ？一般の人は全くわからないぞ。茨城知事もそういう説明受けたのか？
不正しないで普通に乗ってた人もついでに増収のエサにしちまえって訳？
カネにまつわる事はどんな業界でもデリケートに扱う問題だろ、客なのをイイ事に理由も述べずに値上げかい。そういうんだから批判されるんだろうよ。
110:名無し野電車区
15/01/12 10:17:31.19 H0wA8YQp0.net
>>109 全くその通りですね。 不正乗車が理由のひとつならば、JR東日本は不正乗車の割合を数字で公表すべきです。 5割を超えるから廃止なら理解できますが、実際は数％でしょう。
112:名無し野電車区
15/01/12 11:08:56.60 1lN7gdFjB
うむ、それでは６月の株主総会でこの件について株主としても提案をしてみよう。
113:名無し野電車区
15/01/12 11:30:34.72 OF2e6b1r0.net
>>110
人それぞれ考えはあると思うが
土日切符のときもそうだったが、不正行為の排除を口実にした値上げだよ
利用状況やらのデータは鉄道会社にしかわからないからどうとでも言えるしな
114:名無し野電車区
15/01/12 12:29:58.82 1wwTK0CO0.net
>>112
今は大半の乗客は何にも知らないに等しいだろうから静かだが、改正後はどう問題が噴出するか見ものだ。
マスコミは騒ぎになって初めて掌返した様に報道するかもな。
全ての列車で自由席廃止、指定券は買いにくいのに車内で買うと激高なんて、スワローあかぎとは訳が違う事態が続出だと思うがな。
115:名無し野電車区
15/01/12 12:40:50.35 6Uu8+PwK0.net
>>1
116:13 現場が混乱するのは確実だろうな スワローは値下げでどうにか収めた感じだが、常磐は事情が違うからなあ
117:名無し野電車区
15/01/12 13:19:36.20 JRMnFvbD0.net
でもさ、全席指定化で検札強化なら賛成だな。
水戸→勝田とか明らかに特急券買ってないでしょってバカみなくてすむし。
不正乗車は客からしても気分悪い。
118:名無し野電車区
15/01/12 14:12:31.36 zKlpXE430.net
たった１駅間の不正乗車を見逃せないだけで、
上野からきちんと特急券を買って乗っている大多数の乗客巻き添えを食らうのは堪えられないな
スワローシステムにしたって、１駅間を立席で不正乗車してたら防ぎようがないと思うし
119:名無し野電車区
15/01/12 14:24:12.23 q+gIr9qg0.net
全車指定になったら検札要員削減だから検札強化なんて出来るわけがない
120:名無し野電車区
15/01/12 14:25:07.09 WxnsxP+x0.net
雇われ工作員の妄言を真に受けなさんなって
本当に不正の排除が目的なら料金を変えずに停車駅から調整するよ
両数を減らしたり
フレッシュひたちという馴染みの名前を変えたり
強引な方法からも単なる値上げってわかるでしょ
121:名無し野電車区
15/01/12 18:27:52.84 6+zb3u0WA
>>単なる値上げってわかるでしょ
値上げ対象の乗り方をしていた奴だなｗｗ
当方は、水戸指定席の常連なので
値下げの恩恵があるぞ。
122:名無し野電車区
15/01/12 18:56:47.79 DfNkU5wT0.net
何だ、結局文句言ってんのは不正乗車してる奴らか。
123:名無し野電車区
15/01/13 00:01:36.32 2Br+9q7t0.net
束厨の勝利宣言wwwww
124:名無し野電車区
15/01/13 10:03:34.13 pOhDcNvW0.net
今度の改正では停車駅を削減するからキセルはしにくくなるな。
検札要員も削減出来て鉄道会社としてはウマウマ。
料金値上げするから客が減っても売上は確保可能なので鉄道会社はウマウマ
混雑も緩和され「座れねー」って客の苦情も減って鉄道会社はウマウマ
125:名無し野電車区
15/01/13 10:06:30.35 IU7Tm5fu0.net
>>120
どこをどう読んだらそうなる
単純に値上げで怒ってる層が大多数だろ
もし不正乗車可能な区間があるんだったら
ネットで広まってたはず
126:名無し野電車区
15/01/13 10:22:05.16 m5kFf3q30.net
とりあえず月間料金券で乗ってたやつザマあ
127:名無し野電車区
15/01/13 12:20:47.07 vNYfQbjq0.net
>>124
利用者が減ったら更に特急誘導ダイヤになるから
茨城県利用者全員ザマァ
128:名無し野電車区
15/01/13 12:44:22.56 NpPfioAXt
>>値上げで怒ってる層が大多数だろ
少数なのに声がでかいｗｗ
特急ひたちの利用者片道1日15000人もいるのです。
129:名無し野電車区
15/01/13 13:20:14.44 PUwJd4XoO.net
>>122
満席で座れねー（未指定券しか買えない）ってクレームは増えるな。
値上げかよってクレームも増えるだろうな。
130:名無し野電車区
15/01/13 13:23:39.37 NKEJxa+20.net
>>127
今まで自由席利用してた層のクレームはできるだけするべきだ
駅員の容量を超え運行に支障がでたら元に戻すしかなくなる
あかぎ沿線がおとなしすぎた
131:名無し野電車区
15/01/13 14:42:03.84 qGVi5WCZ0.net
>>128
あかぎの客が減った分は「高くなったので使いません」というクレームともいえる
日本人は黙って客であることをやめるから怖いんだわ
132:名無し野電車区
15/01/13 15:12:08.80 PUwJd4XoO.net
土日切符の不正ってなに？
133:名無し野電車区
15/01/13 15:40:43.98 NpPfioAXt
>>満席で座れねーってクレームは増える
満席になるのは、
特定の時季で特定の列車だけ。
体験として、通常は5分前上野で自由席に座れることが多い。
134:名無し野電車区
15/01/13 18:05:16.48 Osn6QFEE0.net
>>128
ホームライナーを廃止された宇都宮線民までおとなしかったのが信じられない
135:名無し野電車区
15/01/13 18:12:25.16 nfN36pxA0.net
>>130
土曜に使った切符を日曜に使わないからって
ネットとかで募って転売。お互いウマー
136:名無し野電車区
15/01/13 18:15:05.06 nfN36pxA0.net
>>127
ひたちが指定まで埋まることってそんなにあるの？
自由席満席はみかけるけど、指定分までってそんなにない気がする。
指定つかってたやつからすれば値下げだからいいんじゃない。
ただそういう値上げかよっていうクレームつけるやつは大抵
貧乏人だから自由席しか使ってないだろうから増えそうではある。
137:名無し野電車区
15/01/13 19:04:47.75 6PKdllsI0.net
上りの早朝と下りの上野発18～19時台を外せば、指定席は隣にだれも来ない事が多かったな
138:名無し野電車区
15/01/13 19:40:38.14 d7IL8EAP0.net
>>134
埋まらないから指定席の空席に指定なし客が座れる制度作ったどさくさに紛れて値上げしたってとこかと
139:名無し野電車区
15/01/13 20:12:26.92 nfN36pxA0.net
>>136
そうか。じゃあ今まで指定が満席だから
渋々自由席に並んで座るってことはほぼ無いのか
それなら確実に座りたい層からすれば指定が
値下げされて嬉しいわけか・・・
と思ったら今まで自由使ってたやつが指定に流れて
くるから迷惑か・・・
140:名無し野電車区
15/01/13 20:42:46.06 2Br+9q7t0.net
そりゃそうよ
141:名無し野電車区
15/01/13 20:56:38.61 kejNGlRs0.net
>>134
休日夕方～夜の下りスーパーひたちは指定満席になるよ
しかもグリーン車のほうが先に埋まる
142:名無し野電車区
15/01/13 21:32:34.00 k0qlJWRHT
なんだか間違った方向に誘導してる奴らがいないか？
値上げや指定席化自体が問題なのではなく、システムがわかりにくい、切符が買いにくく面倒になる、回数券をただ廃止して利用者の財布を破壊しようとしてる事だろ。
利用者でない奴らが良く分かりもせず賛成を言ってる様だ。
143:名無し野電車区
15/01/13 23:49:21.56 fBVMQxAY0.net
>>134
毎日往復使ってて、片道720円が1450円になったら そりゃ文句言うわ
144:名無し野電車区
15/01/14 04:47:02.71 Wbv15tWC0.net
>>139
夕方上りも混んでる 金曜は常に満席
145:名無し野電車区
15/01/14 05:14:00.14 9RSY+NxOh
佐貫は上野から自由席510円→改訂指定席750円
牛久･土浦･石岡は930円→1000円
友部・水戸・勝田1340円→1550円
常陸多賀1830円→1550円
146:名無し野電車区
15/01/14 05:34:56.05 9RSY+NxOh
全座席指定の東北新幹線「はやぶさ」等は、
満席の場合立席特急券を発売することがあります。
147:名無し野電車区
15/01/14 07:13:14.44 aAxqUG9A0.net
特急ひたちの東京駅乗り入れを夢に見て
悲願の実現を果たしたと喜んでいた茨城県沿線各市町のみなさんや
その通勤者たちを地獄に突き落としたJR東日本の罪は一生消えることはないだろう
店の軒先にJR関係者お断りの貼り紙が出るレベル
148:名無し野電車区
15/01/14 09:26:38.91 9RSY+NxOh
>>通勤者たちを地獄に突き落とした
地獄へ行く人数はどのくらいでしょうか？
149:名無し野電車区
15/01/14 11:29:52.71 oY0qPRi60.net
>>141
ざまあwwwwwwwww
何でそんなことしてんの？
罰ゲーム？
150:名無し野電車区
15/01/14 20:55:38.05 u5CUNDUN0.net
柏から上りの指定取りやすくなって良かったわ。安くなるし、座れるし、早いし、東京直通だし。いいことばかり。
151:名無し野電車区
15/01/14 20:59:18.95 HBcwSDWw0.net
つ、釣られないもん！
152:名無し野電車区
15/01/14 21:16:45.62 2wQkQcyC0.net
自由席車が減車されるのではなく指定席車に変わるだけで、今まで自由席の分が
指定席として増えるから、利用者の総数が同じなら立つ人の数は変わらない。
立つのを覚悟しなければならなかった途中駅からの人の座れる機会が増え、
代わりに始発駅から立ちん坊が増えるだろうけど。
153:名無し野電車区
15/01/14 21:33:14.28 2F1t03Fr0.net
>>150
座れなかった人も指定席と同じ料金を払わせられるのが問題なんでしょう
今までは座れなかったら自由席だったんだから
154:名無し野電車区
15/01/14 21:57:07.82 HBcwSDWw0.net
スワローサービスとやらの問題点
・素直に座席指定にすれば良かったのに無指定券がある
・素直に立席特急券を売れば良いのに料金同じ
155:名無し野電車区
15/01/14 22:33:34.18 U+MigyOX0.net
東武でも無指定だろうと満席だろうと特急券発売してるけどそんな事問題にはなってませんが？
もっとも、民度の低いチバラギ県の皆さんはどうか知りませんがね。
上の方で書かれてたきっぷを買うのがめんどくさくなるよねーの方がよほど説得力ありますね。
156:名無し野電車区
15/01/14 23:02:23.05 8OU2yx41O.net
>>153
そんなの聞いたことないが。
157:名無し野電車区
15/01/14 23:15:16.83 G7QyNWHK0.net
>>154
途中駅で満席の場合などに乗車口で手売りしてる
その時着席出来ない旨確認の上で発売
車内で車掌が端末で席を案内してくれる場合もある
158:名無し野電車区
15/01/15 08:02:26.78 ZmI93UAB0.net
>>153
東武の特急は通勤用じゃないから
すごい数の無料急行が走ってるから
JRの通勤輸送と同じに考えないでください
159:名無し野電車区
15/01/15 09:26:09.97 ZKk2GPUw0.net
まあ通勤(帰宅)需要があるから300系きりふり出したりだの東上線でTJライナー作ったりだのしてるんだけどね
160:名無し野電車区
15/01/15 10:01:32.44 Vm20S7RO0.net
>>157
対JRに対しての付加サービスだろ
特急でしかスムーズに帰れない常磐線とは質が違う
161:名無し野電車区
15/01/15 10:03:17.89 SLGNKIDr0.net
>>158
東武の太田、足利あたりと常磐の土浦、牛久は似たようなもんじゃない？
162:名無し野電車区
15/01/15 10:06:25.61 WBxLFE8s0.net
えきねっと割引終了のお知らせとポイント改訂のメールがきた
ポイントも全体的に渋くなってないか？気のせいかな
163:名無し野電車区
15/01/15 10:07:25.04 SLEpJ2lA0.net
>>159
都心部の直通を考えてその辺と比較したら特急抜きでも常磐線の方が便利だな
俺は9時5時カレンダー通りの仕事じゃないからたまにしか特急使わないけど
毎日使わないと耐えられない人は贅沢が身に染みついちゃってるんだろうね
164:名無し野電車区
15/01/15 10:08:00.51 m3jmXtLA0.net
伊勢崎とか佐野発着のりょうもうも時間からしてそんな感じだが。
そもそも、快速の本数なら常磐線の方が多いと思うけど。
165:名無し野電車区
15/01/15 10:19:36.43 SLGNKIDr0.net
>>161
そうだよね？
東武よりも常磐の方が不便だっていうのがなんか疑問だった
大学時代、友人が岩間から大学のある水道橋まで鈍行で通っていたよ
166:名無し野電車区
15/01/15 10:36:18.36 m3jmXtLA0.net
全席指定でもいいから、東武並みに特急券買いやすくして車内でも指定できれば全く問題ないはずなんだけどね。
それができてないから、あかぎはあんなになっちゃうわけで。
167:名無し野電車区
15/01/15 10:43:16.34 YjE/UJ130.net
土浦から先は近郊区間の癖して特別快速すらなしorz
168:名無し野電車区
15/01/15 12:19:10.87 hBrjBdGE0.net
>>159
それは牛久とか土浦の人に失礼すぎる
距離的には石岡と同等だが
イメージ的には足利だとか太田なんて水戸より20km以上遠いレベルの田舎町
169:名無し野電車区
15/01/15 12:42:23.89 j3R2Cd8l0.net
>>166
何が失礼なのかちょっとわからんのだが
お前だってイメージでもの語ってるじゃん
170:名無し野電車区
15/01/15 13:01:41.69 oC1ByN3D0.net
結局、常磐線の客の民度は東武に遠く及ばないってことか。
171:名無し野電車区
15/01/15 13:12:39.86 oG62OotV0.net
>>151
じゃあ座ってるやつが今までより安い値段で座ってるのも問題だな
今の指定席料金に戻そう。
172:名無し野電車区
15/01/15 13:20:57.20 Z/rg6ivwO.net
時間的には水戸＝太田
173:名無し野電車区
15/01/15 13:29:29.64 khcEUs8G0.net
久喜＝我孫子、館林＝土浦、足利＝石岡、太田＝水戸とするとちょうどよさそうだな
本数が2,30分に1本で特急が多い所が似ている
174:名無し野電車区
15/01/15 15:52:56.51 ycqy1i6A0.net
足利や太田の人って東京に通勤しているのだろうか？
175:名無し野電車区
15/01/15 16:51:18.98 PIe7zPKF0.net
>>172
水戸や石岡と同じくらいはいるみたいだな
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
176:名無し野電車区
15/01/15 17:28:23.19 /+NP1ET70.net
>>169
小学生かよ
177:名無し野電車区
15/01/15 17:41:39.55 oG62OotV0.net
>>174
>>151の主張が小学生みたいだからそれに反論すると
小学生みたいな主張になっちゃうんだよ。察しろよ、大人なんだから
178:名無し野電車区
15/01/15 18:35:35.08 zsZL3tso+
まあここで鉄オタが今回の改変を無理やり高評価にしようと、東武までダシにして反対派を叩くのはなんだかね。実際始まって利用者が拒否反応を示したら、今度は民度がとか言うんだろうな。
個人的にはまず自由席が無く、代わりの車内券は高額な事でクレームが入るだろう。
当然JRは無視する。
グリーンに逃げる人も出るが、一旦落ち着くだろう。
だが良く利用している層の内、増えた出費に耐えられない客が脱落。
やがて高速バスが増え、様々な層を取り込み特急客が漸減しはじめる。
そして「お客様のご利用動向を踏まえて運転本数を見直します」となる。
人員削減が進む。
JR勝利。
179:名無し野電車区
15/01/15 18:43:10.20 MArQYprm0.net
>>175
なんで>>151の書き込みが小学生レベルなんだよ
馬鹿は×の書かれたマスクして黙ってろ
180:名無し野電車区
15/01/15 18:52:53.44 capj8URE0.net
太田の人は普通はバスで熊谷出ちゃうけどな
181:名無し野電車区
15/01/15 20:30:12.31 LYzpusYn0.net
>>178
東京ならりょうもう号
前橋、宇都宮は両毛線
182:名無し野電車区
15/01/16 00:57:24.93 fcV9Dbwo0.net
早く具体的なダイヤ発表されないかなー
183:名無し野電車区
15/01/16 05:12:29.99 T9WKTAum0.net
>>180
えっw
184:名無し野電車区
15/01/16 06:14:32.06 gqF6KovBm
>>やがて高速バスが増え、様々な層を取り込み特急客が漸減しはじめる。
特急利用の大多数を占める水戸･勝田･日立では
高速バスは速達性に劣る（東京滞在時間がすくなくなる）から
特急にはどうしても勝てない。
185:名無し野電車区
15/01/16 09:17:06.48 cPDCWcYc0.net
>>177
小学生かクレーマーにしか見えないよ
186:名無し野電車区
15/01/16 10:31:42.14 C2aV2F950.net
Ｆ回数券は一週間定期券みたいな予約システムでもいいから復活して欲しいな
187:名無し野電車区
15/01/16 10:42:02.89 WGe8k0FK0.net
特別快速が土浦に着いたら次の下りは平均25分待ちなのは変わっていないんだろうな
何でこんなクソダイヤなんだろうな
188:名無し野電車区
15/01/16 10:55:52.13 DyJyYtz/0.net
>>184
ひたちが停車しない駅は、ちょっと割安なときわ専用品がほしいよね
189:名無し野電車区
15/01/16 12:10:15.98 36Y8LLAA0.net
>>184
復活するだろ定期客専用で1週間のうちに5日分使い切らなきゃいけないシステムだが
190:名無し野電車区
15/01/16 13:32:05.28 N8ULit/m0.net
>>187
祝日入ったら大損決定か
191:名無し野電車区
15/01/16 14:25:42.41 zgupSIRm0.net
一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスと
新幹線「グリーンアテンダント」によるサービスの終了について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
192:名無し野電車区
15/01/16 16:14:16.93 sLdAF9+k0.net
JRは駅ナカの収益がボロすぎて
コツコツ販売するのがバカバカしくなっているんだろうな
193:名無し野電車区
15/01/16 16:55:46.89 gzELH7lH0.net
ほぼ満席なのに車販に誰も声かける人が居なくて
気の毒なくらい売れてないことがあるからしゃあない
194:名無し野電車区
15/01/16 17:00:45.46 cPDCWcYc0.net
>>190
ってかただ単に車販で売ってるものより駅ナカで売ってるもののほうが
魅力的だし、確実に買えるし、需要がないんだろ。
195:名無し野電車区
15/01/16 17:15:08.92 59dVZWsJ0.net
>>190
駅ナカの店にしたって駅ソトのスーパー・コンビニなどと争っているからな
196:名無し野電車区
15/01/16 19:39:39.70 W7jzTFps0.net
>>184>>186
牛久・土浦・石岡・笠間の沿線４市が一緒になって要望出せば、
考え直してくれるかもね
197:名無し野電車区
15/01/16 19:48:42.47 VFoSZjTz0.net
>>189
なんで束のサービスレベルって右肩下がりなの？
198:名無し野電車区
15/01/16 19:51:14.21 RcIhf8wh0.net
車内販売か。ホットコーヒー以外買ったことないな
199:名無し野電車区
15/01/16 20:32:12.99 fcV9Dbwo0.net
>>181
えっ
200:名無し野電車区
15/01/16 20:36:21.16 mK2yITfX0.net
>>196
シンカンセン スゴクタカイ・・・じゃない、スゴクカタイアイスは
在来線特急でも売ってるぞよ
201:名無し野電車区
15/01/16 20:42:46.09 W7jzTFps0.net
あと、いまや速達性の違いだけの区分けなのに
なぜスーパーひたちとフレッシュひたちでサービスに差をつけてしまうのか？
平均乗車時間がスーパー＞フレッシュなのはわかるけど、
そんなに売り上げに差があったのだろうか？
202:名無し野電車区
15/01/16 20:45:40.73 IRuFRlF90.net
>>199
水戸にいくならスーパーがいいだろ
車両も統一したんだから
以前はスーパーがしんどい車両
フレッシュが快適な車両だならフレッシュ指名買いだが
あれが新潟にいくから新潟県民ついてるな
203:名無し野電車区
15/01/16 23:01:47.61 7cbxMDes0.net
>>193
そうじゃなくて
テナント料で濡れ手に粟だから
204:名無し野電車区
15/01/16 23:44:56.69 vMLMsTPQ0.net
ときわだと途中駅から乗る場合車販が全く無いと辛いな。
岩間から乗って石岡で良く乗り継ぐが、岩間駅の周りには半径1キロ以内にコンビニは勿論、雑貨屋すらない。
特急停車駅以外から乗る場合はこれから指定券だの色々下準備が大変だ。
205:名無し野電車区
15/01/17 00:25:22.60 BS0ycgW80.net
>>202
でもまだ岩間は窓口があるからいいじゃない
内原とか羽鳥とかは悲惨だぞ
206:名無し野電車区
15/01/17 01:03:12.05 1KmOP0T9O.net
窓口の無い駅には指定券券売機を置くんじゃないの？
207:名無し野電車区
15/01/17 01:31:25.07 ZGubOTB70.net
>>204
それならそろそろ動きが出てもおかしくないが、様子はどうだろう。
208:名無し野電車区
15/01/17 02:01:25.69 3pqrT4D+0.net
お手持ちの携帯スマホでお買い求めください、で
えきねっとの二次元バーコードをポスターにつけて終了だろ
209:名無し野電車区
15/01/17 04:30:41.38 93uDZbM0D
>>204
石岡のホーム上に指定券券売機設置すればよい。
210:名無し野電車区
15/01/17 07:29:39.31 7PcpW7o30.net
今だってスマホを持ってない子だっているんですよ！
211:名無し野電車区
15/01/17 08:55:52.86 gQd0ZKYd0.net
朝のときわの車内で社販使うやつおらんだろ…
通勤電車化した特急の弊害だよ。もっとも売ってるものが割高なのもあるがな
212:名無し野電車区
15/01/17 09:11:55.49 SEsd+BoH0.net
キャリアメールを登録させるのをやめた方がいいぞ
フィルタ設定が面倒なんだよ
213:名無し野電車区
15/01/17 09:21:11.95 +Rks+2vr0.net
>>199
ヒント：昼間の乗車率
214:名無し野電車区
15/01/17 10:30:08.06 Cuqag0eJ0.net
>>209
今の朝のフレッシュひたちは車販があるの？
215:名無し野電車区
15/01/17 10:50:22.37 HhUWJz5a0.net
あるよ
216:名無し野電車区
15/01/17 10:53:44.39 dx1XCy6z0.net
飲み物の自販機設置してくれれば車販はいらないんだけどね
217:名無し野電車区
15/01/17 11:03:54.72 myGzE6zR0.net
>>214
各駅に自販機と売店だけあればいい
車販は通路とおるときに邪魔
218:名無し野電車区
15/01/17 11:18:21.79 +Rks+2vr0.net
どーしても車販が大事なら運転車掌を１人にして
車販兼指定席確認アテンダントにするならまあ可能かも
あんなワゴンもって切符まで売られたら通路通る人は邪魔だけど。
219:名無し野電車区
15/01/17 12:57:43.52 Ncv3oVef0.net
>>210
えきねっとのチケットレス特急券という壁
220:名無し野電車区
15/01/17 12:58:29.47 Ncv3oVef0.net
ものすごくえきねっとが使いにくてスワロー券やってられんわ
221:名無し野電車区
15/01/17 13:34:59.44 2VLLpfSH0.net
無印ひたちとときわの愛称復活は嬉しいわ
222:名無し野電車区
15/01/17 14:57:51.28 g2Mif6x10.net
クレジットカードとえきねっと登録という手間が
１度やってしまえば後はそうたいした手間じゃないかもしれんが
223:名無し野電車区
15/01/17 15:21:42.35 ezPpPZJc0.net
しかしJR他社はそうでもないのにえきねっとはやたらとサイバー攻撃を受けまくりなのも不安要素
なんでやろ
224:名無し野電車区
15/01/17 15:44:08.92 5m4XAtyr0.net
>>215
駅の売店も縮小傾向だが…
コンビニも駅前からは消えていくし。
でかい駅以外は今後ますます色々自衛が必要だな。とはいえ車販ではサッと食べられるようなパンやおにぎりみたいな物が全然売ってなかったからどの道買ってなかった。そこを改善して欲しかったしそういう報道も期待したが皆無だな。
売るものを変える気は全くなかったのかな。駅ナカ店とタイアップしたり出来れば違ったりしないかな。
まあでもとにかくやる気自体がないんだろうな。
225:名無し野電車区
15/01/17 16:21:07.45 JjQV7v5bO.net
車内販売終了か
だいたい高くて買わんがな
上野から乗る人はほぼ売店でかってくるし
もっとも57号なんかはワゴンはまともに車内移動出来ずに佐貫に着くよな
226:名無し野電車区
15/01/17 16:32:04.60 ezPpPZJc0.net
>>222
北海道を旅すれば実感する
高いという以前に店が限られた場所にしかない
いずれ東もああするつもりだw
227:名無し野電車区
15/01/17 17:29:57.39 BLlvDbGj0.net
窓を開くようにすべきですな。弁当を買おう。
228:名無し野電車区
15/01/17 17:40:50.73 Y373etp30.net
駅の売店セブンに移行するのかと思ってたけど
縮小して行くんだ知らなかったわ
229:名無し野電車区
15/01/17 18:06:57.45 EkHxGD1b0.net
車内販売別にいらないけどな。そんな人件費のっけるより、料金下げてくれよ
230:名無し野電車区
15/01/17 18:33:02.36 +lgNpBar0.net
本日、常磐自動車道を運行しておりました当社運行の高速バスみと号（JR水戸駅午前８時１０発東京駅行き）において、乗車されていたお客様より、運転士が居眠りをしているとの通報が当社にあり、
緊急に停車した守谷サービスエリアにて安全確保のため運行を中止し、
後続の当社運行の高速バスに乗り換えていただく事案を発生させてしまいました。
ご乗車いただきましたお客様ならびに関係者の皆さまには、ご迷惑とご心配をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
なお、当該運転士はSASに関する検査を受けており、検査の結果として「受診の必要なし」との判断を受けておりました。また、全ての運転士が定期健康診断を受けており、当該運転士については、運転に支障を及ぼす危険のあるような所見はありませんでした。
勤務状況も一定のルールに則しており、勤務による過労の状態にはなかったものと判断しております。
今回の事態を受けて、当該運転士に対する処分と安全管理体制の見直しを行い、お客様の信頼を回復できるよう、再発防止策を徹底してまいります。
231:名無し野電車区
15/01/17 18:50:46.27 /Od92iti0.net
>>227
料金関係ないだろ
金払って販売員に乗ってもらってるわけじゃないんだし
232:名無し野電車区
15/01/17 19:09:23.02 LrzL0IKS0.net
>>226
何を皮肉ってるのか知らないが、セブンになって店舗数が増える訳じゃないだろ。むしろ更にシビアになってますます減るんじゃないか。
車販どころの話じゃなくなるのかもな。
233:名無し野電車区
15/01/17 19:20:38.59 wzXaguo80.net
3月から座席指定なしの乞食からどや顔で座席を奪う快感が得られるのか
234:名無し野電車区
15/01/17 20:18:27.61 m2vh7b4A0.net
そんな殺伐とした世界はネオサイタマだけで良い
235:名無し野電車区
15/01/17 20:51:12.54 kGMLA42x0.net
>>231
素直にどけばいいけどな。
ていうかキモい奴が座ってた後に座りたくないんだが。
236:名無し野電車区
15/01/17 21:13:43.17 ht84RoP/0.net
>>230
そもそも711委託は西日本の話でﾇｰﾃﾞｴｽﾞには関係ない話だしな
237:名無し野電車区
15/01/17 22:47:03.76 I0fBtLqh0.net
>>189
JR北海道やJR九州もそうだけどほんっっっとにグリーン車のサービスダウンを進めるのが好きなんだな
あっちもこっちもドリンクサービスやらなんやらをなくしやがって
はやてこまちでサービス終了はともかくはやぶさでまで終了って正気かよ
仮にも新幹線における自社の看板列車だろうに
ま、車内販売の終了はそんなに気にならんけど・・・
238:名無し野電車区
15/01/17 23:03:24.27 JQT/Uh4D0.net
>>235
ドリンクサービスもあって快適な
グランクラスをご利用くださいってことだろ。
239:名無し野電車区
15/01/17 23:32:13.99 5m4XAtyr0.net
>>235
なんていうか、客にはとにかく金出せ金だって言う割にはケチくさいことばかり目立つんだよな、JR東は。
ドーンと金かけるとことケチるとこの線引きが曖昧で、何でもケチる。
240:名無し野電車区
15/01/17 23:51:46.77 zHtszEjD0.net
いやーマジで自分の席から人どかすの面倒くさいわ
一年で何十回そんなシーンに出くわすんだろう
241:名無し野電車区
15/01/17 23:58:12.17 PHFnGAtQ0.net
でも緑ランプがあるから
そこまで遭遇しないだろ
242:名無し野電車区
15/01/18 00:02:53.45 wCHnxlvL0.net
その緑ランプをものともせず座ってるような輩は大抵相手にすると面倒だから
厄介なことになりそうだなと思ってるわけで
243:名無し野電車区
15/01/18 00:51:20.96 ergeHEfL0.net
席座ったとたん寝るやついっぱいいると思うんだがな
こないだ山形新幹線を米沢から乗った時（自由席）
隣の座席に荷物おいて寝てるおばさん多くて
危うく座席確保できないところだった
寝てる客起こして席どかすって、結構面倒な気がするわ
244:名無し野電車区
15/01/18 01:23:32.33 HQJvBPoP0.net
>>241
そいつの膝の上に座ればおｋ
245:名無し野電車区
15/01/18 01:37:49.71 9VgEkmes0.net
いわき駅の駅弁売店はすぐに閉まるし
水戸駅も駅弁売店閉じた上に代わりに売り出したコンビニ修復中だし
車内販売してくれないと困るよ！
246:名無し野電車区
15/01/18 01:57:58.97 wCHnxlvL0.net
いわきは大部分がひたちだからほとんど関係ないじゃん
247:名無し野電車区
15/01/18 05:46:52.64 9u+DO9zn0.net
緑ランプって空席って意味でしょ？
絶対間違う自信があるw
248:名無し野電車区
15/01/18 06:15:22.37 d8jWQP+s0.net
緑ランプはすすめ
赤ランプはとまれ
旅客から見て赤ランプは立ち止まれ(席空いてるよ)ということになる
乗務員から見て赤ランプは立ち止まれ(人がいたら検札が必要だよ)ということになる
「○○列車あか」と言えば、運転士は制動をかけ列車を停める
249:名無し野電車区
15/01/18 07:21:22.54 A9yNXjns0.net
>>245
日本人はよく訓練されているので
諸外国人とは違いすぐ慣れる
250:名無し野電車区
15/01/18 07:29:19.59 yh9sKkb80.net
そして東武沿線に比べて民度が低いと言われると。
251:名無し野電車区
15/01/18 08:54:22.41 JQuyqqjC0.net
早く大失敗してマスメディアからも大顰蹙をかってほしい
252:名無し野電車区
15/01/18 10:58:42.52 dJ/MusgXF
>>249>早く大失敗してマスメディアからも大顰蹙をかってほしい
そうならなかったら
おまえはどうするの？
253:名無し野電車区
15/01/18 11:17:11.05 XODoZAspO.net
>>249
最近はヲタの記者も多いから書くやつはいそうだろうけど、大概の人は興味がない（常磐線なんつう田舎路線のことなんざ知らん）から、スルーされて終わる。
そのうち東管内全域に拡がる頃になってやっと騒ぎだすだろうが、常磐線では好評でしたとかぬかして押し通すだろう。
254:名無し野電車区
15/01/18 11:42:43.66 F0f3av/K0.net
まあ実際、東武ではなんの問題もないからね。
255:名無し野電車区
15/01/18 12:00:15.27 HQJvBPoP0.net
>>249
失敗って何？？？
座席未指定の奴らとトラブルが発生するからとか？
それだったらJRが叩かれないで民度の低い常磐民が叩かれるだけじゃん
単に乗車率の問題ならマスゴミが叩く必要もないし・・・
どう失敗したら大顰蹙をかうのかが分からない
256:名無し野電車区
15/01/18 12:16:24.61 yJsqAix60.net
まあスワローあかぎでは揉める必要がないぐらい空いてるから問題にならなかったんだよなw
257:名無し野電車区
15/01/18 12:20:57.94 43Ntd1bg0.net
>>134
朝の上野行きと夕夜間の土浦方面のフレッシュに限れば指定席ユーザーも大半がフレッシュ回数券(指定席用)。
各区間の1券片辺りの額と比較すれば今回の束の料金改定は値下げじゃない。値上げだ。
今値上げだと騒いでいるのはフレッシュ回数券や月間料金券で日常の通勤通学の足として都内まで利用している層。
藤代、佐貫の自由席ユーザーを除き正価ではほとんど乗らない。
258:名無し野電車区
15/01/18 12:32:06.93 n98+YWdj0.net
常にグリーンを使えば解決。
259:名無し野電車区
15/01/18 12:47:21.89 NmTY9qPx0.net
>>255
正規で乗らないと言ってもそういう商品を大手を振って売ってたし、代替商品があるモノと違うのに嫌なら乗るなみたいな合法的イジワル変更するのが困るわけでしょ。やり場のない不満はへんなところで噴出するかもだし、問答無用の抑えつけは良くない。
260:名無し野電車区
15/01/18 13:06:59.62 F0f3av/K0.net
今までは東の厚意で安く乗れてたんでしょ？良かったね。
261:名無し野電車区
262:>2015/01/18(日) 13:13:07.11 ID:NmTY9qPx0.net
263:名無し野電車区
15/01/18 14:15:40.22 APAksdQpO.net
東武は特急どころか、快速・区間快速すら、弁当の販売があるのでは？
264:名無し野電車区
15/01/18 14:31:18.05 bSi4jI490.net
常磐線が民度低いって言われる原因は
単に「混んでるから」だろ
空いてたら、起きないトラブルが、常磐線では頻発してしまう
中電も、特急もね
265:名無し野電車区
15/01/18 14:35:45.71 e7vQTC3I0.net
トラブルが多発しても、券面の文面が「指定券所有者が優先。未指定券では着席できないことがある」をより強調したものに変わるだけだろう。
266:名無し野電車区
15/01/18 14:35:49.85 /hjTL/ZW0.net
べつに車販の販売員は鉄道会社が雇ってるわけじゃないからなあ
駅弁業者が売れると思って鉄道会社に便宜図ってもらって乗せてもらってるだけなんだから
売れないと思って撤退するのも自由なわけで
文句はNREに言ってね
267:名無し野電車区
15/01/18 14:37:08.33 uUym+2UoO.net
正規客は値下げで減収
通勤は青電に逃げて減収
客のコメント：(ガラガラなので)快適です
こんな予想が現実的だろう
268:名無し野電車区
15/01/18 14:48:40.58 NmTY9qPx0.net
>>263
なんだそりゃって屁理屈苦労様。
常磐線客の民度がとかも同じく虚しい屁理屈だな。
269:名無し野電車区
15/01/18 15:59:25.95 PN2LXFCv0.net
>>255
フレッシュひたち回数券依存度が高い石岡はもろに影響受ける
土浦以南だったら普通列車の本数もあるし、データイムなら特別快速使えばいいけれど、
石岡にはそれがないし、データイムの上り普通なんて実質１時間に１本。
ダイヤ改正以降は土浦15分停車がなくなるっぽいけど、
それでも上野まで90分かかる普通を乗り通すなんて考えない
270:名無し野電車区
15/01/18 16:02:05.20 L90jc3db0.net
>>266
百里航空祭の臨時駅だろ石岡って
人住んでないから問題なし
271:名無し野電車区
15/01/18 16:23:48.27 GifvsndG0.net
つくばエクスプレスは田舎土浦スルーで石岡水戸まで延伸希望
272:名無し野電車区
15/01/18 18:45:55.51 aM/1asZc0.net
>>267
煽りにすらなってない。
273:名無し野電車区
15/01/18 18:49:59.09 ergeHEfL0.net
JR東日本の回し者がおるのか？
少なくともそう思われるような奴は出て行け
このスレに必要ない
274:名無し野電車区
15/01/18 18:51:41.95 eGVqZhm00.net
>>266
石岡友部はキツいよな
友部からは料金も上がるからなおキツい
ときわの回数券つくってほしい
275:名無し野電車区
15/01/18 19:25:58.45 /hjTL/ZW0.net
お前らが乗らずにガマンすれば
そのうち割引きっぷも出るよ
276:名無し野電車区
15/01/18 19:35:01.40 5FWLfWxe0.net
>>269
痛いとこつかれたな
277:名無し野電車区
15/01/18 20:16:21.51 HhX8CUDU0.net
>>272
ニーズがないと廃止されるパターンだろ
石岡から先は毎日緩行で通い続けられる距離じゃないからかわいそう
278:名無し野電車区
15/01/18 20:17:46.77 3tojW+lm0.net
水戸から都内に普通列車で通ってる大学生は割といるぞ。
279:名無し野電車区
15/01/18 20:42:06.62 /hjTL/ZW0.net
>>274
ばれたかてへぺろ☆
280:名無し野電車区
15/01/18 20:43:10.32 OS2UFV/A0.net
今のえきねっと割引みたいに休日の割引率高めになったりしないかなぁ
281:名無し野電車区
15/01/18 20:43:27.81 HhX8CUDU0.net
>>275
留年しなけりゃ4年間限定じゃん
定年まで数十年とか体壊すよ
282:大日本愛鉄会
15/01/18 21:14:43.70 CiB1UaX70.net
ひたちは常磐新幹線的な役割だから混雑は変わらねーじゃない？
283:名無し野電車区
15/01/18 22:41:45.69 YxdgczQt0.net
平日の昼間からゴロゴロ～ゴロゴロ～
常磐新幹線が開通したらな～
284:名無し野電車区
15/01/18 23:53:44.04 k2vw2WpLv
ひたち・ときわ以外の特急（が今後走るのか判らんが）料金は現状維持かいね？
あと急行料金は常磐区間だけ?値下げされんのかな？
現状のままだと100kmまで特急のが高くなってしまうが…
285:名無し野電車区
15/01/19 03:14:43.31 jvmC+Y9ff
>>現状のままだと100kmまで特急のが高くなってしまうが
E531の通勤快速を設定すればＯＫ
286:名無し野電車区
15/01/19 04:39:56.64 ChqxDTZZ0.net
常磐新幹線
日暮里ー柏ー取手ー土浦ー水戸ー日立
ー勿来ーいわきー広野ー双葉ー原ノ町ー相馬ー新地ー新岩沼ー(東北新幹線)ー仙台※
日暮里=京成スカイアクセスのホームを拡張して常磐新幹線ホームを作り、接続を図る。
双葉・新地=移転後の駅に建設
新岩沼=岩沼市の東北新幹線の線路上に常磐新幹線の線路を接続して建設
※新青森まで直通運転
停車駅:新青森まで各駅停車
ひたち:柏、水戸、いわき、原ノ町、新岩沼、仙台、仙台から新青森まで各駅停車
ときわ:各駅停車で終点は仙台
287:名無し野電車区
15/01/19 04:49:29.65 gUDq7LCk0.net
>>283
コメントするのも馬鹿馬鹿しいが、岩沼市の地図の確認くらいは怠らないでほしかった。
288:名無し野電車区
15/01/19 08:26:27.84 6viJMoWl0.net
特急定期を買わないであえてフレッシュ回数券使ってる人ているのかな
289:名無し野電車区
15/01/19 09:18:11.90 Xkhia3TR0.net
駅構内に出てる広告見たけど
「未指定券なら空いている席にどこでも座れます！」
みたいな宣伝で
これは、このスレで出ているようなトラブル続出しそうで嫌だなあ、と思った。
もっと積極的に「指定しましょう！」ってして
未指定券のことはひっそりとさせておかないとトラブルが・・・
290:名無し野電車区
15/01/19 09:42:09.02 KyTBiwoX0.net
>>285
友部はその方が安い
291:名無し野電車区
15/01/19 10:45:21.36 EKM7NiaC0.net
>>278
普通で100キロ以上て凄まじいなw
茨城県に沢山あるだろw
292:名無し野電車区
15/01/19 10:52:33.76 EKM7NiaCO.net
>>224
北海道は田舎にもセイコーマートがある、というわけではないのか…
まあ茨城にもセイコーマートはあるが(多分苫小牧～大洗の関係？)。
293:名無し野電車区
15/01/19 12:31:56.05 1dV9KoIY0.net
休日は週末フリー切符の廃止以降から自由席と指定席の混雑差が酷くなった。
294:名無し野電車区
15/01/19 14:29:59.38 LB1nDc340.net
>>261
田舎者かよwwwwwwwwwwwwww
中央とか埼京乗ってからそのコメントしろよ。
295:名無し野電車区
15/01/19 19:11:38.79 EHeNSM3j0.net
>>286 未指定券なら席を選び放題！って勘違いしそうだね
296:名無し野電車区
15/01/19 19:39:04.81 OMBvMHqw0.net
俺は上野利用者だから、どかすのやだな・・・・
品川とか東京からの利用ってかなり多くなるのかな
297:名無し野電車区
15/01/19 19:57:23.45 LB1nDc340.net
>>293
普通の奴はスマホ使って取るのが安いし便利だから
みんなそうするよ。土日の分かってない組が
トラブルおこすくらいだから
298:名無し野電車区
15/01/19 20:50:41.94 Vl+Ffq910.net
>>294
普通の客じゃなくてヘビーユーザーならそりゃ気付くだろう。
たまにしか乗らない、初めて乗る人は分からないよ。携帯で登録とか飽きる程やってるのにまたやらせるのかって。
途中駅だとなおさら。変更の案内もこれから良くなりますよー的な、甘い書き方ばかりだし。
こう買え、と素直に書きゃあまだ分かるんだかなあ。
そんなの知るかっていうとしたら切り捨て過ぎだろ。
やはり少なくとも停車駅ホームにはスイカ購入のみでもイイから特急券売機は欲しいよ。
現金扱う機械をホームに置きたくないらしいが、まあそれはしょうがない。
299:名無し野電車区
15/01/19 20:58:13.19 a1vuf7i30.net
どうせスワローと同じで全車指定としか案内しないだろうから
普段使いつけてない人が乗るときは結局指定席特急券を買うことになるでしょ
300:名無し野電車区
15/01/19 21:04:15.98 bTFmW9c20.net
ますます座席指定をしない特急券の存在が浮くわ
301:名無し野電車区
15/01/19 22:52:40.59 o0NSAh4z0.net
仕事で土曜しか乗らない俺にはえきねっとトクだ値が10%固定になったのが痛すぎる
302:名無し野電車区
15/01/19 23:17:05.00 pR9q0SRi0.net
少子高齢化による鉄道利用者減少対策だか何だかで増収しようとするのは別に悪いことだとは思わんけど、
どうしてこんなにもやり方が極端でかつ下手くそなのかつくづく不思議でしようがない・・・
303:名無し野電車区
15/01/20 00:24:30.91 yiH6RqoL0.net
>>299
人材がそうなんだろうな。勿論皮肉じゃなく優秀なのは間違いないだろうが。
巨大企業だが根が鉄道屋だからか、外部の意見とか見方が意外に入りそうで入らないんだろう。
新しい事をする奴は疎まれるのかも。だからサービスも始めたと思ったら止めることが多いし。
最近の施策はどう贔屓目に見ても、客を大事にするんじゃなくて厳しく当たろうって姿勢に感じるし。
304:名無し野電車区
15/01/20 06:42:04.43 bSoAdGkQ0.net
>>296
未指定券なら空いてる席に自由に、みたいな案内が勝田駅に貼ってあったよ
305:名無し野電車区
15/01/20 07:59:44.40 /DeOQjR10.net
おまいらオバゴンと戦わなくてはダメだ。
306:名無し野電車区
15/01/20 08:24:59.02 bBzxk7H40.net
値段設定は良いとしてシステムは改善の余地ありだな。
未指定者を座れないようにするか、未指定者用の車両を
１両作るか、未指定で車内で座る場合は車内料金との
差額を要求すればいい。
んで車掌削減のためにもうちょい車内料金を高くしてやればいい
携帯で買えないやつはどうせ金持ってるジジババなんだから
いっぱい取ってやればいい。
307:名無し野電車区
15/01/20 10:00:05.42 ZtXsgehy0.net
あといちいちスマホでパスワード入力したくないんだよねー
建前上は外で簡単に指定券の購入や変更ができますってことになってるけど
少なくとも俺にとっては全く気軽にできますって状態ではない
308:名無し野電車区
15/01/20 11:01:21.28 w6f4CCG20.net
まだ座席指定の残があるウィークリー料金券をもっているとして、
座席指定せずに水戸から飛び乗った場合(朝とかあり得るよね)、乗車した後にネットで友部からの座席指定をすることは出来るのかな
309:名無し野電車区
15/01/20 11:23:51.06 bBzxk7H40.net
>>305
そもそもネットで予約できないものをどうやったら
できるって解釈できるんだよwwwwwwwwwwwwww
ただそういう飛び乗りのために、やっぱり車内で指定
を受けたら手数料を徴取します。（車掌端末でできるように
すればいい）
未指定の場合は立席で利用できますにすれば
完璧なのに。
座っていいなんて言うからいけない
310:名無し野電車区
15/01/20 11:43:17.60 StJ16zcy0.net
>>306
よくみたら窓口か券売機で指定受けるのか
朝なんか混んでたり操作に疎い人がいたら乗り遅れちゃうね
前日のうちに指定受けて、結果別便になった場合もキャンセルしてから指定し直すのか、なんて面倒なんだ
311:名無し野電車区
15/01/20 12:01:07.21 9RWJgVQfk
>>未指定券なら空いてる席に自由に、みたいな案内が勝田駅に貼ってあったよ
勝田駅からは通常ガラガラです。
窓口･券売機で特急券（今回からは全席指定）を求める人がほとんでしょ。
312:名無し野電車区
15/01/20 12:36:47.93 lcXgbwlA0.net
ダイヤが乱れたら大変なことになりそう。
313:名無し野電車区
15/01/20 12:52:38.48 dx9qW30K0.net
>>307
モタモタ員に当たるとイライラMAXだよね
314:名無し野電車区
15/01/20 13:05:20.33 1LkinTlQ0.net
JRが絶対に想定していないこと
今まで回数券とか定期券で乗ってた人が毎朝指定を受けるようになったら出札がパンクする。
定期券や回数券は発売の手間が省けるメリットがあるんだけどね。
315:名無し野電車区
15/01/20 13:07:44.78 /eZjlbq90.net
>>311
それはあるだろうな
ICが普及して券売機減らしまくってたから
すっかり忘れているんだろう
316:名無し野電車区
15/01/20 13:12:57.26 Gr25h3rt0.net
で、指定してなくても乗れるからと誘導したら
途中駅から指定を取られて揉める原因になると
317:名無し野電車区
15/01/20 13:50:48.08 9RWJgVQfk
>>今まで回数券とか定期券で乗ってた人が
毎朝指定を受けるようになったら出札がパンクする。
パンクしそうな列車が予想できるのなら教えてください。
事前対策したいｂｙＪＲーＥ
318:名無し野電車区
15/01/20 13:58:46.65 Np94kyVW0.net
まあ客の方が以外に賢いから、毎日乗る様な層は何かしら考えて来るだろうね。
だが最初は間違いなく混乱する。
何でもネットに誘導したいんだろうが、飛行機やバスのと違いJRのそれは会社が楽するのありき。
319:名無し野電車区
15/01/20 14:44:20.12 +eRuPy4d0.net
つーか人の動きや心理を無視した愚策が多過ぎるぞ東
320:名無し野電車区
15/01/20 14:52:18.12 QehuIDem0.net
>>316
単に金にがめついだけだよ
321:名無し野電車区
15/01/20 15:09:20.23 LM+AvKgq0.net
>>316
駅の人の流れに大事な動線すら
人が多く集まるならとテナントにしてしまうJR東日本だからな
ホームの階段上がったらテナント街なんて禁じ手にも程がある
322:名無し野電車区
15/01/20 15:34:32.78 XH5PbCv60.net
そこて、指定券を何枚か前だししておく。
323:名無し野電車区
15/01/20 20:32:31.32 uXy5aYM80.net
>>311
上野駅の窓口の列が酷いことになるだろうな
あと、朝の上りの特急停車各駅は地獄そのもの
発券が間に合わなくなるんじゃないかな
324:名無し野電車区
15/01/20 22:21:58.73 pRayd4QM0.net
特急停車駅で今後どんな施策が行われるんやろね
325:名無し野電車区
15/01/20 22:55:44.54 LH7S0aqR0.net
>>321
なんにもしないだろうな。
もめ事になっても「ご理解下さい」だけ。
今までは回数券でサッと行けたのが、これからは毎日結構早めに駅に行かないと危ないだろう。
朝の貴重な時間を嬉々として奪って行くJR東。
うん、やっぱ客目線では一切考えて無いんだろうね。
じわじわ客は減って行き、時が経ち特急通勤客は居なくなるだろう。てかわざわざ減らしたいとしか思えないが、やり方が強引過ぎ。
会社自体への不信感にまで繋げる様な施策だろ。
326:名無し野電車区
15/01/20 23:09:48.70 9u4Lqoh90.net
ここまで来たら各窓口で揉めに揉め
窓口殺到で乗り遅れる続出。
混乱しまくりで問題を大きくしたほうが
今後のためにも良いのではないかと思ってしまう。
327:名無し野電車区
15/01/20 23:21:48.78 Pg7lWr6PO.net
>>323
連日運休続出で、TX利用客が増える。
328:名無し野電車区
15/01/20 23:35:34.67 uXy5aYM80.net
最低でも１ヶ月は混乱しっぱなし苦情出まくりだろうね
あかぎと違ってひたちは在来線特急トップレベルの乗車率だし、
平日は特に飛び乗り需要も多い
沿線の企業は特急回数券を買いだめしているところも多く、出張費用もかさむ
個人だけでなく法人からも非難轟々の展開が目に見えるわ
329:名無し野電車区
15/01/20 23:40:37.48 en/HwUNQO.net
>>325
だからといって元には戻さんだろうな。
330:名無し野電車区
15/01/20 23:57:15.20 WYRaSaL50.net
俺が大学通ってたときは土浦から上野まで乗り通してた人が沢山いたけど
今はもうほとんどいないんだよね
331:名無し野電車区
15/01/21 00:16:04.83 SStXuPLz0.net
>>327
そうなの？
普通電車でも比較的長距離乗る人が多いのが常磐線だったがなあ。
332:名無し野電車区
15/01/21 00:16:27.36 O8FQO41M0.net
MVは最新型のMV50に交換して高速化をしているんだろうけど、
いくら機械が速くなったって、不慣れ客とかいたらどうしようもないからな。
333:名無し野電車区
15/01/21 00:21:28.96 eWyMNCi70.net
でも結局領収書ボタンの待機時間があるんだよね
ハードウェアだけ速くても早く処理が終わるようなシステムにしないと台無し
334:名無し野電車区
15/01/21 00:31:53.53 jCMKiMS+0.net
窓口のマルスは発券早いのに
指定席券売機が遅い理由はなんだろ
駅ねっと予約引取でもけっこうかかる
335:名無し野電車区
15/01/21 03:59:27.98 ajukGPON0.net
>>325
スワローあかぎみたいに本数も時間帯も利用客（だいたいは高崎線沿線民でしょ？）も限定的なら、まあ多少特殊な制度でもなんとかなるものだったんだろうけど。あっちの場合、制度はせいぜい高崎線沿線民だけが理解すればなんとかなる
でも、ひたち系統は朝から晩までバンバン走ってて本数もめちゃくちゃ多くて、利用客もビジネスマンを中心に広範囲から集まってくるだろうに、そういう列車でこんなややこしい制度導入して本当に無事で済むんだかな
きっと新制度の運用開始後慌てふためくんだろうけど
東京駅限定スイカのときもそうだったけど、とにかく予想ってものが下手で、事が起こらないと何もできないんだなこの会社は
ウィークリー券だって県や市の首長が動き出してから「は？なんだ新制度不評だったの？知らんかったわ」みたいな感じで重い腰を上げて嫌々設定したものだろうし
336:名無し野電車区
15/01/21 05:27:41.61 /QjA7l7g6
常磐特急利用者の主流は旅慣れたビジネス客。
出張者の多い企業では特急回数券の買いだめは
従来からも行われている。
ウイークリーはフレッシュ限定ではなくなったから使いやすいし、日立の場合は安くなっている。
自由席３～４両がなくなったから、いきなり混乱が生じるとは考えにくい。
337:名無し野電車区
15/01/21 07:10:29.47 SStXuPLz0.net
>>332
事が起こってもめんどくさそうなお詫び（言い訳）して結局何もしない事の方が多い気がする。
それで済んじゃう（客が馴れる・逃げる）から、高慢になってる事にも気付いてないんじゃないかな。
ここで擁護してる奴らも、客が悪いザマァみたいな、客サービスとしては論外の肯定論だし。
338:名無し野電車区
15/01/21 07:28:29.14 QenH8bDq0.net
何故かきっぷ買うのが時間かかるって話を制度がーってすり替えたがる人がいるよね。
私鉄並みに買いやすければいいのにね。
339:名無し野電車区
15/01/21 07:34:42.63 jCMKiMS+0.net
>>334
早く発券する券売機を置くはやってくらたらありがたいが
事業者の勝手で嫌なら使わなければい良いのは事実
客同様、売り手も客を選ぶ権利があるから
客サービスとして論外なんてことはない
横柄な接客業も問題ないから、そういうことを言うと笑われるよ
340:名無し野電車区
15/01/21 07:55:45.38 lYQaMZFY0.net
公共性の高いものに何を言ってるんだか
341:名無し野電車区
15/01/21 08:22:54.24 /QjA7l7g6
券売機は処理時間が遅い。
窓口の方が早い。
342:名無し野電車区
15/01/21 08:27:20.02 uN4Z2gsb0.net
>>336
本当にJR東日本工作員は程度が低い
そんなことしか書けないのかよ
343:名無し野電車区
15/01/21 08:51:54.94 v2HaJvSx0.net
前にひたちの車内でアンケートを大々的にやったんだよね
自由席、指定席、グリーン席全体で
その結果として、自由席いらない
全車指定で良いという結果が出ている
自由席利用者では、会社がケチで自由席があると自由席しか乗れないから困るって回答も多かったとのこと
344:名無し野電車区
15/01/21 08:55:48.24 rp57rROR0.net
>>340
全車指定が基本だけど、どうにか乗りたい人のために座席未指定をつけったてことかね
345:名無し野電車区
15/01/21 09:07:27.78 0ncRfr650.net
東武が満席だろうと発車直前だろうと未指定券を切ってるがだからと言ってトラブルが起きたとは聞いたことがない。
なぜ、東武沿線住民が譲り合えるのに常盤民はそれが出来ないみたいな言い方する人がいるんだろうね。
346:名無し野電車区
15/01/21 09:42:35.90 5Z0IdaVz0.net
普通に全席指定にするだけで良かったのに
こんな混雑路線でトラブル必至なシステムにするなんてJR東はバカなの？
347:名無し野電車区
15/01/21 10:15:10.18 VJ2skCqP0.net
>>315
今ネットに誘導したいんならスマホ用の専用アプリ作って
そこからいつでもすぐにチケットの予約をするくらいは最低限できないと
>>319
今もやってるか知らんが昔、東武の春日部駅に朝行ったら
特急券売り場に指定券の束が置いてあって客が来たらそこからどんどん券を渡していってたわw
348:名無し野電車区
15/01/21 10:28:16.54 4qkELcAF0.net
>>340
昨年の秋にやったやつ？
ちなみに結果って公表されてるの？
349:名無し野電車区
15/01/21 10:37:22.62 qP2DgUwQ0.net
>>340
すげえ都合の良い回答だなw
スワローあかぎでも開始早々に同様のアンケートやってたけど
設問が旅行前提で通勤とかビジネス利用に触れていなかっただろ
ひたちのもどうせ両数が減ったことに対する不満とか書くところも無かったんだろ
350:名無し野電車区
15/01/21 10:44:54.71 VJ2skCqP0.net
東京メトロは一日乗車券を値下げするんですね
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
351:名無し野電車区
15/01/21 11
352::31:43.90 ID:9mJH/83h0.net
353:名無し野電車区
15/01/21 11:32:01.22 eWVZTIOY0.net
むしろ東武や近鉄特急みたいに全席指定にした方がずっとええわ
座席未指定特急券の存在があかん
354:名無し野電車区
15/01/21 14:07:32.74 /QjA7l7g6
>>トラブル必至なシステムにするなんてJR東はバカなの？
トラブルメーカーが吠えていますｗｗ
355:名無し野電車区
15/01/21 15:15:24.43 fahZzyH70.net
そうそう。自由席を無くすこと自体に文句言ってんのは
乞食とか貧乏人だから無視でおｋ。
値段も指定に合わせるんじゃなくて、自由と指定の中間を
取ってるから文句なし。
問題は座席未指定のやつらを座らせること
車掌がブロックできるようにするべき。それじゃあ本来の目的
である車掌削減になんないだろって言うなら車内座席指定料金
でも取ればいい。そうすれば余程の奴以外は事前に指定取ってのるだろ。
評価できるのはチケットレスに割引つけたこと。ただこれで駅の券売機
がどの程度空くのかは未知数だが・・・
356:名無し野電車区
15/01/21 16:19:30.65 e5ihAMr10.net
>>349
おかしいな、東武は無指定特急券売ってるよ。あかんていうトラブルなんて聞いたことないけど。
東武沿線住民が譲り合えるのになんで常盤民は譲り合えないの？民度が低いと言われても仕方ないんじゃないんですか？
357:名無し野電車区
15/01/21 18:00:03.56 R8vAfpFy0.net
JR東日本の工作員は出て行けって言うてるのがわからんのか
358:名無し野電車区
15/01/21 18:00:33.05 R8vAfpFy0.net
JR東日本の工作員は頭悪い上に日本語もわからんようやな
359:名無し野電車区
15/01/21 18:04:17.29 Bl3G2Elu0.net
>>352
それは、満席になった場合でしょ
360:名無し野電車区
15/01/21 18:05:10.80 Bl3G2Elu0.net
>>352
それは、満席になった場合でしょ
361:名無し野電車区
15/01/21 19:53:26.44 QenH8bDq0.net
自説に不都合な事実を指摘されたからって連投までして火病るなよ。
362:名無し野電車区
15/01/21 19:56:35.28 TqjSG3mC0.net
客同士の車内暴力で遅延続発だな
363:名無し野電車区
15/01/21 20:03:47.37 J6MoVXw00.net
自分の指定した席で酔っぱらいが寝ていたら
364:名無し野電車区
15/01/21 20:12:10.60 v2HaJvSx0.net
駅や鉄道会社の指定したところ以外での切符の売買が看過できんというのが大きなトリガーだからね
紙の割引切符や企画切符がしょぼくなるのは仕方ない
365:名無し野電車区
15/01/21 20:46:30.90 mXid3U+p0.net
いくら言い繕ってもこの施策はあまりいい出来ではない件
366:名無し野電車区
15/01/21 20:47:54.09 QenH8bDq0.net
つまり、沿線民度が東武に比べて大きく劣るということか。
367:名無し野電車区
15/01/21 21:01:47.76 fWuH8/mo0.net
朝の通勤で座ったら寝てた人も多いでしょ
その為に指定を取っていた人とか
これからは駅に着くたびにゴタゴタゴソゴソ騒がしいんだなご愁傷さま
368:名無し野電車区
15/01/21 21:01:53.98 66Ld3r640.net
私鉄の特急は、満席で乗れなくても急行や普通で目的地まで行ける。
JRの特急は長距離なので目的地によっては代替がない。
この差は大きい。
369:名無し野電車区
15/01/21 21:09:02.03 3fCBRXJj0.net
長距離需要に関しては新幹線で実績あるでしょ
通期需要は私鉄特急と一緒だから340の一行目
370:名無し野電車区
15/01/21 21:09:27.39 XJpRfbBc0.net
>>364
そして上りの高速バスも指定席
371:名無し野電車区
15/01/21 21:52:50.44 oOe42d1t0.net
もう朝帯は佐貫牛久に止めなくていいよ。
客層悪いっていうし、普通グリーン誘導で。
372:名無し野電車区
15/01/21 23:11:54.20 /dDyOJqt0.net
>>365
何を言ってるのか分からないぞ。
373:名無し野電車区
15/01/21 23:18:59.84 Wyo3T2Dp0.net
>>367
佐貫で降りて普通列車という需要もあるんだぜ
374:名無し野電車区
15/01/22 01:21:07.79 jAvNBnpi0.net
そういや朝のフレッシュを柏に止めない理由ってなんだ？
別に止めたってもともと鈍足特急だし、所要時間が長くなるとは思えんし。
ましてや自由席廃止でどかっと乗ってくることもないだろうに。
375:名無し野電車区
15/01/22 02:27:11.29 my/VITu+0.net
遠近分離
376:名無し野電車区
15/01/22 03:27:55.20 1YZLacyL0.net
>>364
水戸までも一時間に一本は快速列車が走ってると思いますが、何がどう違うの？
377:名無し野電車区
15/01/22 07:26:57.85 GWSv+bCN0.net
>>372
ど素人かよ
鈍行列車だよ
378:名無し野電車区
15/01/22 08:06:39.33 Xho+HCXg0.net
自分の席に誰か座ってたり、荷物置いてたりしたら
「俺の席に何座ってんだよ」「荷物さっさとどかせよ」
等怒鳴り散らしてやるわ
問題が発生するんだなと認識させないと、こんな悪サービスが他線にも広まってしまう
379:名無し野電車区
15/01/22 08:09:24.58 Xho+HCXg0.net
以前、松戸からの自由席特急券が指定席券売機で買えなかったので
検札に来た車掌に「なんで券売機で買えないの！」ってキツく言ってやったから
松戸に停車しなくなったのか・・・
だとしたら、松戸利用者の方ごめんなさい
その車掌は券売機自体どんなものか知らなかったようで、要領を得なかったが
当日は買えないみたいなんだなあれ
翌日以降なら買える
380:名無し野電車区
15/01/22 08:15:31.74 rHyP3C6l0.net
>>375
1日一本しか止まらないとそうなるみたいね。俺も松戸で経験した。
あと藤代、神立も？1日一本なのでその列車の発車後は出せないぽい
381:名無し野電車区
15/01/22 08:25:41.08 iZN4g7bB0.net
>>374
あんたみたいなのがいるからトラブルが大きくなる
世のため人のためみたいな顔すんな
382:名無し野電車区
15/01/22 08:56:43.15 xZmaVJ5zx
>>374
トラブルメーカーさん
ぜひ結果報告してくださいｗｗ
383:名無し野電車区
15/01/22 08:57:11.21 PuEUDAfo0.net
>>373
東武の急行も似たようなもんだよね？何がどう違うの？
384:名無し野電車区
15/01/22 10:23:33.94 H6tYIEIk0.net
>>377
ネタにマジレスするなら
JR東日本のやってる大ネタにもマジレスしとけカス
385:名無し野電車区
15/01/22 11:07:44.95 8aeDXUpy0.net
>>379
鈍行と急行が似たようなもんに見えるの？
奇特な人だね
386:名無し野電車区
15/01/22 11:11:48.88 lZ2mAvo00.net
みんな電車が好きで何より。
387:名無し野電車区
15/01/22 11:18:35.34 X04buy3C0.net
>>381
北千住から30キロぐらいの場所まで通過運転していて、その後各駅になるのは
常磐快速も東武伊勢崎線急行も一緒だよね？
388:名無し野電車区
15/01/22 11:34:21.25 xZmaVJ5zx
>>383
松戸～我孫子間は快速運転、鈍行とは呼ばない。
389:名無し野電車区
15/01/22 12:16:45.32 yE8wjIBm0.net
>>380
あ？JRになんざ苦情送りまくっとるわチンカス
390:名無し野電車区
15/01/22 13:27:02.71 Xho+HCXg0.net
>>377
お前は何にも行動起こしてないやないか
何かやってからモノ言えよ
391:名無し野電車区
15/01/22 13:43:03.86 Xho+HCXg0.net
>>376
自分の場合は松戸発車の1時間以上前に錦糸町駅で
乗車駅選択の画面で「松戸」があるのに
確認ボタン押した後に「係員にお申し出ください」ってなる
だったら最初からボタンを出さないか
当日の切符は買えませんって表示させるようにしてもらいたいわ
あと2ヶ月で終わりだけど
392:名無し野電車区
15/01/22 13:53:02.40 b7nETK3t0.net
>>385
熱いマジレスばかりすんな
ちなみにマジレスしかできない脳のお病気があります
お早めにお医者さんへ
393:名無し野電車区
15/01/22 16:17:28.99 pCBBIwtF0.net
支持派の奴らはJRより社会とか、自分の境遇に不満がある感じだね。人をやたらバカにする言い方が表してるよ。それはそれで可哀想だな。
同情はしないけど。
394:名無し野電車区
15/01/22 16:38:37.39 4B2/chgF0.net
>>389
賛成も反対も正直どっちもどっちな感じ
395:名無し野電車区
15/01/22 18:54:26.16 3zufJo7h0.net
>>389
自分も底辺のくせに
JRの工作員は全然工作できていないぞ
もっと真面目に仕事しろ
396:名無し野電車区
15/01/22 21:36:22.57 LP8Z9q9s0.net
>>391
ここに底辺じゃない奴は来てるのか？
何にせよすげー利用し易くなった！って部分は少ないよな。
397:名無し野電車区
15/01/22 23:07:38.85 RolBI1Qd0.net
さっき水戸の下りホームにいた20代くらいのDQNの集団の一人がスーパーひたちが着いた時、
｢ちっ 特急じゃなくてさっさと各駅来いよ｣って言いながらE657の車体蹴りやがった。
水戸って未だにこういうDQNがうろついてるのかと思うと悲しくなる。
ホームで喫煙もしてゴミも散らかしてたし。
398:名無し野電車区
15/01/22 23:16:55.89 TwIIY4b60.net
>>393
そいつを擁護するわけじゃないがもっと普通列車あったっていいわな
仮に1時間あたり4本あったとしても2本が勝田行きじゃあ・・・
さっきってことだから22時台と仮定するけど、
04高萩行きの次の勝田よりも先へ行く普通列車は55大津港行きで50分以上待たされる
一方その間に2本の特急と2本の勝田行きが来るっていうね
399:名無し野電車区
15/01/22 23:26:30.90 Xho+HCXg0.net
JRの工作員あるいはそう思われても仕方ない書き込みの特徴
いろいろあるかも知れないが思いつくもの２つあげると
①嫌だったら乗るなという意味合いの文言が含まれている
②他社や他線と比較して正当化しようとする
①の嫌なら乗るなということをここに書いて何の意味があるのか
はっきり言ってレスの無駄。荒らしと同等
②の他社と比較してもっともらしいことを言ってる気になってるバカが結構いるが
無意味で不毛な議論になるだけ。他がどうであろうと、ここを利用する人が便利になる方が
合理的に決まっている。工作員じゃないとすれば、遠方の地方か脳内旅行しかしたことないゴミだろう
400:名無し野電車区
15/01/22 23:31:12.49 wrlQ4yPS0.net
基地外さんがなんか言ってますわ
401:名無し野電車区
15/01/22 23:31:20.31 Xho+HCXg0.net
つまり何が言いたいかというと
JRの工作員あるいはそう思われても仕方がない奴は出て行けってこと
無意味で不毛な議論がつづくだけなのでな
402:名無し野電車区
15/01/22 23:35:52.60 xVmTOZRY0.net
まぁ今回の改悪でメリットある人間なんて皆無だし
擁護派はJR東関係者認定されて当然だな
403:名無し野電車区
15/01/23 00:43:31.23 FFpwNbuy0.net
これも追加な
「お前らが不正乗車していたからキセル防止のために導入した」
404:名無し野電車区
15/01/23 00:54:10.12 M3Xrtb9T0.net
>>394
水戸は関東以外の地方都市とは違って10両編成だからとか言うけど、ワンマン3両でもいいから1時間4本のほうがありがたしと思うのは私だけでしょうか。
405:名無し野電車区
15/01/23 01:05:30.74 vDnFmEyO0.net
>>400
いや俺だってそう思う
運転士や車掌の数が～人件費が～ってんだろうけど、ガラガラな10両が毎時2本とかなくらいなら、
3両でも4両でもいいから本数増やしてくれた方がありがたいっしょ
俺は取手～土浦の某駅が最寄りだけど、日中にガラガラの15両を走らせるくらいだったら、
全部10両でいいからデータイムを5本にしたり、あるいは5両編成を使って土浦～取手間の区間運転くらいしてほしい
短編成・高頻度運転っていう点では井の頭線を見習ってほしいもんだ
まああれはホームの長さとかの設備的な問題からくる短編成なんだろうけど・・・
406:名無し野電車区
15/01/23 02:24:18.70 ShpfjZmJ0.net
特急が邪魔なんだよな
特急さえなければ本数も増やしてるだろ
407:名無し野電車区
15/01/23 07:52:14.55 xbUBviVk0.net
本数増やすことなんて絶対しないだろ
赤字になるわ
408:名無し野電車区
15/01/23 08:05:56.49 g/8Jo9a90.net
擁護も何もなんで、東武沿線住民が席を譲り合えるのに、なんで茨城県民はそれができないの？って聞いてるだけなんだが。
409:名無し野電車区
15/01/23 09:07:32.49 NoESNBDh0.net
擁護というか、伊勢崎線を比較としてあげたら、鈍行と急行が云々とか言い出したよね
どっちも北千住から30キロくらいまで通過運転して以降各駅なのは一緒だよね、と言ったのに
返事がない
410:名無し野電車区
15/01/23 09:21:39.76 5EUp1D1KO
>>400
クルマ優先社会では
デイタイムがガラガラの状況は
悪化するばかり。
411:名無し野電車区
15/01/23 09:33:10.16 iM1QBIq50.net
両数より頻度ってのはあるよね。JR東海の静岡地区なんかも井の頭線と似た感じだし。
富山でも県と市が金だして社会実験で日中15分ヘッドで高山本線運転してたけど、結局20分ヘッドに落ち着いたのかな？
各議員さんや職員の研究会に提案するのも悪くないかと思うが。JRに直接なんてのは絶対にダメだぞw
412:名無し野電車区
15/01/23 09:38:47.74 7lyLpcZ00.net
取手とかで分断させれば両数少なくて、本数増加は不可能じゃないね
413:名無し野電車区
15/01/23 10:10:10.93 T9TVCpjD0.net
最近のマニアは分断とか叫ぶの大好きだよね。実際やってるところはそう増えてないのに、やたら言ってる。脳内利用者なんだろうな。
>>405
あんたも脳内利用者だろ。
常磐も伊勢崎も使ってないんじゃない？ネットの数字だけ見て御高説垂れるから相手にされてないんだよ。
414:名無し野電車区
15/01/23 10:41:18.00 uIsN+RO50.net
まあ水戸より北の地区ではどんなに空いてる時間でも頑なに2編成4両で1時間ヘッドを守りぬくからな。
415:名無し野電車区
15/01/23 11:13:55.02 GOvJAEtO0.net
>>405
伊勢崎線を比較として挙げる時点で
自分は工作員ですって言ってるようなものなのに
気がついていないんだなw
416:名無し野電車区
15/01/23 11:16:03.54 sMPzwrKaO.net
仙台まで復活するの2年後だっけ
楽しみにしてる
品川駅から乗れるしな
417:名無し野電車区
15/01/23 11:21:18.45 eKgNEYP30.net
>>409>>411
反論できないからってレッテル貼りかー
今回の特急券に関してはよくないと思うが
特急でないと使い物にならない、というコメントがあったから質問しているんだが？
418:名無し野電車区
15/01/23 11:23:56.28 7lyLpcZ00.net
>>412
記念列車くらい走らせるかもしれんが
通常はいわき分断の計画だったからそうするだろ
419:名無し野電車区
15/01/23 11:53:42.26 NnWeFDWT0.net
臨時ならなきにしもあらず
420:名無し野電車区
15/01/23 12:22:59.39 kcr4fvvo0.net
>>412
相馬～浜吉田間の運転再開ね。
竜田～原ノ町間はやっと代行バスが運行されることになった。
鉄道は調査を始めたぐらい。
421:名無し野電車区
15/01/23 12:42:03.01 +haTo+tv0.net
>>413
工作まがいのことを書いて工作員と指摘されたり揶揄される�
422:ﾌはレッテル貼りとはいわない
423:名無し野電車区
15/01/23 12:48:06.61 UI+pA2wv0.net
>>417
質問に回答もせず、勝手に決めた論理で差別するのをレッテル貼りと言わないのなら
何をレッテル貼りと言うのだ？
424:名無し野電車区
15/01/23 12:53:08.98 kEueuoqb0.net
>>412
また大地震で津波来たら、またポーンてなるでしょ
無防備状態だし
無理して開通させる意味あんの？
425:名無し野電車区
15/01/23 12:57:19.16 U6hn7EHx0.net
た～のしぃ
な～かまぁが～
ポポポポーン
426:名無し野電車区
15/01/23 13:02:02.00 yHOZOOub0.net
>>419
お前が生きてるあいだにはそのレベルの地震は来ないよ
427:名無し野電車区
15/01/23 13:19:08.13 4KBmze560.net
土浦以南の比較的近距離の人とそうでない人で受け止めかたが違うからまともな議論にならないよね
起こす側と起こされる側、実質の値上がり幅も違うし
428:名無し野電車区
15/01/23 13:27:44.16 rSIB13OM0.net
651系の基本編成からサロ抜いて6両の波動用編成が出現する可能性はある？
429:名無し野電車区
15/01/23 13:28:14.70 T9vEmoAu0.net
>>422
土浦以南は在来でも十分やっていけるレベルだとは思う
勿論特急の方が便利ではあるが、以北のように特急でないとまるで役に立たないレベルではない